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PARAHACERARRANCAREL MOTOR
AIhaeerarrancarel mot@pera prner v®zo
sise hascabadoelcombustibedotmote%so
neeesta_ tiempoparael aranquee£_sa:pare
movere_combustibledesdeetestanquehaste
e_ motor_
I Aseg@ese qua e control de rueda _ibre
esteen _aposiei6n enganc sada
2_ S @eraseene si_en on _aposc6n de
opersc 6n_sue_te e! pedal del freno y ponga
eI freno de estac oaamiento
3. Muevs eI embrague de_ accesorio a _a
posiei6n desenganchado d sengaged
4 Mueva e control de la ace_erae6n a _a
panic 6n de r_pido
5_ Tire e_ control de est_angu acena a
peeici6n de estrangulaci6r_ pare el arranque
de un motor frio, Psra et ar_nea un me€or
ca/iente e_use de! centre de ta estranguo
taci6n puede qua no sea seeesar o
AVJSO: Antes de a ranter lea _as i'sstrucc o_
nes sig@entes para e_ar_anque en clime fdo y
&[nse te ta Haveen a gnie6n y ere Ia/iave
en el sentido qua gi_sn _s manilIas de_ re/e}
a/a posic 6n de arranque start y suets/a
_ave tan presto come arranqu® e motel
No hags funciona et ar aneador continu_
amente per mis de quir_cs segandos per
minute. Si e/motor no arra_scadespu@s de
'cedes intentadoe, muava el controt de la
aslrang@acien haca adentre espere uses
cuantos rain £os y trste de n_.eve S el mo-
tor sigue an funcio_ar, entire del contref de
/a eat_'an%_iaei6ny trste de n_eva
ARR_ANQUE CON TEMPO TEMPLADO (50'_
v M£s)
7 Cuande ar_anque e meter, empqe et corn
tre_de _aestrangu acien haste qua el motor
era@ere a func onar rn4s suavemente Si
e motor empieza a funcionar mat, entire
de_contrel de/a est_ang@ac 6n un pose
per unos cuantos segundos y entonces
continue a amp@at ientamente e/co _trol
Los aocesorios y e embrague de suefo
shorn puede set ut}tizados Si el motor no
aeepta esta cadge, waive a arrancar el mote
pare perm tide qua se ca iente per un minute
utiiizando e/estrang@ador come descr Mdo
arriba,
ARRANQUE CON tEMPO FA[O (50'_Y
7 Cuando arranque e motor, emp@e }ant@
monte el control de a estrangu/acien haca
adentro haste q_seet motor amp ere a
funcionar suavemente Sea emp@Andoo
pore apoco perrnit endo q.le el motor acepte
pequehos camb os de velec dad y carga,
haste qua este compietamente hacia aden.
tre. Siet motor stop eza a fu-ncorder mal, es
tire dal centre{ de _aeatrangulac 6r un pose
per unes ouantos segundos y eentinOe a
empaiar et cont_et haca adentro. Esto pede
_':equerirqua e meter se cal e"_ts per unos
cuantes m autos, depends de a temperature
CALEN°fXMIENTO RARA LA TRANSM S ON
AUTOMA°[ _CA
Antes de conducr fa urdad en un tiampo frio,
la transmisi6r_ debe set calentada cello tan
1 AsegOrese que e t_'actor eete sit _ado en
urea5upe_ffcien vetada
2, A_vie eI freso de estaeonamiente y deie
qua eI freno vuetva a a posici6n de oper-
aei6n,
3 Parma qua/atensmisi@' se cements
durante un minute. Bate puede se echo du
rants e/tempo de ealentamiento de_ motor
o tes accesodos pueden set utHizados durante
eI periedo de rscsi®ntam onto dot me
tot despuea queta transm si6n hal_aado
ca entada y pseda requerir qua el eont'o de
!a est_angu aci6n sea estirado un pace.
AV_S©: S se encuentra a touche stars (sobre
3000 pea) o en eme fro (per de_}o de 32_'F
[0'_O]), a mezc!a del comb.stib ® de! earbsrador
debe set aiustada pare e_meier rend miento
des motor° (Yea 'PARA AJUSTAR EL CARBUo
RADOR" en/a secc@'_ de Sepueioy A ustes de
este manual}_
RGAR LATRANSM_S_ON
PR_CAUCI_N,: Nunea enganch_'_o des _-
ganche la pak_nea de control de rueda _i_re
cuando e/meter eeta fancionando.
Rare asegurar ta operacien y ejecud6n adec*.
uada, es recomendado qua a transm sen sea
purgada antes do eperar e/tractor para fa prim
era vez. Este pro@_so remover_ ouaiquier airs
adentre de _atransmisien qua se haia fermado
durante a} transports de su tractor.
IMPORTANTE_ Si per acaso sa transm si6"_
debe ae_ remavida pare sewic o o reemp aze,
debe set pu%ada daspu_Ssde la reinstatac 6n y
antes de operar el tractor_
1. Pare mayor seguddad ubque el tractor
e_ una superficie n velada, despe}ada de
cualq _ieroh}ate y abierta, can et motor
apagado y e/freno de mane puesto
2. Desenganche la tranarnisien ponendo et
co@tel de rueda fibre en _aposici6n de
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