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© 2021 United States Stove Company
DÉPANNAGE
PROBLÈME OBSERVÉ CAUSE POSSIBLE SOLUTION
Il n’y a aucune étincelle
sur la veilleuse lorsqu’on
appuie sur le bouton de
l’amorceur.
L’électrode de l’amorceur est brisée. Remplacer l’électrode de l’amorceur.
L’électrode de l’amorceur n’est pas
connectée au câble de l’amorceur.
Reconnecter le câble de l’amorceur.
Le câble de l’amorceur est coincé ou
mouillé.
Décoincez le câble de l’amorceur s’il est coincé
par un morceau de métal ou un tuyau. Assurez-
vous que le câble de l’amorceur soit sec.
Le câble de l’amorceur est brisé. Remplacer le câble de l’amorceur.
Mauvais amorceur piézo. Remplacer l’amorceur piézo.
Il a une étincelle sur
la veilleuse lorsqu’on
appuie sur le bouton de
l’amorceur, mais rien ne
s’allume.
L’approvisionnement en gaz est arrêté
ou la vanne d’arrêt manuel est fermée.
Ouvrez l’approvisionnement en gaz ou ouvrez la
vanne d’arrêt manuel.
Le bouton de commande n’est pas à
PILOT (VEILLEUSE).
Tournez le bouton de commande à PILOT
(VEILLEUSE).
Le bouton de commande ne peut
pas être pressé lorsqu’il se trouve en
position PILOT (VEILLEUSE).
Appuyez sur le bouton de commande lorsqu’il se
trouve en position PILOT (VEILLEUSE).
Air dans la conduite de gaz lors de
l’installation.
Continuez à appuyer sur le bouton de commande.
Répétez l’opération d’ignition jusqu’à ce que l’air
soit entièrement sorti.
La veilleuse est encombrée.
Nettoyez l’orice de la veilleuse ou remplacez
l’assemblage de la veilleuse.
Le paramètre du régulateur de gaz
n’est pas correct.
Replacez le régulateur de gaz.
La veilleuse s’allume,
mais la amme s’éteint
lorsque le bouton de
commande est relâché.
Le bouton de commande ne peut pas
être enfoncé au complet.
Enfoncez le bouton de commande complètement.
Le bouton de commande n’a pas été
pressé assez longtemps.
Dès que la veilleuse s’allume, gardez le bouton de
commande enfoncé pendant 30 secondes.
La vanne d’arrêt manuel n’est pas
complètement ouverte.
Ouvrez la vanne d’arrêt manuel complètement.
La connexion du thermocouple
est lâche au niveau de la vanne de
contrôle.
Resserrez à la main jusqu’à ce que la connexion
soit bien serrée, puis effectuez 1/4 de tour de plus.
La amme de la veilleuse ne touche
pas le thermocouple, ce qui fait en
sorte que celui-ci refroidit et éteint
la amme. Ce problème pourrait
être causé par l’une ou l’autre des
situations suivantes, ou par les deux :
Faible pression du gaz.
Veilleuse entièrement ou en partie
bouchée.
Communiquez avec l’entreprise de gaz locale.
Nettoyez la veilleuse ou remplacez l’assemblage
de la veilleuse.
Thermocouple endommagé. Remplacer le thermocouple.
La vanne de contrôle est endommagée. Replacer la vanne de contrôle.
AVERTISSEMENT :
ÉTEINDRE LE RADIATEUR ET LE LAISSER REFROIDIR AVANT L’ENTRETIEN. SEUL UN TECHNICIEN QUALIFIÉ
DEVRAIT ENTRETENIR ET RÉPARER LE RADIATEUR.
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