Craftsman 917376571 rotary lawn mower

User Manual - Page 34

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MOTOR
SlSTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtrodel combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
sepam.ciony a la formaci6n de acidos dumnte
el almacenamiento. La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejd.ndolofuncionar
hasta que el carburante termine y el
carburador est_ vacio.
Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producirda£=os
permanentes.
Use combustible nuevo la pr6xima tempo-
rada.
AVISO: Et estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un mfnimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el
eetanque de combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bUizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despu_s de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador si se estd usando estabilizador de
combustible.
AVISO: El sistema tapbn del carburante y car-
tucho FRESH START _ gotea automa.ticamente
un preservador concentrado de carburante en el
dep6sito del carburante yes una aceptable alter-
nativa a aSadir un estabilizador de carburante.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motorcaliente) y cambielo
con aceite de motor limpio.(Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento de este manual.)
ClLINDRO
1. Remueva la bujia.
2. Vacfe una onza (29 ml) de aceite a trav6s
del agujero de la bujfa en el cilindro.
3, Tire la manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuirel aceite.
4. Vuelva a montar la nueva bujfa.
OTROS
No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producirdnproblemas.
Si es posible, guards su unidad en un recinto
cerrado y c_brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pld.stico.El pld.sticono puede respirar, Io
que permits la formaci6n de condensaci6n,
Io que producird,la oxidacibn de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes.
_I_PRECAUCI(_N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificioen donde losgases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfde el motor antes de
almacenarla en alg6n recintocerrado.
SOLUCI(_N DE PROBLEMAS - Vea la secci6n aproplada en el manual amenos que
estd dirigido a un
PROBLEMA
No arranca
centro de servico Seam,
CAUSA
1. Filtrode aire sucio.
2. Sin combustible.
3. Combustible rancio.
4. Agua en el combustible.
5. Aiambre de la bujfa desconectado.
6. Bujia mala.
7. Cuchilla sueita o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8. Barra de controlen la
posici6n suelta.
9. Barra de controldefectuosa.
10. Vd.Ivuladel combustible (si equ-
ipada) estd en la posici6nOFF.
11, Baterfa ddbi (si equipada).
12. Desconecte el conector
de la baterfa (si equipada).
CORRECClON
1. Limpie/cambie el filtrode aire.
2. Liens el estanque de combustible.
3. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
Io con combustible limpioy nuevo.
4. Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
Io con combustible limpioy nuevo.
5. Conecte el alambre a la bujia.
6. Cambie la bujia.
7. Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8. Presione la barra de control
hacia el mango.
9. Cambie la barra de control.
10, Gire a la vdlvula del combustible
a la posici(SnON.
11. Cague la bateda.
12. Conecte la bateria al motor.
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