Craftsman 358794170 blower

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que puede causar la separaci6n y la for-
maci6n de &cidos durante el almace-
naje. La gasolina &cida puede da_harel
sistema de combustible del motor du-
rante el almacenaje. Para evitar proble-
mas con el motor, deber_t vaciarse el
sistema de combustible antes de alma-
cenar el aparato par 30 dias o m&s.
Vacia el tanque de combustible, ponga
el motor en marcha y d6jelo en marcha
hasta que las lineas de combustible y el
carburador queden vacios. Use com-
bustible fresco en la pr6xima temporada.
Nunca use productos de limpieza de
motor o carburador en el tanque de
combustible ya que de hacerlo puede
provocar dashespermanentes. Un esta-
bilizador de combustible es una alterna-
tiva aceptable para minimizar la forma-
ci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el almacenaje. El aceite
de la marcha Craftsman viene ya mez-
clado con estabilizador de combustible.
Vea la secci6n de ALMACENAJE para
m&s informaci6n.
AVlSO: El aparato se debe poner de
lado al agregar el combustible (vea la
ilustraci6n abajo).
PARA DETENER EL MOTOR
Para detener el motor, mueva la pa-
lanca del acelerador a la posici6n
STOR
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
ADVERTENCIA: Es OBLIGATO-
RIO asegurarse que los tubos est6n
bien fijos antes de usar el aparato.
Abastezca el motor. Ap&rtese per Io
menos 3 metros (10 pies) del lugar
de abastecimiento.
Sostenga el aparato en la posici6n
de arranque elustrada. AsegOrese
de que la boquilla de propulsi6n no
est6 direccionada hacia personas,
animales, vidrieras y otros objetos
s61idos.
POSICION DE ARRANQUE
Propulsor
Aspirador
A
ADVERTENCIA: AI arrancar el
motor, sostenga el aparato coma se
ilustra en la figura. Apoye el aparato
exclusivamente en una superficie lim-
pia y s61ida siempre que vaya a efec-
tura el arranque y siempre que tenga
que apoyar el aparato con el motor en
marcha. Los escombros tales como
gravilla, arena, tierra, c6sped, etc.,
pueden ser succionados por la entra-
da de aire y arrojados por la salida de
propulsi6n, daSando el aparato u otros
bienes o causando graves heridas a
espectadores o al usuario.
PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO
1. Mueva la palanca del acelerador a
la posici6n _
2. Mueva la palanca del cebador a la
posici6n FULL CHOKE.
3. Lentamente, presione el bot6n del
bombeador 8 veces.
Palanca del Bot6n del
acelerador bombeador
Palanca del cebador
4. Firmemente, tire del mango de la
cuerda de arranque hasta que el
motor intente arrancar, pero no
m&s de 5 tirones (en temperatures
bajo los 30" F, 8 tirones).
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