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IT - 18
• Tipo “II”:
1.
2.
3.
ripetere l’operazione alcune volte.
• Tipo “III”:
1.
2. Posizionare un recipiente di
raccolta in corrispondenza del
3.
4. Sganciare il tubo di prolunga dal
5. Piegare il tubo di prolunga e scaricare
6.
7. Pulire eventuali fuoriuscite di olio.
IMPORTANTE Consegnare l’olio per lo
smaltimento in conformità con le normative locali.
7.4 RUOTINI ANTISCALPO
Regolare la posizione dei ruotini antiscalpo
in funzione delle irregolarità del terreno.
DISPOSITIVI DI TAGLIO DISINNESTATI.
a. solo per modelli con scarico laterale
1.
2.
corrispondente alla distanza voluta
3.
b. solo per modelli con raccolta posteriore
1.
2.
nella posizione voluta
3.
4.
7.5 PULIZIA
attenendosi alle seguenti istruzioni.
7.5.1
•
le parti in plastica della carrozzeria con
facendo ben attenzione a non bagnare il
la scheda elettronica posta sotto il cruscotto.
•
residui d’erba, foglie o grasso eccessivo.
IMPORTANTE Non utilizzare mai lance
a pressione o liquidi aggressivi per il
lavaggio della carrozzeria e del motore!
IMPORTANTE Non lavare la trasmissione
quando è calda. Non utilizzare mai lance a
pressione per il lavaggio della trasmissione.
7.5.2 solo
per modelli con raccolta posteriore)
di espulsione occorre:
1. togliere il sacco di raccolta o la
2.
parte dell’apertura di scarico del canale.
7.5.3 solo per modelli
con raccolta posteriore)
1. Svuotare il sacco di raccolta
2. Scuoterlo per ripulirlo dai
residui d’erba e terriccio
3.
il sacco dovrà essere tolto, svuotato,
favorire una rapida asciugatura.
7.5.4
Procedere ad una accurata pulizia
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