Craftsman 917293491 rear-tine tiller

User Manual - Page 36

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_d_bPRECAUCl6N:Desconecte el alambre de
ujfa antes de dar mantenimiento (excepto
por el ajuste del carburador) para evitar que el
motor arranque pot accidente.
iEvite los incendios! Mantenga el motor sin
c6sped, hojas, aceite o combustible
derramado. Remueva el combustible del
estanque antes de inclinar la unidad para darle
mantenimiento. Limpie el c6sped, la mugre y la
basura del area del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del
cilindro, pues el contacto puede prodocir
quemaduras.
MOTOR
LUBRICACI(SN
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ
de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE seg6n su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
AVISO: A pesar de que los aceites de
multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.)
mejoran el arranque en clima fr[o, estos
aceites de multiviscosidad van a aumentar el
consumo de aceite cuando se usan en
temperaturas sobre 40°F (4°C). Revise el nivel
del aceite del motor m_.s a menudo, para
evitar un posible daho en el motor, debido a
que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al afio si el
tiller se utiliza menos 50 horas el afio.
Revise el nivel del aceite del c_rter antes de
hacer arrancar el motor y despu_s de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apriete el tapon del depbsito de relleno del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de temperatura esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos de la
clasificacion de servicio API SF-SJ.
Aseg_rese que la cultivadora este en una
superficie nivelada.
El aceite drenar_ m_s f&cilmente cuando
est& caliente.
Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceite sobre la cultivadora, y recoja el
aceite en on envase adecuado.
1. Remueva el tap6n del drenaje.
Para poder quitar el tap6n m&s fdcilmente,
utilice un casquillo con extensi6n de 7/16-
12 pt.
2. Incline la culUvadora hacia adelante para
drenar el aceite.
&
4,
5.
Despu_s de que el aceite se haya drenado
completamente, vuelva a colocar el tapbn
clel drenaje del aceite y aprietelo en forma
segura.
Remueva el tap6n del dep6sito de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
"REVISION DEL NIVEL DEL ACEITE DEL
MOTOR CON ACEITE" en la secci6n de
Operaci6n de ese manual.
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma
adecuada si usa un filtro sucio. Limpi_ el
elemento del prefiltro de espuma despuds de
cada 50 horas de operaci6n o cada
temporada. D_le servicio al cartucho de papel
cada 100 horas de operaci6n, o cada
temporada, Io que suceda pfimero.
Dele servicio al filtro de aire mas a menudo si
se usa en condiciones polvorosas.
1. Remueva la cubierta y el tomillo.
PARA DAR SERVICIO AL PREFILTRO
2, Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3, Lave con espuma en un detergente liquidc
y agua.
4. S_quelo apretdndolo en una tela limpia.
AVISO: Si muy sucio o dafiado, reempl&celo.
5. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
6. Vuelva a instalar la cubierta y asegurela
con el bot6n.
PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO
1. Golpee suavemente el lado piano del
cartucho de papel para desprender la
mugre. Cambie un cartucho que este
sucio, o dafiado,
2. Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3. Vuelva a instalar el cartucho, la cubierta
con el prefiltro y asegOrelos con un
tomillo,
4. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
5, Vuelva a instalar la cubierta y asegOrela
con el bot6n,
IMPORTANTE: Los elemento del
petr61eo, como queroseno, no deben set
utilizados para iimpiar el cartucho. Pueden
ocasionar la deterrioraci6n del cartucho.
No ponga aceite al cartucho. No haga pre
si6n al aire para limpiar o secar le cartu
cho.
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