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FRANÇAIS
18
Accessoires
AVERTISSEMENT : puisque les accessoires autres
que ceux offerts par CRAFTSMAN n’ont pas été testés
avec ce produit, leur utilisation pourrait s’avérer
dangereuse. Pour réduire le risque de blessures,
utiliser exclusivement les accessoires CRAFTSMAN
recommandés avec le présentproduit.
Les accessoires recommandés pour cet outil sont vendus
séparément au centre de service de votre région. Pour
obtenir de l’aide concernant l’achat d’un accessoire,
communiquer avec CRAFTSMAN., composer le
1-888-331-4569.
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT: pour réduire le risque de
blessures graves, éteindre l’outil et retirer
déconnectez la source d’alimentation de l’air
avant d’effectuer tout réglage et d’enlever
ou d’installer tout accessoire. Un démarrage
accidentel peut provoquer desblessures.
pouvant prévenir leur bon fonctionnement, ne pas les
entreposer dans un environnement froid.
AVERTISSEMENT: certains liquides commerciaux
d’assèchement de conduites d’air sont dommageables
aux joints d’étanchéité et aux joints toriques. Ne pas
utiliser ces produits pour basses températures sans
avoir vérifié leur compatibilité.
Lors de l’utilisation d’outils à des températures sous le point
de congélation, il faut:
1. S’assurer que les réservoirs du compresseur ont été
correctement purgés avant de les utiliser.
2. Tenir l’outil le plus possible au chaud avant l’utilisation.
3. S’assurer que toutes les agrafes ont été retirées
duchargeur.
4. Abaisser la pression d’air à 5,1bars (80p.s.i.g.) ou moins.
5. Rebrancher la source d’alimentation en air et recharger
les clous dans le chargeur.
6. Actionner l’outil 5 ou 6fois sur un morceau de bois de
construction pour lubrifier les joints toriques.
7. Remettre la pression à son niveau fonctionnel (ne
pas excéder 8,3bars [120p.s.i.g.]) et utiliser l’outil
normalement.
8. Toujours purger les réservoirs du compresseur au moins
une fois par jour.
En supplément des autres avertissements
contenus dans ce manuel, observez
les règles suivantes pour opérer en
toute sécurité
Utiliser cet outil pneumatique uniquement pour éjecter
des éléments d’assemblage.
Ne jamais utiliser l’outil de telle manière qu’un élément
d’assemblage peut être dirigé vers vous-même ou vers
d’autres personnes présentes dans la zone de travail.
Ne pas utiliser l’outil comme un marteau.
Porter toujours l’outil par la poignée, jamais par le nez.
Ne pas altérer ou modifier cet outil par rapport à sa
forme originale.
Toujours avoir présent à l’esprit qu’une manipulation ou
une utilisation inadéquate de cet outil peuvent causer
des blessures.
Ne jamais attacher ou maintenir la détente en position
déchenchée.
Ne jamais laisser le cloueur connecté au tuyau d’air sans
surveillance.
Lors de l’utilisation d’un outil fonctionnant sous-pression,
lire les avertissements du manuel et user d’extrêmes
précautions lors de la découverte d’un problème.
AVERTISSEMENT: ressort‑poussoir (ressort à
pousséeconstante). Il est recommandé d’user de
prudence lors de la manipulation du système du
ressort. Le ressort est enroulé autour du rouleau mais
n’y est pas attaché. Si le ressort est tiré au delà de
sa longueur d’extension, l’extrémité se détachera
du rouleau et reviendra à sa longueur première,
risquant ainsi de vous pincer les doigts. Les bords du
ressort sont très fins et risquent de couper. Il faut aussi
vérifier qu’il n’existe pas de torsion du ressort, celles‑ci
pouvant diminuer la force du ressort.
Procédure d’assemblage des garnitures
Lors des réparations, vérifier que les pièces internes sont
propres et bien lubrifiées. Appliquer du lubrifiant “O” LUBE
de Parker sur tous les joints toriques, avant de procéder
à l’assemblage. Appliquer une fine pellicule de “O” LUBE
sur toutes les pièces mobiles et pivots. Les opérations de
remontage terminées, veiller à mettre quelques gouttes
de lubrifiant pour outils pneumatiques dans le circuit d’air
avant de procéder aux essais.
Alimentation d’air - pression - Volume
Le volume d’air est aussi important que la pression.
Le volume d’air nécessaire au bon fonctionnement
de l’appareil peut être perturbé par des tuyaux et des
raccordements sous dimensionnés, ou par la présence
d’eau dans le circuit d’air. Même si la pression d’air lue au
manomètre est correcte, les diminutions du volume d’air
se traduiront par une perte de puissance de l’appareil, une
diminution de la vitesse ou une alimentation inadéquate.
Avant de rechercher la cause de ces symptômes, vérifier
les raccords et les tuyaux depuis l’outil jusqu’à la source
d’énergie et vérifier qu’il n’existe pas de raccords trop serrés,
tordus, des niveaux bas contenant de l’eau, ou tout autre
cause qui puisse expliquer une diminution du volume d’air
vers l’appareil.
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