Craftsman 917203811 tractor

User Manual - Page 57

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TO ADJUST GAUGE WHEELS
Gauge wheels are prop er ly ad just ed when
they are slight ly off the ground when mower
is at the desired cutting height in operating
position. Gauge wheels then keep the deck
in proper position to help prevent scalping
in most terrain conditions.
NOTE: Adjust gauge wheels with tractor on
a flat level surface.
1. Adjust mower to desired cutting height
(See “TO AD JUST MOWER CUT TING
HEIGHT” in this sec tion of manual).
REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)
Your tractor is equipped with a Reverse
Operation System (ROS). Any attempt by
the operator to travel in the reverse direction
with the attachment clutch engaged will shut
off the engine unless ignition key is placed
in the ROS "ON" position.
WARNING: Backing up with the at-
tachment clutch engaged while mowing is
strongly discouraged. Turning the ROS "ON",
to allow reverse operation with the attach-
ment clutch engaged, should only be done
when the operator decides it is necessary to
reposition the machine with the attachment
engaged. Do not mow in reverse unless
absolutely necessary.
A
3/4”
9/16”
TO OPERATE MOWER
Your tractor is equipped with an operator
presence sensing switch. Any attempt
by the operator to leave the seat with the
engine running and the attachment clutch
engaged will shut off the engine. You must
remain fully and centrally positioned in the
seat to prevent the engine from hesitating or
cutting off when operating your equipment
on rough, rolling terrain or hills.
1. Select desired height of cut with attach-
ment lift lever.
2. Start mower blades by engaging at tach-
ment clutch control.
TO STOP MOWER BLADES
Disengage at tach ment clutch con trol.
CAUTION: Do not operate the mower
without either the en tire grass catcher, on
mowers so equipped, or the deflector shield
in place.
TO ADJUST MOWER CUT TING HEIGHT
The po si tion of the at tach ment lift le ver (A)
de ter mines the cut ting height.
Put attachment lift lever in desired cutting
height slot.
The cutting height range is ap prox i mate ly 1
to 4" (25,4 to 101,6 mm). The heights are
measured from the ground to the blade tip
with the engine not running. These heights
are approximate and may vary depending
upon soil conditions, height of grass and
types of grass being mowed.
The average lawn should be cut to approxi-
mately 2-1/2" (63,5 mm) during the cool
season and to over 3" (76,2 mm) during
hot months. For healthier and better look-
ing lawns, mow often and after moderate
growth.
For best cutting performance, grass over
6" (152,4 mm) in height should be mowed
twice. Make the first cut relatively high; the
second to de sired height.
2. With mower in desired height of cut po si-
tion, gauge wheels should be assembled
so they are slightly off the ground. In stall
gauge wheel in ap pro pri ate hole. Tighten
se cure ly.
3. Repeat for all, installing gauge wheel in
same adjustment hole.
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PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSIÓN
DE LA CUCHILLA SEGADORA
La correa de impulsión de la cuchilla segadora
se puede cambiar sin herramientas. Estacione el
tractor en una superficie nivelada. Enganche el
freno de estacionamiento.
REMOCIÓN DE LA CORREA –
1. Remueva la segadora del tractor (Vea “PARA
REMOVER LA SEGADORA” de esta sección
de este manual).
2. Haga salir la correa de las poleas del mandril
y de las poleas de guía.
3. Tire la correa alejándola de la segadora.
INSTALACIÓN DE LA CORREA
1. Haga rodar la correa alredeor de ambas
poleas del mandrin y de las poleas-guías.
2. Asegúrese las correas esten en todas las
ranuras de las peleas y al interior todas las
guías de la correa.
3. Instale la segadora (véa “ PARA INSTALAR LA
SEGADORA “ en esta sección de este manual).
VERIFIQUE EL FRENO
Si el tractor exige más 1,5 m (cinco (5) pies) para
pararse a una velocidad más alta en el cambio
más alto en una superficie nivelada de hormigón
seco o pavimentada, entonces se debe controlar
y ajustar el freno.
CONTROL DEL FRENO
1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada
de hormigón seco o pavimentada, presionar
el pedal del freno hasta el fondo y accionar
el freno de estacionamiento.
2. Desembragar la transmisión colocando el
mando de la rueda libre en la posición “trans-
misión desembragada”. Tirar el mando de la
rueda libre fuera y dentro la ranura y soltar
así se coloca en la posición desembragada.
Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pati-
nar cuando se intenta empujar hacia adelante el
tractor manualmente. Sustituir las zapatas del fre-
no o contactar otro centro de servicio cualificado.
Polea
del Man dril
Poleas
de Guía
Polea del
Man dril
PARA CAMBIAR LA CORREA DE
IMPULSIÓN DE MOVIMIENTO
Estacione el tractor en una superficie nivelada.
Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,
del lado de abajo del apoyapiés hay una guía
práctica para el montaje de la correa.
DESMONTAJE DE LA CORREA
02952
A
B
C
D
E
F
G
1. Desmonte la cortadora (Ver “PARA DES-
MONTAR LA CORTADORA” en este capítulo
del manual).
NOTA: Observe toda la correa de impulsión de
movimiento y la posición de todas las guías y
guardacorreas.
2. Retire la correa del piñón estacionario (A) y
del piñón de embrague (B).
3. Retire la correa del piñón central (C).
4. Jale el cable de la correa hacia la parte de
atrás del tractor. Con mucho cuidado, retire
la correa de la polea de entrada de la trans-
misión, moviéndola hacia arriba y pasándola
por encima de las paletas del ventilador (D).
5. Retire la correa de la polea del motor movié-
ndola hacia abajo (E).
6. Deslice la correa hacia la parte de atrás del
tractor, retírela de la placa de dirección (F) y
quítela del tractor.
MONTAJE DE LA CORREA
1. Instale la correa nueva de la parte de atrás
a la parte de adelante del tractor, pasándola
por encima de la placa de dirección (F) y del
vástago del pedal del embrague / freno (G).
2. Jale la correa hacia la parte de adelante del
tractor y páselo por sobre la polea del motor (E).
3. Jale la correa hacia la parte de atrás del
tractor. Con mucho cuidado, mueva la correa
hacia abajo y pásela alrededor del ventilador
de transmisión y por encima de la polea de
entrada (D). Cerciórese de que la correa esté
calzada dentro del guardacorrea.
4. Coloque la correa sobre el piñón central (C).
5. Pase la correa a través del piñón estacionario
(A) y del piñón del embrague (B).
6. Asegúrese de que la correa calce en todas
las ranuras de las poleas y dentro de todas
las guías y guardacorreas..
7. Instale la SEGADORA (Ver “PARA MONTAR
LA SEGADORA” en este capítulo del manual).
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