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C6mo agregar combustible
ADVERTENCIA La gasolina y sus
vapores son extremadamente infiamabJes y
expbsivos.
_,, Elfuego o Jasexplosiones pueden causar
quemaduras graves o incJuso Jamuerte.
Cuando cargue combustibme
* Apague el motor y deje que se enfrie al menos
durante 2 minutos antes de quitar Jatapa deJ
combustible.
* Uene el dep6sito de combustibJe en exteriores en
un Area bien ventilada.
* No Ilene el dep6sito de combustiMe en exceso.
Para permitir la expansi6n de Jagasolina, no Hene
sobre Ja parte inferior deJ cueHo deJ dep6sito de
combustible.
* Mantenga la gasolina lejos de chispas, llamas
expuestas o de encendido, calory otras fuentes
de encendido.
* Revise frecuentemente las tuberias, el dep6sito, la
tapa y los accesorios de combustible para saber
si existen grietas o filtraciones. Reemplacelas, si
fuera necesario.
* Si se derrama combustible, espere hasta que se
evapore antes de arrancar el motor.
1. Agregue combustible al dep6sito de combustible
despues de haber empujado la maqumna hacia
el exterior donde se puedan disipar los vapores.
Aseg0rese de que la tapa de lenado de
combustible (A, Figura 1) este ajustada y de que
la ventilaci6n (B) este abierta despues de volver a
cargar combustible. Si la ventilaci6n esta cerrada,
el motor se detendr&
Antes del arranque
1. Revise la presi6n de los neumaticos; agregue o
libere aire, seg0n sea necesario, para alcanzar
una presi6n de 6,9 kPa (12 PS0 en la parte
delantera y 6,9 kPa (12 PSI) en la parte trasera.
2. Revise las protecciones, defiectores y cubiertas
para asegurarse de que todas esten en su lugar y
firmemente ajustadas.
3. Revise el aceite de motor y agregue aceite, segOn
sea necesario, hasta que el nivel Ilegue a la
marca FULL (LLENO) (A, Figura 2).
FIGURA 2
4. Con el motor detenido, suelte los dos pernos de
ajuste (D, Figura 3) y mueva el asiento hacia la
posici6n deseada. Despues del ajuste, apriete los
pernos firmemente.
5. Revise el mecanismo de la palanca de la cuchilla.
Si se presiona el pedal del freno, se puede mover
manualmente la palanca de la cuchilla desde la
posici6n ON (encendido) a OFF (apagado) para
detener la cuchilla.
6. Revise el mecanismo de bloqueo de marcha
atras. La palanca de cambios de la transmisi6n
no debe cambiar marcha atras con el pedal de la
cuchilla presionado.
FIGURA 1
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FIGURA 3
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