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Familiaricese con los siguientes t_rminos, antes de operar la
unidad:
CFM: (Cubic feet per minute) Pies ct_bicos per minute.
SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies ct_bicos estdtndar
per minute; una unidad de medida que permite medir la canti-
dad de entrega de aire.
I:_lG: (Pound persquare inch) Libras per pulgada cuadrada.
ASME: American Society of Mechanical Engineers
(Sociedad Americana de Ingenieros Mecanicos); hecho
probado inspeecionado y registrado en cumplimiento de los
est_.ndares de la ASME.
C6digo de certifieaci6n: Los productos que usan una o
mas de las siguientes marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han
side evaluados per OSHA, laboratories independientes cer-
tificados en seguridad, y reenen los estandares suscriptos
per los laboratories dedicados a la cer_ificaci6n de la
seguridad.
Presion minima de corte: Cuando el motor est& apagado,
la presi6n del tanque de aire baja a medida que usted con-
tinQa usando su accesorio. Cuando la presi6n del tanque
baja al valor fijade en fabrica come punto bajo, el motor
volver_ a arrancar autom_ticamente. La presi6n baja a la
cual el motor arranca autom&ticamente, se llama presi6n
"mfnima de corte".
Presion m_xima de code: Cuando un compresor de aire
se enciende y eomienza a funcienar, la presi6n de aire en el
tanque cemienza a aumentar. Aumenta hasta un valor de
presi6n alto fijado en f_tbriea antes de que el motor
automAticamente se apague pretegiendo a su tanque de
aire de presiones mas altas que su capaeidad. La presi6n
alta a la sual el motor se apaga se llama presi6n "maxima
de corte".
Ramal: Circuito el6ctrico que transporta electricidad desde
el panel de control hasta el tomacorriente.
Esta unidad es suficiente para abastecer de energia electrica a los siguientes accesorios. Estos se encuentran disponibles a
trav6s del cat_.logo para herramientas el6ctricas y manuales, en cualquiera de los comercios que mantiene la linea completa
de SEARS.
Accesorios
• Filtro en linea
• Entrada de aire a
neumAtieos
• Juegos de conectores
rapidos (varies tamaSos)
• Reguladores de presi6n
de aire
• Lubricadores de niebla
de aceite
• Manguera de aire:
1/4", 3/8" o 1/2" D.L en
varias medidas
Herramientas especiales
• Pistola de inflado/sopla-
do
• Pistola para grasa
• Pistola para calafatear
• Limpiador de motor
• Seplador de arena
Herramientas de
carpinteria
• Clavadora/engram padora
de acabados
• Clavadora/engrampadera
de construcci6n
Llaves de impacto
• Llave de impacto de 1"
• Llave de impacto de 3/4"
• Llave de impacto de 1/2"
• Llave deimpacto/
mariposa de 3/8"
• Trinquete de 1/2"
• Trinquete de 3/8"
• Trinquete de 1/4"
Formacion del material
• Martillo 2.625"
• Martillo de 1.625"
• Taladro 1/2"
• Taladro de 3/8"
• Rotativo de alta veloci-
dad
• Minirotativo de alta
velocidad
• Herramienta de corte
• Tijeras
• Esmerilador en _ngulo 4"
• Sierra reciprocante
• Tijera de chapa
Pintura per reciado
• Pistola de rociado de
prop6sitos mQItiples
• Pistola de rociado para
autom6viles
• Pistola de Rociado HVLP
Acabade/lijade
• Lijadora de alta veloci-
dad
• Lijadora de 6rbita
aleatoria
• Lijadora de 6" DA
• Lijadora Jitterbug
• Lijadora en linea recta
Contenido del embalaje
1 - Compresor de aire
4 - Parasde goma
Herramientas requeridas para el ensamblado
1 - Llave para tubos o tuercas de 3/8"
Ensamblado de las zapatas de goma
1. Cuidadosamente coloque la unidad sobre el lado
opuesto de sus controles.
2. Utilice unimpulsor de tubos o tuercas de 3/8",
extraiga los tomillos que sujetan la unidad a la
plataforma de envio.
NOTA:Dichos tornillos seran utilizados para la
instalacion de laszapatas de goma.
3. conecte las cuatro zapatas de goma alas patas de la
unidad, utilizando los cuatro tornillos extraidos en el
paso 2.
NOTA: El lade plane de laszapatas de goma debe ir contra
las patas de la unidad.
Pata
_"_ Zapata de gorna
Tornillo
23- SP D23343
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