Stanley J309AU Jumpit 300 Amp Battery Jump Starter with LED Light

INSTRUCTION MANUAL - Page 12

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N’utilisez pas ce marreur dans une embarcation. Il n’est pas conçu pour une utilisation marine.
Bien que cet appareil comporte une batterie scellée, il est toutefois recommandé de la ranger, l’utiliser et la recharger en position
verticale. Progez-le de la lumière directe du soleil, de la chaleur et de l’humidi pour pvenir tout dommage risquant de réduire la
vie utile de l’appareil.
PREMIERS SOINS
Peau : Lavez imdiatement la peau ou les vêtements à l’eau et au savon pendant au moins 10 minutes en cas de contact avec l’acide
de la batterie. Consultez immédiatement un médecin si des rougeurs, douleurs ou irritations surviennent.
Yeux : Rincez immédiatement les yeux pendant au moins 15 minutes et consultez immédiatement un médecin si les yeux entrent en
contact avec l’acide de la batterie.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
INTRODUCTION
licitations pour l’achat de votre marreur de 300 A. Lisez ce manuel de l’utilisateur et suivez les directives avec soin avant d’utiliser
votre appareil.
CHARGE/RECHARGE
Les batteries au plomb-acide exigent un entretien courant pour maintenir une pleine charge et prolonger leur due de vie. Toutes les
batteries perdent de l’énergie par autodécharge au fil du temps, et ce, d’autant plus rapidement que les températures sont élevées.
Par conquent, les batteries exigent une charge périodique pour remplacer toute l’énergie perdue par autodécharge. Le fabricant
recommande de recharger la batterie au moins tous les 30 jours si l’appareil est peu utilisé.
AVERTISSEMENT : N’essayez jamais d’utiliser simultanément les thodes de charge c.a. et c.c.
Remarques :
ATTENTION : POUR DUIRE LE RISQUE DE DOMMAGE MARIEL : faut de maintenir la batterie chargé provoque des
dommages permanents et se traduira par performance de marrage mauvaise.
Charge/recharge au moyen du chargeur de 120 V c.a. intégré et d’une rallonge standard (non comprise)
1. Soulevez le capuchon protecteur de l’adaptateur c.a. lo au dos de l’appareil et branchez-y une rallonge. Branchez l’autre extmi
de la rallonge dans une prise de courant standard de 120 V c.a.
2. Une fois que la LED verte clignote, continuez à facturer approximativement 1-2 heures. Chargez jusqu’à l’illumination de deux DEL
rouges et d’une DEL verte indiquant l’état de la batterie.
3. Déconnectez la corde de prolongation et enfoncez le bouton de statut de batterie. Si chacune des 3 lumières de statut illumine, l'uni
est entièrement chargée.
Remarque :
thode de charge de 12 volts c.c
La charge de l’appareil à partir d’une source d’alimentation externe de 12 V c.c. exige l’utilisation de l’adaptateur de 12 V c.c.. Cet
adaptateur comporte un connecteur mâle c.c. à chacune de ses extrémités.
1. Insérez la fiche avec l'extrémité rainurée de l’adaptateur de charge de 12 V c.c. dans la prise pour accessoires de 12 volts dun véhicule.
2. Insérez l'autre fiche d'extmité dans la prise pour accessoires de 12 volts c.c. du panneau avant de l’appareil.
3. Chargez l’appareil jusqu’à ce que l’indicateur vert FULL (CHARGÉE) s’illumine lorsque vous pressez le bouton de niveau de puissance
de la batterie (l’adaptateur étant débranché de l’appareil). NE CHARGEZ QUE PENDANT UN MAXIMUM DE SIX (6) HEURES UTILISANT
CETTE THODE.
4. À pleine charge, retirez le ble et rangez-le dans un endroit curitaire.
Remarques :
MARREUR
Ce marreur est doté d’un interrupteur d’alimentation. Lorsque les câbles de démarrage sont bien branchés, tourner le commutateur sur
pour survolter le véhicule.
1. Fermez la clé de contact et tous les accessoires (radio, AC, phares, chargeurs de cellulaire, etc.). Placez le bras de vitesse à
stationnement et actionnez le frein à main.
2. Assurez-vous que l’interrupteur du marreur est à OFF (ART).
3. Retirez les pinces du câble de démarrage de leurs gaines. Branchez d’abord la pince rouge, puis la pince noire.
4. Méthode de marrage d’un SYSTÈME GATIF À LA MASSE (la borne gative de la batterie est reliée au cssis) (LE
PLUS COURANT)
4a. Reliez la pince positive (+) rouge à la borne positive de la batterie du véhicule.
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