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ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50° F/10°C y más)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la ace le ra ción a la posición de rápido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta
carga, vuelva a arrancar el motor para per-
mitirle que se caliente por un minuto utilizan-
do el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO
(50° F/10°C y menos)
6. Al hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleración a la posición de es-
trangulación hasta que el motor se caliente y
empieze funcionar mal. Una vez que empieze
a funcionar mal, mueva inmediatamente el
control de la aceleración a la posición rápida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de varios segundos a varios minutos
(cuanto más fría es la temperatura, más largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la
transmisión debe ser calentada como las instruc-
ciones siguientes:
1. Asegúrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a la posición de operación.
3. Permita que la transmisión se caliente durante
un minuto. Esto puede ser echo durante el
tiempo de calentamiento del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados
durante el periodo del recalentamiento del
motor después que la transmisión halla sido
calentada.
PURGAR LA TRANSMISIÓN
PRECAUCIÓN: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rue da libre
cuando el motor esta fun cio nan do.
Para asegurar la operación y ejecución adec-
uada, es re co men da do que la transmisión sea
purgada antes de operar el tractor para la prim-
era vez. Este proceso removerá cualquier aire
adentro de la transmisión que se halla formado
durante el trans por te de su tractor.
IMPORTANTE: Si por acaso su transmisión debe
ser removida para servicio o reemplazo, debe
ser purgada después de la reinstalación y antes
de operar el tractor.
1. Para mayor seguridad, ubique el tractor en
una superficie nivelada, despejada de cual-
quier objeto y abierta, con el motor apagado
y el freno de mano puesto.
2. Desenganche la transmisión poniendo el
control de rueda libre en la posición de desen-
ganchado (Vea “PARA EL TRANS POR TE” en
esta sección de este manual).
3. Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Des pués que este corriendo el mo-
tor, mueva el control de es tran gu la ción a la
posición de lento. Con la palanca de rueda li-
bre en la posición de neutral (N), desenganche
lentamente el embrague/el freno del pedal.
PRECAUCIÓN: En el transcurso del paso 4,
puede que de pronto se pongan en movimiento
las ruedas.
4. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posición total de adelante y sujétela du-
rante cinco (5) segundos. Mueva la palanca
hacia la posición total de marcha atrás y
sujétela durante cinco (5) segundos. Repita
este proceso tres (3) veces.
5. Mueva la palanca del control de movimiento
a la posición de neutro (N). Apague el motor
y embrague el freno de estacionamiento.
6. Enganche la transmisión poniendo el control
de rueda libre en la posición de conducir (Vea
“PARA TRANSPORTAR” en esta sección del
manual).
7. Sentado en el asiento del tractor, empiece el
motor. Des pués que este corriendo el motor,
mueva el control de es tran gu la ción media
(1/2) velocidad. Con la palanca de control de
movimiento a la posición de neutro (N), len-
ta men te desenganche el embrague/el freno
del pedal.
8. Mueva lentamente la palanca de control
de movimiento hacia adelante, después
que el tractor se mueva aproxi ma da men te
cinco (5) pies (1,5 m), mueva lentamente
con la palanca de control de movimiento a la
posición contraria. Después que el tractor se
mueva aproximadamente unos cinco (5) pies
(1,5 m) vuelva a poner la palanca de control
de movimiento en la posición de neutro (N).
Repita este procedimiento la palanca de
control de movimiento tres (3) veces.
Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto
para la operación nor mal.
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