Napoleon PRO285X-MK-PL-PHM Grills

User Manual - Page 13

For PRO285X-MK-PL-PHM. Also, The document are for others Napoleon models: PRO285X

PDF File Manual, 28 pages, Read Online | Download pdf file

PRO285X-MK-PL-PHM photo
Loading ...
Loading ...
Loading ...
13
EN
www.napoleon.com
N415-0437CE-PL REV - AUG 31.22
Rozwiązywanie problemów
Problem Możliwa przyczyna Rozwiązanie
Niskie ciepło / Niski
płomień, kiedy zawór
jest ustawiony na
wysokie obroty.
Zablokowanie dopływu gazu
Nieodpowiednie nagrzanie.
Upewnij się, że nie ma pajęczyny w palniku lub
otworach.
Rozgrzej grill przez 5-10 minut z włączonymi
głównymi palnikami ustawionymi na maksymalną
temperaturę.
Nadmierne rozbłyski/
nierówne ciepło
Nieodpowiednie nagrzanie.
Nadmierna ilość tłuszczu lub
popiołu w tacy ociekowej.
Rozgrzej grill przez 5-10 minut z włączonymi
głównymi palnikami ustawionymi na maksymalną
temperaturę.
Czyść tacę ociekową regularnie. Nie wykładaj jej
folią aluminiową. Przeczytaj instrukcję czyszczenia.
Palniki palą się żółtym
płomieniem, wraz z
towarzyszącym temu
zapachem gazu.
Możliwa pajęczyna lub
inne zanieczyszczenia, albo
nieprawidłowa regulacja klapy
powietrznej.
Dokładnie wyczyść palnik. Przeczytaj instrukcję
konserwacji. Otwórz lekko klapę powietrzną zgodnie
z instrukcją regulacji dopływu powietrza (musi to
być zrobione przez wykwalikowanego gazownika)
Na palniku pojawiają
się sie płomienie,
towarzyszy temu
zapach gazu i
możliwe problemy z
rozpaleniem.
Niewłaściwa regulacja klapy
powietrznej.
Zamknij lekko klapę powietrzną zgodnie z instrukcją
regulacji dopływu powietrza (musi to być zrobione
przez wykwalikowanego gazownika)
Palnik nie zapala się
zapalnikiem, ale rozpala
się zapałką.
System zapłonowy może być
brudny lub zapchany.
Wyczyść system zapłonowy za pomocą miękkiej
szczotki.
Brzęczący regulator Normalne zjawisko w gorące dni To nie jest wada. Jest to spowodowane
wewnętrznymi wibracjami regulatora I nie wpływa
na funkcjonalność czy bezpieczeństwo użytkowania
grilla gazowego. Brzęczący regulator nie będzie
wymieniony.
“Farba” zdaje się
łuszczyć wewnątrz
pokrywy lub kaptura.
Tłuszcz gromadzi się na
wewnętrznych powierzchniach..
To nie jest defekt. Wykończenie wnętrza to stal
nierdzewna, która nie odchodzi. Łuszczenie
jest spowodowane przez nagromadzony osad,
który wysycha i tak jak farba odpada kawałkami.
Zapobiega temu regularne czyszczenie. Przeczytaj
instrukcję czyszczenia.
Palnik ustawiony na
“high” pali się słabo
(dudnienie i niebieski
płomień wychodzący
ponad palnik.)
Brak gazu
Wąż gazowy jest zaciśnięty.
Otwory są brudne lub zapchane.
Pajęczyna lub inna blokada w tubie
Venturiego.
Sprawdź ilość poziom propanu w butli.
Odłącz i zamocuj ponownie wąż gazowy.
Wyczyść otwory palnika.
Wyczyść tubę Venturiego.
Loading ...
Loading ...
Loading ...