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iVlOTEUR :
Marque
Serie de modele
Couple de serrage*
Type
Cylindree
Demarrage du systeme
AIternateur Regulateur 9 A
Capacite d'huile
Huile moteur
Volume du reservoir de carburant
Entrefer de la bougie d'allumage
Bougie d'allumage, EMS _ Q _
Systeme d'allumage
Briggs & Stratton
Snow Series TM
9.0 T.R & 3 060 tr/min
4-cycle - OHV
205 cm 3 (12.5 pc 3)
Lanceur electrique 110 V avec cordon
0,59 litre (20 oz)
Synthetique 5W30
3,0 litres (3 pintes)
0.030 in. (0,76 mm)
691043
Ce systeme de bougie d'allumage est conforme
& la norme canadienne NMB-002.
TARII_RE / IIVIPULSEUR :
Largeur de nettoyage
Hauteur d'admission
Diametre de la tariere / impulseur
Nombre d'ailettes de I'impulseur
68,6 cmn (27 pc)
49,5 cm (19,5 pc)
30 cm (12 pc)
3
GOULOTTE :
Deflecteur de goulotte
Rotation de goulotten
SYSTF:iVlE D'ENTRA|NEMENT :
Type d'entra_nement
Vitesses d'entrainement
Dimension des pneus
Pression des pneus
Telecommande
Electrique, 200SDgr
Disque de friction - Goupille de verrouillage de traction
6 vitesses avant, 2 marche arriere
41 x 12cm (16 x 4,8 pc)
Voir la pression maximale sur le flanc du pneu.
Puissances nominales
Les etiquettes de puissance nominale brute pour les modeles de moteurs & essence individuels repondent au code J1940 (Small
Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance nominale a ete ob-
tenue et corrigee conformement & SAE J1995 (Revision 2002-05). Les valeurs de couple sont derivees & 3 060 tr/min ;les valeurs
de puissance sont derivees & 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent 6tre consultees sur le site www.BRIGGSand-
STRATTON.COM. Les valeurs donnees pour la puissance nette sont mesurees avec I'echappement ou le filtre & air installe tandis
que les valeurs donnees pour la puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance brute du moteur sera plus
elevee que la puissance nette du moteur et elle affectee, entre autres, par les conditions atmospheriques de fonctionnement et
les variations entre les moteurs. Etant donne la gamme etendue de produits sur lesquels les moteurs sont places, il se peut que
le moteur & essence ne developpe pas la puissance nominale brute quand il est utilise sous une version specifique d'alimentation
electrique. Cette difference est due & differents facteurs, y compris, mais sans toutefois s'y limiter, la diversite des composants du
moteur (filtre & air, echappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe & carburant, etc.), la limite des applications,
les conditions atmospheriques de fonctionnement (temperature, humidite, altitude) et les variations entre les moteurs. En raison
des limites de fabrication et de capacite, Briggs & Stratton peut substituer un moteur d'une puissance nominale superieure pour le
moteur de cette serie.
Pieces et accessoires
Contacter la Maintenance Sears pour des details.
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