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OPERACION
Cuando se limpia, repara o se inspecciona la
maquina, asegurarse de que todos los mandos
esten desconectados yque la barrena/impulsor
ytodas las partes que se mueven esten parados.
Desconectar el cable de la clavija y mantener el
cable alejado de la bujfa para evitar una puesta
en marcha accidental.
Soltar la palanca de mando de la barrena y apagar el motor.
Quitar la herramienta para limpiar de su clip de soporte.Agarrar
la herramienta de modo firme por la empuhadura y empujar y
girar la herramienta en el conducto de descarga para eliminar
el atasco.
Despues de eliminar la nieve acumulada, volver a colocar la
herramienta en su clip empuj&ndolo en el clip.
• Asegurarse de que el conducto de descarga este dirigido hacia
una direcci6n segura (no vehfculos, edificios, personas u que
otros objetos esten en la direcci6n de la descarga) antes de
poner en marcha el motor.
• Volver a poner en marcha el motor, luego oprimir la palanca
de mando de la barrena hacia la empuSadura para limpiar la
nieve del alojamiento de la barrena y el conducto de descarga.
CONDUCTO DE
DESCARGA
HERRAMIENTA
PARA LIMPIAR
CLIP DE
FIG. 14
MOVERSE ADELANTE Y ATRAS (Ver Fig. 15)
El movimiento AUTO-PROPULSADO, hacia adelante y marcha
atras de la maquina quitanieves, se controla mediante la palanca
de mando de la gufa de traccion posicionada en la empuhadura
izquierda.
• Apretar la palanca de mando de la gufa de tracciSn hacia la
empuSadura para conectar el sistema de gufa.
• Soltar la palanca de mando de la gufa de tracci6n para parar
el movimiento hacia delante o marcha atras de la m&quina
quitanieves.
VELOCIDAD y DIRECCION se controlan con la palanca del
mando de velocidad de gufa.
• Mover la palanca del mando de la velocidad en la posicion
deseada ANTES de conectar la palanca del mando de gufa
de traccion. Asegurarse de que la palanca vaya atras y fijarla
en la posicion deseada.
ATENCION: No mover la palanca del mando de
la velocidad cuando la palanca del mando de
la guia de traccibn esta conectada. Esto puede
perjudicar la maquina quitanieves.
• Velocidades mas lentas son para nieve mas pesada y ve-
Iocidades mAs altas para nieve ligera y para transportar la
maquina quitanieves. Se recomienda usar una velocidad mas
baja hasta que se este acostumbrado alas operaciones de
la maquina quitanieves.
NOTA: Cuando ambas palancas de mando de la gufa de tracci6n
y de la barrena esten conectadas, la palanca del mando de gufa
de traccion bloqueara la palanca de mando de la barrena en la
posici6n de conexiSn. Esto permitira soltar la mano derecha de
la empuhadura y regular la direcci6n del conducto de eyecciSn
sin interrumpir el proceso de lanzamiento de la nieve.
PALANCADECONTROL
TRACCION
PALANCA DE CONTROL
DE LA VELOCIDAD DE GU|A
FIG. 15
FUNCIONAMIENTO DE LA DIRECCION (Ver Fig. 16)
Los activadores de direcci6n se utilizan para ayudar a dirigir su
maquina quitanieves. Los activadores estan posicionados en la
parte inferior de cada empu£tadura. Cuando se aprieta un activa-
dor, se desconecta la rueda motriz de aquel lado de la maquina
quitanieves y esto permite girar en esa direccion.
• Para girar hacia la izquierda, apretar el activador del lado izq.
• Para girar hacia la derecha, apretar el activador del lado dcha.
ACTIVADOR ACTIVADOR
VUELTAA VUELTAA
IZQ. DCHA.
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FIG. 16
REGULAR LAS PLACAS DE DESLIZAMIENTO
(Ver Fig. 17)
NOTA: la llave de apriete proporcionada en su bolsa de partes
puede utilizarse para regular las placas de deslizamiento.
Las placas de deslizamiento esta.n posicionadas a cada lado del
alojamiento de la barrena y regulan la distancia entre la barra de
arrastre y el suelo. Regule las placas de deslizamiento uniforme-
mente a la altura apropiada alas condiciones de la superficie.
Para despejar nieve en condiciones normales, como en vfas de
acceso adoquinadas o aceras, meter los placas de deslizamiento
en la posiciSn mas alta (menor distancia de barrido) para dar una
distancia de 1/8" entre la barra de arrastre y el suelo. Utilizar
una posicion intermedia si la superficie que se debe despejar
no es uniforme.
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