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6. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE DANS UN VÉHCULE
AVERTISSEMENT :
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE
PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE
PRÈS DE LA BATTERIE :
6.1 Positionnez les câbles CA et CC pour
qu’ils ne risquent aucun dommage par le
capot, la porte ou toute autre partie du
moteur chaude ou en mouvement.
6.2 Tenez-vous à l’écart des pales de
ventilateur, des courroies, des poulies
et autres pièces qui peuvent causer des
blessures.
6.3 Vériez la polarité des bornes de la
batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)
de la batterie a généralement un plus
grand diamètre que la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -).
6.4 Déterminez quelle borne de la batterie est
mise à la masse (connectée au châssis).
6.5 Pour les véhicules avec masse négative,
connectez la pince POSITIVE (ROUGE)
du chargeur de batterie à la borne de
la batterie POSITIVE (POS, P, +), non
reliée à la masse. Connectez la pince
NÉGATIVE (NOIRE) au châssis du
véhicule ou au bloc moteur à l’écart de
la batterie. Ne pas connecter la pince au
carburateur, à la canalisation d’essence
ou à des pièces de carrosserie en tôle.
Connectez à une grosse pièce de métal
de la carrosserie ou du bloc moteur.
6.6 Pour les véhicules mis à la masse
positive, connectez la pince NÉGATIVE
(NOIRE) de l'appareil à la borne de la
batterie NÉGATIVE (NEG, N, -), non
reliée à la masse. Connectez la pince
POSITIVE (ROUGE) au châssis du
véhicule ou au bloc moteur à l’écart de
la batterie. Ne pas connecter la pince au
carburateur, à la canalisation d’essence
ou à des pièces en tôle. Connectez à une
grosse pièce de métal de la carrosserie
ou du bloc moteur.
6.7 Branchez le câble d’alimentation CA
de l'appareil sur une prise électrique et
appuyez surle bouton STOP / START
pour mettre la sortie sous tension.
6.8 Au moment de débrancher l'appareil,
appuyez surle bouton STOP / START
pour mettre la sortie hors tension,
débranchez le câble CA, retirez la pince
du châssis du véhicule, puis celle de la
borne de la batterie.
7. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT :
UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE
PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE
PRÈS DE LA BATTERIE :
7.1 Vériez la polarité des bornes de la
batterie. La borne POSITIVE (POS, P, +)
de la batterie a généralement un plus
grand diamètre que la borne NÉGATIVE
(NEG, N, -)
7.2 Attachez un câble isolé de batterie d’au
moins 61 cm, calibre 4 (AWG) à la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -) de la batterie.
7.3 Connectez la pince de l'appareil
POSITIVE (ROUGE) à la borne
POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.
7.4 Placez vous à l’extrémité libre du câble
que vous avez attaché antérieurement
à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -) de
la batterie, aussi loin que possible de
la batterie – puis connectez la pince
NÉGATIVE (NOIRE) de l'appareil à
l’extrémité libre du câble.
7.5 Ne vous placez pas face à la batterie
lorsque vous effectuez le dernier
raccordement.
7.6 Branchez le câble d’alimentation CA
de l'appareil sur une prise électrique et
appuyez sur le bouton STOP / START
pour mettre la sortie sous tension.
7.7 Au moment de débrancher de l'appareil,
appuyez surle bouton STOP / START
pour mettre l’appareil hors tension,
débranchez le câble CA, retirez la pince
du câble branché sur la borne négative
de la batterie, puis retirez la pince de la
borne positive de la batterie.
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