Bosch SP0F000001 Sport ST 2" Electrical Water/Oil/Trans User Manual

10.Neverinstallthecaptivettingonthecapillary

tubedirectlyintotheenginewithoutanadapter,

asapropersealwillnotbeformed.

INSTALLATION

Note: If you are planning to use both an oil temperature

gauge and an oil pressure gauge, some modications

may be necessary as there is only one available hole for

both senders. Since the temperature gauge cannot use

a T-tting, we suggest that you install the oil temperature

sender into the oil pressure warning light sender location

in the engine block. Then obtain an adapter (which we do

not manufacture) used for oil coolers which will give you

an additional outlet for oil pressure.

Gauge Installation

Make temporary test connection before permanently

mounting hardware or drilling holes.

Thisgaugecanbe mountedintoanysurfaceor

intoagaugepod.RefertoFigure1.

Temperature gauges measure the temperature

ofanyliquidtheirsendertipissubmergedin.An

electricaltemperaturegaugeissimplerandmore

versatileforinstallationthanamechanicalgauge,

butisnotquiteasfasttorespondtotemperature

changes.

Atemperaturegaugerequiresthatitssendertip

haveacirculatingowaroundittogiveanaccu-

ratereading.Forthisreason,aT-ttingcannotbe

usedbecauseithasnocirculation therefore the

originalwarninglightsendercannotbeoperated

offthesamelocation.Anadditionallocationmay

beavailableonthecylinderhead,intakemanifold,

orthermostathousing,butcautionshouldbeused

inthattheselocationsmayhavedifferentaverage

temperaturesthantheoriginalwarninglightsender

location.

NOTE: Some vehicles use electric cooling fans or micro-

processor engine controls that depend on readings from

the original equipment sending units for correct operation.

If your vehicle is one of these, then you CANNOT change

the OEM (original equipment manufacturer) sending

units(s). The only possible way to use non OEM sender

is to install it in a different location and leave the OEM

sender in its original location. Check with the vehicle’s

manufacturer or dealer to see if this is possible.

PRECAUTIONS

1. Disconnect the battery ground cable before

performinganyelectricalwork.

2 Route all wiring away from linkages, engine

partsthatbecomehot,ormovingparts.

3. Never smoke while working on your vehicle

and always keep a re extinguisher nearby.

It should be rated for gas/chemical/electrical

res.

4. Neverlaytoolson topofthebatteryorwear

jewelryduringelectricalworktoavoidsevere

electricalshorts.

5. Locate and operate gauges so that driving

visibilityisnotcompromised.

6. Donotovertighten the fittings or sender,

particularlyfor mechanical gauges. The

threadsaredesignedtostripbeforetheengine

componentcanbedamaged.Thettingsuse

taperedself-sealingthreadsanddonotrequire

extremeforcetosealproperly.

7. Do not use sealing tapes or compounds on

electricalsenders as this will disturbtheir

groundingconnection to theengine resulting

infalselowreadings.

8. Takecaution when uncoiling and routing the

mechanicalgaugecapillarytubingsothatyou

donotbendittoosharplyorexittoooften.Any

breakintheinnertubewillmakethegaugenon-

repairable.Areplacementserviceisavailable

onlyatthefactoryservicecenter.

9. Alwaysinstalltheadapterttingintotheengine

rstandthentightenthecaptivetting(Figure3)

onthecapillarytubetoavoidtwistingthetubing.

WATER/OIL AND TRANSMISSION

FLUID TEMPERATURE GAUGES

INSTALLATION INSTRUCTIONS

gAuge

DAshboARD

bRAckeT

NuTs

(kNuRLeD)

Figure 1

Gauge Mounting:

Do not install bracket and nuts until reaching step 6

in the

For Mechanical Gauges section or step 10 in

For Electrical Gauges section.

1. Disconnect the battery ground cable before

performinganyelectricalwork.

2. choosealocationtomountthegaugewhere

itwill be viewable from a normal driving

position.

3. Ifyouareinstallingthegaugeintoasurface(for

examplethedashboard)makea2-1/16”hole

forthegauge.Donotaccidentallycutanywires

orhoses.besurethereisclearancearoundthe

holeforthegaugemountingbracket.

3000ApolloDrive,

brookPark,oh44142,u.s.A.

Rev.c,PartNumber0002-000-2908

Forwarrantyinformationcontactusat:

1-800 228-7667

6. Aprèsquevousayezmontélamesure,reliez

leld’expéditeuraupoteauderaccordement

de “s” comme représenté sur le schéma 4.

L’excédentneserrentpas.

7. connectezuneextrémitéd’uneautrelongueur

de fil de calibre 18 en cuivre isolé sur la

borne“–”,commeillustréauschéma4,etson

autreextrémitésurunpointdebonnemasse

électrique.

8. connectez une troisième longueur de l de

calibre18 en cuivreisolé sur la borne “+”,

comme illustré au schéma 4, et son autre

extrémitésurunebornedelaboîtedefusibles

(12V)quirestealimentéeentensionquelaclé

decontactsoitdansn’importequelleposition

(sTART,oN,AccessoRY).

REMARQUE : Utilisez toute la visserie indiquée.

Schéma 4

Raccordements De Fil

INDIcATeuR

ÉcRou

RoNDeLLe

PLATe

RoNDeLLe

DeFReINAge

FILDe12V

FILDe

mAsse

ReNDemeNT

D’exPÉDITeuR

9.Terminezlemontagedelajauge.

10.Refaitesl’appoint en fluide jusqu’au niveau

normal.

11.Démarrezlemoteur,observezlesconnexions

de raccordement pour déceler des fuites

éventuelles et vériez le bon fonctionnement

duthermomètre.

DÉPANNAGE

sivotrethermomètreélectriquelitunevaleurplus

faible que prévu, vériez toutes les connexions,

enparticulierlamiseàlamasse.unemauvaise

connexionintroduitunerésistancedecontactqui

provoqueuneectureaffaiblieerronée.

4. connecttheblueandwhitewiresusingeither

Figure2aorFigure2b.

cAPILLARY

Tube

Figure 3

cAPILLARYTubeTIP

cAPTIVeFITTINg

For Mechanical Gauges:

1. Draintheuidlevelinthesystemtobelowthe

sender’smountinglocationwhichisnormallythe

factory’swarninglightsenderlocation.

2. Routethecapillarytubingthroughthemounting

holeforthegaugeandthenthroughtherewall,

protectingthetubingfromroughedges.Format

leastone3”orlargerloopoftubingasitcomes

throughtherewallandroutetheremainderto

thesendermountinglocations.

3. Removethewarninglightsenderandinstallthe

properadapterttingintotheengineblock.

4. Insertthecapillarytubetipintotheadapter’shole

andthentighten,withmoderatepressureonly,

thecaptivetting(Figure3)intotheadapter.Do

notovertighten.sealingtapeorcompoundmay

beusedoneitherconnection.

Figure 2a

For Positive Dimmer Controls

gAuge

bLue

WhITe

DAsh

LIghTINg

gRouND

DImmeR

coNTRoL

To

gRouND

+12V

Figure 2b

For Negative Dimmer Controls

To

gRouND

DImmeR

coNTRoL

DAsh

LIghTINg

WhITe

bLue

+12V

gAuge

NOTE: Do NOT leave any hardware out of these

connections.

Figure 4

Wire Connections

NuT

Lock

WAsheR

FLAT

WAsheR

gRouND

WIRe

+12V

WIRe

seNDeR

ouPuT

gAuge

5. completethemountingofthegauge.

6. Relltheuidleveltoitsnormallevel.

7. starttheengine and observe the fitting

connectionsforleaksandthegaugeforproper

operation.

For Electrical Gauges:

1. Draintheuidlevelinthesystemtobelowthe

sender’smounting location,whichisnormally

thefactory’swarninglightsenderlocation.

2. Removethewarninglightsenderandinsulate

theendofthesenderwire.Installtheproper

adapterttingintotheengineblock,ifneeded.If

anadapterisneeded,useeithertheNPT-thread

adapterormetric-threadadapter(included).

3. Installthegauge’ssenderintothewarninglight

sender’smountinglocationintheengineblock.

4. Run a length of 18-gauge insulated copper

wirefromthegauge’smountinglocationtothe

sender’smountinglocation.

5.Attach the 18-gauge wire onto the top of the

gauge’ssender.

6.Afteryouhavemountedthegauge,connectthe

senderwiretothe”s”connectionpostasshown

inFigure4.Donotovertighten.

7.connectoneendofanotherlengthof18-gauge

insulatedcopperwireto“–”connectionpostas

showninFigure4,andtheotherendofthewire

toagoodgroundsource.

8. connecta third length of 18-gauge insulated

copperwiretothe“+”connectionpostasshown

inFigure4,andtheotherendofthewireshould

beconnectedtothe fuse box where the wire

will receive +12 volts of power whenever the

ignitionkeyisinthesTART,oNorAccessoRY

position.

9.completethemountingofthegauge.

10.Relltheuidleveltoitsnormallevel.

12.starttheengineandobservethetting/sender

connectionsforleaksandthegaugeforproper

operation.

TROUBLESHOOTING

Ifyourelectricalgaugereadslowerthanyouwould

expect,checkallelectricalconnections,particularly

groundingconnections.Any poor connection will

increase electrical resistance resulting in a false

lowreading.

schéma1.

1. Ilestrecommandédedébrancherlecâblede

massedelabatterieavanttouteintervention

électrique.

2. elijaparaelmontajedelindicadorunlugartal

quepueda verlo desdela posición normalde

manejo.

3. siestáinstalandoelindicadorenunasupercie

(porejemplo en el tablero), haga un agujero

de5,24cm(2-1/16”)paraelindicador.cuide

denocortaraccidentalmenteningúncableni

mangera.Asegúresedequeexistaalrededor

delagujerounespaciolibreparaelsoportede

montajedelindicador.

4. Reliezle l bleu et le l blanc en utilisant la

schéma2aoulaschéma2b.

Schéma 3

TubuLuRe

cAPILLAIRe

RAccoRD

cAPTIF

PoINTeDeTubuLuRe

cAPILLAIRe

Schéma 2a

Pour Les Cdes D’Intensité D’éclairage Sur Positif

JAuge

ÉcLAIRAgeDes

INsTRumeNTs

commANDeDe

gRADATeuR

VeRsLAmAsse

bLeu

bLANc

VeRsLAmAsse

+12V

Schéma 2b

Pour Les Cdes D’Intensité D’éclairage Sur Masse

JAuge

ÉcLAIRAgeDes

INsTRumeNTs

commANDeDe

gRADATeuR

VeRsLAmAsse

+12V

bLeu

bLANc

Pour les thermomètres mécaniques :

1.Vidangezleniveaudeuidedanslesystèmede

refroidissementen-dessousdel’emplacement

demontagedel’émetteur,quiestnormalement

l’emplacementde l’émetteur pour le voyant

d’avertissementd’origine.

2.Faitespasserlatubulurecapillaireautraversdu

troudemontagepourlecadranduthermomètre,

puisau travers dela paroi coupe-feu,en

protégeantla tubuluredes arêtescoupantes.

Formezunebouclede7,5cmouplusavecla

tubulureàlasortieducoupe-feuetfaitessuivre

lerestedelatubulurejusqu’àl’emplacementde

montagedel’émetteur.

3.enlevezl’émetteurduvoyantdesignalisation

etinstallez le raccord approprié dans le bloc

moteur.

4.Insérez la pointe de tubulure capillaire dans

le trou de l’adaptateur, puis, en appliquant

seulementune pression légère, serrez le

raccordcaptif (schéma 3) dans l’adaptateur.

Neserrezpastrop.Delabandeouducomposé

d’étanchéitépeuventêtreutiliséssurlesdeux

letages.

5.Terminezlemontage du thermomètre au

tableau.

6.Refaites l’appoint enfluide jusqu’au niveau

normal.

7.Démarrezlemoteur,observezlesconnexions

de raccordement pour déceler des fuites

éventuelles et vériez le bon fonctionnement

duthermomètre.

Pour les thermomètres électriques :

1.Vidangezleniveaudeuidedanslesystèmede

refroidissementen-dessousdel’emplacement

demontagedel’émetteur,quiestnormalement

l’emplacementde l’émetteur pour le voyant

d’avertissementd’origine.

2.enlever l’émetteur du voyant de signalisation

etisolezl’extrémiteduld’émeetteur.Installez

leraccordappropriédansleblocmoteurs’ily

alieu.siunadaptateurestnécessité,obtenez

unensemblederaccordsoitlesité,obtenezun

ensemblederaccordsoitletageNPTinclussoit

letagemétrique.

3.Installez la sonde émettrice du thermomètre

dansl’emplacementdel’émetteurpourlevoyant

d’avertissementd’originedansleblocmoteur.

4. Tirezunelongueurdelcuivreisolécalibre18

depuisl’emplacementdemontageduboîtierdu

manomètrejusqu’àl’emplacementdemontage

delasondeémettricedumanomètre.

5. Fixezuneextrémitédeceldansledessusde

lasondeémettricedumanomètre.

Losindicadoresdetemperaturamidenlatempera-

turadecualquierlíquidoenelcualestásumergida

lapuntadelemisor.unindicadoreléctricodetem-

peraturaesmássimpleyversátilparainstalarque

unindicadormecánicoperonoestanrápidopara

responderaloscambiosdetemperatura.

unindicadordetemperaturarequierequesupunta

deemisortengaunujodecirculaciónalrededor

paraproporcionar una lecturaexacta. Por esta

razón,nopuedeusarseunadaptadorenTyaque

notienecirculaciónyporconsiguientelaluzoriginal

deadvertencianopuedeoperarsedesdelamisma

ubicación.unaubicaciónadicionalpuedeestardi-

sponibleenelcabezaldelcilindro,múltipledetoma

oelarmazóndeltermostatoperoseaprecavidoya

queesasubicacionespuedantenertemperaturas

promediodiferentealosdelaubicaciónoriginaldel

emisordelaluzdeadvertencia.

NOTA: Algunos vehículos utilizan los controles eléctricos

de los ventiladores o de motor del microprocesador que

dependen de lecturas del equipo original que envía las

unidades para la operación correcta. Si su vehículo es

uno de éstos, entonces usted NO PUEDE cambiar al OEM

(fabricante de equipos originales) que envía el units(s).

La única manera posible de utilizar no el remitente del

OEM es instalarlo en una diversa localización y dejar el

remitente del OEM en su localización original. Compruebe

con el fabricante o el distribuidor de vehicle.s para ver si

esto es posible.

PRECAUCIONES

1. serecomiendadesconectarelcabledetierra

delabateríaantesderealizarcualquiertrabajo

eléctrico.

2. encamine todos los cables lejos de

articulaciones,partes del motor que se

calienten,opartesmóviles.

3. Nuncafumemientrastrabajaensuvehículo,

y tenga siempre cerca un extinguidor de

incendios.el extinguidor debeser de una

claseadecuadaparafuegosdegas,químicos

yeléctricos.

4. Nuncadejeherramientassobrelabateríaniuse

ningúntipodealhajacuandorealicetrabajos

eléctricos,paraevitarlaposibilidaddeseveros

cortocircuitos.

5. ubiqueyoperelosindicadoresdemodoque

noseaafectadalavisibilidaddemanejo.

6. No ajuste en excesolos adaptadores o el

emisor, particularmente para indicadores

mecánicos. Las roscas están diseñadas

parapelarseantesdequepuedadañarseel

componentedelmotor.Losadaptadoresusan

roscascónicasautosellantesynorequierenuna

fuerzaextremaparasellarseadecuadamente.

7. Nousecintasocompuestossellantesenlos

emisores eléctricos ya que esto alterará su

conexiónatierraalmotorresultandoenlecturas

bajasfalsas.

8. sea precavido al desenrollary encaminar la

tuberíacapilardelindicador paranodoblarlo

demasiadoo flexionarlo muya menudo.

cualquierroturadeltubointernoimpediráque

serepareelindicador.elserviciodereemplazo

está disponible en el centro de servicio de

fábricadefabricantesolamente.

9. Instalesiempre primero el ajustador del

adaptadordentro del motor y a continuación

ajusteelajustadorcautivo(Figura2)eneltubo

capilarparaevitarretorcerlatubería.

10.Nuncainstale el ajustador cautivo en el tubo

capilar directamente dentro del motor sin un

adaptador, yaque no se formará un sello

adecuado.

INSTALACION

Nota: Si usted está planeando usar un indicador de tem-

peratura de aceite y un indicador de presión de aceite,

pueden ser necesarias algunas modicaciones ya que

hay un solo oricio para ambos emisores. Dado que el

indicador de temperatura no puede usar un adaptador

en T, fabricante sugiere que usted instale el emisor de

temperatura de aceite dentro de la ubicación del emisor

de la luz de advertencia de presión de aceite en el bloque

del motor. A continuación obtenga un adaptador (el cual

nosotros no fabricamos) usado para enfriadores de aceite

que le proporcionarán una salida adicional para la presión

de aceite.

Haga una conexión temporal de la prueba antes

permanentemente de hardware de montaje o de

agujeros que perforan.

esteindicadorpuedemontarseencualquiersuper-

cieoenunsoporte(pod).VealaFigura1.

Importador:VerProducto.hechoenchina.

INIDCADORES DE TEMPERATURA DE

AGUA / ACEITE Y EL LIQUIDO DE LA TRANSMISION

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

TueRcAs

esTRIADAs

suPoRTe

TAbLeRo

INDIcADoR

Figura 1

Montaje del Indicador : No instalar suporte y tuercas

hasta que paso 8 en la Para Indicadores Mecánicos

section o paso 10 en la Para Indicadores Eléctricos

section.

1. serecomiendadesconectarelcabledetierra

delabateríaantesderealizarcualquiertrabajo

eléctrico.

2. Desconecteelcabledetierradelabateríaantes

derealizareltrabajoeléctrico.

3.”elijaparaelmontajedelindicadorunlugartal

quepuedaverlodesdelaposiciónnormalde

manejo.

Importador:VerProducto.hechoenchina.

Lesthermomètres mesurent la température de

toutliquide dans lequelest plongée sa sonde

émettrice.unthermomètreélectriqueestplussim-

pleetpluspolyvalentàinstallerqu’unthermomètre

mécanique,maisiln’estpastoutàfaitaussirapide

poursuivrelesvariationsdetempérature.

unthermomètredemandequesasondeémettrice

aitunuxdecirculationautourd’ellepourdonner

unelectureprécise.c’estlaraisonpourlaquelleun

raccordenténepeutpasêtreutilisécariln’apasde

circulation,donclemêmeemplacementquel’émet-

teur d’avertissement pour voyant de température

d’originenepeutpasêtreutilisé.unautreemplace-

mentpeutêtredisponiblesurlaculasse,latubulure

d’admissionoulelogementpourthermostat,mais

il faut faireattention à ce que ces emplacements

peuventprésenter des températures moyennes

différentesque celle à l’emplacement duvoyant

d’avertissementdetempératured’origine.

REMARQUE : Quelques véhicules emploient les com-

mandes électriques de ventilateurs ou de moteur de

microprocesseur qui dépendent des lectures de l’équi-

pement original envoyant des unités pour l’opération

correcte. Si votre véhicule est un de ces derniers, alors

vous NE POUVEZ PAS changer l’OEM (fabricant) envoy-

ant l’units(s). La seule manière possible d’employer non

l’expéditeur d’OEM est l’installer dans un endroit différent

et de laisser l’expéditeur d’OEM dans son endroit original.

Vériez avec le fabricant ou le marchand de vehicle.s pour

voir si c’est possible.

PRÉCAUTIONS

1. Ilestrecommandédedébrancherlecâblede

massedelabatterieavanttouteintervention

électrique.

2. si votre véhicule n’est pas équipé d’un

détecteur d’oxygène, un ensemble peut

êtreacheté et installépour cette fonction.

Installezle détecteur à un endroit où les

gazd’échappement de tousles cylindres

serejoignent, et le plus près possible de la

culasse.

3. Lisezcomplètementcesinstructionsavantde

commencerl’installation.

4. Faites passer tout le câblage à l’écart des

transmissionset des pièces moteur qui

chauffentouquibougent.

5. Localisezet faites fonctionner les jauges de

façonàcequelavisibilitéduconducteurne

soitpasaltérée.

6.Neserrezpas les raccords ou la sonde

émettrice avec excès, en particulier dans

lecas de thermomètres mécaniques. Les

filetssont prévus pour se démouler avant

que les composantes du moteur puissent

être endommagées. Les raccords utilisent

des letages coniques auto-obturants et ne

demandentpasbeaucoupdeforcedeserrage

pourassurerl’étanchéité.

7.N’utilisez pas de bandes ou composés

d’étanchéité sur les sondes émettrices

électriques,carcelaperturberaitleurconnexion

de masse sur le moteur,d’où des lectures

erronées.

8.Faitesattentionendéroulantetenacheminantla

tubulurecapillairedethermomètremécanique,

pournepaslaplieràangletropferméetnepas

la plier trop souvent au même endroit. Toute

ruptureau niveau decette tubulure d’entrée

rendle thermomètre irréparable. un service

derechangen’estdisponiblequ’aucentrede

service usine en usine.

9.Installeztoujoursleraccordd’adaptationsurle

moteurenpremier,puisserrezensuiteleraccord

captif(schéma2)surlatubulurecapillairepour

éviterdelatordre.

10.N’installezjamaisleraccordcaptifmontésurla

tubulurecapillairedirectementdanslemoteur

sansutiliserunadaptateur,sinonvousn’aurions

paslebonniveaud’étanchéité.

INSTALLATION

Remarque : Si vous prévoyez d’utiliser à la fois un

thermomètre et un manomètre pour surveiller l’huile,

certaines modications sont nécessaires car il n’y aura

qu’un orice disponible pour les deux émetteurs. Comme

le thermomètre ne peut pas utiliser un raccord en té, usine

suggère que vous installiez l’émetteur de température

d’huile à l’emplacement de l’émetteur d’origine de sig-

nalisation de pression d’huile dans le bloc moteur. Puis,

que vous obteniez un adaptateur (non disponible) utilisé

pour les radiateurs d’huile, qui vous donnera une sortie

additionnelle pour la pression d’huile.

Installation De Mesure

Établissez un rapport provisoire d’essai avant de

manière permanente matériel de support ou trous

de forage.

cettejauge peut êtremontée sur toute surface,

ousuruneconsoledejauges.Reportez-vousau

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION DE

THERMOMÈTRE POUR EAU / HUILE

ET LE LIQUIDE DE TRANSMISSION

Schéma 1

Montage de jauge : N’installez pas la support et les

écrous jusqu’à l’étape 8 dans Pour les Manomètres

Mécaniques section ou l’étape 10 dans les Pour les

Manomètres Electriques section.

TAbLeAu

DeboRD

ÉTRIeR

suPPoRT

ÉcRous

moLeTÉs

4. conectelosalambresazulyblancousandola

Figura2aolaFigura2b.

10.Vuelva a llenar el nivel de uído a su nivel

normal.

11.Arranqueelmotoryobservelasconexionesde

adaptador/emisorporpérdidas yelindicador

porunaoperaciónadecuada.

LOCALIZACION DE FALLAS

si su indicador eléctrico presenta una lectura

inferior a la esperada, inspeccione todas las

conexiones,especialmenteaquellasaunafuente

deconexiónatierra. una mala conexión causa

resistenciaquecausaunalecturabajafalsa.

PuNTADeL

TubocAPILAR

Figura 3

AJusTADoR

cAuTIVo

Tubo

cAPILAR

NOTA: No deje ninguna pieza sin instalar.

Figura 4

Conexiones Del

TueRcA

INDIcADoR

ALAmbRe

DeTIeRRA

ARANDeLA

PLANA

ALAmbRe

De12V

ARANDeLADe

ceRRADuRA

sALIDADeL

RemITeNTe

Para indicadores mecánicos:

1. Drene el nivel de fluido en el sistemapor

debajodelaubicacióndemontajedelemisor

quenormalmenteeslaubicacióndefábricadel

emisordelaluzdeadvertencia.

2. encaminelatuberíacapilaratravésdeloricio

demontajeparaelindicadoryacontinuacióna

travésdelaconexión,protegiendolatuberíade

losbordesalados.Formeunbucledetubería

de3”(7,62cm)porlomenosomayoramedida

queatraviesalaconexiónyencamineelrestoa

lasubicacionesdemontajedelemisor.

3. extraigaelemisorde la luzdeadvertenciae

instale el ajustador del adaptador adecuado

dentrodelbloquedelmotor.

4. Inserte la punta del tubo capilar dentro del

oricio del adaptador y a continuación ajuste

el ajustador cautivo, con presiónmoderada

solamente(Figura3)dentrodeladaptador.No

ajusteenexceso.encualquieradelasconexiones

puedeusarsecintaocompuestosellante.

Figura 2a

Para Controles Positivos Del Atenuador

AZuL

+12V

INDIcADoR

bLANco

ILumINAcIoN

DeLTAbLeRo

coNTRoLDeL

ATeNuADoR

ATIeRRA

Figura 2b

Para Los Controles De Atenuador Conectados a

Tierra

ATIeRRA

INDIcADoR

ILumINAcIoN

DeLTAbLeRo

coNTRoLDeL

ATeNuADoR

+12V

5. completeelmontajedelindicador.

6. Vuelvaa llenar el nivel de uido a su nivel

normal.

7. Arranqueelmotoryobservelasconexionesde

ajustadorporpérdidasyel indicadorporuna

operaciónadecuada.

Para indicadores eléctricos:

1. Drene el nivel de fluido en el sistemapor

debajodelaubicacióndemontajedelemisor

quenormalmenteeslaubicacióndefábricadel

emisordelaluzdeadvertencia.

2. extaigaelemisordelaluzdeadvertenciayaisle

elextremodelcabledelemisor.siunadaptador

esnecesario, utilice NPT-roscan o me’trico-

roscanelsistemadeadaptador(incluido)

3. Insaleel emisor del indicador dentro de la

ubicacióndemontajedelemisordelaluzde

advertenciaenelbloquedelmotor.

4. Tiendauntramodecableaisladodecobrede

calibre18desdelaubicacióndemontajedel

indicadoralaubicacióndemontajedelemisor.

5. Fije el cable de calibre 18 sobre el tope del

emisordelindicador.

6. enfrentando la parteposterior del indicador,

elpostedeconexiónaladerechaesparala

potenciadetensión+12V,elpostecentrales

paralaconexiónatierrayelposteizquierdoes

paralaconexiónalemisor.Despuésdehaber

montado el indicador,conecteel cable del

emisoralposteizquierdodeconexiónsegúnse

muestraenelFigura4.Noajusteenexceso.

7. conecte un extremo de otrotramo de cable

aisladodecobredecalibre18alpostecentral

deconexión,segúnsemuestraenelFigura4

yelotroextremodelcableaunabuenafuente

deconexiónatierra.

8. conecteun tercer tramo de cable aislado

de cobre de calibre 18 al poste derecho de

conexión,segúnsemuestra en elFigura4y

elotroextremodelcabledebeserconectado

alacajadefusiblesdondeloscablesrecibirán

potencia de +12V siempre que la llave

de encendido esté en las posiciones de

sTART (ARRANQue), oN (coNecTADo)o

AccessoRY(AccesoRIo).

9. completeelmontajedelindicador.

Bosch SP0F000001 Sport ST 2" Electrical Water/Oil/Trans Temperature Gauge - FST 7005

Product's Documents

WATER/OIL AND TRANSMISSION FLUID TEMPERATURE GAUGES INSTALLATION INSTRUCTIONS Document # 0002-000-2908

Specifications

Bosch SP0F000001 Questions and Answers