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FRANÇAIS
ENTRETIEN - Suite
• États-Unis : une pièce de rechange
n°753-06847, une bougie Champion
RDJ7J ou équivalent.
• Canada : une pièce de rechange n°794-
00097, une bougie Champion QDJ7J
ou équivalent.
4. Utilisez une jauge d’épaisseur pour régler
l’écartement à 0,635 mm (0,025 po.) (Fig. 20).
5. Installez la bougie dans la culasse. Serrez la
bougie avec une douille de 16 mm (5/8 po.)
en tournant dans le sens horaire jusqu’à ce
qu’elle soit juste serrée.
REMARQUE : Si vous utilisez une clé
dynamométrique, serrez à :
12,3-13,5 N•m (110-120 po.•livre). Ne
serrez pas de manière excessive.
6. Rexez le chapeau de la bougie.
Entretien de la bougie
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
Saisissez fermement le chapeau de la bougie
et retirez-le de la bougie.
2. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la
bougie de la culasse avec une douille de 16
mm (5/8 po.), en tournant dans le sens
horaire inverse.
3. Inspectez la bougie. Si la bougie est ssurée
ou encrassée, remplacez-la par :
AVERTISSEMENT : Ne sablez
pas, ne grattez pas ou ne nettoyez pas
les électrodes de la bougie. La
présence de grenailles dans le moteur
pourrait endommager le cylindre.
Fig. 20
0,635 mm
(0,025 po.)
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