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7. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA
DEL VEHÍCULO
UNA CHISPA PROVOCADA CERCA
DE LA BATERÍA PUEDE CAUSAR
LA EXPLOSIÓN DE LA BATERÍA.
PARA REDUCIR EL RIESGO DE
PROVOCAR CHISPAS CERCA DE
LA BATERÍA:
7.1 Verifi que la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne
NEGATIVO (NEG, N, -).
7.2 Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61 cm) de largo
calibre 6 (AWG) al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.
7.3 Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del mantenedor solar de baterías al borne
POSITIVO (POS, P, +) de la batería.
7.4 Ubíquese junto al extremo libre del cable que previamente sujetó al borne
NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a la mayor distancia posible de la
batería. Luego conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) del mantenedor solar de
baterías al extremo libre del cable.
7.5 No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la conexión fi nal. De
acuerdo a lo indicado en el 7.4 retire el rostro de la batería cuando conecte la
pinza negativa al cable.
7.6 Con el conector de conexión rápida conecte las pinzas en el panel solar.
7.7 Al desconectar el mantenedor solar de baterías, siempre hágalo en forma
inversa al procedimiento de conexión y realice la primera conexión tan lejos de
la batería como sea posible.
7.8 Una batería marina (para barcos) se debe retirar y su mantenimiento se
debe efectuar en tierra. Para realizar un mantenimiento a bordo se necesitan
equipamientos especialmente diseñados para uso marino.
8. CARACTERÍSTICAS
1. Panel Solar
2. Conjunto de cable con pinzas de la batería
3. Conjunto de enchufe accesorio de 12 V
4. Tornillos para ensamblaje (no ilustrados)
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