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3. Midala separaci6nde bujia con uncalibrador.Corrijade ser
necesariotorciendoel electrodolateral.Veala Figura14.La
separaci6ndebeestablecerseentre0,02y 0,03 pulgadas
(0,60-0,80ram).
4. Verifiqueque laarandelade la bujia est_en buenascondiciones
y enr6squelamanualmenteparano estropearla rosca.
5. Unavez que la bujfaest_ colocada,apri_telacon unaIlavepara
comprimirlaarandela.
NOTA:Cuandoinstaieunabujia nueva,una vez colocadala bujia
apriete1/2vueltaparacomprimirla arandela.Cuandovuelvaa co[ocar
unabujfausada,una vez colocadala bujia apriete1/8- 1/4de vuelta
paracomprimirla arandela.
da_arel motor.
f
Electrodo
0,02= 0,03 pulgadas
(0,60=0,80 ram)
Figura14
LUBRICACION
Eje de engranaje
Eleje deengranaje(hexagonal)se debelubricaral menosunavez por
temporadaotras cada25horasde operaci6n.
1. Paraprevenirel derramamiento,eliminetodo elcombustibledel
tanquehaciendofuncionarel motorhastaquese detenga.
2. Gire concuidadola m_.quinaquitanievehaciaarribay hacia
delantede maneraquequedeapoyadasobrela cajade la
barrena.
3. Retirela cubiertadel marcoinferiorquitandolos cuatrotornillos
quela aseguran.
4. Apliqueal eje hexagonalunacapaligera de una grasa multiusos
aptaparacondicionesclim_.ticasm_ltiples.Vealafigura 15.
NOTA:Evitelos derramesde aceite sobrela ruedade fricci6nde
cauchoy sobrela placade transmisi6nde aluminio.Haciendotan
dificultar_,el sistemade paseodel lanzadordenieve.Borrecualquier
excesoo petr61eoderramado.
Ruedas
Retireambasruedasal menosuna vezcada temporada.Limpiey
recubralos ejescon unagrasapara automotoresmultiusosantesde
volvera instalarlas ruedas.
Control direccional del canal
Lubriqueel manguitodel pernodeojo y la espiralcon aceite3-en-1
unavez por temporada.
Eje de la barrena
AI menosuna vezportemporada,quitelos pasadoresde cuchilladel
ejede labarrena.Rode lubricanteal interiordel eje,alrededorde
los separadores.Asimismo,lubriquelos cojinetesbridadosquese
encuentranen ambosextremosdel eje.Veala figura 16.
Figura15
55
Figura16
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