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Deutsch
Die technischen Daten können sich ohne Ankündigung ändern.
TECHNISCHE DATEN
MODELL- POWER T400-4 T600-4
Kontinuierliche Nennleistung (Mittelwert) - Bei 14,4 Batterie-Volt gemessen
4 -Belastung pro Kanal 60 Watt x 4 100 Watt x 4
2 -Belastung pro Kanal 100 Watt x 4 150 Watt x 4
4 -Belastung überbrückt 200 Watt x 2 300 Watt x 2
2 -Belastung überbrückt STABIL STABIL
Maße: Höhe 5,42 cm 5,42 cm
Breite 20,68 cm 20,68 cm
Länge 37,46 cm 37,86 cm
Bemessungsstrom der Batteriesicherung 100A 150A
(Amp) Extern (Liegt nicht bei)
A-gewichteter Rauschabstand
Referenzwert bei 1 W an 4 Ohm ≥85 dB
A-gewichteter Rauschabstand
Referenzwert bei Nennstromwert an 4 Ohm ≥105 dB
Crossoversteilheit 24 dB/Oktav Butterworth
Crossoverfrequenz von 50 bis 500 Hz variabel
Frequenzverhalten 20 Hz bis 20 KHz ±1 dB
Einstellbarer Signalspannungsbereich Von 150 mV bis 5 V variabel (RCA-Eingang)
Schutz NOMAD - Interne Analog-Computer-Ausgangsschutzschaltung
beschränkt Stromzufuhr im Überlastungsfall und bietet
Schutz vor Kurzschlüssen.Thermaler Schalter schaltet
den Verstärker im Überhitzungsfall ab.
Entzerrung PEQ (Punch-Entzerrung) Von 0 dB bis +18 dB bei 45 Hz und/oder
0 dB bis +12 dB bei 12 KHz variable
Eingangsimpedanz 20 K Ohm
Betriebsspannung 9 bis 16 V DC
Symmetrische Eingänge Ja
CMRR (Gleichtaktunterdrückungsverhältnis) >55dB @ 1KHz
Dämpfungsfaktor >200
THD+N (Gesamtklirrfaktor + Geräusch) <0,1 bei 2 Ohm und <0,05 bei 4 Ohm
Diese technischen Daten sind Amplifier Power Standard CEA-2006 normkonform
FEHLERBESEITIGUNG
2. Alle elektrischen Komponenten zwischen der Stereoanlage und dem/den Verstärker(n) umgehen.Die Stereoanlage direkt am
Verstärkereingang anschließen.Falls das Geräusch eliminiert ist, ist das umgangene Gerät die Ursache des Geräuschs.
ODER
3. Die vorhandenen Erdungskabel aller elektrischen Komponenten entfernen. Die Kabel an anderen Stellen wieder erden.Prüfen,
ob die Erdungsstelle sauberes, glänzendes Metall ist, das frei von Farbe, Rost usw. ist.
ORER
4. Ein zweites Erdungskabel vom Negativpol der Batterie zum Fahrgestellsmetall oder Motorblock des Fahrzeugs hinzufügen.
ODER
5. Die Drehstromlichtmaschine und Batterieladung von ihrem Mechaniker prüfen lassen. Die ordnungsgemäße Funktion des
elektrischen Systems am Fahrzeug prüfen,und zwar einschließlich des Verteilers, der Zündkerzen,der Zündkerzenkabel, des
Spannungsreglers usw.
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