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Ajuste de la ganancia (illus. 3.1)
1. Gire la ganancia del amplificador al mínimo (sentido contrahorario)
2. Suba el volumen de la unidad fuente a 7/8 del máximo (o cuando apenas se pueda escuchar la distorsión).
3. Lentamente aumente el control de ganancia del amplificador hasta que se obtenga un volumen adecuado.
NOTA: Se obtiene la mejor relación de señal a ruido y gama dinámica con la ganancia ajustada en mínimo. Por un
procedimiento de ajuste más a fondo, comuníquese con el Apoyo Técnico de Rockford.
Precaución: Evite ajustar la ganancia del amplificador en un valor demasiado alto pues aumentará mucho el ruido
y la distorsión.
Ajuste de la frecuencia de cruce (illus. 3.2,3.3)
Haga lo siguiente individualmente para cada canal.
Colocar el interruptor de cruce en la posición HP configura el amplificador en el modo pasa alto, permitiendo que
pasen las frecuencias menores que el punto de corte, ajustable entre 50 y 250Hz.
Colocar el interruptor de cruce en la posición AP configura el amplificador en el modo pasa todo, evitando el ajuste
de cruces, permitiendo que pasen todas las frecuencias.
Colocar el interruptor de cruce en la posición LP configura el amplificador en el modo pasa bajo, permitiendo que
pasen las frecuencias menores que el punto de corte, ajustable entre 50 y 250Hz.
Gire la perilla de ajuste de cruce totalmente hasta abajo. Con el sistema reproduciendo, gire lentamente hacia arriba
la perilla de ajuste de la frecuencia de cruce hasta que se logre el punto de cruce deseado.
Interruptor de entrada (illus. 3.4)
Colocar este interruptor en la posición 2CH, conmuta las entradas a un modo de 2 canales, permitiendo la conex-
ión sólo a las entradas delanteras con una salida de 4 canales.
Los controles de salida funcionan igual que si el amplificador estuviera en el modo de 4 canales.
Todas las entradas “ACTIVAS” tienen que tener conectados los conectores RCA.
Interruptor en la posición 2CH, “ACTIVE” (ACTIVO) — Sólo entradas del canal delantero.
Interruptor en la posición 4CH, “ACTIVE” (ACTIVO) — Todas las entradas del canal delantero y trasero.
Interruptor en la posición 5CH, “ACTIVE” (ACTIVO) — Todas las entradas del canal delantero, trasero y sub.
NOTA: Al conectar a las entradas de 4 canales, asegúrese de tender ambos cables RCA delantero y trasero muy
juntos.
Fase variable
Le permite conmutar convenientemente la fase de salida del amplificador entre 0° y 180°. Esto tiene el mismo
efecto que invertir físicamente los cables positivo (+) y negativo (-) del altavoz.
Entradas de alto nivel
Se usa las entradas de alto nivel cuando quiere conectar un amplificador a su radio de fábrica o a una radio de ter-
ceros que no tiene entradas de bajo nivel (RCA). Le permite usar la señal que viene de las salidas de los altavoces
como una fuente de entrada para el amplificador.
Punch EQ
Esto funciona junto con el interruptor de cruce en el amplificador. Cuando está· ajustado para la operación en Pasa
Bajos (Low Pass, LP) esto es un Refuerzo de Bajos variable. Cuando está· ajustado para la operación en Pasa
Altos (High Pass, HP) esto es un Refuerzo de Bajos Medianos y Agudos variable. Cuando está ajustado para la
operación en Todos Pasan (All Pass, AP), se refuerzan ambas frecuencias Bajas y Altas. Ajuste esto de acuerdo a
su preferencia personal mientras escucha al sistema.
Variable 0-+18dB a 45Hz (R400-4D, R600-4D, R750-1D y R1200-1D) (illus. 3.6)
Variable 0-+12dB a 45Hz (R150X2, R250X1, R500X1D y R600X5) (illus. 3.7)
Se puede seleccionar: 0/+6dB/+12dB a 45Hz (R250X4, R300X4 y R600X5) (illus. 3.8
Precaución: A altos niveles de refuerzo puede producirse una sobrecarrera seguida de daños.
Control remoto de nivel Punch
Instalació n rá pida:
1. Instale el clip de montaje usando los tornillos proporcionados.
2. Deslice el control remoto en el clip de montaje hasta que calce en su sitio.
3. Tienda y conecte el cable a la unidad remota y conecte al amplificador.
Operació n:
4. Cuando está conectado, se enlaza el “Control de Nivel” y le permite controlar remotamente el nivel de salida
del amplificador desde el tablero o la consola central.
Solució n de problemas
NOTA: Si tiene problemas después de la instalación siga los procedimientos de diagnóstico a continuación.
Compruebe si el amplificador tiene las conexiones correctas. Compruebe que esté encendida la luz
POWER (ENCENDIDO). Si la luz de POWER (ENCENDIDO) está encendida vaya al Paso 3 de otra
manera, continú e.
1. Compruebe el fusible en línea en el cable positivo de la batería. Cámbielas si es necesario.
2. Compruebe los fusibles en el amplificador. Cámbielas si es necesario.
3. Compruebe que la conexión a tierra esté conectada a metal limpio en el chasis del vehículo. Repare o cambie
si es necesario.
4. Compruebe que haya 9 a 14.4 voltios en el positivo de la batería y en el cable de encendido de la unidad
remota. Compruebe la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador, estéreo y batería/
portafusibles. Repare o cambie si es necesario.
La luz de protecció n está encendida.
1. Si la luz de protección está encendida, es una indicación de que posiblemente haya un corto en las con-
exiones del altavoz. Compruebe que las conexiones del altavoz estén bien hechas y use un voltio-óhmetro
para comprobar si hay un corto en el cableado de los altavoces. Una impedancia de altavoz demasiado baja
también puede causar que se ilumine la luz de protección.
Compruebe la salida de sonido del amplificador.
1. Compruebe si las conexiones de entrada RCA están bien en el estéreo y el amplificador. Compruebe todo
el largo del cable para ver si está retorcido, empalmado, etc. Pruebe las entradas RCA para determinar los
voltajes de CA teniendo el estéreo encendido. Repare o cambie si es necesario.
2. Desconecte la entrada RCA del amplificador. Conecte la entrada RCA desde el estéreo de prueba directamente
a la entrada del amplificador.
Compruebe el amplificador si escucha un sonido “Pop” cuando se enciende.
1. Desconecte la señal de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador.
2. Si se eliminó el ruido, conecte el conductor REMOTO del amplificador a la unidad de origen usando un
módulo de retardo del encendido.
O
1. Use una fuente de 12 voltios distinta para el conductor REMOTO del amplificador.
Compruebe el amplificador si experimenta demasiado ruido del motor.
1. Encamine todos los cables que transportan señales (cables RCA, de altavoz) alejados de los cables de
alimentación y de puesta a tierra.
O
1. Desvíe, omitiendo todos los componentes eléctricos entre el estéreo y los amplificadores. Conecte el estéreo
directamente a la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece, la unidad que se está omitiendo es la que
está casando el ruido.
O
1. Retire los cables de puesta a tierra existentes de todos los componentes eléctricos. Vuelva a conectar a tierra
los cables en lugares distintos. Compruebe que la ubicación de la puesta a tierra esté limpia, metal brillante
libre de pintura, óxido, etc.
O
1. Agregue un cable de puesta a tierra secundaria desde el terminal negativo de la batería al chasis de metal o
al bloque del motor del vehículo.
O
1. Haga que su mecánico pruebe la carga del alternador y de la batería. Compruebe que el sistema eléctrico del
vehículo esté en buen estado de funcionamiento incluyendo el distribuidor, cables de las bujías, regulador
de voltaje etc.
Español
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