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REPARACION DE DAI IOS
P_blem_ Soluci6n
I EstdusandoI_.b0quilla debaiapresi6n I Cambre I_.boquilla_.un_,dc_las t_s
boquilla_ d_alr_presr6n
2 Limpielaent_r_dm
3 Sumrnistrodc agUainadccu_.do. 3 PropOr¢(one ilUiodeagua_d_CU_do
4 _ m_.ngucr_d_entr_da es_ d0bl_da 0
L_ bomb_ presenr_ i0s J pr_s_nm
s_guienr.esproblemas: no 5 E!¢o!adorde !amangu_ de cn_da 5 Rev!s_y limpic__1¢olad0r"d_ lam_ngue_
produce presidn, produce una d_ encrad_L
presi_n errad_, tra.quer.eOi ElSurn(n(Stro de _gU_._st_ p0r en¢im_. 6 Prop0r¢i0n_ _urnin[str0 d_ aguam_s_r[ai
d_10sl00_F. I
Volumen de =gu_ _ _ m_nguemd_ al_ p_s]_ nos_ 7 ROUte1_ 0bscrucci0nosde !amangu_r_
8 _ p(s_olapresen_afugas. 8i Remplac_la piscol_
9 _ b0quillaesr_0bst:ruidai 9 Limpielab0quilla.
! E!rob0 d_ suc¢i6n de d_rg_nce no I COlOqUe el tubo d_ suc_(6nd_ dc_ergent;_
es_ sum_rgido end d_t_rg_n_.
2 El 2 Limpieo rempl_ce _1filtro/tUb0 d_
E! dete_ente n0 se mez¢!_ €0n
3i SUci0_n _1_il_rod_ iaifn_ 3 ve_ !'_heque Enel Fiitro d_ laLin_a, _n i_
p_[n_ 31
4 Estdusan_ I_boquil!ade a_ pr_s!6n. 4 Uselaboquill_ de b_j_preSi6n(negro)
El nnol:orfuncion_ bien _u_ndo Ye!°€!d_ddo!mc_or es dema_!ado!_n_ P_u_w d ¢oncro! d_ la v_!_Jl._d_ rP..gu!_ci_na
I LImpi__ r_mplac__1d_purador d_ _ir_,
2 sin gaS01(na_
3 Dr_n_ e! t_nquede gasoline;1!6ndoCon
combustibl_ _r_$co.
4i Elalambr_de I_.bui_an0 _std conecc_do
a !abujfa. I
5 Buji_m_!a_ 5i Rornplac_la bujia_
6 A_ua _n la _as0]in_. 6 Dren_ el t_nquede gas01in_:II_nd0 c0n
El _of_r no _u_an¢_ o _nc_
8: P6ngas_en cont.€to con _1centro d_
I' ServiCi0H0nda_
9 V_!VUI__ _nt_da tmba_ _n !a 9 P6ngas_en €on_¢to ¢0n_1centro d_
posic!bnab(ert_0 cerr_da se_ido Honda.
I0. Elmotor h_.perdido 10. P6ngaseen€0nt_ctocon _1centre de
E! _0tx:_r Se =paga du_nte !_ s!n ga$0!in_ L!ene_1_nqu_ d_ ¢_mbusdbl_
0peP_c!0n, i
El nnob_r no _1enefuerza_ Filtrode air_ SUCiO.
El motor intenta es_ilizarse 0 Ccb_dor _b(_0 d_masiador_pido I_uev_.el ccbad0ra la p0s(ci6nintermedi_
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