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Brancher l'inverseur aux batteries en utilisant les procédures suivantes :
Raccorder le câblage CC
Bien que l'inverseur soit un convertisseur d'électricité à rendement élevé, sa capacité
de sortie nominale est limitée par la longueur et le calibre du câblage entre la batterie
et l'appareil. Utiliser le câblage le plus court et de plus grand diamètre (calibre 2/0
maximum) pour correspondre aux bornes d'entrée CC de l'inverseur. Un câblage plus
court et de calibre supérieur réduit les chutes de tension CC et permet le transfert de
courant maximum. L'inverseur est capable de fournir une puissance de pointe pouvant
atteindre jusqu'à 200 % de sa sortie de puissance nominale continue pendant de courtes
périodes. Un câblage de calibre supérieur doit être utilisé lorsque de l'équipement à
forte consommation d'énergie fonctionne sans interruption dans ces conditions. Serrer
l'inverseuretlesbornesdesbatteriesàenviron3,5newtons-mètresdecouplepourcréeruneconnexionefficaceetpour
prévenir une chaleur excessive à ce raccordement. Un serrage insuffisant de ces bornes pourrait annuler la garantie.
Raccorder la mise à la terre
À l'aide d'un fil nº 8 AWG ou plus, raccorder directement la patte de mise à la terre principale à la mise à la terre ou
au châssis du véhicule. Consulter la section Identification des caractéristiques pour trouver la patte de mise à la terre
principale sur le modèle d'inverseur spécifique. Toutes les installations doivent se conformer aux codes et aux arrêtés
nationaux et locaux.
Connecter le fusible
L'article 551 du NEC (National Electrical Code) exige que toutes les bornes positives CC de l'inverseur soient connectées
directement à un/des fusible(s) homologué(s) UL et à un/des bloc(s) à moins de 45,72 cm (18 po) de la batterie. La
valeur nominale du fusible doit être égale ou supérieure à la valeur nominale minimale du fusible CC indiquée dans les
spécifications de l'inverseur. Consulter les schémas ci-dessous pour le positionnement approprié des fusibles.
AVERTISSEMENT!
• Le non-respect de la consigne de mettre l'inverseur correctement à la terre en le connectant au
châssis du véhicule ou à la mise à la terre pourrait entraîner un danger de décharge électrique
mortelle.
• Ne jamais tenter d'utiliser l'inverseur en le connectant directement à la sortie d'un alternateur plutôt
qu'à une batterie ou un banc de batteries.
• Respecter une polarité appropriée pour toutes les connexions CC.
Tableau de dimensionnement des câbles minimum recommandé
†
Toujours tordre légèrement chaque paire de câbles ensemble avant de les raccorder séparément à la borne CC
appropriée sur l'inverseur (positif ou négatif).
Calibre du fil
2 conducteurs
watts 6 4 2 0 00
500 4,57 m (15 pi) 7,62 m (25 pi) 11,89m(39pi) 18,9 m (62 pi) 24,08 m (79 pi)
700 3,35m(11pi) 5,5 m (18 pi) 8,53m(28pi) 13,4m(44pi) 17,07 m (56 pi)
1 000 N/R 3,66m(12pi) 6 m (20 pi) 9,45m(31pi) 11,89m(39pi)
2 000 N/R N/R N/R 4,88 m (16 pi) 6 m (20 pi)
† N/R = non recommandé. REMARQUE : L'alimentation acceptable est directement liée à la longueur du câble (c.-à-d. plus le câble
est court, plus la performance est élevée)
Connecteurs CC
Connexion des batteries et tableau de
dimensionnement des câbles
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