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MANTENAMIENTO
MAQUINA QUITANIEVES
Siempre observe las reglas de seguridad cuando haga el man-
tenimiento.
LLANTAS
• Mantener la presion adecuada en ambos neumaticos (14-17
P.S.I. / 19-24.5 N-m).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina o aceite, que pueden dafiar
la goma.
NOTA: Para sellar los neumaticos y prevenir neumaticos desin-
flados a causa de perdidas ligeras, se puede comprar sellador al
efecto en el revendedor de partes local. El sellador para neumaticos
tambien previene grietas y corrosi6n del neumatico.
CORREAS EN V
Controlar el deterioro y el desgaste de las correas en V despues
de 50 horas de funcionamiento y sustituir si fuera necesario. Las
correas no se pueden regular. Sustituir las correas si empiezan a
resbalar debidoal desgaste. (Ver"QUITAR EL CUBRE CORREAS"
en la seccion Mantenimiento y Regulaciones de este manual).
Las correas en V de su quitanieve tienen una construcci6n especial
y han de ser sustituidos con correas originales (OEM) disponibles
en su revendedor mas cercano. Usar otras correas no originales
puede causar heridas personales o dafiar el quitanieve.
CAJA DE ENGRANAJES DE LA BARRENA
• La caja de engranajes fue Ilenada en la fabrica con lubricante
hasta el nivel. Se tiene que prestar atenci6n al lubricante solo si
se ha efectuado un mantenimiento a la caja de engranajes.
• Si se requiere lubricante, usar s61o grasa Ronex ED #1.
SISTEMA DE TRACCION
NO lubricar las partes de gufa dentro de la maquina quitanieves.
Las coronas dentadas, los arboles hexagonales, el disco de gufa
y la rueda de fricci6n no necesitan lubricacion. Los rodamientos y
cojinetes estan lubricados a porvida y no necesitan mantenimiento.
ATENCION: Toda lubricacibn de las partes
descritas arriba puede causar contaminacibn
de la rueda de friccibn y daSar el sistema de
guia de su maquina quitanieves.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con
la clasificacion SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE segQn su temperatura de operacion esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
°F -20 0 30 32 40
°c -3'0 -2'o -1'o lo
GAMA DE TEMPERATURAANTICIPADA
ANTES DEL PROXIMOCAMBIO DE ACEITE
AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30,
10W30, etc.) mejoran el arranque en clima fifo, estos aceites de
multiviscosidad van ha aumentar el consumo de aceite cuando
se usan en temperaturas sobre 32 ° F. Revise el nivel del aceite
del motor mAs a menudo, para evitar un posible dafio en el motor,
debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues
de 25 horas de operacion o por Io menos una vez al afio si la
maquina quitanieves se utiliza menos 25 horas el afio. Revise
el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despues
de cada cinco (5) horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determinar la temperatura anticipada antes de cambiar el aceite.
Todo el aceite ha de cumplir con la clasificacion SG-SL de man-
tenimiento API.
• AsegQrese que la maquina quitanieves este en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenara mas facilmente siesta caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
NOTA: Es posible desmontar la rueda del lado izquierdo de la
maquina quitanieves para tener un acceso mas facil al tap6n
de vacfo del aceite y para colocar un apropiado contenedor. El
inclinar la unidad, que quedara apoyada a la carcasa con la rueda
izquierda desmontada, ayudara a vaciar el aceite atrapado dentro
el motor. (Ver"PARA DESMONTAR LAS RUEDAS" en la secci6n
de Mantenimiento y Regulaciones de este manual).
1. Desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo de modo que
no pueda entrar en contacto con esta.
2. Limpiar el Area alrededor del tapon de drenaje.
3. Remueva el tap6n de drenaje del dep6sito de aceite y drenaje
el aceite en un envase adecuado.
4. Vuelva a poner el tapon de drenaje del deposito de aceite en
su lugar y aprietelo en forma segura.
5. Limpie todo el aceite derramado en la maquina quitanieves
y en el lado del motor.
6. Montar la rueda izquierda (si se ha desmontado para vaciar el
aceite). Asegurarse de que se coloque el pasador de lingQete
en el orificio apropiado del eje de la rueda (Ver "PARA DES-
MONTAR LAS RUEDAS" en al seccion de Mantenimiento y
Regulaciones de este manual).
7. Sacar el tap6n/varilla de nivel del deposito de aceite. Atenci6n
a no dejar entrar suciedad en el motor.
8. Llenar de aceite el motor a traves del tubo de la varilla de nivel
del aceite. Verter lentamente. No Ilenar demasiado. Para la
capacidad aproximada ver la seccion "ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" de este manual.
9. Usar el indicador del tap6n / varilla de nivel del deposito de
aceite para controlar el nivel. Asegurarse de que el tapon de
la varilla de nivel esta bien cerrado para una lectura precisa
del nivel. Mantener el nivel de aceite sobre la Ifnea "FULL"
(lleno) de la varilla de nivel.
10. Limpie todo el aceite derramado.
SlLENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador siesta corro/do puede producir
un peligro de incendio y/o dafio.
BUJIA
Cambie el bujia al comienzo de cada temporada de siega o despues
de cada 100 horas de operacion, Io que suceda primero. El tipo de
bujiay el ajuste de la abertura aparecen en"ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" en laseccion de Mantenimiento de este manual.
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LIMPIEZA
IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimiento, mantenga
la caja de la maquina quitanieves sin acumulacion de suciedad
y basura. Limpin la parte de abajo de su maquina quitanieves
despues de cada uso.
I _ ADVERTENClA:Desconecteelalambre I
de la bujia y pbngalo en donde no pueda
entrar en contacto con esta.
• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin gasolina,
aceite, etc.
• No recomendamos el uso de una manguera de jardin para
limpiar la maquina quitanieves a menos que el sistema elec-
trico, el silenciador y el carburador esten tapados para evitar
que les entre el agua. El agua en el motor puede acortar la
duraci6n de este.
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