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FRANÇAIS
21
Fig.B
2
1
Bague de réglage du couple (Fig. A)
L’outil est doté d’un mécanisme de vissage à couple
réglable pour le vissage et le retrait d’une vaste gamme
de vis de formes. On retrouve, inscrits sur la bague de
réglage du couple
3
, des nombres, et un symbole de foret.
L’embrayage se règle à l’aide des nombres pour produire
une gamme de couple. Plus le nombre sur la bague est
élevé, plus le couple est élevé. On peut ainsi visser une
plus grande vis. Pour sélectionner un des nombres, tourner
la bague jusqu’à ce que le nombre voulu s’aligne avec
laflèche.
REMARQUE: la bague de réglage de couple est seulement
active en mode de vissage et non pas en mode de perçage.
Sélecteur de vitesse (Fig. C, D)
La fonction de sélection de vitesse de votre outil permet de
changer de vitesse pour une plus grande polyvalence.
• Pour sélectionner le réglage de faible vitesse et de
couple élevé (position 1), éteignez l'outil et laissez-le
s'arrêter. Faites glisser le sélecteur de vitesse
4
sur le
côté opposé du mandrin.
• Pour sélectionner le réglage de couple élevé et faible
(position 2), éteignez l'outil et laissez-le s'arrêter. Faites
glisser le sélecteur de vitesse
4
vers le mandrin.
REMARQUE: Ne modifiez pas les vitesses lorsque l'outil
fonctionne. Si vous avez du mal à changer de vitesse,
assurez-vous que le sélecteur de vitesse est complètement
enfoncé vers l'avant ou complètement rétracté.
Fig.C
4
Fig.D
4
Mandrin auto-serrant (Fig. E–G)
AVERTISSEMENT : s’assurer que le bouton de
verrouillage est bien engagé pour empêcher
l’activation de la détente avant de procéder à la pose
ou à la dépose d’accessoires.
Pour insérer une mèche ou autre accessoire :
1. Saisir le mandrin sans clé
6
, puis le tourner dans le sens
antihoraire si on se place à l’extrémité du mandrin.
2. Insérer complètement la mèche ou tout autre
accessoire dans le mandrin, puis bien serrer ce dernier
en le tournant dans le sens horaire, si on se place à
sonextrémité.
AVERTISSEMENT : n’essayez pas de resserrer les
mèches (ou tout autre accessoire) en saisissant la
partie supérieure du mandrin et en mettant l’outil
en marche. Lors du changement d’accessoire, il y a
risque d’endommager le mandrin et d’entraîner des
blessurescorporelles.
Fig.E
6
Fig.F
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