Loading ...
Loading ...
Loading ...
85
RÉVISION ET ENTRETIEN
7. Nettoyez la surface du moteur et de la souffleuse à neige.
IMPORTANT : Lorsque vous entreposez l’appareil, assurez-
vous que les deux roues et le boîtier des tarières soient posés
sur le sol.
Lubrification
ROUES
Enlevez les deux roues au moins une fois par saison. Nettoyez
et lubrifiez les essieux avec une graisse tout usage avant de
réinstaller les roues.
COMMANDE LATÉRALE DE GOULOTTE SI PRÉSENT
Une fois par saison, lubrifiez la spirale et le coussinet du boulon à
œil avec une huile 3 en 1.
MODÈLES SANS TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Lubrifiez l’arbre de la roue de friction au moins une fois par
saison ou après chaque vingt-cinq (25) heures d’utilisation.
1. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il ne reste plus
d’essence dans le réservoir. Retirez la clé ou débranchez le fil
de la bougie.
2. Relevez la souffleuse à neige vers l’avant de façon qu’elle
repose sur le boîtier des tarières.
3. Retirez les vis autotaraudeuses qui fixent le couvercle du
châssis sous l’appareil, puis retirez le couvercle du châssis.
Voir Figure 78.
Figure 78
4. Enduisez l’arbre hexagonal d’une mince couche de lubrifiant
Bostik Regular Grade Never-Seez®. Voir Figure 79.
Figure 79
NOTE : Lorsque vous lubrifiez l’arbre hexagonal, veillez à ne
pas mettre d’antigrippant sur la plaque d’entraînement en
aluminium ou sur les roues de friction en caoutchouc, car ceci
peut causer l’usure prématurée du système d’entraînement.
Essuyez l’excédent de lubrifiant.
2. Faites pivoter le patin et fixez-le avec les boulons de
carrosserie (a) (deux de chaque côté), les écrous à bride
hexagonaux (b) et les rondelles plates (c). Voir Figure 76.
a
a
c
c
b
b
Figure 76
Pour enlever la lame de raclage :
1. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce que le réservoir de
carburant soit vide. Ne tentez pas de vidanger l’essence du
moteur. Retirez la clé ou débranchez le fil de la bougie.
2. Relevez la souffleuse à neige vers l’avant de façon qu’elle
repose sur le boîtier des tarières.
3. Retirez les boulons de carrosserie (a) et les écrous
hexagonaux (b) qui fixent la lame de raclage au boîtier des
tarières. Voir Figure 77.
a
b
Figure 77
4. Installez la lame de raclage neuve et vérifiez que la tête des
boulons de carrosserie est placée à l’intérieur du boîtier.
Serrez bien. Voir Figure 77.
5. Consultez la section Lame de raclage réglable (si présent) à la
page 75 pour les instructions de réglage.
REMISAGE PENDANT L’HIVER
Si la souffleuse à neige n’est pas utilisée pendant une longue
période, suivez les instructions ci-dessous.
1. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce que le réservoir
d’essence soit vide. N’essayez pas de vidanger l’essence du
moteur.
2. Remplissez le réservoir avec de l’essence fraîche, sans
éthanol, traitée avec un stabilisateur d’essence ou de
l’essence sans alcool en bouteille disponible chez votre
détaillant d’équipement motorisé.
3. Faites tourner le moteur de 5 à 10 minutes pour vous assurer
que l’essence a été éliminée du système d’alimentation.
NOTE : Consultez la notice d’utilisation du moteur pour plus
d’instructions sur l’entreposage du moteur.
4. Lubrifiez l’appareil selon les instructions à la page 85.
5. Entreposez-le dans un endroit propre et sec.
6. Si l’appareil est entreposé dans un endroit sans ventilation,
lubrifiez-le avec de l’huile légère ou de la silicone pour
prévenir la rouille.
Loading ...
Loading ...
Loading ...