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PARA REMOVER LA CORREA DE IMPUL-
SION
1. Remueva la cubierta de la impulsi6n. Rem-
ueva la correa empujando hacia abajo en la
polea de la caja de engranajes.
2 Haga descansar la segadora en su lado
con el filtro de aire y el carburador mirando
hacia arriba.
3. Remuevala cuchilla.
4. Remueva la defensa en contra del desperdi-
cio.
5. Remueva la correa de la polea del motor en
el ciguefial.
PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-
SION
1, Instale la correa nueva on la polea del mo-
tor.
2. Reinstale la defensa en contra del desperdi-
cio y la cuchilla.
3. Vuelva el cortac_spedes a la posici6n verti-
cal.
4. Instale la correa nueva en la polea de la
caja de engranajes.
5. Reinstale la cubierta de la impulsi6n.
NOTA: Siempre use la correa aprobada pot la
f_brica para asegurarse que calce y dure.
Correa
Posci6n r"<_, Posici6n rx_
I i
_<'para segan _,_"para segar r :
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/_ t f
_orqu,na.__ ' _
moNtaie
POSICION BAJA POSICI6N ALTA
Cubierta de
la impulsion
EMPUJAR
HACIA
PARA AJUSTAR EL MANGO
El mango puede ser montado a una posici6n
alta o baja. Losagujeros de montaje en el
mango inferior estan fuera del centro para
levantary bajar el mango.
NOTA: El mango superior tiene un soporte
•'contra-dobla" situado en el lade izquierdo
del mango. Este soporte evita que el mango
superior doble hacia adelante, Io cual ayuda
a proteger _1(los) cable(s) de control contra
cualquier da_o.
1. Remueva el mango superior y todas las
partes atadas al mango inferior.
2. Remueva las ctavijas de horquillade la
clavijade montaje del puntal del mango.
3. Apreite el mango infedor haciadentro para
removerlode las clavijas de montaje.
4. Gire el mango inferiorpor encima para
levantar o bajar el mango.
5. Vuelva a montar las clavijas de horquilla por
encima de las clavijas de montaje.
6. Vuelva a montar el mango superior y todas
las partes removidas del mango inferior.
MOTOR
VELOCIDAD DEL MOTOR
La veloeidaddel motor ha sido ajustada on
la f_brica. No trate de aumentar la velocidad
del motor pues se pueden producir lesiones
personales. Si cree que el motor est_ funcio-
nando demasiado r_pido o demasiado lento,
Ileve su segadora a mas con su centro de
servicio Sears o con un otro oentro de semicio
cualificado.
CARBURADOR
Su carburador tiene un chorro principal fijo
no ajustable para controlar la mezcla. Si su
motor no est_ funcionando en forma adecuada
debido a problemas que se sospecha vienen
del carburador, Ileve su segadora a contacto
con su centro de servicio Sears o con un otro
centro de servicio cualificado para reparada y/o
ajustarla.
IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad
de la f_brica. Si cree que la velocidad alta regu-
lada del motor necesita ajuste,contacto con su
centro de servicio Sears o con un otro centre
de servicio cualificado, el que cuenta con el
equipo adecuado y la experiencia para hacer
los ajustes necesarios.
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