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intermediate & Large Frame Snowthrowers
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REGOLAZIONE DEL CAMBIO
1. Allentare i due dadi (F, Figura 18).
2. Portare la leva del cambio in quint&
3. Spingere I'asta inferiore nell'alloggiamento e serrare i
due dadi. Non sollevare o abbassare le aste nel corso
del serraggio. Controllare che gli spallamenti dei dadi
a testa tonda (D) siano inseriti nelle scanalature.
4. Una volta regolato il cambio, controllare sempre la
tensione del comando della trazione e la tensione del
comando della coclea.
TENSIONE COMANDO COCLEA
MODELLI CON MANUBRIO A PROFILATO
1,
Con la leva del comando rilasciata, il gancio (B, Figura
18) deve entrare appena in contatto con la leva (C),
senza sollevarla. II gioco massimo consentito e di 0,8
mm, come mostrato.
2,
Per regolare, allentare i due dadi (G) e tenere I'asta infe-
riore, onde evitarne la rotazione. Girare a destra il tendi-
tore a vita, per abbassare la molla, o a sinistra per solle-
varla.
3. Serrate i due dadi sul tenditore a vite. Tenere il tenditore
a vite con delle pinze, mentre si serrano i dadi.
MODELLI CON MANUBRIO TUBOLARE
1. Con la leva sganciata, il gancio (B, figura 19) dovr& toc-
care appena la leva (C) senza alzarla. Pu6 esserci una
distanza massima di 0,8 mm (1/32 di pollice).
2. Per regolare, allentare il dado (D, figura 19) facendo
presa sui lati piani di regolazione (A) e ruotando il dado.
Ruotare i lati piani di regolazione e tenere ferma la vite.
La vite di regolazione e con taglio a croce e la sua testa
pu6 essere presa o ruotata inserendo un cacciavite
attraverso la molla.
3. Tenere i lati piani di regolazione (A) e stringere il dado
(D).
TUTTI I MODELLI
4. Avviare I'unit& e controllare la coclea. La coclea deve
essere inserita a meno che il comando della coclea non
sia stato premuto.
5. Con il motore in marcia e il comando della coclea premuto
del tutto, la coclea dovr& essere ingranata e funzionare
regolarmente.
6. Disinserire il comando della coclea. La coclea deve fer-
marsi entro 5 secondi.
7. Se la coclea non funziona in modo corretto, arrestare il
motore e controllare di nuovo la regolazione del bever-
aggio della trasmissione.
Figura 18. Tiranteria del cambio e del comando della
coclea
A. Tenditore
B. Gancio a molla
C. Leva
D. Bullone a testa tonda
E. Asta inferiore
F. Dadi
G. Dadi
Figure 19. Tensione comando coclea (Modelli con
manubrio tubolare)
A. Lati piani di regolazione D. Dadot
B. Gancio della rnolla E. Vite di regolazione
C. Leva
TP 399-4079-00-LW-SN 20 6/2004
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