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RI_GLAGE DU CARBURATEUR
Le regime ralenti du moteur est reglable par le couvercle
du filtre & air/silencieux (Fig. 23).
REMARQUE : des reglages non soigneux peuvent
endommager serieusement I'appareil. Les
reglages de carburateur doivent _tre faits par un
concessionnaire agre&
Verification du melange de carburant
En g6neral, si I'appareil ne fonctionne pas correctement,
c'est que le carburant est vieux ou mal melang& Videz
puis remplissez le reservoir de carburant frais et bien
melang6 avant d'effectuer des reglages. Voir la section
Informations sur I'huile et le carburant.
Nettoyage du filtre a air
L'etat du filtre &air est tres important pour lefonctionnement
de I'appareil. Un filtre &air sale restreint le debit d'air et
affecte le melange de carburant/air. On confond cela
souvent avec un mauvais rC_lage du carburateur. Verifiez
I'etat du filtre & air avant de regler la vis de rC_lage de ralenti.
Voir Entretien du filtre a air.
Reglage de la vis de reglage de ralenti
AVERTISSEMENT:L'appareil
doit _tre
en marche pendant le reglage du ralenti.
Portez des v_tements protecteurs et
respectez toutes les consignes de securit6
pour eviter des blessures graves.
De plus, posez I'appareil sur une surface
propre et dure uniquement Iors du dem
arrage ou d'un reglage. Les debris tel que
egravier,sable, poussiere, herbe, etc. peuvent
tre aspires par la prise d'air et rejetes par
I'ouverture de decharge, endommageant ainsi
I'appareil ou des biens materiels ou causant
des blessures graves aux personnes.
,
,
Rel&chez le levier d'accel6rateur et laissez le moteur
au ralenti. Si le moteur s'arr_te, inserez un petit
tournevis & embout cruciforme ou & t_te plate dans le
trou du couvercle du filtre a air/silencieux (Fig. 23).
Vissez la vis de reglage du ralenti de 1/8 de tour & la
fois (selon le besoin) jusqu'a ce que le moteur se
mette bien au ralenti
Si le ralenti semble trop rapide, devissez la vis de
reglage du ralenti de 1/8 de tour a la fois (selon le
besoin) pour reduire la vitesse de ralenti.
Vis de rdglage
de ralenti
Fig. 23
La verification du melange de carburant, le nettoyage du
filtre & air et le reglage de la vis de ralenti devraient
resoudre la plupart des problemes de moteur.
Dans le cas contraire et si :
• Le moteur ne se met pas au ralenti
• Le moteur hesite ou se cale Iors d'une accel6ration
• Le moteur perd de la puissance
faites regler le carburateur par un concessionnaire agre&
Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti apres
verification du melange de carburant et nettoyage du
filtre a air, reglez la vis de ralenti comme suit :
1. Demarrez le moteur et laissez-le tourner a haut
regime pendant une minute pour se rechauffer.
F17
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