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46 | Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC
MANTENIMIENTO
4. Vuelva a instalar el ltro de malla de combustible y la
tapa del tanque de combustible�
5. Empuje el interruptor de la batería a la posición de
APAGADO�
6. Desconecte los enchufes de conexión rápida de la
batería�
7. Retire la bujía�
8. Ponga una cucharadita de aceite de motor en el
cilindro y tire de la manija de retroceso hasta que
sienta resistencia� En esta posición, el pistón sube
en su carrera de compresión y ambas válvulas están
cerradas� Guardar el motor en esta posición ayudará a
prevenir la corrosión interna� Vuelva a colocar el mango
de retroceso con cuidado�
9. Vuelva a instalar la bujía� Deje la funda de la bujía
desconectada para evitar un arranque accidental��
JUEGO DE VÁLVULAS
AVISO
La vericación y el ajuste de la holgura de las válvulas
deben realizarse con el motor frío�
1. Retire la tapa del balancín y retire con cuidado la junta�
Si la junta está rota o dañada, debe reemplazarse�
2. Retire la bujía para que el motor pueda girar más
fácilmente�
3. Gire el motor hasta el punto muerto superior (TDC) tirando
lentamente de la palanca de retroceso� Mirando a través
del oricio de la bujía, el pistón debe estar en la parte
superior (ambas válvulas están cerradas)�
4. Ambos balancines deben estar sueltos en el PMS en la
carrera de compresión� Si no es así, gire el motor 360 °�
5. Inserte una galga de espesores entre el balancín y el
vástago de la válvula para medir la holgura de la válvula�
Válvula de admisión Válvula de escape
Juego de
válvulas
0�0031 – 0�0047 in
(0�08 – 0�12 mm)
0�0051 – 0�0067 in
(0�13 – 0�17 mm)
Esfuerzo de
torsión
8-12 N•m 8-12 N•m
6. Si es necesario un ajuste, sostenga el pivote del
balancín y aoje la tuerca de ajuste del pivote.
7. Gire el pivote del balancín para obtener la holgura
especicada. Sostenga el pivote del balancín y vuelva a
apretar la tuerca de ajuste del pivote al par especicado.
Esfuerzo de torsión: 106 inch-pound (12 N•m)
8. Realice este procedimiento para la otra válvula�
9. Instale la junta, la tapa del balancín y la bujía�
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