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Ai:_PRECAUCION: Umpie et aceite o el
combustible derramado. No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
Ai:_PRECAUCION: Los combustibles
mezctados con alcohol (conocidos como
gasohol, o el uso de etanot o metanol) pueden
atraer la humedad, la que conduce a ta
separacion y formaci6n de &cidos durante el
almacenamiento. La gasolina acidica puede
daSar el sistema del combustible de un motor
durante el atmacenamiento. Para evitar los
problemas con el motor, se debe vaciar el
sistema del combustible antes de guardarto
por un periodo de 30 dias o m4s. Vacle el
estanque del combustible, haga arrancar el
motor y h4gato funcionar hasta que tas I_neas
det combustible y el carburador queden vacios.
La proxima temporada use combustible nuevo.
Vea las Instrucciones Para El Atmacenamiento
para m4s informaci6n. Nunca use productos de
limpieza para el motor o para et carburador en
el estanque del combustible pues se pueden
producir daSos permanentes.
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar et motor, suelte la barra de con-
troles que exigen Ia presencia del operador.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AVISO: Debido alas capas protectoras del mo-
tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-
tar presente durante el uso inicial del producto
y se debe considerar normal.
1. Para hater arrancar un motor frio, empuje
et cebador tres (3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente. Este paso normaP
mente no es necesario cuando se hate
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nando pot unos cuantos minutos.
2. Sujete la barra de controles que exigen la
presencia del operador abajo en et mango
y tire et mango del arrancador r4pidamente.
No permita que et cord6n arrancador se
devuelva abruptamente.
AVISO: En climas m&s frios puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En cli-
mas m&s calurosos el cebar demasiado puede
producir et ahogo y el motor no va a arrancar.
Si se ahoga et motor espere unos cuantos
minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y
no repita tos pasos del cebado.
CONSEJOS PARA SEGAR
• Bajo ciertas condiciones, tat como c6sped muy
alto, puede set necesario et etevar la attura del
corte para reducir et esfuerzo necesario para
empujar la segadora y para evitar sobrecar-
gar et motor, dejando montones de recortes •
de c6sped. Puede que sea necesario reducir
la velocidad del recorrido y!o haga funcionar
la segadora sobre el 4tea pot segunda vez.
• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho del
corte pasando parcialmente pot encima deltugar
anteriormente cortado y siegue lentamente. •
• Para un mejor ensacado det c6sped y para la
mayoria de las condiciones de corte, la veto-
cidad det motor debe ajustarse a la posici6n
de Ri_PIDO. 29
• Los poros en los recogedores de c_sped de
tela pueden llenarse con mugre y polvo con
el uso y los recogedores recaudar4n menos
c6sped. Para evitar 6ste, rocie el recogedor
con ta manguera de agua, regutarmente, y
d_jelo secarse antes de usarto.
• Mantenga ta parte superior del motor, alred-
edor del arrancador, despejada y sin recortes
de c6sped y paja. Esto ayudar4 et flujo del
aire del motor y extender& su duraci6n.
CONSEJOS PARA SEGARY ACOLCHAR
IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimiento
mantenga la caja de la segadora sin acumulacion
de cesped y basura. Vea "LIM PIEZA _en la seccion
de Mantenimento de este manual.
• La cuchilla acolchadora especial va a volver a
cortar los recortes de c6sped muchas veces, y
los reduce en tamaSo, de modo que si se caen
en et c6sped se van a dispesar entre 6ste y no
se van a notar. Tambi6n, el c_sped acotchado
se va a deshacer r4pidamente entregando
substancias nutritivas para el c6sped. Siempre
acotche con ta vetocidad del motor (cuchilta)
m&s alta, pues asi se obtendr& la mejor accion
de recorte de las cuchitlas.
• Evite cortar et c6sped cuando est_ mojado.
El c6sped mojado tiende a format montones
e interfiere con ta acci6n de acolchado.
La mejor hora para segar el c6sped es
temprano en la tarde. A esa hora _ste se ha
secado y el 4tea reci_n cortada no quedar&
expuesta al sol directo.
• Para obtener los mejores resultados, ajuste
la attura del corte de la segadora de modo
que _sta corte solamente el tercio superior
de tas hojas de c6sped. En el caso de que el
c6sped haya crecido demasiado, puede set
necesario el elevar ta attura det corte para
reducir el esfuerzo necesario para empujar la
segadora y para evitar sobrecargar et motor,
dejando montones de recortes de c6sped.
Para un c_sped muy pesado, reduzca el an-
cho del corte pasando por encima del lugar
anteriormente cortado y siegue lentamente.
Ciertos tipos de c6sped y sus condiciones
pueden exigir que un _rea tenga que set
acolchada pot segunda vez para esconder
completamente los recortes. Cuando se haga
el segundo corte, siegue atravesado (en forma
perpendicular) a ta pasada det primer corte.
Cambie su patr6n de corte de semana a
semana. Siegue de norte a sur una semana
y Iuego cambie de este a oeste la pr6xima
semana. Esto evitar4 que et c6sped se
enrede y cambie de direcci6n.
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