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BOB
Gear Guide de l'utilisateur REVOLUTION FLEX 3.0
Réglage de l’amortisseur
1� Retirer l’enfant du siège
2� Régler l’amortisseur
Appuyez sur le bouton de réglage de
l’amortisseur et tirez simultanément
vers l’arrière de la poussette, en
glissant le bouton dans la position
voulue. Le bouton s’enclenchera en
place lorsqu’il se trouvera dans une
position adéquate.
La position 1 correspond au
réglage d’amortisseur le plus
DOUX recommandé pour les
enfants de 22,7 kg (50 lb) ou moins�
La position 2 correspond au
réglage d’amortisseur le plus
FERME pour les enfants de 22,8
à 45,4 kg (51 à 100 lb)�
REMARQUE : Par défaut, les
amortisseurs reviennent à la position
1 à chaque pliage de la poussette.
3� RÉPÉTEZ ces étapes de l’autre
côté�
Ajustement de l’alignement
Si la poussette tire vers la gauche ou
la droite lorsque la roue avant est en
mode jogging et qu’elle se trouve sur
un terrain plat, ajustez l’alignement
de la manière décrite dans les étapes
suivantes.
1� Vider la poussette
Ôtez le contenu du panier de
chargement surbaissé et des
poches.
2� Vérifier la pression des pneus
3� Mettre la poussette en mode
jogging
Faites glisser le bouton de pivot
vers la droite. Le bouton glissera en
position vers le bas. Faites pivoter
la fourche/roue jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche en position vers l’avant.
Consultez la section sur la sélection
du mode marche ou jogging à la
page 9.
4� Placer la poussette sur une
surface plane
Trouvez une terrain plat d’une
longueur d’environ 4,9 m (16 pieds).
5� Aligner les essieux de roue
arrière
Alignez la poussette de manière à
ce que les essieux arrière soient
perpendiculaires à une ligne droite.
6� Vérifier l’alignement
Poussez la poussette droit devant
et lâchez-la pour voir si elle tire
à droite ou à gauche. Répétez
l’essai de poussée plusieurs fois.
Si la poussette tend constamment
vers la gauche ou la droite,
consultez la section Réglage de
précision de l’alignement.
4,9 m (16 pieds)
90°
Bouton d’alignement
Bouton d’alignement
MISE EN GARDE!
Réglage du frein
Le frein évite que la poussette
bouge lors du chargement et du
déchargement. Le frein n’est pas
conçu pour être utilisé comme un
frein d’arrêt.
Pour mettre le frein, appuyez sur
la pédale en vous assurant que la
broche de verrouillage s’engage
dans le disque de verrouillage.
Afin de s’assurer que le frein est
correctement enclenché, essayez de
faire rouler la poussette vers l’avant et
l’arrière après l’avoir enclenché. Si la
poussette ne roule pas, cela signifie que
le frein est correctement enclenché.
Pour désengager le frein, soulevez
la pédale avec votre pied jusqu’à
ce que la barre de frein remonte en
position complètement déverrouillée.
POSITION VERROUILLÉE
Réglage de précision de
l’alignement
Si la poussette tire vers la
GAUCHE
Si votre poussette tire vers la
GAUCHE, tournez le bouton
d’alignement dans le sens antihoraire
jusqu’à un demi-tour.
Si la poussette tire vers la DROITE
Si votre poussette tire vers la
DROITE, tournez le bouton
d’alignement dans le sens horaire
jusqu’à un demi-tour.
RÉPÉTEZ l’essai de roulement et, au
besoin, procédez à un ajustement
jusqu’à ce que la poussette roule
droit devant.
Ne faites pas d’essai de
roulement alors qu’un enfant
ou tout autre occupant se
trouve dans la poussette�
POSITION DÉVERROUILLÉE
Ne pas stationner la poussette
en pente� Le frein est conçu
pour stationner uniquement
sur les surfaces planes� Si la
poussette est stationnée en
pente, elle pourrait se renverser
ou continuer son chemin�
MISE EN GARDE!
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