Pioneer GM D9601 Remote User Manual

Owner’s Manual

Mode d’emploi

Manual de instrucciones

CLASS D MONO AMPLIFIER

AMPLIFICATEUR MONO DE CLASSE D

AMPLIFICADOR MONO CLASE D

English Français Español

GM-D8601

GM-D9601



15090307701-B<1>

Thank you for purchasing this PIONEER

product

To ensure proper use, please read through this

manual before using this product. It is espe-

cially important that you read and observe

WARNINGs and CAUTIONs in this manual.

Please keep the manual in a safe and accessible

place for future reference.

After-sales service for

Pioneer products

Please contact the dealer or distributor from

where you purchased this unit for after-sales

service (including warranty conditions) or any

other informatio n. In case the necessary infor-

mation is not available, please contact the

companies listed below:

Please do not ship your unit to the companies

at the addresses listed below for repair without

advance contact.

U.S.A.

Pioneer Electronics (USA) Inc.

CUSTOMER SUPPORT DIVISION

P.O. Box 1760

Long Beach, CA 90801-1760

800-421-1404

CANADA

Pioneer Electronics of Canada, Inc.

CUSTOMER SATISFACTION DEPARTMENT

340 Ferrier Street

Unit 2

Markham, Ontario L3R 2Z5, Canada

1-877-283-5901

905-479-4411

For warranty information please see the Lim-

ited Warranty sheet included with this unit.

If you experience problems

Should this product fail to operate properly,

please contact your dealer or nearest author-

ized Pioneer Service Station.

Visit our website

http://www.pioneerelectronics.com

in Canada

http://www.pioneerelectronics.ca

! Learn about product updates (such as firm-

ware updates) for your product.

! Register your product to receive notices

about product updates and to safeguard

purchase details in our files in the event of

loss or theft.

! Access owner’s manuals, spare parts infor-

mation, service information, and much

more.

The Safety of Your Ears is in

Your Hands

Get the most out of your equipment by playing

it at a safe level—a level that lets the sound

come through clearly without annoying blar-

ing or distortion and, most importantly, with-

out affecting your sensitive hearing. Sound

can be deceiving. Over time, your hearing

“comfort level” adapts to higher volumes of

sound, so what sounds “normal” can actually

be loud and harmful to your hearing. Guard

against this by setting your equipment at a

safe level BEFORE your hearing adapts.

ESTABLISH A SAFE LEVEL:

! Set your volume control at a low setting.

! Slowly increase the sound until you can

hear it comfortably and clearly, without dis-

tortion.

! Once you have established a comfortable

sound level, set the dial and leave it there.

Section

Before you start



15090307701-B<2>

BE SURE TO OBSERVE THE FOLLOWING

GUIDELINES:

! Do not turn up the volume so high that you

can’t hear what’s around you.

! Use caution or temporarily discontinue use

in potentially hazardous situations.

! Do not use headphones while operating a

motorized vehicle; the use of headphones

may create a traffic hazard and is illegal in

many areas.

About This Product

This product is a mono amplifier for subwoofer. If

both L (left) and R (right) channels are connected

to the RCA input of this product, output is mixed

because this product is a mono amplifier.

Before connecting/

installing the amplifier

WARNING

! Handling the cord on this product or cords as-

sociated with accessories sold with the pro-

duct may expose you to chemicals listed on

proposition 65 known to the State of California

and other governmental entities to cause can-

cer and birth defect or other reproductive

harm. Wash hands after handling.

! This unit is for vehicles with a 12 V battery and

negative grounding. Before installing in re-

creational vehicles, trucks or buses, check the

battery voltage.

! When installing this unit, make sure to con-

nect the ground wire first. Ensure that the

ground wire is properly connected to metal

parts of the car’s body. The ground wire of the

one of this unit must be connected to the car

separately with different screws. If the screw

for the ground wire loosens or falls out, it

could result in fire, generation of smoke or

malfunction.

! Be sure to install the fuse to the battery wire.

! Always use a fuse of the rating prescribed.

The use of an improper fuse could result in

overheating and smoke, damage to the pro-

duct and injury, including burns.

! Check the connections of the power supply

and speakers if the fuse of the separately sold

battery wire or the amplifier fuse blows. Deter-

mine and resolve the cause, then replace the

fuse with and identical equivalent.

! Always install the amplifier on a flat surface.

Do not install the amplifier on a surface that

is not flat or on a surface with a protrusion.

Doing so could result in malfunction.

! When installing the amplifier, do not allow

parts such as extra screws to get caught be-

tween the amplifier and the automobile.

Doing so could cause malfunction.

! Do not allow this unit to come into contact

with liquids. Electrical shock could result.

Also, damage to this unit, smoke, and over-

heating could result from contact with liquids.

The surfaces of the amplifier and any attached

speakers may also heat up and cause minor

burns.

! In the event of any abnormality, the power

supply to the amplifier is cut off to prevent

equipment malfunction. If this occurs, switch

the system power off and check the power

supply and speaker connections. If you are un-

able to determine the cause, please contact

your dealer.

! Always disconnect the negative * terminal of

the battery beforehand to avoid the risk of

electric shock or short circuit during installa-

tion.

! Do not attempt to disassemble or modify this

unit. Doing so may result in fire, electric

shock or other malfunction.

CAUTION

! Always keep the volume low enough to hear

outside sounds.

! Extended use of the car stereo while the en-

gine is at rest or idling may exhaust the bat-

tery.

English

Section

Before you start



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! Connect either of three subwoofers to the am-

plifier; 1: a subwoofer with a 300 W (GM-

D8601) / 500 W (GM-D9601) or larger nominal

input and an impedance 4 W, 2: a subwoofer

with a 500 W (GM-D8601) / 800 W (GM-D9601)

or larger nominal input and an impedance 2 W

or 3: a subwoofer with a 800 W (GM-D8601) /

1 200W (GM-D9601) or larger nominal input

and an impedance 1 W.

If the nominal input and impedance are out of

the above ranges, the subwoofer may catch

fire, emit smoke or become damaged.

About the protection function

This product has protection function. When this

product detects something abnormal, the follow-

ing functions will operate to protect the product

and speaker output.

! The POWER/PROTECT indicator will turn red

and the amplifier will shut down in the situa-

tions outlined below.

— If the temperature inside the amplifier gets

too high.

— If a DC voltage is applied to the speaker

output terminal.

! The POWER/PROTECT indicator will turn red

and the output will be muted in the situations

outlined below.

— If the speaker output terminal and speaker

wire are short-circuited.

Important (Serial number)

The serial number is located on the bottom of

this unit. For your own security and convenience,

be sure to record this number on the enclosed

warranty card.

Section

Before you start



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What’s what

GM-D8601

Front side

21 3 4

Rear side

GM-D9601

Front side

21 3 4

Rear side

To adjust the switch, use a flathead screwdri-

ver if needed.

1 POWER/PROTECT indicator

The power indicator lights up to indicate

power ON.

! If something is not normal, the indicator

turns red.

2 GAIN (gain) control

If output remains low, even when the car

stereo volume is turned up, turn controls to

lower level. If distortion occurs when the car

stereo volume is turned up, turn these con-

trols to higher level.

! For use with an RCA equipped car stereo

(standard output of 500 mV), set to the

NORMAL position. For use with an RCA

equipped Pioneer car stereo, with maxi-

mum output of 4 V or more, adjust level

to match that of the car stereo output.

! For use with an RCA equipped car stereo

with output of 4 V, set to the H position.

! If you hear too much noise when using

the speaker input terminals, turn the

gain control to higher level.

3 LPF (low-pass filter) cut off frequency

control

You can select a cut off frequency from

40 Hz to 240 Hz.

4 BASS BOOST REMOTE (bass boost level

remote control) jack

By connecting the Bass boost level remote

control to the jack on the main unit, you will

be able to select a bass boost level from

0 dB to 18 dB.

For instruction of connecting the bass boost

remote control to the amplifier, see the Con-

nection diagram on page 7.

Setting gain properly

! Protective function included to prevent

malfunction of the unit and/or speakers

due to excessive output, improper use or

improper connection.

! When outputting high volume sound etc.,

this function cuts off the output for a few

seconds as a normal function, but output

is restored when the volume of the head

unit is turned down.

English

Section

Setting the unit



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! A cut in sound output may indicate impro-

per setting of the gain control. To ensure

continuous sound output with the head

unit at a high volume, set amplifier gain

control to a level appropriate for the preout

maximum output level of the head unit, so

that volume can remain unchanged and to

control excess output.

! Despite correct volume and gain settings,

the unit sound still cuts out periodically. In

such cases, please contact the nearest

authorized Pioneer Service Station.

Gain control of this unit

Preout level: 2 V (Standard: 500 mV)

Preout level: 4 V

Above illustration shows NORMAL gain set-

ting.

Relationship between amplifier gain

and head unit output power

If amplifier gain is raised improperly, this will

simply increase distortion, with little increase

in power.

Signal waveform when outputting at

high volume using amplifier gain

control

Signal waveform distorted with high output, if

you raise the gain of the amplifier the power

changes only slightly.

Section

Setting the unit



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Connection diagram

1 Battery wire (sold separately)

! The maximum length of the wire be-

tween the fuse and the positive + term-

inal of the battery is 30 cm (12 in.).

! For the wire size, refer to Connecting the

power terminal on page 9. The battery

wire, the ground wire and the optional

direct ground wire must be same size.

After making all other connections at

the amplifier, connect the battery wire

terminal of the amplifier to the positive

+ terminal of the battery.

2 Fuse 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-D9601)

(sold separately)

Each amplifier must be separately fused at

100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-D9601).

3 Positive (+) terminal

4 Negative (*) terminal

5 Battery (sold separately)

6 Ground wire, Terminal (sold separately)

The ground wires must be same size as the

battery wire.

Connect to metal body or chassis.

7 Car stereo with RCA output jacks (sold sepa-

rately)

8 External output

9 Connecting wire with RCA pin plugs (sold se-

parately)

a Amplifier with RCA input jacks (sold sepa-

rately)

b Bass boost level remote control

c Bass boost level remote control wire (5 m

(16 ft.5 in.))

d RCA input jack

e RCA output jack

f System remote control wire (sold separately)

Connect male terminal of this wire to the sys-

tem remote control terminal of the car stereo.

The female terminal can be connected to the

auto-antenna relay control terminal. If the car

stereo lacks a system remote control terminal,

connect the male terminal to the power term-

inal via the ignition switch.

g Speaker output terminals

Please see the following section for speaker

connection instructions. Refer to Connections

when using the speaker input wire on page 9.

h Fuse 40 A × 2 (GM-D8601) / 40 A × 3 (GM-

D9601)

i Front side

j Rear side

Before connecting the

amplifier

WARNING

! Secure the wiring with cable clamps or adhe-

sive tape. To protect the wiring, wrap sections

in contact with metal parts in adhesive tape.

! Never cut the insulation of the power supply

to feed power to other equipment. Current ca-

pacity of the wire is limited.

CAUTION

! Never shorten any wires, the protection circuit

may malfunction.

! Never wire the speaker negative cable directly-

to ground.

English

Section

Connecting the units



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! Never band together multiple speaker’s nega-

tive cables.

! If the system remote control wire of the ampli-

fier is connected to the power terminal via the

ignition switch (12 V DC), the amplifier will re-

main on with the ignition whether the car

stereo is on or off, which may exhaust battery

if the engine is at rest or idling.

! Install and route the separately sold battery

wire as far as possible from the speaker wires.

Install and route the separately sold battery

wire, ground wire, speaker wires and the am-

plifier as far away as possible from the anten-

na, antenna cable and tuner.

Connecting the speakers

This amplifier can be connected to two speak-

ers in parallel. Connect the speaker leads to

suit the mode according to the figure shown

below.

Precautions for parallel connection

! When wiring two speakers in parallel, make

sure that the synthetic impedance is from

1 W to 8 W to prevent the amplifier from

catching fire, generating smoke and/or

being damaged.

! When connected in parallel with the syn-

thetic impedance less than 1 W, as a nor-

mal function, this amplifier may

automatically be set on mute if outputting

high volume sound. Turn down the volume

until the mute function is canceled.

When connecting to one speaker

Speaker output

When connecting to two speakers

The output from two speakers is the same as

that of one speaker.

Speaker output

Section

Connecting the units



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Connections when using

the speaker input wire

Connect the car stereo speaker output wires

to the amplifier using the supplied speaker

input wire with RCA pin cord.

1 Car Stereo

2 Speaker output

3 Red: Right +

4 Black: Right *

5 Black: Left *

6 White: Left +

7 Speaker input wire with RCA pin cord

To the RCA input jack of this unit

Notes

! If speaker wires with an RCA pin cord from a

headunit are connected to this amplifier, the

amplifier will automatically turn on when the

headunit is turned on. When the headunit is

turned off, the amplifier turns off automati-

cally. This function may not work with some

headunits. In such cases, please use a sys-

tem remote control wire (sold separately). If

multiple amplifiers are to be connected to-

gether synchronously, connect the head unit

and all amplifiers via the system remote con-

trol wire.

! Connect the system remote control wire when

you wish to only turn on the car stereo, not the

amplifier.

! This amplifier automatically selects an input

signal mode between the RCA level and the

speaker level by detecting an input signal.

Solderless terminal

connections

! Since the wire will become loose over time,

it must be periodically inspected and tigh-

tened as necessary.

! Do not solder or bind the ends of the

twisted wires.

! Fasten while making sure to not to clamp

the insulating sheath of the wire.

! Use the supplied hexagonal wrench to

tighten and loosen the terminal screw of

the amplifier and use it to securely fasten

the wire. Be careful to avoid excessive tigh-

tening of this screw, which may damage

the wire.

Connecting the power terminal

WARNING

If the battery wire is not securely fixed to the term-

inal using the terminal screws, there is a risk of

overheating, malfunction and injury, including

minor burns.

! Always use the recommended battery and

ground wire, which is sold separately. Con-

nect the battery wire directly to the car bat-

tery positive (+) terminal and the ground

wire to the car body.

! Recommended wires size (AWG: American

Wire Gauge) is as follows. The battery wire,

the ground wire and the optional direct

ground wire must be same size.

! Use a wire of 8 AWG to 16 AWG wire for the

speaker wire.

Battery wire and ground wire size

Wire length Wire size

less than 3.6 m (11 ft. 10 in.) 6 AWG

less than 6.4 m (20 ft. 12 in.) 4 AWG

English

Section

Connecting the units



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1 Route battery wire from engine com-

partment to the vehicle interior.

! When drilling a cable pass-hole into the ve-

hicle body and routing a battery wire thor-

ough it, take care not to short-circuit the

wire damaging it by the cut edges or burrs

of the hole.

After completing all other amplifier connec-

tions, finally connect the battery wire terminal

of the amplifier to the positive (+) battery

terminal.

1 Positive (+) terminal

2 Battery wire (sold separately)

The maximum length of the wire between

the fuse and the positive + terminal of the

battery is 30 cm (12 in.).

3 Fuse 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-D9601)

(sold separately)

Each amplifier must be separately fused at

100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-D9601).

2 Use wire cutters or a utility knife to

strip the end of the battery wire, ground

wire and system remote control wire to ex-

pose about 10 mm (3/8 in.) of the end of

each of the wires, and then twist the ex-

posed ends of the wires.

Twist

10 mm (3/8in.)

3 Connect the wires to the terminal.

Fix the wires securely with the terminal

screws.

1 Battery wire

2 Power terminal

3 Ground wire

4 GND terminal

5 System remote control wire

6 System remote control terminal

7 Terminal screws

Connecting the speaker output

terminals

1 Use wire cutters or a utility knife to

strip the end of the speaker wires to ex-

pose about 10 mm (3/8 in.) of wire and

then twist the wire.

Twist

10 mm (3/8in.)

2 Connect the speaker wires to the

speaker output terminals.

Fix the wires securely with the terminal

screws.

1 Terminal screws

2 Speaker wires

3 Speaker output terminals

Section

Connecting the units



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Before installing the amplifier

WARNING

! To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts

other than those supplied are used, they may

damage internal parts of the amplifier, or be-

come loose causing the amplifier to shut

down.

! Do not install in:

— Places where it could injure the driver or

passengers if the vehicle stops suddenly.

— Places where it may interfere with the dri-

ver, such as on the floor in front of the dri-

ver’s seat.

! Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is im-

portant to prevent wires from being cut by vi-

bration of the car, which can result in fire.

! Make sure that wires do not get caught in the

sliding mechanism of the seats or touch the

legs of a person in the vehicle as short-circuit

may result.

! When drilling to install the amplifier, always

confirm no parts are behind the panel and

protect all cables and important equipment

(e.g. fuel/brake lines, wiring) from damage.

CAUTION

! To ensure proper heat dissipation of the ampli-

fier, ensure the following during installation:

— Allow adequate space above the amplifier

for proper ventilation.

— Do not cover the amplifier with a floor mat

or carpet.

! Place all cables away from hot places, such

as near the heater outlet.

! The optimal installation location differs de-

pending on the car model. Secure the ampli-

fier at a sufficiently rigid location.

! Check all connections and systems before

final installation.

! After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily re-

moved.

Attaching the Bass boost

remote control

Attach with tapping screws (3 mm × 10 mm

(1/8 in. × 3/8 in.)) at an easily accessible loca-

tion such as under the dashboard.

Tapping screws (3mm × 10 mm

(1/8 in. × 3/8 in.))

Example of installation on

the floor mat or chassis

1 Place the amplifier in the desired instal-

lation location.

Insert the supplied tapping screws (4 mm ×

18 mm (5/32 in. × 3/4 in.)) into the screw holes

and push on the screws with a screwdriver so

they make an imprint where the installation

holes are to be located.

2 Drill 2.5 mm (3/32 in.) diameter holes at

the imprints either on the carpet or directly

on the chassis.

English

Section

Installation



15090307701-B<11>

3 Install the amplifier with the use of

supplied tapping screws (4 mm × 18 mm

( 5/32 in. × 3/4 in.)).

1 Tapping-screws (4 mm × 18 mm (5/32 in. ×

3/4 in.))

2 Drill a 2.5 mm (3/32 in.) diameter hole.

3 Floor mat or chassis

4 Hole-to-hole distance: 257 mm (10-1/8 in.)

(GM-D8601) / 307 mm (12-1/8 in.) (GM-

D9601)

5 Hole-to-hole distance: 181 mm (7-1/8 in.)

(GM-D8601) / 181 mm (7-1/8 in.) (GM-

D9601)

Section

Installation



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Specifications

GM-D8601

Power source ............................. 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V

allowable)

Grounding system ................... Negative type

Current consumption ............ 24 A (at continuous power,

4 W)

Average current drawn ......... 2.9 A (4 W for one channel)

4.0 A (2W for one channel)

6.0 A (1W for one channel)

Fuse ................................................ 40 A × 2

Dimensions (W × H × D) ... 265 mm × 60mm ×

200 mm

(10-3/8 in. × 2-3/8 in. ×

7-7/8 in.)

Weight .......................................... 2.7 kg (6lbs)

(Leads for wiring not in-

cluded)

Maximum power output ....... 600 W × 1 (4 W)/1600W×

1(1W)

Continuous power output ... 300 W × 1 (at 14.4V, 4 W,

20 Hz to 240 Hz, ≦ 1% THD)

500 W × 1 (at 14.4V, 2 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

800 W × 1 (at 14.4V, 1 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

Load impedance ...................... 4 W (1 W to 8 W allowable)

Frequency response ............... 10 Hz to 240Hz (+0 dB,

–3 dB)

Signal-to-noise ratio ............... 100 dB (IHF-A network)

Low pass filter:

Cut off frequency ........... 40 Hz to 240 Hz

Cut off slope ..................... – 12 dB/oct

Bass boost:

Frequency .......................... 50 Hz

Level ..................................... 0dBto18dB

Gain control:

RCA ...................................... 200 mV to 6.5 V

Speaker .............................. 0.8 V to 16 V

Maximum input level / impedance:

RCA ...................................... 6.5 V / 25 kW

Speaker .............................. 16 V / 12 kW

CEA2006 Specifications

Power output ............................. 300 W RMS × 1 Channel (at

14.4 V, 4 W, 20 Hz to 240 Hz

and ≦ 1 % THD+N)

500 W RMS × 1 Channel (at

14.4 V, 2 W, 100 Hz and ≦ 1%

THD+N)

800 W RMS × 1 Channel (at

14.4 V, 1 W, 100 Hz and ≦ 1%

THD+N)

S/N ratio ....................................... 75 dBA (reference: 1W into

4 W)

GM-D9601

Power source ............................. 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V

allowable)

Grounding system ................... Negative type

Current consumption ............ 39 A (at continuous power,

4 W)

Average current drawn ......... 3.7 A (4 W for one channel)

5.2 A (2W for one channel)

7.5 A (1W for one channel)

Fuse ................................................ 40 A × 3

Dimensions (W × H × D) ... 315 mm × 60mm ×

200 mm

(12-3/8 in. × 2-3/8 in. ×

7-7/8 in.)

Weight .......................................... 3.3 kg (7.3lbs)

(Leads for wiring not in-

cluded)

Maximum power output ....... 1 000 W × 1 (4 W) / 2 400 W

×1(1W)

Continuous power output ... 500 W × 1 (at 14.4V, 4 W,

20 Hz to 240 Hz, ≦ 1% THD)

800 W × 1 (at 14.4V, 2 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

1 200 W × 1 (at 14.4V, 1 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

Load impedance ...................... 4 W (1 W to 8 W allowable)

Frequency response ............... 10 Hz to 240Hz (+0 dB,

–3 dB)

Signal-to-noise ratio ............... 100 dB (IHF-A network)

Low pass filter:

Cut off frequency ........... 40 Hz to 240 Hz

Cut off slope ..................... – 12 dB/oct

Bass boost:

Frequency .......................... 50 Hz

Level ..................................... 0dBto18dB

Gain control:

RCA ...................................... 200 mV to 6.5 V

Speaker .............................. 0.8 V to 16 V

Maximum input level / impedance:

RCA ...................................... 6.5 V / 25 kW

Speaker .............................. 16 V / 12 kW

English

Appendix

Additional information



15090307701-B<13>

CEA2006 Specifications

Power output ............................. 500 W RMS × 1 Channel (at

14.4 V, 4 W, 20 Hz to 240 Hz

and ≦ 1 % THD+N)

800 W RMS × 1 Channel (at

14.4 V, 2 W, 100 Hz and ≦ 1%

THD+N)

1 200 W RMS × 1 Channel

(at 14.4V, 1 W, 100Hz and ≦

1 % THD+N)

S/N ratio ....................................... 75 dBA (reference: 1W into

4 W)

Notes

! Specifications and the design are subject to

modifications without notice.

! The average current drawn is nearly the maxi-

mum current drawn by this unit when an

audio signal is input. Use this value when

working out total current drawn by multiple

power amplifiers.

Appendix

Additional information



15090307701-B<14>

Nous vous remercions d’avoir acheté cet

appareil PIONEER.

Pour garantir une utilisation correcte, lisez

bien ce mode d’emploi avant d’utiliser cet ap-

pareil. Il est particulièrement important que

vous lisiez et respectiez les indications AT-

TENTION et PRÉCAUTION de ce mode

d’emploi. Conservez-le dans un endroit sûr et

facilement accessible pour toute consultation

ultérieure.

Service après-vente des

produits Pioneer

Veuillez contacter le revendeur ou le distribu-

teur auprès duquel vous avez acheté cet appa-

reil pour le service après-vente (y compris les

conditions de garantie) ou pour toute autre in-

formation. Dans le cas où les informations né-

cessaires ne sont pas disponibles, veuillez

contacter les sociétés indiquées ci-dessous :

N’expédiez pas l’appareil pour réparation à

l’une des adresses figurant ci-dessous sans

avoir pris contact au préalable.

États-Unis

Pioneer Electronics (USA) Inc.

CUSTOMER SUPPORT DIVISION

P.O. Box 1760

Long Beach, CA 90801-1760

800-421-1404

CANADA

Pioneer Électroniques du Canada, Inc.

DÉPARTEMENT DE SERVICE AUX CONSOM-

MATEURS

340 Ferrier Street

Unit 2

Markham, Ontario L3R 2Z5, Canada

1-877-283-5901

905-479-4411

Pour connaître les conditions de garantie, re-

portez-vous au document Garantie limitée qui

accompagne cet appareil.

Si vous rencontrez des

problèmes

En cas d’anomalie, consultez le distributeur

ou le service d’entretien agréé par Pioneer le

plus proche.

Visitez notre site Web

http://www.pioneerelectronics.com

au Canada

http://www.pioneerelectronics.ca

! Informez-vous sur les mises à jour disponi-

bles pour votre produit (telles que les mises

à jour du firmware).

! Enregistrez votre produit afin de recevoir

des notifications concernant les mises à

jour du produit, ainsi que pour sauvegarder

les détails de votre achat dans nos fichiers

en cas de perte ou de vol.

! Accédez aux modes d’emploi, aux informa-

tions relatives aux pièces de rechange et à

l’entretien, et à beaucoup d’autres

informations.

Section

Français

Avant de commencer



15090307701-B<15>

La protection de votre ouïe

est entre vos mains

Pour assurer le rendement optimal de votre

matériel et – plus important encore – la protec-

tion de votre ouïe, réglez le volume à un niveau

raisonnable. Pour ne pas altérer votre sens de

la perception, le son doit être clair mais ne

produire aucun vacarme et être exempt de

toute distorsion. Votre ouïe peut vous jouer

des tours. Avec le temps, votre système auditif

peut en effet s’adapter à des volumes supéri-

eurs, et ce qui vous semble un « niveau de

confort normal » pourrait au contraire être ex-

cessif et contribuer à endommager votre ouïe

de façon permanente. Le réglage de votre ma-

tériel à un volume sécuritaire AVANT que votre

ouïe s’adapte vous permettra de mieux vous

protéger.

CHOISISSEZ UN VOLUME SÉCURITAIRE :

! Réglez d’abord le volume à un niveau infé-

rieur.

! Montez progressivement le volume jusqu’à

un niveau d’écoute confortable ; le son doit

être clair et exempt de distorsions.

! Une fois que le son est à un niveau confor-

table, ne touchez plus au bouton du vo-

lume.

N’OUBLIEZ PAS DE RESPECTER LES

DIRECTIVES SUIVANTES :

! Lorsque vous montez le volume, assurez-

vous de pouvoir quand même entendre ce

qui se passe autour de vous.

! Faites très attention ou cessez temporaire-

ment l’utilisation dans les situations pou-

vant s’avérer dangereuses.

! N’utilisez pas des écouteurs ou un casque

d’écoute lorsque vous opérez un véhicule

motorisé ; une telle utilisation peut créer

des dangers sur la route et est illégale à de

nombreux endroits.

Quelques mots sur cet appareil

Ce produit est un amplificateur mono pour haut-

parleur d’extrêmes graves. Si les canaux L (gau-

che) et D (droit) sont tous les deux connectés à

l’entrée RCA de ce produit, la sortie sera combi-

née étant donné que ce produit est un amplifica-

teur mono.

Avant de connecter/

d’installer l ’amplificateur

ATTENTION

! Cet appareil est utilisable sur des véhicules

équipés d’une batterie 12 V avec mise à la

masse du négatif. Vérifiez la tension de la bat-

terie avant l’installation dans des véhicules de

caravaning, des camions ou des bus.

! Lors de l’installation de cet appareil, veillez à

connecter d’abord le fil de masse. Assurez-

vous que le fil de masse est connecté correc-

tement aux parties métalliques de la carrosse-

rie du véhicule. Le fil de masse de cet appareil

doit être connecté indépendamment au véhi-

cule à l’aide de vis différentes. Si la vis du fil

de masse se desserre ou tombe, il peut en ré-

sulter un incendie, de la fumée ou un dysfonc-

tionnement.

! Assurez-vous de bien installer le fusible sur le

fil de la batterie.

! Utilisez toujours un fusible correspondant aux

caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un

fusible incorrect peut entraîner une sur-

chauffe et de la fumée, des dommages au ni-

veau du produit et des blessures, incluant des

brûlures.

! Vérifiez les connexions de l’alimentation et

des haut-parleurs en cas de rupture du fusible

du fil de batterie vendu séparément ou de

l’amplificateur. Déterminez la cause et résol-

vez le problème, puis remplacez le fusible par

un fusible identique.

Section

Avant de commencer



15090307701-B<16>

! Installez toujours l’amplificateur sur une sur-

face plane. N’installez pas l’amplificateur sur

une surface qui n’est pas plane ou sur une

sur face présentant une saillie. Ceci pourrait

entraîner un dysfonctionnement.

! Lors de l’installation de l’amplificateur, ne lais-

sez pas des pièces telles que des vis supplé-

mentaires se coincer entre l’amplificateur et

l’automobile. Ceci pourrait entraîner un dys-

fonctionnement.

! Ne laissez pas cet appareil entrer en contact

avec des liquides. Cela pourrait provoquer une

électrocution. Tout contact avec des liquides

pourrait aussi provoquer des dommages, de

la fumée et une surchauffe de l’appareil.

Les surfaces de l’amplificateur et des haut-

parleurs connectés peuvent également chauf-

fer et entraîner des brûlures mineures.

! En cas d’événement anormal, l’alimentation

de l’amplificateur est coupée de manière à évi-

ter tout dysfonctionnement de l’équipement.

Dans ce cas, coupez l’alimentation du sys-

tème et vérifiez les connexions de l’alimenta-

tion et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas

en mesure de déterminer la cause, veuillez

contacter votre revendeur.

! Déconnectez toujours la borne négative * de

la batterie préalablement, de manière à éviter

tout risque de choc électrique ou de court-cir-

cuit lors de l’installation.

! N’essayez pas de démontez ou de modifiez

cet appareil. Ceci pourrait provoquer un in-

cendie, une électrocution ou tout autre dys-

fonctionnement.

PRÉCAUTION

! Maintenez le niveau d’écoute à une valeur

telle que vous puissiez entendre les sons pro-

venant de l’extérieur.

! L’utilisation prolongée du système stéréo du

véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au

ralenti peut épuiser la batterie.

! Connectez l’un des trois haut-parleurs d’extrê-

mes graves à l’amplificateur ; 1 : un haut-par-

leur d’extrêmes graves avec une entrée

nominale de 300 W (GM-D8601) / 500 W (GM-

D9601) ou plus et une impédance de 4 W ;2:

un haut-parleur d’extrêmes graves avec une

entrée nominale de 500 W (GM-D8601) / 800 W

(GM-D9601) ou plus et une impédance de 2 W

ou 3 : un haut-parleur d’extrêmes graves avec

une entrée nominale de 800 W (GM-D8601) /

1 200 W (GM-D9601) ou plus et une impé-

dance de 1 W.

Si l’entrée nominale et l’impédance sont en

dehors des plages ci-dessus, le haut-parleur

d’extrêmes graves risque de prendre feu, de

dégager de la fumée ou d’être endommagé.

Quelques mots sur la fonction de

protection

Ce produit est doté d’une fonction de protection.

Lorsque ce produit détecte une anomalie, les

fonctions suivantes permettent de protéger le

produit et la sortie du haut-parleur.

! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge

et l’amplificateur se met hors service dans les

situations indiquées ci-dessous.

— Si la température à l’intérieur de l’amplifi-

cateur est trop élevée.

— Si une tension CC est appliquée à la borne

de sortie des haut-parleurs.

! L’indicateur POWER/PROTECT devient rouge

et le son de la sortie est coupé dans les situ-

ations indiquées ci-dessous.

— Si la borne de sortie des haut-parleurs et le

fil du haut-parleur sont en court-circuit.

Section

Français

Avant de commencer



15090307701-B<17>

Description de l’appareil

GM-D8601

Face avant

21 3 4

Face arrière

GM-D9601

Face avant

21 3 4

Face arrière

Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour

régler le commutateur.

1 Indicateur POWER/PROTECT

L’indicateur de mise sous tension s’allume

pour indiquer la mise sous tension.

! L’indicateur devient rouge en cas d’ano-

malie.

2 Commande GAIN (gain)

Si la sortie reste faible alors que le volume

du système stéréo du véhicule a été aug-

menté, tournez les commandes vers un ni-

veau plus faible. En cas de distorsion lors

de l’augmentation du volume du système

stéréo du véhicule, tournez les commandes

vers un niveau plus élevé.

! Procédez au réglage sur la position

NORMAL pour l’utilisation avec un sys-

tème stéréo de véhicule équipé d’une

sortie RCA (sortie standard de 500 mV).

Pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule Pioneer équipé d’une sortie

RCA, dont la sortie maximale est de 4 V

ou plus, réglez le niveau en fonction de

celui de sortie du système stéréo du véhi-

cule.

! Procédez au réglage sur la position H

pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule équipé d’une sortie de 4 V.

! Si la quantité de parasites est trop impor-

tante lors de l’utilisation des bornes d’en-

trée des haut-parleurs, tournez la

commande de gain à un niveau plus

élevé.

3 Commande de fréquence de coupure

LPF (filtre passe-bas)

Vous pouvez sélectionner une fréquence de

coupure de 40 Hz à 240 Hz.

4 Jack BASS BOOST REMOTE (télécom-

mande du niveau d’accentuation des gra-

ves)

En connectant la télécommande du niveau

d’accentuation des graves au jack de l’appa-

reil central, vous pourrez sélectionner le ni-

veau d’accentuation de graves entre 0 dB et

18 dB.

Pour des instructions sur la connexion de la

télécommande du niveau d’accentuation

des graves à l’amplificateur, reportez-vous à

la page 20, Schéma de connexion.

Section

Réglage de l’appareil



15090307701-B<18>

Réglage correct du gain

! Fonction de protection incluse pour éviter

tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou

des haut-parleurs lié à une sortie excessive

ou à une utilisation ou une connexion in-

correcte.

! Lors de l’émission de sons à haut volume,

etc., cette fonction coupe l’émission pen-

dant quelques secondes. L’émission est ce-

pendant rétablie une fois le volume de

l’appareil central baissé.

! Une coupure de la sortie son peut indiquer

un réglage incorrect de la commande de

gain. Afin de garantir une émission sonore

continue lorsque le volume de l’appareil

central est élevé, réglez la commande de

gain de l’amplificateur à un niveau adapté

au niveau de sortie maximal de la sortie

préamp de l’appareil central de manière à

ce que le volume ne nécessite aucune mo-

dification et à ce que les sorties excessives

soient contrôlées.

! Le son de l’appareil est régulièrement

coupé alors que les réglages du gain et du

volume sont corrects. Dans de tels cas,

veuillez contacter le Centre d ’entretien

agréé par Pioneer le plus proche.

Commande de gain de l’appareil

Niveau de préamp : 2 V (standard : 500 mV)

Niveau de préamp : 4 V

L’illustration ci-dessus représente le réglage

de gain NORMAL.

Relation entre le gain de

l’amplificateur et la puissance de

sortie de l’appareil central

Si le gain de l’amplificateur est augmenté de

manière incorrecte, les distorsions augmen-

tent sans que la puissance soit beaucoup plus

importante.

Forme de signal lors de l’émission à

volume élevé avec la commande de

gain de l’amplificateur

Forme de signal distordu avec sortie élevée, si

vous augmentez le gain de l’amplificateur, la

puissance n’est que légèrement modifiée.

Section

Français

Réglage de l’appareil



15090307701-B<19>

Schéma de connexion

1 Fil de la batterie (vendu séparément)

! La longueur maximale du fil entre le fu-

sible et la borne positive + de la batterie

est de 30 cm.

! Pour connaître la taille du fil, reportez-

vous à la page 22, Connexion de la borne

d’alimentation. Le fil de la batterie, le fil

de terre et le fil de terre directe en option

doivent être de la même taille. Une fois

toutes les autres connexions à l’amplifi-

cateur effectuées, connectez la borne

du fil de la batterie de l’amplificateur à

la borne positive + de la batterie.

2 Fusible 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-D9601)

(vendu séparément)

Chaque amplificateur doit être doté d’un fu-

sible distinct de 100 A (GM-D8601) / 150 A

(GM-D9601).

3 Borne positive (+)

4 Borne négative (*)

5 Batterie (vendue séparément)

6 Fil de terre, borne (vendu séparément)

Les fils de terre doivent être de la même taille

que le fil de la batterie.

À connecter au châssis ou à la carrosserie en

métal.

7 Système stéréo de véhicule avec jacks de sor-

tie RCA (vendu séparément)

8 Sortie externe

9 Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

a Amplificateur avec jacks d’entrée RCA (vendu

séparément)

b Télécommande du niveau d’accentuation des

graves

c Fil de la télécommande du niveau d’accentua-

tion des graves (5 m)

d Jack d’entrée RCA

e Jack de sortie RCA

f Fil de la télécommande du système (vendu sé-

parément)

Connectez la borne mâle du fil à la borne de

la télécommande du système stéréo du véhi-

cule. La borne femelle peut être connectée à

la prise de commande du relais de l’antenne

motorisée. Si le système stéréo du véhicule ne

dispose pas d’une borne de télécommande,

connectez la borne mâle à la borne d’alimen-

tation via le contact d’allumage.

g Bornes de sortie des haut-parleurs

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à la page 22, Conne-

xions lors de l’utilisation du fil d’entrée des

haut-parleurs.

h Fusible 40 A × 2 (GM-D8601) / 40 A × 3 (GM-

D9601)

i Face avant

j Face arrière

Avant de connecter

l’amplificateur

ATTENTION

! Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-

roulez les sections en contact avec des pièces

en métal dans du ruban adhésif.

Section

Connexion des appareils



15090307701-B<20>

! Ne découpez jamais l’isolation de l’alimenta-

tion pour alimenter d’autres équipements. La

capacité en courant du fil est limitée.

PRÉCAUTION

! Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de

quoi le circuit de protection risque de fonc-

tionner de manière incorrecte.

! Ne câblez jamais le câble négatif du haut-par-

leur directement à la masse.

! Ne réunissez jamais ensemble les câbles né-

gatifs de plusieurs haut-parleurs.

! Si le fil de la télécommande du système de

l’amplificateur est connecté à la borne d’ali-

mentation via le contact d’allumage (12 V CC),

l’amplificateur reste sous tension que le sys-

tème stéréo du véhicule soit allumé ou non,

ce qui peut épuiser la batterie lorsque le mo-

teur est à l’arrêt ou au ralenti.

! Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément aussi loin que possible des fils de

haut-parleurs.

Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément, le fil de terre, les fils de haut-par-

leurs et l’amplificateur aussi loin que possible

de l’antenne, du câble d’antenne et du

syntoniseur.

Connexion des haut-parleurs

Cet amplificateur peut être connecté à deux

haut-parleurs en parallèle. Connectez les fils

des haut-parleurs en fonction du mode selon

l’illustration ci-dessous.

Précautions à prendre pour une

connexion parallèle

! Lorsque vous branchez deux haut-parleurs

en parallèle, assurez-vous que l’impédance

synthétique est comprise entre 1 W à8W

pour éviter que l’amplificateur ne prenne

feu, ne dégage de la fumée et/ou ne soit

endommagé.

! Lorsqu’il est connecté en parallèle avec

une impédance synthétique inférieure à

1 W, à savoir en condition de fonctionne-

ment normal, le son de cet amplificateur

peut automatiquement être coupé en cas

d’émission d’un son à volume élevé. Bais-

sez le volume jusqu’à ce que la fonction de

coupure du son soit annulée.

Lors de la connexion à un haut-parleur

Sortie des haut-parleurs

Lors de la connexion à deux haut-

parleurs

La sortie des deux haut-parleurs est identique

à celle d’un haut-parleur.

Sortie des haut-parleurs

Section

Français

Connexion des appareils



15090307701-B<21>

Connexions lors de

l’utilisation du fil d’entrée

des haut-parleurs

Connectez les fils de sortie des haut-parleurs

du système stéréo du véhicule à l’amplifica-

teur à l’aide du fil d’entrée des haut-parleurs

fourni, avec cordon RCA.

1 Système stéréo du véhicule

2 Sortie des haut-parleurs

3 Rouge : + droit

4 Noir : * droit

5 Noir : * gauche

6 Blanc : + gauche

7 Fil d’entrée des haut-parleurs avec cordon

RCA

Vers le jack d’entrée RCA de cet appareil

Remarques

! Si les fils des haut-parleurs avec cordon RCA

d’un appareil central sont connectés à cet am-

plificateur, l’amplificateur se met automati-

quement en service lorsque l’appareil central

est mis en service. Lorsque l’appareil central

est mis hors service, l’amplificateur se met au-

tomatiquement hors service. Cette fonction

peut ne pas fonctionner sur certains appareils

centraux. Dans ce cas, utilisez le fil d’une télé-

commande du système (vendu séparément).

Si plusieurs amplificateurs sont connectés de

manière synchrone, reliez l’appareil central et

tous les amplificateurs via le fil de la télécom-

mande du système.

! Connectez le fil de la télécommande du sys-

tème lorsque vous souhaitez mettre le sys-

tème stéréo du véhicule sous tension, et non

l’amplificateur.

! Cet amplificateur sélectionne automatique-

ment un mode de signal d’entrée entre le ni-

veau RCA et le niveau de haut-parleur en

détectant un signal d’entrée.

Connexions de bornes sans

soudure

! Etant donné que le fil se relâche dans le

temps, il doit être inspecté régulièrement et

resserré si nécessaire.

! Ne soudez et ne pliez pas les extrémités

des fils tordus.

! Lors du serrage, veillez à ne pas coincer la

gaine isolante du fil.

! Utilisez la clé hexagonale fournie pour ser-

rer et desserrer la vis de la borne de l’ampli-

ficateur et pour serrer fermement le fil.

Veillez à ne pas trop serrer la vis, faute de

quoi le fil pourrait être endommagé.

Connexion de la borne

d’alimentation

ATTENTION

Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la

borne à l’aide des vis de la borne, des risques de

surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de

blessures, brûlures mineures incluses, existent.

! Utilisez toujours le fil de la batterie et le fil

de terre recommandés, qui sont vendus sé-

parément. Connectez le fil de la batterie di-

rectement sur la borne positive (+)dela

batterie du véhicule et le fil de terre sur la

carrosserie du véhicule.

! La taille de fils recommandée (AWG : Ame-

rican Wire Gauge) est la suivante. Le fil de

la batterie, le fil de terre et le fil de terre di-

recte en option doivent être de la même

taille.

! Utilisez un fil de 8 AWG à 16 AWG pour les

haut-parleurs.

Section

Connexion des appareils



15090307701-B<22>

Taille du fil de terre et du fil de batterie

Longueur du fil Taille du fil

moins de 3,6 m 6 AWG

moins de 6,4 m 4 AWG

1 Positionnez le fil de la batterie du

compartiment du moteur jusqu’àl’intérieur

du véhicule.

! Lors du perçage d’un trou de passage des

câbles dans la carrosserie du véhicule et le

passage d’un fil de la batterie à travers

celui-ci, veillez à ne pas créer un court-cir-

cuit du fil en l’endommageant avec les

bords coupants ou les bavures du trou.

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive (+) de la batterie.

1 Borne positive (+)

2 Fil de la batterie (vendu séparément)

La longueur maximale du fil entre le fusible

et la borne positive + de la batterie est de

30 cm.

3 Fusible 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-

D9601) (vendu séparément)

Chaque amplificateur doit être doté d’un fu-

sible distinct de 100 A (GM-D8601) / 150 A

(GM-D9601).

2 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ ex-

trémité du fil de la batterie, connectez le fil

de terre et le fil de la télécommande afin

d’exposer environ 10 mm à l’extrémité de

chacun des fils, puis torsadez les extrémités

exposées des fils.

Torsadez

10 mm

3 Connectez les fils à la borne.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1 Fil de la batterie

2 Borne d’alimentation

3 Fil de terre

4 Borne de terre

5 Fil de la télécommande du système

6 Borne de la télécommande du système

7 Vis de la borne

Section

Français

Connexion des appareils



15090307701-B<23>

Connexion des bornes de sortie

des haut-parleurs

1 Utilisez une pince coupante ou un cou-

teau à lame rétractable pour dénuder l’ ex-

trémité des fils des haut-parleurs et

exposer environ 10 mm de fil, puis torsadez

le fil.

Torsadez

10 mm

2 Connectez les fils des haut-parleurs aux

bornes de sortie des haut-parleurs.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1 Vis de la borne

2 Fils des haut-parleurs

3 Bornes de sortie des haut-parleurs

Section

Connexion des appareils



15090307701-B<24>

Avant d’installer

l’amplificateur

ATTENTION

! Afin de garantir une installation correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière indi-

quée. Si vous utilisez des pièces autres que

celles fournies, celles-ci risquent d’endomma-

ger des pièces internes de l’amplificateur ou

peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt

de l’amplificateur.

! Ne procédez pas à l’installation dans :

— Des emplacements où l’appareil peut bles-

ser le conducteur ou les passagers en cas

d’arrêt soudain du véhicule.

— Des emplacements où l’appareil peut

gêner le conducteur, tels que sur le sol de-

vant le siège du conducteur.

! Installez les vis autotaraudeuses de telle ma-

nière que la pointe des vis n’entre en contact

avec aucun fil. Cela est important pour éviter

toute coupure des fils par les vibrations du vé-

hicule, ce qui pourrait entraîner un incendie.

! Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés

dans le mécanisme coulissant des sièges ou

ne touchent pas les jambes d’un passager,

car cela pourrait entraîner un court-circuit.

! Lorsque vous percez pour installer l’amplifica-

teur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce

derrière le panneau et que tous les câbles et

équipements importants (conduites de carbu-

rant/freinage, câblage, par exemple) sont pro-

tégés des dommages.

PRÉCAUTION

! Afin de garantir une dissipation de la chaleur

correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez

les points suivants lors de l’installation :

— Laissez suffisamment de place au-dessus

de l’amplificateur pour permettre une ven-

tilation correcte.

— Ne couvrez pas l’amplificateur avec un

tapis de sol ou de la moquette.

! Placez les câbles à l’écart de tous les endroits

chauds, par exemple les sorties de chauffage.

! L’emplacement d’installation optimal varie en

fonction du modèle de véhicule. Fixez l’ampli-

ficateur à un emplacement suffisamment ri-

gide.

! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-

mes avant l’installation finale.

! Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la

roue de secours, le cric et les outils peuvent

facilement être retirés.

Fixation de la

télécommande du niveau

d’accentuation des graves

Fixez à l’aide de vis autotaraudeuses (3 mm ×

10 mm ) à un emplacement facilement acces-

sible tel que sous le tableau de bord.

Vis autotaraudeuses (3 mm × 10 mm )

Exemple d’insta llation sur

le tapis de sol ou le châssis

1 Placez l’amplificateur à l’emplacement

d’installation souhaité.

Insérez les vis autotaraudeuses fournies

(4 mm × 18 mm) dans les trous pour vis et ap-

puyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de ma-

nière créer une empreinte de l’emplacement

des trous d’installation.

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre

au niveau des empreintes, sur le sol ou di-

rectement sur le châssis.

Section

Français

Installation



15090307701-B<25>

3 Installez l’ amplificateur à l’aide des vis

autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm ).

1 Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm )

2 Percez un trou de 2,5 mm de diamètre.

3 Tapis de sol ou châssis

4 Distance entre les trous : 257 mm (GM-

D8601) / 307 mm (GM-D9601)

5 Distance entre les trous : 181 mm (GM-

D8601) / 181 mm (GM-D9601)

Section

Installation



15090307701-B<26>

Caractéristiques techniques

GM-D8601

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 24 A (4W en alimentation en

continu)

Courant extrait en moyenne

..................................................... 2,9 A (4W pour un canal)

4,0 A (2W pour un canal)

6,0 A (1W pour un canal)

Fusible .......................................... 40 A × 2

Dimensions (L x H x P) ......... 265 mm × 60 mm ×

200 mm

Poids .............................................. 2,7 kg

(fils de câblage non inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 600 W × 1 (4 W)/1600W×

1(1W)

Puissance de sortie continue

..................................................... 300 W × 1 (à 14,4V, 4 W,

20 Hz à 240 Hz, ≦ 1% DHT)

500 W × 1 (à 14,4V, 2 W

100 Hz, ≦ 1 % DHT)

800 W × 1 (à 14,4V, 1 W,

100 Hz, ≦ 1 % DHT)

Impédance de charge ........... 4 W (1 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 240 Hz (+0 dB,

–3 dB)

Rapport signal/bruit ............... 100 dB (réseau IHF-A)

Filtre passe-bas:

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 240 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Accentuation des graves :

Fréquence ......................... 50 Hz

Niveau ................................. 0 dB à 18 dB

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 16 V

Niveau d’entrée maximal/impédance:

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Haut-parleur ..................... 16 V / 12 kW

Caractéristiques CEA2006

Puissance de sortie ................ 300 W eff. × 1 voie (à 14,4V,

4 W, 20Hz à 240 Hz et ≦ 1%

DHT+N)

500 W eff. × 1 voie (à 14,4V,

2 W, 100 Hz et ≦ 1% DHT

+N)

800 W eff. × 1 voie (à 14,4V,

1 W, 100 Hz et ≦ 1% DHT

+N)

Rapport S/B ................................ 75 dBA (référence : 1W sur

4 W)

GM-D9601

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 39 A (4W en alimentation en

continu)

Courant extrait en moyenne

..................................................... 3,7 A (4W pour un canal)

5,2 A (2W pour un canal)

7,5 A (1W pour un canal)

Fusible .......................................... 40 A × 3

Dimensions (L × H × P) ...... 315 mm × 60 mm ×

200 mm

Poids .............................................. 3,3 kg

(fils de câblage non inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 1 000 W × 1 (4 W) / 2 400 W

×1(1W)

Puissance de sortie continue

..................................................... 500 W × 1 (à 14,4V, 4 W,

20 Hz à 240 Hz, ≦ 1% DHT)

800 W × 1 (à 14,4V, 2 W,

100 Hz, ≦ 1 % DHT)

1 200 W × 1 (à 14,4V, 1 W,

100 Hz, ≦ 1 % DHT)

Impédance de charge ........... 4 W (1 W à8W acceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 240 Hz (+0 dB,

–3 dB)

Rapport signal/bruit ............... 100 dB (réseau IHF-A)

Filtre passe-bas:

Fréquence de coupure

........................................... 40 Hz à 240 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Accentuation des graves :

Fréquence ......................... 50 Hz

Niveau ................................. 0 dB à 18 dB

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 16 V

Niveau d’entrée maximal/impédance:

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Annexe

Français

Informations complémentaires



15090307701-B<27>

Haut-parleur ..................... 16 V / 12 kW

Caractéristiques CEA2006

Puissance de sortie ................ 500 W eff. × 1 voie (à 14,4V,

4 W, 20Hz à 240 Hz et ≦ 1%

DHT+N)

800 W eff. × 1 voie (à 14,4V,

2 W, 100 Hz et ≦ 1% DHT

+N)

1 200 W eff. × 1 voie (à

14,4 V, 1 W, 100 Hz et ≦ 1%

DHT+N)

Rapport S/B ................................ 75 dBA (référence : 1W sur

4 W)

Remarques

! Les caractéristiques et la présentation peu-

vent être modifiées sans avis préalable.

! Le courant extrait moyen correspond quasi-

ment au courant maximal extrait par cet appa-

reil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez

cette valeur lors du calcul du courant total ex-

trait par plusieurs amplificateurs.

Annexe

Informations complémentaires



15090307701-B<28>

Gracias por haber adquirido este producto

PIONEER

Lea con detenimiento este manual antes de

utilizar el producto por primera vez para que

pueda darle el mejor uso posible. Es muy im-

portante que lea y cumpla con la información

que aparece bajo los mensajes de ADVER-

TENCIA y PRECAUCIÓN de este manual.

Una vez leído, guarde el manual en un lugar se-

guro y a mano para poder consultarlo en el futu-

ro.

Servicio posventa para

productos Pioneer

Póngase en contacto con el concesionario o

distribuidor al que compró esta unidad para

obtener el servicio posventa (incluidas las con-

diciones de garantía) o cualquier otra informa-

ción. En caso de que no esté disponible la

información necesaria, póngase en contacto

con las empresas enumeradas abajo.

No envíe su producto para su reparación a las

empresas cuyas direcciones se indican abajo

sin haberse puesto antes en contacto con

ellas.

EE.UU.

Pioneer Electronics (USA) Inc.

CUSTOMER SUPPORT DIVISION

P.O. Box 1760

Long Beach, CA 90801-1760

800-421-1404

CANADÁ

Pioneer Electronics of Canada, Inc.

CUSTOMER SATISFACTION DEPARTMENT

340 Ferrier Street

Unit 2

Markham, Ontario L3R 2Z5, Canadá

1-877-283-5901

905-479-4411

Para obtener información sobre la garantía,

véase la hoja de Garantía limitada adjunta a

este producto.

En caso de problemas con

el dispositivo

En caso de que este producto no funcione co-

rrectamente, contacte con su distribuidor o

con el servicio técnico oficial Pioneer más pró-

ximo a su domicilio.

Visite nuestro sitio Web

http://www.pioneerelectronics.com

en Canadá

http://www.pioneerelectronics.ca

! Infórmese de las últimas actualizaciones

(por ejemplo, actualizaciones de firmware)

para su producto.

! Registre su producto para recibir informa-

ción sobre actualizaciones del producto y

para mantener la seguridad de los detalles

de su compra en nuestros archivos en caso

de pérdida o robo.

! Acceso a manuales de instrucciones, infor-

mación sobre piezas de recambio y mucho

más.

Acerca de este producto

Este producto es un amplificador mono para los

subgraves. Si ambos canales L (izquierdo) y R

(derecho) están conectados a la entrada RCA de

este producto, la salida se mezcla debido a que

este producto es un amplificador mono.

Sección

Español

Antes de comenzar



15090307701-B<29>

Antes de conectar/instalar

el amplificador

ADVERTENCIA

! Esta unidad es para vehículos con una batería

de 12 V y conexión a tierra negativa. Antes de

instalarla en una caravana, un camión o un

autobús, compruebe el voltaje de la batería.

! Siempre conecte primero el cable a tierra

cuando instale esta unidad. Dicho cable debe

estar conectado adecuadamente a las partes

metálicas de la carrocería del automóvil. El

cable a tierra del amplificador de esta unidad

debe conectarse al automóvil por separado

usando tornillos diferentes. Si el tornillo para

el cable a tierra se afloja o se cae, puede pro-

vocar incendios, humo o averías.

! Asegúrese de instalar el fusible al cable de la

batería.

! Utilice siempre un fusible de la corriente no-

minal indicada. El uso de un fusible inadecua-

do podría provocar sobrecalentamiento y

humo, daños personales y materiales, lesio-

nes e incluso quemaduras.

! Compruebe las conexiones de la fuente de ali-

mentación y los altavoces si se funde el fusi-

ble del cable de la batería vendido por

separado o el fusible del amplificador. Deter-

mine y solucione el problema y después reem-

place el fusible por otro de características

idénticas.

! El amplificador debe instalarse en una super-

ficie plana. Instalarlo en una superficie que

no sea plana o con protuberancias puede re-

sultar en un funcionamiento defectuoso.

! Cuando instale el amplificador, no deje que

ninguna pieza o tornillo extra quede atrapada

entre el amplificador y el automóvil. De lo con-

trario, puede producirse un fallo en su funcio-

namiento.

! No permita que esta unidad entre en contacto

con líquidos, ya que puede producir una des-

carga eléctrica. Además, el contacto con líqui-

dos puede causar daños en la unidad, humo y

recalentamiento.

Las superficies del amplificador y cualquier al-

tavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar

quemaduras.

! Ante cualquier anomalía, la fuente de alimen-

tación del amplificador se desconecta para

evitar averías en el equipo. Si esto ocurre, des-

conecte el sistema y compruebe las conexio-

nes de la fuente de alimentación y del altavoz.

Si no consigue determinar el problema, con-

tacte con su distribuidor.

! Desconecte siempre primero el terminal nega-

tivo * de la batería para evitar riesgos de des-

carga eléctrica o un cortocircuito durante la

instalación.

! No intente desarmar ni modificar esta unidad,

de lo contrario, podría provocar un incendio,

una descarga eléctrico u otros fallos en el fun-

cionamiento.

PRECAUCIÓN

! Mantenga siempre el volumen lo suficiente-

mente bajo como para poder escuchar los so-

nidos que provienen del exterior.

! El uso prolongado del estéreo del vehículo

mientras el motor permanece inactivo o en

marcha al ralentí puede agotar la batería.

! Conecte cualquiera de los tres altavoces de

subgraves al amplificador; 1: un altavoz de

subgraves con una entrada nominal de 300 W

(GM-D8601) / 500 W (GM-D9601) o superior y

una impedancia de 4 W, 2: un altavoz de sub-

graves con una entrada nominal de 500 W

(GM-D8601) / 800 W (GM-D9601) o superior y

una impedancia de 2 W o 3: un altavoz de sub-

graves con una entrada nominal de 800 W

(GM-D8601) / 1 200 W (GM-D9601) o superior y

una impedancia de 1 W.

Si la entrada nominal e impedancia superan

dichas frecuencias, el altavoz de subgraves

puede incendiarse, generar humo o resultar

dañado.

Acerca de la función de protección

Este producto incluye una función de protección.

Si el producto detecta alguna anomalía, se activa-

rán las siguientes funciones para proteger el pro-

ducto y la salida de los altavoces.

Sección

Antes de comenzar



15090307701-B<30>

! El indicador POWER/PROTECT se iluminará

en rojo y el amplificador se apagará en las si-

tuaciones indicadas a continuación.

— Si sube demasiado la temperatura del inte-

rior del amplificador.

— Si se aplica un voltaje CC al terminal de sa-

lida del altavoz.

! El indicador POWER/PROTECT se iluminará

en rojo y la salida de sonido se silenciará en

las situaciones indicadas a continuación.

— Si se encuentran cortocircuitados el termi-

nal de salida del altavoz y el cable del

altavoz.

Sección

Español

Antes de comenzar



15090307701-B<31>

Qué es cada cosa

GM-D8601

Parte delantera

21 3 4

Parte trasera

GM-D9601

Parte delantera

21 3 4

Parte trasera

Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice

un destornillador de cabeza plana.

1 Indicador POWER/PROTECT

El indicador de encendido se ilumina para

indicar que está activado (ON).

! Si algo no funciona con normalidad, el

indicador se vuelve rojo.

2 Control de GAIN (ganancia)

Si la salida sigue siendo baja, incluso al

subir el volumen del estéreo del vehículo,

posicione los controles en un nivel más

bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir

el volumen del vehículo, posicione estos

controles en un nivel superior.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA (salida estándar de

500 mV), posiciónese en NORMAL. Para

el uso con un estéreo de vehículo

Pioneer provisto de RCA, con una salida

máxima de 4 V o superior, ajuste el nivel

para que coincida con la salida de esté-

reo del vehículo.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA con salida de 4 V, posi-

ciónese en H.

! Si se oye ruido excesivo cuando se usan

los terminales de entrada de altavoz, gire

el control de ganancia a un nivel supe-

rior.

3 Control de la frecuencia de corte del

LPF (filtro de paso bajo)

Se puede seleccionar una frecuencia de

corte de 40 Hz a 240 Hz.

4 Conector BASS BOOST REMOTE (mando

a distancia del nivel de intensificación de

graves)

Al conectar el mando a distancia del nivel

de intensificación de graves al conector de

la unidad principal se podrá seleccionar el

nivel de intensificación de graves de 0 dB a

18 dB.

Para las instrucciones de la conexión del

mando a distancia de intensificación de

graves al amplificador, consulte Diagrama

de conexión en la página 34.

Sección

Configuración de la unidad



15090307701-B<32>

Configuración correcta de

la ganancia

! Función de protección incluida para evitar

posibles fallos en la unidad y/o altavoces

debido a una salida excesiva, al uso indebi-

do o a una conexión inadecuada.

! Al reproducir sonidos demasiado altos,

etc., esta función interrumpe la reproduc-

ción durante unos segundos como una

función normal, y retoma la reproducción

cuando se baja el volumen de la unidad

principal.

! Una interrupción en la salida del sonido

puede indicar un ajuste incorrecto del con-

trol de ganancia. Para garantizar una repro-

ducción continua cuando el volumen de la

unidad es alto, configure el control de ga-

nancia del amplificador en un nivel ade-

cuado para el nivel de salida máxima del

preamplificador (pre-out), de manera que

el volumen permanezca sin cambios y le

permita controlar la salida excesiva.

! Una vez corregido el volumen y los ajustes

de ganancia, el sonido de la unidad aún se

interrumpe cada cierto tiempo. De presen-

tarse esta situación, contacte con el servi-

cio técnico oficial Pioneer más cercano a

su domicilio.

Control de ganancia de esta unidad

Nivel de salida del preamplificador: 2 V (están-

dar: 500mV)

Nivel de salida del preamplificador: 4 V

La imagen anterior muestra un ajuste de ga-

nancia NORMAL.

Relación entre ganancia del

amplificador y corriente de salida de la

unidad principal

Si la ganancia del amplificador se aumenta in-

correctamente, sólo incrementará la distor-

sión, con un ligero aumento de la potencia.

Forma de onda de la señal en la

reproducción con el volumen alto

utilizando el control de ganancia del

amplificador

Forma de onda distorsionada con salida alta,

si se aumenta la ganancia del amplificador

sólo se modifica ligeramente la potencia.

Sección

Español

Configuración de la unidad



15090307701-B<33>

Diagrama de conexión

1 Cable de batería (se vende por separado)

! La longitud máxima del cable entre el

fusible y el terminal positivo + de la ba-

tería es de 30 cm.

! Para el tamaño del cable, consulte Co-

nexión del terminal de potencia en la pá-

gina 36. El cable de la batería, el cable

de puesta a tierra y el cable directo de

tierra opcional tienen que tener el

mismo tamaño. Tras completar el resto

de conexiones del amplificador, conecte

el terminal del cable de la batería del

amplificador al terminal positivo + de

la batería.

2 Fusible 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-D9601)

(se vende por separado)

Cada amplificador ha de llevar sus propios fu-

sibles de 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-

D9601).

3 Terminal positivo (+)

4 Terminal negativo (*)

5 Batería (se vende por separado)

6 Cable de puesta a tierra, terminal (se vende

por separado)

Los cables de puesta a tierra deben tener el

mismo tamaño que el cable de la batería.

Conecte a la carrocería metálica o chasis.

7 Estéreo del vehículo con tomas de salida RCA

(se venden por separado)

8 Salida externa

9 Conexión de cable con conectores de terminal

RCA (se venden por separado)

a Amplificador con tomas de entrada RCA (se

vende por separado)

b Mando a distancia del nivel de intensificación

de graves

c Cable del mando a distancia del nivel de in-

tensificación de graves (5 m)

d Toma de entrada RCA

e Toma de salida RCA

f Cable de control a distancia del sistema (se

vende por separado)

Conecte el terminal macho de este cable al

terminal del control a distancia del sistema en

el estéreo del vehículo. El terminal hembra se

puede conectar al terminal del control de relé

de la antena del automóvil. Si el estéreo del

vehículo no dispone de un terminal para el

control a distancia del sistema, conecte el ter-

minal macho al terminal de potencia a través

de la llave de encendido.

g Terminales de salida del altavoz

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexiones al utilizar el cable de entrada del al-

tavoz en la página 36.

h Fusible 40 A × 2 (GM-D8601) / 40 A × 3 (GM-

D9601)

i Parte delantera

j Parte trasera

Antes de conectar el

amplificador

ADVERTENCIA

! Asegure el cableado con pinzas para cables o

cinta adhesiva. Para proteger el cableado, en-

vuelva con cinta adhesiva las partes que estén

en contacto con piezas metálicas.

Sección

Conexión de las unidades



15090307701-B<34>

! Nunca corte el aislamiento de la fuente de ali-

mentación para suministrar energía otros

equipos. La capacidad de corriente del cable

es limitada.

PRECAUCIÓN

! Nunca acorte ningún cable, ya que el circuito

de protección podría no funcionar correcta-

mente.

! Nunca conecte el cable negativo de los altavo-

ces directamente a tierra.

! Nunca empalme los cables negativos de va-

rios altavoces.

! Si el cable de control a distancia del sistema

del amplificador está conectado a un terminal

de potencia a través de la llave de encendido

(12 V de CC), el amplificador permanecerá ac-

tivo tanto si el estéreo del vehículo está apaga-

do como encendido, lo que puede agotar la

batería si el motor permanece inactivo o en

marcha al ralentí.

! Instale y pase el cable de la batería (adquirido

por separado) lo más lejos posible de los ca-

bles del altavoz.

Instale y pase el cable de la batería (adquirido

por separado), junto con el cable de puesta a

tierra, los cables del altavoz y el amplificador

lo más lejos posible de la antena, del cable de

la antena y del sintonizador.

Conexión de altavoces

Este amplificador se puede conectar a dos al-

tavoces en paralelo. Conecte los conectores

del altavoz para ajustarse al modo según las

ilustraciones mostradas abajo.

Precauciones relativas a la conexión en

paralelo

! Al conectar dos altavoces en paralelo, cer-

ciórese de que la impedancia sintética es

de 1 W a8W para evitar que el amplificador

se incendie, genere humo y/o resulte daña-

do.

! Si se conecta en paralelo con la impedan-

cia sintética inferior a 1 W, como función

normal, este amplificador puede activar

automáticamente la función de silencia-

miento si el sonido se emite a un volumen

alto. Baje el volumen hasta que se cancele

la función de silenciamiento.

Si el amplificador se conecta a un

altavoz

Salida del altavoz

Si el amplificador se conecta a dos

altavoces

La salida de dos altavoces es la misma que la

de un altavoz.

Salida del altavoz

Sección

Español

Conexión de las unidades



15090307701-B<35>

Conexiones al utilizar el

cable de entrada del altavoz

Conecte los cables de salida del altavoz del es-

téreo del vehículo al amplificador utilizando el

cable de entrada del altavoz facilitado con el

cable del conector RCA.

1 Estéreo del vehículo

2 Salida del altavoz

3 Rojo: derecha +

4 Negro: derecha *

5 Negro: izquierda *

6 Blanco: izquierda +

7 Cable de entrada del altavoz con el cable del

conector RCA

A la toma de entrada RCA de esta unidad

Notas

! Si se conectan los cables del altavoz con un

cable del conector RCA de una unidad princi-

pal al amplificador, el amplificador se activará

automáticamente al conectar la unidad princi-

pal. Cuando se desconecte la unidad princi-

pal, el amplificador se apagará

automáticamente. Esta función puede no fun-

cionar con algunas unidades principales. De

presentarse esta situación, utilice el cable de

control a distancia del sistema (se vende por

separado). Si se conectan varios amplificado-

res a la vez, conecte la unidad principal y

todos los amplificadores a través del cable de

control a distancia del sistema.

! Conecte el cable de control a distancia del sis-

tema cuando quiera activar sólo el estéreo del

vehículo, no el amplificador.

! Este amplificador selecciona automáticamen-

te un modo de señal de entrada entre el nivel

RCA y el nivel del altavoz mediante la detec-

ción de una señal de entrada.

Conexiones de terminal sin

soldar

! Dado que el cable se puede soltar con el

paso del tiempo, se deberá comprobar pe-

riódicamente y apretar cuando sea necesa-

rio.

! No suelde ni acople los extremos de los ca-

bles trenzados.

! Fíjelo cerciorándose de que la cubierta ais-

lante del cable no se apriete en exceso.

! Use la llave hexagonal suministrada con el

producto para aflojar el tornillo del terminal

del amplificador y utilícela para fijar correc-

tamente el cable. Tenga cuidado y evite

apretar excesivamente este tornillo, ya que

podría dañar el cable.

Conexión del terminal de potencia

ADVERTENCIA

Si el cable de la batería no está correctamente fi-

jado al terminal mediante los tornillos para termi-

nales, existe cierto riesgo de sobrecalentamiento,

funcionamiento defectuoso y daños, incluyendo

pequeñas quemaduras.

! Utilice siempre el cable de la batería y el

cable de toma a tierra recomendados, dis-

ponibles por separado. Conecte el cable de

la batería directamente al terminal positivo

(+) de la batería del vehículo y el cable de

toma a tierra a la carrocería del automóvil.

! El tamaño recomendado de los cables

(AWG: sistema americano de calibres de

alambres) es el siguiente. El cable de la ba-

tería, el cable de puesta a tierra y el cable

directo de tierra opcional han de tener el

mismo tamaño.

! Utilice un cable de 8 AWG a 16 AWG para

el cable del altavoz.

Sección

Conexión de las unidades



15090307701-B<36>

Tamaño del cable de la batería y del

cable de puesta a tierra

Longitud del cable

Tamaño del

cable

inferior a 3,6 m 6 AWG

inferior a 6,4 m 4 AWG

1 Pase el cable de la batería desde el com-

partimento del motor hasta el interior del

vehículo.

! Al hacer un agujero para el paso del cable

en la carrocería del vehículo y tender un

cable de batería por él, tenga cuidado de no

cortocircuitear el cable dañándolo con can-

tos afilados o las rebabas del agujero.

Tras completar el resto de conexiones del am-

plificador, finalmente conecte el terminal del

cable de la batería del amplificador al terminal

positivo (+) de la batería.

1 Terminal positivo (+)

2 Cable de batería (se vende por separado)

La longitud máxima del cable entre el fusi-

ble y el terminal positivo + de la batería es

de 30 cm.

3 Fusible 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-

D9601) (se vende por separado)

Cada amplificador ha de llevar sus propios

fusibles de 100 A (GM-D8601) / 150 A (GM-

D9601).

2 Utilice un cortaalambres o un cutter

para pelar los extremos del cable de la ba-

tería, del cable de puesta a tierra y del

cable del control remoto del sistema y

dejar desnudo aproximadamente 10 mm

del extremo de cada uno de los cables y, a

continuación, retuerza los extremos ex-

puestos de los cables.

Gírelos

10 mm

3 Conecte los cables al terminal.

Fije los cables firmemente utilizando los torni-

llos para terminales.

1 Cable de batería

2 Terminal de potencia

3 Cable de puesta a tierra

4 Terminal de puesta a tierra

5 Cable de control a distancia del sistema

6 Terminal de control a distancia del sistema

7 Tornillos para terminales

Sección

Español

Conexión de las unidades



15090307701-B<37>

Conexión de los terminales de

salida del altavoz

1 Utilice un cortaalambres o un cúter

para pelar los extremos de los cables de los

altavoces aproximadamente 10 mm y tren-

ce el cable.

Gírelos

10 mm

2 Conecte los cables del altavoz a los ter-

minales de salida del altavoz.

Fije los cables firmemente utilizando los torni-

llos para terminales.

1 Tornillos para terminales

2 Cables del altavoz

3 Terminales de salida del altavoz

Sección

Conexión de las unidades



15090307701-B<38>

Antes de instalar el

amplificador

ADVERTENCIA

! Para garantizar una instalación correcta, utili-

ce las piezas facilitadas del modo indicado. El

uso de otras piezas diferentes a las facilitadas,

puede dañar las partes internas del amplifica-

dor o aflojarse haciendo que éste se apague.

! No instalar en:

— Lugares donde pueda lesionar al conduc-

tor o a los pasajeros en caso de detener el

vehículo de repente.

— Lugares donde pueda interferir con la con-

ducción, como es la zona situada en frente

del asiento del conductor.

! Coloque tornillos de rosca cortante de tal ma-

nera que el extremo del tornillo no toque nin-

gún cable. Esto es muy importante para evitar

que los cables terminen cortándose por la vi-

bración del vehículo, lo que podría ocasionar

un incendio.

! Asegúrese de que los cables no quedan atra-

pados en el mecanismo de deslizamiento de

los asientos o toquen las piernas de los pasa-

jeros en un vehículo ya que esto podría produ-

cir un cortocircuito.

! Cuando realice un agujero para instalar el am-

plificador, asegúrese siempre de que no haya

ninguna pieza detrás del panel y proteja todos

los cables y equipos importantes (p. ej. líneas

de freno/combustible, cableado eléctrico)

para evitar daños.

PRECAUCIÓN

! Para garantizar una disipación térmica ade-

cuada del amplificador, asegúrese de lo si-

guiente durante la instalación:

— Deje suficiente espacio sobre el amplifica-

dor para que la ventilación sea adecuada.

— No cubra el amplificador con una alfombra

o moqueta.

! Coloque todos los cables alejados de lugares

calientes, como cerca de la salida del calefac-

tor.

! El lugar idóneo para la instalación difiere

según el modelo del vehículo. Fije el amplifi-

cador a un lugar lo suficientemente rígido.

! Compruebe todas las conexiones y sistemas

antes de la instalación final.

! Después de instalar el amplificador, confirme

que la rueda de repuesto, las tomas y demás

herramientas pueden retirarse fácilmente.

Conexión del mando a

distancia de la

intensificación de graves

Fíjelo con los tornillos con rosca cortante

(3 mm × 10 mm) en un lugar fácilmente acce-

sible, por ejemplo, debajo del salpicadero.

Tornillos de rosca cortante (3 mm × 10 mm)

Ejemplo de instalación en

la alfombra o chasis

1 Coloque el amplificador en el lugar de

instalación deseado.

Inserte los tornillos de rosca cortante facilita-

dos (4 mm x 18 mm) en los orificios correspon-

dientes y apriételos con un destornillador de

manera que dejen una marca donde se vayan

a perforar los orificios de instalación.

2 Perfore orificios de 2,5 mm de diámetro

en el punto marcado, ya sea en la alfombra

o directamente en el chasis.

Sección

Español

Instalación



15090307701-B<39>

3 Instale el amplificador utilizando los

tornillos con rosca cortante facilitados

(4 mm x 18 mm).

1 Tornillos de rosca cortante (4 mm × 18 mm)

2 Perfore un orificio de 2,5mm de diámetro.

3 Moqueta o chasis del automóvil

4 Distancia entre agujero y agujero: 257 mm

(GM-D8601) / 307 mm (GM-D9601)

5 Distancia entre agujero y agujero: 181 mm

(GM-D8601) / 181 mm (GM-D9601)

Sección

Instalación



15090307701-B<40>

Especificaciones

GM-D8601

Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V per-

misible)

Sistema de derivación a tierra

..................................................... Tipo ne gativo

Consumo actual ...................... 24 A (a potencia continua,

4 W)

Consumo medio de corriente

..................................................... 2,9 A (4W para un canal)

4,0 A (2W para un canal)

6,0 A (1W para un canal)

Fusible .......................................... 40 A × 2

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 265 mm × 60 mm ×

200 mm

Peso ............................................... 2,7 kg

(conectores para cableado

no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 600 W × 1 (4 W)/1600W×

1(1W)

Potencia de salida continua

..................................................... 300 W × 1 (a 14,4V, 4 W,

20 Hz a 240 Hz, ≦ 1% THD)

500 W × 1 (a 14,4V, 2 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

800 W × 1 (a 14,4V, 1 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

Impedancia de carga ............. 4 W (1 W a8W permisibles)

Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 240 Hz (+0 dB,

–3 dB)

Relación de señal a ruido .... 100 dB (red IHF-A)

Filtro de paso bajo:

Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 240 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Intensificación de graves:

Frecuencia ........................ 50 Hz

Nivel ..................................... 0 dB a 18 dB

Control de ganancia:

RCA ...................................... 200 mV a 6,5 V

Altavoz ................................ 0,8 V a 16 V

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Altavoz ................................ 16 V / 12 kW

Especificaciones CEA2006

Potencia de salida ................... 300 W RMS × 1 canal (a

14,4 V, 4 W, 20 Hz a 240 Hz y

≦ 1% THD+N)

500 W RMS × 1 canal (a

14,4 V, 2 W, 100 Hz y ≦ 1%

THD+N)

800 W RMS × 1 canal (a

14,4 V, 1 W, 100 Hz y ≦ 1%

THD+N)

Relación de señal a ruido .... 75 dBA (referencia: 1 W a

4 W)

GM-D9601

Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V per-

misible)

Sistema de derivación a tierra

..................................................... Tipo ne gativo

Consumo actual ...................... 39 A (a potencia continua,

4 W )

Consumo medio de corriente

..................................................... 3,7 A (4W para un canal)

5,2 A (2W para un canal)

7,5 A (1W para un canal)

Fusible .......................................... 40 A × 3

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 315 mm × 60 mm ×

200 mm

Peso ............................................... 3,3 kg

(conectores para cableado

no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 1 000 W × 1 (4 W) / 2 400 W

×1(1W)

Potencia de salida continua

..................................................... 500 W × 1 (a 14,4V, 4 W,

20 Hz a 240 Hz, ≦ 1% THD)

800 W × 1 (a 14,4V, 2 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

1 200 W × 1 (a 14,4V, 1 W,

100 Hz, ≦ 1 % THD)

Impedancia de carga ............. 4 W (1 W a8W permisibles)

Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 240 Hz (+0 dB,

–3 dB)

Relación de señal a ruido .... 100 dB (red IHF-A)

Filtro de paso bajo:

Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 240 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Intensificación de graves:

Frecuencia ........................ 50 Hz

Nivel ..................................... 0 dB a 18 dB

Control de ganancia:

RCA ...................................... 200 mV a 6,5 V

Altavoz ................................ 0,8 V a 16 V

Apéndice

Español

Información adicional



15090307701-B<41>

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 25 kW

Altavoz ................................ 16 V / 12 kW

Especificaciones CEA2006

Potencia de salida ................... 500 W RMS × 1 canal (a

14,4 V, 4 W, 20 Hz a 240 Hz y

≦ 1% THD+N)

800 W RMS × 1 canal (a

14,4 V, 2 W, 100 Hz y ≦ 1%

THD+N)

1 200 W RMS × 1 canal (a

14,4 V, 1 W, 100 Hz y ≦ 1%

THD+N)

Relación de señal a ruido .... 75 dBA (referencia: 1 W a

4 W)

Notas

! Las especificaciones y el diseño están sujetos

a modificaciones sin previo aviso.

! El consumo medio de corriente se aproxima

al consumo de corriente máximo de esta uni-

dad cuando recibe una señal de audio. Utilice

este valor cuando tenga que trabajar con la

corriente total consumida por varios amplifi-

cadores de potencia.

Apéndice

Información adicional



15090307701-B<42>

Español



15090307701-B<43>

PIONEER CORPORATION

28-8, Honkomagome 2-chome, Bunkyo-ku,

Tokyo 113-0021, JAPAN

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.

TEL: (800) 421-1404

PIONEER EUROPE NV

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium/Belgique

TEL: (0) 3/570.05.11

PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.

2 Jalan Kilang Barat, #07-01, Singapore 159346

TEL: 65-6378-7888

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.

5 Arco Lane, Heatherton, Victoria, 3202 Australia

TEL: (03) 9586-6300

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.

340 Ferrier Street, Unit 2, Markham, Ontario L3R 2Z5, Canada

TEL: 1-877-283-5901

TEL: 905-479-4411

PIONEER ELECTRONICS DE MÉXICO S.A. de C.V.

Blvd.Manuel Ávila Camacho 138, 10 piso

Col.Lomas de Chapultepec, México, D.F. 11000

TEL: 52-55-9178-4270

FAX: 52-55-5202-3714

先鋒股份有限公司

台北市內湖區瑞光路407號8樓

電話： 886-(0)2-2657-3588

先鋒電子（香港）有限公司

香港九龍長沙灣道909號5樓

電話： 852-2848-6488

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traduction réservés.

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15090307701-B<44>

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