Loading ...
Loading ...
Loading ...
GR
- 210 -
11. Πίνακας αναζήτησης αιτίας βλάβης
Σφάλμα Ενδεχόμενη αιτία Αποκατάσταση
Δεν παίρνει
μπροστά ο
κινητήρας
α) Έχουν λασκάρει οι
συνδέσεις στον κινητήρα
β) Η συσκευή στέκεται σε ψηλή χλόη
γ) Βουλωμένο κέλυφος θεριστηριού
δ) Δεν έχει τοποθετηθεί το βύσμα
ασφαλείας
ε) Δεν έχει τοποθετηθεί σωστά η
μπαταρία
α) να ελεγχθεί από το
συνεργείο του τμήματος
εξυπηρέτησης πελατών
β) Εκκίνηση σε χαμηλή χλόη
ή σε
σημεία με ήδη κομμένη χλόη: να
αλλάζετε ενδεχομένως το ύψος
κοπής
γ) Καθαρίστε το κέλυφος για να
περιστρέφεται ελεύθερα το
μαχαίρι
δ) Τοποθετήστε το βύσμα
ασφαλείας (βλ. 6.)
ε) Αφαιρέστε και
επανατοποθετήστε τη
μπαταρία (βλ. 5.).
Μειώνεται η ισχύς
του κινητήρα
α) πολύ ψηλή ή υγρή χλόη
β) βουλωμένο κέλυφος
θεριστηριού
γ)
Πολύ φθαρμένο μαχαίρι
δ) Μειώνεται η δυναμικότητα της
μπαταρίας
α) Διορθώστε το ύψος κοπής
β) Καθαρίστε το κέλυφος
γ) Αλλάξτε μαχαίρι
δ) Ελέγξτε τη δυναμικότητα της
μπαταρίας και ενδεχομένως
φορτίστε την (βλέπε 5.)
Δεν κόβει καλά α) Φθαρμένο μαχαίρι
β) Λάθος ύψος κοπής
α) Αλλάξτε ή τροχίστε το
μαχαίρι
β) Διορθώστε το ύψος κοπής
Υπόδειξη!
Για να προστατευθεί ο κινητήρα έχει εξοπλιστεί με θερμοδιακόπτη που
απενεργοποιεί τη συσκευή σε περίπτωση υπερφόρτωσης και την επανενεργοποιεί μετά
από σύντομη φάση ψύξης!
Anl_GE_CM_18_30_Li_Solo_SPK9.indb 210Anl_GE_CM_18_30_Li_Solo_SPK9.indb 210 08.11.2017 08:44:2408.11.2017 08:44:24
Loading ...
Loading ...
Loading ...