Loading ...
Loading ...
Loading ...
Stage A6004 og A9004
Stage A6004 og A9004 har Kanal 1 +/-, Kanal 2 +/-, Kanal 3 +/-,
og Kanal 4 +/- terminaler.
4-kanal drift:Forbind den forreste venstre højttaler til Kanal 1 + og -, og
den forreste højre højttaler til Kanal 2 + og - terminalerne. Forbind den
bageste venstre højttaler til Kanal 3 + og -, og den bageste højre højttaler til
Kanal 4 + og - terminalerne.
3-kanal drift: Forbind stereohøjttalerne til Kanal 1 og Kanal
2-terminalerne som beskrevet ovenfor. Forbind den tredje højttalers +
kabel til Kanal 3 + terminalen og - kablet til Kanal 4 - terminalen.
2-kanal (bridged) drift:Forbind en højttalers + kabel til Kanal 1 +
terminalen og - kablet til Kanal 2 - terminalen. Forbind den anden
højttalers + kabel til Kanal 3 + terminalen, og - kablet til Kanal 4 -
terminalen.
Stage A3001
Stage A3001 har positiv (+) og negativ (-) terminaler.
o For tilslutning af en enkelt subwoofer tilsluttes subwooferens
positive (+) ledning til den positive (+) terminal og subwooferens
negative (-) ledning til den negative (-) terminal.
o For at tænde to subwoofere parallelt, skal du slutte en subwoofers
positive (+) og negative (-) terminaler til de positive og negative
terminaler i den anden subwoofer, og derefter tilslutte denne
subwoofers positive (+) ledning til den positive (+) terminal og den
negative (-) ledning til den negative (-) terminal.
BEMÆRK:Minimum højttalerimpedans for stereo med fuldtonehøjttalere samt
subwoofer er 2 ohm. Minimum højttalerimpedans for bridged drift er 4 ohm.
Line-level indgange og udgange (RCA)
Hvis din kildeenhed tilbyder preamp-udgange, skal du tilslutte L og R
(A6002 og A3001), eller CH1, CH2, CH3, og CH4(A6004 og A9004) inputs
ved hjælp af RCA patch-kabler.
High-level lyd-input:
Hvis bilens hovedenhed til lydsystemet ikke har line-level-udgange:
Tilslut de hvide, hvide/sorte, grå og grå/sorte ledninger den medfølgende
highj-level-indgangssele(r) til front- og/eller baghøjttalerudgangskablerne
din bils hovedenhed til lydsystemet (splejsekryds medfølger ikke) og den sorte
ledning til køretøjets chassisjord. Tilslut high-level-selen til Stage
forstærkerens high-level-input.
Vigtigt:Nogle fabriksinstallerede lydsystemforstærkere har elektroniske filtre,
der begrænser den mængde af bas, der sendes til systemets mindre
højttalere. Denne filtrering vil negativt påvirke Stage forstærkerens ydelse. For
at få mest mulig bas fra din Stage-forstærker, skal high-level-selen splejses til
fabrikssystemets højttalerudgange, som er forbundet til systemets største
højttalere (dem der er designet til at gengive mest bas).
Indgangsfølsomhed (FORSTÆRKNING):
Indgangs-level-kontroller. Brug disse til at tilpasse forstærkerens
indgangsfølsomhed til udgangs-level for din kildeenhed. Se Indstilling af
indgangs-level
i kapitel 3 for en anbefalet indstillingsprocedure.
Knapper til valg af filter (X-OVER)
Lader dig vælge crossover-filtre til dit system (Stage A3001 filteret er kun
low-pass).
LPF: Low pass. Vælg denne indstilling, hvis du forbinder en subwoofer,
eller ønsker at bruge et low-pass filtertil separate mellemtone-bas højttalere.
FULL: Fuldtone. Vælg denne indstilling, hvis du forbinder fuldtonehøjttalere,
og ikke bruger en subwoofer i dit system.
HPF: High pass. Vælg denne indstilling for at forhindre, at lave bas-signaler
sendes til mellemtone eller fuldtonehøjttalere, når du bruger en subwoofer i
dit system. (Se indstilling af crossover i kapitel 3.)
Knapper til frekvens af crossover-filter (FREQ):
Drej knapperne til venstre for at sænke crossover-punktet, og til højre for at
hæve crossover-punktet. Crossover-punktets indstillingafhænger af lytterens
præferencer.
+-
Subwoofer
R-
P
RO
T
ECTR-
P
RO
T
ECTR-
P
RO
T
ECT
+ -
+ -
+ -
+ -
Højre fronthøjttaler
Højre baghøjttaler
Venstre fronthøjttaler
Venstre baghøjttaler
R
-
P
RO
T
E
CTR
-
P
RO
T
E
CTR
-
P
RO
T
E
CT
+
-
+ -
+-
R-PROTECTR-PROTECTR-PROTECT
+ - + -
Subwoofer
+-
+-
+ -
Subwoofer Subwoofer
Til bilhøjttaler-ledninger
og chassisjord
Højre fronthøjttaler Venstre fronthøjttaler
Subwoofer
Subwoofer Subwoofer
Loading ...
Loading ...
Loading ...