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NETTOYAGE ET ENTREPOSAGE
• Éteindre le ventilateur et le débrancher avant de procéder au nettoyage.
• Utiliser uniquement un chiffon doux, un aspirateur, ou une tige de coton pour essuyer le
ventilateur avec précaution.
• Pour le nettoyage des grilles, utiliser un cure-pipe, un plumeau flexible ou de l'air comprimé pour
enlever délicatement la poussière.
• NE PAS immerger le ventilateur dans l’eau ni laisser d’eau goutter à l’intérieur du boîtier du
moteur.
• NE PAS utiliser d’essence, de solvant ou autre produit chimique pour nettoyer le ventilateur.
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RETRAIT DE LA GRILLE AVANT POUR PROCÉDER AU NETTOYAGE
NE PAS enlever la grille du ventilateur sans que l’alimentation du ventilateur ne soit coupée
et que le cordon d’alimentation ne soit débranché.
• Coucher soigneusement le ventilateur sur une table, côté avant contre la table (Fig. 5).
• Enlever la grille frontale : dévisser pour ceci les vis qui se trouvent à l’arrière
de la tête de ventilation à l’aide d’un tournevis standard (Phillips) à pointe
cruciforme ( ).
REMARQUE : Les vis restent fixées au boîtier arrière pour éviter de les perdre.
Ne pas tenter de les enlever du boîtier.
• Soulever le boîtier arrière par la poignée pour le séparer de la grille avant.
• Réassembler le ventilateur en replaçant la grille avant et en alignant les trous
des vis entre la grille avant et le corps du ventilateur. Serrer doucement les vis.
• Pour l’entreposage, nettoyer le ventilateur avec soin, selon les directives. Remiser
le ventilateur dans son emballage original ou le couvrir afin de le protéger de la poussière.
Fig. 5
RELATIONS AVEC LES CONSOMMATEURS
Adresser questions et commentaires à :
Kaz, Incorporated
Consumer Relations Dept.
250 Turnpike Road
Southborough, MA 01772
Nous téléphoner sans frais au : 1-800-477-0457
Courriel : [email protected]
Ou visiter notre site Web à : www.kaz.com
Prière de mentionner le numéro de modèle.
REMARQUE : EN CAS DE PROBLÈME, COMMUNIQUER TOUT D’ABORD AVEC LE SERVICE À LA
CLIENTÈLE OU CONSULTER LA GARANTIE. NE PAS RETOURNER L'APPAREIL À L'ENDROIT OÙ IL A ÉTÉ
ACHETÉ. NE PAS TENTER D’OUVRIR LE BOÎTIER DU MOTEUR SOI-MÊME ; CE QUI POURRAIT ANNULER
LA GARANTIE ET RISQUERAIT D’OCCASIONNER DES DOMMAGES AU VENTILATEUR AINSI QUE DES
BLESSURES CORPORELLES.
NETTOYAGE ET ENTREPOSAGE
Turbo Fan OM - 2008.qxd 9/22/08 9:57 AM Page 9
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