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ANTES DE HACER ARRANCAR EL
MOTOR
IMPORTANTE: Tenga mucho cuidado de no
permitir que entre mugre al motor cua do
revise o anada aceiteo combustible. Use
aceite y combustible limpios y guardelos en
envases aprobados, limpios y con tapa. Use
embudos para relleno limpios.
RELLENO DEL ACEITE DEL MOTOR
1. Remueva la etiqueta del motor.
2. Con el motor nivelado, remueva el tapbn
del depbsito de relleno del aceite del motor.
3. Llene el motor con aceite hasta el punto de
derramarse. Para verificar la capacidad
aproximada vea "ESPECIFICAClONES
DEL PRODUCTO ° de este manual.
4. Incline la cultivadora hacia atr&s en sus
ruedas y luego vuelva a nivelarla.
5. Con el motor nivelado, vuelva a lienarlo
hasta el punto de derramarse, si es
necesario. Vuelva a colocar el tap6n del
dep6sito de relleno de aceite.
Para la operaci6n en clima frio, debe
cambiarse el aceite para facilitar el arranque
(vea la "TABLA DE VISCOSIDAD DEL
ACEITE" en la secci6n de Mantenimiento en
este manual).
Para cambiar el aceite del motor, vea la
secci6n de Mantenimiento en este manual.
Nivei del
aceite
Tapbn de
deposito
de relleno de
aceite
AGREGUE GASOLINA
Llene el estanque de combustible. Use
gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia.
(El uso de gasolina con plomo aumentar_.
los depbsitos de bxido de plomo y carbono
y se reducir_, la duracibn de la v&lvula.)
IMPORTANTE. Cuando se opere en
temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use
gasolina de calidad de invierno, limpia y nueva
para ayudar a asegurar un buen arranque en
clima fdo.
I=PRECAUCI(_N" Los combustibles
mezclados con alcohol (conocidos como
gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, la que conduce a la
separacibn y formacibn de &cidos durante el
almacenamiento. La gasolina acfdica puede
dafiar el sistema del combustible de un motor
durante el almacenamiento. Para evitar
problemas con el motor, se debe vaciar el
sistema de combustible antes de
guardarlo por un per|odo de 30 alias o
m_s. Vacfe el estanque de combustible, haga
arrancar el motor y h&galo funcionar hasta
que las Ifneas del combustible y el carburador
queden vac/as. La prbxima temporada use
combustible nuevo. Vea la secci6n de
Almacenamiento para m,_s informaci6n. Nunca
use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del
combustible pues se pueden producir dafios
permanentes.
_qLPRECAUCI6N: Llene el estanque de
combustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la
parte superior para evitar los derrames y para
permitir que se expanda el combustible. Si por
casualidad se derrama la gasolina, aleje la
ma.quina del area del derrame. Evite crear
cualquiera fuente de ignicion hasta que se
hayan desaparecido los gases de la gasolina.
No Io Ilene demasiado. Limpie el aceite o el
combustible derramado. No guarde, derrame o
use la gasolina cerca de una llama expuesta.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
/I, PRECAUCI6N: Mantenga control de los
brazos posici6n "Apagado" cuando haga
arrancar el motor.
Cuando este empezando un motor por la
primera vez o si el motor se ha quedado sin
gasolina, sera necesario varios intentos para
mover la gasolina desde el estanque al motor.
1. Aseg_rese que el alambre de la buj_a este
conectaclo en forma adecuada y que la
valvula de cierre de la gasolina este
abierta.
2. Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de (NEUTRO) "N".
3. Ponga la palanca de cambio a la posici6n
de "RAPIDO" (FAST).
4. Mueva el control de la estrangu.laci6n a la
posicion de ESTRANGULACION.
5. Agarre el mango del arrancador de culateo
con una mano y el mango de la cultivadora
con la otra mano. Tire el cord6n hacia
afuera, lentamente, hasta que el motor
legue al comienzo del ciclo de la
compresi6n (el cord6n se sentira, un poco
mas duro en este momento).
6. Tire el mango del arrancador de culateo
rdpidamente. No permita que el mango del
arrancador se devuelva abruptamente en
contra del arrancador. Vuelva a repetir, si
Io es necessario.
AVISO: Si el motor se enciende pero no
comienza, mueva el control de la
estrangulacibn al medio. Tire del mango del
arrancador de retroceso hasta que el motor
comience.
7. Cuando comience el motor y al mismo
tiempo que se caliente, mueva,
lentamente, el control de la estrangulacibn,
a la posicibn de "MARCHA".
AVISO: Un motor caliente requiere menos
estrangulacibn para empezar.
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