Loading ...
Loading ...
Loading ...
NOTA: La unidad utiliza el sistema de arranque INCREDI-
PULL TM con MAX FIRE IGNITION TM, que reduce significa-
tivamente el esfuerzo necesado para arrancar el motor.
Debe tirar de la cuerda de arranque Io suficiente para oir
el intento de arranque. No es necesario tirar rb,pidamente
de la cuerda -no encontrarb, resistencia al tirar. Tenga
cuidado ya que este m@todo de arranque es muy difer-
ente (y mucho mb,s sencillo) que los m@todos a los que
podria estar acostumbrado.
4. Con la unidad en el suelo, sostenga el asa de ayuda
superior y pise el panel inferior con el pi@(Figura 12)
5. Tire el principio el lazo 4-6 veces si la unidad no
empieza mueve se estrangula palanca para posi-
cionar 2 y tirar 4-6 mAs tiempos (Fig. 13). Esperar 10
sec. despu@s que el comienzo de la unidad entonces
mueve se estrangula palanca para posicionar 3.
(Fig. 14)
6. Pulse el gatillo para acelerar.
NOTA: Si el motor no se inicia despu@s de varies inten-
tos, consulte la secci6n de Soluci6n de Problemas.
NOTA: Tire siempre hacia fuera de la cuerda de
arranque. Si tira del arranque en un 6,ngulo provocarb, el
roce de la cuerda contra el orificio. Esta fricci6n causar6,
que la cuerda se caliente y se desgaste con m6,s rapidez.
Sostenga siempre el asa cuando la cuerda se recoja. No
deje que la cuerda se recoja sola. Podria hacer que la
cuerda se caliente o que se daSe el ensamblaje de
arranque.
INFORM ACION IMPORTANTE SOBRE
RALENTI
En algunos casos, debido alas condiciones de fun-
cionamiento (altitud, temperatura, etc.) su soplador puede
necesitar un pequeSo ajuste en la velocidad de ralenti.
Despu@s de que se caliente, si la unidad no pasa al
ralenti despu@s de reiniciar 2 veces, siga estos pasos
para ajustar la velocidad de ralenti.
1. Localice el tornillo de ajuste de ralenti (G) en el carbu-
rador (Figura 15).
2. Use un destornillador Phillips - gire el tornillo entre 1/4
y 1/2 vuelta en el sentido de las agujas del reloj (a la
derecha). Entonces la unidad debe mantener el ralenti
correctamente.
DETENER EL MOTOR
Procedimiento de detencibn de emergencia. Cuando
sea necesario detener el soplador automaticamente, pre-
sione el conmutador en posici6n APAGADO "PARADA_"
(A) hasta que la unidad se detenga completamente
(Figura 16).
Parada normal. Para realizar una parada normal, suelte
el gatillo y deje que el motor vuelva a la velocidad de
ralenti. Pulse entonces el conmutador en posici6n APA-
GADO "PARADA8" (A) hasta que el motor se detenga
completamente (Figura 15).
ARRANCAR UN MOTOR CALIENTE
(El motor no se ha detenido durante m_,s de 15-20 minutes).
1. Fije la pestaSa de acelerador (consulte el paso 2 para
arrancar un motor en frfo), tire de la cuerda brusca-
mente.
2. Si el motor no se arranca, o arranca y se detiene
despu@s de tirar 5 veces de la cuerda, siga el proced-
imiento descrito en la secci6n "ARRANCAR UN
MOTOR EN FRiO".
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15
\
A
Fig. 16
31
Loading ...
Loading ...
Loading ...