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Fig.26 Fig. 27
,
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5.
6.
Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 25),
Enjuague bien el filtro, Escurra el exceso de agua.
Dejelo secar por completo.
Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro (Fig, 26).
Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de
aceite (Fig. 27).
Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de
aire / silenciador (Fig. 24),
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el
ensamble de la cubierta del silenciador / filtro de aire,
su garantia quedara ANULADA.
Reinstalacion de la cubierta del silenciado/filtro
de aire
1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire
sobre la parte posterior del carburador y del
silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.
2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la
cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 23 y
ajustelos. No los ajuste demasiado.
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9.
Utilizando un pequeho destornillador piano,
palanquee con cuidado hacia arriba la pantalla del
parachispas del agujero encastrado, fijandose que la
parte "levantada" de la pantalla del parachispas
quede dentro del agujero encastrado. Retire la
pantalla del parachispas del silenciador.
Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de
cerdas metalicas. Cambiela si esta dahada o si no la
puede limpiar completamente,
Vuelva a instalar la pantalla del parachispas
colocando la parte "levantada" de la pantalla dentro
del agujero empotrado del silenciador, Cerciorese de
que la pantalla del parachispas quede plana contra el
silenciador.
Coloque la placa del parachispas encima del
parachispas con el lado "levantado" hacia arriba
mirando al motor (Fig. 28).
Coloque el capo del parachispas encima de la placa
del parachispas con el lado "levantado" hacia arriba
y la apertura mirando en direccion CONTRARIA al
motor (Fig. 28). Asegurese de que el escape se dirija
en direccion CONTRARIA al motor.
Vuelva a colocar los dos tornilos que quito en el Paso
2 y aprietelos firmemente.
Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.
ADVERTENCIA: Siel
conjunto
del deflector de emisiones no se aprieta
fijamente se puede caer y causarle daho a la
unidad y posibles lesiones personales graves,
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
NOTA: El flujo de las emisiones puede ser en una
direccion solamente: APARTANDOSE del motor.
Preste mucha atencion a como se ensambla el
silenciador, de modo que Io pueda volver a armar
exactamente como esta. El no hacerlo asi dahara
a la unidad y pudiera causar lesiones personales
graves.
,
2.
Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver
Remocion de la Tapa de/Filtro / 5ilenciador.
Localice el silenciador, pero no Io quite, Busque los
dos (2) tornillos en la parte inferior del silenciador
(Fig. 28). Estos dos tornillos unen el conjunto de
deflector de escape y la pantalla del parachispas a la
parte inferior del silenciador. Quite los dos (2)
tornillos usando una Ilave torx No. 20 o un
destornillador piano.
Silenciador
__ Pantalla del
"-,,_-_'__ _ parachispas
_-,,,_ / Placa del
_ S",_,<--,, /'-7_ "\ / parachispas
-.\ Abertura
Motor / ' "\ y_ /
Agujeroqueh. ,X
quedado _ _7
abierto \ _/_,,
El conjunto del capo /_ \_ _
del parachispas / /4
incluye: Capo del _
Placa del parachispas parachispas ///
Capo del parachispas
y Tornillos Tornillos
Fig. 28
E16
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