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4. Muevaelcontroldeaceleraci6nalapo-
sici6n(RAPIDO).Opereel motor con el
control de aceleraci6n en la posici6n
"RAPIDO" (vea ]a Figura 79).
Controlde la
aceleraci6n /
Figura 79
5, Saque ambas Ilaves de ignici6n de
la bolsa pl_stica. ]nserte una de
elias en la ranura de encendido
(vea la Figura 80). AsegDrese de
que la Ilave encaje bien, No gire la
Ilave de ignicibn. Guarde la se-
gunda Ilave en un lugar seguro.
f Llavede ignici6n
Figura 80
6. (ARRANQU£ MANUAL) Jale la manive-
la del arranque con un movimiento segu-
roy r_pido (vea la Figura 81). No deje
que la inercia del encendido jale la cuer-
da del arranque con violencia. Permita
que vuelva a enrollarse suavemente
mientras sostiene la manivela.
Manija de ar nque manual
\
Figura 81
7. (ARRANQUE EL eLCTRICO) Conecte el
cable de alimentaci6n al motor y opnma
el bot6n de arranque.
F_)21027L 79
Conecte el
cable de ali-
mentaci6n
Bot6n de
8rranque
Figura 82
8. Mientras el motor se va calentando,
mueva ]a palanca de ahogador a la posi-
ci6n de "1/2 ahogador". Cuando el mo-
tor est6 funcionando uniformemente,
mueva ]a palanca del ahogador a la po-
sici6n de "No ahogador".
9. Opere el motor a toda velocidad (RAPI-
DO) al remover nieve.
Deje que el motor se caliente pot algunos
minutos antes de soplar nieve, en tempera-
turas inferiores a - 18°C (O°F).
ARRANQUE EN CALIENTE
Si est_ arrancando un motor caliente des-
pu6s de un apag6n corto, deje el estrangula-
dor en "APAGADO" (OFF) y no pulse el
bot6n cebo.
ARRANQUE CONGELADO
si el arrancadoresta congeladoy no arranca
el motor:
1. Hale tanta ]ongiatud de cuerda del arran-
cador como sea posible.
2. Suelte la manija del arrancador y d6jela
enrollarse de nuevo contra el arranca-
dor. Repita hasta que Iogre encender el
motor.
Para ayudar a evitar la posibilidad de conge-
lamiento del arrancador de retroceso y los
controles del motor, proceda de la manera
siguiente despu_s de cada trabajo de remo-
ci6n de nieve.
1. Con el motor en marcha, hale la cuerda
de arranque en_rgicamente con an alar-
gamiento de braze continue tres o cua-
tro veces. El halado de la cuerda de
arranque producir_ un sonido de repi-
queteo fuerte. Esto no causa daSo ni al
motor ni al arrancador.
2. Con el motor parado, limpie toda la hie-
ve y humedad de la cubierta del carbu-
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