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MOTOR
SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etano! o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento, La gasolina acida puede
danar et sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
Vaciar el depSsito del carburante poniendo
en marcha el motor y dej#.ndolo funcionar
hasta que el carburante termine y el
carburador est_ vac[o.
Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
Use combustible nuevo fa prSxima tempo-
rada.
AVlSO: El estabitizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un mrnimo
ta formaci6n de dep6sitos de goma en et com-
bustible durante el perfodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a ta gasolina en el
estanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizadoro Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despu_s de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador,, No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se est#, usando estabitizador de
combustible,,
AVISO: El sistema tap6n del carburante y car-
tucho FRE:'SH START r^_gotea autom_.ticamente
un preservador concentrado de carburante en el
dep6stto del carburante y es una aceptabte alter-
nativa a afiadir un estabilizador de carburante.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con et motor caliente) y c_mbielo
con aceite de motor limpio, (Yea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento de este manual.)
ClLINDRO
1,. Remueva la buji'a,
2, Vacie una onza (29 ml) de aceite a trav_s
del agujero de la bujia en el cilindro.
3, Tire la manitla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite,,
4. Vuelva a montar la nueva buj[a,
OTROS
No guarde la gasolina de una temporada a la
otrao
Cambie el envase de la gasolina sf se emp-
ieza a oxidar. La oxidaciSn y/o la mugre en
su gasolina productr#.n problemas.
° Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y c0brala para protegerla contra el
potvo y la mugreo
Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad, No
use pl#,stico° El pl_.stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir#, la oxidaci6n de su unidad,
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
_kPREOAUGION: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfr[e el motor antes de
almacenarla en algun recinto cerrado,
SOLUCION DE PROBLEMAS o Yea ia secci6n apropiada en e! manual amenos que
est_ dirigido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA CAUSA CORRECCION
No arranca I. Filtro de aire sucioo
2o Sin combustible,
3. Combustible rancio,
4. Agua en el combustible_
5. Alambre de la bujfa desconectado.
6. Bujfa mala.
7. Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchiIla quebrado_
8o Barra de control en la
poslci6n suelta.
9. Barra de control defectuosao
10. V,_lvula de! combustible (si equ-
ipada) est_ en la posiciSn OFE
11, Baterfa d_bi (si equipada)°
!2. Desconecte el conector
de la baterla (si equipada),,
1_ Limpie/cambie el filtro de aire,
2. Llene el estanque de combustibleo
3. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
1ocon combustible limpio y nuevoo
4. Vaciar el estanque y vuelva a Iienar-
Io con combustible limpio y nuevoo
5. Conecte el alambre a ta bujla,,
6. Cambte la bujfa,
7_ Apriete el perno de la cuchilla
cambte el adaptador de la cuchilla_
8. Presione la barra de control
hacia el mango_
9, Cambte la barra de control
10_ Gire a la v_lvula del combustible
a ]a posiciSn ON.
11. Cague la baterrao
12. Conecte la baterfa al motor°
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