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ENTRETIEN |
ATTENTION !
• Seul le personnel qualié doit se charger de la maintenance
• Il faut débrancher l’appareil de l’alimentation secteur avant d’enlever les carters
• Si l’appareil vient juste de fonctionner, la batterie de chauage risque d’être encore chaude
ROTOR DESSICCATIF
Le rotor dessiccatif ne nécessite aucune maintenance. Cependant, s’il est bloqué par de la poussière (par exemple,
si l’appareil a fonctionné sans le ltre à air d’admission), il peut être nettoyé avec un aspirateur ou de l’air comprimé
à basse pression.
BATTERIE DE CHAUFFAGE
La batterie de chauage CTP ne nécessite aucune maintenance. Cependant, si elle est bouchée par de la
poussière (par exemple, si l’appareil a fonctionné sans le ltre à air d’admission), elle peut être nettoyée avec un
aspirateur ou de l’air comprimé à basse pression.
PROTECTION ANTI-SURCHAUFFE
Dans le cas de perte totale de débit d’air, la protection anti-surchaue s’enclenchera.
Si cela se produit, il faudra la réinitialiser manuellement une fois que le débit d’air sera
rétabli. Pour la réinitialisation, enfoncer le bouton rouge (R).
ENTRAÎNEMENT DU ROTOR DESSICCATIF
Le rotor dessiccatif est entraîné par un moteur à engrenages via d’une courroie
crantée. La vitesse de rotation est d’environ 20 tours par heure. Il est possible de voir
le tourner pendant le fonctionnement à traves la conduite de sortie d’air. Si la courroie
semble grippée ou tourner lentement, il est possible de la retendre à l’aide des 4 vis de
montage indiquées par ‘A’
.
REMARQUE : NE PAS
surtendre la courroie. Après
la mise en tension, le mouvement doit être conforme à
l’illustration.
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