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De Espuma
Tornillo
AIoi
o Envuelva el elemento de espuma en un '
paso limpio y escurra (no !o tuerza) todo
el l{quido hasta que se quede seco.
° Cubra los extremos y el lado del
elemento de espuma con el mismo aceite
usado en la mezcla de combustible. D6
un masaje al elemehto de espuma con
los dedos para distribuir el aceite y
eliminar el exceso de aceite.
• Vuetva a colocar el elemento de espuma
en el alojamiento del fittro de aire.
• D_ mantenimiento al elemento de
espuma con cuidado, inspecci6ne para
verificar si hay deterioro o daSo. Si el
filtro de aire est& defectuoso, si se ie da
un mantenimiento inadecuado, o si est_
mal montado, permitir& que partfculas de
suciedad entren en el motor.
• Vuelva a montar el filtro vea la figura
superior. Coloque la tapa en el
alojamiento del filtro de aire y apriete los
tomiltos para asegurar la tapa en el
alojamiento.
PRECAUClON: Nunca haga
funcionar el motor sin el elemento del filtro
de aire instalado. Un filtro de aire con
defectos puede producir perdida de ta
fuerza del motor y puede producir desgaste
excesivo o dafio en los componentes del
motor si se permite que la mugre o el polvo
entren al motor a traves del carburadoro Si
el filtro de aim esta taponado con polvo o
mugre tiene que limpiarse y volverse a
aceitar.
ORIFIOIOS DE DESCARGA DEL
CILINDRO
Los orificios de descarga del cilindro tienen
que limpiarse despu6s de cada setenta y
cinco (75) a cien (100) horas de operaci6n.
Con este fin le recomendamos que iteve su
unidad a un t_cnico capacitado para
trabajar en motores de dos tiempos, al
centro de servicio Craftsman.
LIMPIEZA
Siempre remueva la mugre y la basura de
ta cultivadora despu6s de cada uso vea la
figura abajo. Remueva cualquier cordel,
alambre o la vegetacibn que puedan
haberse quedado atrapados en el
mecanismo y detenido ta rotacibn de los
brazos. Proceda seg_n !o siguiente:
° Suette el control de la aceleraci6n y
mueva el internJptor de apagado a ia
posiciSn de "APAGADO" (OFF), luego
desconecte el alambre de la bujfa.
° Remueva la horquilta y la clavija de
horquilla que aseguran el conjunto del
brazo(s) en el eje y remueva los brazos
vea la figura abajo.
• Remueva el material atrapado, Vuelva a
montar los brazos en el eje y asegSrelos
con una clavija de horquitla y con la
horquilla.
° Vuelva a conectar el atambre de la bujfa
y vuelva ahacer arrancar el motor.
Vista Delantera
Defensa
Articulo De Los
Clavijas De
Horquilla
Brazos Brazos
Del Dei
Lado
Lado izquierdo
/
Ilas t t
Transm sion
3O
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