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1.Desconecteelalambredelabujfay
p6ngalodemodoquenopuedaentrar en
contacto con _sta.
2. Remueva latapa del dep6sito del aceite;
d_jela a un lado en una superficie limpia.
3. Incline la cortado_ de c6sped por este
costadotal comose muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atr__spare adelante pare re-
mover todo ef aceite que se haya quedado
atrapado dentro de] motor.
Plancha t rasera
4. Limpie todo el aceite derramado en ta sega-
dora y en el tado del motor,
5. Eohar aceite despacio en el conducto de]
aceite, pardndose a intervalos regutares
para controlar el nivet del aceite con la
vadlla,
6. Parer de aSadir aceite cuando se alcanza la
seSal de ileno (FULL) en ta varilla. Esperar
un minuto pare dejar que e[ aceite se ar-
regle.
7, ContinUe agregando cantidades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionarla varille
medidora settles del nivel de aciete en Ueno
(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,
o fumard pesa demante det silenciador
cuando Io valla a arrancar,
8. Aseg0rese de apretar la varitla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9. Vuelva aconectarelalambrede [abujfaa _sta.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si est_ corrof-
do puede producirunpeligrode incendioy!odafio.
FILTRO DE AtRE
Su motor puede sufdr avefias y funoJonar de
manera ineorrecta con un fi[trodel aire sucio.
Sustituirel papel del cartucho una vez af afio o
tras 100 horas de funcJonamiento, m__sa menu-
do si se utilizeen oondicionesde suciedad y
polvoparticulates. No lave elfiltro de aire.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Remueva la cubierta.
2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.
3. Lfmpie]ogolpe_ndo]osuavemente en una
superficie plana. Si est_ muy sucio cambie
el eartucho.
_PRECAUCI(_N; Los eolventes de petr61eo,
tales como el keroseno, no se deben usar pare
limpiar el cartucho. Pueden producirel deteri-
oro de _ste. No aceite el cartucho. No use aire
a presi6n para limpiarlo o seoarlo.
4. Instale el cartucho, fuegovuelva a porterla
cubierta.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una
vez cada temporada. Si el _tro de combustible
se tapona, obstruyendo elflujo del combustible
hacia el carburador,es necesario cambiado.
1. Con e] motor ffio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustiblenuevo en su
posici6n en la lfnea de combustible con la
flecha sefialando hacia et carburador.
3. Aseg0rese de que no hayan fugas en la
Ifnea del combustible y que las grapes
estdn colocadas en forma adecuada.
4. Inmediatamente limpietoda Ia gasoline der-
ramada.
BUJIA
Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-
rada de siega o despu_s de carla 100 horas de
operaci6n, 1oque suceda primero. El tipode
bujra yel ajuste de laabertura apareoen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
LIMPIEZA
IMPORTANTE: Paraobtenerel mejor rendimineto,
mantenga lacaja de la segadorasin acumulacion
de cesped ybasura. Limpiela parte de abajo de
su segadora despues de cada uso.
_II,PRECAUCI(_N: Desconecte el alambre de
ta bujfa y p6ngalo en deride no pueda entrar en
contaetocon _sta.
• Haga descansar la segadora en su fado.
Aseg0rese que el filtro de aire y que el carbu-
rador queden mirando hacia arriba. Limpie la
parte inferior de su segadora raspdndola para
remover la acumu]aci6n de cesped y basura.
• Limpie el motor a menudo para evitar que
se acumule la basura. Un motor tapado fun-
ciona m_s caliente y se acorta su duraci6n,
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin gasolina, aceite, etc.
• No recomendamos et uso de una manguera
de jardfn para limpiar {a segadora a menos
que el sistema el6ctrico, el silenciador, el
filtrode aire y el carburador est6n tapados
pare evitar que les entre el agua. El ague en
e[ motor puede acortar la duraci6n de L=ste.27
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