Cub Cadet CC30H Riding Mower 10.5 HP Engine Hydrostatic User Manual

Safe Operation Practices • Set-up • Operation • Product Care

OperatOr’s Manual

Riding Mower

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Features may vary by model. Not all features in this manual are

applicable to all models and the model depicted may differ from yours.

English ............................................................................................................................Page 1

Spanish (Español) ..........................................................................................................Page 30

French (Français) ...........................................................................................................Page 61

Form No.

769-26677

(September 19, 2022)

WARNING

Read and follow all safety rules and instructions in this manual before attempting to operate this machine.

Failure to comply with these instructions may result in personal injury - SAVE THESE INSTRUCTIONS.

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65

Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm.

Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of

California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling. www.p65warnings.ca.gov

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment,

please locate the model plate on the equipment and

record the information in the provided area to the right.

You can locate the model plate by lifting up the seat

and looking under the seat pan. This information will be

necessary, should you seek technical support via our web

site or with your local authorized service dealer.

Model Number

Serial Number

SAFE OPERATION PRACTICES

GENERAL INFORMATION

1. Read, understand, and follow all instructions on the machine

and in the manual(s) before attempting to assemble and

operate. Keep this manual in a safe place for future and

regular reference and for ordering replacement parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation. Know

how to stop the machine and disengage them quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and should be trained and supervised

by an adult.

4. Never allow adults to operate this machine without

proper instruction.

5. To help avoid blade contact or a thrown object injury, keep

bystanders, helpers, children, and pets at least 75’ (23 m)

from the machine while it is in operation. Stop machine if

anyone enters the area.

6. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be

used. Remove all stones, sticks, wire, bones, toys, and other

foreign objects which could be picked up and thrown by the

blade(s). Thrown objects can cause serious personal injury.

7. Plan your mowing pattern to avoid discharge of material

toward roads, sidewalks, bystanders, and the like. Also, avoid

discharging material against a wall or obstruction which

may cause discharged material to ricochet back toward

the operator.

8. Always wear safety glasses or safety goggles during

operation and while performing an adjustment or repair to

protect your eyes. Thrown objects which ricochet can cause

serious injury to the eyes.

9. Wear sturdy, rough-soled work shoes and close-fitting slacks

and shirts. Loose fitting clothes and jewelry can be caught

in movable parts. Never operate this machine in bare feet

or sandals.

10. Be aware of the mower and attachment discharge direction

and do not point it at anyone. Do not operate the mower

without the discharge cover or entire grass catcher in its

proper place.

11. Do not put hands or feet near rotating parts or under the

cutting deck. Contact with the blade(s) can amputate hands

and feet.

12. A missing or damaged discharge cover can cause blade

contact or thrown object injuries.

13. Stop the blade(s) when crossing gravel drives, walks, or roads

and while not cutting grass.

14. Watch for traffic when operating near or crossing roadways.

This machine is not intended for use on any public roadway.

15. Do not operate the machine while under the influence of

alcohol or drugs.

16. Mow only in daylight or good artificial light.

17. Never carry passengers.

18. Disengage blade(s) before shifting into reverse. Back up

slowly. Always look down and behind before and while

backing to avoid a back-over accident.

19. Slow down before turning. Operate the machine smoothly.

Avoid erratic operation and excessive speed.

20. Disengage blade(s), set parking brake, stop engine, and wait

until the blade(s) come to a complete stop before removing

grass catcher, emptying grass, removing any grass or debris,

unclogging chute, or making any adjustments.

21. Never leave a running machine unattended. Always turn off

blade(s), place transmission in neutral, set parking brake,

stop engine, and remove key before dismounting.

22. Use extra care when loading or unloading the machine into a

trailer or truck. This machine should not be driven up or down

ramp(s), because the machine could tip over, causing serious

personal injury. The machine must be pushed manually on

ramp(s) to load or unload properly.

23. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do

not touch.

24. Check overhead clearances carefully before driving under low

hanging tree branches, wires, door openings, etc., where the

operator may be struck or pulled from the machine, which

could result in serious injury.

WARNING

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger the personal

safety and/or property of yourself and others. Read and follow all instructions in this manual before

attempting to operate this machine. Failure to comply with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol, HEED ITS WARNING!

DANGER

This machine was built to be operated according to the safe operation practices in this manual. As with any type of

power equipment, carelessness or error on the part of the operator can result in serious injury. This machine is capable

of amputating hands and feet and throwing objects. Failure to observe the following safety instructions could result in

serious injury or death.

SAFE OPERATION PRACTICES

25. Disengage all attachment clutches, depress the brake pedal

completely, and shift into neutral before attempting to

start engine.

26. Your riding mower is designed to cut normal residential grass

of a height no more than 10” (25 cm). Do not attempt to mow

through unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry

leaves. Dry grass or leaves may contact the engine exhaust

and/or build-up on the mower deck presenting a potential

fire hazard.

27. Use only accessories and attachments approved for this riding

mower by the machine manufacturer. Read, understand, and

follow all instructions provided with the approved accessory

or attachment.

28. Data indicates that operators, age 65 years and above, are

involved in a large percentage of riding mower-related

injuries. These operators should evaluate their ability

to operate the riding mower safely enough to protect

themselves and others from serious injury.

29. If situations occur which are not covered in this manual,

use care and good judgment. Contact a customer service

representative for assistance.

SLOPE OPERATION

1. Slopes are a major factor related to loss of control and tip-

over accidents which can result in severe injury or death. All

slopes require extra caution. If you cannot back up the slope,

or if you feel uneasy on it, do not mow or drive on it.

2. For your safety, measure any slope before using the riding

mower on the sloped area. Use a slope measuring device in

addition to the slope gauge included as part of this manual

to measure slopes before operating this riding mower on a

sloped or hilly area. Smart phone applications can also be

utilized to measure slopes. If the slope is greater than 12°

(21%) as shown on the slope gauge or a slope measuring

device, do not operate this riding mower on that area or

serious injury could result.

3. Do not mow on slopes greater than 12° (21%).

4. Do not mow across slopes, only mow up or down slopes

that are less than 12° (21%). Use low speeds and avoid

sudden turns.

5. Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause

sliding or a loss of control.

6. Do not operate riding mower under any conditions where

traction, steering, or stability is in question. Tires could slide

even if the wheels are stopped.

7. Avoid starting and stopping on slopes. Avoid making

sudden changes in speed or direction. Make turns slowly

and gradually.

8. Use extra care while operating riding mower with grass

catcher or other attachment(s). They can affect the stability

of the riding mower. Do not use grass catcher on slopes

greater than 10° (17%).

9. Do not try to stabilize the riding mower by putting your foot

on the ground.

10. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do not make

sudden changes in speed or direction. Rapid acceleration

could cause the front of the riding mower to lift and rapidly

tip over backwards, which could cause serious injury or death.

11. Do not turn off riding mower and freewheel downhill. Over-

speeding may cause the operator to lose control of the riding

mower resulting in serious injury or death.

USE THE SLOPE GAUGE ON THE BACK COVER AS SHOWN TO

DETERMINE IF A SLOPE IS TOO STEEP FOR SAFE OPERATION!

To check the slope, proceed as follows:

1. Open manual to the back cover and fold along the

dashed line.

2. Locate a vertical object on or behind the slope (e.g. a pole,

building, fence, tree, etc.).

3. Align either side of the slope gauge with the object.

4. Adjust gauge up or down until the left corner touches

the slope.

5. If there is a gap below the gauge, the slope is too steep for

safe operation.

SLOPE GAUGE (BACK COVER)

WARNING

Slopes are a major factor related to slip and fall accidents

which can result in severe injury or death. All slopes

require extra caution. If you feel uneasy on the slope, do

not mow it. Do not mow on slopes greater than 12° (21%).

Only mow up and down slopes, never across slopes.

CHILDREN

1. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the

machine and the mowing activity. They do not understand

the dangers. Never assume that children will remain where

you last saw them.

a. Keep children out of the mowing area and in watchful

care of a responsible adult other than the operator.

b. Be alert and turn machine off if a child enters the area.

c. Before and while backing, look behind and down for

small children.

d. Never carry children, even with the blade(s) shut off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with safe

machine operation.

SAFE OPERATION PRACTICES

d. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

e. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources

of ignition.

f. Never fuel machine indoors.

g. Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot

or running. Allow engine to cool at least five minutes

before refueling.

h. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2 inch

(13 mm) below bottom of filler neck to allow space for

fuel expansion.

i. Replace gasoline cap and tighten securely.

j. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment. Move machine to another area. Wait five

minutes before starting the engine.

k. To reduce fire hazards, keep machine free of grass, leaves,

or other debris build-up. Clean up oil or fuel spillage and

remove any fuel soaked debris.

l. Never store the machine or fuel container inside where

there is an open flame, spark, or pilot light as on a water

heater, space heater, furnace, clothes dryer, or other

gas appliances.

m. Allow machine to cool at least five minutes before storing.

General Service

1. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and

deadly gas.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting, make certain the

blade(s) and all moving parts have stopped. Disconnect

the spark plug wire and negative battery cable to prevent

unintended starting.

3. Periodically check to make sure the blades come to a

complete stop within approximately five seconds after

operating the blade disengagement control. If the blades

do not stop within this time frame, your machine should be

serviced professionally by an authorized dealer.

4. Check brake operation frequently as it is subjected to wear

during normal operation. Adjust and service as required.

5. Check the blade(s) and engine mounting bolts at frequent

intervals for proper tightness. Also, visually inspect blade(s)

for damage (e.g., excessive wear, bent, cracked). Replace the

blade(s) with the original equipment manufacturer’s (O.E.M.)

blade(s) only. Use of parts which do not meet the original

equipment specifications may lead to improper performance

and compromise safety!

6. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves and

use extra caution when servicing them.

SERVICE

Safe Handling of Gasoline:

1. To avoid personal injury or property damage use extreme

care in handling gasoline. Gasoline is extremely

flammable and the vapors are explosive. Serious

personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself

or your clothes which can ignite. Wash your skin and change

clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer

bed with a plastic liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before filling.

c. When practical, remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is

not possible, then refuel such equipment on a trailer

with a portable container, rather than from a gasoline

dispenser nozzle.

e. Use extreme care when approaching blind corners,

doorways, shrubs, trees, or other objects that may

block your vision of a child who may run into the path of

the machine.

f. To avoid back-over accidents, always disengage the

cutting blade(s) before shifting into reverse. If equipped,

the Reverse Caution Mode should not be used when

children or others are around.

g. Keep children away from hot or running engines. They can

suffer burns from a hot muffler.

h. Remove key when machine is unattended to prevent

unauthorized operation.

2. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and should be trained and supervised

by an adult.

TOWING

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing. Do not attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendation for weight limits

for towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss

of traction and loss of control.

5. Always use extra caution when towing with a machine

capable of making tight turns. Make wide turns to

avoid jack-knifing.

6. Travel slowly and allow extra distance to stop.

7. Do not shift to neutral and coast downhill.

SAFE OPERATION PRACTICES

SPARK ARRESTOR

WARNING

This machine is equipped with an internal combustion

engine and should not be used on or near any

unimproved forest-covered, brush-covered, or grass-

covered land unless the engine’s exhaust system is

equipped with a spark arrestor meeting applicable local

or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective

working order by the operator. In the State of California the

above is required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws. Federal

laws apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019.

7. Keep all nuts, bolts, and screws tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

8. Never tamper with the safety interlock system or other safety

devices. Check their proper operation regularly.

9. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect

the spark plug wire(s) and negative battery cable to prevent

unintended starting. Thoroughly inspect the machine for any

damage. Repair the damage before starting and operating.

10. Never attempt to make adjustments or repairs to the machine

while the engine is running.

11. Grass catcher components and the discharge cover are subject

to wear and damage which could expose moving parts or

allow objects to be thrown. For safety protection, frequently

check components and replace immediately with original

equipment manufacturer’s (O.E.M.) parts only. Use of parts

which do not meet the original equipment specifications may

lead to improper performance and compromise safety!

12. Do not change the engine governor settings or over-speed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

13. Maintain or replace safety and instruction labels,

as necessary.

14. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc.

to protect the environment.

15. According to the U.S. Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an estimated useful life of seven (7) years,

under ordinary use conditions. At the end of its useful life,

have the product inspected annually to ensure all mechanical

and safety systems are operating properly, safely, and are

not worn excessively. Failure to do so may result in accident,

injury, or death.

NOTICE REGARDING EMISSIONS

Engines which are certified to comply with California and federal

EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)

are certified to operate on regular unleaded gasoline and

may include the following emission control systems: Engine

Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air

Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC), if so equipped.

When required, models are equipped with low permeation fuel

lines and fuel tanks for evaporative emission control. California

models may also include a carbon canister. Please contact

Customer Support for information regarding the evaporative

emission control configuration for your model.

DO NOT MODIFY ENGINE

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any

way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway

engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper

with factory setting of engine governor.

SAFE OPERATION PRACTICES

SAFETY SYMBOLS

This table depicts and describes safety symbols that MAY APPEAR on this product.

Symbol Description

OPESymbol.com

WARNING - READ OPERATOR’S MANUAL - Read,

understand, and follow all the safety rules and

instructions in the manual(s) and on the machine

before attempting to operate this machine. Failure to

comply with this information may result in personal

injury or death. Keep this manual in a safe location for

future and regular reference. Using a Smart Phone,

scan the QR code symbol to learn more information

concerning the warnings contained on this machine.

You can also go to www.OPESymbol.com for

more information.

WARNING - AVOID THROWN OBJECTS INJURY -

Keep helpers at least 75 feet (23 meters) from machine

during operation. Remove all stones, sticks, wire,

bones, toys, and other foreign objects which could be

picked up and thrown by the blade(s). Do not operate

the machine without the discharge cover or entire grass

catcher in its proper place.

WARNING - AVOID CHILD BACKOVER/RUNOVER/

BLADE INJURY - To avoid back-over accidents,

always look behind and down for small children. Never

carry children, even with the blade(s) shut off. Keep

bystanders, children, and pets inside during operation

under the watchful care of a responsible adult other

than the operator. Stop machine if anyone enters

the area.

10 ft (3 m)

WARNING - AVOID TIP-OVER/ROLL-OVER

INJURY - Do not operate machine on a slope greater

than 12° (21%). Do not mow across slopes, only mow

up and down slopes that are less than 12° (21%). Use

low speeds and avoid sudden turns on slopes. Stay

at least 10 feet (3 meters) from drop-offs, ditches,

embankments, or the edge of water.

>10in (25cm)

WARNING - AVOID FIRES - Your machine is designed

to cut normal residential grass of a height no more than

10 inches (25 cm). Do not attempt to mow through

unusually tall, dry grass (e.g., pasture) or piles of dry

leaves. Allow machine to cool at least five minutes

before fueling or storing inside an enclosed garage or

storage shed.

SAFE OPERATION PRACTICES

Symbol Description

WARNING - AVOID AMPUTATION INJURY - Do

not put hands or feet near or under the cutting deck.

Contact with the blade(s) can amputate hands and feet.

WARNING - AVOID AMPUTATION INJURY - Do not

put hands or feet near rotating parts or under the

cutting deck. Contact with the blade(s) can amputate

hands and feet. Ensure that all safety devices (guards,

shields, switches, etc.) are in place and working.

Belt and/or blade spindle contact can crush or injure

body parts.

WARNING - REMOVE KEY - Always turn off blade(s),

set the parking brake, stop engine, and remove key

before dismounting. If you are leaving the machine

unattended, always remove the key to prevent

unauthorized use by children or others.

<5 0lb

(22k g)

<2 50 lb (113 kg )

WARNING - AVOID TOWING RELATED INJURY - Do

not tow a load that exceeds 250 lbs (113 kg) rolling

weight and never exceed 50 lbs (22 kg) tongue

weight. Never allow children or others in or on towed

equipment. Do not tow on slopes greater than 5° (9%).

On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction, loss of control, and/or loss of the

ability to stop. Travel slowly and allow extra distance

to stop.

WARNING - REMOVE KEY/SPARK PLUG BEFORE

SERVICING - Before working on the machine, remove

the key/spark plug. Keep fingers and feet away from

the blades. Always switch off the machine and remove

the key/spark plug before adjusting, cleaning, or

checking it.

WARNING - DO NOT STAND - Do not step or stand on

this surface.

WARNING

Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand, and follow the warnings

and instructions in this manual and on the machine - SAVE THESE INSTRUCTIONS!

SET-UP

CONTENTS OF HARDWARE PACK

Before beginning installation, remove all the contents from the

crate and all the hardware from the pack to make sure everything

is present. Hardware is listed below.

• Hitch Plate

• Seat Mounting Bracket (two shoulder bolts and lock

nuts installed)

RECOMMENDED TOOLS FOR ASSEMBLY

• 3/8” wrench and/or socket

• 1/2” wrench and/or socket

• 7/16” wrench and/or socket

• 9/16” wrench and/or socket

• Phillips screw driver

• 1/4” drive ratchet

MANUALLY MOVING THE RIDING MOWER

On 6-Speed units, shift the shift lever into NEUTRAL. On Hydro

units, use the transmission bypass rod and proceed with Step 1.

1. Engage the transmission bypass rod to move the riding

mower manually without starting it. The transmission bypass

rod is located on the inside of the right tire near the rear of

the riding mower. Engage the bypass rod by pulling out and

down (Figure 1).

NOTE: If the riding mower will not move, or does not move freely

when pushing, check if the bypass lever is fully open or the brake

is engaged.

NOTE: The transmission will NOT engage when the hydrostatic

bypass rod is pulled out. Return the rod to its normal position

prior to operating the riding mower. If the riding mower will not

move when pushing on the forward/reverse pedals, or moves

slowly, check to see if the bypass valve is on.

Figure 1

CAUTION

Never tow your riding mower. Towing the riding mower

with the rear wheels on the ground may cause severe

damage to the transmission.

2. Disengage the bypass rod by lifting up and allowing the rod

to move back in after moving the riding mower (Figure 1).

CONTENTS OF CRATE

• Riding Mower (1) • Operator’s Manual (1) • Engine Operator’s Manual (1)

• Steering Wheel/Shaft Assembly (1) • Rear Hitch Plate (1) • Seat Assembly (1)

• Rear Engine Cover (1) † • Oil Drain Sleeve (1) • Oil Siphon (1) †

• Steering Pedestal Cap (1) • Discharge Chute Assembly (1) • Mulch Plug (1) †

• Front Bumper (1) † • Hardware Pack (1)

† — If equipped

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Riding mower features may vary by model. Not all features in this manual are

applicable to all riding mower models and the riding mower depicted may differ from yours.

NOTE: All references in this manual to the left or right side and front or back of the riding mower are from the operating position only.

Exceptions, if any, will be specified.

NOTE: Some components may come already assembled. If they are already assembled, skip ahead to the next step.

SET-UP

INSTALLING THE STEERING WHEEL ASSEMBLY

If the steering wheel assembly for your riding mower did not

come already installed, follow the steps below:

1. Slide the pedestal cap (a) onto the steering shaft (b) so that

when the steering shaft (b) is installed on the riding mower,

the pedestal cap (a) will be upright as shown in Figure 2.

Figure 2

2. Remove the shoulder bolt and lock nut from the steering

shaft and retain for later steps.

3. With the steering wheel assembly upright and positioned

over the lower steering shaft on the riding mower, align

the steering wheel so that with the riding mower wheels

straight, the large opening on the steering wheel is

facing forward.

4. Lower the steering wheel assembly (a) onto the lower

steering shaft (b) and secure with the shoulder bolt (c) and

lock nut (d) previously removed (Figure 3).

Figure 3

5. Tighten the shoulder bolt and lock nut using a 9/16” wrench

or socket and 7/16” wrench or socket.

6. Remove the factory-installed pedestal cap mount screw

located on the riding mower’s steering console. Retain the

screw for later instructions.

7. Slide the pedestal cap (a) down onto the riding mower

and slightly rotate to the right to clip into place. Secure

the pedestal cap (a) with the screw (b) previously removed

(Figure 4).

Figure 4

STEERING WHEEL HEIGHT ADJUSTMENT

(IF EQUIPPED)

To adjust the height of the steering wheel:

1. Sit in the operator’s seat and place your hands on the

steering wheel.

2. Push the button (a) on the steering column and raise or lower

the steering wheel (b) to the desired position (Figure 5).

NOTE: Once the desired position is achieved, lift up and down

on the steering wheel to make sure it locks into place and the

button (a) on the steering column releases into a locked position.

Do not operate the riding mower unless the steering column is in

a locked position (Figure 5).

Figure 5

SET-UP

ATTACHING THE SEAT (IF NECESSARY)

If the seat for your riding mower was not attached at the factory,

follow the applicable instructions below to attach it.

1. Remove the shoulder bolts (a) and lock nuts (b) from the

seat mounting bracket (c) included in your hardware pack

(Figure 6).

Figure 6

2. Remove the two self-tapping bolts (a) factory-installed on

the riding mower (Figure 7).

Figure 7

3. Align the seat bracket (a) in place over the holes from where

the self-tapping bolts (b) were removed (Figure 8).

Figure 8

4. Using a 1/4” drive ratchet with a 3/8” socket, secure the seat

bracket (a) with the self-tapping bolts (b) removed in Step

2 (Figure 8).

CAUTION

Do not use any type of power tool (e.g. impact gun or

electric drill with nut driver attached) when tightening

the self-tapping bolts to attach the seat bracket.

5. Position the seat assembly over the seat mounting bracket,

aligning the holes provided.

6. Install the two shoulder bolts (a) and lock nuts (b) removed

from the seat mounting bracket (c) in Step 1 (Figure 9).

NOTE: Make sure that the bolt’s shoulder is completely recessed

into the seat bracket when securing the lock nut (Figure 9 inset).

Figure 9

SET-UP

SEAT ADJUSTMENT

1. To adjust the position of the seat, remove the adjustment

knob on the bottom of the seat. Slide the seat forward

or backward as desired. Reinstall the adjustment knob

(Figure 10).

Figure 10

INSTALLING THE DECK CHUTE (IF EQUIPPED)

WARNING

Never operate this riding mower without either the

mulch plug or deck chute installed.

1. Remove the wing knobs (a) installed on the mowing deck and

retain for later installation (Figure 11).

Figure 11

2. Install the deck chute (b) into the deck discharge opening

on the deck. The rear of the chute (b) should be under the

tab (f) on the rear deck bracket (g). The studs (c) on the deck

surface will fit through the holes on the upper portion of the

deck chute (b). The small tab (d) on the deck lip area will fit

through the square cutout on the lower portion of the deck

chute (b) (Figure 11).

NOTE: Make certain that the upper-rear portion of deck chute

(b) is depressing the safety switch (e) located on the deck surface

and under the tab (f) on the rear deck bracket (g). The engine will

not start without the deck chute (b) properly in place (Figure 11).

3. Secure the deck chute (b) by tightening the wing knobs (a)

removed in Step 1 (Figure 11).

INSTALLING THE MULCH PLUG (IF EQUIPPED)

WARNING

Never operate this riding mower without either the

mulch plug or deck chute installed.

1. Remove the wing knobs (a) installed on the mowing deck and

retain for later installation (Figure 12).

Figure 12

2. Install the mulch plug (b) into the deck discharge opening on

the deck. The rear of the mulch plug (b) should be under the

tab (f) on the rear deck bracket (g). The studs (c) on the deck

surface will fit through the holes on the upper portion of the

mulch plug (b). The small tab (d) on the deck lip area will fit

through the square cutout on the lower portion of the mulch

plug (b) (Figure 12).

NOTE: Make certain that the upper-rear portion of mulch plug

(b) is depressing the safety switch (e) located on the deck surface

and under the tab (f) on the rear deck bracket (g). The engine will

not start without the mulch plug (b) properly in place (Figure 12).

3. Secure the mulch plug (b) by tightening the wing knobs (a)

removed in Step 1 (Figure 12).

SET-UP

INSTALL THE REAR ENGINE COVER

(IF EQUIPPED)

1. Remove the two factory-installed hex screws (a) located on

the rear engine cover (b). Retain the hex screws (a) for later

instructions (Figure 13).

Figure 13

2. Install the rear engine cover (b) by positioning it in place as

shown in Figure 13. Tip the rear engine cover (b) forward to

fit it into the slots provided, then rotate it backwards to align

the mounting holes.

3. Secure the rear engine cover (b) with the two hex screws (a)

removed in Step 1. Do not over-tighten (Figure 13).

INSTALLING THE HITCH PLATE

1. Slide the hitch plate (a) in between the frame (b) and the rear

cover (c) on your riding mower (Figure 14).

(d)

d d

Figure 14

2. When the holes in the hitch plate (a) and the frame (b) are

aligned, install the two hex screws (d) up through the frame

(b) and into the hitch plate (a) (Figure 14).

3. Securely tighten the hex screws (d) (Figure 14).

INSTALLING THE BUMPER (IF EQUIPPED)

1. Remove the two screws (a) (Figure 15).

Figure 15

2. Position the bumper (b) over the mounting holes and secure

using the screws (a) removed in Step 1 (Figure 15).

CONNECTING THE BATTERY CABLES

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING: Battery posts,

terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California

to cause cancer and reproductive harm. Wash hands

after handling.

CAUTION

When attaching battery cables, always connect the

POSITIVE (Red) wire to the terminal first, followed by the

NEGATIVE (Black) wire.

For shipping reasons, both battery cables on your equipment

may have been left disconnected from the terminals at the

factory. To connect the battery cables, proceed as follows:

NOTE: The positive battery terminal is marked POS. (+). The

negative battery terminal is marked NEG. (–).

24” Deck Models

1. Plug the red cable (a) into the positive battery terminal (b)

(Figure 16 on page 13).

2. Plug the black cable (c) into the negative battery terminal (d)

(Figure 16 on page 13).

NOTE: If the battery is put into service after the date shown

on top/side of battery, charge the battery as instructed in the

Product Care section prior to operating the riding mower.

SET-UP

Figure 16

30” Deck Models

1. Remove the factory installed hex screws (a) and square

nuts (b) located either on the end of the wiring harness or

in the bag with this manual. Retain the hardware for later

instructions (Figure 17).

Figure 17

2. Remove the plastic cover (c), if present, from the positive

battery terminal (d) and attach the red cable (e) to the

positive battery terminal (d) with one of the hex screws (a)

and square nuts (b), from Step 1. Use a Philips screw driver

(Figure 17).

3. Position the red rubber boot over the positive battery

terminal (d) to help protect it from corrosion (Figure 17 inset).

4. Remove the plastic cover (c), if present, from the negative

battery terminal (f) and attach the black cable (g) to the

negative battery terminal (f) with the remaining hex screw

(a) and square nut (b) (Figure 17).

NOTE: If the battery is put into service after the date shown

on top/side of battery, charge the battery as instructed in the

Product Care section prior to operating the riding mower.

TIRE PRESSURE

WARNING

Equal tire pressure should be maintained at all times.

Never exceed the maximum inflation pressure shown on

the sidewall of the tire.

The recommended operating tire pressure is:

• Approximately 10 psi for the rear tires

• Approximately 14 psi for the front tires

IMPORTANT! Refer to the tire sidewall for exact tire

manufacturer’s recommended or maximum psi. Do not

overinflate. Uneven tire pressure could cause the cutting deck to

mow unevenly.

GAS AND OIL FILL-UP

The gasoline tank is located under the left side of the seat on

30” deck models and on the engine on 24” deck models. Do

not overfill.

WARNING

Use extreme care when handling gasoline. Gasoline

is extremely flammable and the vapors are explosive.

Never fuel machine indoors or while the engine is hot or

running. Extinguish cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

IMPORTANT! Your riding mower is shipped with motor oil in the

engine. However, you MUST check the oil level before operating.

Be careful not to overfill.

Service and check the engine oil as instructed in the Engine

Operator’s Manual packed with your riding mower. Read the

instructions carefully.

IMPORTANT! It is important to NOT top off your fuel tank when

filling with fuel. Leave an expansion area available inside the fuel

tank to allow for the fuel to expand and for proper ventilation.

Otherwise the unit may not run properly.

Fill the tank on 30” deck models in accordance with Figure 18, for

24” deck models refer to the Engine Operator’s Manual.

Figure 18

OPERATION

Push the throttle control handle forward to increase the engine

speed. The riding mower is designed to operate with the throttle

control in the FAST position (full throttle) when the mower

deck is engaged.

Pull the throttle control handle rearward to decrease the

engine speed.

B. IGNITION SWITCH MODULE

WARNING

Never leave a running machine unattended. Always

disengage PTO, set parking brake, stop riding mower,

and remove the key to prevent unintended starting.

The ignition switch module is located on the left fender of the

riding mower seated in the operator’s position, adjacent to the

throttle/choke control or throttle control.

Ignition Switch Module with Reverse Caution

Mode (If equipped)

To start the engine,

insert the key into

the ignition switch

module and turn

clockwise to the

START position.

Release the key

into the NORMAL

MOWING MODE

position

once the engine

has fired.

To stop the engine,

turn the ignition

key counter-

clockwise to the STOP position.

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Riding

mower features may vary by model. Not all features in this

manual are applicable to all riding mower models and the riding

mower depicted may differ from yours.

NOTE: All references in this manual to the left or right side and

front or back of the riding mower are from the operating position

only. Exceptions, if any, will be specified.

A. THROTTLE/CHOKE CONTROL OR THROTTLE

CONTROL LEVER (IF EQUIPPED)

Throttle/Choke Control Lever (If equipped)

The throttle/choke control lever is located on the left fender. This

lever controls the speed of the engine and, when pushed all the

way forward, past the detent position, closes the choke for cold

starting. When set in a given position, the throttle will maintain

a uniform engine speed.

NOTE: When operating the riding mower with the cutting deck

engaged, be certain that the throttle/choke control is always in

the FAST position.

Throttle Control (If equipped)

The throttle control is located on the left side of the left fender.

When set in a given position, a uniform engine speed will

be maintained.

FAST

SL OW

FAST

SLOW

(I)

Hydro Transmission 30” 6-Speed Transmission 24” 6-Speed Transmission

*--Refer to oil fill cap for location of your oil fill cap.

Figure 19

OPERATION

CAUTION

Prior to operating the riding mower, refer to both

Safety Interlock Switches and Starting the Engine in the

Operation section of this manual for detailed instructions

regarding the Ignition Switch Module and operating the

riding mower in REVERSE CAUTION MODE.

Ignition Switch Module (If equipped)

The ignition switch module has three positions:

STOP — The engine and electrical

system are turned off.

RUN — The riding mower

electrical system is energized.

START — The starter motor will

turn over the engine. Release the key

immediately when the engine starts.

NOTE: To prevent accidental starting and/or battery discharge,

remove key from the ignition switch module when riding mower

is not in use.

C. FORWARD DRIVE PEDAL (HYDRO

RIDING MOWERS)

The forward drive pedal is located on the right side of the

machine, along the running board. Press the forward drive pedal

forward to cause the riding mower to travel forward. Ground

speed is also controlled with the forward drive pedal. The further

forward the pedal is pivoted, the faster the riding mower will

travel. The pedal will return to its original/neutral position when

it is not pressed.

D. REVERSE DRIVE PEDAL (HYDRO

RIDING MOWERS)

The reverse drive pedal is located on the right side of the riding

mower along the running board. Ground speed is also controlled

with the reverse drive pedal. The further downward the pedal is

pivoted, the faster the riding mower will travel. The pedal will

return to its original/neutral position when it is not pressed.

E. BRAKE PEDAL (HYDRO RIDING MOWERS)

The brake pedal is located on the left side of the riding mower,

along the running board. Depress the pedal all the way down

to engage the disc brake and bring the riding mower to a

complete stop.

NOTE: The brake pedal must be completely depressed to

start the engine. Refer to Safety Interlock Switches for

more information.

F. CLUTCH-BRAKE PEDAL (6-SPEED

RIDING MOWERS)

The clutch-brake pedal is located on the left side of the riding

mower, along the running board. Depress the clutch-brake pedal

part way down when slowing the riding mower by changing

speeds (refer to parking brake/speed control lever). Depress the

pedal all the way down to engage the disc brake and bring the

riding mower to a complete stop.

NOTE: The clutch-brake pedal must be completely depressed to

start the engine. Refer to Safety Interlock Switches section.

G. PARKING BRAKE LEVER (HYDRO

RIDING MOWERS)

To set the parking brake, fully depress the brake pedal. Move the

parking brake lever all the way down and into the parking brake

position. Release the brake pedal to allow the parking brake

to engage.

To release the parking brake, depress the brake pedal and move

the parking brake lever out of the parking brake position. Release

the brake pedal.

NOTE: The parking brake must be set if the operator leaves the

seat with the engine running or the engine will automatically

shut off.

H. PARKING BRAKE/SPEED CONTROL LEVER

(6-SPEED RIDING MOWERS)

To set the parking brake, fully depress the clutch-brake pedal.

Move the parking brake/speed control lever all the way down

and into the parking brake position. Release the clutch-brake

pedal to allow the parking brake to engage.

To release the parking brake, depress the clutch-brake pedal

and move the parking brake/speed control lever out of the

parking brake position into the desired position. Release the

clutch-brake pedal.

NOTE: The parking brake must be set if the operator leaves the

seat with the engine running or the engine will automatically

shut off.

The speed control lever allows you to regulate the ground speed

of the riding mower.

To use, depress the clutch-brake pedal and move the parking

brake/speed control lever out of the parking brake notch and

forward to increase the riding mower’s ground speed. When a

desired speed has been reached, release the parking brake/speed

control lever into an appropriate notch to maintain that speed.

To slow the riding mower’s ground speed, depress the clutch-

brake pedal and move the parking brake/speed control lever

rearward and release it into a notch.

OPERATION

I. SHIFT LEVER (6-SPEED RIDING MOWERS)

The shift lever is located on the control panel just below the

seat, in the center of the riding mower. It has three positions:

FORWARD, NEUTRAL and REVERSE. The clutch-brake pedal must

be completely depressed and the riding mower must not be in

motion when moving the shift lever.

J. DECK LIFT LEVER

Found on your riding mower’s right fender, the deck lift lever

is used to change the height of the cutting deck. To use, move

the lever to the left, then place in the notch best suited for

your application.

K. PTO LEVER

Found on the riding mower’s right fender, the PTO lever is used to

engage power to the cutting deck. To operate, move the lever all

the way forward. Moving the lever all the way rearward into the

OFF position disengages power to the cutting deck.

NOTE: The PTO lever must be in the disengaged (OFF) position

when starting the engine.

L. FUEL LEVER INDICATOR

(IF EQUIPPED)

The fuel lever indicator is located

below the seat on the left hand

side from the operator’s position in

the control panel. Use this window

to identify the riding mower’s

fuel needs.

M. FUEL FILL CAP

The fuel fill cap is located below the right side of the seat on 30”

deck models and on the engine to the rear of the riding mower

on 24” deck models. Refer to the Set-up section in this manual

for instructions for 30” deck models and the Engine Operator’s

Manual for 24” deck models for fuel filling instructions.

N. OIL FILL CAP

The oil fill cap is located under the left side of the seat on

models equipped with Briggs & Stratton engines, the oil fill cap

is located under the right fender on all other models. Refer to

the Engine Operator’s Manual for instructions on checking and

adding oil to this riding mower.

O. HEADLIGHT (IF EQUIPPED)

The headlight is ON whenever the key is rotated out of the STOP

position. The headlight turns OFF when the ignition key is moved

to the STOP position.

P. CUP HOLDER

The cup holder is located to the left of the operator’s seat.

TRANSMISSION BYPASS ROD (NOT SHOWN)

The transmission bypass rod is located inside the right tire on the

lower right section of the frame.

When engaged, the rod opens a bypass within the hydrostatic

transmission, which allows the riding mower to be pushed short

distances by hand. Refer to the Set-up section for instructions on

using the bypass feature.

OPERATION

WARNING

Avoid serious injury or death as follows:

• Know location and function of all controls.

• Remove objects which could be thrown by the blades.

• Go up and down slopes, not across.

• Use extra caution on slopes. Do not mow slopes

greater than 12° (21%). Avoid sudden turns. Use

low speed.

• Do not operate machine where it could tip or slip.

• If machine stops going uphill, stop blades and back

down slowly.

• Before leaving operator’s position, disengage

blades, engage parking brake, shut off engine, and

remove key.

• Be sure blades and engine are stopped before placing

hands or feet near blades.

• Keep safety devices (guards, shields, switches, etc.) in

place and working.

• Keep bystanders away.

• Allow machine to cool before fueling or storing.

• Keep machine free of debris.

Read Operator’s Manual

Safety Interlock Switches

This riding mower is equipped with a safety interlock system

for the protection of the operator. If the safety interlock system

should ever malfunction, do not operate the riding mower.

Contact an authorized service dealer.

• The safety interlock system prevents the engine from

cranking or starting unless the parking brake is engaged and

the PTO lever is in the disengaged (OFF) position.

• The engine will automatically shut off if the operator leaves

the seat before engaging the parking brake.

• The engine will automatically shut off if the operator leaves

the riding mower’s seat with the PTO lever in the engaged

(ON) position, regardless of whether the parking brake

is engaged.

OPERATION

• With the ignition key in the NORMAL MOWING MODE/RUN

position, the PTO will automatically shut off if the PTO lever is

moved into the engaged (ON) position with the shift lever in

position for reverse travel.

• The engine will automatically shut off if the mulch plug, deck

chute or bagger chute is removed, regardless of whether the

parking brake is engaged or the PTO lever is in the disengaged

(OFF) position.

WARNING

Do not operate the riding mower if the safety interlock

system is malfunctioning. This system was designed for

your safety and protection.

Engaging the Parking Brake

To engage the parking brake:

1. Fully depress the clutch-brake or brake pedal and hold it

down with your foot.

2. Move the parking brake lever down into the parking

brake position.

3. Release the clutch-brake or brake pedal to allow the parking

brake to engage.

To release the parking brake:

1. Depress the clutch-brake or brake pedal and move the

parking brake lever out of the parking brake position.

Setting the Cutting Height

Select the height position of the cutting deck by placing the deck

lift lever in any of the different cutting height notches on the

right side of the fender.

WARNING

Keep hands and feet away from the discharge opening of

the cutting deck.

Refer to Deck in the Product Care section of this manual for more

detailed instructions regarding deck adjustment.

Starting the Engine

WARNING

Do not operate the riding mower if the safety interlock

system is malfunctioning. This system was designed for

your safety and protection.

NOTE: Refer to Gas and Oil Fill-up in the Set-up section of this

manual for gasoline and oil fill-up instructions.

1. Insert the key into the ignition switch module.

2. Place the PTO lever in the disengaged (OFF) position.

3. Engage the riding mower’s parking brake.

4. Activate the choke control (if equipped) by moving the

throttle/choke control lever (if equipped) all the way forward

into the choke position.

5. Turn the key clockwise to the START position. After the engine

starts, release the key. It will return to the NORMAL MOWING

MODE/RUN position.

CAUTION

Do not hold the key in the START position for longer than

ten seconds at a time. Doing so may cause damage to

your engine’s electric starter.

6. After the engine starts, deactivate the choke (if equipped) by

placing the throttle/choke control (if equipped) into the FAST

position.

NOTE: Do not operate this riding mower with the choke control

activated. Doing so will result in a “rich” fuel mixture and can

cause the engine to run poorly.

Stopping the Engine

WARNING

If you strike a foreign object, stop the engine and

disconnect the spark plug wire and negative battery

cable to prevent unintended starting. Thoroughly

inspect the machine for any damage. Repair the damage

before restarting and operating.

1. If the blade is engaged, place the PTO lever in the disengaged

(OFF) position.

2. Place the throttle/choke control (if equipped) or throttle

control (if equipped) near the SLOW position.

3. Turn the key counter-clockwise to the STOP position.

4. Remove the key from the ignition switch module to prevent

unintended starting.

Driving the Riding Mower

WARNING

• Avoid sudden starts, excessive speed, and

sudden stops.

• Do not leave the seat of the riding mower without

first placing the PTO lever in the disengaged (OFF)

position, depressing the clutch-brake pedal and

engaging the parking brake. If leaving the riding

mower unattended, also turn the ignition key OFF and

remove the key.

• Always look down and behind before and while

backing up to avoid a back-over accident.

1. Move the throttle/choke control (if equipped) or throttle

control (if equipped) into the FAST position.

OPERATION

2. Place the shift lever in either the FORWARD or REVERSE

position on 6-speed riding mowers. On hydro riding mowers,

slowly engage the forward drive pedal to travel FORWARD

until the desired speed is reached. To travel in REVERSE,

slowly engage the reverse drive pedal until the desired speed

is reached.

3. Depress the clutch-brake pedal and move the speed control

lever out of the parking brake position and into the desired

speed setting on 6-speed riding mowers. On hydro riding

mowers depress the brake pedal and move the parking brake

lever out of the parking brake position.

4. Release clutch-brake pedal slowly to put the riding mower in

motion on 6-speed riding mowers. On hydro riding mowers

slowly depress the forward or reverse drive pedal until the

desired speed is reached.

5. The riding mower is brought to a stop by depressing the

clutch-brake pedal or brake pedal.

IMPORTANT! Do NOT use the shift lever (if equipped) to change

the direction of travel when the riding mower is in motion.

Always use the clutch-brake pedal (if equipped) to bring the

riding mower to a complete stop before shifting.

IMPORTANT! First-time operators should use speed positions 1

or 2 on the shift lever (if equipped). Become completely familiar

with the riding mower’s operation and controls before operating

the riding mower at higher speeds.

NOTE: When operating the riding mower initially, there will be

little difference between the highest two speeds on the shift

lever (if equipped) until after the belts have seated themselves

into the pulleys during the break-in period.

WARNING

Before leaving the operator’s position for any reason,

disengage the blade, place the shift lever (if equipped) in

neutral, engage the parking brake, shut engine off, and

remove the key.

IMPORTANT! When stopping the riding mower for any reason

while on a grass surface, always:

1. Place the shift lever into neutral.

2. Engage the parking brake.

3. Shut the engine OFF and remove the key. Doing so will

minimize the possibility of having your lawn ‘‘browned’’ by

hot exhaust from your riding mower’s running engine.

If 6-speed riding mower stalls with speed control lever (if

equipped) in high speed, or if riding mower will not operate with

speed control lever (if equipped) in a low speed position, proceed

as follows:

1. Place shift lever (if equipped) in NEUTRAL.

2. Restart engine.

3. Place speed control lever (if equipped) in highest

speed position.

4. Release clutch-brake pedal (if equipped) fully.

5. Depress clutch-brake pedal (if equipped).

6. Place speed control lever (if equipped) in desired position.

7. Place shift lever (if equipped) in either FORWARD or REVERSE,

and follow normal operating procedures.

Reverse Caution Mode (If equipped)

The REVERSE CAUTION MODE position of the ignition

switch module allows the riding mower to be operated in reverse

with the blades (PTO) engaged.

NOTE: Mowing in reverse is not recommended.

WARNING

Use extreme caution while operating the riding mower

in the REVERSE CAUTION MODE. Always look down and

behind before and while backing. Do not operate the

riding mower when children or others are around.

Stop the riding mower immediately if someone enters

the area.

To use the REVERSE CAUTION MODE :

NOTE: The operator MUST be seated in the riding mower seat.

1. Start the engine as previously instructed.

2. Turn the key from the NORMAL MOWING MODE (a)

position to the REVERSE CAUTION MODE (b) position of

the ignition switch module (Figure 20).

Figure 20

3. Press the REVERSE PUSH BUTTON (c) at the top, right

corner of the ignition switch module. The red indicator light

(d) at the top, left corner of the ignition switch module will be

ON while activated (Figure 20).

4. Once activated (indicator light ON), the riding mower can be

driven in reverse with the cutting blades (PTO) engaged.

5. Always look down and behind before and while backing to

make sure no children are around. After resuming forward

motion, return key to the NORMAL MOWING MODE (a)

position (Figure 20).

OPERATION

The REVERSE CAUTION MODE (b) will remain activated

until (Figure 20 on page 18):

a. The key is placed in either the NORMAL MOWING MODE

(a) position or STOP (e) position.

b. The operator leaves the seat.

Driving on Slopes

Refer to the Slope Gauge on the back cover to help determine

slopes where you may operate the riding mower safely.

WARNING

Do not mow on inclines with a slope in excess of 12°

(21%) (a rise of approximately 2 feet (0.6 m) for every 10

feet (3 m)). The riding mower could overturn and cause

serious injury.

• Mow up and down slopes, NEVER across.

• Exercise extreme caution when changing direction on slopes.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks or other hidden objects.

Uneven terrain could overturn the machine. Tall grass can

hide obstacles.

• Avoid turns when driving on a slope. If a turn must be made,

turn down the slope. Turning up a slope greatly increases the

chance of a roll over.

• Avoid stopping when driving up a slope. If it is necessary to

stop while driving up a slope, start up smoothly and carefully

to reduce the possibility of flipping the riding mower

over backward.

Engaging the PTO

Engaging the PTO transfers power to the cutting deck. To engage

the blade, proceed as follows:

1. Move the throttle/choke control (if equipped) or throttle

control (if equipped) into the FAST position.

2. Grasp the PTO lever and pivot it all the way forward into the

engaged (ON) position.

NOTE: Keep the throttle/choke control (if equipped) or throttle

control (if equipped) in the FAST position for the most

efficient use of the cutting deck.

IMPORTANT! The PTO lever must be in the disengaged (OFF)

position when starting the engine, when traveling in reverse

or if the operator leaves the seat. Refer to the Safety Interlock

Switches section of this manual.

Mulching (If equipped)

Mulching is a process of recirculating grass clippings repeatedly

beneath the cutting deck. The ultra-fine clippings are then

forced back into the lawn where they act as a natural fertilizer.

Refer to the Set-up section of this manual for instructions on how

to install the mulch kit (if equipped).

Using the Deck Lift Lever

To raise the cutting deck, move the deck lift lever to the left, then

place it in the notch best suited for your application. Refer to

Setting the Cutting Height in this section.

Mowing

WARNING

• To help avoid blade contact or a thrown object injury,

keep bystanders, helpers, children, and pets at least

75 feet (23 meters) from the machine while it is in

operation. Stop machine if anyone enters the area.

• Plan your mowing pattern to avoid discharge of

materials toward roads, sidewalks, bystanders, and

the like. Also, avoid discharging material against

a wall or obstruction which may cause discharged

material to ricochet back toward the operator.

The following information will be helpful when using the cutting

deck with your riding mower:

• Do not mow at high ground speed, especially if a mulch kit or

grass collector is installed.

• For best results it is recommended that the first two laps be

cut with the discharge thrown towards the center. After the

first two laps, reverse the direction to throw the discharge to

the outside for the balance of cutting. This will give a better

appearance to the lawn.

• Do not cut the grass too short. Short grass invites weed

growth and yellows quickly in dry weather.

• Mowing should always be done with the engine at

full throttle.

• Under heavier conditions it may be necessary to go back over

the cut area a second time to get a clean cut.

• Do not attempt to mow heavy brush and weeds and

extremely tall grass. Your riding mower is designed to mow

lawns, not clear brush.

• Keep the blade sharp and replace the blade when worn. Refer

to Blade in the Product Care section of this manual for proper

blade sharpening instructions.

PRODUCT CARE

MAINTENANCE SCHEDULE

WARNING

Before performing any type of maintenance/service,

disengage all controls and stop the engine. Wait until

all moving parts have come to a complete stop. Allow

the engine to cool. Disconnect spark plug wire(s) and

negative battery cable to prevent unintended starting.

Always wear safety glasses during operation or while

performing any adjustments or repairs.

IMPORTANT! It is important to consult the specific Engine

Operator’s Manual included with this machine for detailed

engine maintenance procedures and intervals.

NOTE: This Operator’s Manual covers several models. Riding

mower features may vary by model. Not all features in this

manual are applicable to all riding mower models and the riding

mower depicted may differ from yours.

POST-OPERATION RIDER CARE

After each operation of the rider, the following procedures

should be implemented to extend the life of your rider and

ensure safe operating conditions.

WARNING

Failure to follow these recommendations may result

in serious injury to yourself or others and may cause

damage to the rider.

Cleaning the Underside of the Deck

DECK WASH SYSTEM (IF EQUIPPED)

Your rider’s deck may be equipped with a water port on its

surface as part of its deck wash system.

Use the deck wash system to rinse grass clippings from the deck’s

underside and prevent the build-up of corrosive chemicals.

Complete the following steps AFTER EACH MOWING:

1. Drive the rider to a level, clear spot on your lawn, near enough

for your garden hose to reach.

Follow the maintenance schedule given below. This chart

describes service guidelines only.

Before

Each Use

Every

10 Hours

Every

25 Hours

Every

50 Hours

Every

100 Hours

Prior to

Storing

Check/Clean Engine Intake Screens & Cooling Fans *

P P

Check/Clean Exhaust Manifold,

Muffler Pipe & Muffler Shields *

P P

Check/Clean Hood/Dash Panel Louvers *

P P

Check/Clean Top & Underside of Deck, Under & Around

Spindle Covers & Belt Area *

P P

Check/Clean Around Fuses, Wiring &

Wiring Harnesses *

P P

Check/Clean Around Transmission, Axle & Fans *

P P

Check Engine Oil Level

P P

Check Air Filter for Dirty, Loose or Damaged Parts

Clean & Re-oil Air Filter’s Foam Pre-cleaner

(If equipped)

Replace Air Filter Element

Change Engine Oil & Replace Oil Filter (If equipped)

Lube Front Axles & Rims

P P

Check Spark Plug Condition & Gap

P P

Replace Fuel Filter

* -- Perform more often in dry conditions and/or when mulching.

PRODUCT CARE

WARNING

Make certain the rider’s discharge chute is directed AWAY

from people, your house, garage, parked cars, etc.

2. Disengage the PTO, set the parking brake and stop

the engine.

3. Thread the hose coupler (packaged with your rider’s

Operator’s Manual) onto the end of your garden hose.

4. Attach the hose coupler to the water port on your deck’s

surface (Figure 21).

Figure 21

NOTE: Make sure that the hose is not routed under the deck and

is clear of all moving parts.

5. Turn the water on.

6. While sitting in the operator’s position on the rider, start the

engine and place the throttle lever in the FAST position.

7. Move the rider’s PTO into the engaged (ON) position.

8. Remain in the operator’s position with the deck engaged for

a minimum of two (2) minutes, allowing the underside of the

deck to thoroughly rinse.

9. Move the rider’s PTO into the disengaged (OFF) position.

10. Turn the ignition key to the STOP position to turn the

rider’s engine off.

11. Turn the water off and detach the hose coupler from the

water port on your deck’s surface.

12. After cleaning your deck with the deck wash system, return

to the operator’s position and engage the PTO. Keep the deck

running for a minimum of two (2) minutes, allowing the

underside of the deck to thoroughly dry.

Cleaning the Rider

WARNING

If the riding mower has been recently run, the engine,

muffler, and surrounding metal surfaces will be very hot

and can cause burns to the skin. Let the engine cool for at

least five minutes. Exercise caution to avoid burns.

Your riding mower should be cleaned after each use and under

certain conditions, i.e. dry conditions and/or mulching situations,

additional cleaning may be necessary.

One of the best ways to keep your rider running efficiently and

to reduce fire risk is to regularly remove debris build-up from

the rider. Follow the recommendations below and contact your

authorized dealer with any questions.

• Allow the riding mower to cool in an open area

before cleaning.

• Do not use water on any part of the rider except the underside

of the cutting deck. Doing so can cause damage to the rider’s

spindle bearings, electrical system and engine, leading to

premature failures. The use of compressed air and/or leaf

blower will help keep the rider clean.

• Clean under the hood. Exhaust manifold, around fuses, all

wiring and harnesses, muffler pipe, muffler shield, engine

intake screens and cooling fins, etc (Figure 22).

Figure 22

• Clean the top of the mower deck, under the spindle covers

and belt area (Figure 23).

Figure 23

PRODUCT CARE

• Clean around and near the transmission, axle and the fan area

(Figure 24).

Wheel Not Shown for Clarity

Figure 24

• Debris can accumulate anywhere on the rider, especially on

horizontal surfaces. Additional cleaning may be necessary

when mowing in dry conditions or when mulching.

• Fuel leaks/spills, oil leaks/spills and excess lubrication can

also become collection sites for debris. Immediate repair and

cleaning up oil or fuel spills can help reduce fire hazards.

• In addition to cleaning the rider before operating and storing,

do not attempt to mow unusually tall grass (10” (25 cm) or

higher), dry grass (e.g., pasture) or piles of dry leaves. Dry

grass or leaves may contact the engine exhaust and/or build

up on the mower deck presenting a potential fire hazard.

Battery

Clean the battery by removing it from the riding mower and

washing with a baking soda and water solution. If necessary,

scrape the battery terminals with a wire brush to remove

deposits. Coat terminals and exposed wiring with grease or

petroleum jelly to prevent corrosion.

The battery is sealed and is maintenance-free. Acid levels cannot

be checked.

• Always keep the battery cables and terminals clean and free

of corrosive build-up.

• After cleaning the battery and terminals, apply a light coat of

petroleum jelly or grease to both terminals.

• Always keep the rubber boot positioned over the positive

terminal to prevent shorting.

IMPORTANT! If removing the battery for any reason, disconnect

the NEGATIVE (-) (Black) wire from its terminal first, followed

by the POSITIVE (+) (Red) wire. When re-installing the battery,

always connect the POSITIVE (+) (Red) wire to its terminal first,

followed by the NEGATIVE (-) (Black) wire. Be certain that the

wires are connected to the correct terminals; reversing them

could change the polarity and result in damage to your engine’s

alternating system.

STORING THE RIDER

• Allow the machine to cool at least five minutes in an open

area before storing.

• Do not park the rider near any flammable materials (wood,

cloth or chemicals) or any open flames or other potential

source of ignition (furnace, water heater or any other type

of heater).

• Remove all combustible materials from the rider before

storing. Empty cargo boxes, grass catchers or containers.

• Always shut off fuel flow when storing or transporting if rider

is equipped with a fuel shutoff.

• Check the fuel system (lines, tank, cap and fittings)

frequently for cracks or leaks. Repair and clean as necessary.

MAINTENANCE

WARNING

Before performing any maintenance or repairs,

disengage PTO, move shift lever (if equipped) into

neutral position, set parking brake, stop engine, and

remove key to prevent unintended starting.

Engine

NOTE: On some models, it may be necessary to remove bagger (if

equipped) components to access the oil fill and/or drain.

Refer to the Engine Operator’s Manual for engine

maintenance instructions.

Check engine oil level before each use as instructed in the Engine

Operator’s Manual packed with your riding mower. Follow the

instructions carefully.

Changing Engine Oil

NOTE: Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,

etc. to protect the environment.

NOTE: Maintenance, repair, or replacement of the emission

control devices and systems which are being done at the owner’s

expense may be performed by any engine repair establishment

or individual. Warranty repairs must be performed by an

authorized dealer.

NOTE: An oil siphon is needed to drain the oil from the

crankcase on the 24” deck model equipped with Briggs &

Stratton engine. See the separate supplement for information

on purchasing an oil siphon kit. Refer to the Engine Operator’s

Manual included with this riding mower for complete engine

maintenance instructions.

WARNING

Before tipping engine or equipment to drain oil,

drain fuel from tank by running engine until fuel tank

is empty.

OIL DRAIN SLEEVE (IF EQUIPPED)

For draining oil from the engine’s crankcase, proceed as follows:

PRODUCT CARE

1. Run the engine for a few minutes to allow the oil in the

crankcase to warm up. Warm oil will flow more freely and

carry away more of the engine sediment which may have

settled at the bottom of the crankcase. Use care to avoid

burns from hot oil.

2. Lower the deck into the lowest position.

3. Locate the oil drain valve on the side of the engine and the oil

fill cap on the topside of the engine.

4. Unscrew the oil fill cap and remove the dipstick from the oil

fill tube.

5. Snap the small end of oil drain sleeve (a) onto the space

provided around the oil drain plug (b). See Figure 25 or Figure

26 for the two possible oil drain sleeves and refer to the

applicable image for your riding mower.

Figure 25

Figure 26

NOTE: Make sure the oil drain sleeve is securely in place under

the drain casting on the engine.

6. Remove the oil drain plug and drain the oil into a suitable

container with a capacity of no less than 64 oz (1.82 liter).

NOTE: Non-recessed oil drain plugs can be removed with either

a 10 mm wrench or socket. Recessed oil drain plugs will require a

3/8” ratchet extension for removal.

7. Tip the riding mower slightly in the direction of the suitable

container to aid in fully draining all of the oil from the engine.

8. Replace the oil drain plug and tighten. Be careful not to

overtighten the oil drain plug.

9. Refill the engine with new oil as instructed in the Engine

Operator’s Manual packed with your riding mower.

NOTE: Refer to the Engine Operator’s Manual packed with your

riding mower for information regarding the quantity and proper

viscosity of motor oil.

OIL DRAIN PORT (IF EQUIPPED)

WARNING

If the riding mower has been recently run, the engine,

muffler, and surrounding metal surfaces will be very hot

and can cause burns to the skin. Let the engine cool for at

least five minutes. Exercise caution to avoid burns.

NOTE: The oil filter should be changed at every oil

change interval.

To complete an oil change, proceed as follows:

1. Run the engine for a short time to warm the engine oil. The

oil will flow more freely and carry away more impurities. Use

care to avoid burns from hot oil.

2. Open the riding mower’s hood and locate the oil drain port on

the side of the engine.

3. Place an appropriate oil collection container with at least a

64 oz (1.82 liter) capacity below the opening of the oil drain

tube, to collect the used oil. Remove the oil fill cap/dipstick

from the oil fill tube.

4. Open the protective cap on the end of the oil drain valve to

expose the drain port (Figure 27).

Rotate Counter-clockwise to open

Open

Closed

Clear Oil Drain Tube

Figure 27

5. Push the oil drain tube (packed with this manual) onto the

oil drain port. Route the opposite end of the tube into an

appropriate oil collection container with at least a 64 oz (1.82

liter) capacity to collect the used oil.

6. The engine is equipped with a twist-and-pull drain port.

Turn the oil drain valve 1⁄4-turn counter-clockwise, then

pull outward to begin draining oil. After the oil has finished

draining, push the end of the oil drain valve back in and turn

1⁄4-turn clockwise to close the oil drain. Re-cap the end of the

oil drain valve to keep debris from entering the drain port.

7. Replace the oil filter, and refill the engine with new oil as

instructed in the Engine Operator’s Manual.

8. Reinstall the oil fill cap/dipstick.

NOTE: Place an absorbent towel beneath the oil filter to keep oil

off the engine pulley.

PRODUCT CARE

Lubrication

WARNING

Before lubricating, repairing, or inspecting, always

disengage PTO, move shift lever into neutral position, set

parking brake, stop engine, and remove key to prevent

unintended starting.

ENGINE

Lubricate the engine with motor oil as instructed in the Engine

Operator’s Manual packed with your riding mower.

PIVOT POINTS & LINKAGE

Lubricate all the pivot points on the drive system, parking brake

and lift linkage at least once a season with light oil.

REAR WHEELS

The rear wheels should be removed from the axles once a season.

Lubricate the axles and the rims well with an all-purpose grease

before re-installing them.

FRONT AXLES

Each end of the riding mower’s front pivot bar may be equipped

with a grease fitting. Lubricate with a grease gun after every 25

hours of riding mower operation.

STEERING RACK & PINION

Once per season or every 25 hours of operation, it will be

necessary to lubricate the steering rack and pinion gear (a)

located under the front of the riding mower. Using standard

automotive grease, apply grease to the front side and rear side of

the steering rack and pinion gear (a) (Figure 28).

Figure 28

ADJUSTMENTS

WARNING

Never attempt to make any adjustments while the

engine is running, except where specified in the

Operator’s Manual.

Seat

Refer to the Set-up section of this manual for seat

adjustment instructions.

Parking Brake

WARNING

Never attempt to adjust the brakes while the engine is

running. Always disengage PTO, move shift lever into

neutral position, stop engine, and remove key to prevent

unintended starting.

If the riding mower does not come to a complete stop when the

brake pedal is completely depressed or if the riding mower’s

rear wheels can roll with the parking brake applied, the brake is

in need of adjustment. See an authorized service dealer to have

brakes properly adjusted.

Deck

NOTE: Check the riding mower’s tire pressure before performing

any deck leveling adjustments. Refer to Tire Pressure, in the

Set-up section for more information regarding tire pressure.

FRONT-TO-REAR LEVELING

It is possible to adjust the pitch of the cutting deck. The front of

the deck should be between 0” (level) and 1/4” (6 mm) lower

than the rear of the deck. Adjust if necessary as follows:

1. With the riding mower parked on a firm, level surface,

place the deck lift lever in the middle position and rotate

the blade so that it is aligned with the front and rear of the

riding mower.

2. Measure the distance from the front of the blade tip to the

ground and the rear of the blade tip to the ground. The first

measurement taken should be between 0” (level) and 1/4”

(6 mm) less than the second measurement. Determine the

approximate distance necessary for proper adjustment and

proceed, if necessary, to the next step.

3. Locate the flange lock nut (a) on the front end of the PTO lift

rod (b) (Figure 29).

Figure 29

• Tighten the flange lock nut (a) to raise the front of

the deck.

• Loosen the flange lock nut (a) to lower the front of

the deck.

Tires

Refer to Tire Pressure, in the Set-up section for more information

regarding tire pressure.

PRODUCT CARE

OFF SEASON STORAGE

WARNING

Never store the riding mower with fuel in the tank

indoors or in poorly ventilated enclosures, where fuel

fumes may reach an open flame, spark, or pilot light as

on a furnace, water heater, clothes dryer, etc.

Engine

IMPORTANT! Fuel left in the fuel tank during warm weather

deteriorates and will cause serious starting problems.

To prevent gum deposits from forming inside the engine’s

carburetor and causing possible malfunction of the engine, the

fuel system must be either completely emptied or the gasoline

must be treated with a stabilizer to prevent deterioration.

1. If using a fuel stabilizer:

• Read the product manufacturer’s instructions

and recommendations.

• Add to clean, fresh gasoline the correct amount of

stabilizer for the capacity of the fuel system.

• Fill the fuel tank with treated fuel and run the engine for

2-3 minutes to get stabilized fuel into the carburetor.

2. If emptying the fuel system:

WARNING

Gasoline is extremely flammable and can be explosive

under certain conditions. Drain gasoline before storing

the equipment for extended periods. Drain fuel only

into an approved container outdoors, away from an

open flame. Allow engine to cool at least five minutes.

Extinguish cigarettes, cigars, pipes, and other sources

of ignition prior to draining fuel. Store gasoline in an

approved container in a safe location.

• Do not drain fuel when the engine is hot. Allow the

engine adequate time to cool. Drain fuel into an approved

container outdoors, away from open flame.

• Drain any large volume of fuel from the tank by

disconnecting the fuel line from the in-line fuel filter near

the engine. See the complete instructions for Draining the

Fuel in this section.

• Reconnect the fuel line and run the engine until it starts

to falter, then use the choke to keep the engine running

until all fuel in the carburetor has been exhausted.

• Disconnect the fuel line and drain any remaining gasoline

from the system.

WARNING

Gasoline is a toxic substance. Dispose of gasoline

properly. Contact local authorities for approved

disposal methods.

• Remove the spark plug and pour one ounce (1 oz) of

engine oil through the spark plug hole into the cylinder.

Crank the engine several times to distribute the oil.

Replace the spark plug.

Draining the Fuel

1. Locate the fuel filter, it may be attached to the engine witha

tie strap.

2. Cut the tie strap, if present, then pinch the in-line clamp on

the fuel filter with a pair of pliers, slide the clamp up the

fuel line.

3. Pull the fuel line free from the filter and place the open end of

the line into an approved container to drain the fuel.

Preparing the Riding Mower

1. Clean and lubricate riding mower thoroughly as described in

the Lubrication section.

2. Do not use a pressure washer or garden hose to clean your

riding mower.

3. Store riding mower in a dry, clean area. Do not store next to

corrosive materials, such as fertilizer.

SERVICE

Cutting Deck Removal

To remove the cutting deck, proceed as follows:

1. Place the PTO lever in the disengaged (OFF) position and

engage the parking brake.

2. Lower the deck by moving the deck lift lever into the bottom

notch on the right fender.

3. Remove the bow-tie cotter pin (a) and flat washer (b) from

the deck lift assembly and retain for reinstallation later

(Figure 30).

Figure 30

PRODUCT CARE

4. Remove the belt from around the riding mower’s PTO pulley.

(Figure 31).

Figure 31

5. Remove the remaining bow-tie cotter pins (a) securing the

deck to the riding mower (Figure 32).

Figure 32

NOTE: When reassembling, the bow-tie cotter pins (a) should be

re-installed from the top down (Figure 32).

6. Unplug the wire pigtail from the deck switch.

7. Move the deck lift lever into the top notch on the right fender

to raise the deck lift arms up and out of the way.

8. Carefully remove the PTO cable from the rear of the cutting

deck. Remove the spring from the deck idler bracket.

(Figure 33).

Figure 33

9. Gently slide the cutting deck (from the left side) out from

underneath the riding mower.

Deck Installation

To install the deck, reverse the Cutting Deck

Removal instructions.

Changing the Deck Belt

NOTE: It is possible to change the deck belt with the cutting deck

still installed on the riding mower; however it is much easier to

remove the deck first, change the deck belt, then re-install the

cutting deck.

To change the cutting deck belt, proceed as follows:

1. It is easiest to change the deck belt by first removing the

cutting deck as instructed earlier in this section. Skip this step

if deciding to change the deck belt with the mowing deck still

installed on the riding mower. Otherwise, remove the cutting

deck now.

2. If changing the deck belt with the cutting deck still

installed on the riding mower, lower the deck to the lowest

mowing position.

3. Remove the deck belt from around the riding mower’s PTO

drive pulley (Figure 31<DT>). Simply roll one side of the belt

off of the pulley and then work it off the pulley by continuing

around the pulley until the belt is off of the pulley.

4. Pull the belt towards the front of the riding mower, pulling it

through and out of the belt keeper rod.

5. Remove the deck belt cover (a) by removing the three hex

bolts (b) that secure it. See Figure 34 for 30” decks and Figure

35 for 24” decks.

Figure 34

Figure 35

PRODUCT CARE

6. Remove the belt keeper (30” decks only) by removing the hex

bolt (a) that secures it (Figure 36).

Figure 36

7. Loosen the idler pulley (24” decks only) (a) by loosening the

flange lock nut (b) that secures it, enough to allow clearance

for the belt to move past it and off. Remove the belt by

working it off of the deck drive pulley (c) and idler pulley (a)

(Figure 37).

Figure 37

8. Change the belt then re-install all the components removed

in the reverse order.

9. Feed the deck belt through the belt keeper rod and work

it around and onto the PTO drive pulley (Figure 31 on

page 26).

BATTERY

WARNING

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING: Battery posts,

terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California

to cause cancer and reproductive harm. Wash hands

after handling.

CAUTION

If removing the battery for cleaning, disconnect the

NEGATIVE (-) (Black) wire from its terminal first, followed

by the POSITIVE (+) (Red) wire. When re-installing the

battery, always connect the POSITIVE (+) (Red) wire to its

terminal first, followed by the NEGATIVE (-) (Black) wire.

Be certain that the wires are connected to the correct

terminals; reversing them could result in serious damage

to your engine’s alternating system.

Battery Failures

Some common causes for battery failure are:

• Incorrect initial activation

• Overcharging

• Freezing

• Undercharging

• Corroded connections

These failures are NOT covered by your riding mower’s warranty.

Jump Starting

WARNING

Never jump start a damaged or frozen battery. Be certain

the vehicles do not touch and ignitions are off. Do not

allow cable clamps to touch.

1. Connect positive (+) (red) cable to positive post (+) of your

riding mower’s discharged battery.

2. Connect the other end of the cable to the (positive +) post of

the jumper battery.

3. Connect the second cable (negative – (black)) to the other

post of the jumper battery.

4. Make the final connection on the engine block of the riding

mower, away from the battery. Attach to an unpainted part

to assure a good connection.

CAUTION

If the jumper battery is installed on a vehicle (i.e. car,

truck), do NOT start the vehicle’s engine when jump

starting your riding mower.

5. Start the riding mower as instructed in the Operation section

of this manual.

6. Set the riding mower’s parking brake before removing the

jumper cables, in reverse order of connection.

Charging

WARNING

Batteries give off an explosive gas while charging.

Charge the battery in a well-ventilated area and keep

away from an open flame or pilot light as on a water

heater, space heater, furnace, clothes dryer, or other

gas appliances.

CAUTION

Only use the approved charger for your battery type.

Reference your battery charger’s Operator’s Manual prior

to charging your riding mower’s battery. Always follow

its instructions and heed its warnings.

PRODUCT CARE

If your riding mower has not been put into use for an extended

period of time, charge the battery as follows:

1. For 30” deck models:

a. An AGM battery charger should be used. Recommended

charge rate is 1.1A to 14.8V.

IMPORTANT! Do NOT use an automotive charger.

b. If your battery charger is automatic, charge the battery

until the charger indicates that charging is complete. If

the charger is not automatic, charge for no fewer than

eight (8) hours.

2. For 24” deck models:

a. A voltmeter or load tester reading of 12.4 volts (DC) or

lower across the battery terminals indicates that the

battery needs to be charged.

b. A lead-acid battery charger should be used.

Recommended charge rate is 1A/14.7V.

c. If your battery charger is automatic, charge the battery

until the charger indicates that charging is complete. If

the charger is not automatic, charge for no fewer than

eight (8) hours.

Fuse

One 5A fuse is installed in your riding mower’s wiring harness

located just above the battery, under the left fender, to protect

the riding mower’s electrical system from damage caused by

excessive amperage.

If the electrical system does not function or your riding mower’s

engine will not crank, first check to be certain that the fuse

has not blown. It can be found at the rear of the riding mower,

underneath the fender located by the battery.

CAUTION

Always use a replacement fuse with the same amperage

capacity as the blown fuse.

BLADE

WARNING

Shut the engine off and remove ignition key before

removing the cutting blade(s) for sharpening or

replacement. Protect your hands by using heavy gloves

when grasping the blade.

WARNING

Periodically inspect the blade and/or spindle for cracks

or damage, especially after striking a foreign object. Do

not operate the machine until damaged components

are replaced.

CAUTION

If the cutting edge of the blade has previously been

sharpened or if any metal separation is present, replace

the blades with new ones.

The blade(s) may be removed as follows:

NOTE: It may be easier to change the blade by first removing

the deck from beneath the riding mower, (refer to Cutting Deck

Removal earlier in this section) then gently flipping the deck

over to expose its underside. It is possible to change the blade,

however, with the deck still attached to the riding mower. If

attempting to change the blade with the deck still installed on

the riding mower, first move the deck lift lever to its highest

cutting position.

1. Remove the mulch plug, deck chute or bagging chute, if

equipped, exposing the deck chute opening.

2. Using a block of wood at least 2” x 4” (51 mm x 102 mm),

insert it into the deck opening and rotate the blade around

until it wedges the wood between the deck opening and the

cutting blade (Figure 38).

3. Remove the hex flange nut that secures the blade to the

spindle assembly (Figure 38 inset).

NOTE: The deck spindle has a normal thread. To loosen, rotate

the flange lock nut counter-clockwise.

Figure 38

4. To properly sharpen the cutting blades, remove equal

amounts of metal from both ends of the blades along the

cutting edges, parallel to the trailing edge, at a 25° to 30°

angle. Always grind each cutting blade edge equally to

maintain proper blade balance (Figure 39).

Figure 39

PRODUCT CARE

WARNING

A poorly balanced blade will cause excessive vibration,

may damage the riding mower, and/or result in

personal injury.

5. Test the blade’s balance using a blade balancer. Grind metal

from the heavy side until it balances evenly.

NOTE: When replacing the blade, be sure to install the blade

with the side of the blade marked “grass-side”, ‘‘Bottom’’ or with

a part number stamped in it facing the ground when the riding

mower is in the operating position.

CAUTION

Use a torque wrench to tighten the blade spindle hex

flange nut to between 70 ft-lbs (95 N-m) and 90 ft-lbs

(122 N-m).

CHANGING THE TRANSMISSION DRIVE BELT

NOTE: Several components must be removed and special tools

(i.e. air/impact wrench) used in order to change the riding

mower’s drive belt. See an authorized service dealer to have the

drive belt replaced or phone Customer Support to find a dealer

near you.

TROUBLESHOOTING

WARNING

Before performing any type of maintenance/service, disengage all controls and stop the engine. Wait until all moving

parts have come to a complete stop. Allow the engine to cool. Disconnect spark plug wire(s) and negative battery cable to

prevent unintended starting. Always wear safety glasses during operation or while performing any adjustments or repairs.

This section addresses minor service issues. To locate the nearest authorized service center consult the separate supplement for

contact information.

Problem Cause Remedy

Excessive vibration 1. Cutting blade loose.

2. Cutting blade damaged, unbalanced or bent.

1. Tighten cutting blade and deck spindle.

2. Replace the cutting blade.

Uneven cut 1. Deck not properly leveled.

2. Cutting blade dull or damaged.

3. Uneven tire pressure.

1. Perform front-to-rear deck adjustment.

2. Sharpen or replace cutting blade.

3. Check and correct tire pressure in all

four tires.

Engine fails to start 1. PTO/Blade engaged.

2. Blown fuse.

3. Parking brake not engaged.

4. Deck chute or mulch plug not

properly installed.

5. Engine still does not start.

1. Place blade engage lever in disengaged

(OFF) position.

2. Replace fuse(s).

3. Engage parking brake.

4. Check the installation of the deck chute or

mulch plug.

5. See Engine Operator’s Manual.

Mower will not

mulch grass

1. Engine speed too low.

2. Wet grass.

3. Excessively high grass.

4. Dull blade.

1. Place throttle in FAST position.

2. Do not mulch when grass is wet.

3. Mow once at a high cutting height, then mow

again at desired height or make a narrower

cutting swath.

4. Sharpen or replace blade.

Prácticas de operación seguras • Conguración • Funcionamiento • Cuidado del producto

Manual del OperadOr

Tractor cortacésped

NOTA: Este Manual del Operador corresponde a varios modelos. Las características pueden variar según los modelos. No

todas las características que se incluyen en este manual se aplican a todos los modelos y el modelo que se ilustra aquí

puede diferir del suyo.

Registro de Información

del Producto

Antes de configurar y hacer funcionar su equipo nuevo, por

favor localice la placa de modelo en el equipo y registre la

información en el espacio de la derecha. Para encontrar la

placa de modelo eleve el asiento y mire en la parte inferior

de la bandeja del asiento. Necesitará esta información

si tiene que solicitar soporte técnico a través de nuestro

sitio web, el Departamento de Atención al Cliente, o de un

distribuidor local de servicio autorizado.

Número de modelo

Número de serie

Inglés (English) .............................................................................................................Página 1

Español ......................................................................................................................Página 30

Francés (French) ......................................................................................................... Página 61

Formulario nº

769-26677

(19 de septiembre de 2022)

ADVERTENCIA

Lea y cumpla todas las reglas e instrucciones de seguridad de este manual antes de intentar operar esta máquina.

Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales - GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.

ADVERTENCIA

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y algunos componentes del vehículo contienen o liberan

sustancias químicas que el Estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros

problemas reproductivos.

Los contactos, bornes y accesorios afines de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias químicas que

según lo establecido por el Estado de California causan cáncer y problemas reproductivos. Lávese las manos después de

estar en contacto con estos componentes. www.p65warnings.ca.gov

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

FUNCIONAMIENTO GENERAL

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas

en la máquina y en los manuales antes de intentar armarla

y hacerla funcionar. Guarde este manual en un lugar

seguro para consultas futuras y periódicas, así como para

pedir repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa cómo parar la máquina y desactivar los

controles rápidamente.

3. No permita nunca que los menores de 14 años utilicen esta

máquina. Los niños de 14 años en adelante deben leer y

entender las instrucciones de funcionamiento y las normas

de seguridad contenidas en este manual y en la máquina y

deben estar capacitados y supervisados por un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin

recibir antes la instrucción adecuada.

5. Para tratar de evitar el contacto con las cuchillas o una lesión

por un objeto que sea arrojado, mantenga a los observadores,

ayudantes, niños y mascotas alejados al menos 75 pies (23 m)

de la máquina mientras está funcionando. Pare la máquina si

alguien ingresa al área.

6. Inspeccione minuciosamente el área donde se usará el

equipo. Saque todas las piedras, palos, cables, huesos,

juguetes y demás objetos extraños que puedan ser recogidos

y arrojados por las cuchillas. Los objetos arrojados por la

máquina pueden causar lesiones graves.

7. Planifique el patrón de corte, para evitar que la descarga

de material se realice hacia los caminos, las veredas, los

observadores, etc. Evite además descargar material contra

una pared u obstrucción, ya que esto podría hacer que el

material descargado rebote contra el operador.

8. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras

de seguridad mientras hace funcionar la máquina o mientras

le hace ajustes o reparaciones. Los objetos arrojados que

rebotan pueden lesionar gravemente los ojos.

9. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, así

como pantalones y camisas ajustados. Las prendas sueltas y

las alhajas pueden quedar atrapadas en las piezas móviles.

Nunca opere esta máquina descalzo o con sandalias.

ADVERTENCIA

Este símbolo indica instrucciones de seguridad importantes que, de no seguirse, podrían poner en peligro la

seguridad personal y/o la propiedad suya y de terceros. Lea y cumpla todas las instrucciones de este manual antes

de intentar hacer funcionar esta máquina. Si no sigue estas instrucciones, se pueden provocar lesiones personales.

Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTA LA ADVERTENCIA!

PELIGRO

Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las medidas de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con

cualquier tipo de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es

capaz de amputar manos y pies y de arrojar objetos. De no respetar las instrucciones de seguridad siguientes, se pueden ocasionar

lesiones graves o la muerte.

10. Esté atento a la dirección de descarga del tractor cortacésped

y sus accesorios y no los apunte a nadie. Nunca opere la

cortadora de césped sin tener bien colocada la cubierta de

descarga o el colector de césped.

11. No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas rotatorias ni

debajo de la plataforma de corte. El contacto con las cuchillas

puede amputar manos y pies.

12. Si la tapa de descarga falta o está dañada puede provocar

lesiones por contacto con la cuchilla o con objetos arrojados.

13. Detenga las cuchillas al cruzar sendas, senderos o caminos de

grava y cuando no corte césped.

14. Tenga cuidado con el tránsito cuando opere cerca de rutas o

al cruzarlas. Esta máquina no está diseñada para ser usada

en la vía pública.

15. No haga funcionar la máquina si se encuentra bajo los efectos

del alcohol o las drogas.

16. Úsela solamente con luz natural o con buena luz artificial.

17. Nunca lleve pasajeros.

18. Desacople las cuchillas antes de cambiar a marcha atrás.

Retroceda lentamente. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás

antes y mientras retrocede para evitar accidentes.

19. Reduzca la velocidad antes de girar. Haga funcionar la

máquina de manera uniforme. Evite que funcione de manera

errática y a excesiva velocidad.

20. Desacople las cuchillas, ponga el freno de mano, apague

el motor y espere hasta que las cuchillas se detengan por

completo antes de retirar el colector de césped, vaciar

los recortes, destapar el canal, retirar restos de césped o

desechos, o hacer cualquier ajuste.

21. Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia.

Siempre desconecte las cuchillas, ponga el freno de mano,

detenga el motor y retire la llave antes de desmontar.

22. Tenga mucho cuidado al cargar o descargar la máquina en

un remolque o camión. Esta máquina no debe conducirse

subiendo o bajando rampas, ya que la máquina podría

volcar y provocar lesiones personales graves. La máquina

se debe empujar a mano en rampas para cargarla o

descargarla correctamente.

23. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

24. Revise la holgura superior antes de conducir debajo de ramas

bajas, cables, aberturas de puertas, etc., donde el operador

puede golpearse o ser tirado de la máquina, lo que podría

resultar en lesiones graves.

25. Desacople todos los embragues de los complementos,

presione a fondo el pedal del freno y cambie a punto muerto

antes de intentar arrancar el motor.

26. Su máquina está diseñada para cortar césped residencial

normal de una altura no mayor a 10 pulgadas (25 cm).

No intente cortar césped demasiado crecido, seco (como

un pastizal) ni pilas de hojas secas. El césped o las hojas

secas pueden entrar en contacto con el escape del motor

y/o acumularse en la plataforma de corte presentando un

potencial peligro de incendio.

27. Utilice solamente accesorios y complementos aprobados

por el fabricante para esta máquina. Lea, comprenda y

siga todas las instrucciones incluidas con el accesorio o

complemento aprobado.

28. Los datos indican que los operadores mayores de 65 años

participan de un gran porcentaje de lesiones relacionadas

con tractores cortacésped. Estas personas deben evaluar su

capacidad para operar el tractor de manera suficientemente

segura para protegerse a sí mismos y a otros de

lesiones graves.

29. Si se presentan situaciones que no están previstas en este

manual, tenga cuidado y use el sentido común. Póngase en

contacto con su representante de atención al cliente para

obtener ayuda.

OPERACIÓN EN PENDIENTES

1. Las pendientes son un factor importante en los accidentes

ocasionados por pérdida de control y vuelcos que pueden

causar lesiones graves e incluso la muerte. Todas las

pendientes requieren precaución extra. Si no puede

retroceder por la pendiente o si no se siente seguro, no realice

ningún corte o no se desplace sobre ella.

2. Para su seguridad, mida las pendientes antes de usar el

cortadora de césped en el lugar inclinado. Use un dispositivo

de medición de pendientes además del indicador de

pendiente que se incluye como parte de este manual para

medir las pendientes antes de operar este cortadora de

césped sobre una zona inclinada o con pendientes. Para medir

las pendientes, también se pueden usar aplicaciones de

teléfonos inteligentes. Si la pendiente es de más de 12° (12%)

según figure en el indicador de pendientes o un dispositivo de

medición de pendientes, no haga funcionar este cortadora de

césped en ese sector pues podría causar lesiones graves.

3. No corte el césped en pendientes de más de 12° (21%).

4. No corte el césped subiendo y bajando pendientes, solo

hágalo de forma transversal a las pendientes que son de

menos de 12° (21%). Utilice las velocidades bajas y evite los

giros bruscos.

5. No corte el césped húmedo. La reducción de la tracción puede

causar derrapes o pérdidas del control.

6. No opere el cortadora de césped en ninguna condición en la

que se comprometan la tracción, la dirección o la estabilidad.

Los neumáticos podrían deslizarse incluso si las ruedas

están detenidas.

7. Evite arrancar y parar en una pendiente. Evite hacer cambios

repentinos de velocidad o dirección. Haga los giros de forma

lenta y gradual.

8. Tenga mucho cuidado al operar este cortadora de césped con

el colector de césped y otros accesorios. Pueden comprometer

la estabilidad del cortadora de césped. No utilice el colector

de césped en pendientes superiores a 10° (17%).

9. No intente estabilizar el cortadora de césped poniendo el pie

en el suelo.

10. Haga que todos los movimientos en las pendientes sean

lentos y graduales. No realice cambios bruscos de velocidad o

dirección. La aceleración repentina podría hacer que el frente

del cortadora de césped se levantara y volcara rápidamente

hacia atrás, lo que podría producir lesiones graves o

la muerte.

11. No apague el cortadora de césped y no se desplace cuesta

abajo sin control. El exceso de velocidad puede hacer que el

operador pierda el control del tractor, ocasionando lesiones

graves e incluso la muerte.

PARA DETERMINAR SI UNA PENDIENTE ES DEMASIADO EMPINADA

Y EVITAR RIESGOS, USE EL INDICADOR DE PENDIENTE QUE APARECE

EN LA CUBIERTA POSTERIOR COMO SE MUESTRA.

Para comprobar la pendiente, proceda de la siguiente manera:

1. Abra el manual por la contraportada y dóblelo por la línea

de puntos.

2. Ubique un objeto vertical que esté sobre la pendiente o

detrás de la misma (p. ej., un poste, un edificio, un cerco, un

árbol, etc.).

3. Alinee cualquiera de los lados del indicador de pendiente con

el objeto.

4. Ajuste el indicador hacia arriba o abajo hasta que la esquina

izquierda toque la pendiente.

5. Si hay una separación por debajo del indicador, significa

que la pendiente es demasiado empinada para una

operación segura.

INDICADOR DE PENDIENTE

(CUBIERTA POSTERIOR)

ADVERTENCIA

Las pendientes son un factor importante en los accidentes

ocasionados por derrapes y caídas y pueden producir lesiones

graves. Todas las pendientes requieren precaución extra. Si

no se siente seguro en una pendiente, no corte el césped.

No corte el césped en pendientes de más de 12° (21%). Solo

segar hacia arriba y hacia abajo las laderas, nunca a través de

las laderas.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

NIÑOS

1. Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está

atento a la presencia de niños. Por lo general, los niños se

sienten atraídos por la máquina y su actividad. Los niños

no entienden los peligros. Nunca suponga que los niños

permanecerán en el lugar donde los vio por última vez.

a. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo

estricta vigilancia de un adulto responsable además

del operador.

b. Esté alerta y apague la máquina si un niño ingresa al área.

c. Antes de desplazarse marcha atrás y mientras lo hace,

mire hacia atrás y abajo para ver que no haya niños.

d. Nunca transporte niños, ni siquiera con las cuchillas

desactivadas. Podrían caerse y resultar gravemente

heridos o interferir con la operación segura de la máquina.

e. Tenga mucho cuidado al aproximarse a las esquinas

ciegas, puertas, arbustos, árboles u otros objetos que

puedan obstaculizarle la vista de un niño que pudiese

correr al encuentro de la máquina.

f. Para evitar accidentes retrocediendo, siempre desacople

las cuchillas antes de cambiar a marcha atrás. Si está

equipado, el Modo de marcha atrás con precaución no se

debe usar cuando hay niños y otras personas alrededor.

g. Mantenga a los niños alejados de los motores en

marcha o calientes. Pueden sufrir quemaduras con un

silenciador caliente.

h. Retire la llave cuando la máquina queda sin vigilancia

para evitar el funcionamiento no autorizado.

2. No permita nunca que los menores de 14 años utilicen esta

máquina. Los niños de 14 años en adelante deben leer y

entender las instrucciones de funcionamiento y las normas

de seguridad contenidas en este manual y en la máquina y

deben estar capacitados y supervisados por un adulto.

REMOLQUE

1. Remolque únicamente con una máquina que tenga un

enganche diseñado para remolcar. No acople equipo

remolcado excepto en el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en lo que respecta

a los límites de peso de los equipos a remolcar y al remolque

en pendientes.

3. Nunca permita que los niños y otras personas se suban a

equipos remolcados.

4. En las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar

pérdida de tracción y pérdida de control.

5. Siempre tenga mucho cuidado al remolcar con una máquina

capaz de hacer giros cerrados (por ejemplo, tractor

cortacésped con radio de giro cero). Realice giros amplios

para el acodillamiento.

6. Desplácese lentamente y deje distancia adicional

para detenerse.

7. No cambie a punto muerto para bajar por inercia.

SERVICIO

Manejo seguro de la gasolina:

1. Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga

mucho cuidado al manipular la gasolina. La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores son explosivos.

Si se derrama gasolina sobre el cuerpo o la ropa se puede

lesionar gravemente ya que podría prenderse fuego. Lávese

la piel y cámbiese de ropa de inmediato.

a. Utilice sólo recipientes para gasolina autorizados.

b. Nunca llene los recipientes dentro de un vehículo o de un

camión o remolque con recubrimiento plástico. Coloque

siempre los recipientes en el piso y lejos del vehículo antes

de llenarlos.

c. Cuando sea posible, saque el equipo a gasolina del

camión o remolque y llénelo sobre el suelo. Si eso no es

posible, llene el equipo en un remolque con un recipiente

portátil, en lugar de hacerlo desde la boquilla del surtidor

de gasolina.

d. Mantenga la boquilla en contacto con el borde del

tanque de combustible o con la abertura del recipiente

en todo momento, hasta terminar de cargar. No utilice un

dispositivo para mantener abierta la boquilla.

e. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

f. Nunca cargue combustible en la máquina en interiores.

g. Nunca saque el tapón del combustible ni agregue

combustible mientras el motor está caliente o en marcha.

Deje que el motor se enfríe por lo menos cinco minutos

antes de cargar combustible.

h. Nunca llene en exceso el tanque de combustible. Llene

el tanque no más de 1/2 pulgada (13 mm) por debajo de

la base del cuello de llenado para dejar espacio para la

expansión del combustible.

i. Vuelva a colocar el tapón de combustible y ajústelo bien.

j. Limpie el combustible que se haya derramado sobre el

motor y el equipo. Traslade la máquina a otra zona. Espere

cinco minutos antes de arrancar el motor.

k. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la máquina

limpia de pasto, hojas y residuos acumulados. Limpie

los derrames de aceite o combustible y retire todos los

residuos impregnados de combustible.

l. Nunca guarde la máquina o el recipiente de combustible

en un espacio cerrado donde haya una llama expuesta,

chispas o llama piloto, como por ejemplo de calentadores

de agua, calefactores de ambientes, hornos, secadores de

ropa y otros aparatos a gas.

m. Deje que la máquina se enfríe por lo menos cinco minutos

antes de guardarla.

Servicio general

1. Nunca haga funcionar el motor en espacios cerrados o en un

lugar poco ventilado. El escape del motor contiene monóxido

de carbono, un gas inodoro y letal.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

2. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, compruebe que

la(s) cuchilla(s) y todas las piezas móviles se hayan detenido.

Apague el motor, retire la llave y desconecte el cable de

la bujía y el cable negativo de la batería para evitar un

arranque involuntario.

3. Controle periódicamente para asegurarse que las cuchillas se

detienen completamente aproximadamente cinco segundos

después de accionar el control de desacople. Si las cuchillas no

se detienen dentro de este lapso de tiempo, su unidad deberá

ser reparada por su distribuidor de servicio autorizado.

4. Controle el funcionamiento de los frenos con frecuencia,

ya que está sujeto a desgaste durante el funcionamiento

normal. Realice los ajustes y el mantenimiento necesario.

5. Controle las cuchillas y los pernos de montaje del motor a

intervalos frecuentes para verificar que estén bien apretados.

Además, inspeccione visualmente las cuchillas buscando daño

(por ejemplo: desgaste excesivo, abolladuras, rajaduras).

Reemplace las cuchillas únicamente por cuchillas de los

fabricantes del equipo original (O.E.M.). El uso de piezas

que no cumplen con las especificaciones del equipo original

podría resultar en rendimiento inadecuado y además puede

comprometer la seguridad.

6. Las cuchillas de la cortadora son filosas. Envuelva la cuchilla

o utilice guantes y extreme las precauciones cuando les

haga mantenimiento.

7. Mantenga todos los pernos, tuercas y tornillos bien ajustados

para asegurarse de que la máquina se encuentra en buenas

condiciones de funcionamiento.

8. Nunca altere el sistema de enclavamiento de seguridad u

otros dispositivos de seguridad. Controle periódicamente que

funcionen correctamente.

9. Después de golpear un objeto extraño, pare el motor, retire la

llave y desconecte el cable de la bujía y el cable negativo de la

batería para evitar un arranque involuntario. Revise el tractor

cuidadosamente para detectar daños. Repare el daño antes

de volver a arrancar y operar la máquina.

10. Nunca intente hacer ajustes o arreglos con el motor

en marcha.

11. Los componentes del colector de césped y la cubierta de

descarga están sujetos a desgaste y daños que podrían dejar

expuestas piezas móviles o permitir que se arrojen objetos.

Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente todos

los componentes y reemplácelos inmediatamente sólo por

repuestos de los fabricantes del equipo original (O.E.M.)

listados en este manual. El uso de piezas que no cumplen

con las especificaciones del equipo original podría resultar

en rendimiento inadecuado y además puede comprometer

la seguridad.

12. No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere

demasiado el motor. El regulador controla la velocidad

máxima de óptimo funcionamiento del motor.

13. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad y de

instrucciones según sea necesario.

14. Cumpla con las normas y reglamentaciones sobre la

manera de eliminar gasolina, aceite, etc. para proteger el

medio ambiente.

15. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los EE.UU. (CPSC) y la Agencia de Protección

Ambiental de los EE.UU. (EPA), este producto tiene una vida

útil media de siete (7) años de funcionamiento. Al finalizar

la vida útil media haga inspeccionar anualmente esta unidad

por un distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de

que todos los sistemas mecánicos y de seguridad funcionan

correctamente y no tienen excesivo desgaste. Si no lo hace,

puede ocasionar accidentes, lesiones o la muerte.

NO MODIFIQUE EL MOTOR

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor

de ninguna manera. Si altera los ajustes del regulador, el motor

se puede desbocar y funcionar a velocidades inseguras. Nunca

altere los ajustes de fábrica del regulador del motor.

AVISO SOBRE LAS EMISIONES

Los motores certificados que cumplen con las normas sobre

emisiones federales de la EPA y de California para SORE (Equipos

pequeños todo terreno) pueden funcionar con gasolina sin plomo

común y pueden incluir los siguientes sistemas de control de

emisiones: Modificación del motor (EM), catalizador oxidante

(OC), inyección de aire secundaria (SAI) y catalizador de tres vías

(TWC), si están instalados.

Cuando sea necesario, los modelos están equipados con líneas

de combustible y tanques de combustible de baja penetración

para controlar las emisiones por evaporación. Los modelos

para California también pueden incluir un filtro de carbón. Por

favor, póngase en contacto con Atención al cliente para obtener

información sobre la configuración del control de emisiones por

evaporación para su modelo.

AMORTIGUADOR DE CHISPAS

ADVERTENCIA

Este tractor cortacésped está equipado con un motor de

combustión interno y no debe ser utilizado en o cerca de

un terreno agreste cubierto por bosque, malezas o hierba

excepto que el sistema de escape del motor esté equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes

locales o estatales correspondientes (en caso de existir).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California, las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a través de su distribuidor autorizado de motores más cercano o

poniéndose en contacto con el departamento de servicios, P.O.

Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

SÍMBOLOS DE SEGURIDAD

Esta tabla muestra y describe los símbolos de seguridad que pueden aparecer en este producto.

Símbolo Descripción

OPESymbol.com

ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL DEL OPERADOR -

Lea, entienda y cumpla todas las reglas e instrucciones

de seguridad que se incluyen en el manual y en la

maquina antes de intentar utilizar este maquina. Si no

cumple con lo que indica esta información, se pueden

provocar lesiones personales o la muerte. Conserve este

manual en un lugar seguro para usarlo como referencia

futura habitual. Con un teléfono inteligente, escanee el

símbolo del código de QR para obtener más información

sobre las advertencias incluidas en este maquina.

También puede visitar www.OPESymbol.com para

obtener más información.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR OBJETOS

ARROJADOS - Mantenga a los asistentes por lo

menos a 75 pies (23 metros) de la máquina durante

la operación. Saque todas las piedras, palos, cables,

huesos, juguetes y demás objetos extraños que puedan

ser recogidos y arrojados por la(s) cuchilla(s). Nunca

opere la maquina si no está bien colocada la cubierta

de descarga o si no está instalado el colector de césped

completo en el lugar que corresponde.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES EN NIÑOS AL

RETROCEDER/POR ATROPELLAR/POR CONTACTO

CON LAS CUCHILLAS - Para evitar accidentes al

retroceder, siempre mire hacia atrás y hacia abajo

para ver si hay niños. Nunca transporte niños, ni

siquiera con las cuchillas desactivadas. Mantenga a los

observadores, los niños y las mascotas en interiores

durante la operación bajo la atenta supervisión de un

adulto responsable que no sea el operador. Detenga la

maquina si alguien entra en la zona.

10 ft (3 m)

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES POR VUELCOS - No

opere la máquina en una pendiente mayor de 12°

(21%). No corte el césped a través de las laderas, sólo

corte arriba y abajo de las laderas que son de menos de

12° (21%). Utilice las velocidades bajas y evite los giros

bruscos en las pendientes. Manténgase a por lo menos

10 pies (3 metros) de barrancos, zanjas o terraplenes o

del borde del agua.

>10in (25cm)

ADVERTENCIA - EVITE INCENDIOS - Su maquina

fue maquina para cortar césped residencial normal,

con una altura no mayor de 10 pulgadas (25 cm). No

intente cortar césped demasiado crecido, seco (como

un pastizal) ni pilas de hojas secas. Deje que la maquina

se enfríe por lo menos cinco minutos antes de cargarle

combustible o guardarlo en un garaje cerrado o en una

barraca de almacenamiento.

PRÁCTICAS DE OPERACIÓN SEGURAS

Símbolo Descripción

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN

- No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas

rotatorias ni debajo de la plataforma de corte. El

contacto con la(s) cuchilla(s) puede amputar manos

y pies.

ADVERTENCIA - EVITE LESIONES DE AMPUTACIÓN

- No ponga las manos ni los pies cerca de las piezas

rotatorias ni debajo de la plataforma de corte. El

contacto con la(s) cuchilla(s) puede amputar manos

y pies. Compruebe que todos los dispositivos de

seguridad (protecciones, escudos, interruptores, etc.)

estén en su lugar y funcionando.

ADVERTENCIA - SACAR LA LLAVE - Apague siempre

las cuchillas, ponga el freno de mano, pare el motor

y saque la llave antes de bajarse. Si va a dejar la

maquina sin supervisión, saque siempre la llave para

evitar que niños u otras personas utilicen la maquina

sin autorización.

<5 0lb

(22k g)

<2 50 lb (113 kg )

ADVERTENCIA - EVITE LAS LESIONES RELACIONADAS

CON EL REMOLQUE - No remolque cargas que superen

las 250 libras (113 kg) de peso de arrastre y nunca

supere las 50 libras (22 kg) de peso sobre el punto

de enganche. Nunca permita que los niños y otras

personas se suban a equipos remolcados. No remolque

en pendientes de más de 5° (9%). En las pendientes, el

peso del equipo remolcado puede causar pérdida de

tracción y pérdida de control, y/o de la capacidad para

detenerse. Desplácese lentamente y deje distancia

adicional para detenerse.

ADVERTENCIA - RETIRE LA LLAVE/EL BUJÍA ANTES

DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO - Antes de

manipular la máquina, retire la llave/el bujía. Mantenga

los dedos y los pies separados de las cuchillas. Apague

siempre la máquina y retire la llave/el bujía antes de

realizar ajustes, limpieza o mantenimiento.

ADVERTENCIA - NO SE PARE - No pise ni se pare en

esta superficie.

ADVERTENCIA

Su responsabilidad—Limite el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las

advertencias e instrucciones que figuran en este manual y en la máquina. - ¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

CONFIGURACIÓN

CONTENIDO DEL PAQUETE DE HERRAJES

Antes de comenzar la instalación, extraiga todo el contenido de

la caja y todos los herrajes del paquete para comprobar que no

falte nada. Los herrajes se detallan a continuación.

• Placa de enganche

• Soporte de montaje del asiento (con dos pernos con reborde y

tuercas de sujeción instalados)

HERRAMIENTAS RECOMENDADAS PARA

EL MONTAJE

• Llave y/o llave de cubo de 3/8”

• Llave y/o llave de cubo de 1/2”

• Llave y/o llave de cubo de 7/16”

• Llave y/o llave de cubo de 9/16”

• Destornillador Phillips

• Llave de trinquete de 1/4”

MOVIMIENTO MANUAL DEL TRACTOR

En unidades de 6 velocidades, mueva la palanca de cambios a

NEUTRAL (punto muerto). En las unidades Hydro (hidrostáticas),

use la varilla de derivación de la transmisión y prosiga con el

paso 1.

1. Acople las varillas de derivación de la transmisión para mover

el tractor manualmente sin ponerlo en marcha. La varilla de

derivación de la transmisión está ubicada en el interior del

neumático derecho, cerca de la parte posterior del tractor.

Acople la varilla de derivación tirando hacia afuera y hacia

abajo (Figura 1).

NOTA: si el tractor no se mueve o no se mueve libremente

al empujarlo, compruebe si la palanca de derivación está

completamente abierta o si el freno está activado.

NOTA: la transmisión NO se engancha cuando la varilla de

derivación hidrostática se tira hacia fuera. Regrese la varilla a

su posición normal antes de operar el tractor. Si el tractor no

se mueve al presionar sobre los pedales de avance/retroceso, o

se mueve lentamente, compruebe que la válvula de derivación

esté activa.

Figura 1

PRECAUCIÓN

Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las

ruedas traseras apoyadas en el suelo, se pueden causar

daños graves a la transmisión.

2. Después de mover el tractor, desacople la varilla de derivación

levantándola y dejando que se vuelva a mover hacia adentro

(Figura 1).

CONTENIDO DE LA CAJA

• Tractor cortacésped (1) • Manual del operador (1) • Manual del operador del Motor (1)

• Conjunto de volante/eje (1) • Placa de enganche trasera (1) • Conjunto de asiento (1)

• Tapa trasera del motor (1) † • Manga de drenaje de aceite (1) • Sifón de aceite (1) †

• Tapa de pedestal de dirección (1) • Conjunto de canal de descarga (1) • Adaptador para abono (1) †

• Paragolpes delantero (1) † • Paquete de herrajes (1)

† — Si está equipado

NOTA: este Manual del operador abarca varios modelos. Las características técnicas del tractor cortacésped pueden variar según

los modelos. No todas las características técnicas en este manual se aplican a todos los modelos de tractor cortacésped y el tractor

cortacésped que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

NOTA: todas las referencias que contiene este manual sobre los lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor cortacésped

se hacen siempre desde la posición de operación. Las excepciones, si las hubiere, serán especificadas.

NOTA: algunos componentes pueden venir ya ensamblados. Si ya están ensamblados, pase directamente al paso siguiente.

CONFIGURACIÓN

INSTALACIÓN DEL CONJUNTO DEL VOLANTE

Si el conjunto del volante del tractor cortacésped no vino ya

instalado, siga los pasos a continuación:

1. Deslice la tapa del pedestal (a) sobre el eje de la dirección

(b) de manera que dicho eje (b) se instale en el tractor

cortacésped, la tapa del pedestal (a) quedará vertical como se

indica en la Figura 2.

Figura 2

2. Extraiga el perno con reborde y la tuerca de seguridad del eje

de la dirección y guárdelos para los pasos posteriores.

3. Con el conjunto del volante vertical y ubicado de manera

que quede sobre el eje de la dirección inferior del tractor

cortacésped, se debe alinear el volante de manera que con las

ruedas del tractor cortacésped derechas, la abertura grande

del volante esté orientada hacia adelante.

4. Baje el conjunto del volante (a) sobre el eje inferior de la

dirección (b) y sujételo con el tornillo con reborde (c) y la

tuerca de seguridad (d) que extrajo previamente (Figura 3).

Figura 3

5. Ajuste el perno con reborde y la tuerca de seguridad usando

la llave o la llave de cubo de 9/16” y la llave o la llave de cubo

de 7/16”.

6. Extraiga el tornillo de montaje de la tapa del pedestal

instalado en fábrica y ubicado en la consola de dirección del

tractor cortacésped. Guarde el tornillo para uso posterior.

7. Deslice la tapa del pedestal (a) hacia abajo sobre el tractor

cortacésped y rótela ligeramente a la derecha para calzarla en

su lugar. Sujete la tapa del pedestal (a) con el tornillo (b) que

extrajo antes (Figura 4).

Figura 4

AJUSTE DE LA ALTURA DEL VOLANTE (SI

ESTÁ EQUIPADO)

Para ajustar la altura del volante:

1. Siéntese en el asiento del operador y coloque las manos en

el volante.

2. Pulse el botón (a) de la columna de la dirección y eleve o baje

el volante (b) hasta la posición deseada (Figura 5).

NOTA: después de lograr la posición deseada, levante y baje el

volante para comprobar que se trabe en su lugar y que el botón

(a) de la columna de la dirección se suelte para quedar trabado.

No opere esta unidad a menos que la columna de la dirección esté

en la posición en que queda trabada (Figura 5).

Figura 5

CONFIGURACIÓN

INSTALACIÓN DEL ASIENTO (SI

FUERA NECESARIO)

Si el asiento de su tractor cortacésped no viene instalado de

fábrica, siga las instrucciones correspondientes que se incluyen a

continuación para instalarlo.

1. Extraiga los pernos con reborde (a) y las tuercas de seguridad

(b) del soporte de montaje del asiento (c) incluido en el

paquete de herrajes (Figura 6).

Figura 6

2. Extraiga los dos tornillos autorroscantes (a) instalados en

fábrica en el tractor cortacésped (Figura 7).

Figura 7

3. Alinee el soporte del asiento (a) en su lugar sobre los orificios

de los pernos autorroscantes (b) que extrajeron (Figura 8).

4. Con una llave de trinquete de 1/4” con una llave de 3/8”,

sujete el soporte del asiento (a) con los pernos autorroscantes

(b) que se extrajeron en el paso 2 (Figura 8).

Figura 8

PRECAUCIÓN

No use ninguna herramienta eléctrica (por ejemplo,

pistola de impacto o taladro eléctrico con el extractor de

tuercas colocado) para apretar los pernos autorroscantes

para sujetar el soporte del asiento.

5. Ubique el conjunto del asiento sobre el soporte de montaje

del asiento, alineando los orificios suministrados.

6. Instale los dos pernos con reborde (a) y las tuercas de

seguridad (b) que extrajo del soporte de montaje del asiento

NOTA: compruebe que el reborde del perno quede

completamente embutido en el soporte del asiento cuando

sujete la tuerca de seguridad (círculo en la Figura 9).

Figura 9

CONFIGURACIÓN

AJUSTE DEL ASIENTO

1. Para ajustar la posición del asiento, retire las dos perillas de

ajuste que están ubicadas en la parte inferior del asiento.

Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás, según lo desee.

Vuelva a colocar la perilla de ajuste (Figura 10).

Figura 10

INSTALACIÓN DEL CANAL DE LA PLATAFORMA

(SI ESTÁ EQUIPADO)

ADVERTENCIA

Nunca opere este tractor cortacésped si no tiene

colocados el adaptador para abono o el canal de la

plataforma instalado.

1. Extraiga las perillas de aleta (a) que se instalaron en

la plataforma de corte y consérvelas para colocarlas

posteriormente (Figura 11).

Figura 11

2. Coloque el canal de la plataforma (b) en la abertura de

descarga sobre la plataforma. Los espárragos (c) en la

superficie de la plataforma calzarán en los orificios de la parte

superior del canal de la plataforma (b). La pequeña lengüeta

(d) del borde de la plataforma calzará en el recorte cuadrado

de la parte inferior del canal de la plataforma (b) (Figura 11).

NOTA: compruebe que la parte superior-trasera del canal de la

plataforma (b) esté oprimiendo el interruptor de seguridad (e)

que está ubicado en la superficie de la plataforma. El motor no

arranca si el canal de la plataforma (b) no está correctamente

ubicado en su lugar (Figura 11).

3. Sujete el canal de la plataforma (b) ajustando las perillas de

aleta (a) que se extrajeron en el paso 1 (Figura 11).

INSTALACIÓN DEL ADAPTADOR PARA ABONO

(SI ESTÁ EQUIPADO)

ADVERTENCIA

Nunca opere este tractor cortacésped si no tiene

colocados el adaptador para abono o el canal de la

plataforma instalado.

1. Extraiga las perillas de aleta (a) que se instalaron en

la plataforma de corte y consérvelas para colocarlas

posteriormente (Figura 12).

Figura 12

2. Coloque el adaptador para abono (b) en la abertura de

descarga de la plataforma. Los espárragos (c) en la superficie

de la plataforma calzarán en los orificios de la parte superior

del adaptador para abono (b). La pequeña lengüeta (d) del

borde de la plataforma calzará en el recorte cuadrado de la

parte inferior del adaptador para abono (b) (Figura 12).

NOTA: compruebe que la parte superior-trasera del adaptador

para abono (b) esté oprimiendo el interruptor de seguridad (e)

que está ubicado en la superficie de la plataforma. El motor no

arranca si el adaptador para abono (b) no está correctamente

ubicado en su lugar (Figura 12).

3. Sujete el adaptador para abono (b) ajustando las perillas de

aleta (a) que se extrajeron en el paso 1 (Figura 12).

CONFIGURACIÓN

COLOQUE LA TAPA TRASERA DEL MOTOR (SI

ESTÁ EQUIPADA)

1. Extraiga los dos tornillos hexagonales instalados en fábrica

(a) que están ubicados en la tapa trasera del motor (b).

Guarde los tornillos hexagonales (a) para uso posterior

(Figura 13).

Figura 13

2. Coloque la tapa trasera del motor (b) ubicándola en su

lugar (Figura 13). Incline la tapa trasera del motor (b) hacia

adelante para que calce dentro de las ranuras provistas, luego

rótela hacia atrás para alinear los orificios de montaje.

3. Sujete la tapa trasera del motor (b) con los dos tornillos

hexagonales (a) que se extrajeron en el Paso 1. No ajuste

demasiado (Figura 13).

INSTALACIÓN DE LA PLACA DE ENGANCHE

1. Deslice la placa de enganche (a) entre el marco (b) y la

cubierta trasera (c) de su jinete (Figura 14).

(d)

d d

Figura 14

2. Cuando los orificios de la placa de enganche (a) y del bastidor

(b) estén alineados, instale los dos tornillos hexagonales

(d) a través del bastidor (b) y en la placa de enganche (a)

(Figura 14).

3. Apriete firmemente los tornillos hexagonales (d) (Figura 14).

COLOCACIÓN DEL PARAGOLPES (SI

ESTÁ EQUIPADO)

1. Extraiga los dos tornillos (a) como se indica en la Figura 15.

Figura 15

2. Ubique el paragolpes (b) sobre los orificios de montaje y

sujete con los tornillos (a) que extrajo en el Paso 1 (Figura 15).

CONEXIÓN DE LOS CABLES DE LA BATERÍA

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA DE LA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA:

Los contactos, bornes y accesorios afines de las baterías

contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias

químicas que según lo establecido por el Estado de

California causan cáncer y problemas reproductivos.

Lávese las manos después de estar en contacto con

estos componentes.

PRECAUCIÓN

Cuando coloque los cables de la batería, conecte

siempre primero el cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a

continuación el cable NEGATIVO (negro).

Por razones relacionadas con el envío, los dos cables de la batería

de su equipo se pueden haber dejado desconectados de los

terminales en fábrica. Para conectar los cables de la batería,

proceda de la siguiente manera:

NOTA: el borne positivo de la batería está marcado como POS.

(+). El borne negativo de la batería está marcado como NEG. (–).

CONFIGURACIÓN

Modelos de cubierta de 24 pulgadas

1. Enchufe el cable rojo (a) en el borne positivo de la batería (b)

(Figura 16).

2. Enchufe el cable negro (c) en el borne negativo de la batería

(d) (Figura 16).

NOTA: si la batería se pone en funcionamiento después de la

fecha indicada en la parte superior o al costado de la misma,

cárguela siguiendo las instrucciones de la sección Cuidado del

producto antes de hacer funcionar el tractor cortacésped.

Figura 16

Modelos de cubierta de 30 pulgadas

1. Extraiga los pernos hexagonales (a) y las tuercas (b)

instalados de fábrica en el extremo del arnés de cables.

Guarde los herrajes para uso posterior (Figura 17).

Figura 17

2. Retire la cubierta plástica (c), si está presente, del borne

positivo de la batería (d) y una el cable rojo (e) al borne

positivo de la batería (b) utilizando uno de los pernos

hexagonales (a) y las tuercas (b) que se extrajeron en el paso

1. Use un destornillador Philips (Figura 17).

3. Coloque el capuchón de caucho rojo por encima del borne

positivo de la batería (d) para protegerlo contra la corrosión

(Figura 17).

4. Retire la cubierta plástica (c), si está presente, del borne

negativo de la batería (f) y una el cable negro (g) al borne

negativo de la batería (f) utilizando el perno hexagonal

restante (a) y la tuerca (b) (Figura 17).

NOTA: si la batería se pone en funcionamiento después de la

fecha indicada en la parte superior o al costado de la misma,

cárguela siguiendo las instrucciones de la sección Cuidado del

producto antes de hacer funcionar el tractor cortacésped.

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

ADVERTENCIA

Se debe mantener una presión uniforme para todos los

neumáticos en todo momento. Nunca exceda la presión

máxima de inflado que se indica en los laterales de

los neumáticos.

La presión operativa recomendada para los neumáticos es:

• Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros

• Aproximadamente 14 psi para los neumáticos delanteros

¡IMPORTANTE! Consulte los laterales de las ruedas para

conocer con exactitud la presión máxima en psi recomendada

por el fabricante. No los infle en exceso. Una presión de

neumáticos despareja podría hacer que la plataforma no corte el

césped parejo.

LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE

El depósito de gasolina está debajo del lado izquierdo del asiento

en los modelos con plataforma de 30” y en el motor en los

modelos con plataforma de 24”. No lo llene en exceso.

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado al trabajar con gasolina. La

gasolina es sumamente inflamable y sus vapores son

explosivos. Nunca cargue combustible en la máquina

en un espacio cerrado o cuando el motor está caliente

o en marcha. Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

¡IMPORTANTE! Su tractor cortacésped se envía sin gasolina ni

aceite en el motor. Sin embargo, usted DEBE controlar el nivel

de aceite antes de hacerlo funcionar. Tenga cuidado de no llenar

en exceso.

Mantenga y controle el aceite del motor como se indica en

el Manual del operador del motor que se envía con el tractor

cortacésped. Lea las instrucciones con atención.

¡IMPORTANTE! Es importante NO llenar a tope el depósito

de combustible al llenarlo. Debe dejar un área de expansión

disponible dentro del depósito de combustible para permitir

que el combustible se expanda y que haya una ventilación

adecuada. De lo contrario, es posible que la unidad no

funcione adecuadamente.

Llene el depósito en los modelos de plataforma de 30”de

conformidad con la Figura 18, para los modelos de plataforma de

24” consulte el Manual del operador del motor.

Figura 18

FUNCIONAMIENTO

Control del acelerador (si está equipado)

El control del acelerador se encuentra en el guardabarros

izquierdo. Cuando se lo coloca en determinada posición, se

mantiene una velocidad de motor uniforme.

Empuje la palanca de control del acelerador hacia adelante para

aumentar la velocidad del motor. El tractor cortacésped se ha

diseñado para operar con el control del acelerador en la posición

FAST (rápido) (aceleración máxima) cuando el tractor

cortacésped tiene la plataforma de corte enganchada.

Tire de la palanca de control del acelerador hacia atrás para

reducir la velocidad del motor.

B. MÓDULO DE ENCENDIDO

ADVERTENCIA

Nunca deje un cortadora de césped en funcionamiento

sin vigilancia. Siempre desconecte la toma de

fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el

motor y retire la llave, para evitar que el motor

arranque accidentalmente.

El módulo de encendido está ubicado en el guardabarros

izquierdo del tractor cortacésped si se sienta en la posición

del operador, adyacente al control del acelerador/cebador o el

control del cebador.

FAST

SLOW

NOTA: este Manual del operador abarca varios modelos. Las

características técnicas del tractor cortacésped pueden variar

según los modelos. No todas las características técnicas en este

manual se aplican a todos los modelos de tractor cortacésped y el

tractor cortacésped que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

NOTA: todas las referencias que contiene este manual sobre

los lados derecho o izquierdo y trasero o delantero del tractor

cortacésped se hacen siempre desde la posición de operación. Las

excepciones, si las hubiere, serán especificadas.

A. PALANCA DE CONTROL DEL ACELERADOR/

CEBADOR O DE CONTROL DEL ACELERADOR (SI

ESTÁ EQUIPADO)

Palanca de control del acelerador/cebador

(Si está equipado)

La palanca de control del acelerador/cebador está ubicada del

guardabarros izquierdo. Esta palanca controla la velocidad

del motor y, cuando se la empuja completamente hacia

adelante, más allá de la posición de detención, también cierra

el cebador para arranques en frío. Cuando se lo coloca en una

posición determinada, el acelerador mantiene una velocidad de

motor uniforme.

NOTA: cuando opere el tractor cortacésped con la plataforma

de corte colocada, asegúrese de que la palanca del acelerador/

cebador esté siempre en la posición FAST (rápido) .

FAST

SL OW

(I)

Transmisiones hidrostáticas

Transmisión de

6 velocidades, 30”

Transmisión de

6 velocidades, 24”

*--Consulte Tapón de llenado de aceite para conocer la ubicación de su tapón de llenado de aceite.

Figura 19

FUNCIONAMIENTO

Módulo de encendido/ Modo de precaución en

marcha atrás (Si está equipado)

Para arrancar el

motor, inserte la llave

en el interruptor de

encendido y gírela

en el sentido de las

agujas del reloj hasta

la posición START

(encendido) .

Suelte la llave en

la posición MODO

NORMAL DE CORTE

una vez que

haya arrancado

el motor.

Para detener el motor, gire la llave de encendido en sentido

contrario a las agujas del reloj hasta la posición STOP (parar) .

PRECAUCIÓN

Antes de operar el cortadora de césped, consulte los

títulos Interruptores de interbloqueo de seguridad

de seguridad y Arranque del motor en la sección

Funcionamiento de este manual para ver instrucciones

detalladas sobre el VCM y funcionamiento del cortadora

de césped en el MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS.

Módulo de encendido (si está equipado)

El interruptor de encendido tiene tres posiciones:

STOP (parar) — Se apagan el motor

y el sistema eléctrico.

RUN (funcionamiento) — Se

activa el sistema eléctrico del

tractor cortacésped.

START (arranque) — El motor de arranque enciende el

motor. Suelte la llave apenas arranca el motor.

NOTA: para evitar el arranque accidental y/o la descarga de la

batería, quite la llave del interruptor de encendido cuando el

tractor cortacésped no se encuentra en uso.

C. PEDAL DE MARCHA ADELANTE (TRACTORES

CORTACÉSPED HYDRO)

El pedal de marcha adelante está ubicado a la derecha de la

máquina, sobre el estribo. Presione el pedal de marcha adelante

hacia adelante para que el tractor cortacésped se mueva en

esa dirección. La velocidad absoluta también se controla con

el pedal de marcha adelante. Cuanto más se presione el pedal

hacia adelante, más rápido se moverá el tractor cortacésped. El

pedal volverá a su posición original/de punto muerto cuando deje

de oprimirlo.

D. PEDAL DE MARCHA ATRÁS (TRACTORES

CORTACÉSPED HYDRO)

El pedal de marcha atrás está ubicado a la derecha del tractor,

cortacésped a lo largo del sobre el estribo. La velocidad absoluta

también se controla con el pedal de marcha atrás. Cuanto más

se presione el pedal hacia abajo, más rápido se moverá el tractor

cortacésped. El pedal volverá a su posición original/de punto

muerto cuando deje de oprimirlo.

E. PEDAL DEL FRENO (TRACTORES

CORTACÉSPED HYDRO)

El pedal del freno está ubicado del lado izquierdo del tractor

cortacésped, a lo largo del estribo. Presione el pedal totalmente

hacia abajo para enganchar el freno de disco y hacer que el

tractor cortacésped se pare completamente.

NOTA: se debe oprimir completamente el pedal del freno

para poner en marcha el motor. Consulte los Interruptores de

interbloqueo de seguridad para obtener más información.

F. PEDAL DE FRENO-EMBRAGUE (TRACTORES

CORTACÉSPED DE 6 VELOCIDADES)

El pedal del freno-embrague está ubicado del lado izquierdo

del tractor cortacésped, a lo largo del estribo. Presione el

pedal del embrague-freno parcialmente hacia abajo cuando

disminuya la velocidad del tractor cortacésped cambiando

las velocidades (Consulte palanca de control de velocidad/

freno de mano). Presione el pedal totalmente hacia abajo para

enganchar el freno de disco y hacer que el tractor cortacésped se

pare completamente.

NOTA: se debe oprimir completamente el pedal del embrague-

freno para poner en marcha el motor. Consulte la sección

Interruptores de interbloqueo de seguridad.

G. PALANCA DEL FRENO DE MANO (TRACTOR

CORTACÉSPED HYDRO)

Para poner el freno de mano, presione a fondo el pedal de freno.

Mueva la palanca del freno de mano totalmente hacia abajo

hasta la posición del freno de mano. Suelte el pedal del freno

para permitir que el freno de mano quede puesto.

Para soltar el freno de mano, presione el pedal de freno y saque

la palanca del freno de mano de la posición del freno de mano.

Suelte el pedal de freno.

NOTA: si el operador abandona el asiento y deja el motor en

funcionamiento, deberá colocar el freno de mano, o el motor se

apagará de forma automática.

FUNCIONAMIENTO

H. PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD/

FRENO DE MANO (TRACTOR CORTACÉSPED DE

6 VELOCIDADES)

Para colocar el freno de mano, presione a fondo el pedal del

embrague-freno. Mueva la palanca de control de velocidad/

freno de mano totalmente hacia abajo hasta la posición del freno

de mano. Suelte el pedal del embrague-freno para permitir que

el freno de mano engrane.

Para soltar el freno de mano, presione el pedal del embrague-

freno y mueva la palanca de control de velocidad/freno de mano

de la posición de freno de mano y llévela a la posición deseada.

Suelte el pedal de embrague-freno.

NOTA: si el operador abandona el asiento y deja el motor en

funcionamiento, deberá colocar el freno de mano, o el motor se

apagará de forma automática.

La palanca de control de velocidad permite regular la velocidad

absoluta del tractor corta césped.

Para utilizarla, presione el pedal del embrague-freno, saque la

palanca de control de velocidad/freno de mano de la muesca

del freno de mano y llévela hacia adelante para aumentar

la velocidad absoluta del tractor. Cuando haya alcanzado la

velocidad deseada, suelte la palanca de control de velocidad/

freno de mano en la muesca adecuada para mantener

esa velocidad.

Para reducir la velocidad absoluta del tractor cortacésped,

presione el pedal del embrague-freno, lleve la palanca de control

de velocidad/ freno de mano hacia atrás y suéltela dentro de

una muesca.

I. PALANCA DE CAMBIOS (TRACTORES

CORTACÉSPED DE 6 VELOCIDADES)

La palanca de cambios está ubicada en el panel de control

justo debajo del asiento, en el centro del tractor cortacésped.

Tiene tres posiciones: ADELANTE, PUNTO MUERTO y ATRÁS.

Cuando mueva la palanca de cambios, el pedal del freno debe

estar presionado a fondo y el tractor cortacésped no debe estar

en movimiento.

J. PALANCA DE ELEVACIÓN DE

LA PLATAFORMA

Ubicada en el guardabarros derecho del tractor cortacésped, la

palanca de elevación de la plataforma se utiliza para cambiar la

altura de la plataforma de corte. Para utilizarla, mueva la palanca

hacia la izquierda, luego colóquela en la muesca que mejor se

adapte a la aplicación deseada.

K. PALANCA DE LA TOMA DE FUERZA (PTO)

Ubicada en el guardabarros derecho del tractor cortacésped,

la palanca de la PTO se usa para dar energía a la plataforma de

corte. Para hacerla funcionar, mueva la palanca totalmente hacia

adelante. Si se mueve la palanca totalmente hacia atrás, hasta

la posición OFF (apagado), se corta la energía a la plataforma

de corte.

NOTA: al arrancar el motor, la palanca de la PTO debe estar en la

posición desconectada (OFF).

L. INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE (SI

ESTÁ EQUIPADO)

El indicador de nivel de combustible

está ubicado debajo del asiento

a la izquierda de la posición del

operador en el panel de controles.

Use esta ventana para identificar los

requerimientos de combustible del

tractor cortacésped.

M. TAPÓN DE LLENADO DE COMBUSTIBLE

El tapón de llenado de combustible está debajo del lado derecho

del asiento en los modelos con plataforma de 30” y en el motor

en la parte posterior de los modelos de tractor cortacésped

con plataforma de 24”. Consulte la sección Configuración del

presente manual para obtener instrucciones para los modelos

con plataforma de 30” y el Manual del operador del motor para

obtener las instrucciones para cargar combustible en los modelos

con plataforma de 24”.

N. TAPÓN DE LLENADO DE ACEITE

El tapón de llenado de aceite está debajo del lado izquierdo del

asiento en los modelos equipados con motores Briggs & Stratton,

el tapón de llenado de aceite está debajo del guardabarros

derecho en todos los demás modelos. Consulte el Manual del

operador del motor para obtener instrucciones sobre cómo

controlar y agregar el aceite en este tractor cortacésped.

O. FARO DELANTERO (SI ESTÁ EQUIPADO)

Los faros se encienden (ON) cada vez que se rota la llave

sacándola de la posición STOP (parar). Los faros se apagan

(OFF) cuando se coloca la llave de encendido en la posición

STOP (parar).

P. PORTAVASOS

El portavasos está ubicado a la izquierda del asiento

del operador.

VARILLA DE DERIVACIÓN DE LA TRANSMISIÓN

(NO SE MUESTRA)

La varilla de derivación de la transmisión se encuentra dentro del

neumático derecho, en la sección inferior derecha del bastidor.

Cuando está enganchada, la varilla abre una derivación dentro

de las transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar

el tractor cortacésped a mano a lo largo de distancias cortas.

Consulte la sección Configuración para obtener instrucciones

sobre el uso de la función de derivación.

FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA

Evite lesiones graves o la muerte siguiente manera:

• Conozca la ubicación y función de todos los controles.

• Extraiga los objetos que podrían ser arrojados por

las cuchillas.

• Recorra las pendientes hacia arriba y hacia abajo, no

de manera transversal.

• Tenga más precaución en las pendientes. No corte

el césped en pendientes de más de 12° (21%). Evite

realizar giros abruptos. Conduzca a baja velocidad.

• No utilice la unidad en lugares donde podría resbalar

o volcar.

• Si la máquina se para mientras sube la pendiente,

pare las cuchillas y retroceda lentamente para abajo.

• Antes de abandonar la posición del operador,

desconecte las cuchillas, ponga el freno de mano,

apague el motor y saque la llave.

• Asegúrese que las cuchillas y el motor se detengan

antes de colocar las manos o los pies cerca de

las cuchillas.

• Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas,

protectores, interruptores, etc.) en su lugar y

en funcionamiento.

• Mantenga alejados a los observadores.

• Deje que la máquina se enfríe antes de cargar

combustible o almacenarla.

• Mantenga la máquina libre de residuos.

Lea el Manual del operador

Interruptores de interbloqueo de seguridad

Este tractor cortacésped está equipado con un sistema de

bloqueo de seguridad para protección del operador. Si el

sistema de bloqueo funciona mal, no se debe hacer funcionar

el tractor cortacésped. Comuníquese con un distribuidor de

servicio autorizado.

• El sistema de interbloqueo de seguridad impide que el

motor arranque o se encienda salvo que esté colocado

el freno de mano, y la palanca PTO se encuentre

desenganchada en la posición OFF (apagado).

• Si el operador abandona su asiento antes de colocar el freno

de mano, el motor se apagará automáticamente.

• Si el operador abandona el asiento del tractor cortacésped

con la palanca de la PTO enganchada en la posición ON

(activada), el motor se apaga de manera automática,

independientemente de que el freno de mano esté

enganchado o no.

• Con la llave de encendido en la posición de MODO DE

CORTE NORMAL/FUNCIONAMIENTO, la PTO se apagará

automáticamente si se mueve la palanca de la PTO a

la posición ON (activada) con la palanca de cambios en

posición de marcha atrás.

• El motor se apagará automáticamente si se extrae el

adaptador para abono, el canal de la plataforma o el canal

de la embolsadora, independientemente de si está puesto

el freno de mano o de si la palanca de la PTO se encuentra

en la posición de OFF (desactivación).

ADVERTENCIA

No opere el tractor cortacésped si el sistema de

interbloqueo de seguridad funciona mal. El sistema fue

diseñado para brindarle seguridad y protección.

Colocación del freno de mano

Para colocar el freno de mano:

1. Presione totalmente el pedal del embrague-freno o el pedal

del freno, y manténgalo hacia abajo con el pie.

2. Mueva la palanca del freno de mano hacia abajo hasta la

posición de freno de mano.

3. Suelte el pedal del embrague-freno o el pedal del freno para

permitir que se active el freno de mano.

Para sacar el freno de mano:

1. Oprima el pedal del embrague-freno o el pedal del freno, y

mueva la palanca del freno de mano hasta que quede fuera

de la posición de freno de mano.

Ajuste de la altura de corte

Seleccione la posición de altura de la plataforma de corte

colocando la palanca de elevación de la plataforma en cualquiera

de las muescas de diferente altura de corte, del lado derecho

del guardabarros.

ADVERTENCIA

Mantenga las manos y los pies alejados de la abertura de

descarga de la plataforma de corte.

Consulte la sección Plataforma en la sección Cuidado del

producto de este manual para obtener instrucciones más

detalladas sobre diferentes para el ajuste de la plataforma.

Arranque del motor

ADVERTENCIA

No opere el tractor cortacésped si el sistema de

interbloqueo de seguridad funciona mal. El sistema fue

diseñado para brindarle seguridad y protección.

FUNCIONAMIENTO

NOTA: consulte la sección Configuración de este manual para

obtener instrucciones sobre el llenado de aceite y gasolina.

1. Inserte la llave en el módulo de encendido.

2. Coloque la palanca de la PTO en la posición OFF (apagada).

3. Coloque el freno de mano del tractor cortacésped.

4. Active el control del cebador (si está equipado) para lo que

debe mover la palanca de control del acelerador/cebador (si

está equipado) completamente hacia adelante en la posición

de cebador.

5. Gire la llave hacia la derecha a la posición START (arranque).

Una vez que arranque el motor, suelte la llave. Volverá

a la posición NORMAL MOWING MODE/RUN (modo de

corte normal/funcionamiento).

PRECAUCIÓN

NO mantenga la llave en la posición START (arranque)

durante más de diez segundos por vez. Si lo hace, puede

ocasionar daños al arrancador eléctrico del motor.

6. Después de que arranque el motor, desactive el control

del cebador (si está equipado) colocando el control del

acelerador/cebador (si está equipado) en la posición FAST

(rápido) .

NOTA: no haga funcionar este tractor cortacésped con el control

del cebador activado. Si lo hace, se generará una mezcla de

combustible “rica” y puede hacer que el motor no funcione bien.

Para parar el motor

ADVERTENCIA

Después de golpear un objeto extraño, pare el motor,

retire la llave y desconecte el cable de la bujía y el

cable negativo de la batería para evitar un arranque

involuntario. Revise el tractor cuidadosamente para

detectar daños. Repare el daño antes de volver a arrancar

y operar la máquina.

1. Si la cuchilla está enganchada, coloque la palanca de la PTO

en la posición OFF (desactivada).

2. Coloque el control del acelerador/cebador (Si está equipado)

o el control del acelerador (Si está equipado) cerca de la

posición SLOW (lento).

3. Gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj hasta la

posición STOP (parar).

4. Retire la llave del módulo de encendido para evitar que

alguien arranque accidentalmente el motor.

Conducción del tractor cortacésped

ADVERTENCIA

• Evite los arranques súbitos, los excesos de velocidad y

las detenciones intempestivas.

• No abandone el asiento del cortadora de césped

sin antes presionar el botón PTO para apagar la o

las cuchillas y activar el freno de mano. Si deja el

cortadora de césped sin vigilancia, gire la llave hasta

la posición OFF y retírela.

• Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y

mientras se desplaza marcha atrás, para evitar

un accidente.

1. Coloque el control del acelerador/cebador (Si está equipado)

o el control del acelerador (Si está equipado) cerca de la

posición FAST (rápido) .

2. En los tractores cortacésped de 6 velocidades, coloque

la palanca de cambios en la posición FORWARD (marcha

adelante) o REVERSE (marcha atrás). En los tractores

cortacésped Hydro, active lentamente el pedal de marcha

adelante para desplazarse FORWARD (marcha adelante)

hasta alcanzar la velocidad deseada. Para conducir REVERSE

(marcha atrás), presione lentamente el pedal de marcha atrás

hasta alcanzar la velocidad deseada.

3. En los tractores cortacésped de 6 velocidades, presione el

pedal del embrague-freno y mueva la palanca de control

de velocidad para sacarla de la posición de freno de mano y

llévela hasta el ajuste de velocidad deseado. En los tractores

cortacésped Hydro, presione el pedal del freno y mueva la

palanca del freno de mano para sacarla de la posición de

freno de mano.

4. En los tractores cortacésped de 6 velocidades, suelte

lentamente el pedal del embrague-freno para poner dicho

tractor en movimiento. En los tractores cortacésped Hydro,

presione lentamente el pedal de marcha adelante o atrás

hasta alcanzar la velocidad deseada.

5. El tractor cortacésped, se para presionando el pedal del

embrague-freno o el pedal del freno.

¡IMPORTANTE! NO use la palanca de cambios (si está equipado)

para cambiar la dirección de desplazamiento mientras el tractor

cortacésped esté en movimiento. Use siempre el pedal de

embrague-freno (si está equipado) para hacer parar el tractor

cortacésped por completo antes de hacer el cambio.

¡IMPORTANTE! Los operadores primerizos deben usar las

posiciones de velocidad 1 o 2 en la palanca de cambios (si está

instalada). Familiarícese por completo con el funcionamiento

y los controles del tractor cortacésped antes de utilizarlo a

velocidades más altas.

NOTA: al operar el tractor cortacésped inicialmente, habrá poca

diferencia entre las dos velocidades más altas de la palanca de

cambios (si está instalada) hasta después de que las correas se

hayan asentado en las poleas durante el período de ablande.

FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA

Antes de abandonar la posición del operador cualquiera

sea el motivo, desenganche la cuchilla, coloque la

palanca de cambios (si está equipado) en punto muerto,

coloque el freno de mano, APAGUE el motor y saque

la llave.

¡IMPORTANTE! Siempre que detenga el tractor cortacésped

por cualquier razón en una zona donde haya césped, haga

lo siguiente:

1. Coloque la palanca de cambios en punto muerto.

2. Ponga el freno de mano.

3. Apague el motor y retire la llave. Eso permitirá reducir al

mínimo la posibilidad de que su césped resulte quemado por

el escape caliente del motor en funcionamiento.

Si el tractor cortacésped de 6 velocidades se detiene con la

palanca de control de velocidad (si está equipado) en la posición

de alta velocidad, o si el tractor cortacésped no funciona con la

palanca de control de velocidad (si está equipado) en la posición

de baja velocidad, realice lo siguiente:

1. Coloque la palanca de cambios (si está equipado) en la

posición NEUTRAL (punto muerto).

2. Vuelva a arrancar el motor.

3. Coloque la palanca de control de velocidad (si está equipado)

en la posición de velocidad más alta.

4. Suelte completamente el pedal del embrague-freno (si

está equipado).

5. Oprima el pedal del embrague-freno (si está equipado).

6. Coloque la palanca de control de velocidad (si está equipado)

en la posición deseada.

7. Coloque la palanca de cambios (si está equipado) en la

posición FORWARD (marcha adelante) o REVERSE (marcha

atrás), y siga los procedimientos normales de operación.

Modo de precaución marcha atrás

(si está equipado)

La posición MODO MARCHA ATRÁS CON PRECAUCIÓN del

módulo de encendido permite operar el tractor en marcha atrás

con las cuchillas (PTO) enganchadas.

NOTA: no se recomienda cortar el césped en marcha atrás.

ADVERTENCIA

Tenga mucho cuidado cuando opere el cortadora de

césped en MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS. Mire

siempre hacia abajo y detrás de usted antes y durante la

marcha atrás. No haga funcionar el cortadora de césped

cuando haya niños u otras personas cerca. Detenga

el cortadora de césped inmediatamente si alguien

se acerca.

Para utilizar el MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS :

NOTA: el operador DEBE estar sentado en el asiento del tractor.

1. Ponga en marcha el motor como se indicó previamente.

2. Gire la llave de la posición CORTE NORMAL (a) a la

posición MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS (b) del

módulo de encendido (Figura 20).

Figura 20

3. Oprima el BOTÓN DE MARCHA ATRÁS (c) en el ángulo

superior derecho del módulo de encendido. La luz indicadora

roja (d) que está en el ángulo superior izquierdo del módulo

de encendido se mantendrá ENCENDIDA mientras está

activada (Figura 20).

4. Una vez activada (luz indicadora ENCENDIDA), el tractor

podrá operar en marcha atrás con las cuchillas de corte

(PTO) engranadas.

5. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y mientras se

desplaza marcha atrás, para verificar que no haya niños cerca.

Luego de volver a desplazarse hacia adelante, vuelva la llave a

la posición de CORTE NORMAL (a) (Figura 20).

El MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS (b) permanecerá

activado hasta que:

a. Se coloque la llave ya sea en la posición de CORTE NORMAL

(a) o de PARADA (e) o.

b. El operador deja el asiento.

Conducción en pendientes

Consulte el Indicador de pendiente en la contraportada para

contribuir a determinar en qué pendientes puede operar el

tractor de manera segura.

ADVERTENCIA

No corte en pendientes con una inclinación de más de 12°

(21%). (una elevación aproximada de 2 pies (0.6 m) por

cada 10 pies (3 m)). El tractor cortacésped podría volcar y

causar lesiones graves.

• En las pendientes corte hacia arriba y hacia abajo, NUNCA

en forma transversal.

FUNCIONAMIENTO

• Tenga sumo cuidado al cambiar de dirección en

una pendiente.

• Esté atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, y otros

objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la

máquina. El césped alto puede ocultar obstáculos.

• Evite realizar giros cuando opere en una pendiente. Si debe

realizar un giro, hágalo pendiente abajo. Girar hacia arriba

en una pendiente aumenta enormemente las posibilidades

de que el vehículo dé una vuelta de campana.

• Evite parar cuando suba una pendiente. Si fuese necesario

detenerse mientras sube una pendiente, arranque suave y

cuidadosamente para reducir la posibilidad de que el tractor

cortacésped se dé vuelta hacia atrás.

Conexión de la toma de fuerza (PTO)

Al conectar la PTO se suministra alimentación a la plataforma de

corte. Para enganchar la cuchilla, haga lo siguiente:

1. Coloque el control del acelerador/cebador (si está equipado)

o el control del acelerador (si está equipado) cerca de la

posición FAST (rápido) .

2. Tome la palanca de la PTO y gírela totalmente hacia adelante

hasta la posición ON (activada).

NOTA: mantenga el control del acelerador/cebador (si está

equipado) o el control del acelerador (si está equipado) en

la posición FAST (rápido) , para el uso más eficaz de la

plataforma de corte.

¡IMPORTANTE! La palanca de la PTO (enganche de cuchilla)

debe estar en la posición desactivada (OFF) al arrancar el motor,

cuando se desplaza marcha atrás, y si el operador abandona su

asiento. Consulte la sección Interruptores de interbloqueo de

seguridad de este manual.

Abono (Si está equipado)

El abono es un proceso por el cual se recirculan los recortes de

césped de manera repetida debajo de la plataforma de corte. Los

recortes muy finos luego son despedidos hacia atrás para que

se depositen en el césped y actúen como fertilizante natural.

Consulte la sección Configuración de este manual para ver

instrucciones sobre cómo instalar el kit de abono

(si está equipado).

Uso de la palanca de elevación de la plataforma

Para elevar la plataforma de corte, mueva la palanca de elevación

de la plataforma hacia la izquierda, luego colóquela en la muesca

que mejor se adapte a la aplicación deseada. Consulte Ajuste de

la altura de corte en esta sección.

Corte de césped

ADVERTENCIA

• Para ayudar a evitar el contacto con las cuchillas

o una lesión por algún objeto que sea arrojado,

mantenga a personas, ayudantes, niños y mascotas

alejados al menos 75 pies (23 metros) del cortadora de

césped mientras está en funcionamiento. Detenga el

cortadora de césped si alguien entra en la zona.

• Planifique el patrón de corte, para evitar que la

descarga de materiales se dirija hacia caminos,

aceras, observadores, etc. Evite además descargar

material contra una pared u obstrucción, ya que esto

podría hacer rebotar el material descargado contra

el operador.

La siguiente información será de utilidad cuando use la

plataforma de corte con su tractor cortacésped:

• No corte a alta velocidad absoluta, especialmente si tiene

instalado un kit de abono o un colector de césped.

• Para obtener los mejores resultados, se recomienda realizar

los dos primeros cortes de césped arrojando la descarga

hacia el centro. Después de las dos primeras vueltas,

cambie la dirección para arrojar la descarga hacia afuera,

para equilibrar el corte. Esto otorgará un mejor aspecto

al césped.

• No corte el césped demasiado corto. El césped corto es

propicio para el crecimiento de malezas y se pone amarillo

rápidamente cuando escasea la lluvia.

• El corte del césped siempre debe realizarse con el

acelerador del motor al máximo.

• En terrenos difíciles, puede resultar necesario pasar por

segunda vez el tractor cortacésped sobre el área ya cortada,

para obtener un corte más prolijo.

• No intente cortar malezas frondosas o césped

extremadamente alto. El tractor cortacésped fue diseñado

para cortar el césped, no para podar malezas.

• Mantenga la cuchilla afilada y cámbiela cuando se gasten.

Consulte Cuchilla en la sección Servicio y Mantenimiento

para obtener instrucciones sobre cómo afilar correctamente

las cuchillas.

CUIDADO DEL PRODUCTO

CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento

o servicio, desactive todos los controles y detenga el

motor. Espere a que se detengan completamente todas

las piezas móviles. Desconecte los cables de las bujías y

el cable negativo de la batería para evitar un arranque

involuntario. Utilice siempre anteojos de seguridad

durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara

este equipo.

¡IMPORTANTE! Es importante consultar el Manual del operador

del motor específico incluido con esta máquina para ver los

procedimientos detallados de mantenimiento del motor y los

intervalos correctos.

NOTA: este Manual del operador abarca varios modelos. Las

características técnicas del tractor cortacésped pueden variar

según los modelos. No todas las características técnicas en este

manual se aplican a todos los modelos de tractor cortacésped y el

tractor cortacésped que se ilustra aquí puede diferir del suyo.

DESPUÉS DE LA OPERACIÓN DEL

TRACTOR CUIDADO

Después de cada operación del tractor, los siguientes

procedimientos deben ser implementados para extender la vida

útil de su tractor y garantizar condiciones seguras de operación.

Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a

continuación. En esta tabla sólo describen pautas de servicio.

Antes de

cada uso

Cada

horas

Cada

horas

Cada

horas

Cada

100

horas

Antes de

almacenar

Compruebe/Limpie las Pantallas de Entrada de Motor y los

Ventiladores de Enfriamiento *

P P

Revisar/Limpiar el Colector de Escape, el Silenciador y los

Escudos del Silenciador *

P P

Compruebe/Limpie la Campana/Tablero Tableros *

P P

Compruebe/Limpie la parte superior y la parte inferior de

la cubierta, debajo y alrededor de las cubiertas del eje y el

área de la correa *

P P

Comprobar / limpiar alrededor de los fusibles, el cableado

y los arneses de cableado *

P P

Comprobar / limpiar alrededor de la transmisión, el eje y

los ventiladores *

P P

Controle el nivel de aceite del motor

P P

Revise si el filtro de aire está sucio, flojo o tiene piezas

dañadas

Limpie y vuelva a lubricar el depurador de espuma del

filtro de aire (si está equipado)

Reemplace el elemento del filtro de aire

Cambie el aceite del motor y reemplace el filtro de aceite

(si está equipado)

Lubrique las llantas y los ejes frontales

P P

Controle el estado y la separación de la bujía de encendido

P P

Reemplace el filtro de combustible

* -- Realizar más a menudo en condiciones secas y / o cuando el acolcha.

CUIDADO DEL PRODUCTO

ADVERTENCIA

Si no se siguen estas recomendaciones, usted u otras

personas pueden sufrir lesiones graves, o pueden producirse

daños en el montable.

Limpieza de la parte inferior del piso

SISTEMA DE LAVADO DO LA PLATFORMA (SI

VIENE EQUIPADO)

La plataforma de su tractor está equipada con un puerto de

agua sobre su superficie como parte del sistema de lavado de

la plataforma.

Utilice el sistema de lavado de la plataforma para quitar los

recortes de césped de la parte inferior de la plataforma e impedir

la acumulación de sustancias químicas corrosivas. Realice los

siguientes pasos DESPUÉS DE CADA CORTE DE CÉSPED:

1. Dirija el tractor a una zona nivelada y despejada del césped,

que se encuentre suficientemente cerca de una canilla de

agua al alcance de la manguera del jardín.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el canal de descarga del tractor no esté

orientado en la dirección en que se encuentran las personas,

la casa, el garaje, los vehículos estacionados, etc.

2. Desconecte la toma de fuerza (PTO), aplique el freno de mano

y detenga el motor.

3. Enrosque el acople de manguera (embalado con el Manual

del operador de su tractor) en el extremo de la manguera de

jardín (Figura 21).

4. Una el acople de la manguera al puerto de agua que se

encuentra en la superficie de la plataforma (Figura 21).

Figura 21

NOTA: asegúrese de que la manguera no esté enrutada debajo de

la cubierta y esté libre de todas las partes móviles.

5. Abra el suministro de agua.

6. Mientras está sentado en la posición del operador del tractor,

arranque el motor y coloque la palanca del regulador en la

posición FAST (velocidad rápida) .

7. Mueva la PTO del tractor a la posición de activación (ON).

8. Permanezca en la posición del operador con la plataforma

enganchada durante dos (2) minutos como mínimo,

permitiendo que la parte inferior de la plataforma de corte

se lave a fondo.

9. Mueva la PTO del tractor a la posición de OFF (desactivación).

10. Gire la llave de encendido a la posición STOP (detención)

para apagar el motor del tractor.

11. Desconecte el agua y retire el acoplador de la manguera

desde el puerto de agua que se encuentra en la superficie de

la plataforma.

12. Después de limpiar la plataforma con el sistema de lavado de

la plataforma, regrese a la posición del operador y active la

PTO. Mantenga la plataforma en funcionamiento durante dos

minutos por lo menos para permitir que se seque totalmente

la parte inferior de la misma.

Limpieza del tractor

ADVERTENCIA

Si el tractor cortacésped ha sido recientemente funcionar, el

motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel.

Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco minutos

la precaución para evitar quemaduras.

Su tractor cortacésped debe limpiarse después de cada uso y bajo

ciertas condiciones, es decir, condiciones secas y/o situaciones de

picado, de limpieza adicional puede ser necesario.

Una de las mejores maneras de mantener su tractor funcionando

de manera eficiente y para reducir el riesgo de incendio es

eliminar la acumulación de basura con regularidad desde el

tractor. Siga las recomendaciones a continuación y póngase en

contacto con su distribuidor autorizado con cualquier pregunta.

• Deje que la máquina se enfríe en un área abierta antes de

la limpieza.

• No use agua en cualquier parte del tractor, excepto la parte

inferior de la plataforma de corte. Si lo hace, puede provocar

daños en los rodamientos para husillos del tractor, el sistema

eléctrico y el motor, lo que lleva a fallas prematuras. El uso de

aire comprimido y / o soplador de hojas se ayudar a mantener

limpio el tractor.

CUIDADO DEL PRODUCTO

• Limpia bajo el capó. Colector de escape, alrededor de fusibles,

todo el cableado y arneses, tubo silenciador, escudo de

silenciador, pantallas de admisión del motor y las aletas de

refrigeración, etc. (Figura 22).

Figura 22

• Limpiar la parte superior de la plataforma de corte, bajo las

sábanas de husillo y área de la correa (Figura 23).

Figura 23

• Limpia alrededor y cerca de la transmisión, el eje y el área del

ventilador (Figura 24).

No se muestra el volante para mayor claridad

Figura 24

• Los residuos pueden acumularse en cualquier lugar en el

tractor, especialmente en superficies horizontales. Limpieza

adicional puede ser necesaria cuando la siega en condiciones

secas o cuando acolchado.

• Fugas de combustible / derrames, fugas de aceite / derrames

y el exceso de lubricación también pueden convertirse en

sitios de colecciones de escombros. Inmediata reparación y

limpieza de derrames de aceite o combustible puede ayudar a

reducir los riesgos de incendio.

• Además de limpiar el tractor, antes de manejar y almacenar,

no intente cortar inusualmente alto (10 pulgadas (25 cm) o

superior), la hierba seca (por ejemplo, pasto) o pilas de hojas

secas. Hierba u hojas en seco pueden ponerse en contacto

con los gases de escape del motor y/o acumularse en la

plataforma de corte en un peligro de incendio.

Batería

Limpie la batería retirándola del tractor cortacésped y lavándola

con bicarbonato de sodio y una solución de agua. Si es necesario,

raspe los bornes de la batería con un cepillo de alambre para

quitar los depósitos. Cubra los bornes y los cables expuestos con

grasa o vaselina para prevenir la corrosión.

La batería está sellada y no necesita mantenimiento. Los niveles

de ácido no se pueden controlar.

• Siempre mantenga limpios y libres de acumulación de

elementos corrosivos los cables y los bornes de la batería.

• Después de limpiar la batería y los bornes, aplique una capa

delgada de vaselina o grasa a ambos bornes.

• Siempre mantenga los capuchones de goma colocados sobre

el borne positivo para prevenir un cortocircuito.

¡IMPORTANTE! Si por alguna razón extrae la batería, desconecte

primero el cable NEGATIVO (negro) de su borne y a continuación

el cable POSITIVO (rojo). Cuando vuelva a instalar la batería,

conecte siempre primero el cable POSITIVO (rojo) a su borne, y a

continuación el cable NEGATIVO (negro). Asegúrese que los cables

estén conectados a los bornes correctos, ya que si los cambia

se podría invertir la polaridad y provocar un daño al sistema

alternador del motor.

ALMACENAMIENTO DEL TRACTOR

• Deje que la máquina se enfríe al menos cinco minutos en un

área abierta antes de guardarlo.

• No estacione el tractor cerca de materiales inflamables

(madera, tela o productos químicos) o cualquier llama abierta

u otra fuente potencial de ignición (horno, calentador de

agua o cualquier otro tipo de calentador).

• Retire todos los materiales combustibles desde el tractor

antes de guardarla. Cajas de carga vacíos, recogedores de

hierba y contenedores.

• Siempre cerrar el flujo de combustible cuando almacenar

o transportar si tractor está equipado con un cierre

de combustible.

• Compruebe el sistema de combustible (líneas, el tanque, tapa

y accesorios) con frecuencia grietas o fugas. Reparación y

limpiar como sea necesario.

CUIDADO DEL PRODUCTO

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

Antes de realizar tareas de mantenimiento o reparaciones,

desconecte la PTO, mueva la palanca de cambios (si está

instalada) a la posición de punto muerto, ponga el freno de

mano, pare el motor y saque la llave, para evitar el arranque

accidental del motor.

Motor

NOTA: en algunos modelos, para acceder al drenaje/llenado del

aceite, es posible que se deban extraer los componentes de la

embolsadora (si está equipada).

Consulte las instrucciones para el mantenimiento del motor en el

Manual de operación del motor.

Controle el nivel de aceite del motor antes de cada uso, según las

instrucciones del Manual del operador del motor que se entregan

con el tractor. Siga las instrucciones con atención.

Cambio del aceite del motor

NOTA: respete las leyes y reglamentaciones sobre la manera

correcta de desechar gasolina, aceite, etc. para proteger el

medio ambiente.

NOTA: el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los

dispositivos y los sistemas del control de emisiones que se hagan

por cuenta del propietario, pueden ser realizados por cualquier

establecimiento o individuo especializado en reparaciones de

motores. Los arreglos en garantía deben ser realizados por un

distribuidor autorizado.

NOTA: se necesita un sifón de aceite para drenar el aceite del

cárter en el modelo con plataforma de 24” para Briggs & Stratton

del motor. Consulte el suplemento separado para obtener

información sobre la compra de un kit de sifón de aceite. Consulte

el Manual del operador del motor que se incluye con este tractor

cortacésped para obtener las instrucciones completas para el

mantenimiento del motor.

ADVERTENCIA

Antes de inclinar el motor o el equipo para drenar el aceite,

drene el combustible del depósito haciendo funcionar el

motor hasta que el depósito de combustible esté vacío.

MANGUITOS DE DRENAJE DE ACEITE (SI ESTÁ EQUIPADO)

Para drenar el aceite del cárter del motor, proceda de la

siguiente manera:

1. Deje el motor encendido durante algunos minutos para

que el aceite del cárter se caliente. El aceite caliente fluirá

más libremente y arrastrará más sedimentos del motor que

se puedan haber depositado en el fondo del cárter. Tenga

cuidado y evite quemarse con el aceite caliente.

2. Baje la plataforma a la posición más baja.

3. Localice la válvula de drenaje de aceite en el costado del

motor y el tapón de llenado de aceite en la parte superior

del motor.

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite y extraiga la varilla

de nivel de aceite del tubo de llenado.

5. Encaje a presión el extremo pequeño del manguito de drenaje

de aceite (a) en el espacio previsto alrededor del tapón de

drenaje de aceite (b) Vea la Figura 25 o la Figura 26 para los

dos posibles manguitos de drenaje de aceite y consulte la

imagen correspondiente para su cortacésped.

Figura 25

Figura 26

NOTA: asegúrese de que la manga de drenaje de aceite esté

firmemente en su lugar debajo de la fundición de drenaje en

el motor.

6. Extraiga el tapón de drenaje y vacíe el aceite en un

contenedor apropiado, con una capacidad no menor a 64 oz

(1.82 litros).

NOTA: los tapones de drenaje de aceite que no se han rellenado

se pueden quitar con una llave de 10 mm o con un enchufe.

Los tapones de drenaje de aceite empotrados requerirán una

extensión de trinquete de 3/8” para su extracción.

7. Incline el tractor cortacésped ligeramente en dirección de un

recipiente adecuado para ayudar a drenar por completo todo

el aceite del motor.

8. Vuelva a colocar el tapón de drenaje del aceite y ajuste bien.

Tenga cuidado de no ajustar demasiado el tapón de drenaje

de aceite.

9. Cargue aceite nuevo en el motor, tal como se indica en el

Manual del operador del motor que viene embalado con su

tractor cortacésped.

NOTA: consulte el Manual del operador del motor que viene

embalado con su tractor cortacésped, para obtener información

sobre la cantidad y la viscosidad adecuadas del aceite del motor.

CUIDADO DEL PRODUCTO

ORIFICIO DE DRENAJE DE ACEITE (SI ESTÁ EQUIPADO)

ADVERTENCIA

Si el tractor cortacésped ha sido recientemente funcionar, el

motor, el silenciador y las superficies metálicas circundantes

estarán calientes y pueden causar quemaduras en la piel.

Deje que el motor se enfríe durante al menos cinco minutos

la precaución para evitar quemaduras.

NOTA: el filtro de aceite se debe cambiar en cada intervalo de

cambio de aceite.

Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:

1. Haga funcionar el motor por un período corto para que el

aceite del motor se caliente. El aceite fluirá mejor y limpiará

las impurezas. Tenga cuidado y evite quemarse con el

aceite caliente.

2. Abra el capó del tractor y ubique el orificio de drenaje de

aceite a uno de los lados del motor.

3. Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado

para recolectar el aceite, con al menos una capacidad de 64

onza (1.82 litro), debajo de la abertura del tubo de drenaje de

aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel

de aceite del tubo de llenado.

4. Abra la tapita protectora del extremo de la válvula de drenaje

para visualizar el orificio de drenaje (Figura 27).

Para abrir rote en sentido

contrario a las agujas del reloj

Abierto

Cerrado

Limpie el tubo de

drenaje de aceite

Figura 27

5. Presione el tubo de drenaje de aceite (que acompaña este

manual) sobre el orificio de drenaje. Coloque el extremo libre

de la manguera en un recipiente de recolección de aceite

adecuado con una capacidad de por lo menos 64 onza (1.82

litro) para recoger el aceite usado.

6. El motor está equipado con un orificio de drenaje de girar y

tirar. Gire la válvula de drenaje de aceite 1⁄4 de vuelta hacia

la izquierda, luego tire hacia afuera para comenzar a drenar

el aceite. Cuando haya terminado de drenar el aceite, empuje

el extremo de la válvula de drenaje de aceite hacia adentro

y gírela 1⁄4 de vuelta en sentido de las agujas del reloj para

cerrar el orificio de drenaje de aceite. Vuelva a colocar la

tapita del extremo de la válvula para evitar que entren

residuos en el orificio de drenaje.

7. Vuelva a colocar el filtro de aceite y cargue el motor con

aceite nuevo según las instrucciones del manual del operador

del motor.

8. Reinstale el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel

de aceite.

NOTA: coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite

para mantener el aceite fuera de la polea del motor.

Lubricación

ADVERTENCIA

Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte siempre

la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano, pare el

motor y retire la llave, para evitar el encendido accidental

del motor.

MOTOR

Lubrique el motor con aceite para motor, tal como se indica en

el Manual del operador del motor que viene embalado con su

tractor cortacésped.

PUNTOS DE PIVOTE Y VARILLAJE

Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de impulsión,

el freno de mano y el varillaje de elevación al menos una vez por

temporada con aceite ligero.

RUEDAS TRASERAS

Las ruedas traseras se deben sacar de los ejes una vez por

temporada. Lubrique bien los ejes y las llantas con una grasa

multiusos antes de reinstalarlos.

EJES DELANTEROS

Cada extremo de la barra de pivote delantera del tractor

cortacésped puede estar equipado con un accesorio de

engrasado. Lubrique con pistola de grasa cada 25 horas de

funcionamiento del tractor cortacésped.

CREMALLERA Y PIÑÓN DE DIRECCIÓN

Una vez por temporada, o cada 25 horas de funcionamiento,

será necesario lubricar el mecanismo de cremallera y piñón

de dirección (a) que está ubicado debajo del frente del tractor

cortacésped. Mediante el uso de grasa para automóviles

estándar, engrase el frente y la parte posterior del mecanismo de

cremallera y piñón de dirección (a) (Figura 28).

Figura 28

CUIDADO DEL PRODUCTO

AJUSTES

ADVERTENCIA

Nunca intente hacer ajustes mientras el motor está

en marcha, excepto cuando así lo especifica el Manual

del operador.

Asiento

Consulte la sección Configuración de este manual para ver

instrucciones para el ajuste del asiento.

Freno de mano

ADVERTENCIA

Nunca intente ajustar los frenos con el motor en marcha.

Desenganche siempre la PTO, mueva la palanca de cambios

en punto muerto, pare el motor y retire la llave, para evitar

que alguien arranque accidentalmente el motor.

Si el tractor cortacésped no se detiene por completo cuando se

presiona totalmente el pedal de freno, o si las ruedas traseras

del tractor pueden rodar con el freno de mano colocado, el

freno necesita ajustes. Consulte con su distribuidor de servicio

autorizado para realizar un ajuste correcto de los frenos.

Plataforma

NOTA: controle la presión de neumáticos del tractor cortacésped

antes de realizar cualquier nivelación de la plataforma. Consulte

Neumáticos en la sección Configuración para obtener más

información sobre la presión de los neumáticos.

NIVELACIÓN DE ADELANTE HACIA ATRÁS

Es posible ajustar la inclinación de la plataforma de corte. El

frente de la plataforma debe estar entre 0” (a nivel) y 1/4”

(6mm) más bajo que la parte posterior de la plataforma. De ser

necesario, realice un ajuste de la siguiente manera:

1. Con el tractor cortacésped estacionado sobre una superficie

firme y nivelada, ubique la palanca de elevación de la

plataforma en la posición media y rote la cuchilla de manera

que quede alineada con el frente y la parte posterior del

tractor cortacésped.

2. Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de la

cuchilla hasta el piso, y desde la parte posterior de la punta de

la cuchilla hasta el piso. La primera medición debe ser entre

0” (al ras) y 1/4” (6 mm) menos que la segunda medición.

Determine la distancia aproximada necesaria para un ajuste

adecuado y, de ser necesario, siga con el paso siguiente.

3. Ubique la tuerca de seguridad con brida (a) en el extremo

frontal de la varilla de elevación de la PTO (b) (Figura 29).

Figura 29

• Apriete la tuerca de seguridad con brida (a) para elevar la

parte frontal de la plataforma;

• Afloje la tuerca de seguridad con brida (a) para bajar la

parte frontal de la plataforma.

Neumáticos

Consulte la sección Configuración para obtener más información

sobre la presión de los neumáticos.

ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA

ADVERTENCIA

Nunca almacene el tractor cortacésped con combustible en

el tanque en un espacio cerrado o en áreas poco ventiladas

donde los gases del combustible puedan llegar a una llama

expuesta, una chispa o un piloto como el que tienen algunos

hornos, calentadores de agua, secadores de ropa o algún

artefacto a gas.

Motor

¡IMPORTANTE! El combustible que queda en el tanque cuando

hace calor se deteriora y causa problemas graves de encendido.

Para evitar que se formen depósitos de goma dentro del

carburador del motor y posibles desperfectos en el motor, el

sistema de combustible debe ser vaciado completamente,

o se debe tratar la gasolina con un estabilizador para evitar

el deterioro.

1. Si utiliza un estabilizador de combustible:

• Lea las instrucciones y recomendaciones del fabricante

del producto.

• Agregue la cantidad correcta de estabilizador para la

capacidad del sistema de combustible a gasolina limpia

y nueva.

• Llene el depósito de combustible con combustible tratado

y haga funcionar el motor 2-3 minutos para estabilizar el

combustible dentro del carburador.

CUIDADO DEL PRODUCTO

2. Cuando vacíe el sistema de combustible:

ADVERTENCIA

La gasolina es sumamente inflamable y puede ser explosiva

en ciertas condiciones. Vacíe la antes de almacenar el

equipo durante períodos prolongados. Drene el combustible

únicamente dentro de un recipiente aprobado y al aire libre,

lejos de cualquier llama expuesta. Deje que el motor se

enfríe al menos cinco minutos. Apague cigarrillos, cigarros,

pipas y otras fuentes de combustión antes de drenar

el combustible. Almacene la gasolina en un recipiente

aprobado, en un lugar seguro.

• No drene el combustible cuando el motor está caliente.

Permita que el motor se enfríe bien. Drene el combustible

dentro de un recipiente aprobado y al aire libre, lejos de

cualquier llama expuesta.

• Drene un volumen de combustible grande desde el

depósito, desconectando la línea de combustible del filtro

de combustible en línea que se encuentra cerca del motor.

Consulte las instrucciones completas de Cómo drenar el

combustible en la presente sección.

• Vuelva a conectar la línea de combustible y haga

funcionar el motor hasta que comience a fallar, use

entonces el cebador para mantener el motor en marcha

hasta agotar todo el combustible del carburador.

• Desconecte la línea de combustible y drene la gasolina

que queda en el sistema.

ADVERTENCIA

La gasolina es una sustancia tóxica. Elimine la gasolina

adecuadamente. Comuníquese con las autoridades locales

para averiguar cuáles son los métodos adecuados para

eliminar la gasolina.

• Extraiga la bujía y vierta una onza (1 OZ) de aceite para

motor por el orificio de la bujía hacia el interior del

cilindro. Haga girar el motor varias veces para distribuir el

aceite. Vuelva a colocar la bujía.

Cómo drenar el combustible

1. Ubique el filtro de combustible, puede estar sujeto al motor

con un precinto.

2. Corte el precinto, si lo hay, luego sujete la abrazadera en

línea del filtro de combustible con un par de pinzas, deslice la

abrazadera hacia arriba por la línea de combustible.

3. Saque la línea de combustible del filtro y coloque el extremo

abierto de la línea en un recipiente aprobado para drenar

el combustible.

Preparación del tractor cortacésped

1. Limpie y lubrique el tractor cortacésped como se describe en

la sección Lubricación.

2. No utilice una lavadora a presión ni una manguera de jardín

para limpiar su tractor cortacésped.

3. Almacene el tractor cortacésped en un lugar limpio y seco. No

lo almacene cerca de productos corrosivos, como fertilizantes.

SERVICIO

Extracción de la plataforma de corte

Para extraer la plataforma de corte, proceda de la

siguiente manera:

1. Coloque la palanca de la PTO en la posición OFF (desactivada)

y ponga el freno de mano.

2. Baje la plataforma colocando la palanca de elevación

de la plataforma dentro de la muesca inferior del

guardabarros derecho.

3. Extraiga el pasador de chaveta con unión curva (a) y la

arandela plana (b) del conjunto de elevación de la plataforma

y guárdelo para volver a colocarlo posteriormente (Figura 30).

Figura 30

4. Extraiga la correa de alrededor de la polea de la PTO del

tractor (Figura 31).

Figura 31

5. Extraiga los pasadores de chaveta con unión curva (a) que

aún están sujetando la plataforma al tractor cortacésped

(Figura 32).

Figura 32

NOTA: durante el reensamblado, los pasadores de chaveta con

unión curva (a) se deben volver a colocar de arriba hacia abajo

(Figura 32).

CUIDADO DEL PRODUCTO

6. Desconecte el cable en espiral del interruptor de

la plataforma.

7. Mueva la palanca de elevación de la plataforma dentro de la

muesca superior del guardabarros derecho para levantar los

brazos de elevación de la plataforma y sacarlos del camino.

8. Extraiga con cuidado el cable de la PTO de la parte posterior

de la plataforma de corte. Retire el resorte del soporte de

polea loca de la plataforma (Figura 33).

Figura 33

9. Deslice suavemente la plataforma de corte (desde el lado

izquierdo) hacia afuera desde la parte inferior del tractor.

Instalación de la plataforma

Para instalar el mazo, invierta las instrucciones de Extracción de

la plataforma de corte en la página anterior.

Cambio de la correa de la plataforma

NOTA: se puede cambiar la correa de la plataforma sin

desinstalar la plataforma de corte del tractor; sin embargo,

resulta mucho más fácil extraer primero la plataforma, cambiarle

la correa y luego volver a instalar la plataforma de corte.

Para cambiar la correa de la plataforma de corte, proceda de la

siguiente manera:

1. Lo más fácil es cambiar la correa de la plataforma extrayendo

primero la plataforma de corte como se indicó previamente

en esta sección. Omita este paso si decide cambiar la correa

de la plataforma sin extraer la plataforma de corte de la

cortadora de césped. De lo contrario, extraiga la plataforma

de corte ahora.

2. Si va a cambiar la correa de la plataforma con la plataforma

de corte aún instalada en el tractor cortacésped, baje la

plataforma a la posición de corte más baja.

3. Extraiga la correa de la plataforma de alrededor de la polea

de transmisión de la PTO del tractor cortacésped como se

indica en la Figura 31 en la página 56. Simplemente deje

rodar un lado de la correa para que salga de la polea y luego

debe seguir sacándola todo alrededor de la polea hasta que

se sale de la polea.

4. Lleve la correa hacia el frente del tractor cortacésped,

jalándola a través y hacia afuera de la varilla

del guardacorrea.

5. Extraiga la cubierta de la correa de la plataforma (a), para

lo cual deberá retirar los tres pernos hexagonales (b) que la

sujetan. Vea la Figura 34 para plataformas de 30” y la Figura

35 para plataformas de 24”.

Figura 34

Figura 35

6. Extraiga el guardacorrea (plataformas de 30” solamente)

extrayendo el perno hexagonal (a) que la sujeta (Figura 36).

Figura 36

CUIDADO DEL PRODUCTO

7. Afloje la polea loca (plataformas de 24” solamente) (a) para

lo cual debe aflojar la tuerca de seguridad con brida (b) que

la sujeta, lo suficiente para que quede una holgura para que

pase la correa hacia afuera. Extraiga la correa sacándola de

la polea de transmisión de la plataforma (c) y de la polea loca

(a) (Figura 37).

Figura 37

8. Cambie la correa, luego vuelva a instalar todos los

componentes que extrajo siguiendo el orden inverso.

9. Pase la correa de la plataforma a través de la varilla del

guardacorrea y colóquela alrededor y sobre la polea de

transmisión de la PTO, como se indica en la Figura 31 en la

página 56.

BATERÍA

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA DE LA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA:

Los contactos, bornes y accesorios afines de las baterías

contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias

químicas que según lo establecido por el Estado de

California causan cáncer y problemas reproductivos.

Lávese las manos después de estar en contacto con

estos componentes.

PRECAUCIÓN

Si quita la batería para limpiarla, desconecte primero el

cable NEGATIVO (negro) de su terminal y a continuación el

cable POSITIVO (rojo). Cuando vuelva a instalar la batería,

conecte siempre primero el cable POSITIVO (rojo) a su borne,

y a continuación el cable NEGATIVO (negro). Asegúrese de

que los cables estén conectados a los terminales correctos,

ya que si los invierte se podría dañar gravemente el sistema

alternador del motor.

Desperfectos de la batería

Algunas causas comunes de falla de la batería son:

• Activación inicial incorrecta

• Sobrecarga

• Congelamiento

• Carga insuficiente

• Corrosión en las conexiones

Estas fallas NO están cubiertas por la garantía de su tractor.

Arranque con puente

ADVERTENCIA

Nunca arranque con puente una batería dañada o congelada.

Asegúrese de que los vehículos no se toquen y los motores

están apagados. No permita que las pinzas de los cables

se toquen.

1. Conecte el cable positivo (+) al borne positivo (+) de la

batería descargada de su tractor.

2. Conecte el otro extremo del cable al borne positivo (+) de la

batería auxiliar.

3. Conecte el segundo cable (negativo –) al otro borne de la

batería auxiliar.

4. Haga la conexión final al bloque del motor del tractor, alejado

de la batería. Acople a una parte sin pintura para asegurarse

de que haya una buena conexión.

PRECAUCIÓN

Si la batería con el puente conector se instala en un vehículo,

NO ponga en marcha el motor del vehículo cuando arranque

su tractor con el conector puente.

5. Arranque el tractor según las instrucciones de la sección

Funcionamiento de este manual.

6. Coloque el freno de mano del tractor antes de sacar los cables

de arranque, en orden inverso de conexión.

Carga

ADVERTENCIA

Al cargarse, las baterías emiten un gas que puede causar

explosiones. Cargue la batería en un área bien ventilada y

manténgala alejada de una llama expuesta o piloto, como

los de los calentadores de agua, calefactores de ambiente,

hornos, secadores de ropa y otros aparatos a gas.

PRECAUCIÓN

Utilice únicamente el cargador aprobado para su tipo de

batería. Lea el Manual del operador del cargador de la

batería antes de cargar la batería de su tractor. Siempre siga

las instrucciones y tenga en cuenta las advertencias.

Si su tractor no se ha utilizado durante un período de tiempo

prolongado, cargue la batería de la siguiente manera:

1. Para los modelos con plataforma de 30”:

a. Se debe utilizar un cargador de batería AGM. La tasa de

carga recomendada es de 1,1A a 14,8V.

¡IMPORTANTE! NO use un cargador para automóviles.

b. Si su cargador de batería es automático, cargue la batería

hasta que el cargador indique que se ha completado la

carga. Si el cargador no es automático, cargue durante

ocho horas como mínimo.

CUIDADO DEL PRODUCTO

2. Para los modelos con plataforma de 24”:

a. Una lectura del voltímetro o del comprobador de carga de

12.4 voltios (DC) o menos a través de los terminales de la

batería indica que la batería necesita ser cargada.

b. Debe utilizarse un cargador de batería de ácido-plomo. La

tasa recomendada de carga es 1A/14.7V.

c. Si su cargador de batería es automático, cargue la batería

hasta que el cargador indique que se ha completado la

carga. Si el cargador no es automático, cargue durante

ocho (8) horas como mínimo.

Fusible

En el arnés de cables de su tractor cortacésped está instalado

un fusible de 5A, que está ubicado justo por encima de la

batería, debajo del guardabarros izquierdo, para proteger el

sistema eléctrico del tractor de los daños causados por exceso

de amperaje.

Si el sistema eléctrico no funciona, o el motor de su tractor no

arranca, verifique primero que el fusible no se haya quemado. Se

encuentra en la parte posterior del tractor cortacésped, debajo

del guardabarros ubicado al lado de la batería.

PRECAUCIÓN

Utilice siempre un fusible de repuesto con la misma

capacidad de amperaje que el fusible quemado.

CUCHILLA

ADVERTENCIA

Apague el motor y extraiga la llave de contacto antes de

retirar las cuchillas de corte para afilarlas o reemplazarlas.

Proteja sus manos utilizando guantes reforzados cuando

sujete las cuchillas.

ADVERTENCIA

Inspeccione periódicamente la cuchilla y/o el husillo en busca

de rajaduras o daños, especialmente después de golpear un

objeto extraño. No opere la máquina hasta después de haber

reemplazado los componentes dañados.

PRECAUCIÓN

Si el borde cortante de la cuchilla ha sido afilado

previamente o si existe una separación de metal, reemplace

las cuchillas por otras nuevas.

La cuchilla se puede sacar de la siguiente manera:

NOTA: puede resultar más fácil cambiar la cuchilla empezando

primero por extraer la plataforma de la parte inferior del

tractor, (consulte la sección Extracción de la plataforma de

corte en partes anteriores de esta sección); luego voltee con

delicadeza la plataforma para dejar al descubierto su parte

inferior. Sin embargo, es posible cambiar la cuchilla sin sacar

la plataforma del tractor. Si se intenta cambiar la cuchilla

sin sacar la plataforma del tractor, primero se debe mover la

palanca de elevación de la plataforma hasta su posición de corte

más elevada.

1. Extraiga la clavija de abono, el canal de la plataforma o el

canal de la embolsadora, si viene equipado, dejando a la vista

la abertura del canal de la plataforma.

2. Usar un bloque de madera al menos 2” x 4” (51 mm x 102

mm), insértelo dentro de la abertura de la plataforma y

haga girar la cuchilla hasta que la madera haga cuña entre la

abertura de la plataforma y la cuchilla de corte (Figura 38).

3. Extraiga la tuerca de brida hexagonal que asegura la cuchilla

al montaje del husillo (el recuadro de la Figura 38).

NOTA: el husillo de la plataforma tiene una rosca normal. Para

aflojarlo, rote la tuerca de seguridad con brida en el sentido

contrario a las agujas del reloj.

Figura 38

4. Para afilar las cuchillas de corte de forma adecuada, extraiga

cantidades iguales de metal de ambos extremos de las

cuchillas a lo largo de los bordes cortantes, paralelo al borde

de caída y a un ángulo de 25° a 30°. Afile siempre cada borde

de las cuchillas de corte de forma pareja para mantener un

equilibrio adecuado entre las mismas (Figura 39).

Figura 39

ADVERTENCIA

Una cuchilla mal equilibrada causará exceso de vibración y

puede dañar el tractor y/o causar lesiones.

5. Pruebe el equilibrio de la cuchilla usando un compensador

de cuchillas. Afile el metal del lado pesado hasta que quede

bien equilibrada.

NOTA: cuando reemplace la cuchilla, asegúrese de instalarla

con el lado marcado “Bottom” (inferior) (o con el lado que posee

un número de pieza estampado) mirando al piso cuando la

cortadora de césped está en posición de operación.

CUIDADO DEL PRODUCTO

PRECAUCIÓN

Utilice una llave de torsión para ajustar la tuerca de brida

hexagonal del husillo de la cuchilla entre 70 pies-libr (95

N-m) as y 90 pies-libras (122 N-m).

CAMBIO DE LA CORREA DE TRANSMISIÓN

NOTA: para cambiar la correa de transmisión del tractor, se

deben retirar varios componentes y se requieren herramientas

especiales (es decir, llave de impacto/ aire). Solicite a un

distribuidor de mantenimiento autorizado que efectúe el

reemplazo de la correa de transmisión, o llame por teléfono

al Departamento de Atención al Cliente para encontrar un

distribuidor cercano.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ADVERTENCIA

Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento o servicio, desactive todos los controles y detenga el motor. Espere a que se

detengan completamente todas las piezas móviles. Desconecte los cables de las bujías y el cable negativo de la batería para evitar

un arranque involuntario. Utilice siempre anteojos de seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o repara este equipo.

En esta sección se analizan problemas menores de servicio. Para localizar el centro de servicio técnico autorizado más cercano consulte

la hoja complementaria que se entrega por separado donde consta la información de contacto.

Problema Cause Solución

Demasiada vibración 1. Cuchilla de corte floja.

2. Cuchilla de corte dañada, desbalanceada

o doblada.

1. Ajuste la cuchilla de corte y el husillo de

la plataforma.

2. Reemplace la cuchilla de corte.

Corte irregular 1. La plataforma no está

correctamente nivelada.

2. Cuchilla de corte desafilada o dañada.

3. Presión de neumáticos desigual.

1. Haga un ajuste de la plataforma de lado

a lado.

2. Afile o reemplace la cuchilla de corte.

3. Verifique y corrija la presión de los

cuatro neumáticos.

El motor no arranca 1. La PTO/cuchilla está activada.

2. Fusible quemado.

3. No está colocado el freno de mano.

4. El adaptador para abono o el canal de la

plataforma no se instalaron correctamente.

5. El motor sigue sin arrancar.

1. Coloque la palanca de activación de la cuchilla

en posición OFF (desactivada).

2. Reemplace el/los fusible/s.

3. Ponga el freno de mano.

4. Controle la instalación del canal de la

plataforma o el adaptador para abono.

5. Consulte el Manual del operador del motor.

La cortadora de césped no

realiza el abono con los

recortes de césped

1. La velocidad del motor es demasiado lenta.

2. El césped está mojado.

3. El césped está demasiado alto.

4. La cuchilla está desafilada.

1. Coloque el control del acelerador en la

posición FAST (velocidad rápida) .

2. No realice el abono con los recortes de césped

cuando el césped esté mojado.

3. Corte una vez con altura de corte elevada y

luego vuelva a cortar el césped a la altura

deseada, o haga una pasada de corte

más angosta.

4. Afile o reemplace la cuchilla.

Consignes de sécurité • Préparation • Utilisation • Entretien

Manuel de l’utilisateur

Tondeuse Autoportée

NOTE : Ce manuel est commun à plusieurs modèles dont les caractéristiques peuvent différer du vôtre, de même que le

modèle illustré.

Identification du produit

Avant d’installer et de mettre en marche votre nouvel

équipement, veuillez chercher la plaque du modèle et

enregistrer l’information dans la section offerte à cet

effet à droite. Vous pouvez localiser la plaque du modèle

en soulevant le siège et en regardant sous la plateforme

du siège. Ces renseignements seront indispensables

pour faire la demande d’assistance technique par

l’intermédiaire de notre site Web ou d’un atelier de

réparation agréé local.

Numéro de modèle

Numéro de série

Anglais (English) ............................................................................................................. Page 1

Espagnol (Spanish) ........................................................................................................Page 30

Français .........................................................................................................................Page 61

Formulaire n°.

769-26677

(19 septembre 2022)

AVERTISSEMENT

Lisez attentivement les consignes de sécurité et les instructions de montage et de fonctionnement avant d’utiliser votre

appareil afin d’éviter de vous blesser. CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.

AVERTISSEMENT

PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE

Les gaz d’échappement du moteur ainsi que certains éléments de vos appareils motorisés contiennent des substances

considérées par l’État de Californie comme étant cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies congénitales ainsi que

d’autres effets nuisibles à la reproduction.

Les bornes et les cosses de batterie ainsi que les accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb, soit

des produits chimiques reconnus par l’État de Californie comme cancérigènes et pouvant provoquer des effets nuisibles à la

reproduction. Lavez-vous les mains après toute manipulation. www.p65warnings.ca.gov

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

UTILISATION EN GÉNÉRAL

1. Assurez-vous de lire et de bien comprendre toutes les

instructions qui figurent sur la machine et dans la notice

d’utilisation avant de l’assembler et de la mettre en marche.

Conservez cette notice d’utilisation à un endroit sûr pour

toute consultation ultérieure et pour commander des pièces

de rechange.

2. Familiarisez-vous avec les commandes et leur

fonctionnement avant de vous en servir. Sachez comment

arrêter la machine et débrayer les commandes rapidement.

3. Ne permettez jamais à des enfants de moins de 14 ans de se

servir de la machine. Des enfants plus âgés doivent lire et

comprendre le mode d’emploi de la machine et les consignes

de sécurité. Un adulte doit leur apprendre à se servir de cette

machine et les surveiller.

4. Seuls des adultes responsables connaissant bien le

fonctionnement de la machine doivent être autorisés à

s’en servir.

5. Gardez les spectateurs, les animaux de compagnie et

les enfants à une distance d’au moins 23 m (75’) de la

machine quand elle est en marche. Arrêtez la machine si

quelqu’un s’approche.

6. Examinez soigneusement la zone de travail. Ramassez les

pierres, bâtons, fils métalliques, os, jouets et autres objets

qui risquent d’être projetés par les lames. Les objets projetés

par la machine peuvent causer des blessures graves.

7. Prévoyez de travailler en évitant de projeter l’herbe vers

des rues, des trottoirs, des spectateurs, etc. Évitez d’éjecter

l’herbe en direction d’un mur ou d’un obstacle. De cette

façon, les débris éventuels ne risquent pas de ricocher et de

blesser quelqu’un.

8. Portez toujours des lunettes de sécurité en utilisant la

machine ou en effectuant un réglage ou une réparation.

Les objets risquent de ricocher et de blesser grièvement

quelqu’un dans les yeux.

9. Portez des chaussures robustes à semelle épaisse et des

vêtements bien ajustés. Ne portez jamais des vêtements

lâches ni des bijoux qui risquent de se prendre dans les pièces

en mouvement. N’utilisez jamais la machine pieds nus ou en

portant des sandales.

10. Vérifiez la direction de la goulotte d’éjection de tondeuse

autoportée et ne l’orientez jamais vers des personnes.

N’utilisez jamais la tondeuse autoportée si le sac à herbe ou le

dispositif de protection n’est pas installé.

11. Ne placez jamais vos mains ou vos pieds près d’une pièce en

mouvement ou sous le plateau de coupe. Les lames peuvent

amputer mains et pieds.

12. L’absence du clapet de la goulotte d’éjection ou un clapet

endommagé peut causer des blessures en cas de contact avec

les lames ou projeter des objets.

13. Arrêtez les lames avant de traverser une allée recouverte de

gravier, un trottoir ou une route et quand vous ne tondez pas.

14. Faites attention à la circulation à proximité d’une route. Cette

machine ne doit pas être utilisée sur un chemin public.

15. Ne vous servez pas de la machine après avoir bu des boissons

alcoolisées ou pris des médicaments.

16. Travaillez en plein jour ou avec un éclairage

artificiel satisfaisant.

17. Ne transportez JAMAIS de passagers.

18. Débrayez les lames avant de passer en marche arrière.

Reculez lentement. Regardez toujours derrière vous avant de

reculer et en reculant.

19. Ralentissez avant de tourner. Conduisez sans à-coups. Évitez

une conduite saccadée et n’allez pas trop vite.

20. Débrayez les lames, serrez le frein de stationnement,

arrêtez le moteur et attendez que les lames se soient

immobilisées avant de retirer le sac à herbe ou de déboucher

la goulotte, d’enlever de l’herbe ou des débris ou de faire un

réglage quelconque.

21. Ne laissez jamais une machine en marche non surveillée.

Débrayez toujours les lames, mettez le levier de vitesses

au point mort, serrez le frein de stationnement, arrêtez le

moteur et enlevez la clé avant de quitter la machine.

22. Faites très attention en chargeant ou en déchargeant la

machine d’une remorque ou d’un camion. Ne conduisez

pas la machine sur un plan incliné pour la charger dans une

remorque car elle peut basculer et causer des blessures

graves. Poussez la machine à la main pour la charger ou

la décharger.

AVERTISSEMENT

Les consignes importantes sont précédées de ce symbole. Si vous ne respectez pas ces consignes, vous

pourriez vous blesser grièvement ou causer des dommages. Veuillez lire et respecter toutes les consignes

de ce manuel avant d’utiliser cet appareil afin d’écarter tout risque d’accident et de blessure. Lorsque vous

voyez ce symbole, RESPECTEZ LA CONSIGNE !

DANGER

Cet appareil doit être utilisé conformément aux consignes de ce manuel. Comme pour tout type d’équipement motorisé, la

négligence ou une erreur de la part de l’utilisateur peut entraîner un accident. De plus, les lames sont dangereuses. Elles

peuvent projeter des objets avec force ou infliger des blessures graves (pouvant mener à une amputation des doigts, des

mains ou des pieds). Il est donc impératif de respecter scrupuleusement les consignes de sécurité énoncées.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

UTILISATION SUR UNE PENTE

1. Dans les pentes, les accidents sont plus fréquents et souvent

plus graves. Vous devez donc redoubler de prudence. Ne vous

engagez pas sur une pente si vous ne vous sentez pas à l’aise

ou si elle est trop raide pour la remonter à reculons.

2. Par mesure de sécurité, mesurez toute pente à tondre avec

l’inclinomètre de ce manuel avant de vous y engager avec la

tondeuse autoportée. Utilisez aussi un dispositif de mesure

pour déterminer la pente avant de tondre. Les applications

pour téléphone peuvent être utilisées pour mesurer les

pentes. Évitez impérativement les pentes dont l’inclinaison

est supérieure à 12° (21 %) car les risques d’accident grave y

sont très élevés.

3. Ne tondez pas sur des pentes dont l’inclinaison est supérieure

à 12° (21 %).

4. Ne tondez pas perpendiculairement à la pente. Tondez dans

le sens de la pente, mais jamais dans une pente de plus de 12°

(21 %). Tondez lentement et ne tournez pas brusquement.

5. Ne tondez pas si la pelouse est mouillée, car elle devient

très glissante.

6. N’utilisez pas la tondeuse autoportée si sa traction, sa

stabilité ou sa conduite sont remises en question. Ses roues

peuvent glisser même lorsque l’appareil est à l’arrêt.

ENFANTS

1. Un accident grave risque de se produire si le conducteur n’est

pas toujours très vigilant en présence d’enfants. Les enfants

sont souvent attirés par une machine et la tonte de l’herbe.

Ils ne se rendent pas compte des dangers. Ne supposez jamais

qu’ils vont rester là où vous les avez vus.

a. Éloignez les enfants de la zone de travail et placez-les

sous la surveillance d’un adulte autre que le conducteur

de la machine.

23. Le silencieux et le moteur ont tendance à chauffer et risquent

de causer des brûlures. Ne les touchez pas.

24. Vérifiez le dégagement vertical avant de passer sous des

branches basses, des fils électriques, un portail ou dans toute

autre situation où le conducteur risque d’être frappé et éjecté

de la machine et de se blesser grièvement.

25. Débrayez tous les embrayages des accessoires, appuyez à

fond sur la pédale de frein et passez au point mort avant

d’essayer de mettre le moteur en marche.

26. Cette machine a été conçue pour tondre un gazon résidentiel

normal ne mesurant pas plus de 25 cm (10”) de haut.

N’essayez pas de tondre de l’herbe très haute, de l’herbe

sèche (dans un pré par exemple) ou une pile de feuilles

sèches. Les débris peuvent s’accumuler sous le plateau de

coupe ou entrer en contact avec le tuyau d’échappement du

moteur, d’où un risque d’incendie.

27. N’utilisez que des accessoires et équipement annexe

homologués par le fabricant de la machine. Veuillez lire,

bien comprendre et suivre toutes les instructions qui

accompagnent l’accessoire ou l’équipement annexe.

28. Les statistiques disponibles révèlent que les conducteurs

de plus de 65 ans sont impliqués dans un grand nombre

d’accidents mettant en cause des tondeuse autoportées

de jardin. Nous recommandons par conséquent à ces

conducteurs d’évaluer sérieusement leur aptitude à utiliser ce

genre d’équipement en toute sécurité.

29. Faites toujours preuve de bon sens dans des situations

qui n’ont pas été abordées dans cette notice d’utilisation.

Adressez-vous au concessionnaire agréé en cas de besoin.

7. Évitez d’avoir à démarrer ou à vous arrêter au beau milieu

d’une pente. Ne changez pas de vitesse ou de direction

brusquement, tournez lentement et prudemment.

8. Attention : les bacs récupérateurs et autres accessoires

affectent l’équilibre de l’appareil. N’utilisez pas de bac

récupérateur sur une pente supérieure à 10° (17 %).

9. N’essayez jamais de stabiliser la tondeuse autoportée en

posant le pied à terre.

10. N’allez pas trop vite et prenez votre temps. Ne changez

pas de vitesse ou de direction brusquement car l’avant de

l’appareil peut lever d’un seul coup au point de se retourner

complètement, ce qui est extrêmement dangereux pour vous.

11. Ne passez pas au point mort pour descendre une pente. Un

excès de vitesse peut vous faire perdre le contrôle, ce qui peut

entraîner un accident grave, voire mortel.

PAR MESURE DE SÉCURITÉ, MESUREZ TOUTE PENTE À TONDRE

AVEC L’INCLINOMÈTRE À LA DERNIÈRE PAGE DE CE MANUEL POUR

ÉTABLIR SI LA PENTE EST TROP RAIDE !

Procédez comme suit pour vérifier l’inclinaison :

1. Allez à la dernière page et pliez-la en suivant la

ligne pointillée.

2. Cherchez un objet vertical sur la pente ou à l’arrière (un

poteau, un bâtiment, une clôture, un arbre, etc.).

3. Alignez un côté de l’inclinomètre avec cet objet.

4. Réglez l’inclinomètre vers le haut ou vers le bas jusqu’à ce

que le coin gauche touche la pente.

5. S’il y a un écart sous l’inclinomètre, la pente est trop raide

pour une utilisation sans danger.

INCLINOMÈTRE (DERNIÈRE PAGE)

AVERTISSEMENT

Le risque de glisser et de renverser l’appareil dans une pente

est beaucoup plus élevé que sur terrain plat et les blessures

qui en résultent peuvent être très graves, voire mortelles.

Vous devez donc redoubler de vigilance même dans les

pentes douces. Ne vous engagez pas sur une pente si vous ne

vous sentez pas à l’aise. Ne tondez pas sur des pentes avec

une inclinaison supérieure à 12° (21 %). Ne tondez que des

pentes de haut en bas, ne traversez jamais les pentes.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

b. Restez vigilant et arrêtez la machine si des enfants

s’approchent de la zone de travail.

c. Regardez toujours derrière vous et par terre avant de

reculer et en reculant.

d. Ne transportez jamais d’enfants, même si les lames ne

tournent pas. Ils risquent de tomber et d’être grièvement

blessés ou de gêner le fonctionnement sécuritaire de

la machine.

e. Faites très attention en vous approchant d’angles morts,

de buissons, de portails, d’arbres et d’autres objets qui

peuvent vous empêcher de voir un enfant.

f. Pour éliminer tout risque d’accident en marche arrière,

débrayez toujours la ou les lames avant d’enclencher la

marche arrière. N’utilisez pas la mode «Reverse Caution

Mode» (Marche arrière - Prudence) si des enfants ou

autres personnes se trouvent à proximité.

g. Ne laissez pas des enfants s’approcher d’un moteur chaud

ou en marche. Ils risquent de se brûler.

h. Retirez la clé de contact quand la machine n’est pas

surveillée pour empêcher son utilisation non autorisée.

2. Ne permettez jamais à des enfants de moins de 14 ans

d’utiliser la machine. Des enfants plus âgés doivent lire et

comprendre le mode d’emploi de la machine et les consignes

de sécurité. Ils doivent apprendre à utiliser la machine et s’en

servir sous la surveillance étroite d’un adulte.

REMORQUAGE

1. Ne remorquez qu’avec une machine équipée d’un attelage de

remorquage. N’accrochez pas l’équipement remorqué ailleurs

qu’au point d’attelage.

2. Respectez les recommandations du fabricant quant aux

limites de poids de l’équipement remorqué et au remorquage

sur pente.

3. Ne transportez jamais quiconque sur l’équipement remorqué.

4. Le poids de l’équipement remorqué peut entraîner la perte

de traction et par conséquent de contrôle de tondeuse

autoportée sur des pentes.

5. Faites toujours très attention en remorquant une machine

pouvant prendre des virages serrés (par ex. une tondeuse

à rayon de braquage zéro). Prenez des virages larges pour

éviter de vous mettre en portefeuille.

6. Avancez lentement et prévoyez une distance supplémentaire

pour vous arrêter.

7. Ne passez pas au point mort pour descendre une pente.

ENTRETIEN

Manipulation de l’essence:

1. Pour éviter toute blessure ou dégât matériel, faites très

attention en manipulant de l’essence. Il s’agit d’un

produit extrêmement inflammable et les vapeurs

risquent d’exploser. Vous pouvez être grièvement

blessé si des éclaboussures sur votre peau ou sur vos

vêtements s’enflammaient. Rincez votre peau et changez

immédiatement de vêtements.

a. Remisez le carburant dans des bidons

homologués seulement.

b. Ne faites jamais le plein dans un véhicule, ni à l’arrière

d’une camionnette dont le plancher est recouvert d’un

revêtement en plastique. Placez toujours les bidons par

terre et loin de votre véhicule avant de les remplir.

c. Dans le mesure du possible, déchargez l’équipement

motorisé de la remorque et faites le plein par terre. Si cela

n’est pas possible, faites le plein avec un bidon plutôt que

directement de la pompe à essence.

d. Maintenez le gicleur en contact avec le bord du réservoir

d’essence ou avec l’ouverture du bidon jusqu’à ce que le

plein soit terminé. N’utilisez pas un gicleur équipé d’un

dispositif de blocage en position ouverte.

e. Éteignez toute cigarette ou pipe, tout cigare ou toute

autre chaleur incandescente.

f. Ne faites jamais le plein à l’intérieur.

g. N’enlevez jamais le capuchon d’essence et n’ajoutez pas

d’essence pendant que le moteur tourne ou s’il est chaud.

Laissez le moteur refroidir pendant au moins cinq minutes

avant de faire le plein.

h. Ne faites jamais déborder le réservoir. Laissez un espace

d’un 13 mm (1/2”) environ pour permettre l’expansion

du carburant.

i. Resserrez bien le capuchon d’essence.

j. En cas de débordement, essuyez toute éclaboussure de

carburant ou d’huile et enlevez tous les débris imbibés

d’essence. Déplacez la machine à un autre endroit.

Attendez cinq minutes avant de mettre le moteur

en marche.

k. Limitez les risques d’incendie en débarrassant le moteur

des brins d’herbe, feuilles et autres saletés. Essuyez les

éclaboussures de carburant ou d’huile et enlevez tous les

débris imbibés d’essence.

l. Ne remisez jamais la machine ou les bidons d’essence à

l’intérieur s’il y a une flamme, une étincelle (chauffe-eau

à gaz, radiateur, sèche-linge, etc.).

m. Laissez la machine refroidir pendant au moins cinq

minutes avant de la remiser.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Entretien général

1. Ne faites jamais fonctionner la machine dans un local clos car

les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde

de carbone, un gaz inodore très dangereux.

2. Avant de nettoyer, de réparer ou d’examiner votre tondeuse,

vérifiez que les lames et autres pièces mobiles sont à l’arrêt.

Arrêtez le moteur, retirez la clé de contact, débranchez les

fils de bougie et mettez-les à la masse contre le moteur pour

empêcher un démarrage accidentel.

3. Vérifiez régulièrement que les lames s’immobilisent dans les

cinq secondes qui suivent l’utilisation de la commande de

débrayage des lames. Si elles ne s’arrêtent pas dans ce délai,

faites examiner la machine par une station technique agréé.

4. Vérifiez souvent que les freins fonctionnent bien car ils

peuvent s’user dans des conditions d’utilisation normales.

Réglez-les selon le besoin.

5. Vérifiez souvent que les lames et les boulons de montage du

moteur sont bien serrés. Examinez visuellement les lames

pour détecter toute usure excessive, tout fendillement.

Remplacez-les par des lames authentiques seulement.

L’emploi de pièces non conformes aux caractéristiques

de l’équipement d’origine peut causer des performances

inférieures et réduire la sécurité.

6. Les lames sont coupantes et peuvent causer des blessures

graves. Enveloppez les lames avec un chiffon ou portez des

gants et faites très attention en les manipulant.

7. Assurez-vous que tous les écrous, boulons et vis sont bien

serrés pour que l’équipement soit toujours en bon état

de marche.

8. Ne modifiez jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez souvent

qu’ils fonctionnent bien.

9. Si l’appareil heurte un objet, arrêtez le moteur, retirez la clé et

débranchez les fils de bougie et le câble négatif de la batterie

pour empêcher un démarrage accidentel. Vérifiez l’état

de la tondeuse et réparez les dommages avant de l’utiliser

de nouveau.

10. N’essayez jamais de faire des réglages ou des réparations

quand le moteur tourne.

11. Les éléments du sac à herbe et le clapet de la goulotte

d’éjection peuvent s’user et être endommagés et, par

conséquent, exposer les pièces mobiles ou causer la

projection de débris. Par mesure de sécurité, vérifiez souvent

les éléments et remplacez-les immédiatement avec des

pièces authentiques seulement. L’emploi de pièces non

conformes aux caractéristiques de l’équipement d’origine

peut causer des performances inférieures et réduire

la sécurité.

12. Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne laissez pas le

moteur s’emballer. Le régulateur maintient le moteur à son

régime maximal de fonctionnement sans danger.

13. Prenez soin des étiquettes d’instructions et remplacez-les

au besoin.

14. Respectez les règlements concernant l’élimination des

déchets et liquides qui risquent de nuire à la nature et

à l’environnement.

15. Selon la Commission américaine de sécurité des produits de

consommation (CPSC) et l’Environmental Protection Agency

(EPA) des États-Unis, ce produit a une durée de vie estimée

à sept (7) ans, dans des conditions normales d’utilisation. À

la fin de sa vie utile, faites inspecter le produit chaque année

pour vous assurer que tous les systèmes mécaniques et de

sécurité fonctionnent correctement, en toute sécurité et ne

sont pas portés excessivement. Ne pas le faire peut entraîner

un accident, des blessures ou la mort.

AVIS CONCERNANT LES ÉMISSIONS DE GAZ

Les moteurs certifiés conformes aux normes régulatrices de

la Californie et de l’agence EPA fédérales pour SORE (petit

équipement hors route) sont certifiés pour fonctionner avec

de l’essence sans plomb ordinaire et peuvent être dotés

des systèmes de contrôle des émissions de gaz suivants:

modification du moteur (EM), catalyseur d’oxydation (OC),

injection d’air secondaire (SAI) et convertisseur catalytique à

trois voies (TWC), le cas échéant.

Selon le besoin, les modèles sont équipés de tuyaux et de

réservoirs de carburant ayant une faible perméabilité pour

le contrôle des émissions par évaporation. Les modèles

californiens peuvent être équipés d’un réservoir à charbon actif.

Veuillez communiquer avec notre service à la clientèle pour

tout renseignement concernant le contrôle des émissions par

évaporation de votre modèle.

NE MODIFIEZ PAS LE MOTEUR

Pour éviter toute blessure grave ou fatale, ne modifiez pas du

tout le moteur. Toute modification du réglage du régulateur

peut provoquer l’emballement du moteur et entraîner son

fonctionnement à des vitesses dangereuses. Ne modifiez jamais

le réglage de l’usine du régulateur.

PARE-ÉTINCELLES

AVERTISSEMENT

Cette machine est équipée d’un moteur à combustion

interne et ne doit pas être utilisée sur des terrains boisés

non entretenus ou des terrains couverts de broussailles ou

d’herbe, à moins que le système d’échappement du moteur

ne soit équipé d’un pare-étincelles conformément aux lois et

règlements provinciaux ou locaux (le cas échéant).

L’utilisateur doit maintenir le bon fonctionnement du pare-

étincelles, le cas échéant. Dans l’état de la Californie, l’application

des énoncés ci-dessus est exigée en vertu de la loi (article 4442,

« California Public Resource Code »). Il est possible que d’autres

États aient des lois similaires. Les lois fédérales sont en vigueur

sur les terres fédérales.

Vous pouvez vous procurer un pare-étincelles pour le silencieux

auprès d’un centre de service agréé ou en contactant le service à

la clientèle, B. P. 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITE

Ce tableau illustre et explique les symboles de sécurité qui peuvent se trouver sur cette machine.

Symbole Description

OPESymbol.com

AVERTISSEMENT - LISEZ LE MANUEL DE

L’UTILISATEUR - Veuillez lire toutes les consignes de

sécurité et toutes les instructions de ce manuel avant

d’utiliser l’appareil afin d’écarter tout risque d’accident

et de blessure. Conservez ce manuel en lieu sûr pour

pouvoir le consulter ultérieurement et pour pouvoir

commander des pièces de rechange. Balayez le code QR

avec un téléphone pour avoir plus d’informations sur les

avertissements. Le site www.OPESymbol.com offre aussi

des renseignements à ce sujet.

AVERTISSEMENT - RISQUE D’OBJETS PROJETÉS - Ne

permettez à personne de s’approcher à moins de 23 m

(75 pi) de la machine en marche. Ramassez les pierres,

brindilles, fils, os, jouets et autres objets qui pourraient

être projetés ou sur lesquels vous pourriez trébucher.

Il est dangereux d’utiliser cette machine sans son

déflecteur d’éjection, ou avec un déflecteur endommagé.

AVERTISSEMENT - RISQUE D’ÉCRASEMENT OU DE

LAME TRANCHANTE - Avant de reculer, retournez-vous

pour vérifier qu’il n’y a personne derrière le tracteur. Ne

laissez pas les enfants monter sur la machine lorsque le

moteur est en marche, même si les lames sont débrayées.

Les enfants doivent être sous la surveillance d’un adulte

autre que l’utilisateur de l’appareil et ne doivent pas

s’approcher de la zone de travail. Coupez le moteur dès

que quelqu’un s’approche de trop près.

10 ft (3 m)

AVERTISSEMENT - RISQUE DE RENVERSEMENT -

N’utilisez pas cette machine sur une pente supérieure à

12° (21 %). Travaillez de haut en bas, et non à travers la

pente. Ne tondez pas perpendiculairement à la pente

et jamais dans une pente de plus de 12° (21 %). Ne

vous approchez pas à moins de 3 m (10 pi) des rebords

surélevés, des fossés, des remblais ou des rives.

>10in (25cm)

AVERTISSEMENT - RISQUE D’INCENDIE - Cette

machine est conçue pour une utilisation non

professionnelle. Il peut tondre un gazon de 25 cm (10

pouces) de haut au maximum. Il n’est pas fait pour

tondre les hautes herbes (par ex. dans un pré) ou

pour déchiqueter des tas de feuilles mortes. Laissez

l’appareil refroidir pendant au moins cinq minutes

avant de faire le plein ou de le remiser.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Symbole Description

AVERTISSEMENT - RISQUE D’AMPUTATION -

N’approchez pas le pied ou la main ni des lames, ni du

dessous du plateau de coupe : vous pourriez vous blesser

grièvement, au point de subir une amputation.

AVERTISSEMENT - RISQUE D’AMPUTATION -

N’approchez pas le pied ou la main ni des lames, ni du

dessous du plateau de coupe : vous pourriez vous blesser

grièvement, au point de subir une amputation. Gardez les

dispositifs de sécurité (protections, interrupteurs, etc.) en

place et en bon état de fonctionnement.

AVERTISSEMENT - RETRAIT DE LA CLÉ DE CONTACT -

Avant de descendre de la machine, débrayez les lames,

engagez le frein de stationnement, serrez le frein à

main, coupez le moteur et retirez la clé de contact.

Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact si vous

laissez l’appareil sans surveillance.

<5 0lb

(22k g)

<2 50 lb (113 kg )

AVERTISSEMENT - RISQUE DE BLESSURES PENDANT

LE REMORQUAGE - Ne remorquez pas de charges

supérieures à 113 kg (250 lb). Le poids exercé sur

l’attache de remorque ne doit pas dépasser 22 kg

(50 lb). Ne laissez personne monter sur l’équipement

remorqué, en particulier des enfants. Ne remorquez

pas de charges lourdes sur des pentes supérieures à 5°

(9 %). Attention lorsque vous remorquez un accessoire

dans une pente : la traction des pneus est moindre et

il est plus facile de perdre le contrôle de la machine.

N’allez pas trop vite et n’attendez pas le dernier

moment pour freiner ou vous arrêter.

AVERTISSEMENT - RETIREZ LA CLÉ/LA BOUGIE

D’ALLUMAGE AVANT L’ENTRETIEN - Avant de

manipuler la machine, retirez la clé/la bougie

d’allumage. Gardez les doigts et les pieds à l’écart des

lames. Éteignez toujours la machine et retirez la clé/la

bougie d’allumage avant de la réparer, de la nettoyer

ou de la vérifier.

AVERTISSEMENT - NE PAS SE TENIR DEBOUT - Ne

pas marcher ou se tenir debout sur cette surface.

AVERTISSEMENT

Il est de votre responsabilité de vous assurer que seules des personnes capables de lire, de comprendre et de respecter les

consignes de sécurité figurant sur le moteur et dans cette notice utilisent votre appareil. - CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS !

PRÉPARATION

CONTENU DU SACHET DE QUINCAILLERIE

Avant de commencer l’installation, videz complètement le carton

et sortez toute la quincaillerie du sachet. Assurez-vous qu’il ne

manque aucune pièce. La quincaillerie est énumérée ci-dessous

et les numéros de pièce sont indiqués entre parenthèses.

• Plaque d’attelaqe

• Support de montage de siège (avec deux boulons à

épaulement et deux écrous autobloquants installés)

OUTILS RECOMMANDÉS POUR L’ASSEMBLAGE

• Une clé de 3/8” (ou clé à molette)

• Une clé de 1/2” (ou clé à molette)

• Une clé de 7/16” (ou clé à molette)

• Une clé de 9/16” (ou clé à molette)

• Tournevis Phillips

• Clé à cliquet de 1/4”

DÉPLACEMENT MANUEL DE LA TONDEUSE

À SIÈGE

Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses, placez le

levier de changement de vitesse à la position NEUTRE. Pour les

modèles dotés d’une transmission hydrostatique, utilisez la tige

de dérivation de la transmission et passez à l’étape 1.

1. Engagez la tige de dérivation de la transmission pour

déplacer la tondeuse à siège sans démarrer le moteur. La tige

de dérivation de la transmission se trouve du côté intérieur

du pneu, vers l’arrière de la tondeuse à siège. Tirez la tige

de dérivation vers l’extérieur et vers le bas pour l’engager

(Figure 1).

REMARQUE : Si l’appareil ne peut pas être déplacé ou s’il ne

roule pas librement lorsqu’il est poussé, il est possible que la tige

de dérivation ne soit pas complètement ressortie ou que le frein

de stationnement soit engagé.

REMARQUE : La transmission NE s’engage PAS lorsque la tige de

dérivation est engagée. Replacez la tige dans sa position normale

avant d’utiliser la tondeuse à siège de nouveau. Si l’appareil ne

se déplace pas ou s’il avance lentement lorsque vous appuyez

sur la pédale de marche avant ou sur la pédale de marche arrière,

il est possible que la tige de dérivation de la transmission soit

encore ouverte.

Figure 1

ATTENTION

Ne remorquez jamais la tondeuse à siège. Le remorquage

de la tondeuse à siège avec les roues arrière au sol peut

gravement endommager la transmission.

2. Poussez la tige de dérivation vers l’intérieur et vers le haut

pour la désengager (Figure 1).

CONTENU DE LA CAISSE

• Tondeuse autoportée (1) • Manuel de l’opérateur (1) • Manuel de l’opérateur du moteur (1)

• Ensemble volant / arbre (1) • Plaque d’attelage arrière (1) • Assemblage du siège (1)

• Capot moteur arrière (1) † • Manchon de vidange d’huile (1) • Siphon à l’huile (1) †

• Caisson de colonne de direction (1) • Assemblée de chute de décharge (1) • Bouchon de paillis (1) †

• Le pare-choc avant (1) † • Pack de matériel (1)

† — Si equipé

REMARQUE : Ce manuel de l’opérateur couvre plusieurs modèles. Les caractéristiques de la tondeuse autoportée peuvent varier selon

le modèle. Toutes les caractéristiques de ce manuel ne sont pas applicables à tous les modèles de tondeuses autoportées et la tondeuse

illustrée peut différer du vôtre.

REMARQUE : Toutes les références dans ce manuel à gauche ou à droite et à l’avant ou à l’arrière de la tondeuse autoportée proviennent

uniquement de la position de fonctionnement. Les exceptions, le cas échéant, seront spécifiées.

REMARQUE : Certains composants peuvent être déjà assemblés. S’ils sont déjà assemblés, passez à l’étape suivante.

PRÉPARATION

INSTALLATION DU VOLANT

Si le volant n’a pas été assemblé à l’usine, procédez comme suit:

1. Faites glisser le capuchon sur la colonne de direction de façon

que, lorsque l’arbre de direction est installé sur la tondeuse à

siège, le capuchon se présente comme ci-dessous (Figure 2).

Figure 2

2. Enlevez la boulon à épaulement et le contre-écrou de l’arbre

de direction et gardez-les pour utilisation ultérieure.

3. Tenez le volant à la verticale, bien au-dessus de la partie

inférieure de l’arbre de direction, puis alignez le volant pour

que les roues de la tondeuse à siège soient bien droites

(l’ouverture du volant doit être face vers l’avant).

4. Abaissez le volant (a) sur la partie inférieure de l’arbre

de direction (b) et maintenez-le en place avec la boulon

à épaulement (c) et le contre-écrou (d) retirés plus tôt

(Figure 3).

Figure 3

5. Serrez le boulon à épaulement et le contre-écrou avec une clé

à cliquet ou une douille de 9/16” et une clé à cliquet ou une

douille de 7/16”.

6. Retirez la vis à tête cylindrique installée à l’usine du couvercle

de colonne situé sur la console de direction de la tondeuse à

siège. Conservez la vis pour utilisation ultérieure.

7. Glissez le couvercle (a) vers le bas sur la tondeuse à siège, puis

tournez doucement le couvercle vers la droite pour le faire

enclencher en place. Fixez le couvercle (a) en place avec la vis

retirée (b) à l’étape précédente (Figure 4).

Figure 4

RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU VOLANT

(SI EQUIPÉ)

Cette tondeuse à siège peut être équipée d’une colonne de

direction télescopique. Pour ajuster la hauteur du volant:

1. Asseyez-vous à la position de conduite et placez les mains

sur le volant.

2. Poussez sur le bouton (a) sur la colonne de direction et relevez

ou abaissez le volant (b) à la hauteur désirée (Figure 5).

REMARQUE : Une fois le volant à la hauteur voulue, relevez et

abaissez celui-ci pour qu’il se bloque en position et pour que le

bouton (a) sur la colonne de direction s’enclenche en position

verrouillée. N’utilisez pas l’appareil si la colonne de direction

n’est pas bloquée.

Figure 5

PRÉPARATION

INSTALLATION DU SIÈGE (LE CAS ÉCHÉANT)

Si le siège n’a pas été installé à l’usine, suivez les instructions

ci-dessous:

1. Enlevez les deux boulons à épaulement (a) et les contre-

écrous (b) sur le support de montage (c) fournis dans le sachet

de quincaillerie (Figure 6).

Figure 6

2. Retirez les deux vis autotaraudeuses (a) installées en usine

sur la tondeuse à siège (Figure 7).

Figure 7

3. Alignez le support de siège (a) en place sur les trous d’où les

deux vis autotaraudeuses (b) ont été retirés (Figure 8).

4. Utilisez une clé à cliquet de 1/4” avec une douille de 3/8” pour

fixer le support du siège et les deux vis autotaraudeuses (b)

qui ont été installées à l’étape 2 (Figure 8).

Figure 8

ATTENTION

N’utilisez pas d’outils électriques (pistolet à

percussion ou perceuse électrique) pour serrer les vis

autotaraudeuses lorsque vous installez le support du

siège sur la tondeuse à siège.

5. Positionnez le siège sur le support de montage en alignant les

trous aménagés.

6. Fixez l’ensemble du siège avec les deux boulons à épaulement

(a) et les contre-écrous (b) retirées précédemment (Figure 9).

REMARQUE : Assurez-vous que l’épaulement du boulon est

entièrement encastré dans le support du siège avant de serrer le

contre-écrou (Figure 9).

Figure 9

RÉGLAGE DU SIÈGE

1. Pour régler la position du siège, desserrer le bouton/boulon

de réglage sur la partie inférieure du siège. Faites glisser le

siège vers l’avant ou vers l’arrière comme désiré. Resserrez le

bouton/boulon de réglage (Figure 10).

Figure 10

PRÉPARATION

INSTALLATION DU DÉFLECTEUR D’ÉJECTION

(SI EQUIPÉ)

AVERTISSEMENT

N’utilisez jamais la tondeuse à siège sans le bouchon de

déchiquetage ou le déflecteur d’éjection en place.

1. Retirez les écrous papillon (a) du plateau de coupe. Gardez-les

pour utilisation ultérieure (Figure 11).

Figure 11

2. Installez le déflecteur d’éjection (b) sur l’ouverture du plateau

de coupe. Introduisez les goujons (c) sur la surface du plateau

de coupe dans les trous sur la partie supérieure du déflecteur

d’éjection (b). Introduisez la petite encoche (d) sur le rebord

du plateau de coupe dans le trou carré sur la partie inférieure

du déflecteur d’éjection (b) (Figure 11).

REMARQUE : Assurez-vous que la partie supérieure arrière

du déflecteur d’éjection (b) s’appuie contre l’interrupteur de

sécurité (e) situé sur la surface du plateau de coupe. Le moteur

ne démarrera pas si le déflecteur d’éjection (b) n’est pas bien

installé (Figure 11).

3. Fixez le déflecteur d’éjection (b) en serrant les écrous papillon

(a) retirés à l’étape 1 (Figure 11).

INSTALLATION DU BOUCHON DE

DÉCHIQUETAGE (SI EQUIPÉ)

AVERTISSEMENT

N’utilisez jamais la tondeuse à siège sans le bouchon de

déchiquetage ou le déflecteur d’éjection en place.

1. Retirez les écrous papillon du plateau de coupe et conservez-

les pour utilisation ultérieure (Figure 12).

Figure 12

2. Installez le bouchon de déchiquetage (b) sur l’orifice

d’évacuation du plateau de coupe. L’arrière du bouchon de

déchiquetage (b) doit être glissé sous la languette (f) du

support arrière gauche (g). Introduisez les goujons (c) sur

la surface du plateau de coupe dans les trous sur la partie

supérieure du bouchon de déchiquetage (b). Introduisez la

petite encoche sur le rebord du plateau dans le trou carré

sur la partie inférieure du bouchon de déchiquetage (b)

(Figure 12).

REMARQUE : Assurez-vous que la partie supérieure arrière du

bouchon de déchiquetage s’appuie contre l’interrupteur de

sécurité situé sur la surface du plateau de coupe coupe et sous

la languette (f) du support arrière gauche (g). Le moteur ne

démarrera pas si le bouchon de déchiquetage n’est pas bien

installé (Figure 12).

3. Fixez le bouchon de déchiquetage (b) en serrant les boutons à

oreilles (a) retirés plus tôt (Figure 12).

INSTALLATION DU COUVERCLE DE MOTEUR

ARRIÈRE (SI EQUIPÉ)

1. Retirez les deux vis hexagonales (a) installées en usine

situes sur le couvercle du moteur (b). Conservez les vis pour

utilisation ultérieure (Figure 13).

Figure 13

PRÉPARATION

2. Installez le couvercle de moteur arrière (b) en le plaçant

comme illustré à la Figure 13 à la page 71. Faites-le

basculer vers l’avant pour l’ajuster dans les fentes

aménagées, puis inclinez-le vers l’arrière pour aligner les

trous de montage.

3. Attachez le couvercle (b) avec les deux vis retirées

précédemment. Ne les serrez pas excessivement (Figure 13 à

la page 71).

INSTALLATION DE LA PLAQUE D’ATTELAGE

1. Faites glisser la plaque d’attelage (a) entre le châssis (b) et le

couvercle arrière (c) de votre appareil (Figure 14).

(d)

d d

Figure 14

2. Lorsque les trous de la plaque d’attelage (a) et du châssis (b)

sont alignés, insérez les deux boulons hexagonaux (d) dans le

châssis (b) et dans la plaque d’attelage (a) (Figure 14).

3. Serrez bien les boulons hexagonaux (d) (Figure 14).

INSTALLATION DU PARE-CHOCS (SI EQUIPÉ)

1. Enlevez les deux vis (a) (Figure 15).

Figure 15

2. Positionnez le pare-chocs sur les trous de montage et

attachez-le avec la quincaillerie retirée à l’étape précédente

(Figure 15).

INSTALLATION DES CÂBLES DE LA BATTERIE

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA

CALIFORNIE : Les bornes et les cosses de batterie ainsi

que les accessoires connexes contiennent du plomb et

des composés de plomb, soit des produits chimiques

reconnus par l’État de Californie comme cancérigènes et

pouvant provoquer des effets nuisibles à la reproduction.

Lavez-vous les mains après toute manipulation.

ATTENTION

Branchez toujours le câble POSITIF (rouge) à sa borne

avant de brancher le câble NÉGATIF (noir).

Pour des raisons d’expédition, les deux câbles de la batterie sur

votre appareil ont pu avoir été laissés débranchés des bornes

à l’usine. Pour brancher les câbles de la batterie, procédez

comme suit:

REMARQUE : La borne positive de la batterie est identifiée par

Pos. (+) et la borne négative par Nég. (–).

Modèles de plateaux de 24 pouces

1. Branchez le câble rouge (a) sur la borne positive de la batterie

(b) (Figure 16).

2. Branchez le câble noir (c) sur la borne négative de la batterie

(d) (Figure 16).

REMARQUE : Si la batterie est mise en service après la date

indiquée sur le dessus de la batterie, chargez-la selon les

instructions du chapitre Entretien dans cette notice d’utilisation

avant d’utiliser l’appareil.

Figure 16

PRÉPARATION

Modèles de plateaux de 30 pouces

1. Retirez les boulons hexagonaux (a) et les écrous (b) situés

à l’extrémité du faisceau de fils électrique. Gardez la

quincaillerie pour utilisation ultérieure (Figure 17).

Figure 17

2. Enlevez le couvercle en plastique (c), si équipé, de la borne

positive (d) de la batterie et attachez le câble rouge (e) à

la borne positive (b) de la batterie (+) avec le boulon (a) et

l’écrou (b) retirés à l’étape 1. Utiliser un tournevis Philips

(Figure 17).

3. Placez la gaine en caoutchouc rouge au-dessus de la borne

positive de la batterie pour aider à la protéger contre

la corrosion.

4. Enlevez le couvercle en plastique (c), si équipé, de la borne

négative de la batterie (f) et attachez le câble noir (g) à la

borne négative de la batterie (f) avec le boulon (a) et l’écrou

(b) (Figure 17).

REMARQUE : Si la batterie est mise en service après la date

indiquée sur le dessus de la batterie, chargez-la selon les

instructions du chapitre Entretien dans cette notice d’utilisation

avant d’utiliser l’appareil.

PRESSION DES PNEUS

AVERTISSEMENT

Maintenez toujours une pression égale dans tous

les pneus. Ne dépassez jamais la pression maximale

indiquée sur le flanc du pneu.

La pression recommandée est de:

• 10 psi environ pour les pneus arrière

• 14 psi environ pour les pneus avant

IMPORTANT ! Vérifiez la pression maximale exacte, indiquée

sur le flanc du pneu, recommandée par le fabricant. Ne la

dépassez jamais. Une pression inégale des pneus peut causer une

coupe inégale.

PLEINS D’HUILE ET DE CARBURANT

Sur les modèles dotés d’un plateau de coupe de 30”, le réservoir

de carburant est situé sous le côté gauche du siège. Sur les

modèles dotés d’un plateau de coupe de 24”, le réservoir de

carburant se trouve sur le moteur. Ne faites pas déborder

le réservoir.

AVERTISSEMENT

Faites très attention en manipulant du carburant. Il s’agit

d’un produit hautement inflammable et les vapeurs

peuvent s’exploser. Ne faites jamais le plein à l’intérieur,

quand le moteur est chaud ou pendant qu’il tourne.

Éteignez les cigarettes, cigares, pipes ou autres sources

de chaleur.

IMPORTANT ! La tondeuse à siège est expédiée avec une petite

quantité d’huile. Toutefois, vous DEVEZ de vérifier le niveau

d’huile avant de mettre la tondeuse à siège en marche. Ne

remplissez pas au-dessus du niveau recommandé.

Faites les pleins d’huile et de carburant selon les instructions

fournies dans la notice d’utilisation du moteur qui accompagne

l’appareil. Lisez attentivement les instructions.

IMPORTANT ! Il est important de NE PAS remplir complètement

le réservoir de carburant en faisant le plein. Laissez toujours un

espace pour permettre l’expansion du carburant dans le réservoir

et pour assurer une bonne ventilation. Autrement, l’appareil

risque de ne pas fonctionner correctement.

Remplissez le réservoir de carburant des modèles dotés d’un

plateau de coupe de 30” conformément à la Figure 18. Consultez

la notice d’utilisation du moteur pour remplir le réservoir de

carburant des modèles dotés d’un plateau de coupe de 24”.

Figure 18

UTILISATION

Levier d’accélération (si equipé)

Le levier d’accélération est situé sur l’aile gauche. À une position

donnée, le régime du moteur sera maintenu.

Poussez le levier d’accélération pour augmenter le régime du

moteur. Le moteur fonctionne mieux avec le levier à la position

FAST (rapide) (plein régime) quand l’appareil est conduit et

que le plateau de coupe est embrayé.

Tirez sur le levier d’accélération pour diminuer le régime

du moteur.

B. MODULE DU COMMUTATEUR D’ALLUMAGE

AVERTISSEMENT

Ne laissez jamais l’appareil en marche sans surveillance.

Débrayez toujours la prise de force, placez le levier de

commande de vitesse à la position neutre, engagez

le frein de stationnement, arrêtez la tondeuse

autoportée et retirez la clé pour empêcher tout

démarrage accidentel.

Le module du commutateur d’allumage est placé sur l’aile gauche

de l’appareil, à côté du levier d’accélération / d’étrangleur ou du

levier d’accélération.

FAST

SLOW

REMARQUE : Ce manuel de l’opérateur couvre plusieurs

modèles. Les caractéristiques de la tondeuse autoportée

peuvent varier selon le modèle. Toutes les caractéristiques de ce

manuel ne sont pas applicables à tous les modèles de tondeuses

autoportées et la tondeuse illustrée peut différer du vôtre.

REMARQUE : Toutes les références dans ce manuel à gauche

ou à droite et à l’avant ou à l’arrière de la tondeuse autoportée

proviennent uniquement de la position de fonctionnement. Les

exceptions, le cas échéant, seront spécifiées.

A. LEVIER D’ACCÉLÉRATION/D’ÉTRANGLEUR

OU LEVIER D’ACCÉLÉRATION (SI EQUIPÉ)

Levier d’accélération / d’étrangleur (si equipé)

Le levier d’accélération / d’étrangleur est situé sur l’aile

gauche. Ce levier sert à contrôler la vitesse du moteur et

actionne l’étrangleur lorsqu’il est poussé complètement vers

l’avant. L’accélérateur maintient le régime du moteur selon le

réglage choisi.

REMARQUE : Assurez-vous que le levier d’accélération est placé

à la position FAST (rapide) lorsque le plateau de coupe

est engagé.

FAST

SL OW

(I)

Transmission Hydrostatique Transmission à 6 vitesses

(plateau de coupe 30”)

Transmission à 6 vitesses

(plateau de coupe 24”)

*--Consultez la section bouchon de remplissage d’huile

pour l’emplacement du bouchon de remplissage d’huile.

Figure 19

UTILISATION

Module du commutateur d’allumage avec mode

de tonte en marche arrière (si equipé)

Pour mettre le

moteur en marche,

enfoncez la clé dans

le commutateur

d’allumage et

tournez-la dans le

sens des aiguilles

d’une montre

jusqu’à la position

RUN (MARCHE) .

Laissez la clé revenir

à la position NORMAL

MOWING MODE (de

tonte normale)

quand le moteur

tourne normalement.

Pour arrêter le moteur, tournez la clé dans le sens contraire aux

aiguilles d’une montre, jusqu’à la position STOP (arrêter) .

ATTENTION

Avant d’utiliser l’appareil, consultez les sous-sections

Commutateurs internes de sécurité et Mise en marche du

moteur de la section Utilisation de ce manuel pour plus

d’instructions au sujet du module de commande et du

mode de tonte en marche arrière.

Module du commutateur d’allumage (si equipé)

Le commutateur d’allumage présente trois positions:

STOP (arrêter) — Le moteur est

arrêté et le système électrique est

hors circuit.

RUN (MARCHE) — Le système

électrique de l’appareil est sous tension.

START (DÉMARRAGE) — Le

démarreur fait tourner le moteur. Relâchez la clé lorsque le

moteur démarre.

REMARQUE : Retirez la clé de contact lorsque vous n’utilisez pas

l’appareil afin d’éviter un démarrage accidentel ou la décharge

de la batterie.

C. PÉDALE DE MARCHE AVANT (MODÈLES

AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE)

Elle se trouve sur le côté droit de l’appareil, le long du

marchepied. Appuyez sur la pédale de marche avant pour faire

avancer l’appareil. La vitesse de déplacement est également

contrôlée par cette pédale. Plus la pédale pivote vers l’avant, plus

l’appareil se déplace rapidement. La pédale revient à sa position

d’origine/à la position neutre lorsque vous retirez votre pied.

D. PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE (MODÈLES

AVEC TRANSMISSION HYDROSTATIQUE)

Elle se trouve sur le côté droit de l’appareil, le long du

marchepied. La vitesse de déplacement est également contrôlée

par la pédale de marche arrière. Plus la pédale pivote vers le

bas, plus l’appareil se déplace rapidement. La pédale revient à

sa position d’origine/à la position neutre lorsque vous retirez

votre pied.

E. PÉDALE DE FREIN (MODÈLES AVEC

TRANSMISSION HYDROSTATIQUE)

Elle se trouve sur le côté gauche de l’appareil, le long du

marchepied. Appuyez à fond sur la pédale pour enclencher le

frein à disque et arrêter l’appareil.

REMARQUE : La pédale doit être enfoncée pour faire démarrer le

moteur. Consultez le chapitre Commutateurs internes de sécurité

dans cette notice d’utilisation.

F. PÉDALE D’EMBRAYAGE / DE FREIN

(MODÈLES AVEC TRANSMISSION À 6 VITESSES)

Elle se trouve sur le côté gauche de l’appareil, le long du

marchepied. Appuyez légèrement sur la pédale d’embrayage/

de frein pour ralentir l’appareil avant de changer de vitesse

(consultez la section Frein de stationnement / levier de

commande de vitesse (modèles avec transmission à 6 vitesses).

Appuyez à fond sur la pédale pour enclencher le frein à disque et

arrêter l’appareil.

REMARQUE : La pédale doit être enfoncée pour faire démarrer le

moteur. Consultez le chapitre Commutateurs internes de sécurité

dans cette notice d’utilisation.

G. LEVIER DU FREIN DE

STATIONNEMENT (MODÈLES AVEC

TRANSMISSION HYDROSTATIQUE)

Pour engager le frein de stationnement, enfoncez complètement

la pédale du frein de stationnement. Abaissez complètement le

levier du frein de stationnement, puis relâchez la pédale du frein

pour que le frein de stationnement s’enclenche.

Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la

pédale de frein et le levier sortira automatiquement de la

position embrayée.

REMARQUE : Le frein de stationnement doit être engagé quand

le conducteur quitte son siège si le moteur tourne, sinon le

moteur s’arrêtera automatiquement.

UTILISATION

H. FREIN DE STATIONNEMENT / LEVIER DE

COMMANDE DE VITESSE (MODÈLES AVEC

TRANSMISSION À 6 VITESSES)

Pour serrer le frein de stationnement, appuyez à fond sur la

pédale d’embrayage / de frein. Tirez le levier de commande de

vitesse à fond vers l’arrière et placez-le dans l’encoche du frein de

stationnement. Retirez votre pied de la pédale d’embrayage / de

frein pour engager le frein de stationnement.

Pour désengager le frein de stationnement, appuyez sur la

pédale d’embrayage / de frein et déplacez le levier de commande

de vitesse à la position désirée. Lâchez le levier de commande de

vitesse et retirez votre pied de la pédale d’embrayage / de frein.

REMARQUE : Le frein de stationnement doit être engagé quand

le conducteur quitte son siège si le moteur tourne, sinon le

moteur s’arrêtera automatiquement.

Le levier de commande de vitesse permet de régler la vitesse de

déplacement de la tondeuse à siège.

Il suffit d’enfoncer la pédale d’embrayage / de frein, de dégager

le levier de commande de vitesse de l’encoche du frein de

stationnement et de le déplacer vers l’avant pour accélérer.

Lorsque la vitesse désirée est atteinte, placez le levier de

commande de vitesse dans l’encoche correspondante pour

maintenir cette vitesse.

Pour ralentir, appuyez sur la pédale d’embrayage / de frein, tirez

le levier de commande de vitesse vers l’arrière et placez-le dans

une encoche.

I. LE LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE

(MODÈLES AVEC TRANSMISSION À 6 VITESSES)

Il se trouve sur le tableau de bord, sous le siège, au milieu de

l’appareil. Il offre trois positions, MARCHE AVANT, POINT MORT

et MARCHE ARRIÈRE. La pédale de frein doit être enfoncée et

l’appareil ne doit pas bouger quand vous déplacez le levier de

commande de vitesse.

J. MANETTE DE RELEVAGE DU PLATEAU

DE COUPE

Elle se trouve sur le garde-boue de droite de l’appareil et sert à

modifier la hauteur du plateau de coupe. Déplacez la manette

vers la gauche, puis placez-la dans l’encoche correspondant à la

position désirée.

K. MANETTE DE LA PRISE DE FORCE

Elle se trouve sur le garde-boue de droite de l’appareil. Elle sert

à embrayer le plateau de coupe. Pour embrayer le plateau de

coupe, poussez la manette à fond. Le fait de tirer la manette à

fond vers l’arrière, à la position «PTO OFF» (Prise de force non

enclenchée), débraye le plateau de coupe/accessoire.

REMARQUE : La manette de la prise de force doit se trouver à la

position non embrayée à la mise en marche du moteur.

L. INDICATEUR DU

NIVEAU DU CARBURANT

(SI EQUIPÉE)

Il se trouve sous le siège, sur la

gauche du poste de conduite, dans le

tableau de bord. Servez-vous de cet

indicateur pour prévoir les besoins en

carburant de votre tracteur.

M. BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

Sur les modèles dotés d’un plateau de coupe de 30”, le bouchon

du réservoir de carburant est situé sous le côté droit du siège.

Sur les modèles dotés d’un plateau de coupe de 24”, le bouchon

du réservoir de carburant se trouve sur le moteur, vers l’arrière

de l’appareil. Consultez la section Préparation de cette notice

d’utilisation pour les instructions de remplissage du réservoir

de carburant des modèles dotés d’un plateau de coupe de 30”.

Consultez la notice d’utilisation du moteur pour les instructions

de remplissage du réservoir de carburant des modèles dotés d’un

plateau de coupe de 24’’.

N. BOUCHON DE REMPLISSAGE DE L’HUILE

Sur les modèles dotés d’un moteur Briggs & Stratton, le

bouchon de remplissage d’huile est situé sous le côté gauche

du siège. Sur tous les autres modèles de moteur, le bouchon

de remplissage d’huile se trouve sous l’aile droite. Consultez

la notice d’utilisation du moteur pour plus d’instructions sur le

remplissage et la vérification du niveau d’huile à moteur.

O. PHARE (SI EQUIPÉ)

Le phare s’allume lorsque la clé de contact est tournée hors de la

position STOP (Arrêter). Le phare s’éteint lorsque la clé de contact

est tournée à la position STOP (Arrêter).

P. PORTE-GOBELET

Le porte-gobelets se trouve à gauche du siège du conducteur.

TIGE DE DÉRIVATION DE LA TRANSMISSION

(NON ILLUSTRÉ)

La tige de dérivation de la transmission est située du côté

intérieur du pneu droit, sur la partie inférieure droite du châssis.

Lorsqu’elle est engagée, la tige ouvre la soupape de dérivation

dans la transmission hydrostatique, permettant ainsi de déplacer

l’appareil manuellement sur de courtes distances. Consultez la

section Préparation pour plus d’informations sur l’utilisation de

la tige de dérivation.

UTILISATION

AVERTISSEMENT

Éviter les blessures graves ou la mort comme suit :

• Familiarisez-vous avec l’emplacement et la fonction

de toutes les commandes.

• Enlevez les objets qui risquent d’être projetés par

les lames.

• Travaillez parallèlement à la pente,

jamais perpendiculairement.

• Faites très attention en travaillant sur une pente. Ne

travaillez pas sur des pentes de plus de 12° (21 %).

Évitez de tourner brusquement. Travaillez lentement.

• N’utilisez pas l’appareil s’il risque de glisser ou

de basculer.

• Si l’appareil s’arrête en montant une pente, arrêtez

les lames et reculez lentement.

• Avant de quitter le poste de conduite, débrayez les

lames, serrez le frein de stationnement, arrêtez le

moteur et enlevez la clé.

• Vérifiez que les lames et le moteur se sont arrêtés

avant d’en approcher les mains ou les pieds.

• Maintenez tous les dispositifs de sécurité en place

et en bon état de fonctionnement (dispositifs de

protection, écrans et commutateurs).

• Ne tondez jamais à proximité de spectateurs.

• Laissez l’appareil refroidir avant de faire le plein ou

de la remiser.

• Enlevez tous les débris de l’appareil.

Lisez la notice d’utilisation.

Commutateurs internes de sécurité

Cette tondeuse à siège est munie d’un système de sécurité conçu

pour protéger le conducteur. Si ce système est défectueux,

n’utilisez pas l’appareil. Adressez-vous à un centre de service

agréée dans votre région.

• Ce système de sécurité empêche le moteur de tourner ou de

démarrer si le frein de stationnement n’est pas engagé et si

la manette de la prise de force (embrayage de la lame) n’est

pas à la position non enclenchée (OFF).

• Le système de sécurité arrête automatiquement le moteur

si le conducteur quitte son siège avant d’engager le frein

de stationnement.

• Le moteur s’arrête automatiquement quand le conducteur

quitte le poste de conduite alors que la manette de la prise

de force (Embrayage de la lame) se trouve à la position

«ON» (Embrayée), que le frein de stationnement soit

engagé ou non.

• Si la clé de contact se trouve à la position de tonte normale,

le moteur s’arrête automatiquement si la manette de

la prise de force (embrayage de la lame) est placée à la

position «ON» (embrayée) alors que le levier de commande

de vitesse se trouve à la position de marche arrière.

• Le moteur s’arrête automatiquement si le bouchon de

déchiquetage ou la goulotte du sac à herbe n’est pas en

place, que le frein de stationnement soit engagé ou non ou

que la manette de la prise de force (embrayage de la lame)

se trouve à la position «OFF» (non enclenchée) ou non.

AVERTISSEMENT

N’utilisez pas l’appareil si le système de sécurité ne

fonctionne pas correctement. Ce système est conçu pour

votre sécurité et pour votre protection.

Utilisation du frein de stationnement

Pour engager le frein de stationnement:

1. Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage / de frein.

2. Tirez le levier de commande de vitesse à fond vers l’arrière et

placez-le dans l’encoche du frein de stationnement.

3. Retirez votre pied de la pédale d’embrayage / de frein pour

engager le frein de stationnement.

Pour désengager le frein de stationnement:

1. Appuyez légèrement sur la pédale de d’embrayage / de

frein et déplacez le levier de commande de vitesse hors de la

position de frein de stationnement.

Réglage de la hauteur de coupe

Choisissez la hauteur du plateau de coupe en plaçant la manette

de relevage du plateau dans l’une des encoches sur le garde-boue

de droite.

AVERTISSEMENT

Gardez vos mains et vos pieds loin de l’ouverture

d’éjection du plateau de coupe.

Consultez Plateau de coupe dans le chapitre Entretien dans cette

notice d’utilisation pour les divers réglages du plateau de coupe.

Mise en marche du moteur

AVERTISSEMENT

N’utilisez pas l’appareil si le système de sécurité ne

fonctionne pas correctement. Ce système est conçu pour

votre sécurité et pour votre protection.

REMARQUE : Consultez le chapitre Préparation dans cette

notice d’utilisation pour les instructions concernant les pleins de

carburant et d’huile.

1. Insérez la clé de contact dans le commutateur d’allumage.

2. Placez la manette, de la prise de force (embrayage de la lame)

à la position OFF (non enclenchée).

UTILISATION

3. Appuyez sur la pédale de frein et engagez le frein

de stationnement.

4. Placez le levier d’étrangleur (le cas échéant) à la position

CHOKE ou placez le levier d’accélération / d’étrangleur (le cas

échéant) à la position CHOKE.

5. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une montre, jusqu’à

la position START (Démarrage). Quand le moteur tourne,

relâchez la clé. Elle reviendra à la position ON (Marche).

ATTENTION

NE tenez PAS la clé dans la position de démarrage

pendant plus de dix secondes à la fois car cela risque

d’endommager le démarreur électrique du moteur.

6. Quand le moteur tourne, dégagez le levier d’étrangleur et

placez lle levier d’accélération à la position FAST (rapide) .

REMARQUE : N’utilisez pas l’appareil si l’étrangleur est fermé (si

equipé). Un mélange de carburant trop riche risque de diminuer

la performance du moteur.

Arrêt du moteur

AVERTISSEMENT

Si l’appareil heurte un objet, arrêtez le moteur, retirez

la clé et débranchez les fils de bougie et le câble négatif

de la batterie pour empêcher un démarrage accidentel.

Vérifiez l’état de la tondeuse et réparez les dommages

avant de l’utiliser de nouveau.

1. Placez la manette de la prise de force (embrayage de la lame)

à la position OFF (non enclenchée).

2. Placez le levier d’accélération à la positon lente (SLOW).

3. Tournez la clé dans le sens contraire aux aiguilles d’une

montre jusqu’à la position OFF (Arrêt).

4. Retirez la clé de l’allumage pour empêcher tout

démarrage accidentel.

Conduire la tondeuse à siège

AVERTISSEMENT

• Évitez les démarrages brusques, toute vitesse

excessive et les arrêts soudains.

• Ne quittez pas le poste de conduite sans avoir pressé

le bouton de la prise de force pour débrayer les lames

et sans avoir serré le frein de stationnement. Arrêtez

le moteur et retirez la clé de contact si vous laissez

l’appareil sans surveillance.

• Pour éliminer tout risque d’accident en marche

arrière, regardez toujours derrière vous et au niveau

du sol avant de faire marche arrière et en reculant.

1. Placez le levier d’accélération à la positon FAST (rapide) .

2. Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses, placez

le levier de commande de vitesse à la position «FORWARD»

(Marche avant) ou «REVERSE» (Marche arrière). Pour les

modèles dotés d’une transmission hydrostatique, appuyez

doucement sur la pédale de marche avant jusqu’à ce que vous

atteigniez la vitesse désirée pour vous déplacer en MARCHE

AVANT. Pour vous déplacer en MARCHE ARRIÈRE, appuyez

doucement sur la pédale de marche arrière jusqu’à ce que

vous atteigniez la vitesse désirée.

3. Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses,

appuyez sur la pédale d’embrayage / de frein et déplacer

le levier de commande de vitesse hors de la position du

frein de stationnement dans la position de vitesse désirée.

Pour les modèles dotés d’une transmission hydrostatique,

appuyez sur la pédale de frein et déplacez le levier du frein de

stationnement hors de la position de frein de stationnement.

4. Pour les modèles dotés d’une transmission à 6 vitesses,

lâchez lentement la pédale d’embrayage / de frein pour

mettre l’appareil en mouvement. Pour les modèles dotés

d’une transmission hydrostatique, appuyez doucement sur

la pédale de marche avant jusqu’à ce que vous atteigniez la

vitesse désirée pour vous déplacer en MARCHE AVANT ou en

MARCHE ARRIÉRE.

5. Appuyer sur la pédale d’embrayage/de frein ou sur la pédale

de frein pour arrêter l’appareil.

IMPORTANT! Ne vous servez pas du levier de commande de

vitesse (si equipé) pour changer de direction quand l’appareil

est en mouvement. Utilisez toujours la pédale d’embrayage / de

frein (si equipé) pour arrêter complètement l’appareil avant de

changer de vitesse.

IMPORTANT! Il est conseillé aux conducteurs novices de

n’utiliser que les vitesses 1 ou 2 (si equipé). Familiarisez-vous

davantage avec le fonctionnement et les commandes de

l’appareil avant d’utiliser les vitesses supérieures.

REMARQUE : Vous remarquerez une petite différence entre

les deux vitesses supérieures du levier de commande de vitesse

(si equipé) tant que les courroies ne se seront pas assises

correctement dans les poulies pendant la période de rodage.

AVERTISSEMENT

Avant de quitter le poste de conduite, débrayez toujours

les lames, placez le levier de commande de vitesse à la

position neutre, engagez le frein de stationnement,

arrêtez le moteur et enlevez la clé.

IMPORTANT! Si, pour une raison quelconque, vous devez

immobiliser l’appareil sur une surface gazonnée, procédez

toujours comme suit:

1. Placez le levier de commande de vitesse à la position neutre.

2. Engagez le frein de stationnement.

UTILISATION

3. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact. Vous

minimiserez ainsi le risque de brûler la pelouse avec les gaz

d’échappement du moteur en marche.

Si une tondeuse à siège dotée d’une transmission à 6 vitesses

s’arrête alors que le levier de commande de vitesse (si equipé)

est placé à la position rapide ou si l’appareil ne fonctionne pas

quand le levier de commande de vitesse (si equipé) est placé à la

position lente, procédez comme suit:

1. Placez le levier de commande de vitesse (si equipé) à la

position neutre.

2. Redémarrez le moteur.

3. Placez le levier de commande de vitesse (si equipé) à la

positon rapide.

4. Lâchez complètement la pédale d’embrayage / de frein

(si equipé).

5. Enfoncez la pédale d’embrayage / de frein.

6. Placez le levier de commande de vitesse (si equipé) à la

position correspondante à la vitesse désirée.

7. Placez le levier de commande de vitesse (si equipé) à la

position de marche avant ou de marche arrière et suivez les

procédures normales.

Mode de tonte en marche arrière (si equipé)

Le Reverse Caution Mode (mode de tonte en marche arrière)

du module du commutateur d’allumage permet d’utiliser

la tondeuse à siège en marche arrière avec les lames (prise de

force) embrayées.

REMARQUE : Tondre l’herbe en marche arrière n’est

pas recommandé.

AVERTISSEMENT

Soyez très prudent si vous utilisez l’appareil en mode de

tonte en marche arrière. Regardez toujours derrière vous

et au niveau du sol avant de faire marche arrière et en

reculant. N’utilisez pas l’appareil si des enfants ou autres

spectateurs sont à proximité. Arrêtez immédiatement

l’appareil si quelqu’un s’approche.

Pour utiliser la tondeuse à siège en mode de tonte en marche

arrière :

REMARQUE : Le conducteur DOIT occuper le poste de conduite.

1. Mettez le moteur en marche de la manière expliquée dans

cette notice d’utilisation.

2. Déplacez la clé de la position de tonte normale (a)

à la position mode de tonte en marche arrière (b)

(Figure 20).

Figure 20

3. Appuyez sur le BOUTON-POUSSOIR DE MARCHE ARRIÈRE

(bouton triangulaire orange) (c) dans le coin supérieur

droit du module d’allumage. Le témoin lumineux rouge dans

le coin supérieur gauche s’allume quand la marche arrière est

embrayée (Figure 20).

4. Quand le témoin lumineux est allumé, l’appareil peut être

utilisé en marche arrière même si les lames sont embrayées.

5. Regardez toujours derrière vous et au niveau du sol avant de

faire marche arrière et en reculant pour vous assurer qu’aucun

enfant n’est à proximité. Replacez la clé à la position de tonte

normale (a) pour repartir en marche avant.

Le mode de tonte en marche arrière (b) reste embrayé

jusqu’à ce que:

a. La clé soit replacée à la position de tonte normale (a)

ou à la position STOP (d’arrêt) (e).

b. L’utilisateur quitte le poste de conduite.

Utilisation sur une pente

Utilisez l’inclinomètre à la dernière page de ce manuel pour

déterminer si vous pouvez travailler en toute sécurité sur

une pente.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas sur des pentes de plus de 12° (21%)

(soit une élévation de 0.6 m (2 pi) environ par 3m

(10 pi)). L’appareil risque de se retourner et de vous

blesser gravement.

• Travaillez en montant et en descendant la pente, et non à

travers la pente.

• Faites très attention en changeant de direction sur

une pente.

• Faites attention aux trous, ornières, bosses, roches ou

autres obstacles cachés. Un terrain irrégulier peut causer le

renversement de l’appareil. L’herbe haute risque de cacher

des obstacles.

UTILISATION

• Évitez de tourner sur une pente. S’il est essentiel de tourner,

virez dans le sens de la pente descendante. Le fait de

tourner sur une pente accroît les risques de renversement.

• Ne vous arrêtez pas sur une pente. Si un arrêt est toutefois

nécessaire, procédez en douceur et démarrez lentement

pour réduire au maximum les risques de renversement

de l’appareil.

Embrayage de la prise de force

L’embrayage de la prise de force (embrayage de la lame)

transfère la puissance nécessaire au plateau de coupe. Procédez

comme suit pour embrayer les lames:

1. Placez le levier d’accélération à la position FAST (rapide) .

2. Faites pivoter la manette de la prise de force (embrayage

de la lame) à fond vers l’avant jusqu’à la position

«ON» (Embrayée).

REMARQUE : Maintenez le levier d’accélération à la position

FAST (rapide) pour garantir un fonctionnement efficace du

plateau de coupe.

IMPORTANT! La manette de la prise de force (embrayage de

la lame) doit se trouver à la position non embrayée à la mise

en marche du moteur, en marche arrière et si le conducteur

quitte son siège. Consultez la section Commutateurs internes de

sécurité de ce manuel.

Déchiquetage (si equipé)

Un ensemble de déchiquetage est proposé comme accessoire.

Le déchiquetage permet de faire circuler les brins d’herbe

coupés plusieurs fois sous le plateau de coupe. Les particules

minuscules sont alors répandues sur la pelouse où elles jouent

le rôle d’un engrais naturel. Consultez la section Préparation de

cette notice pour les instructions d’installation de l’ensemble de

déchiquetage (si equipé).

UTILISATION DE LA MANETTE DE RELEVAGE

Pour relever le plateau de coupe, déplacez la manette de relevage

vers la gauche, puis positionnez-la dans l’encoche correspondant

à l’emploi voulu. Consultez la section Réglage de la hauteur

de coupe.

Tonte de l’herbe

AVERTISSEMENT

• Pour aider à éviter le contact avec les lames ou les

blessures provoqués par les objets projetés, gardez les

spectateurs, les animaux de compagnie et les enfants

à une distance d’au moins 23 m (75’) de l’appareil

quand il est en marche. Arrêtez l’appareil si quelqu’un

s’approche la zone de travail.

• Prévoyez de travailler en évitant de projeter l’herbe

vers des rues, des trottoirs, des spectateurs, etc.

Évitez d’éjecter l’herbe en direction d’un mur ou

d’un obstacle. De cette façon, les débris éventuels ne

risquent pas de ricocher et de blesser quelqu’un.

Les informations suivantes seront utiles lorsque à l’aide du pont

de coupe avec votre tondeuse autoportée:

• Ne tondez pas en vous déplaçant rapidement, surtout si

un ensemble de déchiquetage ou un collecteur d’herbe

est installé.

• Vous obtiendrez de meilleurs résultats en dirigeant l’herbe

coupée lors des deux premiers passages vers le centre de

la zone de travail. Par la suite, changez de direction pour

évacuer l’herbe coupée vers l’extérieur. Votre pelouse aura

ainsi meilleure apparence.

• Ne tondez pas l’herbe trop court. Les mauvaises herbes

poussent plus vite et le gazon risque de jaunir plus

rapidement pendant les périodes sèches.

• Tondez toujours à plein régime.

• Si l’herbe est très touffue, il faudra peut-être effectuer un

deuxième passage pour obtenir une tonte nette.

• N’essayez pas de tondre les brousailles, les mauvaises

herbes ou de l’herbe extrêmement haute. Cette

tondeuse à siège est conçue pour l’entretien normal de

pelouses résidentielles.

• Utilisez toujours des lames bien affûtées et remplacez-les

si elles sont usées. Consultez la section Lames du

chapitre Entretien dans cette notice d’utilisation pour les

instructions d’aiguisage.

ENTRETIEN

Avant

chaque

utilisation

Toutes les

10 heures

Toutes les

25 heures

Toutes les

50 heures

Toutes les

100 heures

Avant le

remisage

Vérifier/nettoyer la grille d’entrée d’air du moteur

et les ailettes de refroidissement *

P P

Vérifier/nettoyer le collecteur d’échappement et le

tuyau + les protecteurs thermiques du silencieux *

P P

Vérifier/nettoyer les grilles d’aération du capot et

du tableau de bord *

P P

Vérifier/nettoyer le plateau (dessus et dessous),

les couvercles des fusées (en-dessous et autour) et

les courroies *

P P

Vérifier/nettoyer les fusibles, les fils et le faisceau

+ leurs raccords

P P

Vérifier/nettoyer la transmission, l’essieu et les

ventilateurs *

P P

Vérification du niveau d’huile à moteur

P P

Vérification du filtre à air (pièces sales, desserrées

ou endommagées

Nettoyage et lubrification de la cartouche en

mousse du filtre à air (si equipé)

Remplacement du filtre à air

Vidange de l’huile à moteur et du filtre à huile (si

equipé)

Lubrification des essieux et des jantes avant

P P

Vérification des bougies et de l’écartement

P P

Remplacement du filtre de carburant

* -- À faire plus souvent si le terrain est très poussiéreux ou si vous utilisez beaucoup la fonction de déchiquetage.

IMPORTANT ! Consultez la notice d’utilisation du moteur

incluse avec cette tondeuse à siège pour plus de détails sur les

procédures et les intervalles d’entretien du moteur.

REMARQUE : Cette notice d’utilisation se rapporte à plusieurs

modèles. Les caractéristiques peuvent varier selon le modèle.

Certaines caractéristiques décrites dans cette notice peuvent ne

pas s’appliquer à tous les modèles. Votre appareil peut différer

du modèle illustré.

ENTRETIEN APRÈS UTILISATION

Il est indispensable de bien entretenir votre tondeuse en

respectant les procédures décrites ci-dessous pour prolonger sa

durée de vie et minimiser les risques d’accident.

AVERTISSEMENT

Si vous ne respectez pas les consignes ci-dessous, vous

pourriez endommager votre appareil, vous blesser

gravement ou provoquer un accident.

PROGRAMME D’ENTRETIEN

AVERTISSEMENT

Avant d’effectuer tout travail d’entretien, désengagez

les commandes, arrêtez le moteur et attendez l’arrêt

complet des pièces en mouvement. Débranchez les

fils de bougie et le câble négatif de la batterie pour

empêcher un démarrage accidentel. Portez des lunettes

de protection lorsque vous utilisez l’appareil ou vous

effectuez un réglage ou une réparation.

Suivez le programme d’entretien présenté ci-dessous. Ce tableau

décrit uniquement les instructions pour l’entretien.

ENTRE TIEN

Nettoyage du plateau de coupe

SYSTÈME DE NETTOYAGE DU PLATEAU DE COUPE

(SI ÉQUIPÉ)

Un orifice à eau peut être aménagé sur la surface du plateau

de coupe de votre tondeuse à siège, fait partie du système de

nettoyage du plateau de coupe.

Utilisez avec le système de nettoyage du plateau (vendu

séparément) pour éliminer les brins d’herbe du dessous du

plateau de coupe pour empêcher toute accumulation de

produits chimique corrosifs. Procédez comme suit après chaque

utilisation:

1. Stationnez votre tondeuse à siège sur une surface plane

et dégagée, suffisamment proche d’un robinet d’eau pour

pouvoir y brancher un boyau d’arrosage.

AVERTISSEMENT

Vérifiez que le déflecteur d’éjection de l’appareil n’est pas

dirigé vers un bâtiment, des véhicules, etc.

2. Débrayez la prise de force, places le levier de commande

de vitesse à la position neutre, engagez le frein de

stationnement et arrêtez le moteur.

3. Vissez le raccord (a) pour boyau d’arrosage (fourni avec cette

notice d’utilisation) sur l’extrémité du boyau d’arrosage (b)

(Figure 21).

4. Attachez le raccord pour boyau d’arrosage â l’orifice aménagé

sur la surface du plateau de coupe (Figure 21).

Figure 21

REMARQUE : Assurez-vous que le tuyau n’est pas acheminé sous

le pont et qu’il est libre de toutes les pièces mobiles.

5. Ouvrez le robinet d’eau.

6. Retournez au poste de conduite et remettez l’appareil en

marche, puis placez le levier d’accélération à la position FAST

(rapide) .

7. Placez la prise de force (embrayage de la lame) à la position

«ON».

8. Restez au poste de conduite pendant un minimum de deux

minutes après avoir embrayé le plateau de coupe pour que le

dessous du plateau soit rincé à fond.

9. Placez la prise de force (embrayage de la lame) à la position

«OFF».

10. Tournez la clé de contact à la position STOP (Arrêt) pour

arrêter le moteur et engagez le frein de stationnement.

11. Fermez le robinet d’eau et débranchez le raccord du boyau

d’arrosage (a) de l’orifice (c) sur la surface du plateau

de coupe.

12. Après avoir nettoyé le plateau de coupe avec le système de

nettoyage, retournez au poste de conduite et enclenchez

la prise de force. Laissez le plateau de coupe fonctionner

pendant au moins deux minutes pour que le dessous du

plateau puisse bien sécher.

Nettoyage de l’appareil

AVERTISSEMENT

Laissez impérativement refroidir le moteur, les surfaces en

métal et le silencieux pendant au moins cinq minutes après

utilisation pour éviter les brûlures.

Nettoyez votre tondeuse après chaque utilisation, surtout si le

temps est très sec ou si vous utilisez la fonction de déchiquetage.

Enlevez régulièrement les accumulations de débris sous

l’appareil pour le maintenir en bon état de marche et pour

réduire les risques d’incendie. Suivez les instructions ci-dessous

et communiquez avec votre concessionnaire agréé si vous avez

des questions.

• Laissez refroidir l’appareil dans un espace bien aéré avant de

le nettoyer ou de l’entreposer.

• Seul le plateau de coupe peut être nettoyé à l’eau. Si de l’eau

pénètre dans les roulements de fusées, dans le système

électrique ou dans le moteur, la durée de vie de votre

tondeuse pourrait s’en trouver fortement réduite. Vous

pouvez utiliser de l’air comprimé ou un souffleur à feuilles

pour nettoyer ces éléments.

• Nettoyez le dessous du capot et le collecteur d’échappement,

le pourtour des fusibles, le câblage électrique ainsi que les

faisceaux, le tuyau et le pare-chaleur du silencieux, les grilles

d’entrée d’air du moteur et les ailettes de refroidissement,

entre autres (Figure 22).

Figure 22

ENTRE TIEN

• Nettoyez le dessus du plateau de coupe et du couvercle des

fusées ainsi que le pourtour des courroies (Figure 23).

Figure 23

• Nettoyez bien l’essieu, la transmission et le ventilateur

(Figure 24).

Roue non illustrée

Figure 24

• Les débris peuvent s’accumuler n’importe où, mais surtout

sur les surfaces horizontales. Un temps très sec peut générer

une plus grande accumulation de poussière, de même que

le déchiquetage.

• Une fuite d’huile, d’essence ou encore un excès de lubrifiant

peuvent provoquer une accumulation de crasse. Réparez

immédiatement toute fuite pour éviter un incendie et

nettoyez soigneusement les pièces souillées.

• Nettoyez le tracteur avant de l’utiliser et de le remiser, et

n’essayez pas de tondre du gazon trop long 25 cm (10”)

ou plus ou très sec (par exemple dans un pré), ou des piles

de feuilles sèches, dont les débris peuvent s’accumuler

sous le plateau de coupe, entrer en contact avec le tuyau

d’échappement et provoquer un incendie.

Batterie

Gardez les bornes et le dessus de la batterie propres et évitez

toute corrosion. Nettoyez la batterie avec du bicarbonate de

soude et de l’eau. Au besoin, grattez les bornes de la batterie

avec une brosse métallique pour déloger les saletés. Enduisez les

bornes et les fils exposés avec de la graisse ou de la vaseline pour

empêcher toute corrosion.

La batterie est scellée et ne nécessite aucun entretien. Il n’est pas

possible de vérifier le niveau de l’acide.

• Vérifiez que les câbles et bornes de la batterie sont toujours

propres et ne sont pas corrodés.

• Après avoir nettoyé la batterie et les bornes, appliquez une

légère couche de vaseline ou de graisse sur les bornes et sur la

gaine de la borne positive.

• Maintenez toujours le protecteur sur la borne positive afin

d’empêcher un court-circuit.

IMPORTANT ! Si, pour une raison quelconque, il est nécessaire

de démonter la batterie, débranchez toujours le câble NÉGATIF

(noir) de la borne négative, puis le câble POSITIF (rouge). Lors

du remontage de la batterie, branchez toujours le câble POSITIF

(rouge) sur la borne positive, puis le câble NÉGATIF (noir). Vérifiez

que les câbles sont branchés sur les bornes correspondantes. Leur

inversion peut changer la polarité et endommager l’alternateur

du moteur.

REMISAGE

• Laissez refroidir l’appareil au moins cinq minutes dans une

aire ouverte avant de le remiser.

• Ne garez pas l’appareil à proximité de matériaux

inflammables (bois, vêtements ou produits chimiques), de

flammes nues ou de sources de chaleur (fournaise, chauffe-

eau ou autres).

• La tondeuse ne doit plus contenir aucune matière

inflammable. Videz les bacs récupérateurs et les contenants.

• Si votre tondeuse est dotée d’une soupape d’arrêt, fermez

cette dernière avant le transport ou le remisage.

• Le circuit d’alimentation (conduites, réservoir, bouchon et

raccords) ne doit avoir aucune fuite. Effectuez les réparations

nécessaires et nettoyez au besoin.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT

Avant d’effectuer tout réglage ou toute réparation, placez

le levier de vitesses (le cas échéant) au point mort débrayez

la prise de force, engagez le frein de stationnement,

arrêtez le moteur et retirez la clé pour empêcher tout

démarrage accidentel.

Moteur

REMARQUE : Sur certains modèles, il peut être nécessaire de

retirer des composants du bac récupérateur (si équipé) pour

accéder au bouchon de remplissage d’huile ou au boyau de

vidange d’huile.

Consultez la notice d’utilisation du moteur pour les instructions

d’entretien du moteur.

Vérifiez le niveau d’huile à moteur avant chaque utilisation en

suivant les instructions fournies dans la notice d’utilisation du

moteur. Veuillez la lire attentivement et suivre les instructions.

ENTRE TIEN

Vidange de l’huile à moteur

REMARQUE : Respectez la législation sur l’élimination

des déchets liquides (essence, huile, etc.) afin de

préserver l’environnement.

REMARQUE : L’entretien, la réparation et le remplacement

des dispositifs et des systèmes anti-pollution qui ne sont pas

couverts par la garantie (aux frais du propriétaire) peuvent

être effectués par n’importe quel centre de service ou par tout

individu. Les réparations dans le cadre de la garantie doivent être

effectuées dans un centre de service agréé.

REMARQUE : Un siphon d’huile est nécessaire pour vidanger

l’huile du carter sur les modèles avec des plateau de coupe de

24”. Consultez le document Pièces et garantie pour commander

un siphon d’huile. Consultez la notice d’utilisation du moteur

incluse avec cette tondeuse à siège pour plus de détails sur les

procédures et les intervalles d’entretien du moteur.

AVERTISSEMENT

Avant de basculer le moteur ou l’appareil pour vidanger

l’huile, videz complètement le réservoir d’essence en faisant

fonctionner le moteur.

MANCHON DE VIDANGE D’HUILE (SI ÉQUIPÉ)

Pour faciliter la vidange de l’huile du carter, procédez comme

suit:

1. Laissez tourner le moteur pendant quelques minutes pour

réchauffer l’huile dans le carter. Une huile chaude coule

plus facilement et transporte une plus grande quantité des

sédiments accumulés au fond du carter. Faites attention de

ne pas vous brûler avec de l’huile chaude.

2. Abaisser le pont dans la position la plus basse.

3. Soulevez le capot de l’appareil et repérez l’orifice de vidange

de l’huile sur le côté droit du moteur et le capuchon de

remplissage de l’huile qui se trouve sur le dessus du moteur.

4. Dévissez le capuchon de remplissage de l’huile et sortez la

jauge à huile du goulot.

5. Enclenchez la petite extrémité du manchon de vidange

d’huile (a) sur l’espace prévu autour du bouchon de vidange

d’huile (b). Voir les Figure 25 ou Figure 26 pour les deux

manchons de vidange d’huile possibles et se référer à l’image

applicable pour votre tondeuse autoportée.

Figure 25

Figure 26

REMARQUE : Assurez-vous que le manchon de vidange d’huile

est bien en place sous la coulée de vidange du moteur.

6. Retirer le bouchon de vidange d’huile et égoutter l’huile dans

un récipient approprié d’une capacité d’au moins 1.82 litres

(64 oz).

REMARQUE : Les bouchons de vidange d’huile non encastrés

peuvent être retirés à l’aide d’une clé ou d’une douille de 10

mm. Les bouchons de vidange d’huile encastrés nécessitent une

rallonge à cliquet de 3/8 pouces pour être retirés.

7. Basculez la tondeuse dans la direction du récipient afin de

vider complètement le réservoir.

8. Remettez le bouchon de vidange en place et serrez-le bien

sans toutefois serrer excessivement.

9. Faites le plein du moteur avec de l’huile à moteur propre,

selon les instructions dans la notice d’utilisation du moteur

qui accompagne votre machine.

REMARQUE : Faites à nouveau le plein avec la quantité et la

qualité d’huile propre recommandées dans la notice d’utilisation

du moteur.

SOUPAPE DE VIDANGE D’HUILE (SI ÉQUIPÉ)

WARNING

Laissez impérativement refroidir le moteur, les surfaces en

métal et le silencieux pendant au moins cinq minutes après

utilisation pour éviter les brûlures.

REMARQUE : Le filtre à huile doit être remplacé à chaque

changement d’huile.

Procédez comme suit pour effectuer un changement d’huile :

1. Laissez le moteur en marche pendant quelques minutes pour

que l’huile du moteur se réchauffe. L’huile chaude s’écoule

plus facilement et évacue plus d’impuretés. Soyez prudent

pour ne pas vous brûler avec l’huile chaude.

2. Soulevez le capot du tracteur et repérez la soupape de

vidange d’huile située sur le côté du moteur.

3. Placez un récipient adéquat d’une capacité d’une capacité

minimum de 1,82 litre (64 onces) sous l’extrémité du boyau

de vidange d’huile pour recueillir l’huile usée. Enlevez le

bouchon de remplissage et la jauge d’huile du tube de

remplissage d’huile.

ENTRE TIEN

4. Retirez le capuchon protecteur de la soupape de vidange

(Figure 27).

Tourner vers la gauche pour ouvrir

Ouvert

Fermé

Boyau de vidange

transparen

Figure 27

5. Enlevez le bouchon de remplissage et la jauge d’huile du

tube de remplissage d’huile. Installez le boyau de vidange

d’huile (emballé avec ce manuel) sur la soupape de vidange.

Placez l’extrémité libre du boyau de vidange d’huile dans un

récipient adéquat d’une capacité minimum de 1,82 litre (64

onces) pour recueillir l’huile usée.

6. L’orifice d’évacuation du moteur est doté d’une soupape de

vidange qu’il faut tourner et tirer pour vidanger. Tournez la

soupape de vidange d’huile d’un quart de tour vers la gauche,

puis tirez-la vers l’extérieur pour vidanger l’huile. Après

avoir vidangé l’huile, poussez la soupape de vidange vers

l’intérieur et tournez-la d’un quart de tour vers la droite pour

la fixer. Replacez le capuchon protecteur pour empêcher les

débris de pénétrer dans la soupape de vidange.

7. Remplacez le filtre à huile et remplissez le moteur avec de

l’huile neuve selon les instructions de la notice d’utilisation

du moteur.

8. Réinstallez le bouchon de remplissage d’huile/la jauge.

REMARQUE : Placez un chiffon absorbant sous le filtre à huile

pour éviter de salir la poulie du moteur.

Lubrification

AVERTISSEMENT

Avant de lubrifier, réparer ou inspecter, débrayez la prise

de force, engagez le frein de stationnement, arrêtez le

moteur et retirez la clé pour empêcher tout démarrage

non intentionnel.

MOTEUR

Lubrifiez le moteur avec une huile à moteur de la qualité

recommandée dans la notice d’utilisation du moteur fournie

avec l’appareil.

POINTS DE PIVOTEMENT ET TIMONERIE

Lubrifiez tous les points de pivot de la transmission, le frein de

stationnement et la timonerie de relevage au moins une fois par

saison avec une huile légère.

ROUES ARRIÈRE

Démontez les roues arrière des essieux une fois par saison.

Lubrifiez bien les essieux et les jantes avec une graisse

automobile tout usage avant de les installer à nouveau.

ESSIEUX AVANT

Les deux extrémités de la barre de pivotement avant de l’appareil

sont peut-être équipées de raccords graisseurs. Lubrifiez avec un

pistolet graisseur toutes les 25 heures d’utilisation.

DIRECTION À CRÉMAILLÈRE

Une fois par saison ou toutes les 25 heures de fonctionnement, il

sera nécessaire de lubrifier la direction à crémaillère qui se trouve

sous l’avant de l’appareil. Appliquez une graisse automobile

ordinaire sur l’avant et sur l’arrière de la crémaillère (Figure 28).

Figure 28

RÉGLAGES

AVERTISSEMENT

N’essayez jamais d’effectuer un réglage quelconque pendant

que le moteur tourne, à moins d’indications contraires dans

la notice d’utilisation.

Réglage du siège

Pour ajuster la position du siège consultez le

chapitre Préparation.

Réglage du frein

AVERTISSEMENT

N’essayez jamais d’ajuster les freins pendant que le moteur

tourne. Arrêtez toujours les lames et la prise de force, placez

le levier de commande de vitesse à la position neutre,

arrêtez le moteur et retirez la clé avant pour empêcher tout

démarrage accidentel.

Si l’appareil ne s’immobilise pas complètement quand la pédale

de frein est enfoncée, ou si les roues arrière de l’appareil tournent

alors que le frein de stationnement est engagé, il faudra ajuster

le frein. Adressez-vous à un centre de service agréé pour faire

ajuster les freins correctement.

Plateau de coupe

REMARQUE : Vérifiez la pression des pneus de l’appareil avant

de régler le plateau de coupe. Consultez la section Pression des

pneus du chapitre Préparation de cette notice d’utilisation.

ENTRE TIEN

MISE À NIVEAU DU PLATEAU DE COUPE

Il est possible de régler l’inclinaison du plateau de coupe. L’avant

du plateau doit être au même niveau 0 mm ou jusqu’à 6 mm

(1/4’’) plus bas que l’arrière. Si nécessaire, effectuez le réglage

comme suit:

1. Stationnez l’appareil sur une surface plane et solide, puis

placez le levier de relevage du plateau de coupe dans la

position centrale. Faites pivoter la lame de façon à ce qu’elle

s’aligne avec l’avant et l’arrière de l’appareil.

2. Mesurez la distance de l’extrémité avant de la lame au sol et

l’extrémité arrière de la lame au sol. Le premier relevé doit

être au même niveau 0 mm ou jusqu’à 6 mm (1/4’’) de moins

que le deuxième. Déterminez la distance approximative

nécessaire pour un bon ajustement, puis passez à l’étape

suivante au besoin.

3. Repérez l’écrou autobloquant à bride (a) sur la partie avant de

la tige de relevage de la prise de force (b) (Figure 29).

Figure 29

• Serrez l’écrou (a) pour relever l’avant du plateau de coupe

(Figure 29).

• Desserrez l’écrou (a) pour abaisser l’avant du plateau de

coupe (Figure 29).

Pneus

Consultez la section Pression des pneus du chapitre Préparation

de cette notice d’utilisation.

REMISAGE HORS SAISON

AVERTISSEMENT

Ne remisez jamais l’appareil ou un contenant de carburant

à l’intérieur en présence d’une flamme nue, d’étincelles

ou d’une veilleuse comme celle d’un chauffe-d’eau, d’un

calorifère, d’un sêche-linge ou d’un autre appareil à gaz.

Préparation du moteur

IMPORTANT ! Tout carburant restant dans le réservoir par

temps chaud risque de se détériorer et de causer des problèmes

au démarrage.

Pour éviter la formation de dépôts de gomme dans le carburateur

et le mauvais fonctionnement possible du moteur, il est

nécessaire de purger complètement le système d’alimentation

de l’appareil ou de traiter l’essence en ajoutant un produit de

stabilisation qui empêchera sa détérioration.

1. Si vous décidez d’ajouter un produit de stabilisation:

• Lisez attentivement les instructions et recommandations

du fabricant du produit.

• Ajoutez la quantité appropriée de produit de stabilisation

à une essence propre et fraîche correspondant à la

capacité du moteur.

• Faites le plein avec l’essence traitée et laissez tourner

le moteur pendant 2 à 3 minutes pour que le produit de

stabilisation atteigne le carburateur.

2. Si vous choisissez de purger le système d’alimentation:

AVERTISSEMENT

L’essence est un produit hautement inflammable qui peut

exploser dans certaines conditions. Videz toute l’essence

avant de remiser l’équipement pour une période prolongée.

Utilisez seulement un contenant homologué et travaillez

à l’extérieur, loin de toute flamme nue. Laissez le moteur

refroidir au moins cinq (5) minutes. Éteignez les cigarettes,

pipes ou cigares et autre source d’allumage avant de vider le

réservoir d’essence. Entreposez l’essence dans un contenant

homologué et dans un endroit sécuritaire.

• Ne purgez pas le système quand le moteur est chaud.

Laissez le moteur refroidir. Videz le carburant dans

un contenant homologué, à l’extérieur, loin de toute

flamme nue.

• Videz toute quantité importante de carburant du réservoir

en débranchant le filtre d’arrivée près du moteur. Voir

les instructions complètes concernant la vidange du

carburant plus loin dans ce chapitre.

• Rebranchez la conduite d’essence et faites tourner le

moteur jusqu’à ce qu’il commence à hésiter. Utilisez

ensuite le volet de départ pour que le moteur continue à

tourner jusqu’à ce qu’il tombe en panne d’essence.

• Débranchez la conduite d’essence et purgez toute

l’essence restant dans le système d’alimentation.

AVERTISSEMENT

L’essence est un produit toxique. Éliminez l’essence de la

manière appropriée. Renseignez-vous auprès des autorités

locales quant aux méthodes d’élimination approuvées.

• Démontez la bougie et versez une once d’huile à moteur

dans le cylindre par le trou de la bougie. Tournez

manuellement le moteur plusieurs fois pour bien répartir

l’huile. Remettez la bougie en place.

Vidange du carburant

1. Localisez le filtre à essence, il peut être maintenu sur le

moteur avec une courroie d’attache.

ENTRE TIEN

2. Coupez la courroie d’attache le cas échéant, puis serrez le

collier de l’arrivée du filtre à essence avec une pince. Faites

remonter le collier sur la conduite d’essence.

3. Dégagez la conduite d’essence du filtre et placez son

extrémité ouverte dans un récipient homologué pour y

recueillir le carburant.

Préparation de l’appareil

1. Nettoyez et lubrifiez l’appareil selon les instructions

de lubrification.

2. N’utilisez pas un nettoyeur sous pression ou un boyau

d’arrosage pour nettoyer l’appareil.

3. Entreposez l’appareil dans un endroit propre et sec. Ne le

remisez pas près de matériaux corrosifs comme des engrais

par exemple.

SERVICE

Démontage du plateau de coupe

Pour démonter le plateau de coupe, procédez comme suit:

1. Placez la manette de la prise de force (embrayage de la

lame) à la position «OFF» (non embrayée). Engagez le frein

de stationnement.

2. Abaissez le plateau de coupe en plaçant la manette de

relevage du plateau dans l’encoche inférieure sur le garde-

boue de droite.

3. Enlevez la goupille papillon (a) et la rondelle plate (b) de

l’ensemble de relevage du plateau de coupe et gardez-les

pour les utiliser plus tard (Figure 30).

Figure 30

4. Dégagez la courroie de la prise de force de la poulie motrice

du tracteur (Figure 31).

Figure 31

5. Enlevez les goupilles papillon (a) qui maintiennent le plateau

de coupe sur l’appareil (Figure 32).

Figure 32

REMARQUE : Les goupilles papillon doivent être remises en

place du haut vers le bas.

6. Débranchez le fil en queue de cochon du commutateur du

plateau de coupe.

7. Placez la manette de relevage du plateau de coupe dans

l’encoche supérieure sur l’aile droite pour relever les bielles de

relevage du plateau de coupe et les écarter.

8. Écartez le câble de la prise de force de l’arrière du plateau de

coupe en retirant la goupille-épingle qui le retient. Retirez

le ressort du support de la poulie de tension du plateau de

coupe (Figure 33).

Figure 33

9. Dégagez le plateau de coupe (sur le côté gauche) du dessous

du tracteur.

ENTRE TIEN

Installation du plateau

Pour installer le plateau, inversez les instructions de retrait du

pont de coupe à la page précédente.

Remplacement de la courroie du plateau

de coupe

REMARQUE : Il est possible de remplacer la courroie du plateau

de coupe sans démonter celui-ci. Toutefois, il est plus facile de

démonter le plateau de coupe, de changer la courroie, puis de

remonter le plateau de coupe.

Procédez comme suit pour remplacer la courroie du plateau de

coupe:

1. Il est plus facile de remplacer la courroie après avoir

d’abord démonté le plateau de coupe selon les instructions

précédentes. Ignorez les étapes de démontage du plateau de

coupe si vous décidez de remplacer la courroie avec le plateau

de coupe installé. Sinon, démontez maintenant le plateau

de coupe.

2. Si vous changez la courroie avec le plateau de coupe en place,

abaisser le tablier à la position la plus basse tonte.

3. Dégagez la courroie de la poulie d’entraînement de la p. d. f.

(Figure 31 à la page 87). Roulez un côté de la courroie pour

la dégager de la poulie, puis continuez jusqu’à ce qu’elle soit

complètement dégagée de la poulie.

4. Tirez la courroie vers l’arrière de l’appareil et dégagez-la du

support du guide de la courroie.

5. Enlevez le couvre-courroie (a) en retirant les trois boulons hex

(b) qui le retiennent Figure 34 pour plateau de coupe de 30”

et Figure 35 pour plateau de coupe de 24”.

Figure 34

Figure 35

6. Retirez le porte-courroie (30” seulement) en retirant le

boulon hexagonal (a) (Figure 36).

Figure 36

7. Desserrez le contre-écrou à bride (b) qui fixe la poulie de

tension (sur les plateaux de coupe de 24’’ seulement) (a) afin

de créer assez d’espace pour retirer la courroie. Retirez la

courroie autour de la poulie d’entraînement (c) et de la poulie

de tension (a) du plateau de coupe (Figure 37).

Figure 37

8. Remplacez la courroie, puis remontez dans l’ordre inverse

toutes les pièces enlevées précédemment.

9. Faites passer la courroie du plateau de coupe dans le support

du guide de courroie, puis sur la poulie d’entraînement de la

prise de force (Figure 31 à la page 87).

ENTRE TIEN

BATTERIE

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE LA

CALIFORNIE : Les bornes et les cosses de batterie ainsi

que les accessoires connexes contiennent du plomb et

des composés de plomb, soit des produits chimiques

reconnus par l’État de Californie comme cancérigènes et

pouvant provoquer des effets nuisibles à la reproduction.

Lavez-vous les mains après toute manipulation.

ATTENTION

Si, pour une raison quelconque, il est nécessaire de démonter

la batterie, débranchez toujours le câble NÉGATIF (noir)

de la borne négative, puis le câble POSITIF (rouge). Lors

du remontage de la batterie, branchez toujours le câble

POSITIF (rouge) sur la borne positive, puis le câble NÉGATIF

(noir). Vérifiez que les câbles sont branchés sur les bornes

correspondantes. Leur inversion peut changer la polarité et

endommager l’alternateur du moteur.

Pannes de la batterie

Parmi les causes courantes de pannes de batterie, notons:

• la mise en service initiale incorrecte

• une charge excessive

• le gel

• une charge insuffisante

• des raccords corrodés

Ces pannes ne sont pas couvertes par la garantie.

Démarrage par câbles volants

AVERTISSEMENT

Ne faites jamais démarrer une batterie endommagée ou

gelée en utilisant des câbles volants. Assurez-vous que les

véhicules ne se touchent pas et que le moteur de chaque

véhicule est arrêté. Faites attention que les pinces des câbles

ne se touchent pas.

1. Branchez le câble positif (+) sur la borne positive (+) de la

batterie à plat de l’appareil.

2. Branchez l’autre extrémité du câble positif (+) sur la borne

positive (+) de la batterie d’appoint.

3. Branchez le câble négatif (–) sur l’autre borne de la

batterie d’appoint.

4. Finalement, branchez l’autre extrémité du câble négatif sur

le bloc moteur de l’appareil, à l’écart de la batterie. Choisissez

un endroit non peint pour obtenir un bon contact.

ATTENTION

Si la batterie d’appoint est installée sur un véhicule (voiture,

camion), ne mettez pas le moteur du véhicule en marche

pour faire démarrer le tracteur.

5. Mettez l’appareil en marche (en suivant les instructions dans

le chapitre Utilisation.

6. Régler le frein de stationnement. Débranchez les câbles

volants dans l’ordre inverse de leur branchement.

Charge de la batterie

AVERTISSEMENT

Les batteries dégagent des gaz explosifs pendant leur mise

en charge et après. Chargez toujours les batteries dans

un endroit bien aéré et ne produisez pas d’étincelles ni de

flammes à proximité.

ATTENTION

Utilisez uniquement le chargeur agréé pour votre type de

batterie. Veuillez lire la notice d’utilisation du chargeur de

la batterie avant de charger la batterie. Suivez toujours les

instructions et respectez les avertissements.

Si le tracteur n’a pas été utilisé pendant une période prolongée,

chargez la batterie comme suit:

1. Pour plateau de coupe de 30”:

a. Un chargeur de batterie AGM doit être utilisé. Le taux de

charge recommandé est de 1,1A à 14,8V.

IMPORTANT ! N’utilisez pas de chargeur pour automobile.

b. Si le chargeur de la batterie est automatique, chargez la

batterie jusqu’à ce que le chargeur indique que la charge

est terminée. S’il n’est pas automatique, chargez la

batterie pendant un minimum de huit (8) heures.

2. Pour plateau de coupe de 24”:

a. Si le voltmètre, ou le testeur de charge, indique 12,4 V

(DC) ou moins aux bornes de batterie, la batterie doit

être rechargée.

b. Vous devez utiliser un chargeur pour batterie au plomb. Le

niveau de charge recommandé est de 1A/14.7V.

c. Si le chargeur de la batterie est automatique, chargez la

batterie jusqu’à ce que le chargeur indique que la charge

est terminée. S’il n’est pas automatique, chargez la

batterie pendant un minimum de huit (8) heures.

Fusibles

Un fusible de 5A sont installés dans le câblage électrique situé

au-dessus de la batterie, sous l’aile gauche de l’appareil. Ces

fusibles servent à protéger le système électrique contre tout

dommage pouvant être causé par un ampérage excessif.

Si le système électrique ne fonctionne pas ou si le moteur ne

démarre pas, vérifiez d’abord si le fusible a sauté. Le fusible est

situé à l’arrière de l’appareil, sous l’aile à proximité de la batterie.

ATTENTION

Remplacez toujours le fusible par un fusible de

même ampérage.

ENTRE TIEN

Lames

AVERTISSEMENT

Arrêtez le moteur, enlevez la clé d’allumage avant de

démonter les lames pour les aiguiser ou les remplacer.

Portez toujours des gants épais ou utilisez un chiffon pour

manipuler les lames.

AVERTISSEMENT

Examinez régulièrement les fusées pour vous assurer qu’ils

ne sont pas fendillés ou endommagés, surtout après avoir

heurté un objet quelconque. Remplacez-les immédiatement

s’ils sont endommagés.

ATTENTION

Si le bord tranchant a déjà été aiguisé, ou si une séparation

des couches métalliques s’est produite, remplacez les lames.

Démontez les lames de la façon suivante:

REMARQUE : Il sera plus facile de changer la lame après

avoir démonté le plateau de coupe du dessous du tondeuse

autoportée. (Consultez la section Démontage du plateau de

coupe dans ce chapitre), puis basculez doucement le plateau

de coupe pour exposer le dessous. Il est toutefois possible de

changer la lame sans démonter le plateau de coupe. Dans ce cas,

placez la manette de relevage du plateau de coupe à la position

de coupe la plus haute.

1. Retirez le déflecteur d’éjection ou le bouchon de

déchiquetage du plateau de coupe afin d’exposer l’ouverture

du plateau de coupe.

2. Insérez une cale en bois ou un morceau de poutre de au moins

51 mm x 102 mm (2” x 4”) dans l’ouverture du plateau de

coupe et faites tourner la lame jusqu’à ce que la cale se coince

entre l’ouverture du plateau de coupe et la lame (Figure 38).

Figure 38

3. Retirer l’écrou à bride à six pans qui maintient la lame

(Figure 38).

REMARQUE : La fusée du plateau de coupe est munie d’un filet

normal. Pour la desserrer, tournez le contre-écrou à embase dans

le sens contraire aux aiguilles d’une montre.

4. Pour aiguiser les lames, la même quantité de métal des

deux extrémités des lames sur le côté tranchant. Aiguisez le

bord tranchant sur toute sa longueur, parallèlement au bord

arrière, soit à un angle de 25 ° à 30 ° (Figure 39).

Figure 39

AVERTISSEMENT

En effet, une lame déséquilibrée risque de vibrer

excessivement à vitesse élevée. Ceci peut endommager le

tracteur et causer des blessures.

5. Vérifier l’équilibre de la lame avec l’aide d’un balancer

de lame. Meuler du métal du côté lourd jusqu’à ce qu’il

équilibre également.

REMARQUE : Faites attention, en remplaçant la lame, de

tourner le côté « Bottom » (ou sur lequel un numéro de pièce est

estampé) vers le sol quand l’appareil est utilisé.

ATTENTION

Utilisez une clé dynamométrique pour serrer l’écrou à bride à

six pans sur la fusée de la lame à un couple de à 95 à 122 N-m

(70-90 pi-lb).

CHANGEMENT DE LA COURROIE

DE TRANSMISSION

REMARQUE : Certaines pièces doivent être retirées et des outils

spéciaux (clé pneumatique) doivent être utilisés pour remplacer

les courroies de transmission du tracteur. Adressez-vous à une

station technique agréée pour faire remplacer les courroies de

transmission ou contactez le service après-vente.

ENTRE TIEN

DÉPANNAGE

AVERTISSEMENT

Avant d’effectuer tout travail d’entretien, désengagez les commandes, arrêtez le moteur et attendez l’arrêt complet des pièces en

mouvement. Débranchez les fils de bougie et le câble négatif de la batterie pour empêcher un démarrage accidentel. Portez des

lunettes de protection lorsque vous utilisez l’appareil ou vous effectuez un réglage ou une réparation.

Cette section traite des problèmes de service mineurs. Pour localiser le centre de service autorisé le plus proche, consultez le feuillet

supplémentaire séparé pour connaître les coordonnées.

Problème Cause Solution

Vibrations excessives 1. La lame de coupe est desserrée

ou déséquilibrée.

2. La lame est endommagée ou déformée.

1. Serretz la lame et la fusée. Équilibrez la lame.

2. Remplacez la lame.

La coupe est irrégulière 1. Plateau de coupe non

équilibré correctement.

2. La lame est émoussée.

3. Pression inégale des pneus.

1. Faites le réglage latéral du plateau de coupe.

2. Aiguisez ou remplacez la lame.

3. Vérifiez la pression dans chacun des

quatre pneus.

Le moteur ne tourne pas 1. Manette de la prise de force est enclenchée.

2. Le fusible a sauté.

3. Frein de stationnement déclenché.

4. Déchiquetage ou le déflecteur d’éjection de

paillis ne sont pas correctement installé.

5. Le moteur ne démarre toujours pas.

1. Placez le manette de la prise de force à la

position (OFF) déclenchée.

2. Remplacez le fusible.

3. Engagez le frein de stationnement.

4. Vérifiez l’installation de la Déchiquetage ou

le déflecteur d’éjection.

5. Voir le Manuel de l’ Opérateur du Moteur.

L’appareil ne déchiquette

pas l’herbe

1. Le régime du moteur est trop bas.

2. L’herbe est mouillée.

3. L’herbe est trop haute.

4. La lame de coupe est émoussée.

1. Placez le levier d’accélérateur à la position

FAST (rapide) .

2. Ne déchiquetez pas l’herbe mouillée.

3. Tondez l’herbe à une hauteur de coupe

élevée, puis tondez à la hauteur désirée ou

sur une largeur plus étroite.

4. Aiguisez la lame de coupe ou remplacez-la.

NOTES/ NOTAS/ NOTES

SLOPE GAUGE (INDICADOR DE PENDIENTE) (INCLINOMÈTRE)

12°/21% SLOPE

(PENDIENTE DE 12°/21%)

(PENTE DE 12 °/21 %)

12°/21% DASHED LINE

(LÍNEA DE GUIONES A 12°/21%) (PENTE DE 12 °/21 %)

STOP

12°/21% SLOPE

(PENDIENTE DE 12°/21%)

(PENTE DE 12 °/21 %)

TOO STEEP

(DEMASIADO EMPINADA)

(PENTE TROP RAIDE)

Cub Cadet CC30H Riding Mower 10.5 HP Engine Hydrostatic Drive and Mulch Kit for Efficient Lawn Care

Product's Documents

Use and Care Manual

Specifications

Cub Cadet CC30H Questions and Answers