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Entretien et Service
Manuel de lʼUsager 67
FRANÇAIS
VOLTAGES LIMITE DU CLIMATISEUR
VALEUR ESTIMÉE MINIMUM MAXIMUM
208/230 V 187 V 253 V
265 V 239 V 292 V
PROBLÈME CAUSE SOLUTION
n Voltage
n Surcharge
n Moteur du Ventilateur
n Circulation dʼair du
condensateur restreinte
n Ailerons du condensateur
(endommagés)
n Condensateur
n Câblage
n Système de réfrigération
n
Filtre à Air
n
Porte de sortie
n
Appareil trop petit
n
Obstruction interne (rideaux
ou draps, etc.) ou externe de
lʼévaluation de l'air.
n
Ventilateur bloque le flux
n
Tuyauterie de cuivre
• Vérifiez le voltage et leurs limites. Sʼil nʼest pas compris dans
celles-ci appelez un électricien.
• Vérifiez la surcharge du compresseur si elle est très élevée.
Remplacez-le sʼil est ouvert (Si la température est très élevée,
faites-la baisser, refroidir et refaire le test.).
• Sʼil ne fonctionne pas,déterminez la cause.
Remplacez-le si nécessaire.
• Enlevez la partie frontale. Révisez la surface intérieure du
condensateur, nettoyez-la avec un aspirateur (qui
nʼendommage pas les ailerons) ou une brosse. Nettoyez la
base avant de procéder à lʼassemblage.
• Si les ailerons du condensateur recouvre un secteur important
de la surface des serpentins, la pression peut augmenter.
Redressez les ailerons ou remplacez le serpentin.
• Tester le condensateur.
• Vérifiez les terminaux. Si ceux-ci sont usés,réparez- les ou
changez-les,
• Vérifiz le système en cas de restriction.
• Sʼil fonctionne de façon réduite, nettoyez-le ou remplacez-le.
• La fermer si elle est ouverte
• Determinez si lʼappareil a les dimensions appropriées à celles
de la pièce à réfrigérer.
• Retirez lʼobstruction et assurez-vous qu'il n'y ait rien à 55,88cm
(20po) devant et derrière lesouvertures et devant le gril.
• Vérifiez les vis et les attaches. Si elles sont usées ou
manquantes, corrigez. Si le souffleur du ventilateur ne dirige
pas correctement lʼair remettez-le en place.
• Remettez soigneusement la tuyauterie en place de façon à ce
quʼelle ne touche ni le compresseur ni la monture et la limite.
Cycles du
Compresseur
En surcharge.
Refroidissement
ou réchauffement
insuffisant.
Bruit excessif.
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