Craftsman 917370700 675 Series Briggs & Power-Propelled 22" User Manual

Owner's Manual

OTARY LAWN MOWER

675 Series Briggs &

Power-Propelled

22" Rear Discharge

Stratton

Engine

Model No.

917.370700

• EspaSol, p. 20

CAUTION'.

Read and follow all

Safety Rules and Instructions

before operating this equipment

Sears Brands Management Corp., Hoffman Estates, IL 60179

Visit our Craftsman website: www.sears.com/craftsman

U.S.A.

Warranty ................................................... 2

Safety Rules .......................................... 2-4

Product Specifications .............................. 4

Assembly / Pre-Operation ........................ 6

Operation ............................................. 7-11

Maintenance Schedule ........................... 12

Maintenance ...................................... 12-15

Service and Adjustments ................... 15-16

Storage .............................................. 16-17

Troubleshooting ................................. 18-19

Repair Parts ....................................... 38-47

Sears Service .......................... Back Cover

CRAFTSMAN 2=YEAR FULL WARRANTY

For TWO YEARS from the date of purchase, this product is warranted against any

defects in material or workmanship. Defective product will receive free repair or

replacement if repair is unavailable.

For warranty coverage details to obtain free repair or replacement, visit the web site:

www.craftsman.com

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship.

Warranty coverage does NOT include:

• Expendable parts that can wear out from normal use within the warranty

period, such as blades, blade adapters, belts, filters or spark plugs.

• Product damage resulting from user attempts at product modification or repair

or caused by product accessories.

• Repairs necessary because of accident or failure to operate or maintain this

product according to all supplied instructions.

• Preventative maintenance, or repairs necessary due to improper fuel mixture,

contaminated or stale fuel.

This warranty is void if this product is ever used while providing commercial services or

if rented to another person.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which

vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

IMPORTANT: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throw-

ing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

_i:i,Look for this symbol to point out impor-

tant safety precautions. It means

CAUTION!!! BECOME ALERT!!!

YOUR SAFETY IS INVOLVED.

_, WARNING: In order to prevent ac-

cidental starting when setting up, trans-

porting, adjusting or making repairs,

always disconnect spark plug wire and

place wire where it cannot come in contact

with plug.

_,WARNING: Engine exhaust, some of its

constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

_I,WARNING" Battery posts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State

of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash

hands after handling.

A CAUTION" Muffler and other engine

parts become extremely hot during

operation and remain hot after engine has

stopped. To avoid severe burns on contact,

stay away from these areas.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all

instructions on the machine and in the

manual(s) before starting. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper

use of the machine before starting.

• Do not put hands or feet near or under

rotating parts. Keep clear of the dis-

charge opening at all times.

• Only allow responsible individuals, who

are familiar with the instructions, to oper-

ate the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, bones, sticks, etc., which

could be picked up and thrown by blade.

• Be sure the area is clear of other people

before mowing. Stop machine if anyone

enters the area.

• Do not operate the mower when bare-

foot or wearing open sandals. Always

wear substantial foot wear.

• Do not pull mower backwards unless

absolutely necessary. Always look down

and behind before and while moving

backwards.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

against a wall or obstruction. Material

may richochet back toward the opera-

tor. Stop the blade when crossing gravel

surfaces.

• Do not operate the mower without

proper guards, plates, grass catcher or

other safety protective devices in place.

• See manufacturer's instructions for

proper operation and installation of

accessories. Only use accessories ap-

proved by the manufacturer.

• Stop the blade(s) when crossing gravel

drives, walks, or roads.

• Stop the engine (motor) whenever you

leave the equipment, before cleaning the

mower or unclogging the chute.

• Shut the engine (motor) off and wait until

the blade comes to complete stop before

removing grass catcher.

• Mow only in daylight or good artificial

light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Never operate machine in wet grass.

Always be sure of your footing: keep a

firm hold on the handle; walk, never run.

• Disengage the self-propelled mech-

anism or drive clutch on mowers so

equipped before starting the engine.

• If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibra-

tion is generally a warning of trouble.

• Always wear safety goggles or safety

glasses with side shields when operating

mower.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to slip &

fall accidents which can result in severe in-

jury. All slopes require extra caution. If you

feel uneasy on a slope, do not mow it.

DO:

• Mow across the face of slopes: never

up and down. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes.

• Remove obstacles such as rocks, tree

limbs, etc.

• Watch for holes, ruts, or bumps. Tall

grass can hide obstacles.

DO NOT:

• Do not trim near drop-offs, ditches or

embankments. The operator could lose

footing or balance.

• Do not trim excessively steep slopes.

• Do not mow on wet grass. Reduced foot-

ing could cause slipping.

III. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the trimming area

and under the watchful care of another

responsible adult.

• Be alert and turn machine off if children

enter the area.

• Before and while walking backwards,

look behind and down for small children.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may obscure vision.

IV. SAFE HANDLING OF GASOLINE

Use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes

and other sources of ignition.

• Use only an approved container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never refuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel contain-

er where there is an open flame, spark

or pilot light such as a water heater or on

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle, on

a truck or trailer bed with a plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle before filling.

• Remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the

ground. If this is not possible, then

refuel such equipment with a portable

container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do

not use a nozzle lock-open device.

• If fuel is spilled on clothing, change

clothing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas

cap and tighten securely.

V. GENERAL SERVICE

• Never run a machine inside a closed

area.

Never make adjustments or repairs with

the engine (motor) running. Disconnect

the spark plug wire, and keep the wire

away from the plug to prevent accidental

starting.

• Keep nuts and bolts, especially blade

attachment bolts, tight and keep equip-

ment in good condition.

• Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

other debris build-up. Clean oil or fuel

spillage. Allow machine to cool before

storing.

• Stop and inspect the equipment if you

strike an object. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never attempt to make wheel height

adjustments while the engine is running.

• Grass catcher components are subject

to wear, damage, and deterioration,

which could expose moving parts or

allow objects to be thrown. Frequently

check components and replace with

manufacturer's recommended parts,

when necessary.

• Mower blades are sharp and can cut.

Wrap the blade(s) or wear gloves, and

use extra caution when servicing them.

• Do not change the engine governor set-

ting or overspeed the engine.

• Maintain or replace safety and instruc-

tion labels, as necessary.

&WARNING: This lawn mower is equipped with an internal combustion engine and

should not be used on or near any unimproved forest-covered, brush-covered or

grass-covered land unless the engine's exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working order by the operator.

In the state of California the above is required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws apply on

federal lands. A spark arrester for the muffler is available through your nearest Sears

Parts & Repair Center (See the REPAIR PARTS section of this manual).

Serial Number:

Date of Purchase:

Gasoline Capacity / Type: 1.6 Quarts (Unleaded Regular)

Oil Capacity: 20 Ounces

Oil Type (API SG-SL): SAE 30 (above 32°F); SAE 5W-30 (below 32°F)

Spark Plug: Champion RJ2YXLE (Gap: .020")

Blade Bolt Torque: 35-40 ft. Ibs.

• The model and serial numbers will be found on a decal on the rear of the lawn mower

housing. Record both serial number and date of purchase in space provided above.

Repair Protection Agreements

Congratulations on making a smart pur-

chase. Your new Craftsman® product is

designed and manufactured for years of

dependable operation. But like all prod-

ucts, it may require repair from time to

time. That's when having a Repair Protec-

tion Agreement can save you money and

aggravation.

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now and protect yourself from unexpected

hassle and expense.

Here's what's included in the Agreement:

• Expert service by our 12,000 profe-

sional repair specialists.

• Unlimited service and no charge for

parts and labor on all covered repairs.

• Product replacement if your covered

product can't be fixed.

• Discount of 10% from regular price of

service and service-related parts not

covered by the agreement; also, 10%

off regular price of preventive mainte-

nance check.

• Fast help by phone- phone sup-

port from a Sears representative on

products requiring in-home repair, plus

convenient repair scheduling.

Once you purchase the Agreement, a

simple phone call is all that it takes for you

to schedule service. You can call anytime

day or night, or schedule a service ap-

pointment online.

Sears has over 12,000 professional repair

specialists, who have access to over 4.5

million quality parts and accessories.

That's the kind of professionalism you can

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Sears Installation Service

For Sears professional installation of home

appliances, garage door openers, water

heaters, and other major home items, in

the U.S.A. call 1-800-4-MY=HOME®.

These accessories were available when this lawn mower was produced. They are not

shipped with your mower. They are also available at most Sears retail outlets and

service centers. Some of these accessories may not apply to your lawn mower.

LAWN MOWER PERFORMANCE

CLIPPING

DEFLECTORS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

GRASS CATCHERS

FOR

REAR DISCHARGE

LAWN MOWERS

STABILIZER

GRASS CATCHERS

FOR

SIDE DISCHARGE

LAWN MOWERS

LAWN MOWER MAINTENANCE

MUFFLERS

BELTS BLADES BLADE ADAPTERS

AIR FILTERS

WHEELS

SPARK PLUGS

ENGINE OIL

Read these instructions and this manual in its entirety before you attempt to assemble

or operate your new lawn mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

Your new lawn mower has been assembled at the factory with the exception of those parts

left unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your lawn

mower, all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct

tools as necessary to ensure proper tightness. All parts such as nuts, washers, bolts, etc.,

necessary to complete the assembly have been placed in the parts bag.

TO REMOVE MOWER FROM CARTON

1. Remove loose parts included with

mower.

2. Cut down two end corners of carton

and lay end panel down flat.

3. Remove all packing materials except

padding between upper and lower

handle and padding holding operator

presence control bar to upper handle.

4. Roll lawn mower out of carton and

check carton thoroughly for additional

loose parts.

HOW TO SET UP YOUR MOWER

TO UNFOLD HANDLE

IMPORTANT: Unfold handle carefully so

as not to pinch or damage control cables.

1. Raise handles until lower handle sec-

tion locks into place in mowing posi-

tion.

2. Remove protective padding, raise up-

per handle section into place on lower

handle and tighten both handle knobs.

3. Remove handle padding holding

operator presence control bar to upper

handle.

Your lawn mower handle can be adjusted

for your mowing comfort. Refer to "AD-

JUST HANDLE" in the Service and Adjust-

ments section of this manual.

Operator MOWING

presence POSITION

control bar

/jj/ ..

/I/jJ/

Upper

handle

Handle

knob

Bolt

Handle

bracket

TO ASSEMBLE GRASS CATCHER

1. Put grass catcher frame into grass bag

with rigid part of bag on the bottom.

Make sure the frame handle is outside

of the bag top.

2. Slip vinyl bindings over frame.

NOTE: If vinyl bindings are too stiff, hold

them in warm water for a few minutes. If

bag gets wet, let it dry before using.

Vinyl Frame

bindings opening

TO INSTALL ATTACHMENTS

Your lawn mower was shipped ready to be

used as a mulcher. To convert mower to

bagging or discharging, see "TO CON-

VERT MOWER" in the Operation section

of this manual.

Lower handle

KNOW YOUR LAWN MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND ALL SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR MOWER. Compare the illustrations with your mower to familiarize yourself with

the location of various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

These symbols may appear on your lawn mower or in literature supplied with the

product. Learn and understand their meaning.

CAUTION ENGINE ENGINE FAST SLOW CHOKE FUEL OIL DANGER, KEEP HANDS

OR WARNING ON OFF AND FEET AWAY

Drive

control

bar

Operator presence control bar

Blade

brake/

clutch

control

throttle/engine control

Handle knobs

Starter

handle

G rass

catche

Wheel adjuster

(on each wheel)

Engine oil cap

_j with dipstick

Muffler

Gasoline filler cap

Air filter

Housing

Spark plug

Operator presence control bar = must be

held down to the handle to start the blade.

Release to stop the blade.

Throttle/engine control - used for starting

& stopping engine; and allows you to select

either FAST or SLOW engine speed. 7

Blade brake/clutch control - used to en-

gage the blade after the engine is started.

Starter handle = used for starting engine.

Drive control bar = used to engage

power-propelled forward motion of mower.

IMPORTANT: This lawn mower is shipped

WITHOUT OIL OR GASOLINE in the engine.

NOTE: Gasoline containing up to 10% ethanol (El0)

is acceptable for use in this machine. The use of any

gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty.

MEETS CPSC SAFETY REQUIREMENTS

Sears rotary walk-behind power lawn mowers conform to the safety standards of the Ameri-

can National Standards Institute and the U.S. Consumer Product Safety Commission.

The operation of any

SAFETYGLASSESlawn mower can result

in foreign objects thrown

into the eyes, which can

result in severe eye dam-

age. Always wear safety glasses or eye

shields while operating your lawn mower

or performing any adjustments or repairs.

We recommend a standard safety glasses

or wide vision safety mask worn over

spectacles.

HOW TO USE YOUR MOWER

THROTTLE / ENGINE CONTROL

The engine is controlled by a throttle

control located on the side of the upper

handle. START position is for starting a

cold engine; FAST position is for starting

a warm engine, normal cutting, trimming

and better grass bagging; SLOW posi-

tion is for light cutting, trimming and fuel

economy, and STOP position is for stop-

ping the engine.

FAST SLOW

," -.._* -, STOP

CHOKE/,,.-.,,,_ / _.. \ s "_ "--,

I ,1,, ,,,"_ ,

f E ,',,; ',

L /// " ( ,'.'

I_ J/n '1 _Tt _o".,"

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II \l, ""

BLADE CONTROL

_f_CAUTION: When the blade control is

engaged, the blade turns.

• To start the blade, push the blade/brake

control lever forward (1) and hold the

operator presence control bar down

to the handle (2). To stop the blade,

release the operator presence control

bar.

Allow a cold engine to warm up in high idle

position for one minute before engaging

blade.

NOTE: It is normal to hear the belt slip

as the blade is engaged and comes up to

speed.

* Do not start the blade in uncut grass.

Move the mower out of uncut grass

before starting the blade.

A&CAUTION: Federal regulations require

this blade/brake control to minimize the

risk of blade contact injury. Do not under

any circumstances attempt to defeat the

function of this control.

BLADE CONTROL ADJUSTMENT

Over time, the blade control system may

become "loose", resulting in decreased

blade speed. There are holes in the

operator presence control bar to increase

tension on the belt. Proceed as follows:

• Turn unit off and disconnect spark plug

wire from spark plug.

• Move cable end to the next hole (3).

• Operate mower to test blade speed.

If condition fails to improve after the above

steps (blade speed remains the same),

your belt is worn and should be replaced.

"\\\\\\\

\\\\\

\\\\\\\\

Blade/brake

control lever

Operator

presence

control bar

ENGAGE

BLADE

MOVE UP TO

NEXT HOLE

TO OPERATE DRIVE SYSTEM

• To start forward motion, lift drive con-

trol bar up to handle.

• To stop forward motion, release drive

control bar.

IMPORTANT: Always keep drive control

fully engaged against handle when in use.

Operator

presence

control bar

DRIVE CONTROL ENGAGED

Drive

control bar

DRIVE CONTROL DISENGAGED

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

Raise wheels for low cut and lower wheels

for high cut, adjust cutting height to suit

your requirements. Medium position is

best for most lawns.

• To change cutting height, squeeze adjuster

lever toward wheel. Move wheel up or

down to suit your requirements. Be sure

all wheels are in the same setting.

NOTE: Adjuster is properly positioned

when plate tab inserts into hole in lever.

Also, 9-position adjusters (if so equipped)

allow lever to be positioned between the

plate tabs.

ROTATE LEVER TOWARD

ENGINE TO LOWER MOWER

Plate tab .Lever

TO CONVERT MOWER

Your lawn mower was shipped ready to

be used as a mulcher. To convert to rear

bagging:

• Lift rear door of the lawn mower and

place the grass catcher frame hooks

onto the grass bag brackets.

• To convert to mulching or discharging

operation, remove grass catcher and

close rear door.

Reardoor

Grass bag

bracket

Grass

catcher

'\. handle

"_\\\\

Grass

frame hook

TO EMPTY GRASS CATCHER

1. Lift up on grass catcher using the

frame handle.

2. Remove grass catcher with clippings

from under lawn mower handle.

3. Empty clippings from bag using both

frame handle and bag handle.

NOTE: Do not drag the bag when empty-

ing; it will cause unnecessary wear.

Bag

handle

Grass

catcher

frame

handle

ROTATE LEVER AWAY FROM ENGINE

TO RAISE MOWER 9

BEFORE STARTING ENGINE

ADD OiL

Your lawnmower is shipped without oil in

the engine. For type and grade of oil to

use, see "ENGINE" in the Maintenance

section of this manual.

A CAUTION: DO NOT overfill engine with

oil, or it will smoke heavily from the muffler

on startup.

1. Be sure lawnmower is level.

2. Remove oil dipstick from oil fill spout.

3. You receive a container of oil with the

unit. Slowly pour the entire container

down the oil fill spout into the engine.

NOTE: Initial oil fill requires only 18 oz.

due to residual oil in engine from the

manufacturers 100% quality testing. When

changing oil you may need 20 oz.

4. Insert and tighten dipstick.

IMPORTANT:

• Check oil level before each use. Add oil

if needed. Fill to full line on dipstick.

• Change the oil after every 25 hours of

operation or each season. You may

need to change the oil more often

under dusty, dirty conditions. See "TO

CHANGE ENGINE OIL" in the Mainte-

nance section of this manual.

Engine

oil cap

Gasoline

filler cap

& CAUTION: Alcohol blended fuels

(called gasohol or using ethanol or metha-

nol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during

storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while in storage. To

avoid engine problems, the fuel system

should be emptied before storage of 30

days or longer. Empty the gas tank, start

the engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh fuel

next season. See Storage Instructions for

additional information. Never use engine

or carburetor cleaner products in the fuel

tank or permanent damage may occur.

TO STOP ENGINE

• To stop engine, place throttle/engine

control in STOP position.

TO START ENGINE

NOTE: Due to protective coatings on the

engine, a small amount of smoke may be

present during the initial use of the product

and should be considered normal.

NOTE: Your engine is equipped with an

automatic choke system. No priming or

choking is required before starting.

* To start a cold engine, place throttle/

engine control in START position. This

step is not usually necessary when

starting an engine which has already

run for a few minutes.

* To start a warm engine, place throttle/

engine control in FAST position and

pull starter handle quickly. Do not allow

starter rope to snap back.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of tank filler neck.

Do not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be

used within 30 days to assure fuel fresh-

ness.

A CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline

near an open flame.

(_ FAST SLOW

"" `% - STOP

,e `%_ ,%

/ ,% ,%

START ," _" _ `%

LI_I \ _ "`% `%

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t II/ IF.-_..l - t_( //

II %.- /I ii

MOWING TiPS

_, CAUTION: Do not use de-thatcher

blade attachments on your mower. Such

attachments are hazardous, will damage

your mower and could void your warranty.

• Under certain conditions, such as very

tall grass, it may be necessary to raise

the height of cut to reduce pushing effort

and to keep from overloading the engine

and leaving clumps of grass clippings.

It may also be necessary to reduce

ground speed and/or run the lawn

mower over the area a second time.

• For extremely heavy cutting, reduce the

width of cut by overlapping previously

cut path and mow slowly.

• For better grass bagging and most cut-

ting conditions, the engine speed should

be set in the FAST position.

• When using a rear discharge lawn

mower in moist, heavy grass, clumps

of cut grass may not enter the grass

catcher. Reduce ground speed (pushing

speed) and/or run the lawn mower over

the area a second time.

• If a trail of clippings is left on the right

side of a rear discharge mower, mow in

a clockwise direction with a small over-

lap to collect the clippings on the next

pass.

• Pores in cloth grass catchers can

become filled with dirt and dust with use

and catchers will collect less grass. To

prevent this, regularly hose catcher off

with water and let dry before using.

• Keep top of engine around starter clear

and clean of grass clippings and chaff.

This will help engine air flow and extend

engine life.

MULCHING MOWING TIPS

IMPORTANT: For best performance,

keep mower housing free of built-up grass

and trash. See "CLEANING" in the Main-

tenance section of this manual.

• The special mulching blade will recut

the grass clippings many times and

reduce them in size so that as they fall

onto the lawn they will disperse into

the grass and not be noticed. Also, the

mulched grass will biodegrade quickly

to provide nutrients for the lawn. Always

mulch with your highest engine (blade)

speed as this will provide the best recut-

ting action of the blades.

• Avoid cutting your lawn when it is wet.

Wet grass tends to form clumps and

interferes with the mulching action. The

best time to mow your lawn is the early

afternoon. At this time the grass has

dried, yet the newly cut area will not be

exposed to direct sunlight.

• For best results, adjust the lawn mower

cutting height so that the lawn mower

cuts off only the top one-third of the

grass blades. If the lawn is overgrown it

will be necessary to raise the height of

cut to reduce pushing effort and to keep

from overloading the engine and leaving

clumps of mulched grass. For extremely

heavy grass, reduce your width of cut

by overlapping previously cut path and

mow slowly.

MAX 1/3

• Certain types of grass and grass

conditions may require that an area be

mulched a second time to completely

hide the clippings. When doing a sec-

ond cut, mow across or perpendicular to

the first cut path.

• Change your cutting pattern from week

to week. Mow north to south one week

then change to east to west the next

week. This will help prevent matting and

graining of the lawn.

MAINTENANCE BEFOREAFTEREVERY

EACH EACH 10

SCHEDULE USE USE HOURS

Check for Loose Fasteners

_ Clean / Inspect Grass Catcher *

Check Tires

_ Check Drive Wheels I_

Clean Lawn Mower ....

M Clean under Drive Cover ***

O Check Drive Belt / Pulleys ***

_ Check / Sharpen / Replace Blade

R Lubrication

Clean and Recharge Battery **

Check Engine Oil level

IE Change Engine Oil

N Clean Air Filter

_ Inspect Muffler

N Replace Spark Plug

E Replace Air Filter Paper Cartridge

Empty fuel system or add Stabilizer

EVERY EVERY

BEFORE

25 HOURS 100

OR SEASON HOURS STORAGE

* (if so equipped)

** Electric-Start mowers

*** Power-Propelled mowers

**** Use a scraper

to clean under deck

1 - Change more often if operating under a heavy load or in high outdoor temperatures.

2 - Service more often if operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blades more often when mowing in sandy soil.

4 - Charge 48 hours at end of season.

5 - And after each 5 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this lawn mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain unit as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your unit.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year, replace the spark

plug, clean or replace air filter element

and check blade for wear. A new spark

plug and clean/new air filter element

assure proper air-fuel mixture and help

your engine run better and last longer.

• Follow the maintenance schedule in this

manual.

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

• Check for loose fasteners.

LUBRICATION

Keep unit well lubricated

(See "LUBRICATION CHART").

LUBRICATION CHART

(_ Wheel

adjuster (on

each wheel)

(_) Engine oil

(_ Rear door

hinge

(_ Handle bracket mounting pins

(_) Spray lubricant

See "ENGINE" in Maintenance section.

IMPORTANT: Do not oil or grease plastic

wheel bearings. Viscous lubricants will

attract dust and dirt that will shorten the life of

the self-lubricating bearings. If you feel they

must be lubricated, use only a dry, powdered

2graphite type lubricant sparingly.

LAWN MOWER

Always observe safety rules when per-

forming any maintenance.

TIRES

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rub-

ber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may

cause tire damage.

• The recommended tightening torque is

36-44 ft. Ibs.

IMPORTANT: Blade bolts are heat treat-

ed. If bolts need replacing, replace only

with approved bolts shown in the Repair

Parts section of this manual.

DRIVE WHEELS

Check rear drive wheels each time before

you mow to be sure they move freely.

The wheels not turning freely means trash,

grass cuttings, etc. are in the drive wheel

area and must be cleaned to free drive

wheels.

If necessary to clean the drive wheels, be

sure to clean both rear wheels.

BLADE CARE

For best results, mower blade must be

kept sharp. Replace a bent or damaged

blade.

A CAUTION: Use only a replacement

blade approved by the manufacturer of

your mower. Using a blade not approved

by the manufacturer of your mower is haz-

ardous, could damage your mower and

void your warranty.

TO REMOVE BLADE

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Turn lawn mower on its side. Make

sure air filter and carburetor are up.

3. Use a wood block between blade and

mower housing to prevent blade from

turning when removing blade bolts.

NOTE: Protect your hands with gloves

and/or wrap blade with heavy cloth.

4. Remove blade bolts by turning

counter-clockwise.

5. Remove blade.

TO REPLACE BLADE

1. Position the blade on the Blade Brake/

Clutch.

2. Be sure the trailing edge of blade (op-

posite sharp edge) is up toward the

engine.

3. Install the blade bolts into Blade Brake/

Clutch.

4. Use block of wood between blade and

lawn mower housing and tighten the

blade bolts, turning clockwise.

Trailing

edge

Blade

TO SHARPEN BLADE

NOTE: We do not recommend sharpen-

ing blade - but if you do, be sure the blade

is balanced. An unbalanced blade will

cause eventual damage to lawn mower or

engine.

• The blade can be sharpened with a file

or on a grinding wheel. Do not attempt

to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, drive a nail into

a beam or wall. Leave about one inch of

the straight nail exposed. Place center

hole of blade over the head of the nail.

If blade is balanced, it should remain in

a horizontal position. If either end of the

blade moves downward, sharpen the

heavy end until the blade is balanced.

RASS CATCHER

The grass catcher may be hosed with

water, but must be dry when used.

Check your grass catcher often for dam-

age or deterioration. Through normal

use it will wear. If catcher needs replac-

ing, replace only with approved replace-

ment catcher shown in the Repair Parts

section of this manual. Give the lawn

mower model number when ordering.

GEAR CASE

• To keep your drive system working

properly, the gear case and area around

the drive should be kept clean and free

of trash build-up. Clean under the drive

cover twice a season.

• The gear case is filled with lubricant to

the proper level at the factory. The only

time the lubricant needs attention is if

service has been performed on the gear

case.

ENGINE

LUBRICATION

Use only high quality detergent oil rated

with API service classification SG-SL.

Select the oil's SAE viscosity grade

according to your expected operating

temperature.

SAE VISCOSITY GRADES

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -_o -2; -1; ; (o _0 1o 4;

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

NOTE: Although multi-viscosity oils

(5W30, 10W30 etc.) improve starting in

cold weather, these multi-viscosity oils will

result in increased oil consumption when

used above 32°F. Check your engine oil

level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of

operation or at least once a year if the

lawn mower is not used for 25 hours in

one year.

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each five (5)

hours of continuous use. Tighten oil plug

securely each time you check the oil level.

TO CHANGE ENGINE OIL

NOTE: Before tipping lawn mower to

drain oil, empty fuel tank by running en-

gine until fuel tank is empty.

1. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

2. Remove engine oil cap; lay aside on a

clean surface.

3. Tip lawn mower on its side as shown

and drain oil into a suitable container.

Rock lawn mower back and forth to re-

move any oil trapped inside of engine.

6. Stop adding oil when you reach the

FULL mark on the dipstick. Wait a

minute to allow oil to settle.

7. Continue adding small amounts of oil,

rechecking the dipstick until oil level

settles at FULL. DO NOT overfill, or

engine will smoke heavily from the

muffler on startup.

8. Always be sure to retighten oil dipstick

before starting engine.

9. Reconnect spark plug wire to spark

plug.

AIR FILTER

Your engine will not run properly and may

be damaged by using a dirty air filter.

Replace the air filter cartridge every 100

hours of operation or every season, which-

ever occurs first. Service air cleaner more

often under dusty conditions.

TO CLEAN AIR FILTER

1. Loosen screw and tilt cover to remove.

2. Carefully remove cartridge.

3. Clean by gently tapping on a flat sur-

face. If very dirty, replace cartridge.

CAUTION: Petroleum solvents, such

as kerosene, are not to be used to clean

cartridge. They may cause deterioration

of the cartridge. Do not oil cartridge. Do

not use pressurized air to clean or dry

cartridge.

4. Install cartridge, then replace cover

making sure the tabs are aligned with

the slots in the back plate. Fasten

screw securely.

_Cover

plate

Slot

Cover

tab

4. Wipe off any spilled oil from lawn

mower or side of engine.

5. Slowly pour oil down the oil fill spout,

stopping every few ounces to check

the oil level with the dipstick.

MUFFLER

Inspect and replace corroded muffler as it

could create a fire hazard and/or damage.

SPARK PLUG

Replace spark plug at the beginning of

each mowing season or after every 100

hours of operation, whichever occurs first.

Spark plug type and gap setting are shown

in the "PRODUCT SPECIFICATIONS"

section of this manual.

CLEANING

IMPORTANT: For best performance, keep

mower housing free of built-grass and

trash. Clean the underside of your mower

after each use.

ACAUTION: Disconnect spark plug wire

from spark plug and place wire where it

cannot come in contact with plug.

• Clean the underside of your lawn mower

by scraping to remove build-up of grass

and trash.

Clean engine often to keep trash from

accumulating. A clogged engine runs

hotter and shortens engine life.

Keep finished surfaces and wheels free

of all gasoline, oil, etc.

We do not recommend using a garden

hose to clean lawn mower unless the

electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water

out. Water in engine can result in short-

ened engine life.

CLEAN UNDER DRIVE COVER

Clean under drive cover at least twice a

season. Scrape underside of cover with

putty knife or similar tool to remove any

build-up of trash or grass on underside of

drive cover.

A WARNING" To avoid serious injury,

before performing any service and

adjustments:

1. Release control bar and stop engine.

2. Make sure the blade and all moving

parts have completely stopped.

3. Disconnect spark plug wire from spark

plug and place wire where it cannot

come in contact with plug.

LAWN MOWER

TO ADJUST CUTTING HEIGHT

See "TO ADJUST CUTTING HEIGHT" in

the Operation section of this manual.

REAR DEFLECTOR

The rear deflector, attached between the

rear wheels of your mower, is provided to

minimize the possibility that objects will

be thrown out of the rear of the mower

into the operator mowing position. If the

deflector becomes damaged, it should be

replaced.

TO ADJUST HANDLE

Your handle has three (3) height positions

- adjust to a height that suits you.

1. Remove knob and carriage bolt on one

side of the lower handle.

2. While holding handle assembly,

remove knob and carriage bolt from

opposite side, align hole in handle with

desired hole in handle bracket and

reassemble bolt and knob and tighten

securely.

3. Align opposite side of handle with

same positioning hole and secure with

bolt and knob.

Handle

bracket

Knob Bolt

Low

High

DRIVE BELT

If your mower does not operate properly

due to suspected drive belt problems, take

your mower to a Sears or other qualified

service center for repair and/or adjust-

ment.

ENGINE

ENGINE SPEED

Your engine speed has been factory set.

Do not attempt to increase engine speed

or it may result in personal injury. If you

believe that engine is running too fast or

too slow, take your mower to a Sears or

other qualified service center for repair

and adjustment.

CARBURETOR

Your carburetor is not adjustable. If your

engine does not operate properly due to

suspected carburetor problems, take your

lawn mower to a Sears or other qualified

service center for repair and/or adjust-

ment.

IMPORTANT: Never tamper with the

engine governor, which is factory set

for proper engine speed. Overspeed-

ing the engine above the factory high

speed setting can be dangerous. If you

think the engine-governed high speed

needs adjusting, contact a Sears or other

qualified service center, which has proper

equipment and experience to make any

necessary adjustments.

Immediately prepare your lawn mower for

storage at the end of the season or if the

unit will not be used for 30 days or more.

LAWN MOWER

When lawn mower is to be stored for a

period of time, clean it thoroughly, remove

all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

1. Clean entire lawn mower (See

"CLEANING" in the Maintenance sec-

tion of this manual).

2. Lubricate as shown in the Maintenance

section of this manual.

3. Be sure that all nuts, bolts, screws, and

pins are securely fastened. Inspect

moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before painting.

HANDLE

You can fold your handle for storage.

1. Loosen the two (2) handle knobs on

sides of the upper handle and allow

handle to fold down to the rear.

2. Remove the two (2) handle knobs and

carriage bolts on sides of the lower handle

and pivot entire handle assembly forward

and allow it to rest on mower.

3. Reinstall knobs and carriage bolts to

lower handle / handle brackets for safe

keeping.

• When setting up your handle from

the storage position, lower handle will

require manually locking into mowing

position.

Operator MOWING

[ POSITION

control bar

FOLD

FORWARD

FOR

STORAGE

/ I// iiii

Upper

handle

ii is

Handle

knob

Lower handle

Bolt

Handle

bracket

IMPORTANT: When folding the handle

for storage or transportation, be sure to

fold the handle as shown or you may dam-

age the control cables.

ENGINE

FUEL SYSTEM

IMPORTANT: It is important to prevent

gum deposits from forming in essential

fuel system parts such as carburetor, fuel

filter, fuel hose, or tank during storage.

Alcohol blended fuels (called gasohol or

using ethanol or methanol) can attract

moisture which leads to separation and

formation of acids during storage. Acidic

gas can damage the fuel system of an

engine while in storage.

• Empty the fuel tank by starting the en-

gine and letting it run until the fuel lines

and carburetor are empty.

• Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

• Use fresh fuel next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable

alternative in minimizing the formation of

fuel gum deposits during storage. Add

stabilizer to gasoline in fuel tank or stor-

age container. Always follow the mix ratio

found on stabilizer container. Run engine

at least 10 minutes after adding stabilizer

to allow the stabilizer to reach the car-

buretor. Do not empty the gas tank and

carburetor if using fuel stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace

with clean engine oil. (See "ENGINE" in

the Maintenance section of this manual).

CYLINDER

1. Remove spark plug.

2. Pour one ounce (29 ml) of oil through

spark plug hole into cylinder.

3. Pull starter handle slowly a few times

to distribute oil.

4. Replace with new spark plug.

OTHER

• Do not store gasoline from one season

to another.

• Replace your gasoline can if your can

starts to rust. Rust and/or dirt in your

gasoline will cause problems.

• If possible, store your unit indoors and

cover it to protect it from dust and dirt.

• Cover your unit with a suitable protec-

tive cover that does not retain moisture.

Do not use plastic. Plastic cannot

breathe, which allows condensation to

form and will cause your unit to rust.

IMPORTANT: Never cover mower while

engine and exhaust areas are still warm.

&CAUTION: Never store the lawn

mower with gasoline in the tank inside a

building where fumes may reach an open

flame or spark. Allow the engine to cool

before storing in any enclosure.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM

Does not start

Loss of power

Poor cut -

uneven

Excessive

vibration

Starter rope

hard to pull

CAUSE

1. Dirty air filter.

2. Out of fuel.

3. Stale fuel.

4. Water in fuel.

5. Spark plug wire is

disconnected.

6. Bad spark plug.

7. Loose blade or broken

blade adapter.

8. Control bar in released

position.

9. Control bar defective.

10. Fuel valve lever (if so

equipped) in OFF position.

11. Weak battery (if equipped).

12. Disconnected battery

connector (if equipped).

13. Blown fuse (if equipped).

14. Engine control lever is

in STOP position.

Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in heavy grass.

Cutting too much grass.

Dirty air filter.

Buildup of grass, leaves,

and trash under mower.

Too much oil in engine.

Walking speed too fast.

Worn, bent or loose blade.

Wheel heights uneven.

Buildup of grass, leaves

and trash under mower.

Worn, bent or loose blade.

Bent engine crankshaft.

Engine flywheel brake is on

when control bar is released.

Bent engine crankshaft.

Blade adapter broken.

Blade dragging in grass.

Defective blade brake/clutch.

CORRECTION

Clean/replace air filter.

Fill fuel tank.

Drain fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Drain fuel tank and refill tank

with fresh, clean gasoline.

Connect wire to plug.

Replace spark plug.

Tighten blade bolt or

replace blade adapter.

Depress control bar to

handle.

Replace control bar.

10. Turn fuel valve lever

to the ON position.

11. Charge battery.

12. Connect battery to engine.

13. Replace fuse.

14. Place engine control lever

in FAST position.

1. Raise cutting height.

Raise cutting height.

Clean/replace air filter.

Clean underside of mower

housing.

Check oil level.

Cut at slower walking speed.

Replace blade. Tighten

blade bolt.

Set all wheels at same

height.

Clean underside of

mower housing.

1. Replace blade. Tighten

blade bolt.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

1. Depress control bar to

upper handle before

pulling starter rope.

2. Contact a Sears or other

qualified service center.

3. Replace blade adapter.

4. Move lawn mower to cut

grass or to hard surface.

5. Replace blade brake/clutch.

TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed

to a Sears Parts & Repair Center.

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Grass catcher 1. Cutting height too low. 1. Raise cutting height.

not filling 2. Lift on blade worn off. 2. Replace blade.

(If so equipped) 3. Catcher not venting air. 3. Clean grass catcher.

Hard to push 1. Raise cutting height.

Blade brake/

clutch does

not engage

Engine dies

when starting

blade

Loss of drive

or slowing of

drive speed

1. Grass is too high or wheel

height is too low.

2. Rear of lawn mower

housing or cutting blade

dragging in grass.

3. Grass catcher too full.

4. Handle height position not

right for you.

1. Defective blade control.

1. Cold engine.

2. Mower is in uncut grass.

1. Belt wear.

2. Belt off of pulley.

3. Drive cable worn or broken.

2. Raise rear of lawn mower

housing one (1) setting

higher.

3. Empty grass catcher.

4. Adjust handle height to suit.

1. Replace blade brake/clutch.

1. Allow engine to warm up

for one minute.

2. Move mower to cleared area.

1. Check/replace drive belt.

2. Check/reinstall drive belt.

3. Replace drive cable.

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Garanfia ......................................................... 20

Reglas de Seguridad ................................ 20-22

Especificaciones del Producto ....................... 22

Montaje / Pre-Operaci6n ............................... 24

Operaci6n ................................................. 25-29

Programa de Mantenimiento ......................... 30

Mantenimiento .......................................... 30-33

Servicio y Adjustes ................................... 33-34

AImacenamiento ....................................... 34-35

Identificaci6n de problemas ...................... 36-37

Partes de repuesto .................................. 38-47

Servicio Sears .................................. Contratapa

GARANTiA DE MANO DE OBRA COMPLETA CRAFTSMAN DE 2 ANOS

Durante DOS ANOS a partir de la fecha de compra, este producto esta. garantizado

contra cualquier defecto de material o mano de obra. El producto defectuoso recibir_.

una reparacion o un reemplazo en forma gratuita si la reparacion no es posible.

Para conocer los detalles de la cobertura de la garantia con el fin de obtener una

reparacion o un reemplazo en forma gratuita, visite el sitio web: www.craftsman.com

Esta garantia SOLO cubre defectos de material y mano de obra.

La cobertura de la garantia NO incluye:

• Partes que se pueden gastar por el uso normal dentro del periodo de garantia,

como cuchillas, adaptadores de cuchillas, correas, filtros o bujias.

• DaSo del producto que sea resultado de los intentos del usuario por modificar

o reparar el producto o a causa de los accesorios del producto.

• Reparaciones necesarias por accidente o falla al operar o dar mantenimiento a

este producto, de acuerdo con todas las instrucciones provistas.

• Mantenimiento preventivo o reparaciones necesarias debido a una mezcla de

combustible inapropiada, contaminada o inservible.

Esta garantia ser_. nula si el producto se usa alguna vez mientras se proveen servicios

comerciales o si se renta a otra persona.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, adem_.s que de puede tener otros

derechos que varian de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

iMPORTANTE: Esta maquina cortadaora es capaz de amputar las manos y los manos y los pies y

de lanzar objetos. Si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_Busque este s[mbolo que sehala las precau-

clones de seguridad de importancia. Quiere

decir - ii iATENCION!!! i iiESTE ALERTO!!!

SU SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

_I, ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la buj[a y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la buj[a, para evitar el

arranque pot accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

_ADVERTENCIA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la bater[a contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qu[micos conocidos en el Estado de California

como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento

u otros dahos reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

_ILPRECAUCi0N: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del veh[culo contienen o desprenden

productos qu[micos conocidos en el Estado de

California como causa de cancer y defectos al

nacimiento u otros dahos reproductivos.

_PRECAUCiON: El silenciador y otras piezas

del motor Ilegan a sre extremadamente calien-

tes durante la operaci6n y siguen siendo cali-

entes despu_s de que el motor haya parado.

Para evitar quemaduras severas, permanezca

lejos de estas _.reas.

I. OPERACION

• Antes de empezar, debe familiarizarse

completamente con los controles y el uso

correcto de la maquina. Para esto, debe leer

y comprender todas las instrucciones que

aparecen en la maquina yen los manuales

de operaci6n.

• No ponga las manos o los pies cerca o

debajo de las partes rotatorias. Mant6ngase

siempre lejos de la abertura de la descarga.

• Permita que solamente las personas re-

sponsables que est_n familiarizadas con las

instrucciones operen la m_.quina.

• Despeje el b.rea de objetos tales como pie-

dras, juguetes, alambres, huesos, palos, etc.

que pueden set recogidos y lanzados pot las

cuchillas.

• Aseg0rese que el b.rea no se hallen per-

sonas, antes de segar. Pare la m_.quina si

alguien entra en el _.rea.

• No opere la maquina sin zapatos o con

sandalias abiertas. P6ngase siempre zapatos

s61idos.

• No tire de la segadora hacia atr_.s a menos

que sea absolutamente necesario. Mire

siempre hacia abajo y hacia detrb.s antes y

mientras que se mueve hacia atr_.s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

las personas. Evitar descargar material

contra paredes o barreras. El material puede

retornar al operador. Para la cuchilla cuando

se pasa por superficies de grava.

• No opere la segadora sin los respectivos

resguardos, las placas, el recogedor de

c6sped u otros aditamentos dise ados para

su protecci6n y seguridad.

• Refi_rase alas instrucciones del fabricante

para el funcionamiento e instalaci6n de

accesorios. Use 0nicamente accesorios

aprobados pot el fabricante.

• Detenga la cuchilla o las cuchillas cuando

cruce pot calzadas, calles o caminos de

grava.

• Parar el motor cada vez que se abandona el

aparato, antes de limpiar la segadora o de

remover residuos del tubo.

• Apagar el motor y esperar hasta que las

cuchillas est_n completamente paradas

antes de remover el receptor de hierba.

• Segar solamente con luz del d[a o con una

buena luz artificial.

• No opere la mb.quina bajo la influencia del

alcohol o de las drogas.

• Nunca opere la maquina cuando la hierba

est_ mojada. Aseg0rese siempre de tener

buena tracci6n en sus pies; mantenga el

mango firmemente y camine; nunca corra.

• Desconectar el mecanismo de propulsi6n

aut6noma o el embrague de transmisi6n en

las segadoras que Io tienen antes de poner

en marcha el motor.

• Si el equipo empezara a vibrar de una

manera anormal, pare el motor y revise de

inmediato para averiguar la causa. General-

mente la vibraci6n suele indicar que existe

alguna aver[a.

• Siempre use gafas de seguridad o anteojos

con protecci6n lateral cuando opere la sega-

dora.

II. OPERACION SOBRE LAS CUESTAS

Los accidentes ocurren con m_.s frecuencia en

las cuestas. Estos accidentes ocurren debido a

resbaladas o cafdas, las cuales pueden resultar

en graves lesiones. Operar la recortadora en

cuestas requiere mayor concentraci6n. Si se

siente inseguro en una cuesta, no la recorte.

HACER:

• Puede recortar a trav_s de la superficie de

la cuesta, nunca hacia arriba y hacia abajo.

Proceda con extrema precauci6n cuando

cambie de direcci6n en las cuestas.

• Renueva todos los objetos extraflos, tales

como guijarros, ramas, etc.

• Debe prestar atenci6n a hoyos, baches o

protuberancias. Recuerde que la hierba alta

puede esconder obstb.culos.

NO HACER:

• No recorte cerca de pendientes, zanjas o

terraplenes. El operador puede perder la

tracci6n en los pies o el equilibrio.

• No recorte cuestas demasiado inclinadas.

• No recorte en hierba mojada. La reducci6n

en la tracci6n de la pisada puede causar

resbalones.

III. NINOS

Se pueden producir accidentes tr_.gicos si el

operador no presta atenci6n a la presencia

de los niflos. A menudo, los niflos se sienten

atra[dos pot la m_.quina y pot la actividad de

la siega. Nunca suponga que los niflos van a

permanecer en el mismo lugar donde los vio

pot 01tima vez.

• Mantenga a los niflos alejados del _.rea de

la siega y bajo el cuidado estricto de otra

persona adulta responsable.

• Est6 alerta y apague la m_.quina si hay niflos

que entran al b.rea.

• Antes y cuando este retrocediendo, mire

hacia atrb.s y hacia abajo para verificar si hay

niflos pequeflos.

• Nunca permita que los niflos operen la m_.-

quina.

• Tenga un cuidado extra cuando se acerque

a esquinas donde no hay visibilidad, a los

arbustos, _.rboles u otros objetos que pueden

interferir con su I[nea de visi6n.

IV. MANEJO SEGURO DE GASOLINA

Usar mucha atenci6n cuando se maneja gaso-

lina. La gasolina es extremamente infiamable y

los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar solo un contenedor apropiado.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha. Esperar

que el motor se enfr[e antes de repostar la

gasolina.

• Nuncarepostarla m_.quinaal interiorde un

local.

• Nuncaguardarla m_.quinao el contenedor

de gasolinadondehayunallamaabierta,

chispao luzpilotocomounacalderauotros

dispositivos.

• NuncaIlenarcontenedoresenunvehiculo,

en uncami6no caravanaconunforrode

plb.stico.Colocarsiempreloscontenedores

en elsuelolejosde suvehiculoantesde

Ilenar.

• Quitarequiposquefuncionancongasolina

delcami6no caravanay repostarenel suelo.

Siestonoesposible,repostardichoequipo

conuncontenedorportb.til,m_.sbienquecon

unatoberadegasolJna.

• Mantenerla toberaencontactoconel bordo

deldep6sitodecarburanteode la apertura

delcontenedorsiemprehastaterminarel

abastecimiento.Nousarundispositivode

cierre-aperturade latobera.

• Siel carburantecaeenla ropaquese Ileva,

cambib.rselainmediatamente.

• NuncaIlenaren excesoeldep6sitode

carburante.Colocarel tap6nde lagasolinay

apretarde modoseguro.

V. SERVIClO

• Nuncahagafuncionarunam_.quinadentro

de unAreacerrada.

• Nuncahagaajusteso reparacionesmientras

el motorest_en marcha.Desconecteel

cablede la bujia,y mant6ngaloacierta

distanciade 6staparaprevenirunarranque

accidental.

• Mantengalastuercasy lospernos,espe-

cialmentelospernosdelaccesoriode la

cuchilla,apretadosy mantengael equipoen

buenascondiciones.

• Nuncamanipulede formaindebidalos

dispositivosde seguridad.Controleregular-

mentesufuncionamientocorrecto.

• Mantengala mb.quinalibrede hierba,hojas

uotrasacumulacionesde desperdicio.

Limpielosderramesde aceiteocombustible.

Permitaquela m_tquJnaseenfrieantesde

almacenarla.

• Paree inspeccioneel equiposi le pegaa un

objeto.Rep_.relo,siesnecesario,antesde

hacerloarrancar.

• EnningOncasohayqueregularla alturade

lasruedasmientrasel motorestb.en marcha.

• Loscomponentesdelreceptorde la hierba

vansujetosa desgaste,dahosy deterioro,

quepuedenexponerlaspartesenmov-

imientoo permitirqueobjetosseandispara-

dos.Controlarfrecuentementey cuandosea

necesariosustituirconpartesaconsejadas

potelfabricante.

• Las cuchillas de la segadora estb.n afiladas

y pueden cortar. Cubrir las hojas o Ilevar

guantes, y utilizar precauciones especiales

cuando se efect0a mantenimiento sobre las

mismas.

• No cambie el ajuste del regulador del motor

ni exceda su velocidad.

• Mantener o sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucciones, cuando sea

necesario.

,_ADVERTENCIA: Este segadora viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se

debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de

c6sped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de

chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de

chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m_.s cercano tiene disponible amor-

tiguadores de chispas para el silenciador (Vea la secci6n de PARTES DE REPUESTO en el

manual Ingl6s del dueho).

NQmero de Serie:

Fecha de Compra:

Capacidad y Tipo de Gasolina: 1.6 Cuartos (Regular sin PIomo)

Tipo de Aceite (API SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F); SAE 5W-30 (Debajo 32°F)

Capacidad de Aceite: 20 Onzas

Bujia (Abertura: .020") Champion RJ2YXLE

Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 35-40 ft. Ibs.

• El nOmero del nodelo y el de serie se encuentran en la calcomania adjunta a la parte trasera

de la caja de la segadora. Debe registrar tanto el nOmero de serie come la fecha de compra y

mantengalos en un lugar seguro para refencia en el futuro.

Acuerdos de Protecci6n para ia Reparaci6n

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nuevo producto Craftsman® estb. disehado

y fabricado para funcionar de modo fiable pot

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en tanto. En este caso tenet un Acuerdo de

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las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustitucion del producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

• Descuento de110% sobre el precio cor-

riente del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambi6n

el 10% menos sobre el precio corriente de

un control de mantenimiento preventivo.

• Ayuda rapida pot telefono - soporte tele-

f6nico pot parte de un representante Sears

sobre productos que requieren un arreglo en

casa, y ademb.s una programaci6n sobre los

a reglos m_.s convenientes.

Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dfa y noche o

fijar en Ifnea una cita para obtener el servicio.

Sears tiene m_.s de 12.000 especiaNstas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a m_.s de 4.5 millones de partes y

accesorios de calidad. Este es el tipo de

profesionalidad con que puede contar para

ayudar a alargar la vida del producto que acaba

de comprar, pot muchos ahos. iCompre hoy su

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siones. Para conocer los precios y tenet

mas information, Ilame al 1=800=827-6655.

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aparatos de casa, puertas de garaje,

calentadores de agua y otros importantes

artfculos para la casa, en U.S.A. Ilamar a

1-800=4-MY=HOME®.

Estos accesorios estaban disponibles cuando se produjo la segadora. No son facilitados junto al

cortacesped. Tambi6n est_.n disponibles en la mayorfa de las tiendas de Sears yen los centros

de servicio. AIgunos de estos accesorios tal vez no se apliquen a su segadora.

RENDIMIENTO DE LA SEGADORA

DESVIADOR

DE RECORTES

PARA SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

TRASERA

ESTABILI-

ZADORES

ENVASES

E GASOLINA

RECOREDOR

PARA

SEGADORAS

CON DESCARGA

LATERAL

MANTENIMIENTO DE LA SEGADORA

SILENCIADORES

CORREAS CUCHILLAS

ADAPTADORES

DE CUCHILLA

FILTROS DE AIRE

RUEDAS

BUJ|AS

ACEITE

DEL MOTOR

Lea estas instrucciones y este manual completamente antes de tratar de montar u operar su sega-

dora nueva.

IMPORTANTE" Este cortac6sped viene SIN ACEITE O GASOLINA en el motor.

Su segadora nueva ha sido montada en la f_.brica con la excepci6n de aquellas partes que se deja-

ron sin montar pot razones de envio. Todas las partes como las tuercas, las arandelas, los pernos,

etc., que son necesarias para completar el montaje han sido colocadas en la bolsa de partes. Para

asegurarse que su segadora funcione en forma segura y adecuada, todas las partes y los arficulos

de ferreteria que se monten tienen que set apretados seguramente. Use las herramientas correc-

tas, como sea necesario, para asegurar que se aprieten adecuadamente.

PARA REMOVER LA SEGADORA DE

LA CAJA DE CARTON

1. Remueva las partes sueltas que se incluyen

con la segadora.

2. Corte las dos esquinas de los extremos

de la caja de cart6n y tienda el panel del

extremo piano.

3. Remueva todo el material de empaque, ex-

cepto la cuba entre el mango superior y _1

inferior, y la cuba que sujeta la barra de los

control que exige la presencia del operador

junto con el mango superior.

4. Haga rodar la segadora hacia afuera de la

caja de cart6n y revisela cuidadosamente

para verificar si todavia quedan partes

sueltas adicionales.

COMO PREPARAR SU SEGADORA

PARA DESDOBLAR EL MANGO

IMPORTANTE: Despliegue el mango con

mucho cuidado para no pellizcar o dahar los

cables de control.

1. Levante los mangos hasta que la secci6n

del mango inferior se asegure en su lugar,

en la posici6n para segar.

2. Remueva la cuba protectora, levante la sec-

ci6n del mango superior hasta su lugar en

el mango inferior, y apriete ambas manillas

del mango.

3. Remueva la cuba del mango que sujeta la

barra de los control que exige la presencia

del operador junto con el mango superior.

El mango de la segadora puede ajustarse

seg0n le acomode para segar. Refi@ase a

"AJUSTE DEL MANGO" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

Barra de control POSICION

que sxige PARA

presencia det SEGAR

operador / _

l I 11

iiiiii

LEVAN- ,,'/ 'X''

TAR , /

Mango

superior

Manilla del

mango

Perno

)

porte

de mango

PARA MONTAR EL RECOGEDOR DE

Co:SPED

1. Ponga el bastidor del recogedor de c_sped

en la bolsa del c_sped con la parte rigida

de la bolsa en la parte inferior. AsegOrese

que el mango del bastidor est6 en el exte-

rior de la parte superior de la bolsa.

2. Deslice los sujetadores de vinilo sobre el

bastidor.

AVlSO: Si los sujetadores de vinilo estb.n muy

duros, m6talos en agua caliente por algunos

minutos. Si se moja la bolsa, d6jela que se

seque antes de usarla.

Sujetadores Abertura

de vinilo det bastidor

PARA INSTALAR LOS ACCESORIOS

Su segadora fue enviada lista para usarse

como una acolchadora de capa vegetal. Para

convertirla de modo que pueda ensacar o

descargar, refi@ase a "PARA CONVERTIR LA

SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de

este manual.

Mango Inferior 24

FAIVlILIARICESE CON SU SEGADORA

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPARAR SU

SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de

los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Estos simbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el

producto. Aprenda y comprenda sus significados.

ATTENCION O MOTOR MOTOR R,_,PIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS

ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS

Barra de control

de la impulsi6n

Barra de control que exige la

presencia del operador

Control

de la

cuchiNa/

freno

de aceleraci6n/motor

Manillas del mango

Cord6n

arrancador

Recogedor-

de c6sped

Tapa del deposito de

aciete del motor con va-

rilla indicadora de nivel

Silenciador

Ajustador de la

rueda (en cada

rueda)

Tapa del deposito

de la gasolina

Filtro de aire "- ....

Caja

IMPORTANTE: Este cortac_sped viene Bujfa

SIN ACEITE O GASOLINA en motor.

NOTA" Esta m_.quina puede utilizar gasoNna con un contenido de hasta el 10% de etanol (El0).

El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (El0) anular_, la garantfa del producto.

CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC

Las segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atrb.s, rotatorias, Sears, cumplen con

los est_.ndares de seguridad del American National Standards Institute y de la U.S. Consumer

Product Safety Commission.

Barra de control que exige la presencia del

operador - tiene que sujetarse abajo, junto

con el mango, para hacer arrancar el motor.

Su_ltela para parar el motor.

Barra de control de la impulsion - se usa

para enganchar la segadora para movimiento

hacia adelante impulsada a motor.

Control de acelercion/motor- se usa para

hacer arrancar y parar el motor y le permite

seleccionar la velocidad del motor de ya sea

RAPIDA o LENTA.

Cordon arrancador - se usa para hacer ar-

rancar el motor.

Laoperaci6nde cualquier

segadorapuedehacerque

saltenobjetosextrahosdentrode

susojos,Ioquepuedeproducir

dahosgravesen_stos.Siempre

useanteojosde seguridado protecci6npara

losojosmientrasoperesusegadorao cuando

hagaajusteso reparaciones.Recomendamos

gafaso unamascarade seguridaddevisi6n

ampliadeseguridadusadasobrelasgafas.

COMO USAR SU SEGADORA

MANDO MOTOR

El motor se acciona a trav_s de un mando de

mariposa situado en el lado del mango supe-

rior. La posici6n PARTIDA se utiliza para poner

en marcha el motor; la posici6n RAPIDO se uti-

liza para poner en marcha un motor tibio, para

un corte y acabado mejores y para ensacar

mejor la hierba; la posici6n LENTA se utiliza

para un corte ligero, para realizar los acabados

y para ahorrar carburante; la posici6n STOP se

utiliza para parar el motor.

ESTRAN- _ O

GULACION

IX RAPIDO LENTA

" " STOP

/ _ / - lit iI € _,

/ (" /I// I,_--

/ f" ,',,; ',

_, II/ IF. -,4._1 - zl €" //

__'ll ill / _1

NOTA: Es normal o[r el deslizamiento de la

correa mientras la cuchilla se acciona y alcanza

su velocidad prevista.

• No accionar la cuchilla en presencia de

hierba muy alta pot cortar. Llevar la segadora

fuera de la hierba alta antes de accionar la

cuchilla.

_,PRECAUCION: Las normativas federales

requieren que este mando de cuchilla/freno

minimice el riesgo de heridas provocadas pot

el contacto con la cuchilla. En ning0n caso

intentar anular las funciones de mando.

AJUSTE DEL CONTROL DE LA CUCHILLA

Ocasionalmente, el sistema de cuchilla puede

"aflojarse", provocando una disminuci6n de la

velocidad de cuchilla. Hay agujeros en la barra

de control que exige la presencia del operador

para apretar la tensi6n del correa. Proceder de

la siguiente manera:

• Apagar la unidad y desconectar el cable de

bujfa de la bujfa.

• Mueva el cable al pr6ximo siguiente (3).

• Opere la segadora para probar la velocidad

del cuchilla.

Si las condiciones no mejoran despu6s de los

pasos descritos (la velocidad la cuchilla hacia

adelante queda la misma), la correa est,. des-

gastada y tiene que set sustituida.

\\\\\\

\ \

\\\\\\\\\

Palanca de

mando cuchilta/

freno

Barra de control

que exige la

presencia det

operador

PARA

ACCIONAR

LA CUCHILLA

CONTROL DE LA CUCHILLA

_;_,PRECAUCION: Cuando el mando de la

cuchilla estb. accionado, la cuchilla gira.

• Para accionar la cuchilla, hacia el mango

y presionar la palanca de mando cuchilla/

freno hacia adelante (1) abajo mantener la

barra de control que exige la presencia del

operador (2). Para detener la cuchilla, soltar

la palanca de control que exige la presencia

del operador.

Dejar que el motor frio se caliente en la

posici6n en vacio pot un minuto antes de ac-

cionar la cuchilla.

\\\\_\\\\

PARAAJUSTAR,

MUEVAHACIA EL

PROXIMO SIGL

PARA EL IMPULSION

• Para comenzar la marcha hacia adelante,

levantar la barra de mando hasta el mango.

• Para parar el movimiento hacia adelante,

alivie la barra de control de la impulsi6n.

IMPORTANTE: Durante la utilizaci6n, guarde

siempre la barra de control de la impulsion

en contra del mango.

PARA CONVERTIR LA SEGADORA

Su segadora fue enviada lista para usarse

como acolchadora de capa vegetal. Para con-

vertirla a una operaci6n de descarga:

• Levantar la puerta trasera de cortac6sped

y colocar los ganchos del armaz6n de la re-

colectora de hierba en los soporte del quicio.

• Para pasar a la operaci6n de acolchamiento,

remover la recolectora de hierba y cerrar la

puerta trasera.

Barra con control

que exige la

Barra presencia det

de mando operador

CONTROL DE LA IMPULSION ENGRANCHAR

Gancho

lateraldel

bastidordel

recogedor

Soporte detrecogedor

c6sped

Mango det

bastidordet

recogedor

c6sped

CONTROL DE LA IMPULSION DESENGANCHADO

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Levante las ruedas para el corte bajo y baje las

ruedas para el corte alto., ajuste la altura de

corte para que se acomode a sus requisitos. La

posicidn del medio es la mejor para la mayor[a

de los c6spedes.

• Para cambiar la altura de corte, empuje la

palanca del ajustador hacia la rueda. Mueva

la rueda hacia arriba o hacia abajo de modo

que se acomode a sus requisitos. AsegOrese

que todas las ruedas queden igualmente

ajustadas.

AVlSO: El ajustador esta correctamente

colocado cuando las orejas de la placa estb.n

insertadas en el agujero del mango. Tambi6n,

los ajustes de 9 posiciones (si equipado) per-

miten que el mango pueda ser movido entre las

orejas de la placa.

PALANCA DE GIRAR HACIA /

EL MOTOR A MENOR LA

SEGADORA Mango

Orejas de

la ptaca

PALANCA DE GIRAR LEJOS DE MOTOR

PARA ELEVAR LA SEGADORA

PARA VAClAR EL RECOGEDOR DE

ClaSPED

1. Levante el recogedor de c6sped usando el

mango del bastidor.

2. Remueva el recogedor de c6sped, con los

recortes, de debajo del mango de la sega-

dora.

3. Vac[e los recortes de la bolsa.

AVlSO: No arrastre la bolsa cuando la vac[e;

se producir_, un desgaste innecesario.

o det

bastidor

del

edor

de c6sped

Mango de c6sped

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

AGREGUE ACEITE

Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.

Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, vea

el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento

de este manual.

_k,PRECAUCION: NO sobrellene el motor con

aceite, o fumar_, pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

1. AsegOrese que la segadora est_ nivelada.

2. Remueva la varila medidora de aceite del tubo

de desarga de aceite.

3. Usted recibe un envase de aceite con la

unidad. Vierta lentamente el envase entero

de aceite en el tubo de relleno del motor.

AVISO: El terrapl6n inicial del aceite requiere

solamente 18 onzas debido al aceite residual

en el motor de la prueba de calidad de 100%

del fabricante. AI cambiar el aceite puede

necesitar 20 onzas.

4. Inserte y apriete la varilla medidora de

aceite.

IMPORTANTE:

• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.

Agregue aceite si es necesario. Llene hasta la

I[nea de Ileno en la varilla medidora de nivel.

• Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o una vez pot temporada. Puede

necesitar cambiar el aceite m_.s a menudo

cuando las condiciones son polvorosas o su-

cias. Vea "PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL

MOTOR" en la seccion de Mantenimiento de

este manual.

,Tapa del

deposito de

aceite

Tapa det

retlenador

gasotina

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible hasta la

parte inferior del cuello de relleno del es-

tanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el m[nimo de 87 octanos. No mezcle

el aceite con la gasolina. Para asegurar

que la gasolina utilizada sea fresca compre

estanques los cuales puedan set utilizados

durante los primeros 30 d[as.

ADVERTENOIA: Limpie el aceite o el

combustible derramado. No almacene, derrame

o use gasolina cerca de una llama expuesta.

_k,PRECAUCiON: Los combustibles mezclados

con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso

de etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_.cidos durante el almacenamiento. La gasolina

ac[dica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema del combustible antes de guardarlo pot

un per[odo de 30 d[as o m_.s. Vac[e el estanque

del combustible, haga arrancar el motor y hb.galo

funcionar hasta que las I[neas del combustible y el

carburador queden vac[os. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Vea las Instrucciones

Para El AImacenamiento para m_.s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daflos permanentes.

PARA PARAR EL MOTOR

• Para parar el motor, mueva la control de

aceleraci6n/motor a la posici6n de STOP.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-

tor, una cantidad pequefla de humo puede es-

tar presente durante el uso inicial del producto

y se debe considerar normal.

AVlSO: Su motor viene equipado con un siste-

ma de estrangulaci6n automb.tico. No requiere

ser cebado o obturado antes de arrancar.

• Para hacer arrancar un motor if[o, mueva la

control de aceleraci6n/motor a la posici6n

de PARTIDA. Este paso normalmente no es

necesario cuando se hace arrancar un mo-

tor que ya ha estado funcionando pot unos

cuantos minutos.

• Para hacer arrancar un motor caliente,

mueva la control de aceleraci6n/motor a

la posici6n de RAPIDO y tire el mango del

arrancador r_.pidamente. No permita que el

cord6n arrancador se devuelva abruptam-

ente.

(_ RAPIDO LENTA

"" " - STOP

PARTIDAA i _ '_'\ _ _.

/ ,1,, ',,.'- ,

/ r ,,,; ,,

\ III I _. -...__l - "1 ( Ii

{ J/ ,, _,,

,,,, J. -.--

CONSEJOS PARA SEGAR

_PRECAUClON: No utilizar dispositivos anti-

paja de la hoja en la segadora ya que estos

accesorios son peligrosos, pueden dahar su

segadora y anular su garanfia.

• Bajo ciertas condiciones, tal como c6sped

muy alto, puede ser necesario el elevar

la altura del corte para reducir el esfuerzo

necesario para empujar la segadora y para

evkar sobrecargar el motor, dejando mon-

tones de recortes de c6sped. Puede que sea

necesario reducir la velocidad del recorrido

y/o haga funcionar la segadora sobre el _.rea

por segunda vez.

• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho

del corte pasando parcialmente por encima

del lugar anteriormente cortado y siegue

lentamente.

• Para un mejor ensacado del c_sped y para la

mayoria de las condiciones de corte, la velo-

cidad del motor debe ajustarse a la posici6n

de R,&PIDO.

• Cuando use una segadora con descarga

trasera en c_sped hOmedo y pesado, los

montones del c_sped cortado puede que no

entren en el recogedor de c6sped. Reduzca

la velocidad del recorrido (velocidad de em-

puje) y/o haga funcionar la segadora sobre el

_.rea por segunda vez.

• Si queda una huella de cortes en el lado

derecho de una segadora con descarga

trasera, siegue en la direcci6n en que giran

las manillas del reloj, solapando un poco

para recaudar los recortes en la pr6xima

pasada.

• Los poros en los recogedores de c_sped de

tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con

el uso y los recogedores recaudarb.n menos

c6sped. Para evitar 6ste, rocie el recogedor

con la manguera de agua regularmente y

d_jelo secarse antes de usarlo.

• Mantenga la parte superior del motor, alred-

edor del arrancador, despejada y sin recortes

de c_sped y paja. Esto ayudarb, el fiujo del

aire del motor y extender,, su duraci6n.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOL-

CHAR

IMPORTANTE: Para obtener el mejor ren-

dimiento mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Vea

"LIMPIEZA" in la seccion Mantenimiento de

este manual.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver

a cortar los recortes de c6sped muchas

veces, y los reduce en tamaho, de modo que

si se caen en el c_sped se van a dispersar

entre 6ste y no se van a notar. Tambi6n, el

c6sped acolchado se va a deshacer rb.pi-

damente entregando substancias nutritivas

para el c6sped. Siempre acolche con la

velocidad del motor (cuchilla) m_.s alta, pues

as[ se obtendr_, la mejor acci6n de recorte de

las cuchillas.

• Evite cortar el c_sped cuando est_ mojado.

El c_sped mojado tiende a formar montones

e interfiere con la acci6n de acolchado.

La mejor hora para segar el c6sped es

temprano en la tarde. A esa hora _ste se ha

secado y el Area reci_n cortada no quedar_.

expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste

la altura del corte de la segadora de modo

que _sta corte solamente el tercio superior

de las hojas de c6sped. En el caso de que el

c6sped haya crecido demasiado, puede set

necesario el elevar la altura del corte para

reducir el esfuerzo necesario para empujar la

segadora y para evitar sobrecargar el motor,

dejando montones de recortes de c6sped.

Para un c6sped muy pesado, reduzca el an-

cho del corte pasando pot encima del lugar

anterJormente cortado y sJegue lentamente.

MAX 1/3

• Ciertos tipos de c_sped y sus condiciones

pueden exigir que un Area tenga que set

acolchada pot segunda vez para esconder

completamente los recortes. Cuando se

haga el segundo corte, siegue atravesado

o en forma perpendicular a la pasada del

primer corte.

• Cambie su patr6n de corte de semana a

semana. Siegue de norte a sur una semana

y luego cambie de este a oeste la pr6xima

semana. Esto evitar_, que el c6sped se

enrede y cambie de direcci6n.

PROGRAMA DE

MANTEN|M|ENTO

Revisar si hay Sujetadores Sueltos

S Limpiar/Inspeccionar el Recogedor de Cesped * _#P

E Controlar los Neumaticos

G Controlar las Ruedas Motrices *** _#_

A Limpiar la Segadora ....

Limpiar debajo la Cubierta de la Transmisidn ***

Revisar las Correas y las Poleas Impulsadas ***

R Revisar / Afilar / Cambiar la Cuchilla

j_ Lubricacidn

i Limpiar / Recargar la Bateria **

Revisar el nivel del Aceite _#_

_'_ Cambiar el Aceite del motor

O Limpiar el Filtro de Aire

T Inspeccionar el Silenciador

O Cambiar la Bujia

R Cambiar el Cartucho de Papel del Filtro de Aire

Vaciar el sistema del carburante

o a5adir un estabilizador de carburante.

ANTES DESPUES CADA CADA CADA ANTES DEL

DE CADA DE CADA 10 25 HORAS O 100 ALMACE-

USO USO HORAS TEMPORADA HORAS NAMIENTO

v' v'

v'3

, (si viene equipado) 1 - Cambiar mb.s a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en ambientes con altas temperaturas.

** Segadoras con Arranque EI6ctrico 2 - Dar servicio mb.s a menudo cuando se opere en condiciones sucias o polvorosas.

*** Segadoras con Poder Propumsor 3 - Cambie las cuchillas mas a menudo cuando siegue en terreno arenoso.

_** Utimizar una rasqueta para limpiar 4 - Cargar por 48 horas al fin de h temporada.

debajo de la cubierta del cortac_sped 5 - Y despues de 5 horas de funcionamiento.

RECOMENDAClONES GENERALES

La garanfia de esta segadora no cubre los

arficulos que han estado sujetos al abuso o a

la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garanfia, el operador tiene que

mantener la segadora segL_n las instrucciones

descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

unidad adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los ajustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aho, cambie la buj[a, limpie o

cambie el elemento del filtro de aire y revise

si la cuchilla estA desgastada. Una buj[a

nueva y un elemento del filtro de aire limpid

nuevo aseguran la mezcla de aire-com-

bustible adecuada y ayudan a que su motor

funcione mejor y que dure mb.s.

• Siga el programa de mantenimiento en este

manual.

TABLA DE LUBRICACION

(_) Ajustador

de la rueda

(_) Aceite del

motor

(_ Bisagra

de la

puerta

traser

(_ Clavija de montaje del puntal del mango

ANTES DE CADA USO

• Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise si hay sujetadores sueltos.

LUBRJCACl0N

Mantenga la unidad bien lubricada

(vea la "TABLA DE LUBRICACION").

(_ Rocie el Jubricante

(_) Yea "MOTOR" en la seccion de Mantenirniento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los roda-

mientos de la rueda de plastico. Los lubricantes

viscosos atearan polvo y mugre, Io acortara la

duracion de los rodamientos autolubricantes. Si

cree que tienen que lubricarse, use Iosamente

un lubricante tipo crafito, de polvo seco, en

forma moderada.

SEGADORA

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando haga el mantenimiento.

LLANTAS

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias qu[micas para control de insec-

tos que pueden dahar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden dahar alas Ilantas.

RUEDAS DE IMPULSION

Revise las ruedas de impulsi6n traseras cada

vez antes de segar, para asegurarse de que se

mueven libremente. Si las ruedas no giran li-

bremente quiere decir que hay basura, recortes

de c6sped, etc. en el Area de las ruedas de

impulsi6n y tienen que limpiarse para liberarlas.

Es necesario limpiar las ruedas de impulsi6n;

revise ambas ruedas traseras.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, la cuchilla

de la segadora tienen que mantenerse afilada.

mbie la cuchilla doblada o dahada.

PREOAUOION: Usar solamente la cuchilla

de repuesto aprobada por el fabricante de su

segadora. Usar una cuchilla no aprobada pot

el fabricante de su segadora es peligroso, pu-

ede dahar su segadora y anular su garanfia.

PARA REMOVER LA CUCHILLA

1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con _sta.

2. Haga descansar la segadora en su lado.

AsegOrese que el filtro de aire y que el

carburador queden mirando hacia arriba.

3. Use un bloque de madera entre la cuchilla

y la caja de la segadora para evitar que la

cuchilla gire cuando se le quite el pernos.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

4. Remueva los pernos de la cuchilla gir_.n-

dolo en el sentido contrario en que giran las

manillas del reloj.

5. Remueva la cuchilla, las arandelas de

calibre y les arandelas de seguridad.

PARA CAMBIAR LA CUCHILLA

1. Ponga la cuchilla en el Embrague de la

Cuchilla/Freno.

2. AsegOrese de que el borde de salida de

la cuchilla (opuesto al borde afilado) est_

hacia arriba hacia el motor.

3. Instale los pernos de la cuchilla en el Em-

brague de la Cuchilla/Freno.

4. Use un bloque de madera entre la cuchilla y

la caja de la segadora y apriete los pernos

de la cuchilla girb.ndolo en el sentido en que

giran las manillas del reloj.

• La torsi6n para apretar recomendada es de

36- 44 pies libras.

IMPORTANTE: Los pernos de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necesario sustituir los

pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados

mostrados en la secci6n Partes de Reparaci6n

de este manual.

Borde de

salida Cuchilta

Pernos de

la cuchilla

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVlSO: No recomendamos el afilar la cuchilla

- pero si Io hace, asegOrese de que quede

balanceada. Una cuchilla que no estb. bal-

anceada va a producir eventualmente daho en

la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentra en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, clave

un clavo en una viga o en la pared. Deje

alrededor de una pulgada de un clavo recto

expuesto. Ponga el agujero central de la

cuchilla sobre la cabeza del clavo. Si la

cuchilla estb. balanceada debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueve hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que

6sta quede balanceada.

RECOGEDOR DE ClaSPED

• El recogedor de c_sped puede ser rociado

con el agua de la manguera pero tiene que

estar seco cuando se vaya a usar.

• Revise su recogedor de c_sped a menudo

para verificar si estb. dahado o deteriorado.

Se va a desgastar con el uso normal. Si se

necesita cambiar el recogedor, c_.mbielo

solamente por uno que sea aprobado por el

fabricante. D6 el nOmero del modelo de la

segadora cuando Io ordene.

CAJA DE ENGRANAJES

• Para mantener el sistema de impulsi6n

funcionando en forma adecuada, la caja

de engranajes y el Area alrededor de la

impulsi6n tienen que mantenerse limpias y

sin acumulaci6n de basura. Limpie debajo

de la cubierta de la impulsi6n dos veces por

temporada.

• La caja de engranajes se Ilena con lubricante

hasta el nivel adecuado en la fb.brica. La

0nica vez que el lubricante necesita atenci6n

es cuando se le ha prestado servicio a la

caja de engranajes.

MOTOR

LUBRiCAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad SAE seg0n su temperatura de operaci6n

esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

c -_o -2; -1; ; 1'0 _o _o 4;

GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

AVlSO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima if[o, estos aceites de mul-

tiviscosidad van ha aumentar el consumo de

aceite cuando se usan en temperaturas sobre

32° R Revise el nivel del aceite del motor mb.s

a menudo, para evitar un posible daflo en el

motor, debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despu6s de 25 horas de

operaci6n o pot Io menos una vez al aflo si la

segadora se utiliza menos 25 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del carter antes de

arrancar el motor y despu_s de cada cinco (5)

horas de uso continuado. Apriete el tap6n del

aceite en forma segura cada vez que revise el

nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

AVlSO: Antes de inclinar la segadora para dre-

nat el aceite, drene el tanque de combustible

haciendo cotter el motor hasta que el tanque

est6 vacio.

1. Desconecte el alambre de la buj[a y

p6ngalo de modo que no pueda entrar en

contacto con _sta.

2. Remueva la tapa del dep6sito del aceite;

d_jela a un lado en una superficie limpia.

3. Incline la cortadora de c6sped pot este

costado tal como se muestra y purgue el

aceite en un recipiente id6neo. Mueva la

segadora de atr_.s para adelante para re-

mover todo el aceite que se haya quedado

atrapado dentro del motor.

6. Parar de afladir aceite cuando se alcanza la

serial de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar

un minuto para dejar que el aceite se ar-

regle.

7. ContinOe agregando cantidades pequeas

de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla

medidora settles del nivel de aciete en Ileno

(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,

o fumar_, pesa demante del silenciador

cuando Io valla a arrancar.

8. AsegOrese de apretar la varilla medidora

del aceite antes de arrancar el motor.

9. Vuelva a conectar el alambre de la buj[a a

6sta.

FILTRO DE AIRE

Su motor puede sufrir averfas y funcionar de

manera incorrecta con un filtro del aire sucio.

Sustituir el papel del cartucho una vez al aflo

o tras 100 horas de funcionamiento, mb.s a

menudo si se utiliza en condiciones de sucie-

dad y polvo particulates.

PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para

removerlo.

2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.

3. Lfmpielo golpe_.ndolo suavemente en una

superficie plana. Si est,. muy sucio cambie

el cartucho.

Ai_PREOAUOI0N: Los solventes de petr61eo,

tales como el keroseno, no se deben usar para

limpiar el cartucho. Pueden producir el deteri-

oro de 6ste. No aceite el cartucho. No use aire

a presi6n para limpiarlo o secarlo.

4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la

cubierta asegurb.ndose que las orejas est6n

alineadas con las ranuras en la plancha

trasera. Apriete el tornillo en forma segura.

Labio Plancha trasera

Cartucho

Ranuras

(D_ejas de

la cubierta

Envase

Limpie todo el aceite derramado en la sega-

dora yen el lado del motor.

Echar aceite despacio en el conducto del

aceite, par_.ndose a intervalos regulates

para controlar el nivel del aceite con la

varilla.

SILENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador si est,.

corro[do puede producir un peligro de incendio

y/o daflo.

BUJJA

Cambie el bujia al comienzo de cada tempo-

rada de siega o despu6s de cada 100 horas de

operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n •

de este manual.

UMPIEZA

IMPORTANTE: Para obtener el mejor

rendimineto, mantenga la caja de la segadora

sin acumulacion de cesped y basura. Limpie

la parte de abajo de su segadora despues de

cada uso.

_L,PREOAUOION: Desconecte el alambre de

la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en

contacto con _sta.

• Haga descansar la segadora en su lado.

Aseg0rese que el filtro de aire y que el car-

burador queden mirando hacia arriba. Limpie

la parte inferior de su segadora raspb.ndola

para remover la acumulaci6n de c6sped y

basura.

Limpie el motor a menudo para evitar que

se acumule la basura. Un motor tapado fun-

ciona m_.s caliente y se acorta su duraci6n.

Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin gasolina, aceite, etc.

No recomendamos el uso de una manguera

de jardin para limpiar la segadora a menos

que el sistema el_ctrico, el silenciador, el

filtro de aire y el carburador est6n tapados

para evitar que les entre el agua. El agua en

el motor puede acortar la duraci6n de 6ste.

DERRUBIO DEL AGUA

LIMPIE DEBAJO DE LA CUBIERTA DE LA

iMPULSION

Limpie debajo de la cubierta de la impulsi6n

pot Io menos dos veces cada temporada.

Raspe debajo de la cubierta con un cuchillo

para masilla o con una herramienta parecida,

para remover toda acumulaci6n de c_sped o

basura en la parte inferior de la cubierta de la

impulsi6n.

_bADVERTENCIA: Para evitar lesi6nes serias,

antes de dar calquier servico o de hacer

ajustes:

1. Suelte la barra de control y pare el motor.

2. Aseg0rese que la cuchilla y que todas las

partes movibles se hayan detenido comple-

tamente.

3. Desconecte el alambre de la bujia y p6n-

galo en donde no pueda entrar en contacto

con 6sta.

SEGADORA

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE

Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE"

en la secci6n de Operaci6n de este manual.

PARA AJUSTAR EL MANGO

El mango de su segadora cuenta con tres (3)

posiciones de altura - ajL_stelo a la altura que le

acomode.

1. Remueva la manilla y el perno portador en

un lado del mango inferior.

2. AI mismo tiempo que sujeta el conjunto del

mango, remueva la manilla y el perno porta-

dor del lado opuesto, alinee el agujero en el

mango con el agujero deseado en el puntal

del mango y vuelva a montar el perno y la

manilla y apri6telos en forma segura.

3. Alinee el lado opuesto del mango con el

agujero de la misma posici6n y aseg0relos

con el perno y la manilla.

DESVlADOR TRASERO

Se proporciona un desviador trasero, adjunto

entre las ruedas traseras de su segadora, para

reducir a un minimo la posibilidad que objetos

sean lanzados hacia afuera de la parte trasera

de la segadora, en la posici6n en donde se

encuentra el operador. Si se daha el desviador

debe cambiarse.

LA CORREA DE IMPULSION

Si su segadora no est,. funcionando en forma

adecuacla debido a problemas que se sospe-

cha vienen del correa de impulsi6n, Ileve su

segadora a contacto con su centro de servicio

Sears o con un otro centro de servicio cualifi-

cado para repararla y/o ajustarla.

Puntal det Manilla Perno

man(

Baja

MOTOR

VELOCIDAD DEL MOTOR

La velocidad del motor ha sido ajustada en

la f_.brica. No trate de aumentar la velocidad

del motor pues se pueden producir lesiones

personales. Si cree que el motor est,. funcio-

nando demasiado r_.pido o demasiado lento,

Ileve su segadora a mas con su centro de

servicio Sears o con un otro centro de servicio

cualificado.

CARBURADOR

Su carburador tiene un chorro principal fijo

no ajustable para controlar la mezcla. Si su

motor no est,. funcionando en forma adecuada

debido a problemas que se sospecha vienen

del carburador, Ileve su segadora a contacto

con su centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado para repararla y/o

ajustarla.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una

velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad

de la fb.brica. Si cree que la velocidad alta

regulada del motor necesita ajuste,contacto con

su centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado, el que cuenta con el

equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamente prepare su segadora para el

almacenamiento al final de cada temporada o si

la unidad no se va a usar por 30 dfas o m_.s.

SEGADORA

Cuando se va a guardar la segadora por cierto

per[odo de tiempo, Ifmpiela cuidadosamente,

remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.

Gu_.rdela en un Area limpia y seca.

1. Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA"

en la secci6n de Mantenimento de este

manual).

2. Lubr[quela seg0n se muestra en la secci6n

de Mantenimento de este manual.

3. Aseg0rese de que todas las tuercas y

clavijas y todos los pernos y tornillos est_n

apretados en foma segura. Inspeccione

las partes que se mueven para verificar si

estb.n dahadas, quebradas o desgastadas.

C_.mbielas si es necesario.

4. Retoque todas las superficies que est6n

oxidadas o con la pintura picada; use una

lija antes de pintar.

MANGO

Puede doblar el mango de su segadora para el

almacenamiento.

1. Suelte las dos (2) manillas del mango en

cada lado del mango superior y permita que

el mango se doble hacia detras.

2. Remueva las dos (2) manillas y los pernos de

cada lado del mango inferior y pivote el con-

junto entero del mango hacia delante y per-

mita le que se descanse sobre la segadora.

3. Vuelva a poner las manillas y los pernos al

mango inferior o a los puntales del mango

para la seguridad.

• Cuando prepare su mango a partir de la

posici6n de almacenamiento, el mango infe-

rior nesecitara cerrarlo manualmente para la

posici6n de sega.

Barra de control POSICION

que exige la PARA

presencia det SEGAR

operador _/

DOBLAR

HACIA

ADELANTE

PARA

ALMACENAR

j J_

J _JJ

////

Mango

superior

/////

Manilla del

mango

Mango inferior

Perno

porte

de mango

IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el

almacenamiento o el transporte, asegOrese que

Io doble segLin se muestra o purde dahar los

cables de control.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

iMPORTANTE: Es importante evitar que

se formen depositos de coma en partes

fundamentales del sistemade combustible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la mangura del combustible o en el estanque

durante el almacenamiento. Los combustibles

mezclados con alcohol (conocido come

gasohol o que tienen etanol o metanol)

Pueden atraer humedad, Io que conduce a la

separacion y a la formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. La gasolina acida puede

danar el sistema de combustible de un motor

durante el perido de almacenamiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dejb.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine y el

carburador est6 vac[o.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima tempo-

rada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un m[nimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el per[odo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despu6s de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est,. usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y cb.m-

bielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimento de este

manual.)

CILINDRO

1. Remuevala bujfa.

2. Vac[e una onza (29 ml) de aceite a trav_s

del agujero de la buj[a en el cilindro.

3. Tire la manilla de arranque lentamente unas

cuantas veces para distribuir el aceite.

4. Vuelva a montar la nueva buj[a.

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se empie-

za a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producirb.n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cLibrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use plb.stico. El plb.stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora

mientras el motor y las areas de escape todavia

estan calientes.

AI_PRECAUCION: Nunca almacene la

segadora con gasolina en el estanque dentro

de un edificio en donde los gases pueden

alcanzar una llama expuesta o una chispa.

Permita que se enfr[e el motor antes de

almacenarla en alg0n recinto cerrado.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Yea ia seccion apropiada en el manual amenos que

este dirigido a un centro de servico Sears.

CAUSAPROBLEMA

No arranca

Falta de

fuerza

Mal corte-

disparejo

1. Filtro de aire sucio.

2. Sin combustible.

3. Combustible rancio.

4. Agua en el combustible.

5. Alambre de la bujfa desconectado.

6. Bujfa mala.

7. Cuchilla suelta o adaptador

de la cuchilla quebrado.

8. Barra de control en la

posici6n suelta.

9. Barra de control defectuosa.

10. V_.lvula del combustible (si equ-

ipada) est,. en la posici6n OFF.

11. Bater[a d6bi (si equipada).

12. Desconecte el conector

de la bater[a (si equipada).

13. Palanca de mando del motor

en posici6n de STOP.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. AItura de las ruedas dispareja.

3. Velocidad del motor lenta.

4. Acumulaci6n de c6sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

5. Demasiado aceite en motor.

6. Velocidad de recorrido

demasiado r_.pida.

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. AItura de las ruedas dispareja.

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas o

basura debajo de la segadora.

CORRECCK)N

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Llene el estanque de combustible.

3. Drene el estanque de combustible

y vuelva a Ilenar el estanque con

gasolina nueva.

4. Drene el estanque de combustible

y vuelva a Ilenar el estanque con

gasolina nueva.

5. Conecte el alambre a la bujfa.

6. Cambie la buj[a.

7. Apriete el perno de la cuchilla

cambie el adaptador de la cuchilla.

8. Presione la barra de control

hacia el mango.

9. Cambie la barra de control.

10. Gire a la v_.lvula del combustible

a la posici6n ON.

11. Cague la bater[a.

12. Conecte la bater[a al motor.

13. Colocar la palanca de mando de

motor en la posici6n RAPIDO.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la altura de corte.

3. Limpie/cambie el filtro de aire.

4. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

5. Revise el nivel del aceite.

6. Corte a una velocidad de

recorrido m_.s lenta.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno

de la cuchilla.

2. Ajuste todas las ruedas a la misma

altura.

3. Limpie la parte inferior de la

caja de la segadora.

SOLUCION DE PROBLEMAS - Yea ia seccion apropiada en el manual amenos que

PROBLEMA

Vibraci6n

siva

este dirigido a un centro de servico Sears.

CAUSA

1. Cuchilla desgastada, doblada

o suelta.

2. Ciguehal del motor doblado.

Cordon

arrancador

dificil de tirar

Recogedor de

cesped no se

Ilena (si viene

equipado)

Dificil de

empujar

El embrague

cuchilla/freno

no se conecta

El motor se

cala cuando

se enciende

la cuchilla.

Perdida de

impulsi6n

o retardase

de la

velocidad

1. El freno del volante del motor

estb. aplicado cuando se

suelta la barra de control.

2. Ciguehal del motor doblado.

3. Adaptador de la cuchilla quebrado.

4. La cuchilla se arrastra en

el c6sped.

5. Embrague cuchilla/freno

defectuoso.

1. AItura de corte demasiado baja.

2. Levantamiento de la cuchilla

desgastado.

3. Recogedor sin ventilaci6n de aire.

1. El c6sped estb. demasiado alto o la

altura de la rueda demasiado baja.

2. Parte trasera de la

caja/cuchilla de la segadora

arrastr_.ndose en el c_sped.

3. Recogedor de c6sped

demasiado Ileno.

4. Posici6n de la altura del mango

no adecuada para usted.

1. Mando de cuchilla/freno

defectuoso.

1. Motorfr[o.

2. El cortac_spedes en hierba

sin cortar.

1. Desgaste de lacorrea.

2. La correa estb. fuera de la polea.

3. Cable de la impulsi6n usado o roto.

4. El sistema de control del

mecanismo impulsor "suelto".

CORRECClON

1. Cambie la cuchilla. Apriete el exce-

perno de la cuchilla.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

1. Presione la barra de control

hacia el mango superior antes

de tirar el cord6n arrancador.

2. P6ngase en contacto con su centro

de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado.

3. Cambie el adaptador de la cuchilla.

4. Mueva la segadora a un lugar

en donde el c6sped ha sido

cortado o a una superficie firme

para hacer arrancar el motor.

5. Sustituirel embrague

cuchilla/freno.

1. Eleve la altura de corte.

2. Cambie las cuchillas.

3. Limpie el recogedor de c_sped.

1. Eleve la altura de corte.

2. Eleve la parte trasera de la caja de

la segadora (1) un lugar m_.s alto.

3. Vac[e el recogedor de c6sped.

4. Ajuste la altura del mango de

modo que le acomode.

1. Sustituir el mando cuchilla/freno.

1. Permita que el motor se calJente pot

un minuto.

2. Mueva el cortac6spedes al _.rea

despejada.

1. Revise/cambie la correa de

impulsi6n.

2. Revise/vuelva a instalar la

3. Cambie el cable de la impulsi6n.

4. Ajuste el control del mecanismo

impulsor.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917,370700

/ 58

/ /

////I I

11 ......

i111

113 ........... 41

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917,370700

KEY PART KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRiPTiON NO. NO. DESCRiPTiON NO. NO.

_13

1 427615X479 Upper Handle 34 419946X615 Bracket, Grassbag 64 - - -

2 579484201 Cable, Blade Brake/ 39 442470X479 Handle Bracket, LH

Clutch Control 40 438526X479 Handle Bracket, RH

182398 Handle Knob, Star 41 150406 Screw, Dogpoint 3/8-16 x 1-1/8 83 750097

580749705 Control Bar Assembly 43 191730 Nut, Hex, Nylock 84 428124

(Includes Blade Control Lever, 44 446898 Kit, Lawn Mower Housing 85 429801X004

Roll Pin and Spring) 46 579150701 Blade Brake/Clutch Assembly

421088 Rear Door Assembly 47 579477001 Blade, 22" 96 197991

425575 Hairpin, Door/Handle Pivot 48 579273801 Washer, Flat 97 580606902

442571X428 Handle Knob, Standard 49 850263 Washer, Lock 100 580324801

437516 Plug, Handle Bar 50 579331301 Bolt, Hex Head, Grade 8 101 183365

431238X428 Rear Baffle 51 430599 Front Baffle 103 579273301

132004 Keps Locknut 1/4-20 53 17000510 Screw, Hex Head 1/4-20 106 579146901

194788 Rope Guide 56 17411312 Screw, Hex Washer Head 107 579273201

444501 Rear Skirt #13 x 3/4 108 851084

419949 Spring, Rear Door, LH, Black 57 155377 Nut, Hex 109 579382701

141841 Screw, Panhead, Torx #20 58 437517X479 Bar, Lower Handle 110 579272901

419948 Spring, Rear Door, RH, Grey 59 191574 Handle Bolt

419945 Screw, Rear Door/Handle Pivot 60 579482801 E-Ring 111 72140405

72250505 Bolt, Carriage 5/16-18 x 5/8 61 579146801 Bolt, Pivot, Tension Arm 112 579471802

439330 Grassbag 62 420474X004 Belt Retainer

446432 Frame, Grass Catcher 113 438130

-- 446874

DESCRiPTiON

Engine, Briggs & Stratton,

Model Number126M02-

0132-F1 (See Breakdown)

Screw, Hex Washer Head

Fastener, Push

Mounting Bracket,

Rear Skirt

Clip, Cable

Belt Keeper

Control, Throttle/Engine

Screw

Spring, Brake Reset

Bolt, Brake Reset Spring

Belt, Blade Brake/Clutch

Bolt, Blade Brake/Clutch

Free Hub/Blade Adapter

Tension Arm Assembly,

Blade Brake/Clutch

Bolt, Carriage 1/4-20

Bracket, Mounting,

Blade Brake/Clutch Cable

Nut, Hex 1/4-20

Owner's Manual,

English / Spanish

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.

_MPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER

28 34

917.370700

.............14

_ \"\

30 \\ \

\ t

\\ \ _ i

22 59

0 ..........

31 34

28 32

CRAFTSMAN ROTARY LAWN MOWER - - MODEL NUMBER 917,370700

KEY PART

NO. NO.

420559

7 194185X428

12 421527

13 434564

14 194128

15 431144

16 431142

18 701037

20 579484101

22 17000510

25 420474X004

26 421516X004

KEY PART

DESCRIPTION NO. NO.

Drive Control Assembly 27 67725

(Includes Cable) 28 12000058

Control Bar, Drive 29 189403

Belt, Drive 30 191730

Gear Case Assembly, Complete 31 404845

Pulley, Drive 32 405745X460

Wheel Adjuster, Rear, RH 33 409148

Wheel Adjuster, Rear, LH 34 404835

Knob, Selector 35 431138

Debris Shield 36 431139

Screw, Hex Head 1/4-20 37 163409

Mounting Bracket, 40 400246X460

Debris Shield 55 406558

Belt Keeper 59 441786X004

DESCRIPTION

Washer

E-Ring 7/16

Cover, Dust, Wheel

Nut, Hex

Pawl, Drive

Wheel & Tire Assembly, Rear

Nut, Flangelock 3/8-16

Pinion

Wheel Adjuster, Front, RH

Wheel Adjuster, Front, LH

Screw, Hi-Lo Thread, 12 x 5/8

Wheel & Tire Assembly, Front, 8"

Spring, Return

Support Bracket

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches. 1 inch = 25.4 mm.

iMPORTANT: Use only Original Equipment Manufacturer (O.E.M.) replacement parts. Failure to do so could be hazardous, damage your lawn mower and void your warranty.

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 126M02-0132=F1

306

635

684 _

lo*_©

11 <_%

s4_

62_ I

/5o5 Ol

615 _

404 cPp

332

24['_

524 _%::_

BRIGGS & STRATTON 4-CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 126M02=0132-F1

365_

163

633A (_ _

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L 276 (_

11_7_ 276 C__:_'_'_

957

725

668 _

209 _'/ 202 J_'%!:_/'_/'_'f _-_

87 601

883

613

445

443

1386

1388

291

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 126M02-0132=F1

334

635

1036 EMISSIONS LABEL ]

304

305 _

1211

1210

689 :{_-_

456

597

332

_[._ _Y

455

1005

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 126M02=0132-F1

121 CARBURETOR OVERHAUL KIT

104 ''\_ 137 617

127 =_ 163 276 _c_ 633 @

524 {:-_

585

617

883 i¢

1095 VALVE GASKET SET

Engine Power Rating Information

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society

of Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating

performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05).

Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross

engine power will be lower and is affected by, among other things, ambient operating conditions

and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed

and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will

not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment (actual "on-site"

or net power). This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, accessories

(air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambi-

ent operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to

manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated

power for this Series engine.

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 126M02-0132=F1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRiPTiON NO. NO. DESCRiPTiON

1 590401 Cylinder Assembly 46 691449 Camshaft

3 299819s Seal-Oil (Magneto Side) 48 - - - Short Block

4 493279 Sump-Engine 50 794305 Manifold-intake

5 590411 Head-Cylinder 51 794306 Gasket-intake

7 799875 Gasket-Cylinder Head 54 691650 Screw (intake Manifold)

8 590395 Breather Assembly 55 691421 Housing-Rewind Starter

9 699472 Gasket-Breather 58 697316 Rope-Starter

10 691125 Screw 60 799716 Grip-Starter Rope

(Breather Assembly) 65 690837 Screw (Rewind Starter)

11 691781 Tube-Breather 78 691108 Screw (Flywheel Guard)

11A 691923 Tube-Breather 81 691740 Lock-Muffler Screw

(Air Cleaner Primer Base) 89 692348 Plug-Oil (Cylinder)

12 692232 Gasket-Crankcase 97 696565 Shaft-Throttle

13 590422 Screw (Cylinder Head) 104 797622 Pin-Float Hinge

15 691680 Plug-Oil Drain 108 795935 Valve-Choke

16 591159 Crankshaft 117 590440 Jet-Main (Standard)

20 399781s Seal-Oil (PTO Side) 121 498260 Kit-Carburetor Overhaul

22 691092 Screw 125 799866 Carburetor

(Crankcase Cover/Sump) 127 694468 Plug-Welch

23 790536 Flywheel 130 696564 Valve-Throttle

24 222698s Key-Flywheel (Aluminum) 133 398187 Float-Carburetor

25 590404 Piston Assembly (Standard) 134 398188 Kit-Needle/Seat

590405 Piston Assembly 137 796610 Gasket-Float Bowl

(.020" Oversize) 141 796193 Kit-Choke Shaft

26 590402 Ring Set (Standard) 163 795629 Gasket-Air Cleaner

590403 Ring Set (.020" Oversize) 187 791766 Line-Fuel

27 691588 Lock-Piston Pin (Cut To Required Length)

28 298909 Pin-Piston 188 693999 Screw (Control Bracket)

29 797306 Rod-Connecting 190 690940 Screw (Fuel Tank)

32 691664 Screw (Connecting Rod) 202 691829 Link-Mechanical Governor

(1/4-28 x 1.09) 209 699056 Spring-Governor (No Color)

32A 695759 Screw (Connecting Rod) 222 790143 Bracket-Control

(1/4-28 x 1.52) 227 690783 Lever-Governor Control

33 590394 Valve- Exhau st 276 271716 Washer-Seali ng

34 590393 Valve-intake 287 690940 Screw (Dipstick Tube)

35 691270 Spring-Valve (intake) 291 790830 Thermostat

36 691270 Spring-Valve (Exhaust) 300 790828 Muffler

37 793756 Guard-Flywheel 304 791291 Housing-Blower

40 692194 Retainer-Valve 305 691108 Screw (Blower Housing)

43 691997 Slinger-Governor/Oil 306 790836 Shield-Cylinder

45 690548 Tappet-Valve 307 690345 Screw (Cylinder Shield)

BRIGGS & STRATTON 4=CYCLE ENGINE MODEL NUMBER 126M02=0132-F1

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRiPTiON

332 690662

333 590454

334 691061

337 591040

358 590508

365 691688

404 690272

425 690670

443 692523

445 491588s

455 791960

456 692299

459 281505s

5O5 691251

523 499621

524 692296

525 495265

562 691119

584 697734

585 691879

592 690800

597 691696

601 791850

608 497680

613 790833

615 690340

616 698801

617 270344s

621 692310

633 691321

633A 693867

635 66538s

668 493823

684 690345

689 691855

718 690959

Nut (Flywheel) 725

Armature-Magneto 741

Screw (Magneto Armature) 842

Plug-Spark 847

Gasket Set-Engine 851

Screw (Carburetor) 868

Washer (Governor Crank) 869

Screw (Air Cleaner Cover) 870

Screw 871

(Air Cleaner Primer Base) 883

Filter-Air Cleaner Cartridge 957

Cup-Flywheel 966

Piate-Pawl Friction 968

Pawi- Ratchet 972

Nut (Governor Control Lever) 975

Dipstick 976

Seal- Dipstick Tube 1005

Tube-Dipstick 1036

Bolt (Governor Control Lever)

Cover-Breather Passage

Gasket 1058

(Breather Passage) 1059

Nut (Rewind Starter) 1095

Screw (Pawl Friction Plate) 1210

Clamp-Hose (Green)

Starter-Rewind 1211

Screw (Muffler)

Retainer-Governor Shaft 1329

Crank-Governor 1330

SeaI-O Ring (intake Manifold) 1386

Switch-Stop (Brake) 1387

Seal-Choke/Throttle Shaft 1388

(Throttle Shaft) - -

Seal-Choke/Throttle Shaft

(Choke Shaft)

Boot-Spark Plug

Spacer (Control Bracket)

Screw

(Breather Passage Cover)

Spring-Friction

Pin-Locating

590460

795755

691031

692047

493880s

697338

691155

690380

590409

691881

591003

795259

692298

590490

796611

694395

691346

277039

692311

590507

498144

270962

790848

790849

790850

398067

Shield-Heat

Gear-Timing

SeaI-O Ring (Dipstick Tube)

Dipstick/Tube Assembly

Terminal-Spark Plug

Seal-Valve

Seat-Valve (intake)

Seat-Valve (Exhaust)

Bushing-Valve Guide

Gasket-Exhaust

Cap-Fuel Tank

Base-Air Cleaner Primer

Cover-Air Cleaner

Tank-Fuel

Bowl-Fuel

Primer-Carburetor

Fan-Flywheel

Label-Emissions (Available

from any Briggs & Stratton

Authorized Dealer)

Operator's Manual

Kit-Screw/Washer (Fuel Tank)

Gasket Set-Valve

Pulley/Spring Assembly

(Pulley)

Pulley/Spring Assembly

(Spring)

Replacement Engine

Repair Manual

Vane-Air

Spring-Air Vane

Screw (Air Vane)

Spark Arrester

(available accessory)

Carburetor Overhaul Kit

Engine Gasket Set

Valve Gasket Set

Key No. 121

Key No. 358

Key No. 1095

NOTE: Allcomponentdimensions givenin U.S.

inches. 1 inch = 25.4 mm.

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