HUSQVARNA TC 138L Peças, manuais e assistência User Manual

Scan

114 20 73-10 Rev. 2

TC 138L

Handbok

Läs noga dessa anvisningar och se till

att du förstår dem innan du använder

denna maskin.

Instruktionsbog

Læs disse instruktioner omhyggeligt

og forstå dem, før du bruger

Manual de Instruções

Favor ler com atenção e veriﬁ car se

compreendeu bem as seguintes in-

struções antes de utilizar a máquina.

Εγχειρίδιο οδηγιών

Διαβάστε προσεχτικά αυτές

τις οδηγίες και βεβαιωθείτε ότι

τις έχετε κατανοήσει πλήρως

πρινσιμοποιήσετε το μηχάνημα.

Ohjekirja

Lue nämä ohjeet huolellisesti ja

ymmärrä ne ennen kuin alat käyttää

tätä konetta!

Håndbok med

bruksanvisninger

Vennligst les nøye gjennom disse

bruksanvisningene for å være siker

på at du forstår de før du tar maskinen

i bruk.

Original Instructions in English, all others are translations.

Vi förbenhåller oss rätten till ändringar utan föregående meddelande.

Forbehold for ændringer uden forudgående meddelelse.

Rett til ændringer uden yderligere meddelelse forbeholdes.

Pidätämme oikeuden muutoksiin niistä ennalta ilmoittamatta.

Reservamo-nos o direito de fazer alterações sem aviso prévio.

Διατηρούμε το δικαίωμα να προβούμε σε τροποποιήσεις χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση

Säkerhetsföreskrifter. Turvallisuussäännöt.

Sikkerhetsforanstaltninger. Especiﬁ cações de segurança

Sikkerhedsregler. Κανόνες ασφάλειας.

Montering. Kokoaminen.

Montering. Montagem

Montering. Συναρμολόγηση.

Funktionsbeskrivning. Toiminnan selostus.

Funksjonsbeskrivelse. Descrição funcional

Funktionsbeskrivelse. Περιγραφή λειτουργιών.

Åtgärder före start. Toimenpiteet ennen käynnistystä.

Startforberedelser. Antes de dar partida

Forholdsregler før starten. Πριν από την εκκίνηση.

Körning. Ajo.

Kjøring. Direção

Drift. Οδήγηση.

Underhåll, justering. Kunnossapito, säätö.

Vedlikehold, justering. Manutenção e regulagem

Vedligeholdelse, justering. Συντήρηση, ρύθμιση.

Felsökning. Vianhaku.

Feilsøking. Solução de problemas

Fejlsøgning. Αντιμετώπιση προβλημάτων.

Förvaring. Säilytys.

102

Oppbevaring. Guarda

Opbevaring. Αποθήκευση

Manufactured By

Husqvarna AB

SE-561 82

Huskvarna, Sweden

III. ANVÄNDNING

• Kör inte motorn i ett slutet rum där farliga mängder av

koloxid kan samlas.

• Klipp endast i dagsljus eller under fullgott artiﬁ ciellt ljus.

• Koppla från alla tillbehörskopplingar och lägg in växeln i

neutralläge innan du startar motorn.

• Kör inte på mark som sluttar mer än 15°.

• Kom ihåg att det inte ﬁ nns några “säkra” sluttningar.

Körning över grässluttningar kräver speciell försiktighet.

Skydda dig emot att traktorn välter genom att:

- inte starta eller stanna plötsligt medan du kör uppför

eller nedför

- koppla in kopplingen långsamt, låt alltid en växel ligga

i, speciellt vid körning i nedförsbacke;

- köra långsamt i sluttningar och i tvära svängar;

- var uppmärksam på förhöjningar och fördjupningar i

marken samt andra dolda faror;

- kör aldrig tvärs över en sluttning.

• Var försiktig när du bogserar tungt lass eller använder

tung utrustning.

- Använd endast godkända dragstångskrokar.

- Begränsa lasten till det du kan klara av på ett säkert sätt.

- Gör inga tvära svängar. Var försiktig när du backar.

- Använd motvikter eller hjulvikter när detta anges i

handboken.

• Se upp för traﬁ ken när du korsar vägar eller uppehåller

dig i närheten av en väg.

• Stanna knivbladen när du kör över annat underlag än

gräs.

• När du använder tillbehör ska du se till att material inte

slungas emot åskådare samt tillse att ingen beﬁ nner sig

i närheten av maskinen medan den är i gång.

• Kör aldrig maskinen om någon av säkerhetsskydden inte

ﬁ nns på plats eller är skadade.

• Ändra inte strypklackens inställning eller kör motorn på allt

för hög hastighet. Om motorn körs med för hög hastighet

kan detta öka riskerna för olyckor och personskador.

• Innan du lämnar förarplatsen ska du:

- koppla bort kraftuttaget och sänka ner tillbehör;

- lägga in växeln i neutralläget och dra åt handbromsen;

- stanna motorn och ta ur tändningsnyckeln.

• Koppla bort driften av tillbehör, stanna motorn och avlägsna

ledningarna till tändstiften eller ta ur tändningsnyckeln

- innan du rensar utkastet från material som fastnat;

- innan du kontrollera, rengör eller reparerar gräsklipparen.

- efter det att du har kört in i ett främmande föremål. Un-

dersök gräsklipparen för att se om den har skadats och

utför reparationer innan du åter startar och kör maskinen;

- om maskinen börjar att vibrerat onormalt mycket (kon-

trollera omedelbart).

• Koppla bort driften av tillbehör under transport eller när

maskinen inte används.

• Stanna motorn och koppla bort driften till maskinen

- innan du fyller på bränsle;

- innan du avlägsnar gräsuppsamlaren;

- innan du justerar höjden såvida detta inte kan utföras

från förarplatsen.

• Minska gasreglagets inställning medan motorn stannar

och om motorn är försedd med en avstängningsventil ska

du stänga av bränsletillförseln efter avslutad klippning.

1. Säkerhetsföreskrifter

Säker användning av traktorklippare

VIKTIGT: DENNA KLIPPARE KAN KLIPPA AV HÄNDER OCH FÖTTER SAMT SLUNGA IVÄG FÖREMÅL. UNDERLÅTENHET ATT

FÖLJA SÄKERHETSANVISNINGARNA KAN RESULTERA I ALLVARLIGA SKADOR ELLER DÖDSFALL.

I. ÖVNING

• Läs noga igenom anvisningarna. Se till att du har bekantat

dig med alla reglage och hur utrustningen ska användas.

• Tillåt aldrig barn eller personer som inte är införstådda

med anvisningarna att använda gräsklipparen. Lokala

föreskrifter kan reglera förarens ålder.

• Använd aldrig klippare om personer, speciellt barn, eller

husdjur uppehåller sig i närheten.

• Kom ihåg att föraren är ansvarig för olyckor eller olyck-

stillbud som påverkar andra personer eller deras ägor

och ägodelar.

• Passagerare får inte medtagas.

• Alla förare ska uppsöka och erhålla professionell och

praktisk utbildning. Denna undervisning ska innefatta

och starkt betona:

- behovet av försiktighet och koncentration vid arbete

med traktorer;

- att man inte kan återfå kontrollen över en maskin som

glider i en sluttning genom att bromsa.

Huvudsakliga skäl till förlust av kontrollen över maskinen är:

a) otillräckligt fäste för hjulen;

b) fordonet har framförts vid allt för hög hastighet;

c) otillräckliga bromsar;

d) maskinen var olämplig för uppgiften;

e) underlåtenhet att uppmärksamma markens beskaf-

fenhet, speciellt sluttningar;

f) oriktig koppling av tillbehör och viktdistribution.

II. FÖRBEREDELSER

• För att minska brandrisken – före användning, vid på-

fyllning av bränsle och efter varje gräsklippningstillfälle

– kontrollera och ta bort all ansamling av skräp/gräsavfall

från traktorn, gräsklipparen och bakom alla skyddsanord-

ningar.

• Bär alltid kraftiga skor och långbyxor under användning

av klipparen. Var aldrig barfota eller bär sandaler när du

använder utrustningen.

• Undersök noga omgivningen där utrustningen ska an-

vändas och avlägsna alla föremål som kan komma att

slungas iväg av maskinen.

• VARNING - Bensin är ytterst lättantändligt.

- Förvara alltid bränsle i behållare som är avsedda för

detta ändamål.

- Fyll alltid på bränsle utomhus och rök inte under tiden.

- Fyll på bränsle innan motorn startas. Avlägsna aldrig

locket till bensintanken eller fyll på bensin medan motorn

är igång eller medan den fortfarande är varm.

- Om du skulle spilla bensin ska du inte starta motorn utan

rulla undan maskinen från området med den utspillda

bensinen samt undvika alla former av gnistbildning tills

dess att bensinen har dunstat.

- Sätt alltid tillbaka locket till bensintanken och andra

behållare.

• Ersätt trasiga ljuddämpare.

• Utför alltid en visuell inspektion för att kontrollera att

knivbladen, bultarna och klipparen inte är slitna eller

skadade före starten. Ersätt hela satsen av knivblad och

bultar för att bibehålla balansen.

• Var försiktig när du roterar ett knivblad på en maskin med

ﬂ era blad eftersom detta kan förorsaka att även de andra

bladen roterar.

VARNING: BARN KAN SKADAS AV DENNA UTRUST-

NING. The American Academy of Pediatrics (ung.

Amerikanska barnläkarföreningen) rekommenderar

att barn skall vara minst 12 år gamla innan de får

köra en motorgräsklippare, och minst 16 år gamla

för att köra en åkgräsklippare.

• Då du lastar på och av den här maskinen, se till att du inte

överstiger rekommenderad maximal driftsvinkel om 15°.

• Använd korrekt personlig skyddsutrustning (Personal

Protective Equipment, PPE) då du använder denna

maskin. Utrustningen skall (minst) inkludera stadiga skor,

skyddsglasögon och hörselskydd. Använd inte gräsklip-

paren iklädd korta skor, eller skor med öppen tå.

• De vibrationsnivåer som rapporteras i handboken är

inte inställda för den exponeringsgrad av vibrationer

som arbetaren kan utsättas för. Arbetsgivaren bör därför

kalkylera enligt 8-timmars exponeringsgradvärden (A (8))

och begränsa arbetarens exponering i enlighet med detta.

• Se till att det alltid ﬁ nns någon som vet att du är ute och

kör gräsklipparen.

IV. UNDERHÅLL OCH FÖRVARING

• Se till att alla muttrar, bultar och skruvar är ordentligt

åtdragna för att vara säker på att utrustningen är säker

att använda.

• Se till att det inte ﬁ nns bensin i tanken om du förvarar

utrustningen i en byggnad där ångorna kan nå öppen eld

eller gnistor.

• Låt motorn svalna innan du förvarar den i ett stängt

utrymme.

• Undvik brandrisk genom att se till att motorn,ljuddämparen,

batterihållaren och bensinförvaringsutry- mmet är fritt från

gräs, löv och överﬂ ödig smörjmedel.

• Kontrollera ofta att gräsuppsamlare inte är sliten eller

trasig.

• Av säkerhetskäl skall slitna eller skadade delar omedelbart

bytas ut.

• Om du måste tömma bensintanken ska detta göras

utomhus.

• Var försiktig när du roterar ett knivblad på en maskin med

ﬂ era blad eftersom detta kan förorsaka att även de andra

bladen roterar.

• När maskinen parkeras, förvaras eller lämnas obevakad

ska knivbladen sänkas såvida inte ett positivt, mekaniskt

lås används.

VARNING: Koppla alltid bort ledningarna till tänd-

stiften och placera dessa så att de inte kommer i

kontakt med tändstiften, så att inte motorn startas

av misstag under inställning, trans port, justering

eller reparation.

III. DRIFT

• Denne maskinen må ikke brukes innenfor et begrenset

området hvor farlig karbonmonoksid kan oppsamles.

• Bruk gressklipperen/traktoren kun om dagen eller med

godt kunstig lys.

• Før du prøver å starte motoren, må alle bladfastgjørings-

kløtsjer og gear settes i fri.

• Bruk ikke traktoren på skråninger på mer enn 15° grader.

• Husk at det ﬁ nnes ikke noen “trygg” nedoverbakke. Kjøring

på skråninger med gress krever spesiell forsiktighet. Det

følgende bør overholdes som beskyttelse mot kantring:

- ikke stopp eller start plutselig mens du kjører opp eller

nedover en bakke;

- sett kløtsjen i gang forsiktig, og hold alltid maskinen i

gear, spesielt når du kjører nedover en bakke;

- kjør alltid meget langsomt nedover en bakke, og i løpet

av skarpe svinger;

- pass godt på å unngå humper og hull i bakken og andre

usynlige farer;

- kjør aldri gressklipperen/traktoren på tvers over en bakke,

med mindre gressklipperen er spesiallaget til dette formål.

• Vær forsiktig når du har tung last eller annet tungt utstyr.

- Må kun brukes på godkjente trekkbare festepunkter.

- Begrens lasten til en vekt som du er sikker på at du kan greie.

- Ta ikke for skarpe svinger. Vær forsiktig når du kjører i revers.

- Bruk mot- eller hjulvekt hvis dette forslaget er inkludert

i bruksanvisningene.

• Pass på traﬁ kken når du kjører på tvers av eller i nærheten

av gater.

• Pass på at bladene ikke roterer når du kjører over andre

overﬂ ater enn gress.

• Når du bruker tilleggsutstyret, må du alltid passe godt

på at gress avløpet eller annet material ikke rettes mot

uvedkommende personer, og at ingen kommer i nærheten

av maskinen mens den er i drift.

• Bruk aldri gressklipperen/traktoren med mangelfulle

beskyttelsesplater, skjermer eller uten at beskyttelsesu-

tstyret er på plass.

• Motorens regulatorinnstillinger må ikke endres, og motoren

må ikke kjøres for fort. Drift av motoren med ekstra sterk

hastighet kan forårsake personskader.

• Før du forlater førersetet, må du gjøre det følgende:

- slå av “power-starten” og senk tilleggsutstyret;

- sett maskinen i fri og sett på parkeringsbremsen;

- slå av motoren og ta ut nøkkelen.

• Slå av drivet til tilleggsutstyret; slå av motoren; slå av

tennpluggkablene, og fjern tenningsnøkkelen

- før du skal rengjøre blokkeringer eller forhindre tilstop-

ping av gress-sjakten;

- før du kontrollerer, rengjør eller arbeider på gressklipperen;

- hvis du har kommet bort i en fremmed gjenstand, må du

kontrollere gressklipperen nøye for å se om eventuell

skade og reparasjoner må utføres før du kan ta utstyret

i bruk igjen;

- hvis maskinen begynner med unormale vibrasjoner

(dette må undersøkes øyeblikkelig).

• Slå av drivet til tilleggsutstyret mens gressklipperen

transporteres eller ikke er i bruk.

• Slå av motoren og slå av drivet til tilleggsutstyret

- før du fyller opp med ny bensin;

- før du fjerner gressfangeren;

- før du utfører høydejusteringer med mindre dette kan

gjøres fra førersetet.

I. OPPLÆRING

• Bruksanvisningene må leses nøye. Pass godt på at du

gjør deg kjent med betjeningsutstyret og lærer hvordan

det skal brukes.

• La aldri barn eller uvedkommende personer som ikke

er kjente med bruksanvisningene bruke gressklipperen/

traktoren. Lokale retningslinjer kan eventuelt begrense

operatørens aldersgrense.

• Bruk aldri gressklipperen mens folk, spesielt barn eller

dyr, beﬁ nner seg i nærheten.

• Husk alltid på at operatøren eller brukeren har ansvaret

for de ulykker eller farer som eventuelt forekommer på

andre mennesker eller deres eiendommer.

• Passagerer må ikke medtages.

• Alle førere bør oppsøke og anskaﬀ e seg både profesjonell

og praktisk opplæring. Denne type opplæring bør legge

vekt på det følgende:

- Behov for omtanke og konsentrasjon mens drift av

førerstyrte maskiner ﬁ nner sted;

- kontroll av en førerstyrt gressklipper i nedoverbakke

vil ikke bli gjenvunnet kun ved bruk av bremsen.

Hovedårsaken til tap av denne type kontroll er det følgende:

a) utilstrekkelig grep i rattet;

b) for fort kjøring;

c) utilstrekkelig bruk av bremsen;

d) maskintypen egner seg ikke til denne oppgaven;

e) mangel på forståelse av virkningene fra bakkeforhold,

spesielt i nedoverbakke;

f) feil feste- og belastningsfordeling.

II. FORBEREDELSE

• For å reduserer risiko for brann - før bruk, ved fylling og

etter hver gang du klipper – inspiser og fjerne opphopning

av avfall fra traktoren, klipperen og alle skjermer.

• Når gressklipperen/traktoren er i bruk, er det viktig

at føreren alltid bruker kraftige sko og lange bukser.

Kjøretøyet må ikke drives barbent eller med åpne sandaler.

• Kontroller hele området hvor utstyret skal brukes og

fjern eventuelle ting som lett kan bli slengt omkring av

maskinen.

• ADVARSEL - Bensin er meget brannfarlig.

- Oppbevar brensel i spesielle beholdere laget til dette

formål.

- Fyll kun på bensin utendørs. Det er viktig å huske på

at røyking mens man fyller på bensin er meget farlig.

- Bensinen må tilsettes før maskinen startes. Ta aldri lok-

ket av bensintanken eller tilsett bensin mens motoren

er i gang eller mens den er varm.

- Hvis du tilfeldigvis søler med bensin, må du ikke prøve

å starte motoren. Flytt maskinen bort fra det området

hvor du sølte, og la vær å start motoren igjen helt til

bensinlukten har forsvunnet.

- Sett alle lokkene på brenselstankene og beholderne

godt fast igjen.

• Fjern alle defekte lyddempere.

• Før du tar maskinen i bruk, må du alltid sjekke kjøretøyet

visuelt for å være sikker på at bladene, bladskruene og

hele skjæremonteringen ikke har blitt slitt eller skadet.

Eventuelle slitte eller skadede blader og skruer erstattes

i satser slik at balansen opprettholdes til alle tider.

• På maskiner med ﬂ ere blader, vær forsiktig da rotering

av ett blad, kan forårsake at andre blader også begynner

å rotere.

1. Sikkerhetsforanstaltninger

Sikkerhetsregeler for drift av førerstyrte gressklippere

VIGTIGT: DENNE KLIPPEREN ER I STAND TIL Å KUTTE AV HENDER OG FØTTER SAMT KASTE TING RUNDT OMKRING. HVIS

DU UNNLATER Å OVERHOLDE DE FØLGENDE SIKKERHETSFORANSTALTNINGER KAN DETTE RESULTERE I ALVORLIG SKADE

ELLER DØDSFALL.

• Slå ned strupeinnstillingen hvis motoren løper ut, og

hvis motoren er utstyrt med en avstengningsventil, slå

av bensinen når du er ferdig med å klippe gresset.

ADVARSEL: BARN KAN BLI SKADET AV DETTE UT-

STYRET. American Academy of Pediatrics anbefaler

en minstealder på 12 år for å betjene gressklippere

man går bak og en minstealder på 16 år for å betjene

gressklippere man sitter og kjører.

• Når du fyller på eller tømmer maskinen, må den ikke stå

i en brattere helling enn 15°.

• Bruk passende personlig verneutstyr (PPE) når du betjener

denne maskinen, inkludert (som et minimum) kraftig fot-

tøy, vernebriller og hørselvern. Ikke bruk gressklipperen

mens du går med shorts og/eller fottøy som er åpent rundt

tærne.

• Vibrasjonsnivåene som er oppgitt i denne håndboken er ikke

justert i henhold til arbeidstakerens vibrasjonseksponering.

Arbeidsgiverne må kalkulere en eksponeringsverdi

som tilsvarer 8 timers brukstid (A(8)) og begrense

arbeidstakerens eksponering i tråd med dette.

• Gi alltid beskjed til noen om at du er ute og klipper gresset.

lV. VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING

• Pass på at alle skruer og bolter sitter godt fast for å kunne

forsikre deg om at utstyrets driftsforhold er gode og trygge.

• Maskinen må aldri oppbevares med bensin i tanken in-

nendørs hvor dunstene kan nå åpen ﬂ amme eller gnister.

• La motoren avkjøles før gressklipperen settes til oppbev-

aring hvor som helst.

• For å kunne redusere fare for brann, må motoren, lydd-

emperen, batteriseksjonen og bensinbeholderen holdes

borte fra gressområder, løv, eller områder som er omgitt

av meget olje.

• Sjekk gressfangeren ofte for å unngå slitasje eller skade.

• Slitte eller ødelagte deler må sjekkes ofte av sikkerhets-

messige årsaker.

• Hvis bensintanken må tømmes, må dette gjøres utendørs.

• På en maskin med ﬂ ere blader, er det viktig å være

forsiktig mens et blad roteres, da dette kan forårsake at

andre blader også begynner å rotere.

• Når traktoren skal parkeres; settes til oppbevaring, eller

ikke er i bruk, bør skjæremidlene senkes, med mindre

en positiv mekanisk lås er i bruk.

ADVARSEL: Tennpluggkablen må alltid slås av,

og kablen må plasseres der hvor det ikke er mulig

å ta kontakt med tennplugger for å unngå tilfeldig

oppstart i løpet av igangsetting, trans port, justering

eller reparasjon.

I. UDDANNELSE

• Læs instruktionerne omhyggeligt.

• Du bør have kendskab til betjeningsgrebene og korrekt

brug af udstyret.

• Lad ikke børn, eller personer der ikke har kendskab

til instruktionerne, benytte plæneklipperen. Benyt ikke

plæneklipperen, mens mennesker, specielt børn, eller

kæledyr opholder sig i nærheden.

• Husk, at føreren eller brugeren er ansvarlig for ulykker

eller evt. faresituationer, der forekommer, overfor andre

mennesker eller deres ejendom.

• Ikke tillatt med passasjerer.

• Føreren skal have fyldestgørende instruktioner i brugen

af plæneklipperen. Disse instruktioner bør lægge vægt på:

- behovet for at være omhyggelig og koncentreret ved

arbejde med selvkørende maskiner;

- at man ikke kan få kontrol over en selvkørende maskiner,

der glider på en skråning, ved at træde på bremsen.

De vigtigste årsager til at miste kontrollen er:

a) Utilstrækkeligt hjulgreb

b) For hurtig kørsel

c) Manglende bremsekraft

d) Maskintypen er uegnet til arbejdsopgaven;

e) Manglende viden om terrænforholdene, specielt

skråninger;

f) Ukorrekt bugsering og lastfordeling.

II. FORBEREDELSE .

• For at mindske brandfare – før brug, når der påfyldes

brændstof og efter hvert klippearbejde – bør traktor, klipper

og afskærmninger efterses samt ophobet aﬀ ald fjernes.

• Når du slår græs, skal du altid benytte solidt fodtøj og

lange bukser; du må ikke være barfodet eller gå med

åbne sandaler.

• Efterse området grundigt, hvor plæneklipperen skal be-

nyttes, og fjern alle genstande, som kan slynges væk af

maskinen.

• ADVARSEL - Benzin er yderst brandfarligt.

- Opbevar brændstof i dunke, der er godkendt til formålet.

- Påfyld kun brændstof udendørs. Rygning er forbudt

ved påfyldning af brændstof.

- Påfyld brændstof, før motoren startes. Tag aldrig

dækslet af brændstoftanken eller påfyld ben zin,

mensmotoren er i gang eller er varm.

- Ved spild af brændstof: For at undgå at antænde brænd-

stoﬀ et må du ikke forsøge at starte motoren, før du har

ﬂ yttet maskinen væk fra stedet, hvor brændstoﬀ et blev

spildt.

• Udskift evt. defekte lydpotter.

• Forud for brug, bør du altid efterse følgende grundigt

for slid eller skader: Knive, knivbolte og skærehoveder.

Udskift slidte eller beskadigede knive og bolte i sæt, for

at bevare balancen.

• Da maskinen har ﬂ ere knive, bør du være forsigtig, fordi

de andre knive kan dreje med, når du drejer én kniv.

III. BETJENING

• Lad ikke motoren gå i lukkede rum, hvor der kan udvikles

farlig kulilte.

• Benyt kun plæneklipperen i dagslys eller i god kunstig

belysning.

• Slå alle koblinger, der betjener knive, fra og sæt plæneklip-

peren i frigear, før du forsøger at starte motoren.

• Kør ikke på skråninger på over 15°.

• Husk, der ﬁ ndes ingen “sikre’’ skråninger. Vær særdeles

forsigtig ved kørsel på græsklædte skråninger. Gør føl-

gende, for at undgå at vælte:

- stands eller start ikke pludseligt ved kørsel op ad eller

ned ad bakke;

- kobl langsomt til, og hold altid maskinen i gear, især

når du kører ned ad bakke;

- kør langsomt med maskinen på skråninger og i skarpe

sving;

- hold udkig efter knolde og huller og andre skjulte farer;

- kør aldrig tværs over en skråning med plæneklipperen,

med mindre den er beregnet til dette formål.

• Vær forsigtig, når du bugserer eller benytter tungt udstyr:

- Benyt kun godkendte trækbomstilkoblinger.

- Læsset må ikke være så stort, at du mister kontrollen

over det.

- Undgå skarpe sving. Vær forsigtig ved baglænskørsel.

• Hold øje med traﬁ kken, når du krydser eller arbejder nær

veje.

• Stands knivenes rotation, inden du kører ud på andre

overﬂ ader end græs.

• Når du benytter tilbehør, må du aldrig rette det udkastede

materiale mod de tilstedeværende eller lade personer

komme nær maskinen, mens den er i arbejde.

• Benyt aldrig plæneklipperen med defekte skærme, eller

uden at beskyttelsesudstyret er monteret.

• Du må ikke ændre motorens regulatorindstilling eller

overskride motorens tilladte hastighed. Hvis motoren

kører med for stor hastighed, kan det forøge risikoen for

personskader.

• Før du forlader førersædet, skal du:

- koble kraftoverføringen fra og sænke klippeaggregatet;

- sætte maskinen i frigear og trække parkeringsbremsen;

- standse motoren og fjerne nøglen.

• Kobl kraftoverføringen til tilbehøret fra, stands motoren

og afbryd tændrørs ledningen/erne eller fjern tænding-

snøglen:

- før blokeringer eller tilstopninger i græs udkaster røret

fjernes;

- inden kontrol, rengøring eller arbejde på plæneklip-

peren;

- efter at have ramt et fremmedlegeme. Efterse plæneklip-

peren for skader og foretag reparationer, før du starter

maskinen og benytter den igen;

- hvis maskinen begynder at vibrere unormalt, kontroller

den omgående.

• Kraftoverføringen til tilbehøret skal kobles fra ved trans port,

eller når den ikke er i brug.

• Motoren standses og kraftoverføringen til knivene fra-

kobles

- inden for påfyldning af brændstof;

- inden græsbeholderen tages af;

- inden der foretages højdejustering, med mindre just-

eringen kan foretages fra førersædet.

1. Sikkerhedsregler

Vejledning i sikker brug af selvkørende plæneklippere

VIKTIG: DENNE PLÆNEKLIPPER KAN, I VÆRSTE FALD, AMPUTERE HÆNDER OGFØDDER OG SLYNGE GENSTANDE LANGT VÆK.

HVIS DU IKKE FØLGER FØLGENDE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER, KAN DET MEDFØRE ALVORLIGE KVÆSTELSER ELLER DØD.

• Reducer hastigheden, mens motoren standses. Hvis

motoren er udstyret med en afspærringsventil, lukkes

for brændstoﬀ et, når du er færdig med at slå græs.

ADVARSEL: BØRN KAN BLIVE KVÆSTET AF DETTE

UDSTYR. Det amerikanske akademi for pædiatri

(American Academy of Pediatrics) tilråder, at børn

skal være mindst 12 år, før de må køre med en

fodgængerbetjent plæneklipper og mindst 16 år,

før de må køre en førerbetjent plæneklipper.

• Ved på- og aﬂ æsning af denne maskine må den højeste

anbefalede hældningsvinkel på 15° ikke overskrides.

• Brug egnede personlige værnemidler ved brug af denne

maskine, herunder (mindst) solidt fodtøj, beskyttelses-

briller og høreværn. Klip ikke plænen i kort og/eller åbent

fodtøj.

• De vibrationsniveauer, der rapporteres i denne vejledning,

er ikke korrigeret for medarbejderes eksponering for vi-

brationer. Arbejdsgiveren skal beregne de ækvivalente

eksponeringsværdier for otte timer (A(8)) og begrænse

medarbejdernes eksponering i overensstemmelse

hermed.

• Lad altid en anden person vide, at du er ude og klippe

græs.

IV. VEDLIGEHOLDELSE OG OPLAGRING

• Sørg for, at alle møtrikker, bolte og skruer er spændt sik-

kert for at sikre, at udstyret er i forsvarlig driftsmæssig

stand.

• Udstyret må aldrig oplagres med benzin i tanken i en

bygning, hvor dampene kan komme i forbindelse med

åben ild eller gnister.

• Lad motoren køle af, før plæneklipperen oplagres i en

lukket bygning.

• Brandfaren reduceres, ved at rengøre motoren, lydpotten,

batterirummet og brændstofområdet for græs, blade og

overskydende smørefedt.

• Efterse klippeaggregatet hyppigt for slid eller beskadigelse.

• Udskift slidte eller beskadigede dele af sikkerhedsgrunde.

• Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal det gøres

udendørs.

• Da maskinen har ﬂ ere knive, bør du være forsigtig, fordi

de andre knive kan dreje med, når du drejer én kniv.

• Når maskinen skal parkeres, oplagres eller efterlades uden

tilsyn, sænk klippeaggregatet, med mindre der benyttes

en mekanisk lås.

ADVARSEL: Fjern altid tændrørsledningen, og an-

bring ledningen, så den ikke kan berøre tændrøret,

for at forhindre utilsigtet start, når plæneklipperen

klargøres, transporteres, justeres eller der foretages

reparationer.

I. KOULUTUS

• Lue ohjeet huolellisesti. Tutustu säätimiin ja opettele

välineiden oikea käyttö.

• Älä koskaan anna lasten tai ihmisten, jotka eivät ole tutus-

tuneet käyttöohjeisiin, käyttää ruohonleikkuria. Paikalliset

säännöt voivat rajoittaa ajajan ikää.

• Älä koskaan leikkaa ruohoa, kun ihmisiä, varsinkin lapsia

on lähellä.

• Muista, että ajaja tai käyttäjä on vastuussa alueella toisille

ihmisille sattuvista onnettomuuksista tai vaaroista.

• Älä kuljeta matkustajia.

• Kaikkien ajajien on saatava ammataitoista ja käytännöl-

listä opetusta. Sen tulee korostaa:

- huollellisuuden ja keskittymisen tarvetta ajettavien

ruohonleikkureiden käytössä.

- ajettavan ruohonleikkurikoneen hallintaa ei voi palauttaa

jarrun avulla, jos se alkaa liukua rinteellä.

Hallinnan menetyksen pääsyyt ovat:

a) riittämätön pyörien tartunta;

b) liian nopea ajo;

c) riittämätön jarrutus;

d) konetyyppi on sopimaton sen suorittamaan tehtävään;

e) maaolosuhteiden, erityisesti rinteiden huom-ioonotto

ajettaessa;

f) väärä kytkentä ja kuormituksen jakautuminen.

II. VALMISTELU

• Pienentääksesi paloriskiä: ennen käyttöä, tankkauksen

aikana ja jokaisen niittokerran jälkeen tarkasta ja poista

traktoriin, niittolaitteeseen ja kaikkien suojalaitteiden

taakse muodostuneet eloperäiset jätteet.

• Ruohoa leikattaessa on aina käytettävä vahvoja jalkin-

eita ja pitkiä housuja. Älä käytä konetta paljain jaloin tai

avoimin sandaalein.

• Tarkasta huolellisesti alue, jolta ruoho leikataan ja poista

kaikki esineet, joita kone voi heitellä ympäri.

• VAARA! Bensiini on hyvin tulenarkaa.

- Säilytä polttoaine tähän tarkoitukseen erityisesti suun-

nitelluissa astioissa.

- Lisää polttoainetta ainoastaan ulkona; älä tupakoi polt-

toainetäytön aikana.

- Lisää polttoainetta ennen kuin käynnistät moottorin.

Älä koskaan poista tulppaa polttoainesäiliöstä tai lisää

bensiiniä moottorin ollessa käynnissä tai kuuman.

- Jos bensiiniä läikkyy, älä yritä käynnistää moottoria,

vaan siirrä kone pois läikkymäalueelta ja vältä luomasta

mitään sytytyslähdettä ennen kuin bensiinihöyryt ovat

hävinneet.

- Pane kaikki polttoainesäiliöiden ja astioiden kannet

huolellisesti paikoilleen.

• Vaihda vialliset äänenvaimentimet.

• Ennen käyttöä tarkista aina visuaalisesti, että terät, terien

pultit ja leikkuulaite eivät ole kuluneita tai vaurioituneita.

Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet terät ja pultit sarjoit-

tain tasapainon säilyttämiseksi.

• Moniteräisissä koneissa on oltava varovainen, yhden terän

pyörittäminen voi aiheuttaa toisten terien pyörimisen.

III. KÄYTTÖ

• Älä käytä moottoria suljetussa tilassa, johon voi keräytyä

vaarallisia hiilimonoksidihöyryjä.

• Leikkaa ruoho vainpäivänvalossa tai hyvässä valaistuk-

sessa.

• Ennen moottorin käynnistämistä, kytke irti kaikki teränkiin-

nityskytkimet ja vaihda vapaavaihteelle.

• Älä aja 15° jyrkemmilla rinteillä.

• Muista, ettei ole olemassa mitään “turvallista” rinnettä.

Ruohoisilla rinteillä liikkuminen vaatii erityistä huolellisu-

utta. Koneen kaatumisen estämiseksi:

- älä pysähdy tai lähde äkkinäisesti ylä- tai alamäessä;

- kytke hitaasti, pidä aina kone kytkettynä, varsinkin

alamäessä;

- koneen nopeus on pidettävä alhaisena rinteillä ja

ahtaissa käännöksissä;

- varo kumpuja ja kuoppia ja muita piileviä vaaroja;

- älä koskaan leikkaa ruohoa rinteellä, ellei ruohonleikkuri

ole tarkoitettu tähän tarkoitukseen.

• Ole varovainen vetäessäsi kuormaa.

- Käytä ainoastaan hyväksyttyä aisan kiinnitystä.

- Rajoita kuormat sellaisiksi, joita pystyt turvallisesti hal-

litsemaan.

- Älä tee jyrkkiä käännöksiä. Ole varovainen peruutuk-

sessa.

- Käytä vastapainoa/vastapainoja tai pyöräpainoja, jos

ohjekirja sitä ehdottaa.

• Varo liikennettä tietä ylitettäessä tai kuljetusväylillä.

• Pysäytä terien pyöriminen ennen kuin ylität muita pintoja

kuin ruohoa.

• Äjä koskaan osoita materiaalin poistoa ohikulkijoita vasten

äläkä salli ketään koneen lähellä sen ollessa käynnissä.

• Älä käytä ruohonleikkuria viallisten suojusten, suojien

kanssa tai ilman, katso että turvasuojuslaitteet ovat pai-

koillaan.

• Älä muuta moottorin säätöjä tai aja moottoria liian suu-

rilla nopeuksilla. Jos moottoria ajetaan ylinopeuksilla voi

henkilövamman vaara lisääntyä.

• Ennen ajajan paikan jättämistä:

- kytke tehon otto pois päältä ja alenna lisälaitteet;

- muuta vapaalle ja aseta pysäköintijarru;

- sammuta moottori ja poista avain.

• Kytke irti lisälaitteiden käyttölaite, pysäytä moottori ja kytke

irti sytytystulpan johdin/johtimet tai poista virta-avain

- ennen kuin puhdistat tukoksia tai poistat esteen pois-

tokourusta;

- ennen kuin tarkistat, puhdistat tai huollat konetta;

- jos osut vieraaseen esineeseen. Tarkista ruohonleik-

kuriin kohdistunut vahinko ja korjaa ennen kuin aloitat

ja käytät sitä uudelleen;

- jos kone alkaa täristä epänormaalisti (tarkista heti)

terälaite on vahingoittunut.

• Kytke irti lisälaitteiden käyttölaite kuljetettaessa tai kun

se ei ole käytössä.

• Pysäytä moottori ja kytke irti lisälaitteiden käyttölaite

- ennen polttoainetäyttöä;

- ennen ruohonkerääjän poistoa;

- ennen korkeuden säätöä, jollei säätöä voida suorittaa

ajajan paikalta.

• Vähennä kaasun säätöä moottorin hidastamiseksi; jos

moottorissa on sulkuventtiili, käännä polttoaine pois

ruohonleikkauksen päätyttyä.

1. Turvallisuussäännöt

Ajettavien ruohonleikkureiden turvallinen käyttö

TÄRKEÄÄ: TÄMÄ LEIKKURI VOI VAHINGOITTAA KÄSIÄ JA JALKOJA JA SE VOI HEITTÄÄ ESINEITÄ. ALLA OLEVIN

TURVALLISUUSSÄÄNTÖJEN LAIMINLYÖMINEN VOI JOHTAA VAKAVAAN VAMMAAN TAI KUOLEMAAN.

VAROITUS: TÄMÄ LAITE VOI AIHEUTTAA TAPATUR-

MIA LAPSILLE. Yhdysvaltain lastenlääkäriyhdistyk-

sen (American Academy of Pediatrics) suositusten

mukaan työnnettävän ruohonleikkurin käyttäjän on

oltava vähintään 12-vuotias ja ajoleikkurin käyttäjän

vähintään 16-vuotias.

• Konetta kuormattaessa tai kuormaa purettaessa suurinta

suositeltua käyttökulmaa 15° ei saa ylittää.

• Koneen käytön aikana on käytettävä asianmukaisia hen-

kilönsuojaimia (PPE), mukaan lukien (vähintään) tukevat

jalkineet, suojalasit ja kuulonsuojaimet. Älä leikkaa ruohoa

varrettomissa ja/tai avovarpaisissa jalkineissa.

• Tässä käyttöoppaassa ilmoitettuja tärinätasoja ei ole

mukautettu työntekijöiden tärinälle altistumisen arvoihin.

Työnantajan tulee laskea vastaavat 8 tunnin altistumis-

arvot (A(8)) ja rajoittaa työntekijöiden altistumista niiden

pohjalta.

• Ilmoita aina kotona, että olet ulkona leikkaamassa ruohoa.

IV. HUOLTO JA SÄILYTYS

• Pidä kaikki mutterit, pultit ja ruuvit tiukalla varmistaaksesi,

että välineistö on hyvässä toimintakunnossa.

• Älä koskaan säilytä konetta bensiinin ollessa säiliössä

rakennuksessa, jossa höyryt voivat joutua kosketuksiin

avoimen liekin tai kipinän kanssa.

• Anna moottorin jäähtyä ennen kuin säilytät sitä missään

suljetussa tilassa.

• Palovaaran vähentämiseksi, pidä moottori, vaimennin,

akkuosasto ja bensiinin sailytyspaikka vapaana ruohosta,

lehdistä tai liiallisesta rasvasta.

• Tarkista usein, ettei ruohonkerääjä ole kulunut ja muuten

huonossa kunnossa.

• Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet osat turvallisuuden

vuoksi.

• Mikäli polttoainesäiliö on tyhjennettäuä, on se suoritettava

ulkona.

• Moniteräisissä koneissa on oltava varovainen, yhden terän

pyörittäminen voi aiheuttaa toisten terien pyörimisen.

• Jos kone pysäköidään, varastoidaan tai se jätetään ilman

valvontaa, niin poista virta-avain.

VAARA: Kytke aina irti sytytystulpan johdin ja pane

johdin paikkaan, jossa se ei voi saada kosketusta

sytytystulppaan, jotta voidaan estää tahaton käyn-

nistys, kuljetettaessa, säädettäessä tai korjattaessa.

I. TREINAMENTO

• Leia as instruções cuidadosamente. Familiarize-se com

os controles e o uso correto do equipamento.

• Nunca permita crianças nem pessoas que não estejam

familiarizadas com as instruções usarem o cortador de

grama. Regulamentos locais podem restringir a idade do

operador.

• Nunca corte grama enquanto pessoas, especialmente

crianças, ou animais domésticos estejam por perto.

• Lembre-se que o operador ou usuário é responsável por

acidentes ou perigos que possam ocorrer com outras

pessoas ou suas propriedades.

• Não levar passageiros.

• Todos os operadores devem procurar e obter instrução

proﬁ ssional e prática. Tal instrução deve enfatizar:

- a necessidade de cuidado e concentração quan do

trabalhando com máquinas tipo tratores;

- controle da máquina derrapando num declive não será

readquirido em se aplicando os freios.

Os motivos principais de perda de controle são:

a) aderência insuﬁ ciente das rodas;

b) sendo guiado rápido demais;

c) freiagem inadequada;

d) o tipo da máquina não é apropriado para a tarefa;

e) falta de consciência do efeito das condições do terreno,

especialmente declives;

f) distribuição de carga e engates incorretos.

II. PREPARAÇÃO

• Para reduzir o risco do fogo - antes do uso, quando se rea-

bastece e no ﬁ m de cada corte de grama - inspecionar

e remover os residuos do trator, cordator e atrá das

proteções.

• Enquanto estiver cortando grama, sempre use calçados e

calças compridas substanciais. Não opere o equipamento

quando estiver descalço ou usando sandálias abertas.

• Inspecione integralmente a área onde o equipamento

será usado e remova todos os objetos que possam ser

lançados pela máquina.

• AVISO - Gasolina é altamente inﬂ amável.

- Armazene combustível em recipientes especiﬁ camente

desenhados para este propósito.

- Reabasteça somente ao ar livre e não fume enquanto

estiver reabastecendo.

- Coloque combustível antes de ligar o motor. Nuncare-

mova a tampa do tanque de combustível ou coloque

gasolina enquanto o motor estiver funcionando oues-

tiver quente.

- Se gasolina for derramada, não tente ligar o motor

mas mova a máquina para longe da área onde houve

o derramamento e evite criar qualquer fonte de ignição

até que os vapores da gasolina tenham evaporado.

- Reponha ﬁ rmemente todas as tampas dos tanques de

combustível e recipientes.

• Substitua silenciadores defeituosos.

• Antes de usar, sempre inspecione visualmente para ver

que as lâminas, parafusos da lâmina e montagem do

cortador não estejam desgastados ou daniﬁ cados. Sub-

stitua lâminas e parafusos desgastados ou daniﬁ cados

em jogos para preservar o equilibrio.

• Em máquinas com múltiplas lâminas, tome cuidado ao

rodar uma lâmina pois isto pode causar que outras lâminas

rodem.

III. OPERAÇÃO

• Não opere o motor num espaço conﬁ nado onde os gases

perigosos de monóxido de carbono podem se acumular.

• Corte somente debaixo de luz do dia ou em boa iluminação

artiﬁ cial.

• Antes de tentar ligar o motor, desengate todas as em-

breagens de conexão das lâminas e coloque o câmbio

em ponto morto.

• Não usar em inclinações maiores do que 15°.

• Lembre-se de que não existe tal coisa como um de-

clive “seguro.” Movimento sobre inclinações gramadas

requerem um cuidado especial. Para proteger contra

qualquer capotamento:

- não pare nem arranque de repente quando estiver

subindo ou descendo uma inclinação;

- acione a embreagem lentamente, sempre mantenha

a máquina engrenada, especialmente quando estiver

descendo;

- as velocidades da máquina devem ser mantidas baixas

em declives e durante curvas fechadas;

- ﬁ que alerta para morrotes e buracos e outros perigos

ocultos;

- nunca corte atraves da face do declive, a não ser que

a máquina tenha sido desenhada para isto.

• Use cuidado quando estiver puxando cargas ou usando

equipamento pesado.

- Use somente pontos de ﬁ xação aprovados para a barra

do engate.

- Limite as cargas às que você pode controlar com

segurança.

- Não faça curvas fechadas. Use cuidado ao dar marcha-

a-ré.

- Use contrapeso(s) ou pesos de roda quando sugerido

no livreto de instrução.

• Preste atenção ao trânsito quando atravessar ruas ou

estiver perto de ruas.

• Pare a rotação das lâminas antes de atravessar superfí-

cies que não sejam grama.

• Quando estiver usando quaisquer acessórios, nunca

direcione a descarga do material em direção aos es-

pectadores nem permita que ninguém se aproxime da

máquina quando esta estiver em operação.

• Nunca opere o cortador de grama com guardas ou defesas

defeituosas ou sem os dispositivos de proteção em seus

lugares.

• Não mude a colocação do governador do motor ou acelere

demais o motor. Operando o motor em velocidade exces-

siva pode aumentar o perigo de ferimentos pessoais.

• Antes de deixar a posição de operador:

- desengate o levantador energizado e abaixe os

acessórios;

- coloque em ponto morto e aplique o freio de estacio-

namento;

- pare o motor e remova a chave.

• Desengate a propulsão aos acessórios, pare o motor, e

desligue os ﬁ os das velas de ignição ou remova a chave

de ignição

- antes de limpar entupimentos ou desentupindo calhas;

- antes de veriﬁ car, limpar ou trabalhar no cortador de

grama;

- depois de golpear um objeto estranho. Inspecione o

cortador de grama para ver se houveram danos e faça

os reparos antes de re-ligar e operar o equipamento;

- se a máquina começar a vibrar anormalmente (veriﬁ car

imediatamente).

1. Regras de Segurança

Práticas de Operação Segura para Trator de Cortar Grama

IMPORTANTE: ESTA MÁQUINA CORTADORA É CAPAZ DE AMPUTAR AS MÃOS E OS PÉS E TAMBÉM PODE LANÇAR OBJECTOS.

A FALTA DE OBSERVAÇÃO DAS SEGUINTES INSTRUÇÕES POSE RESULTAR EM FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.

• Desengate a propulsão aos acessórios quando transpor-

tando ou quando não estiver em uso.

• Pare o motor e desengate a propulsão ao acessório

- antes de reabastecer;

- antes de remover o coletador de grama;

- antes de fazer ajustes na altura a não ser que o ajuste

possa ser feito da posição do operador.

• Reduzir a colocação do acelerador durante o desligamento

do motor, e se este vier equipado com uma válvula de

fechamento, feche a passagem de combustível ao ter-

minar o serviço de cortar.

AVISO: ESTE EQUIPAMENTO PODE FERIR AS

CRIANÇAS. A Academia Americana de Pediatria

recomenda que as crianças tenham um mínimo de

12 anos de idade para operar um corta-relvas de

controlo apeado e um mínimo de 16 anos de idade

para operar um corta-relvas com condutor sentado.

• Quando carregar ou descarregar esta máquina não

exceda o ângulo de operação máximo recomendado de

15°.

• Utilize equipamento de protecção pessoal (EPP) ad-

equado durante a operação da máquina, incluindo (no

mínimo) calçado resistente, óculos de protecção e pro-

tecção auditiva. Não corte a relva com calçado curto e/

ou aberto.

• Os níveis de vibração apresentados neste manual não

estão ajustados para a exposição do trabalhador a

vibrações. Os empregados deverão calcular os valores

de exposição equivalentes a 8 horas (A(8)) e limitar a

exposição dos trabalhadores de forma adequada.

• Informe sempre alguém de que está no exterior a cortar

a relva.

IV. MANUTENÇÃO E ARMAZENAMENTO

• Manter todas as porcas, parafusos e cavilhas aperta-

das para ter certeza de que o equipamento esteja em

condições seguras de operação.

• Nunca armazene o equipamento com gasolina no tanque

dentro de um edifício ondes os gases possam alcançar

uma chama aberta ou uma faísca.

• Deixe o motor esfriar antes de guardar em qualquer área

cercada.

• Para reduzir o risco de perigo de fogo, mantenha o mo-

tor, o silenciador, o compartimento da bateria e a área

de armazenagem de gasolina livre de grama, folhas, ou

graxa excessiva.

• Veriﬁ que o coletador de grama frequentemente para

determinar desgaste ou deterioração.

• Substitua peças desgastadas ou daniﬁ cadas para segu-

rança.

• Se o tanque de combustível tiver que ser drenado, isto

deverá ser feito ao ar livre.

• Em máquinas de múltiplas lâminas, tome cuidado ao rodar

uma lâmina pois isto pode causar que outras lâminas

rodem.

• Quando a máquina for estacionada, guardada ou deixada

sem atendimento, abaixe os modos cortadores a não ser

que uma trava mecânica positiva seja usada.

CUIDADO: Sempre desligue o cabo da vela de ignição

e coloque o cabo num local onde não possa contatar

a vela de ignição para previnir que a máquina se ligue

acidentalmente enquanto estiver regulando, trans-

portando, ajustando ou fazendo reparos.

1. Κανονες Ασφαλειας

Κανόνες ασφάλειας Ασφαλείς πρακτικές λειτουργίας για το όχημα κουρέματος γκαζόν

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΕΙ ΧΕΡΙΑ ΚΑΙ ΠΟΔΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΚΤΟΞΕΥΣΕΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ.

ΑΝ ΔΕΝ ΤΗΡΗΘΟΥΝ ΟΙ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΛΗΘΕΙ ΣΟΒΑΡΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΣ Η ΘΑΝΑΤΟΣ.

III. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

• Μη θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία σε κλειστό χώρο

όπου μπορεί να συσσωρευτούν επικίνδυνες αναθυμιάσεις

μονοξειδίου του άνθρακα.

• Να κουρεύετε γκαζόν μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας ή με

καλό τεχνητό φωτισμό.

• Πριν προσπαθήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, να

αποσυνδέετε όλους τους συμπλέκτες σύνδεσης λεπίδων και

να

βάζετε νεκρά.

• Μη χρησιμοποιείτε σε έδαφος με κλίση μεγαλύτερη από 15°.

• Να θυμάστε ότι δεν υπάρχει «ασφαλής» κλίση. Οι διαδρομές

σε κλίσεις με χορτάρι απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. Για να μη

γίνει ανατροπή του οχήματος:

- μη ακινητοποιήστε και μην ξεκινάτε απότομα στις ανηφόρες

ή κατηφόρες.

- να ενεργοποιείτε το συμπλέκτη αργά, να οδηγείτε πάντοτε

στο μηχάνημα αφού έχετε βάλει κάποια ταχύτητα, ιδιαίτερα

στις κατηφόρες.

- η ταχύτητα του μηχανήματος πρέπει να είναι μικρή σε κλίσεις

και σε κλειστές στροφές.

- να βρίσκεστε σε ετοιμότητα για τυχόν λοφίσκους, λακκούβες

και άλλους κρυφούς κινδύνους.

- μην κουρεύετε ποτέ το γκαζόν κατά πλάτος της κλίσης, εκτός αν το

όχημα κουρέματος γκαζόν είναι σχεδιασμένο για το σκοπό αυτό.

• Να είστε προσεχτικοί κατά τη ρυμούλκηση φορτίων ή τη χρήση

βαρύ εξοπλισμού.

- Να χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα σημεία στη δοκό

σύνδεσης φορτίου στο τρακτέρ.

- Να περιορίζεστε σε φορτία που μπορείτε να ελέγχετε με

ασφάλεια.

- Μη στρίβετε απότομα. Να είστε προσεχτικοί όταν κάνετε

όπισθεν.

- Να χρησιμοποιείτε αντίβαρα ή βάρη στους τροχούς όταν

προτείνεται κάτι τέτοιο στο εγχειρίδιο οδηγιών.

• Να είστε προσεχτικοί όταν διασχίζετε ή βρίσκεστε κοντά σε

σιδηροδρομικές γραμμές.

• Να διακόπτετε την περιστροφή των λεπίδων πριν διασχίζετε

περιοχές διαφορετικές από περιοχές με γκαζόν.

• Όταν χρησιμοποιείτε κάποιο εξάρτημα, μην εκβάλλετε ποτέ

υλικά απευθείας προς τους παρευρισκόμενους και μην

επιτρέπετε σε κανέναν να πλησιάσει το μηχάνημα όταν αυτό

βρίσκεται σε λειτουργία.

• Μη θέτετε ποτέ σε λειτουργία το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν

με ελαττωματικά προστατευτικά, καλύμματα και χωρίς να

βρίσκονται οι προστατευτικές συσκευές ασφάλειας στη θέση τους.

• Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του

ρυθμιστή στροφών κινητήρα

και μην υπερβαίνετε το όριο στροφών του κινητήρα. Αν θέτετε

τον κινητήρα σε λειτουργία σε υπερβολικές στροφές μπορεί

να αυξηθεί ο κίνδυνος πρόκλησης τραυματισμού.

• Πριν απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή:

- να αποσυνδέετε το διακόπτη εκκίνησης και να χαμηλώνετε

τα εξαρτήματα.

- να βάζετε νεκρά και να

ενεργοποιείτε το φρένο στάθμευσης.

- να διακόπτετε τη λειτουργία του κινητήρα και να βγάζετε το

κλειδί.

• Αποσυνδέστε την κίνηση των εξαρτημάτων, διακόψτε τη

λειτουργία του κινητήρα και αποσυνδέστε τις ντίζες του μπουζί

ή βγάλτε το κλειδί της μίζας:

- πριν καθαρίζετε φραξίματα και πριν αποφράσσετε τη χοάνη.

- πριν ελέγχετε, καθαρίζετε

ή εκτελείτε εργασίες στο μηχάνημα

κουρέματος γκαζόν.

- σε περίπτωση που συγκρουστείτε σε ξένο αντικείμενο.

Ελέγξτε το όχημα κουρέματος γκαζόν για ζημιές και εκτελέστε

τις εργασίες επισκευής πριν θέσετε το μηχάνημα κουρέματος

γκαζόν ξανά σε λειτουργία:

- αν το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν αρχίζει να δονείται

αντικανονικά (ελέγξτε αμέσως).

• Αποσυνδέστε την κίνηση των εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά

του οχήματος ή όταν δεν χρησιμοποιείται.

I. ΚΑΤΑΡΤΙΣΗ

• Διαβάστε προσεχτικά τις οδηγίες. Εξοικειωθείτε με τα

χειριστήρια και τη σωστή χρήση του εξοπλισμού.

• Μην αφήνετε ποτέ παιδιά ή άτομα που δεν γνωρίζουν τις

παρούσες οδηγίες να χειρίζονται το όχημα κουρέματος

γκαζόν. Η ηλικία του χειριστή ενδεχομένως να περιορίζεται

από τοπικούς κανονισμούς.

• Μην κουρεύετε το γκαζόν όταν βρίσκονται κοντά άτομα, και

ιδιαίτερα παιδία, ή κατοικίδια ζώα.

• Να λαμβάνετε υπόψη σας ότι ο χειριστής ή ο χρήστης είναι

υπεύθυνος για τυχόν ατυχήματα που συμβαίνουν ή κινδύνους

που υπάρχουν για άλλα άτομα ή για την ιδιοκτησία τους.

• Μη μεταφέρετε επιβάτες.

• Όλοι οι οδηγοί πρέπει να ζητήσουν και να αποκτήσουν

επαγγελματική και πρακτική κατάρτιση. Τέτοια κατάρτιση

πρέπει να τονίζει:

- την ανάγκη για προσοχή και συγκέντρωση όταν εργάζεστε

με οδηγούμενες μηχανές.

- ότι δεν μπορείτε να αποκτήσετε με τη βοήθεια του φρένου

τον έλεγχο μιας οδηγούμενης μηχανής όταν γλιστράει σε

έδαφος με κλίση.

Οι κύριες αιτίες για την απώλεια του ελέγχου είναι:

α) ανεπαρκές κράτημα τιμονιού.

β) οδήγηση οχήματος με μεγάλη ταχύτητα.

γ) ανεπαρκές φρενάρισμα.

δ) ακατάλληλος τύπος μηχανήματος για την εργασία.

ε) έλλειψη επίγνωσης της επίδρασης που έχουν οι συνθήκες

εδάφους, ιδιαίτερα το έδαφος με κλίση.

στ) λανθασμένη σύνδεση και διανομή φορτίου.

II. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

• Για να περιορίσετε το κίνδυνο φωτιάς – πριν την χρήση,

όταν ξαναγεμίζετε με καύσιμο και στο τέλος κάθε χρήση /

επιθεωρήσετε και αφαιρέστε κάθε ακαθαρσία από το τρακτέρ,

από την μηχανή κουρέματος και από όλα τα προστατευτικά

του μέρη.

• Όταν κουρεύετε το γκαζόν, να φοράτε πάντοτε σταθερά

υποδήματα και μακρύ παντελόνι. Μη χειρίζεστε το μηχάνημα

ξυπόλυτοι ή φορώντας ανοιχτά σανδάλια.

• Ελέγξτε προσεχτικά την περιοχή όπου θα χρησιμοποιήσετε

τον εξοπλισμό και απομακρύνετε κάθε αντικείμενο το οποίο

μπορεί να εκτοξευτεί από το μηχάνημα.

• ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη.

- Να αποθηκεύετε τη βενζίνη σε δοχεία ειδικά σχεδιασμένα

για το σκοπό αυτό.

- Να

εκτελείτε τον ανεφοδιασμό μόνο σε εξωτερικό χώρο και

μην καπνίζετε ενώ κάνετε ανεφοδιασμό.

- Να προσθέτετε καύσιμο πριν από την εκκίνηση του κινητήρα.

Μη βγάζετε ποτέ την τάπα από το ρεζερβουάρ και μην

προσθέτετε ποτέ βενζίνη όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε

λειτουργία ή όταν είναι ζεστός.

- Σε περίπτωση που χυθεί βενζίνη, μην προσπαθήσετε να

θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, αλλά απομακρύνετε

το μηχάνημα από την περιοχή όπου έχει χυθεί καύσιμο

και αποφύγετε τη δημιουργία πηγής ανάφλεξης έως ότου

σκορπιστούν οι αναθυμιάσεις της βενζίνης.

- Τοποθετήστε ξανά όλες τις τάπες του ρεζερβουάρ και των

δοχείων με ασφάλεια.

• Αλλάξτε τους ελαττωματικούς σιλανσιέ.

• Πριν από τη χρήση, πάντοτε να ελέγχετε οπτικά ότι οι λεπίδες,

τα μπουλόνια των λεπίδων και η κοπτική διάταξη δεν έχουν

υποστεί φθορές ή ζημιές. Αλλάξτε τις λεπίδες και τα μπουλόνια

που έχουν υποστεί φθορές ή ζημιές κατά ομάδες για να

διατηρήσετε την ισορροπία.

• Να προσέχετε στα μηχανήματα με πολλαπλές λεπίδες

επειδή η περιστροφή μίας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την

περιστροφή άλλων λεπίδων.

• Διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα και αποσυνδέστε την

κίνηση των εξαρτημάτων:

- πριν από τον ανεφοδιασμό.

- πριν βγάλετε το συλλέκτη χορταριών.

- πριν κάνετε ρυθμίσεις ύψους, εκτός αν η ρύθμιση μπορεί

να γίνει από τη θέση του χειριστή.

• Μειώστε τη ρύθμιση του μοχλού πεταλούδας όταν σβήνετε

τον κινητήρα και, σε

περίπτωση που ο κινητήρας διαθέτει

βαλβίδα διακοπής, αποκόψτε το καύσιμο όταν ολοκληρώσετε

το κούρεμα του γκαζόν.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΡΑΥΜΑΤ-

ΙΣΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΑΥΤΟ. Σύμφωνα με την

Αμερικανική Παιδιατρική Ακαδημία, οι χλοοκοπτικές

μηχανές πεζού χειριστή συνιστάται να χρησιμοπ-

οιούνται από παιδιά ηλικίας τουλάχιστον 12 ετών και

οι επικαθήμενες χλοοκοπτικές μηχανές από παιδιά

τουλάχιστον 16 ετών.

• Κατά τη φόρτωση ή την εκφόρτωση της μηχανής αυτής, μην

υπερβαίνετε τη μέγιστη συνιστώμενη γωνία λειτουργίας 15°.

• Χρησιμοποιείτε κατάλληλα μέσα ατομικής προστασίας (ΜΑΠ)

κατά το χειρισμό της μηχανής αυτής, συμπεριλαμβανομένων

(τουλάχιστον) ανθεκτικών παπουτσιών και προστατευτικών για

τα μάτια και τα αυτιά. Μην κόβετε χόρτα όταν φοράτε κοντό

παντελόνι ή/και ανοικτά παπούτσια στην περιοχή των δακτύλων.

• Τα επίπεδα κραδασμών που αναφέρονται σε αυτό το

εγχειρίδιο δεν έχουν προσαρμοστεί για την έκθεση εργατών

σε κραδασμούς. Οι εργοδότες θα πρέπει να υπολογίσουν

τις τιμές έκθεσης που ισοδυναμούν σε 8 ώρες (A(8))

και να περιορίσουν αναλόγως την έκθεση των εργατών.

• Ενημερώστε κάποιο άλλο άτομο για την εργασία πριν ξεκινήσετε

την κοπή χόρτων.

IV. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

• Διατηρείτε σφικτά όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις βίδες

για να εξασφαλίσετε ότι ο εξοπλισμός βρίσκεται σε ασφαλή

κατάσταση λειτουργίας.

• Μην αποθηκεύετε ποτέ τον εξοπλισμό με βενζίνη στο

ρεζερβουάρ στο εσωτερικό κτίριου, όπου οι αναθυμιάσεις

μπορεί να φτάσουν σε γυμνή φλόγα ή σπινθήρα.

• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν τον αποθηκεύσετε σε

οποιοδήποτε κλειστό χώρο.

• Για να μειώσετε το κίνδυνο πυρκαγιάς, διατηρείτε τον κινητήρα,

το σιλανσιέ, το χώρο μπαταρίας και το χώρο αποθήκευσης

βενζίνης χωρίς φυτά ή βλάστηση και υπερβολικό γράσο.

• Ελέγχετε τακτικά το συλλέκτη χορταριών για φθορά.

• Για ασφάλεια, αλλάξτε τα μέρη που έχουν υποστεί φθορές ή

ζημιές.

• Αν πρέπει να αποστραγγίσετε το ρεζερβουάρ, η διαδικασία

αυτή πρέπει να γίνεται σε εξωτερικό χώρο.

• Να προσέχετε στα μηχανήματα με πολλαπλές λεπίδες

επειδή η περιστροφή μίας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την

περιστροφή άλλων λεπίδων.

• Όταν σταθμεύετε, αποθηκεύετε ή αφήνετε ανεπιτήρητο το

μηχάνημα, χαμηλώστε τα μέσα κοπής εκτός αν χρησιμοποιείτε

μηχανικό κλείδωμα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πάντα να αποσυνδέετε την ντίζα

του μπουζί και να τοποθετείτε την ντίζα σε σημείο

όπου δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με το μπουζί για

να αποφύγετε τυχαία εκκίνηση του κινητήρα όταν

κάνετε προσαρμογές, μεταφορά, ρυθμίσεις ή όταν

εκτελείτε εργασίες επισκευής.

Överensstämmer med bestämmelser och nuvarande än-

dringar av Direktiv och Regelverk som visas i produktens

prestandablad.

* Det enligt motortillverkarens angivna eﬀ ektmärkvärdet för

motorn är ett medelvärde för brutto-uteﬀ ekt vid speciﬁ -

cerat motorvarv för en normal produktionsmotor för den

motormodellen, och har uppmätts enligt SAE-standard för

motorbrutto-uteﬀ ekt. Se motortillverkarens handlingar för

detaljer.

Samsvarer med bestemmelsene og aktuelle endringer i

direktivene og standardene som er oppgitt i oversikten over

produktets ytelse.

* Den nominelle eﬀ ekten som er oppgitt av motorprodusenten

er gjennomsnittlig total nytteeﬀ ekt ved spesiﬁ sert turtall for en

typisk produksjonsenhet av denne motormodellen målt etter

SAE-standardene for angivelse av total motoreﬀ ekt. Henvend

deg til motorprodusenten for ytterligere opplysninger.

Opfylder bestemmelserne og de aktuelle ændringer i de direk-

tiver og standarder, der vises i produktets ydeevnediagram.

* Den nominelle motoreﬀ ekt, som producenten har oplyst,

er den gennemsnitlige bruttoeﬀ ekt ved det anførte omdre-

jningstal for en typisk produktionsmodel af motoren målt iht.

SAE-standarderne for bruttomotoreﬀ ekt. Kontakt motorpro-

ducenten for at få yderligere oplysninger.

Tuote täyttää tuotetaulukossa mainittujen direktiivien ja stan-

dardien sekä niiden ajankohtaisten, muutettujen versioiden

vaatimukset.

* Moottorin valmistajan ilmoittama bruttoteho on moottorimal-

lia edustavan tyypillisen tuotantomoottorin keskimääräinen

bruttoteho (rpm) mitattuna moottorien bruttotehoa koskevan

SAE-standardin mukaisesti. Katso tarkat tiedot moottorin

valmistajan antamista tiedoista.

Cumpre as disposições e alterações atuais das Normas e

Diretivas indicadas no gráﬁ co de desempenho do produto.

* A potência declarada pelo fabricante do motor é a potência

bruta média com as RPM especiﬁ cadas de um motor de

produção convencional para o modelo do motor medida

utilizando as Normas SAE para potência bruta do motor.

Consulte o fabricante do motor para mais detalhes.

Συμμορφώνεται με τις διατάξεις και τις τρέχουσες τροποποιήσεις

των Οδηγιών και Προτύπων που παρουσιάζονται στο

διάγραμμα απόδοσης προϊόντος.

* Η ονομαστική ισχύς που δηλώνεται από τον κατασκευαστή του

κινητήρα είναι η μέση μεικτή έξοδος ισχύος στις καθορισμένες

σ.α.λ. ενός κινητήρα τυπικής κατασκευής για το μοντέλο

κινητήρα που μετράται με τη χρήση των προτύπων SAE για

τη μεικτή ισχύ κινητήρα. Για λεπτομέρειες, απευθυνθείτε

στον κατασκευαστή του κινητήρα.

Notified Body

SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler

TUV Rheinland

No. 0499

ASSEMBLED IN USA

m/s

2005/88/EC

EMC 2014/30/EU

ISO 14982

ISO 3744

ISO 11094

2006/42/EC

2002/42/EC

EN ISO 5395

EN 1032

EN 1033

Aw = 2.78

Aw = 0.37

TC 138L

11.66/8,70

0 - 6,7

38 - 102

200

LpA < 84 dBa

LwA < 100 dBa

PRODUKTSPECIFIKATIONER

Bensinkapacitet och

typ:

5,67 Liter / 1,5 Gallons

Vanlig blyfri

Oljetyp:

(API: SJ-SN)

SAE 10W30 (över 32 °F/0° C)

SAE 5W30 (under 32 °F/0 °C)

Oljekapacitet: 34 Oz. / 1,01 L

Tändstift:

591165501

(Mellanrum: .030"/0,76 mm)

Tändstiftsmoment: 25 – 32 Nm (8.5 – 23.5 ft-lb)

PRODUKTSPESIFIKASJONER

Drivstoﬀ kapasitet og

-type:

5,67 Liter / 1,5 Gallon

Vanlig blyfri

Oljetype:

(API: SJ-SN)

SAE 10W30 (over 0 / 32 ºF)

SAE 5W30 (under 0 / 32 ºF)

Oljekapasitet: 34 Oz. / 1,01 L

Tennplugg: 591165501

(Mellomrom: .030"/0,76 mm)

Tennpluggmoment: 25 – 32 Nm (8.5 – 23.5 ft-lb)

TUOTETIEDOT

Bensiinisäiliön tilavuus

ja bensiinityyppi:

5,67 Litra / 1,5 Gallonaa

Tavallinen lyijytön

Öljytyyppi:

(API: SJ-SN)

SAE 10W30 (yli 32 °F/0 °C)

SAE 5W30 (alle 32 °F/0 °C)

Öljysäiliön tilavuus: 34 Oz. / 1,01 L

Sytytystulppa:

591165501

(Kärkiväli: .030"/0,76 mm)

Sytytystulpan kiristys-

momentti:

25 – 32 Nm (8.5 – 23.5 ft-lb)

PRODUKTSPECIFIKATIONER

Benzinkapacitet og

-type:

5,67 Liter / 1,5 Gallons

Almindelig blyfri

Olietype:

(API: SJ-SN)

SAE 10W30 (over 32 °F/0 °C)

SAE 5W30 (under 32 °F/0 °C)

Oliekapacitet: 34 Oz. / 1,01 L

Tændrør: 591165501

(Mellemrum: .030"/0,76 mm)

Tilspændingsmoment

for tændrør:

25 – 32 Nm (8.5 – 23.5 ft-lb)

ESPECIFICAÇÕES DE PRODUTO

Volume e tipo de

gasolina:

5,67 Litro / 1,5 Galões

Sem chumbo normal

Tipo de óleo:

(API: SJ-SN)

SAE 10W30 (acima de 32 °F/0 °C)

SAE 5W30 (abaixo de 32 °F/0 °C)

Volume de óleo: 34 Oz. / 1,01 L

Vela de ignição: 591165501

(Distância: .030"/0,76 mm)

Binário da vela de

ignição:

25 – 32 Nm (8.5 – 23.5 ft-lb)

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Χωρητικότητα και τύπος

βενζίνης:

5,67 Λίτρα / 1,5 Γαλόνια

Κανονική αμόλυβδη

Τύπος λαδιού:

(API: SJ-SN)

SAE 10W30 (πάνω από 32°F/0°C)

SAE 5W30 (κάτω από 32°F/0°C)

Χωρητικότητα λαδιού: 34 Oz. / 1,01 L

Μπουζί: 591165501

(Διάκενο: .030"/0,76 mm)

Ροπή μπουζί: 25 – 32 Nm (8.5 – 23.5 ft-lb)

Dessa symboler kan förekomma på enheten eller i den dokumentation som levererats tillsammans med produkten. Lär känna

dem och deras innebörd.

Disse symbolene har eventuelt blitt inkludert på din enhet eller i bruksanvisningene som leveres med produktet. Symbolene bør

læres slik at du kan forstå hva de betyr.

Disse symboler kan ﬁ ndes på din plæneklipper eller i de instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og forstå deres betydning.

Nämä symbolit voivat esiintyä laitteessasi tai tuotteen mukana seuraavassa käyttöohjekirjassa. Opi ymmärtämään niiden merkitys.

Estes símbolos podem aparecer no seu trator ou na documentação fornecida com o produto. Aprenda e entenda seu signiﬁ cado.

Τα σύμβολα αυτά μπορεί να εμφανίζονται στο μηχάνημα σας ή στη βιβλιογραφία που παρέχεται με το προϊόν. Μάθετε και κατανοήσετε

τη σημασία τους.

BACK

REVERS

BAKGEAR

PERUUTUS

MARCHA-A-RÉ

NEUTRAL

FRI

FRIGEAR

VAPAAVAIHDE

PONTO MORTO

HÖG

HØY

HØJ

KORKEA

ALTO

LÅG

LAV

MATALA

BAIXO

SNABB

HURTIG

NOPEA

RÁPIDO

LÅNGSAM

LANGSOM

HIDAS

DEVAGAR

LYSET PÅ

LYS PÅ

LYGTER TÆNDT

VALOT PÄÄLLÄ

LUZES LIGADAS

MOTORN AV

MOTOR STANDSET

MOOTTORI SEIS

MOTOR DESLIGADO

MOTORN PÅ

MOTOR PÅ

MOTOR STARTET

MOOTTORI KÄYNNISSÄ

MOTOR LIGASDO

START AV MOTOR

START AF MOTOREN

START AV MOTOREN

MOOTTORIN KÄYNNISTYS

MOTOR DE ARRANQUE

HANDBROMS

PARKERINGSBREMS

PARKERINGSBREMSE

KÅSIJARRU

FREIO DE ESTACIONAMENTO

EJ LÅST

ULÅST

EI LUKITTU

DESTRANCADO

HANDBROMS LÅST

PARKERINGSBREMS LÅST

PARKERINGSBREMSE LÅST

KÄSIJARRU LUKITTU

FREIO DE ESTACIONAMENTO

CHOKE

CHOKER

RIKASTIN

AFOGADOR

BRÄNSLE

BRENSEL

BRÆNDSTOF

POLTTOAINE

CONBUSTÍVEL

OLJETRYCK

OLJETRYKK

OLIETRYK

ÖLJYNPAINE

PRESSÃO DO ÓLEO

BATTERI

AKKU

BATERIA

BAKÅT

REVERS

BAGLÆNS

PERUUTUS

MARCHA-A-RÉ

FRAMÅT

FRAMOVER

FREMAD

ETEENPÄIN

PARA FRENTE

TILLBEHÖRSKOPPLING

INKOPPLAD

FESTKLØTSJ I GANG

KOBLING FOR TILBEHØR

TILKOBLET

LISÄLAITTEEN KYTKIN

KYTKETTY

EMBREAGEM DO

ACESSÓRIO ENGATADO

TILLBEHÖRSKOPPLING

FRÅNKOPPLAD

FESTKLØTSJ AV

KOBLING FOR TILBEHØRET

FRAKOBLET

LISÄLAITTEEN KYTKIN

IRTIKYTKETTY

EMBREAGEM DO

ACESSÓRIO DESENGATADO

VIKTIGT

FORSIKTIG

FORSIGTIG

TÄRKEÄÄ

CUIDADO

HÖJD FÖR KLIPPARE

KLIPPEHØYDE

KLIPPEHØJDE

LEIKKUUKORKEUS

ALTURA DO CORTADOR

HETA YTOR

VARME OVERFLADER

VARME OVERFLATER

KUUMAT PINNAT

SUPERFÍCIES QUENTES

MAX

90N

MAX

150N

DRAGSTÅNGSBELASTNING

TRÆKSTANGSBELASTNING

DRAGKROKLASTING

VETOAISAN KUORMITUS

CARREGAMENTO DA

BARRA DA TRAÇÃO

BROMS-OCH KOPPLINGSPEDAL

BREMSE-OG KOBLINGSPEDAL

BREMS-OG CLUTCHPEDAL

JARRU-/KYTKINPOLJIN

PEDAL DO FREIO E EMBREAGEM

LJUDEFFEKTNIVÅ

LYDEFFEKTNIVEAU

LYDSTYRKENIVÅ

ÄÄNENVOIMAKKUUSTASO

AVISO

VARNING

ADVARSEL

VAROITUS

NÍVEL SADIO DO PODER

TÄNDNING

TENNING

TÆNDING

SYTYTYS

IGNIÇÃO

ROS ON

ROS P

ROS ON

SE TILL ATT ÅSKÅDARE

BEFINNER SIG PÅ BEHÖRIGT

AVSTÅND

UVEDKOMMENDE PERSONER

BØR HOLDES BORTE

HOLD UVEDCOMMENDE

PÅ AFSTAND

PIDÄ OHIKULKIJAT POIS

LÄHETTYVILTÄ

MANTER OS

ESPECTADORES LONGE

SE UPP FÖR

UTFLYGANDE FÖREMÅL

PASS OPP FOR

FLYVENDE GJENSTANDER

PAS PÅ FLYVENDE

GENSTANDE

VARO SINKOUTUVIA ESINEITÄ

CUIDADO COM

OBJECTS ATIRADOS

PROTEÇÃO DE OUVIDOS NECESSÁRIA

Dessa symboler kan förekomma på enheten eller i den dokumentation som levererats tillsammans med produkten. Lär känna

dem och deras innebörd.

Disse symbolene har eventuelt blitt inkludert på din enhet eller i bruksanvisningene som leveres med produktet. Symbolene bør

læres slik at du kan forstå hva de betyr.

Disse symboler kan ﬁ ndes på din plæneklipper eller i de instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og forstå deres betydning.

Nämä symbolit voivat esiintyä laitteessasi tai tuotteen mukana seuraavassa käyttöohjekirjassa. Opi ymmärtämään niiden merkitys.

Estes símbolos podem aparecer no seu trator ou na documentação fornecida com o produto. Aprenda e entenda seu signiﬁ cado.

τη σημασία τους.

LÄS ANVÄNDARHANDBOKEN

LES BRUKSANVISNINGENE

LÆS BETJENINGSVEJLEDNINGEN

LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA

LER O MANUAL DO

PROPRIETÁRIO

EUROPEISK STANDARD

FÖR MASKINSÄKERHET

EUROPEISKE

MASKINSIKKERHETSREGLER

EU MASKINDIREKTIVEST

SIKKERHEDSREGLER

EUROOPPALAINEN

KONETURVADIREKTIIVI

DIRETIVA EUORPÉ PARA

SEGURANÇA DE MÁQUINAS

FARA, HÅLL UNDAN

HÄNDER OCH FÖTTER

FARE, HOLD HENDER OG FØTTER BORTE

FARE! HOLD HÆNDER OGFØDDER VÆK

VAARA! ÄLÄ TYÖNNÄ KÄTTÄ TAI JALKAA ALLE

PERIGO, MANTER AS MÃOS

E OS PÉS AFASTADOS

HÖJ KLIPPARE

KLIPPELØFTER

INDSTILLING AF KLIPPEHØJDE

LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖ

CUIDADO COM

OBJECTS ATIRADOS

VARNING: Läs instruktionsboken för maskinägare -

Brandfara - Giftiga ångor eller gaser.

ADVARSEL: Les brukerveiledningen for motoren -

brannfare - giftig damp eller giftige gasser.

ADVARSEL: Se i motorens manual –

Brandfare – Giftige dampe eller giftige gasser.

VAROITUS: Lue koneen käyttöohje –

Tulipalovaara – Myrkyllisiä höyryjä tai.

AVISO: Ler o Manual de uso do Motor –

Perigo de fogo – Fumos venenosos ou gases tóxicos.

FÖRSIKTIG: Fingrar och händer kan fastna - drivrem

FORSIKTIG: Finger- eller håndfastklemming - beltereim

ADVARSEL: Klemningsfare fingre eller hånd – remtræk

VAROITUS: Sormien tai käden mukaan tempautuminen—hihnakäyttö

CUIDADO: Aprisionamento dedos ou mão – transmissão por correia

Brandrisk på grund av ansamling

av skräp/gräsavfall

Risiko for brann ved opphoping av avfall

Der er brandfare, hvis affaldstoffer hober sig op.

Paloriski eloperäisten jätteiden muodostumisen vuoksi.

Há risco de fogo devido aos resíduos formados.

Läs i manualen under Säker Hantering

Se manual for Sikker Bruk

Se manualen under "Sikker anvendelse".

Tutustu ohjekirjan turvaohjeisiin.

Consultar o manual para

Instruções de Segurança.

15°

FÅR EJ ANVÄN DAS OM

MARKEN SLUTTAR MER ÄN 15°

KJØR IKKE I SKRÅNINGER PÅ

MER ENN 15°

BENYT IKKE PLÆNEKLIPPEREN

PÅ SJRÅNINGER DER FER OVER 15°

EI SAA KÄYTTÄÄ 15°

JYRKEMMILLÄ RINTEILLÄ

NÃO OPERE EM

DECLIVES DE MAIS DE 15°

(15°)

FÅR EJ ANVÄNDAS UTAN UPPSAMLARE ELLER DEFLEKTOR.

IKKE OPEREREM UDEN SÆK ELLER UDSTRØMNING DEFLEKTOREN.

MÅ IKKE BRUGES UDEN GRÆSBEHODER ELLER SPREDESÆRM MONTERET.

ÄLÄ KÄYTÄ ILMAN RUOHONKOKOOJAA

TAI TAAKSEHEITTO-OHJAINTA

NAO OPERAR SEM O ENFARDADO

OU O DEFLETOR DE DESCARGA

FRIHJUL

FRITT HJUL

FRILØB

TTINEN

VAPAA

RODA LIVRE HIDROESTÁTICA

VARNING! Manipulering av motorn upphäver EU-typgodkännandet för den här produkten."

ADVARSEL: Tukling med motoren opphever EU-typegodkjenningen til dette produktet.»

ADVARSEL: Ved manipulation af motoren bortfalder EU-typegodkendelsen af dette produkt."

VAROITUS: Moottorin muokkaaminen mitätöi tuotteen EU-tyyppihyväksynnän.”

AVISO: A adulteração do motor anula a aprovação deste produto pela UE."

ȆȇȅǼǿǻȅȆȅǿǾȈǾȅʌȠȚĮįȒʌȠĲİȝȘİȟȠȣıȚȠįȠĲȘȝȑȞȘʌĮȡȑȝȕĮıȘıĲȠȞțȚȞȘĲȒȡĮĮțȣȡȫȞİȚĲȘȞȑȖțȡȚıȘĲȪʌȠȣǼǼĮȣĲȠȪĲȠȣʌȡȠȧȩȞĲȠȢ

EU V

01738

FÖRVARAS OÅTKOMLIGT FÖR BARN. FÅR EJ TIPPAS. ÖPPNA EJ BATTERIET!

OPPBEVARES UTILGJENGELIG FOR BARN. IKKE TIPP. IKKE ÅPNE BATTERIET!

OPBEVARES UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. MÅ IKKE KANTES. BATTERIET MÅ IKKE ÅBNES!

PIDÄ POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. ÄLÄ KALLISTA. ÄLÄ AVAA AKKUA!

MANTER LONGE DO ALCANCE DE CRIANÇAS. NÃO INCLINAR. NÃO ABRIR A BATERIA.”

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ. ΜΗΝ ΣΚΕΠΑΣΕΤΕ. ΜΗΝ ΑΝΟΙΞΤΕ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ.

FARA SKYDDA ÖGONEN

EXPLOSIVA GASER

KAN FÖRORSAKA BLINDHET

ELLER SKADA

FARE BESKYTT ØYNENE

EKSPLOSIVE GASSER

KAN FORÅRSAKE BLINDHET

OG SKADER.

FARE! BESKYT ØJNENE

EKSPLOSIVE GASSER

KAN MEDFØRE BLINDHED

ELLER KVÆSTELSER.

VAARA! SUOJAA SILMÄT

RÄJÄHTÄVIÄ KAASUJA

VOI AIHEUTTAA

SOKEUTTA TAI VAMMAN.

PROTEJA OS OLHOS.

GASES EXPLOSIVOS

PODEM PROVOCAR CEG-

UEIRA OU FERIMENTO.

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΣΤΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ.

ΕΥΦΛΕΚΤΑ ΑΕΡΙΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ

ΠΡΟΚΑΛΕΣΟΥΝ ΤΥΦΛΟΤΗΤΑ Η

ΤΡΑΥΜΑΤΑ.

• INGA GNISTOR

• INGEN ÖPPEN

ELD

• RÖK EJ

UNNGÅ

• GNISTER

• FLAMMER

• RØYKING

UNDGÅ

• GNISTER

• ÅBEN ILD

• RYGNING

• KIPINÖITÄ

• LIEKKEJÄ

• TUPAKOINTIA

PROIBIDO

• CENTELHAS

• CHAMAS

• FUMAR

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΠΗΓΕΣ

ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ –

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΤΟ

ΚΑΠΝΙΣΜΑ

SVAVELSYRA

KAN FÖRORSKA BLIND-

HET ELLER ALLVARLIGA

BRÄNNSKADOR

SVOVELSYRE

KAN FORÅRSAKE BLIND-

HET OG ALVORLIGE

BRANNSKADER.

SVOVLSYRE

KAN MEDFØRE BLIND-

HED ELLER ALVORLIGE

ÆTSNINGER.

RIKKIHAPPO

VOI AIHEUTTAA

SOKEUTTA TAI VAKAVIA

PALOVAMMOJA.

ÁCIDO SULFÚRICO

PODE PROVOCAR CE-

GUEIRA OU QUEIMADU-

RAS

ΤΟ ΘΕΙΙΚΟ ΟΞΥ ΜΠΟΡΕΙ

ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ

ΤΥΦΛΟΤΗΤΑ Η ΣΟΒΑΡΑ

ΕΓΚΑΥΜΑΤΑ.

SPOLA OMEDELBART

ÖGONEN MED VATTEN

OCH SÖK SNABBT UPP

LÄKARE.

SKYLL ØYNENE ØYEB-

LIKKELIG MED VANN.

KONTAKT LEGE ØYEB-

LIKKELIG.

SKYL OMGÅENDE

ØJNENE MED VAND.

SØG OMGÅENDE

LÆGEHJÆLP.

HUUHTELE SILMÄT

HETI VEDELLÄ JA

HAKEUDU NOPEASTI

LÄÄKÄRIN HOITOON.

ENXAGÜ OS OLHOS

UMEDIATAMENTE COM

ÁGUA.

PROCURE ASSISTÉN-

CIA MÉDICA IMEDIATA-

MENTE.

ΞΕΠΛΕΝΕΤΕ ΑΜΕΣΩΣ

ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΕ ΑΦΘΟΝΟ

ΝΕΡΟ ΚΑΙ ΖΗΤΗΣΤΕ

ΑΜΕΣΩΣ ΙΑΤΡΙΚΗ

ΣΥΜΒΟΥΛΗ.

2. Montering. 2. Montering. 2. Montering. 2. Kokoaminen.

2. Montagem. 2. Συναρμολόγηση.

Ej monterade delar

Innan traktorn kan användas måste vissa delar monteras

som av transportskäl ligger bipackade i emballaget.

Umonterte deler

Før traktoren kan brukes må visse deler som av trans-

porthensyn ligger vedlagt i emballasjen monteres.

Ikke samlede dele

Før traktoren kan bruges skal visse deler, som af transporth-

ensyn er vedlagt i emballagen, monteres.

Osat irrallisina

Ennen traktorin käyttöönottoa täytyy pakkauksessa mukana

olevat osat asentaa ohjeiden mukaisesti paikoilleen.

Peças Desmontadas

Antes de utilizar o trator, é preciso montar certas peças que

chegam separadas na embalagem por razões de transporte.

Μη συναρμολογημένα μέρη

Πριν χρησιμοποιήσετε το τρακτέρ, θα πρέπει να

συναρμολογήσετε ορισμένα μέρη τα οποία για λόγους

μεταφοράς εσωκλείονται στη συσκευασία.

Nycklar

Nøkler

Nøgler

Avaimet

Chaves

ƬǌǆǊǅǊƽ

Sluttningsblad

Hellingsdiagram

Hældningsskema

Kallistuskulmakaavio

Chapa Inclinada

ƷǞǌǌǐǋǌǀǔǈǓ

Styrning

Styring

Ohjaus

Direcção

ƦǊǆǞǉǖǎǔǈ

Rattinsats

Rattdeksel

Mellemlæg til rat

Ohjauspyörän sisäosa

Encaixe do Volante

ǲȞșİĲȠĲȚȝȠȞȚȠȪ

Ratt

Rat

Ohjauspyörä

Volante

ȉȚȝȩȞȚ

Sexkantsbult

Sekskantmutter

Sekskantet bolt

Kuusiopultti

Parafuso Hexagonal

ǼȟĮȖȦȞȚțȩȝʌȠȣȜȩȞȚ

Platt bricka

Flat skive

Fladskive

Litteä aluslaatta

Anilha Plana

ǼʌȓʌİįȘȡȠįȑȜĮ

Låsbricka

Låseskive

Lukkoaluslevy

Anilha de Bloqueio

ȇȠįȑȜĮĮıĳȐȜȚıȘȢ

Rattadapter

Ratadapter

Ohjauspyörän sovitin

Adaptador do Volante

ȆȡȠıĮȡȝȠȖȑĮȢĲȚȝȠȞȚȠȪ

Batteri

Akku

Bateria

ƮǑǂǕǂǒǀǂ

Bult

Bolt

Pultti

Parafuso

Μŋουλόνι

Mutter

Møtrik

Mutteri

Porca

Παξιμάδι

Förlängd styraxel

Rattstammeforlenger

Styreakselforlænger

Ohjauksen lisäakseli

Prolongamento do Eixo da Direcção

ǱȟȠȞĮȢİʌȑțĲĮıȘȢĲȚȝȠȞȚȠȪ

Styrgalosch

Ratthylse

Ratmanchet

Ohjauksen kotelo

Fole da Direcção

ĭȠȪıțĮĲȚȝȠȞȚȠȪ

Säte

Sete

Sæde

Istuin

Banco

ƬƽǉǊǔǍǂ

Oljeavtappningsförlängning

Forlenger for tapping av olje

Olieaftapningsforlænger

Öljyntyhjennyksen jatke

Prolongamento para Purga do Óleo

ƧǑƾǋǕǂǔǈǂǑǐǔǕǒƽǄǄǊǔǈǓǌǂǅǊǐǞ

Säte

Sete

Sæde

Istuin

Banco

ȀȐșȚıȝĮ

Platt bricka

Flat skive

Fladskive

Litteä aluslaatta

Anilha Plana

ǼʌȓʌİįȘȡȠįȑȜĮ

Sexkantsbult

Sekskantmutter

Sekskantet bolt

Kuusiopultti

Parafuso Hexagonal

ǼȟĮȖȦȞȚțȩȝʌȠȣȜȩȞȚ

Intag på kåpan

Panserscoop

Luftindtag på kølerhjelm

Suojakannen syvennys

Entrada de Ar do Capot

ƴƾǔǐǖǌǂǋǂǑǝ

Styrfäste

Rattfeste

Stuurbevestiging

Ohjauskiinnike

Suporte da direção

ǺȐıȘĲȚȝȠȞȚȠȪ

Självgängande skruvar

Gjengepressende skruer

Zelfborgende bouten

Itseporautuvaa ruuvia

Parafusos autorroscantes

ȜĮȝĮȡȚȞȩȕȚįİȢ

RATT

• Montera förlängningsaxeln (8) på styraxeln (11).

• Skjut in det övre styrfästet (9) på förlängningen.

• Rikta styrfästet så att basen ligger an plant mot

den övre kåpan.

• Montera fyra (10) självgängande skruvar med en

#2 Phillips-skruvmejsel.

• Dra åt alla skruvar för hand tills de ligger an mot

styrfästet och vrid sedan ytterligare 90 grader.

OBS! Dra inte åt skruvarna för hårt.

• Montera huvudaxelkåpan (6). Passa in kåpans

guidemarkeringar över respektive hål.

• Ta bort rattadaptern (7) från ratten (5) och skjut in

adaptern på rattaxeln. Kontrollera att framhjulen

är riktade framåt och placera ratten på navet.

• Montera den stora planbrickan (4), låsbrickan (3)

och bulten (2). Dra åt ordentligt.

• Fäst rattinsatsen (1) mitt på ratten.

STUURWIEL

• Monteer het asverlengstuk (8) op de stuuras (11).

• Schuif de bovenste stuurbevestiging (9) op het

verlengstuk.

• Breng de stuurbevestiging zo aan dat de onder-

kant vlak tegen het bovenste dashboard ligt.

• Breng met behulp van een #2 kruiskopschroeven-

draaier vier (10) zelfborgende bouten aan.

• Draai elke bout handvast aan totdat ze vlak

aanliggen tegen de stuurbevestiging. Draai ze

vervolgens nog eens 90 graden.

OPMERKING: Zet de schroeven niet te strak vast.

• Breng de hoofdasafdekking (6) aan. Zorg er bij

bevestiging van de afdekking voor, dat de lippen

van de afdekking goed in de openingen vallen.

• Verwijder de stuurwieladapter (7) van het stu-

urwiel (5) en schuif de adapter op de stuuras.

Controleer of de voorwielen in de rechtuitstand

staan en plaats het wiel op de naaf.

• Steek de bout (2) door de grote platte onder-

legring (4) en de borgring (3). Zet ze stevig vast.

• Klik het inzetstuk (1) in het midden op het stuur-

wiel.

RATT

• Monter forlengerskaftet (8) på rattstammen (11).

• Skyv det øvre rattfestet (9) ned på forlengeren.

• Vri rattfestet slik at bunnen ligger ﬂ att på øvre

deksel.

• Sett i ﬁ re (10) gjengepressende skruer med en

stjerneskrutrekker PH2.

• Trekk til skruene for hånd til de ligger i ﬂ ukt med

rattfestet, og skru dem deretter 90 grader til.

MERK: Ikke trekk til skruene for hardt.

• Monter skaftdekselet (6). Kontroller at knastene

på dekselet passer til de tilhørende hullene i

dekselet.

• Fjern rattadapteren (7) fra rattet (5), og før adapt-

eren inn på rattstammen. Kontroller at forhjulene

står i foroverstilling, og plasser hjulet på navet.

• Sett sammen den store ﬂ ate skiven (4), låseskiv-

en (3) og skruen (2). Trekk godt til.

• Knepp inn innlegget (1) i midten av rattet.

OHJAUSPYÖRÄ

• Kiinnitä akselin jatke (8) ohjausakselin (11)

päälle.

• Liu’uta ylempi ohjauskiinnike (9) jatkeen päälle.

• Käännä ohjauskiinnike siten, että sen alaosa

asettuu tasaisesti ylemmän kojetaulun päälle.

• Asenna neljä itseporautuvaa ruuvia (10) käyt-

tämällä ristipäistä ruuvitalttaa nro 2.

• Kiristä jokaista ruuvia käsin, kunnes ne ovat

ohjauskiinnikkeen tasolla, ja käännä sen jälkeen

vielä 90 astetta.

HUOMAA: Älä kiristä ruuveja liikaa.

• Kiinnitä pääakselin suojus (6). Varmista, että

suojuksen ohjauskielekkeet asettuvat vastaaviin

koloihin.

• Poista ohjauspyörän sovitin (7) ohjauspyörästä

(5) ja liu’uta sovitin ohjausakselin päälle. Tarkista,

että etupyörät ovat suoraan eteenpäin, ja aseta

pyörä napaan.

• Asenna isokokoinen litteä aluslevy (4), luk-

koaluslevy (3) ja pultti (2). Kiristä kunnolla.

• Napsauta sisäosa (1) ohjauspyörän keskelle.

VOLANTE

• Monte o eixo de extensão (8) no eixo da direção

(11).

• Deslize o suporte superior da direção (9) pela

extensão.

• Posicione o suporte da direção de forma a que a

base assente completamente no painel superior.

• Instale quatro (10)parafusos autorroscantes com

uma chave de parafusos Phillips n.º 2.

• Aperte manualmente cada parafuso até ﬁ carem

nivelados com o suporte da direção; em seguida,

rode mais 90 graus.

NOTA: Não aperte demasiado os parafusos.

• Monte a cobertura do eixo principal (6). Certi-

ﬁ que-se de que as abas da guia da cobertura

encaixam nos respetivos orifícios da cobertura.

• Retire o adaptador do volante (7) do volante (5) e

deslize o adaptador pelo eixo da direção. Certi-

ﬁ que-se de que as rodas dianteiras estão alinha-

das para a frente e coloque a roda no cubo.

• Monte a arruela grande plana (4), a arruela de

ﬁ xação (3) e o parafuso (2). Aperte bem.

• Coloque o encaixe (1) no centro do volante.

ΤΙΜΟΝΙ

• Τοποθετήστε τον άξονα προέκτασης (8) στον

άξονα τιμονιού (11).

• Σύρετε την επάνω βάση του τιμονιού (9) στην

προέκταση.

• Στρέψτε τη βάση του τιμονιού έτσι ώστε να

τοποθετηθεί επίπεδα στο πάνω μέρος του

ταμπλό.

• Τοποθετήστε τέσσερις (10) λαμαρινόβιδες,

χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips #2.

• Σφίξτε με το χέρι κάθε βίδα μέχρι να ακουμπήσει

στη βάση του τιμονιού και περιστρέψτε την κατά

90 μοίρες ακόμα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην σφίξετε υπερβολικά τις βίδες.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα του κύριου άξονα (6).

Βεβαιωθείτε ότι οι γλωττίδες-οδηγοί στο κάλυμμα

έχουν τοποθετηθεί στις αντίστοιχες οπές.

• Αφαιρέστε τον προσαρμογέα τιμονιού (7) από

το τιμόνι (5) και σύρετε τον προσαρμογέα

πάνω στον άξονα του τιμονιού. Βεβαιωθείτε ότι

οι εμπρόσθιοι τροχοί είναι ευθυγραμμισμένα

προς τα εμπρός και τοποθετήστε τον τροχό στο

μουαγιέ.

• Συναρμολογήστε τη μεγάλη επίπεδη ροδέλα (4),

τη ροδέλα ασφάλισης (3) και τη βίδα (2). Σφίξτε

καλά.

• Τοποθετήστε το ένθετο (1) στο κέντρο του

τιμονιού.

MONTERA SÄTET

Ta bort bultarna och brickorna som håller fast sätet i

förpackningsmaterialet och lägg dem åt sidan för montering av

sätet i traktorn. Avlägsna och kassera förpackningsmaterialet.

VIKTIGT! Ta inte bort tejpen (1) från justeringshandtaget förrän

sätet är ordentligt monterat i traktorn.

• Anslut kablaget (2) till sätets kontakt (3).

OBS: Alla tre skivorna kan inte installeras på samma gång.

Den mellersta skivan måste installeras först innan de andra

skivorna är i linje med monteringshålen.

• Ställ sätet på sätesfästet (4) så att den mellersta skivan

(5) är i linje med mellersta skårans (6) monteringshål.

• Sätt i skivan och dra sätet mot traktorns bakända tills de

två främre skivorna (7) är i linje med den främre skårans

monteringshål (8).

• För in skivorna med ett jämnt fördelat lätt tryck nedåt och

dra sätet mot traktorns bakända (9). Se till att de främre

skivorna fäster vid sätesfästet.

• Höj sätet. Montera skruvarna (10) och brickorna (11) och

dra åt ordentligt mot de främre skivorna (12).

OBS: Kontrollera att ordet ”UP” är riktat åt rätt håll och att

pilen pekar uppåt på brickorna enligt bilden.

• Ta bort tejpen (13) och kassera den.

VARNING: Kontrollera att sätet sitter fast ordentligt i sätesfästet

innan traktorn används.

• Sänk sätet till arbetsposition och sätt dig i sätet. Trampa

ned kopplings-/bromspedalen hela vägen. Justera sätet

om du inte sitter bekvämt.

JUSTERA SÄTET

Ta tag i spaken (14) och dra den uppåt. Skjut sätet till önskat

läge och släpp spaken.

VIKTIGT! Innan du använder traktorn, kontrollera att

föraravkänningskontakten fungerar (se ”KONTROLL AV

OPS-SYSTEM” i avsnittet UNDERHÅLL i bruksanvisningen).

MONTERE SETE

Fjern boltene og flensskivene som fester setet til

kartongemballasjen og legg dem til side for monteringen av

setet på traktoren. Fjern kartongemballasjen, og kast den.

VIKTIG:

Ikke fjern tapen (1) fra justeringshåndtaket til setet

er ordentlig festet til traktoren.

• Koble ledningsnettet (2) til setebryteren (3).

MERK: Alle tre putene kan ikke monteres samtidig. Den

midterste puten må være montert før andre puter kan være

på linje med monteringshullene.

• Plasser setet på setebunnen (4) slik at den midtre puten

(5) er på linje med monteringshullet for det midterste

sporet (6).

• Sett inn puten og trekk setet mot bakenden av traktoren til

de to fremre putene (7) er på linje med det fremre sporets

monteringshull (8).

• Sett i putene ved å tilføre et jevnt fordelt nedoverrettet,

lett trykk og trekk setet mot bakenden av traktoren (9).

Sørg for at de fremre putene er i inngrep i setebunnen.

• Hev setet. Monter boltene (10) og ﬂ ensskivene (11), og

trekk dem godt til på de fremre putene (12).

MERK: Forsikre deg om at UP viser riktig vei, og at pilen

peker mot ﬂ ensskivene som vist.

• Fjern tapen (13) og kast den.

ADVARSEL: Kontroller at seteenheten er forsvarlig festet til

setebunnen før du setter deg i eller bruker traktoren.

• Senk setet til driftsstilling, og sett deg på setet. Trykk

clutch-/bremsepedalen helt ned. Hvis kjørestillingen ikke

er komfortabel, bør du justere setet.

SLIK JUSTERER DU SETET

Grip justeringshåndtaket (14) og trekk det oppover. Skyv setet

til ønsket posisjon og slipp justeringshåndtaket.

VIKTIG: Før traktoren brukes, må du kontrollere at bryteren

for operatørens tilstedeværelse fungerer slik den skal

(Se KONTROLLER SYSTEM FOR OPERATØRENS

TILSTEDEVÆRELSE i avsnittet VEDLIKEHOLD i denne

håndboken).

MONTERING AF SÆDET

Fjern de bolte og vingeskruer, der fastgør sædet til papem-

ballagen, og læg dem til side til brug ved montering af sædet

på traktoren. Fjern papemballagen og bortskaf den.

VIGTIGT: Fjern ikke tape (1) fra justeringshåndtaget, før sædet

er korrekt fastgjort til traktoren.

• Tilslut ledningsnettet (2) til sædekontakten (3).

BEMÆRK: Alle tre puder kan ikke installeres på samme tid.

Den midterste plade skal monteres først, før de andre puder

ﬂ ugter med monteringshullerne.

• Placer sædet på sædepladen (4), så den midterste pude

(5) ﬂ ugter med monteringshullet i den midterste spalte

(6).

• Indsæt puden, og træk sædet mod bagenden af traktoren,

indtil de to forreste puder (7) ﬂ ugter med de forreste

monteringshuller (8).

• Indsæt puderne med et jævnt fordelt let nedadrettet tryk,

og træk sædet mod bagenden af traktoren (9). Sørg for,

at de forreste puder har fat i sædeplanen.

• Løft sædet. Monter bolte (10) og vingeskruer (11), og

fastgør dem til de forreste puder (12).

BEMÆRK: Kontroller, at "UP" vises i den rigtige retning, og

at pilen peger opad på vingeskruerne som vist.

• Fjern tapen (13), og bortskaf den.

ADVARSEL: Sørg for, at sædeenheden er sikkert fastgjort

til sædepladen, inden du sætter dig i sædet eller anvender

traktoren.

• Sænk sædet ned i køreposition, og sæt dig på det. Tryk

koblings-/bremsepedalen helt i bund. Hvis sædets posi-

tion ikke føles komfortabel, justeres sædet.

JUSTERING AF SÆDET

Tag fat i justeringshåndtaget (14) og træk opad. Flyt sædet til

den ønskede position og slip grebet igen.

VIGTIGT: Før du kører traktoren, skal du sikre, at kontakten til

registrering af brugerens tilstedeværelse fungerer korrekt (se

"KONTROL AF SYSTEM TIL REGISTRERING AF BRUGE-

RENS TILSTEDEVÆRELSE" i afsnittet VEDLIGEHOLDELSE

i denne brugsanvisning).

ISTUIMEN ASENNUS

Irrota pultit ja aluslevyt, joilla istuin on kiinnitetty pahvipakkauk-

seen. Näitä osia tarvitaan istuimen asentamisessa traktoriin.

Poista pahvipakkaus ja heitä se pois.

TÄRKEÄÄ: Älä irrota teippiä (1) asennuskahvasta, ennen

kuin istuin on kiinnitetty traktoriin.

• Liitä johtosarja (2) istuimen kytkimeen (3).

HUOMAA: Kaikkia kolmea sovitinpalaa ei voi asentaa sama-

naikaisesti. Keskimmäinen sovitinpala on asennettava ensin,

jotta muiden sovitinpalojen kohdistaminen asennusaukkoihin

on mahdollista.

• Aseta istuin istuimen saranalevyyn (4) niin, että keskim-

mäinen sovitinpala (5) kohdistuu keskimmäiseen asen-

nusaukkoon (6).

• Aseta sovitinpala paikalleen ja vedä istuinta traktorin

takaosaa kohti, kunnes etuosan sovitinpalat (7) kohdis-

tuvat etuosan asennusaukkoihin (8).

• Aseta sovitinpalat paikoilleen painamalla kevyesti alaspäin

ja vetämällä istuinta traktorin takaosaa (9) kohti. Varmista,

että etuosan sovitinpalat kiinnittyvät istuimen sarana-

levyyn.

• Nosta istuin. Asenna pultit (10) ja aluslevyt (11) ja kiristä

ne etuosan sovitinpaloihin (12).

HUOMAA: Varmista, että teksti UP (Ylös) on oikeinpäin ja

että aluslevyjen nuoli osoittaa samaan suuntaan kuin ohei-

sessa kuvassa.

• Irrota teippi (13) ja hävitä se.

VAROITUS Varmista ennen istuimelle istumista tai traktorin

käyttämistä, että istuin on kiinnitetty kunnolla istuimen sara-

nalevyyn.

• Laske istuin käyttöasentoon ja istuudu istuimelle. Paina

kytkin/jarrupoljin pohjaan. Jos ajoasento ei ole mukava,

säädä istuinta.

ISTUIMEN SÄÄTÄMINEN

Vedä säätökahvaa (14) ylöspäin. Liu’uta istuin haluttuun

asentoon ja vapauta säätökahva.

TÄRKEÄÄ: Varmista ennen traktorin käyttämistä, että kuljet-

tajan läsnäolon tarkistuskytkin toimii asianmukaisesti (katso

kuljettajan läsnäolon tunnistuksen tarkastamista käsittelevä

kohta tämän käyttöoppaan huolto-osiossa).

INSTALAR O BANCO

Retire os parafusos e as porcas de orelhas que ﬁ xam o banco

à embalagem de cartão e afaste-a para proceder à montagem

do banco no trator. Retire a embalagem de cartão e elimine.

IMPORTANTE: Não retire a ﬁ ta (1) da alavanca de ajuste até

que o banco ﬁ que bem ﬁ xo ao trator.

• Ligue a cablagem (2) ao interruptor do banco (3).

NOTA: Não instale as três almofadas ao mesmo tempo. A

almofada central tem de ser instalada em primeiro lugar, antes

de as restantes serem alinhadas com os orifícios de montagem.

• Coloque o banco na base do banco (4) para que a almofada

central (5) ﬁ que alinhada com o orifício de montagem da

ranhura central (6).

• Insira a almofada e puxe o banco para trás em direção à

traseira do trator até que as duas almofadas dianteiras

(7) ﬁ quem alinhadas com os orifícios de montagem da

ranhura dianteira (8).

• Insira as almofadas aplicando uma pressão bem dis-

tribuída e ligeira para baixo e puxe o banco na direção da

traseira do trator (9), certiﬁ cando-se de que as almofadas

dianteiras estão encaixadas na base do banco.

• Levante o banco. Monte os parafusos (10) e as porcas de orel-

has (11) e aperte com ﬁ rmeza às almofadas dianteiras (12).

NOTA:

Certiﬁ que-se de que a indicação "PARA CIMA" está

virada para cima e que a seta nas porcas de orelhas está a

apontar para cima conforme ilustrado.

• Retire a ﬁ ta (13) e elimine.

AVISO: Certiﬁ que-se de que o conjunto do banco está bem

seguro à base do banco antes de o ocupar ou colocar o tra-

tor a trabalhar.

• Desça o banco para a posição de trabalho e sente-se.

Pressione o pedal da embraiagem/travão até ao ﬁ m. Se

a posição de trabalho não for confortável, ajuste o banco.

AJUSTAR O BANCO

Segure na alavanca de ajuste (14) e puxe para cima. Deslize

o banco até à posição desejada e liberte a alavanca de ajuste.

IMPORTANTE: Antes de colocar o trator a trabalhar, certi-

ﬁ que-se de que o interruptor de presença do operador está a

funcionar corretamente (consulte "VERIFICAR SISTEMA DE

PRESENÇA DO OPERADOR" na secção “MANUTENÇÃO”

deste manual).

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ

Αφαιρέστε τις βίδες ρύθμισης και τις ροδέλες με πεταλούδα που

συγκρατούν το κάθισμα στη χάρτινη συσκευασία και φυλάξτε

τις για να στερεώσετε το κάθισμα στο τρακτέρ. Αφαιρέστε τη

χάρτινη συσκευασία και απορρίψτε την.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Μην αφαιρέσετε την ταινία (1) από τη λαβή

ρύθμισης μέχρι το κάθισμα να είναι καλά στερεωμένο στο

τρακτέρ.

• Συνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης (2) στο διακόπτη

καθίσματος (3).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν μπορεί να γίνει ταυτόχρονη εγκατάσταση και

των τριών πελμάτων. Το μεσαίο πέλμα πρέπει να εγκατασταθεί

πριν τα άλλα πέλματα ευθυγραμμιστούν με τις οπές διάταξης.

• Τοποθετήστε το κάθισμα στη βάση καθίσματος (4) ώστε το

μεσαίο πέλμα (5) να είναι ευθυγραμμισμένο με τη

μεσαία

διάταξη (6) εγκοπής.

• Τοποθετήστε το πέλμα και τραβήξτε το κάθισμα προς

το πίσω μέρος του τρακτέρ μέχρι τα δύο μπροστινά

πέλματα (7) να ευθυγραμμιστούν με τις οπές διάταξης

της μπροστινής εγκοπής (8).

• Τοποθετήστε τα πέλματα, ασκώντας ομοιόμορφα

κατανεμημένη ελαφριά πίεση προς τα κάτω και τραβήξτε το

κάθισμα προς το πίσω μέρος του

τρακτέρ (9), φροντίζοντας

ώστε τα μπροστινά πέλματα να έχουν ασφαλίσει στη βάση

καθίσματος.

• Ανασηκώστε το κάθισμα. Συναρμολογήστε τις βίδες (10)

και τις ροδέλες με πεταλούδα (11) και σφίξτε το καλά στα

μπροστινά πέλματα (12).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι το σήμα "ΕΠΑΝΩ" είναι στη

σωστή πλευρά και το βέλος δείχνει προς τα πάνω στις ροδέλες

με πεταλούδα, όπως φαίνεται στο σχήμα.

• Αφαιρέστε την ταινία (13) και πετάξτε τη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι η διάταξη καθίσματος

είναι καλά στερεωμένη στη βάση καθίσματος πριν καθίσετε

στο τρακτέρ ή πριν το λειτουργήσετε.

• Κατεβάστε το κάθισμα στη θέση λειτουργίας και καθίστε.

Πατήστε μέχρι τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου. Εάν

η θέση λειτουργίας δεν είναι άνετη, ρυθμίστε το κάθισμα.

ΓΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΕΤΕ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ

Πιάστε τη λαβή ρύθμισης (14) και τραβήξτε προς τα πάνω.

Μετακινήστε το κάθισμα στην επιθυμητή θέση και αφήστε τη

λαβή ρύθμισης.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:

Πριν από τη λειτουργία του τρακτέρ, βεβαιωθείτε

ότι ο διακόπτης παρουσίας χειριστή λειτουργεί σωστά (βλ.

"ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗ" στο

κεφάλαιο ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ του εγχειριδίου αυτού).

KOPPLA IN BATTERIET

1. Jordningsskruv (Silver)

2. SVART kabel (-)

3. RÖD kabel (+)

4. Skyddshylsa

5. Kabelslutklämma

VARNING: Att inte följa installationsinstruktionerna kan

innebära fara för gnista, ﬂ ambåge eller öppen låga, vilket

kan resultera i allvarlig personskada eller sakskada.

VARNING: Se till att traktorns tändningsnyckel är i läget

OFF och att nyckeln är uttagen ur tändningslåset.

• Leta upp den silverfärgade jordningsskruven (1) på höger

sidoplatta på traktorn, över det högra bakdäcket.

• Leta upp den SVARTA och den RÖDA batterikabeln på

samma plats. Se till att RÖD kabel (3) är säkert fästad till

startmotorns solenoid, och att den SVARTA kabeln (2) inte

är kopplad alls, och har skyddshylsan (4) helt neddragen

som skydd över kabelslutklämman (5).

• Använd en 13 mm (½ in) nyckel eller skiftnyckel, och

skruva helt ut den silverfärgade jordningsskruven (1) och

lägg den åt sidan. SLÄNG INTE BORT DEN, den behövs

igen senare.

• På SVART kabel (2) för ned skyddshylsan (4) för att

kabelslutklämman (5) skall komma fram.

• Sätt tillbaka den tidigare borttagna silverfärgade jord-

ningsskruven (1) genom kabelslutklämman (5) och in på

den plats varifrån jordningsskruven (1) tidigare togs bort.

• Dra åt ordentligt. Inspektera kabeln för att se till att ingen

del av skyddshylsan (4) fastnat under jordningsskruven.

Om så behövs, lossa jordningsskruven en aning, för att

rätta till skyddshylsan, och dra åt igen.

KOBLE TIL BATTERIET

1. Jordingsskrue (sølvfarget)

2. SVART kabel (-)

3. RØD kabel (+)

4. Beskyttelsesmansjett

5. Batteripol

ADVARSEL: Dersom installasjonsinstruksjonene ikke

følges kan det forårsake gnister, lysbue eller ﬂ ammer,

som kan føre til alvorlige personskader eller materielle

skader.

ADVARSEL: Forsikre deg om at traktorens tenningsbryter

står i AV-stilling og at tenningsnøkkelen er TATT UT.

• Finn den sølvfargede jordingsskruen (1) på høyre plate

på traktoren, over det høyre bakhjulet.

• Finn den SVARTE og den RØDE batterikabelen i samme

område. Påse at den RØDE kabelen (3) er godt festet til

startsolenoiden og at den SVARTE kabelen (2) ikke er

festet slik til beskyttelsesmansjetten (4) dekker kabelenden

(5) fullstendig.

• Bruk en ½ tommers (13 mm) skiftenøkkel eller pipenøkkel;

fjern den sølvfargede jordingsskruen (1) fullstendig og

legg den til side. IKKE kast den; den skal brukes senere.

• På den SVARTE kabelen (2) skyver du beskyttelsesman-

sjetten (4) tilbake for å eksponere kabelenden (5).

• Før den sølvfargede jordingsskruen (1) som ble fjernet

tidligere, gjennom den eksponerte kabelenden (5) og sett

den der den (1) sto før.

• Stram godt til. Kontroller kabelen visuelt for å forsikre

deg om at ingen deler av beskyttelsesmansjetten (4) er

kommet i klemme under hodet på jordingsskruen. Om

nødvendig løsner du på den sølvfargede jordingsskruen,

plasserer mansjetten korrekt og strammer skruen igjen.

TILSLUT BATTERI

1. Stelbolt (sølv)

2. SORT kabel (-)

3. RØDT kabel (+)

4. Beskyttelsesafdækning

5. Kabelsko

ADVARSEL: Hvis monteringsvejledningen ikke følges,

kan det resultere i dannelse af gnister, lysbuer eller åben

ild, der kan anrette skader på personer og materiel.

ADVARSEL: Kontroller, at traktorens tændingskontakt

er på OFF-position, og at tændingsnøglen er TAGET UD.

• Find den sølvfarvede stelbolt (1) på traktorens højre

sideafdækning over højre bagdæk.

• Find det SORTE og RØDE batterikabel i samme område.

Kontroller, at det RØDE kabel (3) er forsvarligt monteret

på startrelæet, og at det SORTE kabel (2) ikke er monteret

sådan, at beskyttelsesafdækningen (4) fuldkommen

dækker kabelskoen (5).

• Skru den sølvfarvede stelbolt (1) af med en 13mm

fastnøgle eller topnøgle og læg den til side. KAST DEN

IKKE VÆK, den skal bruges senere.

• På det SORTE kabel (2), skubbes beskyttelsesafdækningen

(4) tilbage for at frilægge kabelskoen (5).

• Monter den tidligere afskruede sølvfarvede stelbolt (1)

gennem den fritlagte kabelsko (5) og på stedet, hvor

sølvskruen (1) blev skruet af.

• Stram den forsvarligt. Efterse kablet fort at sikre, at

beskyttelsesafdækningen (4) ikke er i klemme under

stelboltens hoved. Løsn om nødvendigt den sølvfarvede

stelbolt, ﬂ yt afdækningen og spænd bolten igen.

AKUN KYTKEMINEN

1. Maattoruuvi (Hopea)

2. MUSTA kaapeli (-)

3. PUNAINEN kaapeli (+)

4. Suojaholkki

5. Kaapelikenkä

VAROITUS: Asennusohjeiden noudattamisen laimin-

lyöminen voi johtaa kipinöihin, valokaariin tai liekkeihin,

jotka voivat aiheuttaa vakavaa vahinkoa henkilöille tai

omaisuudelle.

VAROITUS: Varmista, että traktorin virtalukko on

asennossa OFF ja että virta-avain on POISTETTU.

• Paikanna hopeanvärinen maattoruuvi (1) oikeassa

sivulaatassa tai traktorissa oikean takapyörän yläpuolella.

• Paikanna MUSTA ja PUNAINEN akkukaapeli samalla

alueella. Varmista, että PUNAINEN kaapeli (3) on

kunnolla kiinni käynnistyssolenoidissa ja että MUSTA

kaapeli (2) ei ole kiinni niin että suojaholkki (4) peittää

koko kaapelikengän (5).

• Käytä puolen tuuman (13 mm) jakoavainta tai hylsyavainta,

irrota hopeanvärinen maattoruuvi (1) ja laita se sivuun.

ÄLÄ heitä sitä pois, sitä tarvitaan myöhemmin.

• Työnnä MUSTAN kaapelin (2) suojaholkki (4) taakse,

jotta saat esiin kaapelikengän (5).

• Asenna takaisin irrottamasi maattoruuvi (1) kaapelikengän

(5) läpi samaan kohtaan, josta maattoruuvi (1) oli irrotettu.

• Kiristä kunnolla. Tarkista kaapeli silmämääräisesti

varmistaaksesi, että mikään suojaholkin (4) osa ei ole

jäänyt maattoruuvin kannan alle. Tarvittaessa löysää

hopeanväristä maattoruuvia, aseta holkki paikalleen ja

kiristä ruuvi uudelleen.

LIGAR A BATERIA

1. Parafuso de terra (prateado)

2. Cabo PRETO (-)

3. Cabo VERMELHO (+)

4. Manga de protecção

5. Extremidade do terminal

AVISO: O não seguimento das instruções de instalação

pode resultar na formação de faíscas, arco eléctrico ou

chamas abertas, o que pode originar ferimentos graves

ou danos materiais.

AVISO: Certiﬁ que-se de que o interruptor de ignição do

tractor está na posição OFF (desligado) e que a chave

de ignição foi RETIRADA.

• Localize o parafuso de terra prateado (1) na placa do

lado direito do tractor, por cima do pneu traseiro direito.

• Localize os cabos da bateria PRETO e VERMELHO na

mesma área. Certiﬁ que-se de que o cabo VERMELHO

(3) está bem ﬁ xo ao solenóide de arranque e que o

cabo PRETO (2) não está ﬁ xo à manga de protecção (4)

cobrindo por completo a extremidade do terminal (5).

• Com uma chave inglesa ou uma chave de caixa de ½

polegada (13mm) retire por completo o parafuso de terra

prateado (1) e coloque-o de lado. NÃO o deite fora, pois

será reutilizado mais tarde.

• No cabo PRETO (2), deslize a manga de protecção (4)

para trás para expor a extremidade do terminal (5).

• Volte a instalar o parafuso de terra prateado (1) retirado

anteriormente através da extremidade do terminal (5)

exposta e no local de onde o parafuso de terra prateado

(1) foi retirado.

• Aperte bem. Inspeccione o cabo visualmente para se

certiﬁ car de que não há qualquer parte da manga de

protecção (4) presa por baixo da cabeça do parafuso de

terra. Se necessário, solte o parafuso de terra prateado,

reposicione a manga e volte a apertar o parafuso.

ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

1. Βίδα γείωσης (ασημί)

2. ΜΑΥΡΟ καλώδιο (-)

3. ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο (+)

4. Προστατευτικό περίβλημα

5. Ακροδέκτης

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η μη τήρηση των οδηγιών εγκατάσ-

τασης μπορεί να οδηγήσει στη δημιουργία σπινθήρων,

ηλεκτρικών τόξων ή γυμνής φλόγας, με αποτέλεσμα

να προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι η μίζα του τρακτέρ

βρίσκεται στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ και ότι το κλειδί

της μίζας έχει ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ.

• Εντοπίστε την ασημί βίδα γείωσης (1) στη δεξιά πλάκα

του τρακτέρ, πάνω από το πίσω δεξί ελαστικό.

• Εντοπίστε το ΜΑΥΡΟ και το ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο της

μπαταρίας στην ίδια περιοχή. Βεβαιωθείτε ότι το ΚΟΚΚΙΝΟ

καλώδιο (3) είναι καλά συνδεδεμένο στο πηνίο της μίζας

και ότι το ΜΑΥΡΟ καλώδιο (2) δεν είναι συνδεδεμένο, με

το προστατευτικό περίβλημα (4) να καλύπτει πλήρως τον

ακροδέκτη (5).

• Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή ένα καρυδάκι ½ ίντσας

(13 mm), αφαιρέστε πλήρως την ασημί βίδα γείωσης (1)

και αφήστε την στην άκρη. ΜΗΝ την πετάξετε, θα την

χρησιμοποιήσετε αργότερα.

• Στο ΜΑΥΡΟ καλώδιο (2), τραβήξτε το προστατευτικό

περίβλημα (4) προς τα πίσω, ώστε να εκτεθεί ο ακροδέκτης

(5).

• Τοποθετήστε ξανά την ασημί βίδα γείωσης (1) που

αφαιρέσατε προηγουμένως μέσω του εκτεθειμένου

ακροδέκτη (5) και στο σημείο από το οποίο αφαιρέθηκε

η ασημί βίδα γείωσης (1).

• Σφίξτε τα εξαρτήματα καλά. Ελέγξτε οπτικά το καλώδιο για

να βεβαιωθείτε ότι το προστατευτικό περίβλημα (4) δεν

έχει σφηνωθεί κάτω από την κεφαλή της βίδας γείωσης.

Εάν απαιτείται, χαλαρώστε την ασημί βίδα γείωσης,

επανατοποθετήστε το περίβλημα και σφίξτε ξανά τη βίδα.

JUSTERA STÖDHJULEN (om tillämpligt)

Stödhjulen är korrekt inställda om de är strax över marknivå

när klipparen står i driftläge och har önskad klipphöjd inställd.

Stödhjulen håller klippaggregatet på rätt plats för att undvika

skalpering i de flesta terränger.

• Justera stödhjulen med traktorn på en plan yta.

• Ställ in klipparen på önskad klipphöjd.

• Med klipparen inställd på önskad klipphöjd monteras

stödhjulen så att de är strax över marknivå. Montera

stödhjul i lämpligt hål med flänsskruv, bricka och mutter

och dra åt ordentligt.

• Upprepa på andra sidan och installera stödhjulet i samma

justeringshål.

SLIK JUSTERER DU ANTISKALPERINGSHJUL

(hvis montert)

Antiskalperingshjulene er riktig justert når de så vidt løftes fra

bakken når gressklipperen er i ønsket klippehøyde i driftsstill-

ing. Antiskalperingshjulene holder aggregatet i riktig posisjon

for å unngå skalpering av gresset ved de fleste terrengforhold.

• Juster antiskalperingshjulene mens traktoren står på et

flatt underlag.

• Juster gressklipperen til ønsket klippehøyde.

• Når gressklipperen er i ønsket klippehøyde, skal antiskal-

peringshjulene være montert slik at de er litt over bakken.

Monter antiskalperingshjul i riktig hull med ansatsbolt,

flensskive og låsemutter, og stram godt.

• Gjenta fremgangsmåten for montering av antiskalpering-

shjul på motsatt side.

SÅDAN JUSTERES AFSTANDSHJUL (hvis mon-

teret)

Afstandshjulene er justeret korrekt, når de sidder en smule

over jorden med plæneklipperen i den ønskede højde i drift-

spositionen. Afstandshjulene holder derefter klippeudstyret i

den korrekte position og medvirker til at forhindre skalpering

i de fleste former for terræn.

• Juster afstandshjulene, mens traktoren står på en plan

overflade.

• Juster plæneklipperen til den ønskede klippehøjde.

• Når plæneklipperen har den ønskede klippehøjde, skal

afstandshjulene samles, således at de er en anelse

over jorden. Monter afstandshjul i et passende hul med

ansatsbolt, spændeskive og låsemøtrik og spænd fast.

• Gentag dette på den modsatte side ved montering af

afstandshjul i samme hul.

SÄÄTÖPYÖRIEN SÄÄTÄMINEN (jos varusteena)

Säätöpyörät on säädetty oikein, kun ne jäävät hieman irti

maasta leikkurin ollessa halutulla leikkuukorkeudella käyttöa-

sennossa. Säätöpyörät pitävät sitten leikkuulaitteen oikeassa

asennossa estäen liian lyhyeksi leikkaamisen useimmissa

maasto-olosuhteissa.

• Säädä säätöpyörät, kun traktori on tasaisella alustalla.

• Säädä leikkuri haluttuun leikkuukorkeuteen.

• Kun leikkuri on halutussa leikkuuasennossa, säätöpyörät

asennetaan niin, että ne ovat hieman irti maasta. Asenna

säätöpyörä sopivaan säätöreikään olakepultin, aluslevyn

ja lukkomutterin kanssa ja kiristä kunnolla.

• Toista toisella puolella asentamalla säätöpyörä samalla

korkeudella olevaan reikään.

AJUSTAR AS RODAS DE GUIA (SE EQUIPADAS)

As rodas de guia estão devidamente ajustadas se estiverem

ligeiramente acima do solo quando o corta-relva está à altura

de corte pretendida na posição de funcionamento. As rodas

de guia mantêm assim a plataforma na posição correta para

impedir o desrelve na maioria das condições de terreno.

• Ajuste as rodas de guia com o trator numa superfície

plana e nivelada.

• Ajuste o corta-relva para a altura de corte pretendida.

• Com o corta-relva na altura pretendida da posição de

corte, as rodas de guia devem ser montadas de forma a

que fiquem ligeiramente acima do solo. Instale a roda de

guia no orifício apropriado com um parafuso com ressalto,

uma anilha e uma porca de fixação e aperte firmemente.

• Repita o processo para instalar a roda de guia no lado

oposto no mesmo orifício de ajuste.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΡΟΧΩΝ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΒΑΘΟΥΣ (ΕΑΝ

ΥΠΑΡΧΟΥΝ)

Οι τροχοί μέτρησης βάθους είναι σωστά ρυθμισμένοι εάν

δεν πατούν στο έδαφος όταν το χλοοκοπτικό βρίσκεται στο

επιθυμητό ύψος κοπής στη θέση λειτουργίας. Με αυτήν τη

ρύθμιση, οι τροχοί μέτρησης βάθους διατηρούν το πλαίσιο

στην κατάλληλη θέση και συμβάλλουν στην αποτροπή της

καταπόνησης στις περισσότερες συνθήκες εδάφους.

• Ρυθμίστε τους τροχούς μέτρησης βάθους με το τρακτέρ

πάνω σε επίπεδη επιφάνεια.

• Ρυθμίστε το χλοοκοπτικό στο επιθυμητό ύψος κοπής.

• Με το χλοοκοπτικό στο επιθυμητό ύψος κοπής, οι τροχοί

μέτρησης βάθους πρέπει να συναρμολογούνται ώστε να

είναι λίγο πάνω από το έδαφος. Τοποθετήστε τον τροχό

μέτρησης βάθους στην κατάλληλη οπή

με ένα μπουλόνι

σύσφιξης, μια ροδέλα και ένα ασφαλιστικό παξιμάδι και

σφίξτε τον καλά.

• Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για την άλλη πλευρά και

τοποθετήστε τον τροχό μέτρησης βάθους στην ίδια οπή

ρύθμισης.

INSTALLERA TOPPEN LUFTHÅL

INSTALLERE OVERDELEN LUFTEN VENT

OPRETTE DEN STAK AWAIT

ASETTAA HATTU PURKAA

INSTALAR A CAPOTA ABERTURA

ΕΓΚΑΘΙΣΤΏ ΤΣΆΙ ΚΟΥΚΟΎΛΑ ΑΈΡΑS

DELAR TILL UPPSAMLARE

DELER TIL OPPSAMLERPOSE

DELE TIL GRÆSOPSAMLER

PUSSIN KIINNITYSOSAT

PEÇAS DO ENSACADOR

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΣΑΚΟ

1/4 x 20 x 1.25”

Maskinskruvar

Låsebolter

Bræddebolte

Lukkoruuvit

Parafuso de carroçaria

ȀȠȤȜȓĮȢĳȠȡȑĮ

1/4 x 20 x 1.15

Ansatsbultar

Skulderbolter

Skulderbolte

Olakeruuvit

Parafuso com gola

Κοχλίας με χιτώνιο

Sprintbult

Krokpinne

Splitpind

Yhdystappi

Pino de união

Περόνη

Stoppbygel

Holdefjær med klips

Fjederklemme

Jousipidike

Mola retentora

Ελατηριωτό κλι

συγκράτησης

1/4 x 20

Flänslåsmuttrar

Låsemutre flens

Låsemøtrikker med flange

Laipalliset lukkomutterit

Porcas de bloqueio com flange

Παξιμάδια ασφάλισης φλάντζας

1/4 x 20 x 3/4

Ansatsbultar

Skulderbolter

Skulderbolte

Olakeruuvit

Parafuso com gola

Κοχλίας με χιτώνιο

Fjädersprint för Uppsamlare

Posefjærlås

Fjederlås på græsopsamler

Ruohonkerääjän jousisalpa

Trinco de mola do ensacador

ǼȜĮĲȒȡȚȠ ĮıĳȐȜȚıȘȢ ıȐțȠȣ

Påsenfull-spaken/förlängning

Spak/forlengelse For Full Oppsamler

Håndtag/forlænger Til Fuld Græssamler

Keruusäiliön Täyttymisen Vivun/jatkeen

A Alavanca/extensão Do Ensacador

ȉȠȂȠȤȜȠȆȜȘȡȦıȘıİʌİțĲĮıȘıǻȚĮĲĮȟȘıȈĮțȠȣ

MONTERING AV GRÄSUPPSAMLARE

• Fäll ut påsen och ställ den upp.

• För in främre påsramen (1) genom tygﬁ ckorna på varje sida

av påsen.

• Tryck i nedre delen av främre påsramen (1) i låsanordningen

på främre delen av påsens botten.

• För påsens tyghållare (2) i ändarna av påsen upp på den

övre delen av påsramens rör.

• Skruva bort två (1/4”-20 x 1.15”) sexkantsbultar (3) från

framsidan av övre ramen.

• Sätt tillbaka de två (1/4”-20 x 1.15”) sexkantsbultarna (3)

genom hålen upptill på främre påsramen och i muttrarna i

rören på övre delen av påsramen.

• Skruva bort (1/4”-20) låsmuttrar (4) nertill på främre påsramen.

• Vik ut krysstagen (5) och fäst dem på bultarna i nedre hörnen

på främre påsramen.

• Sätt tillbaka (1/4”-20) låsmuttrarna (4) och drag åt så att de

sitter fast.

• Tag bort låspinnen (6) och låssprinten (7) från påshandtaget (8).

• För handtaget (8) ner genom påskåpan och de övre hålen i

påsramens svetskonstruktion.

• Sätt tillbaka låspinnen (6) i hålet på nedre delen av

påshandtaget och sätt i låssprinten (7) i hålet på ändan av

låspinnen så den låses fast.

HORISONTALJUSTERING

• Lossa skruvarna på vagnsmuttrarna (3) så att justeringsplattan

(4) kan glida framåt eller bakåt. Förﬂ ytta efter behov. Dra åt

skruvarna igen, och lås därmed fast justeringsplattan i den

nya positionen.

• Upprepa på andra sidan.

FÖR ATT JUSTERA HÄNGFÄSTET

Traktorn levereras från fabrik med vridfästet förinställt till en

fast position. Om det skulle bli nödvändigt, kan denna position

justeras för att det skall ﬁ nnas ett tillräckligt stort avstånd (A)

mellan kofångaren och påsenhetens topp. Idealiskt avstånd är

ungefär 5,1 mm.

OBS! Hängfästena på bägge sidor kan justeras efter önskan så här.

• Ta loss påsenheten.

OBS! JUSTERA ENDAST EN SIDA ÅT GÅNGEN.

VERTIKALJUSTERING

• Lossa skruvarna på vagnsmuttrarna (1) så att justeringsplattan

(2) kan glida uppåt eller nedåt. Förﬂ ytta efter behov. Dra åt

skruvarna igen, och lås därmed fast justeringsplattan i den

nya positionen.

• Upprepa på andra sidan.

• Justera efter behov.

• Fjern krokpinnen (6) og holdefjæren (7) fra oppsamlerposens

håndtak (8).

• Skyv oppsamlerposens håndtak (8) ned gjennom

posedekselet og hullene i det øvre beslaget på rammen.

• Sett krokpinnen (6) på plass igjen gjennom hullet nederst

på oppsamlerposens håndtak, og skyv holdefjæren (7) inn i

hullet på enden av krokpinnen til den låses på plass.

• Fjern (1/4”-20) låseboltene (4) nederst i oppsamlerposens

fremre ramme.

• Åpne tverrstiverne (5) og fest dem til låseboltene i de nedre

hjørnene på den fremre poserammen.

• Sett (1/4”-20) kontramutrene (4) på igjen, og skru helt fast.

MONTERE OPPSAMLEREN

• Åpne posen og sett den med riktig side opp.

• Før oppsamlerposens fremre ramme (1) opp gjennom

tekstilsløyfene på begge sider av oppsamlerposen.

• La bunnen på den fremre poserammen (1) gripe inn i

holderen foran på oppsamlerposens bunn.

• Skyv tekstilsløyfene (2) på enden av oppsamlerposen inn på

rørstrukturene til den øvre poserammen.

• Fjern to (1/4”-20 x 1.15”) sekskantskruer (3) øverst på den

fremre rammen.

• Sett de to (1/4”-20 x 1.15”) sekskantskruene på igjen (3)

gjennom hullene øverst på den fremre poserammen, og

skru på mutre på innsiden av rørstrukturen til den øvre

poserammen.

• Bottnen på uppsamlarenheten skall komma i kontakt med

ögle-änden så att den hålls säkert på plats då den är stängd.

OBS! Om påsenhetens höjd justeras kan det bli nödvändigt att

även justera fjäderlåsregels höjd för att se till att påsenheten är

korrekt stängd. För att justera denna, lossa muttern (4) så mycket

att fjäderlåsregeln kan röra sig. För påsenhetens fjäderlåsregel

upp eller ned efter behov, och se till att påsenheten är korrekt

stängd. Dra åt muttern ordentligt.

FÖR ATT INSTALLERA PÅSENFULL-SPAKEN/FÖR-

LÄNGNING

Före installation eller justering skall traktorns motor vara avstängd

och handbromsen åtdragen.

• Avlägsna mitt-utkastet. (Se “Att avlägsna mitt-utkastet” i

kapitel 6 i denna bruksanvisning.)

• Ta bort bulten (1). Placera spaken (2) i rännan och sätt

tillbaka bulten (1). Justera efter behov.

JUSTERING AV PÅSENS FYLLSPAK

För påsens fyllningsförlängning till önskad position (3).

• För tungt/vått gräs, för in förlängningen helt.

• För lätt/torrt gräs, dra ut förlängningen helt.

FÖR ATT INSTALLERA FJÄDERSPRINT FÖR

UPPSAMLARE

Uppsamlarens fjädersprintar sitter på den bakre plåten (1), en i

vardera nedre hörnet.

• Före installation skall traktorns motor vara avstängd och

handbromsen åtdragen.

• Installera varje uppsamlar-fjädersprint med ögleänden (2)

nedåt och mot uppsamlarenheten.

• För monteringsbulten (3) genom den böjda änden av

uppsamlar-fjädersprinten, genom den bakre plåten och dra åt

med hjälp av vingmuttern (4) så som visas i bild. Dra åt hårt.

3 4

HORISONTAL JUSTERING

• Løsne mutrene på festeboltene (3) slik at justeringsplaten

(4) kan skyves frem og tilbake. Flytt den etter behov. Skru

mutrene godt fast igjen, slik at justeringsplaten låses i den

nye posisjonen.

• Gjenta på motsatt side.

JUSTERE HENGERBRAKETTENE

Traktoren leveres fra fabrikken med svingbrakettene forinnstilt i

fast posisjon. Hvis nødvendig, kan denne posisjonen justeres for

å oppnå et konsistent mellomrom (A) mellom skjermen og toppen

av pakkemaskinen. Et ideelt mellomrom er på ca. 0,2” (5,1mm).

MERK: Hengerbrakettene på begge sider kan justeres på denne

måten.

• Fjern pakkemaskinen.

MERK: JUSTER KUN ÉN SIDE OM GANGEN.

VERTIKAL JUSTERING

• Løsne mutrene på festeboltene (1) slik at justeringsplaten (2)

kan skyves opp og ned. Flytt den etter behov. Skru mutrene

godt fast igjen, slik at justeringsplaten låses i den nye posis-

jonen.

• Gjenta på motsatt side.

• Etterjuster om nødvendig.

MONTERE POSEFJÆRLÅS

Posefjærlåsen er plassert på bakplaten (1), én i hver av de

nedre hjørnene.

• Før installering må traktorens motor være slått av, og

parkeringsbremsen være på.

• Installer hver posefjærlås med løkkeenden (2) ned slik at

den vender mot poseenheten.

• Plasser festebolten (3) gjennom den bøyde enden av

posefjærlåsen, gjennom bakplaten, og fest den med

mutteren (4) som vist her. Skru den godt fast.

• Bunnen av poseenheten komme i kontakt med løkkeenden

slik at den holdes godt fast når den er lukket.

MERK: Hvis høyden på oppsamleren justeres, kan det være

nødvendig å justere høyden på oppsamlerens fjær for å¨holde

oppsamleren skikkelig lukket. For å justere den, løsne mut-

teren (4) nok til at oppoppsamlerens fjærlås kan beveges. Skyv

oppsamlerens fjærlås opp eller ned etter behov, slik at du forsikrer

deg om at oppsamleren vil bli skikkelig lukket. Skru mutteren

god fast igjen.

3 4

JUSTERE SPAK FOR FULL OPPSAMLERPOSE

Skyv pakkemaskinens maks forlengelse til ønsket posisjon (3).

• For tungt/vått gress, skyv forlengelsen helt inn.

• For lett/tørt gress, skyv forlengelsen helt ut.

MONTERE SPAK/FORLENGELSE FOR FULL

OPPSAMLER

Før montering eller justering, må traktorens motor være slått av

og parkeringsbremsen satt på.

• Ta av utkasterkanalen i midten. (Se “Ta av utkasterkanalen i

midten” i kapittel 6 av denne håndboken.)

• Fjern bolten (1). Sett spaken (2) inn i sporet, og sett bolten

tilbake på plass (1). Juster etter behov.

JUSTERING AF BØJLEBESLAG

Traktoren leveres fra fabrikken med græssamlerens drejebeslag

formonteret i en fast stilling. Hvis det er nødvendigt, kan stillin-

gen ændres for at holde et fast mellemrum (A) mellem skærmen

og toppen af græssamleren. Et ideelt mellemrum er ca. 5 mm.

BEMÆRK: Efter ønske kan bøjlebeslaget på hver side justeres

på denne måde.

• Tag hele græssamleren af.

BEMÆRK: JUSTER KUN EN SIDE AD GANGEN.

LODRET JUSTERING

• Løsn møtrikkerne på bræddeboltene (1), så justeringspladen

(2) kan skydes op eller ned. Flyt efter behov. Spænd møtrik-

kerne forsvarligt igen, så justeringspladen låses fast på sin

nye position.

• Gentag på modsatte side.

VANDRET JUSTERING

• Løsn møtrikkerne på bræddeboltene (3) så justeringspladen

(4) kan skydes frem eller tilbage. Flyt efter behov. Spænd

møtrikkerne forsvarligt igen, så justeringspladen låses fast på

sin nye position.

• Gentag på modsatte side.

• Juster om nødvendigt igen.

SAMLING AF GRÆSBEHOLDER

• Fold posen ud, og stil den med højre side opad.

• Før forreste rammerør (1) op gennem stofstropperne i hver

ende af opsamleren.

• Klik bunden af forreste rammerør (1) ind i låseanordningen

forrest på opsamlerens bund.

• Skub stofstropperne (2) i enderne af posen ind over

græsopsamlerens øverste rammerør.

• Fjern to (1/4”-20 x 1,15”) sekskantskruer (3) forrest på

øverste rammerør.

• Sæt de to (1/4”-20 x 1,15”) sekskantskruer (3) gennem huller

øverst i forreste rammerør, og skru dem i de møtrikker, der

sidder indvendig i øverste rammerør.

• Fjern (1/4”-20) låsemøtrikkerne (4) i bunden af forreste

rammerør.

• Fold tværstiverne (5) ud, og sæt dem fast på boltene i de

nederste hjørner af forreste rammerør.

• Sæt låsemøtrikkerne (1/4”-20) på igen (21), og stram dem, til

de slutter tæt.

• Fjern splitbolten (6) og låsefjederen (7) i opsamlerens hånd-

tag (8).

• Skub græsopsamlerens håndtag (8) ned gennem opsamle-

rens dæksel og hullerne i øverste rammebeslag.

• Sæt splitbolten (6) tilbage gennem hullet nederst på

græsopsamlerens håndtag, og skub låsefjederen (7) ind i

hullet i enden af gaﬀ elbolten, så den låses fast.

MONTERING AF FJEDERLÅS PÅ GRÆSOPSAMLER

Græsopsamlerens fjederlåse sidder på bagpladen (1), én i hvert

af de nederste hjørner.

• Før monteringen skal motoren slukkes og håndbremsen

trækkes.

• Sæt fjederlåsene (2) i med løkken nedad, og så de vender

mod græsopsamleren.

• Før monteringsskruen (3) gennem den buede ende af

græsopsamlerens fjederlås og ind gennem bagpladen, og

skru den fast med møtrikken (4) som vist. Stram møtrikken

efter.

3 4

• Græsopsamlerens bund skal gå ind over løkken, så den

holdes godt fast, når den er lukket.

BEMÆRK: Hvis græssamlerenhedens højde skal justeres, kan

det være nødvendigt at justere græssamlerens fjederlåshøjde

for at holde græssamleren forsvarligt lukket. Juster ved at løsne

møtrikken (4) tilstrækkeligt til, at fjederlåsen kan ﬂ yttes. Skub

græssamlerens fjederlås op og ned efter behov, og kontroller at

græssamlerenheden lukkes forsvarligt. Spænd møtrikken fast igen.

KERUUSÄILIÖN ASENNUS

• Avaa pussi ja aseta laite oikea puoli ylöspäin.

• Työnnä keruusäiliön etukehikko (1) säiliön kummassakin

reunassa olevan kangaslenkin läpi.

• Napsauta keruusäiliön etukehikko (1) pikakiinnittimeen, joka

on säiliön pohjan etuosassa.

• Pujota keruusäiliön reunojen kangaslenkit (2) säiliön

yläkehikon putkeen.

• Irrota kaksi (1/4” - 20 x 1,15”:n) kuusioruuvia (3) yläkehikon

etuosasta.

• Laita kaksi (1/4” - 20 x 1,15”:n) kuusioruuvia (3) uudelleen

keruusäiliön etukehikon reikiin ja ruuvaa kiinni säiliön

yläkehikon putken sisällä oleviin muttereihin.

• Irrota (1/4” - 20) lukkomutterit (4) keruusäiliön etukehikon

alaosasta.

• Avaa vinotuet (5) ja kiinnitä lukkopultit keruusäiliön

etukehikon alakulmiin.

• Laita lukkomutterit (1/4” - 20) (4) takaisin ja kiristä ne pohjaan

saakka.

• Poista liitostappi (6) ja jousikiinnike (7) keruusäiliön kahvasta

(8).

• Työnnä kahva (8) keruusäiliön kannen ja kehikon ylemmän

kiinnitysosan läpi.

• Työnnä liitostappi (6) takaisin keruusäiliön kahvan pohjan

reikään ja jousikiinnike (7) tapin pään reikään, jotta se

lukittuu paikalleen.

JUSTERING AF FØLER FOR FULD POSE

Sæt græssamlerens forlænger i den ønskede stilling (3).

• Til meget tungt/vådt græs skubbes forlængeren helt ind.

• Til meget let/tørt græs trækkes forlængeren helt ud.

MONTERING AF HÅNDTAG/FORLÆNGER TIL FULD

GRÆSSAMLER

Før montering eller justering skal traktorens motor slukkes og

håndbremsen trækkes.

• Aftag midterudkastet. (Se “To Remove Center Chute”

(Aftagning af midterudkastet) i afsnit 6 i denne vejledning.)

• Aftag bolten (1). Sæt håndtaget (2) i hullet og sæt bolten

tilbage (1). Juster efter behov.

RUOHONKERÄÄJÄN JOUSISALVAN ASENTAMINEN

Ruohonkerääjän jousisalvat sijaitsevat takalevyssä (1), yksi

kummassakin alakulmassa.

• Traktorin moottori on sammutettava ja seisontajarru

kytkettävä ennen asentamista.

• Asenna kumpikin jousisalpa siten, että silmukkapää (2) on

alaspäin ja osoittaa kohti ruohonkerääjää.

• Aseta kiinnityspultti (3) ruohonkerääjän jousisalvan kaarevan

pään ja takalevyn läpi ja kiinnitä paikalleen mutterilla (4)

kuvan osoittamalla tavalla. Kiristä tiukalle.

• Ruohonkerääjän pohjan tulisi koskettaa silmukkapäätä siten,

että pysyy paikallaan suljettuna.

HUOMAA: Jos säiliökokoonpanon korkeutta säädetään, säiliön

jousen korkeutta täytyy ehkä myös säätää, jotta säiliökokoonpano

pysyy kunnolla kiinni. Säätämistä varten löysää mutteria (4)

sen verran, että keruusäiliön jousisalpa liikkuu. Siirrä keruusäil-

iön jousisalpaa ylös tai alas tarpeen mukaan ja varmista, että

säiliökokoonpano tulee kunnolla kiinni. Kiristä mutterit kunnolla.

3 4

VAAKASUORA SÄÄTÖ

• Löysää kiinnityspulttien (3) muttereita, jotta säätölevy (4)

pääsee liukumaan eteen tai taakse. Siirrä tarpeen mukaan.

Kiristä mutterit kunnolla ja lukitse säätölevy uuteen kohtaan.

• Toista toiselle puolelle.

• Säädä uudelleen tarvittaessa.

KOUKUN TUEN SÄÄTÖ

Traktori toimitetaan tehtaalta siten, että keruusäiliön nivelkappale

on tietyssä asennossa. Tätä asentoa voidaan tarvittaessa säätää,

jotta saadaan tasainen etäisyys (A) lokasuojan ja keruusäiliön

yläosan väliin. Ihanteellinen etäisyys on noin 5,1 mm (0,2”).

HUOMAA: Koukun tukea voi säätää molemmilla puolilla tarpeen

mukaan seuraavalla tavalla.

• Irrota keruusäiliö.

HUOMAA: SÄÄDÄ VAIN YKSI PUOLI KERRALLAAN.

PYSTYSUORA SÄÄTÖ

• Löysää kiinnityspulttien (1) muttereita, jotta säätölevy (2) pää-

see liukumaan ylös tai alas. Siirrä tarpeen mukaan. Kiristä

mutterit kunnolla ja lukitse säätölevy uuteen kohtaan.

• Toista toiselle puolelle.

KERUUSÄILIÖN TÄYTTYMISEN VIVUN/JATKEEN

ASENTAMINEN

Moottori on sammutettava ja pysäköintijarru kytkettävä ennen

asentamista tai säätämistä.

• Irrota poistokouru keskeltä. (Katso tämän käyttöohjeen

osan 6 kohtaa Keskikourun irrottaminen.)

• Irrota pultti (1). Laita vipu (2) uraan ja aseta paikalleen pultti (1).

Säädä tarpeen mukaan.

KERUUSÄILIÖN TÄYTTYMISEN VIVUN/OHJAIMEN

SÄÄTÄMINEN

Liu’uta keruusäiliön jatko-osa täyteen mittaansa haluamaasi

asentoon (3).

• Jatko-osa tulee työntää kokonaan sisään raskasta ja märkää

ruohoa varten.

• Kevyttä ja kuivaa ruohoa varten jatko-osa tulee vetää

kokonaan ulos.

PARA MONTAR O ENFARDADOR

• Desenrole o saco e coloque com o lado direito para cima.

• Passe a estrutura frontal do ensacador (1) pelos laços em

cada lado do ensacador

• Encaixe o fundo da estrutura frontal do ensacador (1) no

dispositivo de encaixe na parte da frente do fundo do ensacador

• Insira os segmentos do laço de tecido do ensacador (2)

nas extremidades do saco no tubo superior da estrutura do

ensacador.

• Retire dois parafusos hexagonais (1/4”-20 x 1,15”) (3) da

parte da frente da estrutura superior.

• Volte a colocar os dois parafusos hexagonais (1/4”-20

x 1,15”) (3) pelos orifícios na parte de cima da estrutura

superior do ensacador e enrosque nas porcas no interior do

tubo na estrutura superior do ensacador.

• Retire as porcas de bloqueio (1/4”-20) (4) no fundo da

estrutura frontal do ensacador.

• Desenrole as braçadeiras cruzadas (5) e ﬁ xe as parafusos

de carroçaria nos cantos inferiores da estrutura frontal do

ensacador.

• Volte a colocar as porcas de bloqueio (1/4”-20) (4) e aperte

até estarem totalmente instaladas.

• Retire o pino com cabeça (6) e a mola de retenção (7) da

pega do ensacador (8).

• Deslize a pega (8) para baixo ao longo da cobertura do

ensacador e dos orifícios de ﬁ xação da estrutura superior.

AJUSTE HORIZONTAL

• Solte as porcas nos parafusos de cabeça redonda (3) para

permitir que a placa de ajuste (4) deslize para a frente ou para

trás. Desloque o necessário. Volte a apertar bem as porcas,

bloqueando a placa de ajuste na sua nova posição.

• Repita no lado oposto.

• Reajuste se necessário.

PARA AJUSTAR GANCHOS DE ENGATE

O tractor é fornecido de fábrica com o suporte rotativo do en-

sacador numa posição ﬁ xa. Se necessário, esta posição pode

ser ajustada para manter uma folga consistente (A) entre o pára-

choques e o topo do conjunto do ensacador. Uma folga ideal é

de aproximadamente 5,1 mm (0.2”).

NOTA: Se desejar, o gancho de engate de ambos os lados pode

ser ajustado desta forma.

• Retire o conjunto do ensacador.

NOTA: AJUSTE APENAS UM LADO DE CADA VEZ.

AJUSTE VERTICAL

• Solte as porcas nos parafusos de cabeça redonda (1) para

permitir que a placa de ajuste (2) deslize para cima ou para

baixo. Desloque o necessário. Volte a apertar bem as porcas,

bloqueando a placa de ajuste na sua nova posição.

• Repita no lado oposto.

• Volte a colocar o pino com cabeça (6) pelo orifício no fundo

da pega do ensacador e passe a mola de retenção (7) pelo

orifício na extremidade do pino com cabeça até engatar

• Αφαιρέστε την περόνη (6) και ελατήριο συγκράτησης (7) από

τη λαβή του σάκου (8).

• Περάστε τη λαβή του σάκου (8) μέσω του καλύμματος του

σάκου και των οπών του άνω εξαρτήματος του πλαισίου.

• Αφαιρέστε (1/4”-20) τα παξιμάδια ασφάλισης (4) στο κάτω

μέρος του μπροστινού πλαισίου του σάκου.

• Ξεδιπλώστε τα εγκάρσια στηρίγματα (5) και τοποθετήστε τα

στα

μπουλόνια καρότσα στις κάτω γωνίες του μπροστινού

πλαισίου του σάκου.

• Τοποθετήστε ξανά τα ασφαλιστικά παξιμάδια (1/4”-20) (4)

και σφίξτε τα μέχρι να ασφαλίσουν πλήρως.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΌΓΗΣΗ ΣΆΚΟΥ

• Ξεδιπλώστε το σάκο και τοποθετήστε τον όρθιο, με τη σωστή

πλευρά προς τα επάνω.

• Περάστε το μπροστινό πλαίσιο του σάκου (1) μέσω της

υφασμάτινης θηλιάς σε κάθε πλευρά του σάκου.

• Ασφαλίστε το κάτω μέρος του μπροστινού πλαισίου του σάκου

(1) στον συνδετήρα στο μπροστινό κάτω μέρος του σάκου.

• Περάστε τα

τμήματα της υφασμάτινης θηλιάς του σάκου (2) στα

άκρα του σάκου, πάνω στο σωλήνα του άνω πλαισίου του σάκου.

• Αφαιρέστε δύο (1/4”-20 x 1,15”) εξαγωνικά μπουλόνια (3)

από το μπροστινό μέρος του άνω πλαισίου.

• Τοποθετήστε ξανά τα δύο εξαγωνικά μπουλόνια (1/4”-20 x

1,15”) (3) μέσω των οπών στο πάνω μέρος του μπροστινού

πλαισίου του σάκου και τοποθετήστε τα

στα παξιμάδια στο

εσωτερικό του σωλήνα του άνω πλαισίου του σάκου.

PARA INSTALAR O TRINCO DE MOLA DO ENSACADOR

Os trincos de mola do ensacador estão localizados na placa

traseira (1), um em cada canto inferior.

• Antes de instalar, o motor do tractor tem de ser desligado e

o travão de estacionamento engatado.

• Instale cada trinco de mola do ensacador com a extremidade

do laço (2) em baixo e virada para o grupo do ensacador.

• Coloque o parafuso de montagem (3) através da extremidade

curva do trinco de mola do ensacador, através da placa

traseira e ﬁ xe com a porca (4) tal como ilustrado. Aperte

bem.

• O fundo do grupo do ensacador deve tocar na extremidade

do laço para que ﬁ que bem preso quando for fechado.

NOTA: Se a altura do conjunto do ensacador for ajustada, pode

ser necessário ajustar a altura da mola do ensacador para manter

o conjunto do ensacador bem fechado. Para ajustar, solte a porca

(4) o suﬁ ciente para permitir que o trinco de mola do ensacador

se desloque. Deslize o trinco de mola do ensacador para cima

ou para baico, conforme necessário, garantindo que o conjunto

do ensacador ﬁ ca bem fechado. Volte a apertar bem a porca.

3 4

PARA AJUSTAR A ALAVANCA DO ENSACADOR

Deslize o ensacador toda a extensão para a posição pretendida (3).

• Para as ervas mais pesadas/molhadas, deslize a extensão

até ao ﬁ m.

• Para as ervas mais leves/secas, puxe a extensão toda para

fora.

PARA INSTALAR A ALAVANCA/EXTENSÃO DO ENSACADOR

Antes de instalar ou ajustar, o motor do tractor tem de ser des-

ligado e o travão de estacionamento engatado.

• Retire o tubo de descarga central. (Consulte “Para remover

o tubo de descarga central” na secção 6 deste manual.)

• Retire o parafuso (1). Coloque a alavanca (2) na ranhura e

volte a instalar o parafuso (1). Ajuste conforme necessário.

ΓΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΕΤΕ ΤΟΥΣ ΒΡΑΧΙΟΝΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ

Το τρακτέρ παραδίδεται από το εργοστάσιο με τον περιστροφικό

βραχίονα του σάκου προρυθμισμένο σε μια σταθερή θέση. Αν

είναι αναγκαίο, μπορείτε να ρυθμίσετε αυτή τη θέση ώστε να

διατηρείται ένα σταθερό διάκενο (Α) μεταξύ του φτερού και του

άνω τμήματος του συγκροτήματος του σάκου. Το ιδανικό διάκενο

είναι περίπου 5,1mm (0,2”).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Ο βραχίονας ανάρτησης και στις δύο πλευρές μπορεί

να ρυθμιστεί με τον τρόπο αυτό, εάν απαιτείται.

• Αφαίρεση του συγκροτήματος του σάκου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ΡΥΘΜΙΖΕΤΕ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ.

ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗ

• Χαλαρώστε τα παξιμάδια στα μπουλόνια με στρογγυλή κεφαλή

(1), ώστε να είναι δυνατή η μετακίνηση πάνω ή κάτω της πλάκας

ρύθμισης (2). Μετακινήστε την όπως απαιτείται. Σφίξτε ξανά

καλά τα παξιμάδια, ασφαλίζοντας την πλάκα ρύθμισης στη νέα

θέση της.

• Επαναλάβετε τη διαδικασία στην άλλη πλευρά.

ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ

• Χαλαρώστε τα παξιμάδια στα μπουλόνια με στρογγυλή κεφαλή

(3), ώστε να είναι δυνατή η μετακίνηση εμπρός ή πίσω της

πλάκας ρύθμισης (4). Μετακινήστε την όπως

απαιτείται. Σφίξτε

ξανά καλά τα παξιμάδια, ασφαλίζοντας την πλάκα ρύθμισης

στη νέα θέση της.

• Επαναλάβετε τη διαδικασία στην άλλη πλευρά.

• Επαναλάβετε τη ρύθμιση, εάν απαιτείται.

ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ

ΤΟΥ ΣΑΚΟΥ

Τα ελατήρια ασφάλισης του σάκου βρίσκονται στην πίσω πλάκα

(1), ένα σε καθεμία από τις κάτω γωνίες.

• Πριν από την εγκατάσταση, ο κινητήρας του τρακτέρ πρέπει

να είναι σβηστός και το χειρόφρενο τραβηγμένο.

• Τοποθετήστε το καθένα από τα ελατήρια ασφάλισης του

σάκου με το άκρο της θηλιάς (2) προς τα κάτω και με τέτοιο

τρόπο ώστε να κοιτάει προς τη διάταξη του σάκου.

• Τοποθετήστε το μπουλόνι στερέωσης (3) μέσω του

καμπύλου στομίου του ελατηρίου ασφάλισης του σάκου,

μέσω της πίσω πλάκας και ασφαλίστε με το παξιμάδι (4)

όπως απεικονίζεται. Σφίξτε γερά.

• Η κάτω πλευρά της διάταξης του σάκου πρέπει να βρίσκεται

σε επαφή

με το άκρο της θηλιάς έτσι ώστε να συγκρατείται με

ασφάλεια όταν είναι κλειστή.

3 4

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ρυθμιστεί το ύψος του συγκροτήματος διάταξης

σάκου, ενδέχεται να απαιτείται ρύθμιση του ύψους του ελατηρίου

της διάταξης σάκου, ώστε το συγκρότημα διάταξης σάκου να

παραμένει κλειστό με ασφάλεια. Για να πραγματοποιήσετε τη

ρύθμιση, χαλαρώστε το παξιμάδι (4) όσο απαιτείται, ώστε να

είναι δυνατή η μετακίνηση του μανδάλου ελατηρίου της διάταξης

σάκου. Μετακινήστε το μάνδαλο ελατηρίου της διάταξης σάκου

πάνω ή κάτω, όπως απαιτείται. Βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα

διάταξης σάκου κλείνει με ασφάλεια. Σφίξτε ξανά καλά το παξιμάδι.

• Τοποθετήστε ξανά την περόνη (6) μέσω της οπής στο κάτω

μέρος της λαβής του σάκου και τοποθετήστε το ελατήριο

συγκράτησης (7) στην οπή στην

άκρη της περόνης μέχρι να

ασφαλίσει στη θέση του

ΓΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΕΤΕ ΤΟ ΜΟΧΛΟ ΓΕΜΑΤΟΥ ΣΑΚΟΥ

Τραβήξτε την πλήρη επέκταση του σάκου στη θέση που επιθυμείτε (3).

• Για χόρτα μεγάλου βάρους/υγρά χόρτα, τραβήξτε την

επέκταση προς τα μέσα μέχρι το τέρμα.

• Για χόρτα μικρότερου βάρους/ξερά χόρτα, τραβήξτε την

επέκταση προς τα έξω μέχρι το τέρμα.

ΓΙΑ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΤΕ ΤΟ ΜΟΧΛΟ ΠΛΗΡΩΣΗΣ/

ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ ΣΑΚΟΥ

Πριν από την εγκατάσταση ή τη ρύθμιση, ο κινητήρας του τρακτέρ

πρέπει να είναι σβηστός και το χειρόφρενο τραβηγμένο.

• Αφαιρέστε την κεντρική χοάνη εξόδου. (Ανατρέξτε στην

παράγραφο «Για να αφαιρέσετε την κεντρική χοάνη» στην

ενότητα 6 του παρόντος εγχειριδίου.)

• Αφαιρέστε το μπουλόνι (1). Μετακινήστε το μοχλό (2) στην

υποδοχή και τοποθετήστε ξανά το μπουλόνι (1). Εκτελέστε

τις απαιτούμενες ρυθμίσεις.

3. Funktionsbeskrivning. 3. Funksjonsbeskrivelse.

3. Funktionsbeskrivelse. 3. Toiminnan selostus.

3. Descrição Funcional. 3. Περιγραφή λειτουργιών.

Reglagens placering

1. Belysningsströmbrytare

2. Gas- och chokereglage

3. Broms-och kopplingspedal

4. In-/urkoppling av drivning

5. In/urkoppling av klippaggregatet

6. Snabbhöjning/sänkning av klippaggregatet

7. Tändningslås

8. Parkeringsbroms

9. In- och urkoppling av frihjul

14. Service Påminnesse/tidur.

Plassering av instrumentene

1. Belysningsstrømbryter

2. Gass- og chokeregulering

3. Brems- og clutchpedal

4. Inn-/utkobling av motor fremdrift

5. Inn/utkobling av klippaggregatet

6. Rask heving/senking av klippaggregatet

7. Tenningslås

8. Parkeringsbrems

9. Inn-og utkobling av frihjul

14. Service påminner / timemåler

Posição dos controles

1. Interruptor das luzes

2. Comando do acelerador e afogamento

3. Pedal do freio e embreagem

4. Alavanca de controle de movimento

5. Acoplamento/desacoplamento da unidade de corte

6. Elevação/descida rápida da unidade de corte

7. Trava da ignição

8. Freio de mão

9. Alvanca de controle de roda livre

14. Indicador de manutenção / Contador de horas

Θέση χειριστηρίων

1. Διακόπτης προβολέων

2. Χειριστήριο μοχλού πεταλούδας/τσοκ

3. Πεντάλ φρένου και συμπλέκτη

4. Μοχλός ελέγχου κίνησης

5. Σύνδεση/αποσύνδεση μονάδας κοπής

6. Γρήγορη ανύψωση/χαμήλωμα μονάδας κοπής

7. Κλείδωμα μίζας

8. Φρένο στάθμευσης

9. Μοχλός ελέγχου ελεύθερης κίνησης τροχών

14. Υηeηθymiεh εepbiε / Ωpomtphε

Placering af betjeningsenhederne:

1. Lyskontakt tænd/sluk

2. Gas- og chokerhåndtag

3. Bremse– og koblingspedal

4. Ind-/udtkobling av motor fremdrift

5. Ind/udkobling af klipperen

6. Hurtigt løft/sænk af klippeaggregatet

7. Tændingslås

8. Parkeringsbremse

9. Til- og frakobling af frihjul

14. Servicepåmindelse/Timetæller

Hallintalaitteiden sijainti

1. Valokytkin

2. Kaasu-/rikastinvipu

3. Jarru-/kytkinpoljin

4. Vedon päälle-/poiskytkentä

5. Leikkuulaitteen päälle-/poiskytkentä

6. Leikkuulaitteen nopea nosto/lasku

7. Virtalukko

8. Seisontajarru

9. Vapaakiertoventtiilin vipu - pyörien vapautus/lukitus

14. Huoltomuistutin/ tuntimittari.

1. Belysningsströmbrytare

1. Belysningsstrømbryter

1. Lyskontakt tænd/sluk

1. Valokytkin

1. Interruptor das luzes

1. Θέση διακόπτη προβολέων

01347

2. Gas- og chokerhåndtag

Gashåndtaget regulerer motorens omdrejningstal og dermed

også knivenes rotationshastighed. I forreste position er choker-

funktionen koblet til. I bageste position går motoren i tomgang.

Fuld gas stillingen ligger imellem disse yderpositioner.

2. Kaasu-/rikastinvipu

Kaasulla säädetään moottorin ja samalla leikkuuterien pyöri-

misnopeutta. Kun vipu työnnetään etumaiseen asentoon,

kytkeytyy rikastin päälle. Kun vipu on takimmaisessa asen-

nossa, moottori käy joutokäyntiä. Näiden ääriasentojen välillä

on täyskaasuasento.

2. Comando do acelerador e afogamento

O comando do acelerador regula tanto a velocidade do motor

quanto a velocidade das lâminas. Quando posicionada para

frente, a alavanca aciona o afogador. Quando posicionada

para trás, o motor está em ponto morto. A velocidade máxima

ﬁ ca entre essas duas posições.

2. Χειριστήριο μοχλού πεταλούδας και τσοκ

Το χειριστήριο επιταχυντή ρυθμίζει την ταχύτητα μοτέρ, αλλά

και την ταχύτητα των λεπίδων. Αν ο μοχλός βρίσκεται στην

μπροστινή θέση του, η λειτουργία τσοκ είναι ενεργοποιημένη.

Αν ο μοχλός βρίσκεται στην πίσω θέση του, το μοτέρ είναι

σε νεκρά. Η τελική ταχύτητα βρίσκεται ανάμεσα σε αυτές τις

δύο θέσεις.

01355

2. Gas- och chokereglage

Med gasreglaget regleras motorns varvtal och därmed även

knivarnas rotationshastighet. Är spaken framförd i främsta

läget är chokefunktionen inkopplad. Är spaken i bakersta läget

går motorn på tomgång. Mellan dessa båda ytterpositioner

ligger full ga slä get.

2. Gass- og chokeregulering

Med gassreguleringen reguleres motorens turtall og dermed

også rotasjonshastigheten på knivene. Chokefunksjonen er

innkoblet når spaken står i første stilling. Når spaken står i

bakerste stilling, går motoren på tomgang. Mellom disse to

ytterpunktene ligger ”full gass”-stillingen.

3. Koppling/bromspedal

Används för att frigöra kopplingen och bromsa traktorn och

starta motorn.

3. Clutch-/bremsepedal

Brukes for å koble ut, bremse traktoren og for å starte motoren.

3. Kobling-/bremsepedal

Bruges til udkobling og bremsning af traktoren og til at starte

maskinen.

3. Kytkin/jarrupoljin

Käytetään traktorin kytkimenä ja jarruna sekä koneen käyn-

nistämiseen.

3. Pedal da Embreagem/Freio

Usado para desembrear e frear o trator e dar a partida no motor.

3. Πεντάλ συμπλέκτη/φρένου

Χρησιμοποιείται για την αποσύμπλεξη και το φρενάρισμα του

τρακτέρ και την εκκίνηση του κινητήρα.

4. In-/urkoppling av drivning

Spaken kan placeras i fyra olika lägen:

N = Neutralläge(ingendrivning)

S = Långsam körning

F = Snabb körning

R = Backning

Spaken kan röras steglöst mellan S och F för att få önskad

hastighet.

4. Ind-/udkobling af fremdrift

Omskifterstangen kann stilles i ﬁ re positioner:

N = Neutral (ingen fremdrift)

S = Langsom kørsel

F = Hurtig kørsel

R = Bak

Stangen kan bevæges trinløst mellem S og F, hvorved

hastigheden øges.

4. Inn-/utkobling av motorfremdrift

Spaken kan plasseres i ﬁ re ulike stillinger:

N = Nøytralstilling (ingen motorfredrift)

S = Langsom kjøring

F = Rask kjøring

R = Revers

Spaken kan beveges trinnløst mellom S og F for å opp-nå

ønsket hastighet.

4. Vedon päälle-/poiskytkentä

Vivulla on neljä asentoa:

N = Vapaa-asento (ei vetoa)

S = Hidas ajo

F = Nopea ajo

R = Peruutus

Vipua voi siirtää portaattomasti välillä S – F ja nopeus

voidaan näin säätää halutuksi.

4. Alavanca de controle de movimento

Há quatro posições diferentes para esta alavanca:

N = Ponto morto (sem tração)

S = Devagar

F = Rápido

R = Ré

A alavanca pode ser movida livremente entre S e F para

obter a velocidade necessária.

4. Μοχλός ελέγχου κίνησης

Υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές θέσεις για αυτόν το

μοχλό:

Ν = Νεκρά (καμία κίνηση)

S = Αργά

F = Γρήγορα

R = Όπισθεν

Μπορείτε να θέσετε το μοχλό απευθείας μεταξύ S και F για

να εξασφαλίσετε την απαιτούμενη ταχύτητα.

5. Ind/udkobling af klipperen

Bevæges stangen fremad, indkobles klipperen. Drivrem-men

strammes og knivene begynder at rotere. Bevæges stangen

bagud, udkobles klipperen, idet knivenes rotation stoppes af

bremseklodser, der går på remhjulene. Hvis græsopsamleren

ikke er helt lukket, roterer knivene ikke, når armen føres

fremad, og motoren lukker ned. Hvis græsopsamleren går

løs under klipningen, lukker motoren ned.

5. Leikkuulaitteen päälle-/poiskytkentä

Leikkuulaite kytketään päälle työntämällä vipu eteenpäin.

Vetohihna kiristyy, ja leikkuuterät alkavat pyöriä. Vetämällä

vipu taaksepäin veto kytkeytyy pois päältä, ja hihnapyörää

vasten painuvat jarrupalat jarruttavat samalla terien liikkeen.

Jos keruusäiliö ei ole täysin kiinni, siivet eivät kytkeydy kun

vipua siirretään eteenpäin, ja moottori sammuu. Jos keru-

usäiliö irtoaa leikkaamisen aikana, moottori sammuu.

5. Acoplamento/ desacoplamento da unidade de

corte

Puxe para cima a alavanca ativando a unidade de corte,

provocando tensão na correia de propulsão e fazendo as

lâminas começarem a girar. Ao puxar a alavanca para trás,

a propulsão é desacoplada e a rotação das lâminas é freiada

pela ação das sapatas de freio da polia. Hvis oppsamlerposen

ikke er helt lukket, aktiveres ikke knivene når spaken beveges

forover, og motoren vil stanse. Hvis oppsamlerposen løsner

under klippingen, slås motoren av.

5. Σύνδεση/αποσύνδεση μονάδας κοπής.

Φέρτε το μοχλό προς τα εμπρός για να συνδέστε την κίνηση

στη μονάδα κοπής, μέσω της οποίας ο ιμάντας κίνησης

τεντώνεται και οι λεπίδες αρχίζουν να περιστρέφονται. Αν

φέρετε το μοχλός προς τα πίσω η κίνηση θα αποσυνδεθεί και

η περιστροφή των λεπίδων θα επιβραδυνθεί από τη δράση

των σιαγόνων φρένων στην τροχαλία. Εάν ο σάκος δεν είναι

πλήρως κλειστός, οι λεπίδες δεν εμπλέκονται όταν ο μοχλός

μετακινείται προς τα εμπρός και ο κινητήρας θα σβήσει. Εάν

ο σάκος αποσυνδεθεί κατά τη διάρκεια της εργασίας κοπής,

ο κινητήρας θα σβήσει.

5. In/urkoppling av klippaggregatet

För spaken framåt för att koppla in drivningen av klipp-

aggregatet. Därvid sträcks drivremmen och knivarna börjar

rotera. Förs spaken bakåt kopplas drivningen ur samtidigt

som knivarnas rotation bromsas upp av bromsklotsar som

går emot remh ju len. Om påsen inte är helt stängd, kommer

bladen inte att gå igång när spaken ﬂ yttas framåt och motorn

stängs av. Om påsen lossnar under klippning kommer motorn

att stängas av.

5. Inn/utkobling av klippaggregatet

Før spaken fremover for å koble inn klippaggregatet. Dermed

strekkes drivremmen, og knivene tar til å rotere. Når spaken

føres tilbake, kobles drevet på knivene ut samtidig som

knivrotasjonen bremses opp av bremseklosser som går imot

remhjulene. Hvis oppsamlerposen ikke er helt lukket, aktiv-

eres ikke knivene når spaken beveges forover, og motoren

vil stanse. Hvis oppsamlerposen løsner under klippingen,

slås motoren av.

6. Hurtigt løft/sænk af klippeaggregatet

Stangen trækkes bagud for hurtigt løft af klippeaggregatet.

Funktionen anvendes fx, når man kører henover ujævnheder

i græsplænen. Under transport skal klippeaggregatet stå i

højeste position. Træk stangen bagud, indtil den låses.

6. Leikkuulaitteen nosto/lasku

Leikkuulaitteen voi nostaa vetämällä vipua taaksepäin ajet-

taessa nurmikon epätasaisuuksien, yms. yli. Siirtoajossa

pitää leikkuulaite olla nostettuna ylös. Vedä vipu niin taakse,

että se lukkiutuu.

6. Elevação/descida rápida da unidade de corte

Puxe a alavanca para trás para levantar rapidamente a uni-

dade de corte ao passar por trechos irregulares no gramado,

etc. Durante o transporte, a unidade de corte deve estar na

posição mais alta. Puxe a alavanca para trás até travar.

6. Γρήγορη ανύψωση/χαμήλωμα μονάδας κοπής

Τραβήξτε το μοχλό προς τα πίσω για να σηκώσετε γρήγορα

τη μονάδα κοπής όταν συναντάτε ανωμαλίες στο γκαζόν, κτλ.

Κατά την μεταφορά, η μονάδα κοπής πρέπει να βρίσκεται

στην πιο υπερυψωμένη θέση της. Τραβήξτε το μοχλό προς

τα πίσω μέχρι να κλειδώσει.

6. Snabb höjning/sänkning av klippaggregatet

Drag spaken bakåt för att snabbt höja klippaggregatet vid

passage över ojämnheter i gräsmattan etc. Vid transport

skall klippaggregatet vara i högsta läget. Drag spaken bakåt

tills den låses.

6. Rask heving/senking av klippaggregatet

Dra spaken bakover for å heve klippaggregatet raskt ved

passering over ujevnheter i gressmatten etc. Ved transport

skal klippaggregatet stå i høyeste stilling. Dra spaken bakover

til den låses.

OFF ROS ON ON START

7. Virtalukko

Virta-avaimella on neljä eri asentoa:

OFF Virta pois päältä

ROS ON

Suunnanvaihto systeemi (ROS) päällä

ON Virta päällä

START Käynnistys kytketty

Suunnanvaihto systeemi (ROS) – Mahdollistaa niittokoneen tai

muun moottorilla toimivan varusteen toiminnan päinvastaisessa

suunnassa (Katso osa 5 - ”Ajo”)

VAARA!

Alä koskaan jätä virta-avainta lukkoon, kun kone jää ilman

valvontaa.

7. Trava de ignição

Há quatro posições diferentes para a chave de ignição.

OFF Corrente elétrica cortada

ROS ON Sistema de Operação Reversa (ROS) ligada

ON Corrente elétrica ligada

START Motor de arranque acionado

Sistema de Operação Reversa (ROS) – Permite operar com

a plataforma do cortador de grama ou outro acessório com

motor enquanto no reverso (Ver o capítulo 5 - “Condução”)

CUIDADO!

Nunca deixe a chave na trave de ignição ao abandonar a

máquina.

7. Κλείδωμα μίζας

Υπάρχουν τέσσερις διαφορετικές θέσεις για το κλειδί μίζας:

OFF (Ανενεργό) Ηλεκτρικό ρεύμα αποσυνδεδεμένο.

ROS ON

Συνδεδεμένο σύστημα λειτουργίας με

όπισθεν (ROS)

ON (Ενεργό) Ηλεκτρικό ρεύμα συνδεδεμένο.

START (Εκκίνηση) Μοτέρ εκκίνησης συνδεδεμένο.

Σύστημα λειτουργίας με όπισθεν (ROS) - Επιτρέπει τη

λειτουργία του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν ή άλλου

ηλεκτρικού εξαρτήματος όταν το μηχάνημα βρίσκεται στην

όπισθεν (Βλ. ενότητα 5 - “Οδήγηση”)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην αφήνετε ποτέ το κλειδί στη μίζα όταν το μηχάνημα είναι

ανεπιτήρητο.

7. Tändninglås

Det ﬁ nns fyra olika lägen för tändningsnyckeln:

OFF All elektrisk ström bruten

ROS ON System för backning (ROS) - anslutet

ON Elströmmen inkopplad

START Startmotorn inkopplad

System för backning (ROS) – Tillåter användning av gräsklip-

pare eller annat motordrivet tillbehör under backning (se

avsnitt 5 – ”Körning”)

VARNING!

Låt aldrig nyckeln sitta kvar i tändningslåset då maskinen

lämnas utan uppsikt.

7. Tenningslås

Det er ﬁ re forskjellige posisjoner for tenningsnøkkelen:

OFF All elektrisk strøm er brutt

ROS ON

Systemet for Reversert Bruk (ROS) tilkoblet

ON Elstrømmen er innkoblet

START Startmotoren er innkoblet

Systemet for Reversert Bruk (ROS) Tillater bruk i revers av

klipper-dekket og annet tilkoblet utstyr som drives (Se avsnitt

5 - “Kjøring”)

ADVARSEL!

La aldri nøkkelen stå i tenningslåsen når maskinen forlates

uten tilsyn.

7. Tændingslås

Der er ﬁ re forskellige positioner for tændingsnøglen:

OFF Det elektriske system er koblet fra.

ROS ON

Bakmanøvresystem (ROS) – er tilsluttet

ON Tændingen er til, og lyset er slukket.

START Startmotoren er koblet til.

Bakmanøvresystemet (ROS) – giver mulighed for at manøvrere

maskindækket eller andet motordrevet udstyr samtidig med

at motoren står i bak (se afsnit 5 – “Kørsel”)

ADVARSEL!

Nøglen må aldrig efterlades i tændingslåsen, når maskinen

står uden opsyn.

8. Parkeringsbremse

Parkeringsbremsen aktiveres på følgende måde:

1. Tryk bremsepedalen helt ned.

2. Træk parkeringsbremsens håndtag opad, og hold det i

denne position.

3. Slip bremsepedalen.

Parkeringsbremsen frigøres igen ved at træde på brem-

sepedalen.

8. Seisontajarru

Seisontajarru kytketään päälle seuraavasti:

1. Paina jarrupoljin pohjaan.

2. Vedä seisontajarrun vipu ylös ja pidä se tässä asennossa.

3. Vapauta jarrupoljin.

Seisontajarrun vapauttamiseksi tarvitsee vain painaa jar-

rupoljinta.

8. Freio de mão

Acione o freio de mão da seguinte maneira:

1. Pressione o pedal do freio até a posição mais baixa.

2. Desloque a alavanca do freio de mão para cima e segure-

a nessa posição.

3. Solte o pedal do freio.

Para soltar o freio de mão, basta pressionar o pedal do freio.

8. Φρένο στάθμευσης

Ενεργοποιήσετε το φρένο στάθμευσης με τον ακόλουθο τρόπο:

1. Πιέστε το πεντάλ φρένου στην κάτω θέση.

2. Φέρτε το μοχλό φρένου στάθμευσης προς τα πάνω και

κρατήστε το σε αυτήν τη θέση.

3. Αφήστε το πεντάλ φρένου.

Για να απελευθερώσετε το φρένο στάθμευσης αρκεί να

πατήσετε το πεντάλ φρένου.

8. Parkeringsbroms

Koppla in parkeringsbromsen på följande sätt:

1. Tryck ner bromspedalen i bottenläge.

2. För parkeringsbromsspaken uppåt och håll den kvar i

detta läge.

3. Släpp bromspedalen.

För att frigöra parkeringsbromsen krävs bara att bromsped-

alen trycks ner.

8. Parkeringsbrems

Parkeringsbremsen aktiveres på følgende måde:

1. Bremsepedalen trykkes ned i bundposition.

2. Parkeringsbremse-håndtaget bevæges opad og holdes

i denne position.

3. Bremsepedalen slippes.

Parkeringsbremsen frigøres igen ved at træde på brem-

sepedalen.

9. In- och urkoppling av frihjul

Du måste trycka in frihjulsknappen för att kunna bogsera eller

ﬂ ytta traktorn utan att använda dess egen motor. Dra ut frihjul-

sknappen igen och lås den för att du skall kunna köra traktorn.

9. Inn- og utkobling av frihjul

Dersom traktoren skal slepes eller ﬂ yttes uten aktiv motor,

må kontrollelementet for frihjul/rulling trykkes inn. Dersom

traktoren skal kjøres, må kontrollelementet for frihjul/rulling

trekkes ut og låses i posisjon.

9. Til- og frakobling af frihjul

Hvis traktoren skal bugseres eller ﬂ yttes uden motorkraft, skal

frihjulsknappen være trykket ind. Når traktoren køres, skal

frihjulsknappen være trukket ud og være i låst stilling.

9. Pyörien vapautus ja lukitus

Traktoria voidaan hinata tai siirtää käyttämättä sen moottoria,

kun vapaa-asennon säätönuppi on painettuna sisään. Kun

traktorilla halutaan taas ajaa, vapaa-asennon säätönuppi on

vedettävä ulos ja lukittava siihen asentoon.

9. Alavanca de controle de roda livre

Para rebocar ou deslocar o tractor sem a ajuda do motor, o

botão de controlo de roda-livre tem de estar pressionado.

Para conduzir o tractor, o botão de controlo de roda-livre não

pode estar pressionado e tem de estar bloqueado.

9. Μοχλός ελέγχου ελεύθερης κίνησης τροχών

Για να ρυμουλκήσετε ή να μετακινήσετε το τρακτέρ χωρίς τη

βοήθεια του κινητήρα, πρέπει να πιέσετε το διακόπτη ελέγχου

αποσύμπλεξης των τροχών (ρολάρισμα). Για να οδηγήσετε

το τρακτέρ, πρέπει να τραβήξετε το διακόπτη ελέγχου

αποσύμπλεξης των τροχών (ρολάρισμα) προς τα έξω και να

τον ασφαλίσετε στη θέση αυτή.

4. Åtgärder före start. 4. Startforberedelser.

4. Forholdsregler før starten. 4. Toimenpiteet ennen käynnistystä.

4. Antes de dar partida. 4. Πριν από την εκκίνηση.

Tankkaus

Täytä polttoainesäiliö täyttöputken pohjaan asti. Älä täytä liian

täyteen. Käytä tuoretta, puhdasta ja tavallista bensiiniä, jonka

oktaaniluku on vähintään 91 RON (87 AKI Yhdysvalloissa).

Älä sekoita öljyä ja bensiiniä keskenään. Osta polttoainetta

kerralla määrä, joka voidaan käyttää 30 päivän aikana, jotta

se pysyy tuoreena.

VAARA!

Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Noudata varovaisuutta

ja tankkaa ulkona. Älä tupakoi tankkauksen aikana, äläkä

lisää bensiiniä kun moottori on lämmin. Älä täytä säiliötä liian

täyteen, koska bensiini voi laajeta ja vuotaa yli. Varmista, että

säiliön korkki on kunnolla kiinni tank-kauksen jälkeen. Säilytä

polttoainetta viileässä paikassa ja säiliössä, joka on tarkoitettu

bensiinille. Tarkista bensiinisäiliö ja polttoaineletku.

Abastecimento

Encha o depósito de combustível até à parte inferior do tubo de

enchimento. Não encher em demasia. Utilize gasolina normal,

limpa e fresca com um índice de octanas mínimo de 91 RON

(87 AKI nos EUA). Não misture óleo com gasolina. Compre

combustível em quantidades que possam ser utilizadas no

prazo de 30 dias, para garantir que se mantém fresco.

CUIDADO!

Gasolina é altamente inﬂ amável. Proceda com cuidado e

abasteça sempre ao ar livre. Não fume ao abastecer e não

ponha gasolina quando o motor estiver quente. Não encha o

tanque demais pois a gasolina pode expandir e transbordar.

Certiﬁ que-se de que a tampa da gasolina está bem apertada

depois de abastecer. Guarde a gasolina em lugar fresco,

em frasco apropriado para combustível de motor. Veriﬁ que

o tanque de gasolina e os tubos.

Ανεφοδιασμός

Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου έως το κάτω μέρος του λαιμού

γεμίσματος. Μην υπερχειλίζετε. Χρησιμοποιείτε φρέσκια,

καθαρή και κανονική βενζίνη με ελάχιστη διαβάθμιση οκτανίων

91 RON (87 AKI στις Η.Π.Α.). Μην αναμιγνύετε λάδι με

βενζίνη. Πρέπει να αγοράζετε καύσιμο σε ποσότητες που

μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέσα σε 30 ημέρες, ώστε το

καύσιμο να είναι πάντα φρέσκο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη. Να εργάζεστε με προσοχή

και να κάνετε ανεφοδιασμό με βενζίνη σε εξωτερικούς χώρους.

Μην καπνίζετε όταν κάνετε ανεφοδιασμό με βενζίνη και

μην εκτελείτε ανεφοδιασμό όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.

Μην γεμίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ επειδή η βενζίνη

μπορεί να διασταλεί και να υπερχειλίσει

. Βεβαιωθείτε να

κλείσετε την τάπα βενζίνης καλά και με ασφάλεια μετά από

τον ανεφοδιασμό. Αποθηκεύετε τη βενζίνη σε δροσερό μέρος

σε δοχείο κατάλληλο για καύσιμο κινητήρων. Ελέγξτε το

ρεζερβουάρ βενζίνης και τις σωληνώσεις.

Tankning

Fyll bränsletanken till botten av påfyllningsröret. Överfyll inte.

Använd vanlig, färsk och ren bensin med ett oktantal på minst

91 RON (87 AKI i USA). Blanda inte olja med bensin. Köp

bränsle i mängder som kan användas inom 30 dagar för att

säkerställa att det är färskt.

VARNING!

Bensinen är mycket brandfarlig. Iaktta försiktighet och tanka

utomhus. Rök inte vid tankning och fyll inte bensin när motorn

är varm. Överfyll inte tanken eftersom bensinen kan expandera

och ﬂ öda över. Se till att tanklocket är ordentligt åtdraget efter

tankning. Förvara bränslet på en sval plats i behållare som är

avsedd för motorbränsle. Kontrollera bensintank och ledningar.

Tanking

Fyll drivstoﬀ tanken til bunnen av påfyllingshalsen. Unngå

overfylling. Bruk frisk, ren, vanlig bensin med et oktantall på

91 RON (87 AKI i USA). Du må aldri blande olje med bensin.

Unngå å kjøpe mer drivstoﬀ enn du kommer til å bruke i løpet

av 30 dager for å sikre at drivstoﬀ et er friskt.

ADVARSEL!

Bensin er svært brannfarlig. Iaktta forsiktighet, og fyll opp

tanken utendors. Røyk ikke ved tanking og fyll ikke på bensin

mens motoren er varm. Overfyll ikke tanken. Bensinen kan

ekspandere og ﬂ omme over. Påse at tanklokket er skikkelig

tilskrudd etter tanking. Oppbevar drivstoﬀ et på et svalt sted

i beholdere som er godkjent for motordrivstoﬀ . Kontroller

bensintank og ledninger.

Brændstofpåfyldning

Påfyld brændstof til bunden af påfyldningsrør. Overfyld ikke.

Brug frisk, ren og almindelig benzin med et oktantal på mindst

91 RON (87 AKI i USA). Olie må ikke blandes med benzin.

Køb brændstof i mængder, der kan anvendes inden for 30

dage, for at sikre, at brændstoﬀ et er friskt.

ADVARSEL!

Benzin er meget brandfarlig. Pas på under påfyldning og tank

kun under fri himmel. Der må ikke ryges under tankningen og

benzin må ikke påfyldes, når motoren er varm. Tanken må ikke

overfyldes, da benzin kan udvide sig og derved ﬂ yde over.

Tankdækslet skal skrues godt fast efter brændstofpåfyldning.

Benzinen opbevares et køligt sted i beholdere, der er

godkendt til opbevaring af motorbrændstof. Benzintank og

brændstoﬂ edningerne kontrolleres jævnligt.

Oljenivå

Det kombinerade oljepåfyllningslocket och oljestickan är

åtkomlig när motorhuven lyfts framåt. Motorns oljenivå ska

kontrolleras före varje körning. Se till att traktorn står på en

plan yta. Skruva loss och torka av oljestickan. Sätt tillbaka

oljestickan men skruva inte åt den. Ta bort den igen och

kontrollera nivån.

Olieniveau

De kombinerte oljelokket og peilestaven er tilgjengelig når

panseret løftes fremover. Oljenivået i motoren bør kontrolleres

før hver kjøretur. Kontroller at traktoren står på et ﬂ att under-

lag. Skru ut peilestaven, og tørk den ren. Bytt ut peilestaven,

og ikke skru den ned. Ta den ut igjen og kontroller nivået..

Oljenivå

Det kombinerede oliedæksel og oliepinden er tilgængelige,

når motorhjelmen løftes fremad. Oliestanden i motoren skal

kontrolleres før hver kørsel. Sørg for, at traktoren står på et

vandret underlag. Skru oliepinden af, og tør den ren. Udskift

oliepinden, og skru den ikke fast. Fjern den igen, og kontroller

oliestanden.

Öljymäärä

Yhdistettyyn öljyntäyttötulppaan ja öljytikkuun pääsee käsiksi

nostamalla konepellin. Moottorin öljytaso on tarkistettava en-

nen jokaista käyttökertaa. Varmista, että traktori on tasaisella

pinnalla. Irrota öljytikku ja puhdista se. Laita öljytikku takaisin

paikoilleen, mutta älä ruuvaa sitä kiinni. Irrota se uudestaan

ja tarkista öljytaso.

Nível do óleo

É possível aceder ao conjunto do tampão de enchimento do

óleo e da vareta do óleo quando o capô é levantado para a

frente. O nível do óleo do motor deve ser veriﬁ cado antes

de cada utilização. Certiﬁ que-se de que o trator se encontra

numa superfície plana. Desaperte a vareta do óleo e limpe-a.

Substitua a vareta do óleo e não a aperte. Retire novamente

e veriﬁ que o nível.

Στάθμη λαδιού

Ο συνδυασμός τάπας πλήρωσης και ράβδου λαδιού είναι

προσβάσιμος όταν ανασηκώνετε το καπό προς τα εμπρός.

Η στάθμη λαδιού του κινητήρα θα πρέπει να ελέγχεται πριν

από κάθε εκτέλεση. Βεβαιωθείτε ότι το τρακτέρ βρίσκεται σε

επίπεδη επιφάνεια. Ξεβιδώστε τη ράβδο λαδιού και καθαρίστε

τη. Τοποθετήστε τη ράβδο λαδιού εκ νέου και

μην τη βιδώσετε.

Αφαιρέστε ξανά και ελέγξτε τη στάθμη.

Oliestanden skal være imellem de to markeringer på

oliepinden. Tilføj om nødvendigt olie, indtil det øverste af

det dobbeltskraverede mærke på oliepinden er nået. For

oplysninger om omtrentlig kapacitet og olietype skal du se

afsnittet "PRODUKTSPECIFIKATIONER" i denne vejledning.

Overfyld ikke.

Öljytason on oltava öljytikun kahden merkinnän välissä.

Tarvittaessa lisää öljyä, kunnes se yltää mittatikun ristillä

merkittyyn kohtaan. Katso arvioitu tilavuus ja öljytyyppi tämän

käyttöohjeen TUOTETIEDOT-osiosta. Älä täytä liian täyteen.

O nível do óleo deve situar-se entre as duas marcas da

vareta do óleo. Se necessário, adicione óleo até atingir a

parte superior da marca com um padrão cruzado da vareta

de nível. Para obter o volume aproximado e o tipo de óleo,

consulte a secção "ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO" do

presente manual. Não encher em demasia.

Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των δύο ενδείξεων

της ράβδου λαδιού. Εάν χρειάζεται, προσθέστε λάδι μέχρι να

φτάσει στο επάνω μέρος του διαγραμμισμένου σημαδιού του

δείκτη στάθμης. Για κατά προσέγγιση χωρητικότητα και τύπο

λαδιού βλέπε την ενότητα "ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ"

αυτού του εγχειριδίου. Μην υπερχειλίζετε

Oljenivån skall ligga mellan de två markeringarna på oljestick-

an. Fyll vid behov på olja upp till den rutmönstrade markeringen

på mätstickan. Se avsnittet ”PRODUKTSPECIFIKATIONER” i

bruksanvisningen för ungefärlig kapacitet och oljetyp. Överfyll

inte.

Oljenivået skal være mellom de to merkene på peilestaven.

Fyll på olje frem til toppen av det krysskraverte merket på

peilepinnen er nådd om nødvendig. Hvis du vil vite omtrentlig

kapasitet og oljetype, se delen «PRODUKTSPESIFIKAS-

JONER» i denne håndboken. Unngå overfylling.

CAUTION - DO

013

Däckens lufttryck

Kontrollera lufttrycket i däcken regelbundet. Se till att däcken

är ordentligt fyllda med luft enligt PSI som visas på däcken.

Lufttrykket i dekkene

Kontroller lufttrykket i dekkene regelmessig. Kontroller, at

dækkene er oppustede, som de skal være ifølge PSI, der er

vist på dækkene.

Dæktryk

Dækkenes lufttryk kontrolleres regelmæssigt. Sørg for at

dekkene er skikkelig pumpet til PSI-nivået vist på dekkene.

Renkaiden ilmanpaine

Tarkista renkaiden ilmanpaine säännöllisesti. Varmista, että

renkaat on kunnolla täytetty niissä ilmoitettuun rengaspaine-

eseen saakka.

Pressão do ar dos pneus

Veriﬁ que regularmente a pressão dos pneus. Veriﬁ car que

os pneus estejam adequadamente cheios na PSI exibida

nos pneus.

Πίεση αέρα ελαστικών

Ελέγξτε την πίεση ελαστικών σε τακτά χρονικά διαστήματα.

Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα στις

τιμές PSI που αναγράφονται επάνω στα ελαστικά.

Start av motor

Se till att klippaggregatet är i transportläge (det övre läget)

samt att spaken för in/urkoppling av klippaggregatet är i

”urkopplingsläge”.

Start af motoren

Knivene skal stå i transportstilling (øverste position), og

stangen for ind/udkobling af knivene skal stå på ‘’udkoblet ‘’.

Start av motoren

Påse at klippaggregatet er i transportstilling (øverste stil-

ing) samt at spaken for inn/utkobling av klippaggregatet er

i ”utkoblingsstilling”.

Moottorin käynnistys

Varmista, että leikkuulaite on siirtoajoasennossa (ylhäällä)

ja että leikkuulaitteen päälle-/poiskytkentävipu on pois-

asennossa.

Partida do motor

Veriﬁ que que a unidade de corte esteja na posição de trans-

porte (para cima) e que a alavanca para conexão/desconexão

da unidade de corte esteja na posição desconectada.

Εκκίνηση μοτέρ

Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα κοπής βρίσκεται στη θέση μεταφοράς

(άνω θέση) και ο μοχλός για τη σύνδεση/αποσύνδεση της

μονάδας κοπής βρίσκεται στη θέση αποσύνδεσης.

Tryck ner kopplings/bromspedalen helt och håll den nedtryckt.

Ställ växelspaken i friläge ”N”.

Trykk bremsepedalen helt ned og hold den nedtrykket. Still

gearspaken i fristilling ”N”.

Tryk koblings/bremsepedalen ned, og hold den nede. Sæt

gearskiftet i frigear, ‘’N’’.

Paina kytkin-/jarrupoljin pohjaan ja pidä se siellä. Siirrä vai-

hdevipu vapaa-asentoon "N".

Pressione o pedal do freio/embreagem até o ﬁ nal. Veriﬁ que

que a alavanca de engrenagem de marcha esteja em ponto

morto.

Πιέστε εντελώς προς τα κάτω το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου και

κρατήστε το εκεί. Θέστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά «Ν».

5. Körning. 5. Kjøring. 5. Drift. 5. Ajo. 5. Direção. 5. Οδήγηση.

Vid varm motor: Skjut gasreglaget halvvägs mot fullgasläget

“ “.

Ved varm motor: Skyv gasshåndtaket halvveis mot full-gass-

stilling “ “.

Ved varm motor: Indstil gashåndtaget på fuld gas “ “.

Moottorin ollessa lämmin: Työnnä kaasuvipu puoliväliin

täyskaasuasennosta “ “.

Motor quente: Empurre o comando do gás até a metade do

caminho para a posição de aceleração máxima ou posição“

“.

Ζεστό μοτέρ: Πιέστε το χειριστήριο βενζίνης στη μισή διαδρομή

προς τη θέση πλήρους βενζίνης. “ “

Vid kall motor: Skjut gasreglaget uppåt till ändläget ”CHOKE”

( ).

Ved kold motor: Gashåndtaget skydes opad til slutpositionen

”CHOKE” ( ).

Ved kald motor: Skyv gasshåndtaket oppover til endestillingen

”CHOKE” ( ).

Moottorin ollessa kylmä: Työnnä kaasuvipu yläasentoon

CHOKE ( ).

Motor frio: Empurre o controle de gasolina para a posição

extrema do “AFOGADOR” ( ).

Κρύο μοτέρ: Πιέστε το χειριστήριο βενζίνης έως την τελική

θέση τσοκ ( ).

Efter att motorn startat, låt tändningsnyckeln gå tillbaks till

”ON”-läget. Skjut gasreglaget till önskat motorvarvtal. Vid

klippning: fullgas.

Når motoren har startet, la tenningsnøkkelen gå tilbake til

”ON”-stilling. Skyv gasshåndtaket til ønsket motorturtall. Ved

klipping: Full gass.

Når motoren er startet, drej tændingsnøglen tilbage til ‘’ON’’–

positionen. Juster gashåndtagets stilling, til det ønskede

motoromdrejningstal er nået. Brug fuld gas ved klipning.

Kun moottori on käynnistynyt, päästä virta-avain palaamaan

ON-asentoon. Valitse kaasuvivulla haluttu käyntinopeus.

Leikattaessa: täyskaasu.

Quando o motor pegar, deixe a chave da ignição voltar para

a posição “ON”. Empurre o comando da gasolina para a velo-

cidade desejada. Para corte: posição de aceleração máxima.

Αφήστε το κλειδί της μίζας να επιστρέψει στη θέση ON όταν

ξεκινήσει ο κινητήρας. Πιέστε το χειριστήριο βενζίνης στην

απαιτούμενη ταχύτητα. Για κοπή: πλήρης βενζίνη.

Vrid tändningsnyckeln till ”START-läge”.

OBSERVERA!

Kör inte startmotorn längre än ca 5 sekunder i taget. Om

inte motorn startar så vänta ca 10 sekunder innan nästa

startförsök görs.

Vri tenningsnøkkelen til ”START”-stilling.

MERK!

Kjør ikke startmotoren i mer enn ca. 5 sekunder om gangen.

Dersom motoren ikke starter, vent i 10 sekunder før neste

startforsøk.

Drej Tændnøglen til ‘’START’’–position.

BEMÆRK!

Startmotoren må ikke køre i mere end ca. 5 sekunder ad

gangen. Starter motoren ikke, vent ca. 10 sekunder inden

nyt startforsøg.

Kierrä virta-avain START-asentoon.

HUMIO!

Älä käytä starttimoottoria yli 5 sekuntia kerrallaan. Jos moot-

tori ei käynnisty, odota 10 sekuntia ennen seuraavaa yritystä.

Vire a chave da ignição para a posição “START”.

OBSERVAÇÃO!

Não use o motor de arranque por mais de 5 segundos de uma

vez. Se o motor não pegar, espere cerca de 10 segundos

antes de tentar novamente.

Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση START.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μη θέτετε το μοτέρ εκκίνησης σε λειτουργία για περισσότερα

από 5 δευτερόλεπτα τη φορά. Αν δεν ξεκινάει ο κινητήρας,

περιμένετε περίπου 10 δευτερόλεπτα πριν δοκιμάσετε ξανά.

VIKTIGT! KALLSTART AV HYDROSTATISK

FÖR TEMPERATURER UNDER 40°F (4°C). LÅT VÄX-

ELLÅDAN VÄRMAS UPP UNDER 1 MINUT GEN OM

ATT LÄGGA IN NOLLANS VÄXEL OCH SLÄPPA UPP

BROMSPEDALEN OCH KOPPLINGEN EFTER DET ATT

MOTORN STARTATS/FÖRE KÖRNING.

VIKTIG! KOLDSTART FOR HYDROSTATISK

FOR TEMPERATURER UNDER 40°F (4°C). ETTER

AT MOTOREN HAR BLITT SATT I GANG OG FØR DU

BEGYNNER Å KJØRE, MÅ DU LA GIRKASSEN VARME

OPP I ETT (1) MINUTT VED Å PLASSERE GIRSPAKEN

I FRI OG SÅ SLIPPE BREMSEN/KLØTSJEN.

VIGTIGT! KOLD START MED HYDROSTATISK TRANS-

MIS SION

BEREGNET TIL TEMPERATURER UNDER 40°F (4°C).

EFTER DU HAR STARTET MOTOREN, OG FØR DU

KØRER, SKAL DU LADE TRANSMISSIONEN VARME

OP I ÉT (1) MINUT VED AT ANBRINGE GEARSKIFTET I

FRIGEAR OG UDLØSE BREMSE/KOBLINGSPEDALEN.

TÄRKEÄÄ! HYDROSTAATTISEN VAIHTEISTON

KYLMÄKÄYNNISTYS

LÄMPÖTILAN OLLESSA ALLE + 4 C TÄYTYY VAIH-

TEISTON ANTAA LÄMMETÄ YHDEN (1) MINUUTIN

AJAN ENNEN AJOA. KÄYNNISTÄ MOOTTORI, ASETA

VAIHDE VAPAALLE JA VAPAUTA JARRU/KYKINPOLJIN

JA ANNA VAIHTEISTON LÄMMETÄ MINUUTIN AJAN.

IMPORTANTE! PARTIDA A FRIO PARA TRANSMISSÃO

HIDRÁULICA

IMPORTANTE: PARTIDA A FRIO PARA TRANSMISSÃO

HIDRÁULICA (ABAIXO DE 4°C) – APÓS DAR A PAR-

TIDA NO MOTOR E ANTES DE CONDUZIR, DEIXE A

TRANSMISSÃO ESQUENTAR POR UM (1) MINUTO,

COLOCANDO A ALAVANCA DE CONTROLE DE MOVI-

MENTO EM PONTO MORTO (N) E SOLTANDO O PEDAL

DE FREIO.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ! ΚΡΥΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΓΙΑ HYDRO

ΚΡΥΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΓΙΑ HYDRO (ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΑ ΑΠΟ 4°C

[40°F]) - ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ, ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ

ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΝΑ ΖΕΣΤΑΘΕΙ ΓΙΑ ΕΝΑ (1) ΛΕΠΤΟ

ΘΕΤΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΟΧΛΟ

ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΗ ΝΕΚΡΑ

ΘΕΣΗ (N) ΚΑΙ ΑΦΗΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ/

ΦΡΕΝΟΥ.

LUFTA VÄXELLÅDAN

Vi rekommenderar att växellådan luftas innan du använder

traktorn för första gången för att vara säker på att den fungerar

klanderfritt. Detta förfarande avlägsnar eventuell luft som kan

ha samlats i växellådan under transporten av traktorn.

VIKTIGT: OM VÄXELLÅDAN VID NÅGOT TILLFÄLLE

BEHÖVER AVLÄGSNAS FÖR REPARATION ELLER

UTBYTE SKA DEN LUFTAS EFTER MONTERINGEN

OCH FÖRE DET ATT TRAKTORN ANVÄNDS.

• Parkera traktorn på en plan yta, så att den inte kan rulla

i någon riktining. Handbromsen ska inte vara åtdragen

när nedanståend procedur utförs.

• Koppla ur växellådan genom att placera frihjulet i fri-

hjulsläge.

• Starta motorn och ﬂ ytta fartreglaget till den lägre has-

tigheten. Kontrollera att handbromsen inte är åtdragen.

• För riktningsspaken till fullt framåtläge, håll den så i fem

(5) sekunder. För riktningsspaken till fullt bakåtläge, håll

den så i fem (5) sekunder. Upprepa denna procedur tre

(3) gånger.

• Ställ riktningsspaken i läge (N) - neutralt läge.

• Stäng av traktorn genom att vrida tändningsnyckeln till

läget “OFF” (AV).

• Koppla in växellådan genom att placera frihjulet i drivposition.

• Starta motorn och ﬂ ytta fartreglaget till den lägre has-

tigheten.

• Kör traktorn framåt cirka 1,5 meter och sedan bakåt 1,5

meter. Upprepa denna körning tre (3) gånger.

• Traktorn är nu klar för normal användning.

UTLUFTING AV GIRKASSEN

For å sikre tilfredsstillende drift og ytelse, anbefales det at

girkassen blir utluftet før traktoren tas i bruk for første gang.

Denne prosedyren vil fjerne eventuell luft i girkassen som kan

ha utviklet seg un der transport av traktoren.

VIKTIG: HVIS GIRKASSEN MÅ TAS UT P.G.A. REPA-

RASJONER ELLER UTSKIFTNING, BØR DEN LUFTES

UT ETTER GJENINSTALLASJONEN FØR TRAKTOREN

TAS I BRUK IGJEN.

• Parker traktoren på et plant underlag på en forsvarlig måte,

slik at den ikke kan trille verken forover eller bakover.Hånd-

brekket må ikke være satt på når følgende arbeid skal utføres.

• Kople ut giret ved å sette frihjulskontrollen i frihjulsstilling.

• Start motoren og skyv gasspaken til sakte-stilling. Kon-

troller at håndbrekket ikke er satt på.

• Flytt kjørespaken til maksimal posisjon for fremover-

bevegelse og hold den i fem (5) sekunder. Flytt spaken

til maksimal posisjon for revers og hold den i fem (5)

sekunder. Gjenta prosedyren tre (3) ganger.

• Flytt kjørespaken til nøytral (N) posisjon.

• Stopp traktoren ved å vri tenningsnøkkelsen til “OFF”-

stilling.

• Kople inn giret ved å sette frihjulskontrollen i kjøre-stilling.

• Start motoren og skyv gasspaken til sakte-stilling.

• Kjør traktoren forover ca. 1,50 m og deretter bakover

1,50m. Gjenta denne kjøreprosedyren tre ganger.

• Traktoren er nå klar til normal drift.

TRANSMISSIONSUDRENSNING

For at være sikker på at traktoren fungerer rigtigt og yder det

bedst mulige arbejde, anbefaler vi, at du renser transmissionen

ud før den første gang, du kører traktoren. Denne procedure

fjerner luft, som eventuelt er sluppet ind i transmissionen

under transport af traktoren.

VIGTIGT: HVIS DET BLIVER NØDVENDIGT AT AF-

MONTERE TRANSMISSIONEN FOR AT REPARERE

ELLER UDSKIFTE DEN, SKAL TRANSMISSIONEN

ATTER RENSES EFTER INSTALLATIONEN, FØR DU

KAN BETJENE TRAKTOREN IGEN.

• Parker traktoren forsvarligt på jævn grund, så den ikke kan

rulle hverken i den ene eller den anden retning. Parker-

ingsbremsen skal være slået fra, mens du udfører

den følgende pro ce dure.

• Slå transmissionen fra ved at sætte frihjulsgearet i fri-

hjulsstilling.

• Start motoren og ﬂ yt chokeren ned på lav. Kontroller for

at være sikker på, at parkeringsbremsen er slået fra.

• Sæt køregrebet helt i frem-stilling, og hold det i fem (5)

sekunder. Sæt køregrebet helt i bak-stilling, og hold det

i fem (5) sekunder. Gentag proceduren tre (3) gange.

• Sæt køregrebet i neutral stilling (N).

• Stop traktoren ved at dreje om for nøglen (OFF-stilling).

• Slå transmissionen til ved at sætte frihjulsgearet i kør-

selsstilling.

• Start motoren og sæt chokeren på lav.

• Kør traktoren fremad ca. 1,50 m, dernæst bak op ca.

1,50m. Gentag denne procedure tre (3) gange.

• Nu er traktoren parat til normal betjening.

VAIHTEISTON ILMAUS

Hyvän toiminnan ja tehon varmistamiseksi on suositeltavaa

ilmata vaihteisto ennen traktorin ensimmäistä käyttöä. Tämä

toimenpide poistaa vaihteistoon traktorin kuljetuksen aikana

mahdollisesti kehittyneet ilmakuplat.

TÄRKEÄÄ: JOS VAIHTEISTO TÄYTYY POISTAA

HUOLTOA TAI VAIHTOA VARTEN, SE TÄYTYY ILMATA

UUDELLEEN ASENNUKSEN JÄLKEEN ENNEN TRAK-

TORIN KÄYTTÖÄ.

• Pysäköi traktori tasaiseen kohtaan ettei se rullaisi mi-

hinkään suuntaan. Pysäköintijarru ei saa olla kytkettynä

seuraavien toimenpiteiden aikana..

• Kytke vapaakiertoventtiilin vipu vapaa-asentoon (pyörien

vapautus).

• Käynnistä moottori ja siirrä kaasuvipu hitaaseen asentoon.

Varmista, että pysäköintijarru ei ole kytkettynä.

• Siirrä käyttövipu kokonaan eteenpäin ajon asentoon ja

pidä paikoillaan viiden (5) sekunnin ajan. Vie vipu ko-

konaan peruutusasentoon ja pidä paikoillaan viiden (5)

sekunnin ajan. Toista sama menettely kolme (3) kertaa.

• Vie käyttövipu vapaa-asentoon (N).

• Pysäytä traktori kääntämällä virtakytkin asentoon “OFF.”

• Kytke vapaakiertoventtiilin vipu ajoasentoon (pyörien

lukitus).

• Käynnistä moottori ja siirrä kaasuvipu hitaaseen asentoon.

• Aja traktoria eteenpäin noin 1,5 m ja taaksepäin sama

matka. Toista tämä kolme kertaa.

• Traktori on nyt valmis normaaliin toimintaan.

PURGAÇÃO DA TRANSMISSÃO

Para garantir operação e desempenho apropriados, reco-

menda-se que a transmissão seja purgada antes de operar

o trator pela primeira vez. Este procedimento removerá

qualquer ar presa dentro da transmissão que possa ter-se

acumulado durante o transporte do seu trator.

IMPORTANTE: SE A TRANSMISSÃO NECESSITAR SER

REMOVIDA PARA REPARO OU SUBSTITUIÇÃO, ESTA

DEVERÁ SER PURGADA APÓS SUA REINSTALAÇÃO

AN TES DE OPERAR O TRATOR.

• Estacione o trator em uma superfície plana para que não

role em qualquer direção. O freio de estacionamento

deve estar solto para o procedimento a seguir.

• Desengate a transmissão, colocando o controle de roda

livre na posição “roda livre”.

• Dê partida no motor e coloque o controle de aceleração

na posição “devagar”. Certiﬁ que-se de que o freio de

estacionamento não esteja acionado.

• Desloque a alavanca de controlo do movimento para a

posição totalmente para a frente e mantenha durante

cinco (5) segundos. Desloque a alavanca para a posição

totalmente para trás e mantenha durante cinco (5) se-

gundos. Repita este procedimento (3) vezes.

• Desloque a alavanca de controlo do movimento para a

posição neutra (N).

• Pare o trator, colocando a chave da ignição na posição

“OFF” (Desliga).

• Engate a transmissão, colocando o controle de roda livre

na posição de tração.

• Dê partida no motor e coloque o controle de aceleração

na posição “devagar”.

• Conduza o trator à frente por aproximadamente 1,5 m e

depois para trás por 1,5 m. Repita este procedimento

três vezes.

• O trator está agora preparado para operação normal.

ΕΞΑΕΡΩΣΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Για να εξασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία και απόδοση,

συνιστάται η εξαέρωση του κιβωτίου ταχυτήτων πριν θέσετε

το τρακτέρ σε λειτουργία για πρώτη φορά. Με τη διαδικασία

αυτή θα απομακρυνθεί τυχόν εγκλωβισμένος αέρας στο

εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων ο οποίος μπορεί να έχει

αναπτυχθεί κατά την αποστολή του τρακτέρ.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΑΝ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ

ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ

ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΣΑΣ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ,

ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΕΞΑΕΡΩΣΕΤΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗ ΝΕΑ

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΡΙΝ ΘΕΣΕΤΕ ΤΟ ΤΡΑΚΤΕΡ ΞΑΝΑ ΣΕ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.

• Σταθμεύστε το τρακτέρ σε επίπεδο επιφάνεια για μη

κυλήσει κατά οποιαδήποτε διεύθυνση. Για την ακόλουθη

διαδικασία θα πρέπει το φρένο στάθμευσης να είναι

απενεργοποιημένο.

• Αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων θέτοντας το

χειριστήριο για την ελεύθερη κίνηση τροχών στη θέση

ελεύθερης κίνησης τροχών.

• Ξεκινήστε τον κινητήρα και θέστε το χειριστήριο μοχλού

πεταλούδας στην αργή θέση. Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι

ενεργοποιημένο το φρένο στάθμευσης.

• Μετακινήστε το λεβιέ ελέγχου κίνησης στην πλήρως

εμπρόσθια θέση και κρατήστε

τον για πέντε (5)

δευτερόλεπτα. Μετακινήστε το λεβιέ στην πλήρως

οπίσθια θέση και κρατήστε τον για πέντε (5) δευτερόλεπτα.

Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία τρεις (3) φορές.

• Μετακινήστε το λεβιέ ελέγχου κίνησης στη νεκρή θέση ( Ν).

• Περιστρέψτε το κλειδί της μίζας στη θέση OFF για να

διακόψετε τη λειτουργία του τρακτέρ.

• Συνδέστε το

κιβώτιο ταχυτήτων θέτοντας το χειριστήριο

για την ελεύθερη κίνηση τροχών στη θέση οδήγησης.

• Ξεκινήστε τον κινητήρα και θέστε το χειριστήριο μοχλού

πεταλούδας στην αργή θέση.

• Οδηγήστε το τρακτέρ προς τα εμπρός για περίπου 1,5 μέτρα

και κατόπιν προς τα πίσω για 1,5 μέτρα. Επαναλάβετε

αυτήν τη διαδικασία οδήγησης τρεις (3) φορές.

• Το

τρακτέρ σας είναι τώρα έτοιμο για κανονική λειτουργία.

Körning

Sänk klippaggregatet genom att föra spaken framåt. Släpp

upp kopplings-/bromspedalen långsamt. Koppla in klippag-

gregatet och för spaken för in-/urkopp-ling av drivningen till

önskat läge. Välj en körhastighet som passar terräng och

önskatklippresultat.

Kjøring

Senk klippaggregatet ved å føre spaken fremover. Slipp

clutch-/bremsepedalen langsomt opp. Kobl inn klippaggre-

gatet og før spaken for inn-/utkobling av motorfremdriften til

ønsket stilling. Velg en kjørehastighet som passer terrenget

og ønsket klippresultat.

Kørsel

Sænk så knivene ved at føre stangen fremad. Kobl knivene til. Slip

koblings–/bremsepedalen langsomt. Kobl ud med koblings–/

bremsepedalen, og sæt gearstangen i den ønskede position.

Ajo

Laske leikkuulaite siirtämällä nosto-/laskuvipua eteenpäin.

Päästä kytkin-/jarrupoljin hitaasti ylös. Kytke leikkuulaite päälle.

Valitse maastoon ja haluttuun leikkuutulokseen sopiva ajonopeus.

Dirigir

Empurre a alavanca de conexão/desconexão para frente.

Empurre a alavanca de regulagem de altura da unidade de

corte para frente. Veriﬁ que se a altura de corte desejada foi

obtida. Coloque o controle de aceleração em velocidade total.

Escolha uma velocidade de condução que seja adequade

ao terreno e aos resultados de corte desejados.

Οδήγηση

Χαμηλώστε τη μονάδα κοπής θέτοντας το μοχλό προς τα

εμπρός. Αφήστε αργά το πεντάλ φρένου/συμπλέκτη. Συνδέστε

τη μονάδα κοπής και θέστε το μοχλό ελέγχου κίνησης στην

απαιτούμενη θέση. Επιλέξτε μια ταχύτητα οδήγησης που

ταιριάζει στο έδαφος και τα απαιτούμενα αποτελέσματα κοπής.

OBSERVERA!

Maskinen är utrustad med säkerhetsströmbrytare som

omedelbart bryter strömmen till motorn om föraren lämnar

sätet med motorn igång och med in/urkopplingsspaken i

läget ”inkoppling”.

MERK!

Maskinen er utstyrt med en sikkerhets-strømbryter som umid-

delbart bryter strømmen til motoren dersom føreren forlater

setet med motoren igang og med inn/utkoblings-spaken i

”innkoblings-stilling”.

BEMÆRK!

Maskinen er udstyret med en nødstrømafbryder, der afbryder

for strømmen til motoren, hvis føreren forlader sædet med

motoren kørende og kobling/bremsepedalen koblet ud.

HUOMIO!

Kone on varustettu turvakatkaisijalla, joka katkaisee moot-

torilta välittömästi virran, jos ajaja nousee istuimelta moot-

torin käydessä ja leikkuuterien ollessa päälle kytkettynä.

OBSERVAÇÃO!

A máquina vem equipada com um controle de segurança

que imediatamente interrompe a corrente para o motor se

o motorista abandonar o assento com o motor ligado e com

a alavanca de conexão/desconexão na posição “conexão”.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διακόπτη ασφάλειας

ο οποίος διακόπτει αμέσως το ηλεκτρικό ρεύμα προς τον

κινητήρα αν ο οδηγός φύγει από το κάθισμα ενώ λειτουργεί

ο κινητήρας και ο μοχλός σύνδεσης/αποσύνδεσης βρίσκεται

στη θέση «connection» (σύνδεση).

System för backning (ROS)

Er traktor är utrustad med ett System för backning (ROS). Varje

försök av föraren att köra bakåt med utrustningen inkopplad

kommer att stänga av motorn om inte tändningsnyckeln är

placerad i läge ROS ”ON”.

VARNING! Man skall absolut inte backa med utrustningen

inkopplad under klippning. Att vrida ROS till läge ”ON” för att

göra det möjligt att backa med utrustningen inkopplad skall

bara göras när användaren anser det nödvändigt att ﬂ ytta

maskinen med utrustningen inkopplad. Klipp inte under

backning om det inte är absolut nödvändigt.

ANVÄNDNING AV ROS:

• Flytta riktningsväljaren till läge neutral (N).

• Med motorn igång, vrid tändningsnyckeln moturs till läge

ROS ”ON”.

• Titta neråt och bakåt före backning.

• Flytta riktningsväljaren sakta till backläge för att påbörja

rörelsen.

• När ROS inte längre behöver användas, vrid tändning-

snyckeln medurs till läge Engine ”ON”.

System for Reversert Bruk (ROS)

Din traktor er utstyrt med System for Reversert Bruk (ROS).

Ethvert forsøk operatøren gjør på reversert bevegelse med

utstyrsclutch tilkoblet vil stenge motoren med mindre ten-

ningsnøkkelen er satt til stillingen for ROS “På”.

ADVARSEL! Det anbefales ikke å rygge med utstyrsclutchen i

bruk under klipping. Å slå ROS ”På”, for å tillate reversert bruk

med uytstyrsclutchen tilkoblet bør kun gjøres når operatøren

mener det er nødvendig å ﬂ ytte maskinen med utstyret igang.

Ikke klipp i revers med mindre det er helt nødvendig.

BRUK AV ROS

• Flytt spaken for bevegelseskontroll til nøytral (N).

• Med motoren igang, drei tenningsnøkkelen mot klokken

til stillingen for ROS “På”.

• Se ned og bakover før rygging.

• Før spaken for bevegelseskontroll forsiktig til revers for

å starte bevegelse.

• Når det ikke lenger er bruk for ROS, dreies tenningsnøk-

kelen med klokken til stillingen for Motor “På”.

ROS "ON"

ROS "PA"

ROS "ON"

Engine “ON” (Normal användning)

Motor “PÅ” (Normal Bruk)

Engine “ON” (Normal kørsel)

Moottori “ON” (Normaalitoiminta)

Motor “ON” (Operação Normal)

“ON” κινητήρα (κανονική λειτουργία)

Bakmanøvresystem (ROS)

Din traktor er udstyret med et bakmanøvresystem (ROS).

Ethvert forsøg på at køre baglæns mens udstyrskoblingen

er aktiveret vil resultere i, at motoren slukker, med mindre

tændingsnøglen er stillet på ROS “ON” position.

ADVARSEL! Det frarådes meget kraftigt at forsøge at bakke

under slåning med udstyrskoblingen aktiveret. Ved at sætte

ROS til “ON” for at kunne bakke, mens udstyrskoblingen er

aktiveret, bør kun foretages, når føreren bestemmer, at det

er nødvendigt for at tilbageføre maskinen, mens den kører

med udstyr tilkoblet. Foretag ikke slåning i bakgear med

mindre dette er absolut nødvendigt.

BRUG AF ROS

• Flyt kørselsstangen til neutral (N) position.

• Mens motorer er igang, drejes tændingsnøglen modsat

urets retning til ROS “ON” position.

• Se nedad og bagud før du bakker.

• Flyt nu langsomt kørselsstangen til bak position for at

starte bevægelsen.

• Når ROS ikke længere behøves, drejes tændingsnøglen

i urets retning til Engine “ON” position

Suunnanvaihto systeemi (ROS)

Traktorisi on varustettu suunnanvaihto systeemillä (ROS).

Kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytkettynä, mikä tah-

ansa päinvastaiseen suuntaan tapahtuva liikutus pysäyttää

moottorin, ellei virta-avainta ole käännetty ROS-systeemin

”ON” -asentoon.

VAARA! Niittäessä on ehdottomasti vältettävä peräytymistä

kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytkettynä. ROS ”ON”-

asennossa, joka mahdollistaa päinvastaisen toiminnan

kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytkettynä, tulee käyttää

ainoastaan kun käyttäjä pitää koneen paikoilleen asettamista

lisälaite kytkettynä välttämättömänä. Älä niitä päinvastaiseen

suuntaan ellei se ole ehdottomasti välttämätöntä.

ROS-SYSTEEMIN KÄYTTÖ

• Käännä liikkeen kontrollointiin liittyvä vipu neutraaliin (N)

asentoon.

• Moottori käynnissä, käännä virta-avain vastapäivään ROS

”ON” - asentoon.

• Katso alas- ja taaksepäin ennen peräytymistä.

• Käännä liikkeen kontrollointiin liittyvää vipua hitaasti

päinvastaiseen asentoon aloittaksesi liikkeen

• Kun ROS - systeemin käyttöä ei enää vaadita, käännä

virta-avain myötäpäivään ”Moottori” ”ON”-asentoon.

Klippningstips

• Rensa gräsmattan från stenar och andra föremål som

kan slungas iväg av knivarna.

• Lokalisera och markera stenar och andra fasta föremål

för att undvika påkörning.

• Börja med hög klipphöjd och minska tills önskat klippre-

sultat erhålls.

• Klippresultatet blir bäst med högt motorvarvtal (knivarna

roterar snabbt) och låg växel (maskinen rör sig långsamt).

Om gräset inte är för långt och tjockt kan klipphastigheten

ökas genom att välja en högre växel eller öka motorns

varvtal, utan att klippresultatet påverkas.

• Finaste gräsmattan erhålls om den klipps ofta. Klippningen

blir jämnare och det avklippta gräset blir jämnare fördelat

över ytan. Den totala tidsåtgången blir inte större, eftersom

högre körhastighet kan väljas utan att klippresultatet blir

sämre.

• Undvik att klippa en våt gräsmatta. Klippresultatet blir

sämre eftersom hjulen sjunker ner i den mjuka mattan.

• Spola rent klippaggregatet med vatten undertill efter varje

användning.

Tips for klippingen

• Rens gressmatten for stener og andre ting som kan

slynges avsted av knivene.

• Lokaliser og marker steiner og andre faste gjenstander

for å unngå påkjøring.

• Begynn med høy klipphøyde, og minsk etter hvert til

ønsket klippresultat er oppnådd.

• Klippresultatet blir best ved høyt turtall (knivene roterer

raskt) og lavt gear (maskinen går langsomt fremover).

Hvis gresset ikke er for høyt og tykt kan kjørefarten økes

ved å velge et høyere gir eller øke motorfarten, uten at

det påvirker skjæreresultatet.

• Gressplenen blir penest om den klippes ofte. Klipping-en

blir jevnere og det avklipte greset blir jevnere fordelt. Det to-

tale tids for bru ket blir ikke større, ettersom man kan velge en

høyere kjørehastighet uten at klippresultatet blir dårligere.

• Unngå å klippe en våt gressplen. Klippresultatet blir dårlig-

ere ettersom hjulene synker ned i den myke gressmatten.

• Skyll klippaggregatet rent med vann nedenfra etter bruk.

Sistema de Operação Reversa (ROS)

O seu trator é equipado com um Sistema de Operação

Reversa (ROS). Qualquer tentativa do operador para ir

na direção reversa com a embreagem engatada desliga o

motor a não ser que a chave de ignição esteja colocada na

posição “ON” (ROS).

AVISO! Marcha a ré com a embreagem engatada enquanto

estiver cortando é absolutamente proibido. Virar o ROS em

“ON”, para permitir a operação reversa com a embreagem

engatada, isto deve ser feito somente quando o operador

decide que é necessário reposicionar a máquina com o

acessório engatado. Não cortar no sentido inverso a não

ser que seja absolutamente necessário.

USO DO ROS

• Movimentar a alavanca de controle movimento no ponto

neutro (N).

• Com o motor funcionando, virar a chave de ignição no

sentido contrário na posição “ON” (ROS).

• Olhar para baixo e para trás antes de voltar.

• Devagar movimentar a alavanca de controle movimento

na posição para iniciar o movimento.

• Quando não for necessário usar muito tempo o ROS,

virar a chave de ignição no sentido horário para a posição

“ON” do motor.

Σύστημα λειτουργίας με όπισθεν (ROS)

Το τρακτέρ σας είναι εξοπλισμένο με σύστημα λειτουργίας

με όπισθεν (ROS). Εάν ο χειριστής προσπαθήσει να κινήσει

το μηχάνημα με την όπισθεν ενώ είναι ενεργοποιημένη η

σύνδεση εξαρτήματος, θα σβήσει ο κινητήρας εκτός εάν το

κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση “ON” του ROS.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Δεν συνιστάται να κινείτε το μηχάνημα

με την όπισθεν

όταν είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση

εξαρτήματος και κουρεύετε το γκαζόν. Θα πρέπει να γυρίζετε το

κλειδί στη θέση “ON” του ROS ώστε να επιτραπεί η λειτουργία

με την όπισθεν με ενεργοποιημένη τη σύνδεση εξαρτήματος

μόνο όταν ο χειριστής αποφασίσει ότι είναι απαραίτητο

να επανατοποθετηθεί το μηχάνημα με ενεργοποιημένη τη

σύνδεση. Μην κουρεύετε

το γκαζόν με την όπισθεν εκτός

εάν είναι απολύτως απαραίτητο.

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ROS

• Θέστε το μοχλό ελέγχου κίνησης στη θέση νεκράς (Ν).

• Ενώ λειτουργεί ο κινητήρας, γυρίστε αριστερόστροφα το

κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του ROS.

• Κοιτάξτε κάτω και πίσω πριν ξεκινήσετε να κινείστε με

την όπισθεν.

• Θέστε αργά το μοχλό ελέγχου κίνησης στη θέση όπισθεν

για να ξεκινήσετε την κίνηση.

• Όταν δεν χρειάζεται πλέον το ROS, γυρίστε δεξιόστροφα

το κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του κινητήρα.

Klippetips

• Rens først plænen for sten og andre genstande, der kan

slynges væk af knivene.

• Lokaliser og afmærk større sten og andre faste genstande

for at undgå påkørsel.

• Start med stor klippehøjde, og gå trinvis ned, indtil det

ønskede resultat er nået.

• Klipperesultatet bliver bedst med høje motoromdrejninger

(knivene roterer hurtigt) og lavt gear (maskinen kører

langsomt). Hvis græsset ikke er for langt og tykt, kan

arbejdshastigheden sættes op ved at vælge højere gear

eller sætte motorens omdrejningstal op, uden at det

påvirker klipperesultatet.

• Græsplænen bliver pænest, hvis den klippes ofte. Klip-

ningen bliver mere jævn og græsafklippet fordeles mere

jævnt over hele arealet. Det totale tidsforbrug bliver ikke

større, da man kan vælge en større kørehastighed, uden

at resultatet bliver dårligere.

• Undgå klipning af vådt græs. Resultatet bliver dårligere,

da hjulene synker ned i den våde undergrund.

• Spul klippeaggregatet rent med vand på undersiden efter

hver anvendelse.

Leikkuuvihjeitä

• Poista nurmikolta kivet ja muut esineet, jotka voivat

aiheuttaa vahinkoa terien sinkoamina.

• Etsi ja merkitse maakivet ja muut kiinteät esteet, jotta et

aja niiden päältä.

• Aloita suurella leikkuukorkeudella ja pienennä sitä sitten,

kunnes leikkuujälki on haluttu.

• Paras leikkuujälki saavutetaan moottorin suurella pyöri-

misnopeudella (terät pyörivät nopeasti) ja pienellä vaih-

teella (kone liikkuu hitaasti). Ellei ruoho ole liian pitkää

ja paksua, ajonopeutta voi lisätä valitsemalla suuremman

vaihteen tai lisäämällä moottorin nopeutta ilman, että se

vaikuttaa leikkuutuloksiin.

• Paras nurmikko saadaan leikkaamalla sitä usein. Leikkuu-

jälki on tasaisempi ja leikattu ruoho jakautuu tasaisemmin

nurmikolle. Aikaa ei mene sen enempää, sillä ajonopeus

voi olla suurempi jäljen kärsimättä.

• Vältä märän nurmikon leikkaamista. Leikkuujälki on

huonompi, koska pyörät uppoavat pehmeään ruohomat-

toon.

• Huuhtele leikkuulaite vedellä altapäin jokaisen käytön

jälkeen.

Dicas para o corte

• Retire do gramado pedras e outras objetos que possam

ser atirados longe pelas lâminas.

• Localize e marque as pedras e outros objetos ﬁ xos para

evitar colisões.

• Comece com uma altura de corte alta e vá reduzindo até

atingir o resultado desejado.

• Os resultados são melhores quando se usa velocidade

alta no motor (as lâminas giram rapidamente) e marcha

lenta (máquina se move lentamente). Se a relva não for

demasiado longa ou espessa a velocidade de condução

pode ser aumentada, seleccionando uma mudança mais

alta ou aumentado a velocidade do motor, sem afectar o

resultado de corte.

• Para o melhor gramado possível, corte a grama freqüente-

mente. O corte se torna mais uniforme e a grama cortada é

distribuída com mais uniformidade sobre a superfície.

O total de tempo gasto não é maior, considerando que

pode se optar por uma velocidade maior sem afetar os

resultados.

• Evite cortar grama molhada. O resultado do corte será

pior pois as rodas afundam na grama que estará macia

demais.

• Após o uso, limpe a unidade de corte por baixo, com jato

d’água.

Συμβουλές για την κοπή

• Καθαρίστε το γκαζόν από πέτρες και άλλα αντικείμενα

που μπορούν να εκτοξευτούν από τις λεπίδες.

• Εντοπίστε και επισημάνετε τις πέτρες και τα άλλα σταθερά

αντικείμενα για να αποφύγετε τη σύγκρουση με αυτά.

• Ξεκινήστε με μεγάλο ύψος κοπής και μειώστε το έως ότου

επιτύχετε το απαιτούμενο αποτέλεσμα κοπής.

• Το αποτέλεσμα

κοπής είναι βέλτιστο με υψηλή ταχύτητα

κινητήρα (γρήγορη περιστροφή λεπίδων) και χαμηλή

ταχύτητα (αργή κίνηση μηχανήματος). Εάν τα χόρτα

δεν είναι πολύ μεγάλα και χοντρά, μπορείτε να μειώσετε

την ταχύτητα κίνηση επιλέγοντας υψηλότερη σχέση

ή μειώνοντας την ταχύτητα του κινητήρα, χωρίς να

επηρεάσετε τα αποτελέσματα της κοπής.

• Το καλύτερο γκαζόν

επιτυγχάνεται όταν κόβετε το γρασίδι

συχνά. Η κοπή γίνεται περισσότερο ομοιόμορφη και το

κομμένο γρασίδι είναι πιο ομοιόμορφα κατανεμημένο στη

επιφάνεια. Ο συνολικός χρόνος που χρειάζεται δεν είναι

περισσότερος, επειδή μπορεί να επιλεχτεί υψηλότερη

ταχύτητα κίνησης χωρίς να επηρεάζεται το αποτέλεσμα

κοπής.

• Αποφύγετε την κοπή βρεγμένου γρασιδιού. Το αποτέλεσμα

κοπής

θα είναι χειρότερο επειδή οι τροχοί θα βυθίζονται

στο μαλακό γκαζόν.

• Ψεκάστε τη μονάδα κοπής με νερό από το κάτω μέρος

μετά από τη χρήση.

För konvertering: (om den är utrustad med)

(Att konvertera till hackning eller bakre tömning kräver att du

köper dessa tillbehör).

Till hackning

• Placera klipparen i högskärsposition.

• Avlägsna påsenhet eller det extra tillbehöret för bakre

utkast.

• För in pluggen och dra enheten genom den bakre plåten

och upp på klipparens utkastadapter.

• Håll igen pluggen genom att fästa de två remmarna över

handtaget och kroka dem i de härför avsedda hålen på

påsenhetens stödarmar.

• Ersätt påsenheten eller det extra tillbehöret bakre utkast

för att klipparen skall fungera.

Nu kan du börja hacka.

Till bakre tömning

• Placera klipparen i högskärsposition.

• Ta bort påsenhet och hackplugg (om monterad).

• Montera utkastet genom öppningen i den bakra plåten

och för den över klipparens adapter.

• Fäst utkastet med hjälp av de två vingmuttrarna till ut-

kastets ﬂ äns.

• Montera utkastavledaren till den bakre plåten genom att

skruva i de fyra (4) vingskruvarna i de gängade hålen

som sitter på den bakre plåten.

• Drag åt vingskruvarna ordentligt.

Till påse

• Placera klipparen i högskärsposition.

• Avlägsna bakre utkast eller hackarplugg.

• För in utkastet i öppningen i den bakre plåten och upp

på klipparens utkastadapter.

• Fäst utkastet till traktorn med hjälp av de två vingmuttrarna

till utkastets ﬂ äns.

• Montera påsenheten på traktorn.

Bygge om gressklipperen: (hvis utstyrt)

(For ombygging til mulching eller tømming bak, må du kjøpe

nødvendig tilbehør.)

Mulching

• Plasser kalesjen i høyeste klippeposisjon.

• Fjern pakkemaskinen eller den valgfrie bakre tømmedeﬂ e-

ktoren.

• Sett inn pluggenheten gjennom bakplaten og fastgjør den

på gressklipperens kanaladapter på kalesjen.

• Fest pluggenheten ved å koble til de to stroppene i de

tilsvarende hullene i pakkemaskinens støttearmer.

• Skift pakkemaskinen eller den valgfrie bakre tømmedeﬂ e-

ktoren, for å bruke gressklipperen.

Du kan nå starte mulchingen.

Tømme bak

• Plasser kalesjen i høyeste klippeposisjon.

• Ta av oppsamleren, oppsamlerfestet og mulching-pluggen

(hvis montert).

• Monter tømmekanalen gjennom åpningen i bakplaten og

skyv den over adapteren i kalesjen.

• Fest kanalen ved å feste de to vingemutrene på kanalens

ﬂ ens.

• Monter tømmedeﬂ ektoren på bakplaten ved å skru inn de

ﬁ re (4) vingeskruene i de gjengede hullene i bakplaten.

• Fest vingeskruene godt.

Pakke

• Plasser kalesjen i høyeste klippeposisjon.

• Fjern bakre tømmedeﬂ ektor eller mulching-plugg.

• Monter tømmekanalen i åpningen i bakplaten og på

gressklipperens adapter på kalesjen.

• Fest kanalen til traktoren ved å feste de to vingemutrene

på kanalens ﬂ ens.

• Monter pakkemaskinen på traktoren.

Omstilling af klippeaggregat: (hvis de medfølger)

(Omstilling til bioklip eller bagudkast kræver, at du anskaﬀ er

dette ekstraudstyr).

Til bioklip

• Sæt aggregatet i stilling til højt græs.

• Fjern græssamler eller ekstraudstyr i form af bagmonteret

udkasterskærm.

• Sæt hele indsatsen gennem bagpladen og ind i adapteren

til klippeaggregatets udkast.

• Fastgør indsatsen ved at sætte de to stropper i de til-

hørende huller i græssamlerens bærearme.

• Placer græssamleren eller bagudkastets skærm

(ekstraudstyr), så klippeaggregatet kan arbejde.

Nu kan du starte bioklip-funktionen.

Til bagudkast

• Sæt aggregatet i stilling til højt græs.

• Fjern græssamleren, støtterammen og bioklip-indsatsen

(hvis den er monteret)).

• Før udkastet gennem hullet i bagpladen og skub det over

klippeaggregatets adapter.

• Fastgør udkastet ved at spænde de to ﬂ øjmøtrikker i

udkastets krave.

• Monter udkasterskærmen på bagpladen ved at skrue de

ﬁ re (4) ﬂ øjmøtrikker i gevindstykkerne i bagpladen.

• Stram ﬂ øjmøtrikkerne godt.

Til græssamler

• Sæt aggregatet i stilling til højt græs.

• Fjern skærmen til bagudkast eller bioklip-indsatsen.

• Sæt udkastet i hullet i bagpladen og på klippeaggregatets

adapter.

• Fastgør udkastet på traktoren ved at spænde de to

ﬂ øjmøtrikker fast i udkastets krave.

• Sæt græssamleren på traktoren.

Para ensacar

• Coloque a plataforma na posição de corte mais elevada.

• Retire o deﬂ ector de descarga traseiro ou a ﬁ cha de

trituração.

• Insira o tubo de descarga na abertura na placa traseira

e no adaptador da plataforma do corta-relva.

• Fixe o tubo ao tractor colocando as duas porcas de

orelhas no ﬂ ange do tubo.

• Instale o ensacador no tractor.

Για να μετατρέψετε το χλοοκοπτικό: (εαν υπαρχει)

(Για τη μετατροπή σε λειτουργία συλλογής φύλλων ή πίσω

εκκένωσης θα απαιτηθεί η αγορά αυτών των αξεσουάρ.)

Για συλλογή χόρτων

• Θέστε τη χλοοκοπτική μηχανή στη θέση υψηλής κοπής.

• Αφαιρέστε το σάκο ή τον προαιρετικό εκτροπέα πίσω

εκκένωσης.

• Εισάγετε το συγκρότημα της τάπας μέσω της πίσω πλάκας

και στον προσαρμογέα

χοάνης της χλοοκοπτικής μηχανής.

• Συγκρατήστε το συγκρότημα της τάπας συνδέοντας τους

δύο ιμάντες στις οπές που παρέχονται στους βραχίονες

στήριξης του σάκου.

• Αντικαταστήστε το σάκο ή τον προαιρετικό εκτροπέα

πίσω εκκένωσης ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει η

χλοοκοπτική μηχανή.

Είστε έτοιμος να ξεκινήσετε τις εργασίες συλλογής φύλλων.

Για πίσω

εκκένωση

• Θέστε το πλαίσιο της χλοοκοπτικής μηχανής στη θέση

υψηλής κοπής.

• Αφαιρέστε τη διάταξη σάκου, το συγκρότημα στήριξης

της διάταξης σάκου και την τάπα χορτολιπάσματος (εάν

έχει τοποθετηθεί).

• Εγκαταστήστε τη χοάνη εκκένωσης μέσω του ανοίγματος

στην πίσω πλάκα και τραβήξτε πάνω από τον

προσαρμογέα του πλαισίου της χλοοκοπτικής μηχανής.

•

Συνδέστε τη χοάνη εφαρμόζοντας τις δύο πεταλούδες

στη φλάντζα της χοάνης.

• Εγκαταστήστε τον εκτροπέα εκκένωσης στην πίσω πλάκα

βιδώνοντας τις τέσσερις (4) πεταλούδες στα κοχλιωτά

ενθέματα που βρίσκονται στην πίσω πλάκα.

• Σφίξτε γερά και ασφαλίστε τις πεταλούδες.

Για χρήση του σάκου

• Θέστε το πλαίσιο της χλοοκοπτικής μηχανής στη θέση

υψηλής κοπής

• Αφαιρέστε τον εκτροπέα πίσω εκκένωσης ή την τάπα

συλλογής χόρτων.

• Εισάγετε τη χοάνη εκκένωσης στο άνοιγμα στην πίσω

πλάκα και στον προσαρμογέα πλαισίου της χλοοκοπτικής

μηχανής.

• Συνδέστε τη χοάνη στο τρακτέρ εφαρμόζοντας τις δύο

πεταλούδες στη φλάντζα της χοάνης.

• Εγκαταστήστε το σάκο στο τρακτέρ.

Leikkurin muuntaminen: (mikäli varustuksessa)

(Ruohonjättötilaan tai ruohonpoistotilaan muuntaminen edel-

lyttää mainittujen lisävarusteiden hankkimista.)

Ruohonjättötilaan muuntaminen

• Aseta suojakotelo korkean ruohon asentoon.

• Irrota keruusäiliö tai lisävarusteena saatava takaosan

poisto-ohjain.

• Aseta rajoitin takalevyn kautta leikkurin suojalevyssä

olevan kourun sovittimen päälle.

• Kiinnitä tulppa liittämällä kaksi nauhaa keruusäiliön kan-

natinvarsissa oleviin reikiin.

• Irrota keruusäiliö tai lisävarusteena saatava takaosan

poisto-ohjain, jotta leikkuria voi toimia.

Ruohosilpun levittämisen voi nyt aloittaa.

Ruohonpoistotilaan muuntaminen

• Aseta suojakotelo korkean ruohon asentoon.

• Poista keruusäiliö, säiliön tukikokoonpano ja silppuamis-

levy (jos asennettu).

• Asenna poistokouru takalevyssäolevan aukon kautta ja

liu’uta se kotelon sovittimen ylitse.

• Kiinnitä kouru kiertämällä kaksi siipimutteria kourun laip-

paan.

• Asenna poisto-ohjain takalevyyn kiertämällä neljä (4)

siipiruuvia takalevyssä oleviin kierteisiin syvennyksiin.

• Kiristä siipiruuvit tiukkaan.

Keruutilaan muuntaminen

• Aseta suojakotelo korkean ruohon asentoon.

• Irrota takaosan poisto-ohjain tai ruohosilpun rajoitin.

• Työnnä poistokouru takalevyssä olevaan aukkoon ja

leikkurin suojakotelon sovittimen päälle.

• Kiinnitä kouru kiertämällä kaksi siipimutteria kourun laip-

paan.

• Asenna keruusäiliö traktoriin.

Para converter o corta-relva: (se equipado)

(A conversão para trituração ou descarga traseira requer a

aquisição destes acessórios.)

Para trituração

• Coloque a plataforma na posição de corte mais elevada.

• Retire o ensacador ou o deﬂ ector de descarga traseiro

opcional.

• Insira o conjunto da ﬁ cha através da placa traseira e no

adaptador do tubo na plataforma do corta-relva.

• Fixe o conjunto da ﬁ cha ligando as duas correias aos

orifícios existentes nos braços de suporte do ensacador.

• Volte a colocar o ensacador ou o deﬂ ector de descarga

traseiro opcional para que o corta-relva possa funcionar.

Está agora apto a começar a triturar.

Para descarga traseira

• Coloque a plataforma na posição de corte mais elevada.

• Retire o ensacador, o conjunto de suporte do ensacador

e o tampão de trituração (se disponível).

• Instale o tubo de descarga através da abertura na placa

traseira e faça deslizar sobre o adaptador da plataforma.

• Fixe o tubo colocando as duas porcas de orelhas no

ﬂ ange do tubo.

• Instale o deﬂ ector de descarga na placa traseira apara-

fusando os quatro (4) parafusos de orelhas nas entradas

roscadas localizadas na placa traseira.

• Aperte bem os parafusos de orelhas.

Tömmning av gräsuppsamlaren

Er traktor är utrustad med alarm för indikering av ful upp-

samlare. Sluta klippa direkt då alarmet börjar lijuda, koppla

från klippaggregatet.

• Kör till platsen för tömning.

• Var noga med att transaxeln är i neutralläge och aktivera

parkeringsbromsen.

• Lyft uppsamlarens handtag för tömmning så högt som

möjligt, tyrck handtaget framåt/nedåt.

• Försäkra Er om att uppsamlaren är fullt nere och i rätt

position innan Ni fortsätter att klippa.

Tømning af græsbeholderen

Din traktor er udrustet med en alarm for fuld græsbeholder.

Stop græsslåningen, og kobl klippeaggregatet fra, så snart

alarmen lyder.

• Still traktoren der, hvor du ønsker at læsse græsafklippet af.

• Påse at bakakslen er i fri, og træk parkeringsbremsen.

• Hæv græstømmmer håndtaget til dets øverste stilling.

Skub håndtaget fremad for at hæve beholderen og læsse

græsafklipppet af.

• Inden græsslåningen fortsætter, før græsbeholderen

tilbage til driftsstilling, da maskinen ellers ikke vil fungere

korrekt.

Tømme oppsamleren.

Din traktor er utstyrt med tømmealarm. For å stenge av alar-

men, slå av bryteren til innkopling av klippeaggregatet.

• Kjør til stedet hvor du ønsker å tømme gresset.

• Sørg for, at transakslen er i neutral og sett på parkerings-

bremsen.

• Trekk opp tippehåndtaket til høyeste stilling. Dra håndtaket

forover for å tippe oppsamleren og tømme ut gresset.

• Før klipping fortsetter, vær sikker på at oppsamleren er nede

og i riktig stilling. Dvs. at klippeaggregatet lar seg starte.

Ruohonkerääjän tyhjennys

Ruohonkokooja on varustettu hälyttimellä, joka ilmoittaa

kun keruusäiliö on täynnä. Lopeta leikkuu heti kun kuulet

äänimerkin ja kytke leikkuulaite pois päältä.

• Aja traktori tyhennyspaikalle.

• Varmista, että perä on vapaa-asennossa. Kytke pysäköin-

tijarru päälle.

• Kippaa kerääjä tyhjennysvipua eteenpäin vetämällä.

• Päästä ruohonkokooja palaamaan takaisin paikoilleen ja

jatka leikkuutyötä.

Para descarregar o enfardador

O seu trator está equipado com um Alarme de Descarre-

gamento de Fardo. Para desativar o alarme desconecte o

acessório: interruptor de acoplamento.

• Posicione o trator no local que você deseja descarregar

o fardo.

• Certiﬁ que-se que o transeixo está em ponto morto. Engate

o freio de estacionamento.

• Levante o manipulador de carga até a posição mais el-

evada. Puxe o manipulador para frente a ﬁ m de levantar

o enfardador e descarregar o fardo.

• Para continuar cortando, certiﬁ que-se de que o cortador

esteja de volta à posição apropriada de operação.

Για να αδειάσετε το σάκο

Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με συναγερμό αδειάσματος σάκου.

Για να απενεργοποιήσετε το συναγερμό, απενεργοποιήσετε

το διακόπτη μηχανισμού σύνδεσης εξαρτήματος.

• Τοποθετήστε το τρακτέρ στην τοποθεσία που επιθυμείτε

να αδειάσετε το σάκο.

• Βεβαιωθείτε ότι η διάταξη transaxle είναι στο νεκρό.

Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης.

• Σηκώστε τη λαβή αδειάσματος στην υψηλότερη θέση της

Τραβήξτε προς τα μπροστά τη λαβή για να σηκώσετε το

σάκο και να αδειάσετε το κομμένο χορτάρι.

• Για να συνεχίσετε το κόψιμο του γκαζόν, βεβαιωθείτε

ότι χαμηλώσατε το σάκο και αυτό βρίσκεται σε σωστή

θέση. Έτσι, θα επιτραπεί το κόψιμο του γκαζόν με το

μηχάνημα.

ADVARSEL!

• Kør ikke i terræn med mere end maks. 15° hældning.

Traktoren kan vælte bagover!

• Kør ikke på langs hen ad skråninger. Traktoren kan vælte

om på siden!

• Stop og start på ille vandret terræn bør udgås.

VAARA!

• Älä aja rinteillä, joiden kaltevuus on yli 15°: kaatumis-vaara

taaksepäin.

• Älä aja rinteissä vinosti: kaatumisvaara sivulle.

• Vältä pysäyttämistä ja liikkeellelähtöä rinteissä.

CUIDADO!

• Não dirija em terreno que apresente ângulo maior que

15°, pois há um grande risco de centelhas atiradas para

trás. Terrenos com declives oferecem risco signiﬁ cativo

de tombo da máquina.

• Evite parar e dar partida em terrenos inclinados.

• Só troque de marcha quando a máquina estiver parada,

para evitar avarias na caixa de engrenagem

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

• Μην οδηγείτε σε έδαφος με κλίση μεγαλύτερη από 15°, το

μέγιστο. Ο κίνδυνος ανατροπής προς τα πίσω είναι μεγάλος.

• Σε απότομο έδαφος, ο κίνδυνος για ανατροπή είναι

σημαντικός.

• Αποφεύγετε να σταματάτε και να ξεκινάτε σε έδαφος με κλίση.

VARNING!

• Kör inte i terräng som lutar mer än max 15°. Risken för

överslag bakåt är mycket stor.

• Kör inte på skrå över lutande terräng eftersom vältning-

srisken då är stor.

• Undvik att stoppa eller starta i lutande terräng.

ADVARSEL!

• Kjør ikke i terreng som heller mer enn maks. 15°. Risikoen

for overslag bakover er da meget stor.

• Kjør ikke på skrå over hellende terreng, ettersom velter-

isikoen da er stor.

• Unngå å stoppe eller starte i hellende terreng.

VARNING!

Låt aldrig tändningsnyckeln sitta kvar då maskinen lämnas

utan uppsikt för att hindra barn och obehöriga personer

att starta motorn.

ADVARSEL!

La aldri tenningsnøkkelen stå i når maskinen forlates uten

tilsyn. Dette for å hindre barn og uvedkommede personer

i å starte motoren.

ADVARSEL!

Tændnøglen må aldrig efterlades, når maskinen forlades

uden opsyn. Kun derved sikres, at børn og uvedkom-mende

per so ner kan starte motoren.

VAARA!

Älä jätä koskaan virta-avainta paikalleen, kun kone jää

ilman valvontaa, jotta lapset ja asiattomat henkilöt eivät

voisi käynnistää moottoria.

CUIDADO!

Não deixe a chave da ignição na máquina quan do esta

não está sendo usada, para evitar que crianças e outras

pessoas não autorizadas liguem a máquina.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Μην αφήνετε το κλειδί της μίζας επάνω στο μηχάνημα όταν

δεν το χρησιμοποιείτε για να μην ξεκινήσουν τον κινητήρα

παιδιά ή άλλα αναρμόδια άτομα.

Att stänga av motorn

Flytta tillbehörets kopplingsspak till frikopplad position. Flytta

gasspaken till sakta-position. Lyft upp klippenheten och vrid

tändningsnyckeln till “STOPP”-läget.

Når du slår av motoren

Flytt kløtsjkontrollen for tilbehøret til frakoblet posisjon. Flytt

gasskontrollen til langsom posisjon. Løft opp skjæreenheten,

og vri tenningsnøkkelen til posisjonen “STOP”.

Standsning af motoren

Flyt redskabskoblingsgrebet til frakoblet stilling. Flyt gashånd-

taget til langsom. Hæv skæreenheden og drej tændingsnøglen

til “STOP”.

Koneen sammuttaminen

Siirrä lisälaitteen kytkin irtikytkettyyn asentoon. Siirrä kaasun

säädin hitaaseen asentoon. Nosta leikkuuyksikkö ylös ja

käännä virta-avain STOP-asentoon.

Como desligar o motor

Desloque o controlo da embraiagem do acessório para a

posição desengatada. Desloque o controlo do acelerador para

a posição lenta. Eleve a unidade de corte e rode a chave da

ignição para a posição “STOP” (parar).

Σβήσιμο κινητήρα

Μετακινήστε το χειριστήριο συμπλέκτη του εξαρτήματος στη

θέση αποσύμπλεξης. Μετακινήστε το χειριστήριο γκαζιού

στη θέση αργής κίνησης. Ανασηκώστε τη μονάδα κοπής και

γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση « ΔΙΑΚΟΠΗΣ» («STOP»).

6. Underhåll, Justering. 6. Vedlikehold, Justering.

6. Vedligeholdelse, Justering. 6. Kunnossapito, Säätö.

6. Manutenção E Regulagem. 6. Συντήρηση, Ρύθμιση.

VARNING!

Innan serviceåtgärder vidtas på motor eller klippaggregat

skall följande göras:

• Tryck ner kopplings/bromspedalen och koppla in parker-

ingsbromsspaken.

• Flytta reglaget till neutralläget.

• För in/urkopplingsspaken till urkopplat läge.

• Stäng av motorn.

• Tag bort tändkabeln från tändstiftet.

ADVARSEL!

Før noen form for service foretas på motoren eller klipp-

aggregatet må man gjøre følgende:

• Trykk ned clutch/bremsepedalen og kobl inn parke-

ringsbremsen.

• Sett drivkontrollspaken i fri.

• Sett inn/utkoblingsspaken i utkoblet stilling.

• Stopp motoren.

• Ta tenningskabelen av fra tennpluggen.

ADVARSEL!

Før service på motor eller knive udfør følgende:

• Tryk koblings/bremsepedalen ned, og aktiver parkerings-

bremsen.

• Skift gearet til frigear.

• Sæt ind/udkoblingsstangen i udkoblet.

• Sluk motoren.

• Fjern tændkablet fra tændrøret.

VAARA!

Ennen moottorin tai leikkuulaitteen huoltoa:

• Paina kytkin-/jarrupoljin pohjaan ja kytke seisontajarru

päälle.

• Siirrä vaihdevipu neutraaliin asentoon.

• Kytke leikkuulaite pois päältä.

• Pysäytä moottori.

• Irrota sytytystulpan johto.

AVISO!

Antes de fazer reparos no motor ou na unidade de corte,

faça o seguinte:

• Desligue o motor.

• Coloque a alavanca de controle de movimento em ponto

morto.

• Coloque a alavanca de conexão/desconexão na

posição desengatada.

• Pise no pedal e acione o freio de estacionamento.

• Remova o cabo da ignição do plugue.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Πριν εκτελέσετε εργασίες συντήρησης στον κινητήρα ή στη

μονάδα κοπής, θα πρέπει να πραγματοποιήσετε τα εξής:

• Πιέστε προς τα κάτω το συμπλέκτη/πεντάλ φρένου και

ενεργοποιήστε το μοχλό φρένου στάθμευσης.

• Θέστε το μοχλό ελέγχου κίνησης στη θέση νεκρά (Ν).

• Θέστε το μοχλό σύνδεσης/αποσύνδεσης στην

απενεργοποιημένη θέση.

• Σβήστε

τον κινητήρα.

• Βγάλτε την ντίζα μίζας από το βύσμα.

02778

(1) Huv

(2) Kontakt till strålkarna

(1) Deksel

(2) Tilkopling for frontlys

(1) Hjelm

(2) Kabelmuﬀ e til forlygter

(1) Moottorin kuomu

(2) Ajovalojen johdon liitin

(1) Capota

(2) Conector do ﬁ o do farol dianteiro

(1) Καπό

(2) Σύνδεση καλωδίου προβολέα

Motorhuv

• Öppna huven.

• Lossa strålkastarkontakten.

• Stå framför traktorn och ta tag i huvens sidor, tippa den

framåt och lyft den av traktorn.

• Sätt tillbaka den genom att passa in tapparna i deras hål

i ramen.

• Anslut strålkastarkontakten och stäng huven.

Motordeksel

• Løft dekselet.

• Kopl fra ledningen til frontlysene.

• Stå foran traktoren. Ta tak i sidene på dekselet, vipp

detframover og løft det av traktoren.

• Dekselet monteres igjen ved å skyve hengslene inn i

sporene i rammen.

• Kopl frontlysene til igjen, og lukk dekselet.

Motorhjelm

• Løft hjelmen.

• Kobl ledningen til forlygterne fra ved kabelmuﬀ en.

• Stå foran traktoren. Grib fat om hjelmens sider, vip den

forover, og løft den af traktoren.

• Monteres hjelmen igen: Skub hjelmens hængselsbøjler

ind i hullerne på rammen.

• Kobl kabelmuﬀ en til forlygterne sammen igen. Luk hjelmen.

Moottorin kuomu

• Nosta kuomu ylös.

• Irrota ajovalojen johto.

• Asetu traktorin eteen. Tartu kuomuun sivuilta, kallista sitä

eteenpäin ja nosta irti traktorista.

• Kun asetat kuomun paikalleen, ohjaa korvakkeet rungossa

oleviin loviin.

• Kiinnitä ajovalojen johto ja laske kuomu alas.

Capota do motor

• Levante a capota.

• Desprenda o conector do ﬁ o do farol dianteiro.

• De pé em frente do trator, segure a capota pelos lados,

ncline-a para a frente e retire-a do trator.

• Para reinstalar, enﬁ e os pinos articulados da capota nos

buracos da estrutura.

• Reconecte o ﬁ o de conexão do farol dianteiro e feche a

capota.

Καπό κινητήρα

• Σηκώστε το καπό.

• Απασφαλίστε τη σύνδεση καλωδίου προβολέα.

• Σταθείτε μπροστά από το τρακτέρ. Πιάστε το καπό από

τα πλαϊνά, γείρετε προς τα μπροστά και βγάλτε το από

το τρακτέρ.

• Για να τοποθετήσετε ξανά, ολισθήστε τους περ-

ιστρεφόμενους βραχίονες καπό στις σχισμές στο σκελετό.

• Συνδέστε ξανά τον συνδετήρα καλωδίου

προβολέα και

κλείστε το καπό.

Vedligeholdelse

MERK! Traktoren bör gås igennem med jævne mellemrum,

så er du altid sikker på, at den er i orden.

ADVARSEL! Træk tændkablet af inden du begynder på

reparations-, kontrol- eller vedligeholdelsesarbejde for at

undgå utilsigtet start.

Inden hver start:

• Check olie, smör drejepunkter hvis det er påkrævet.

• Check bolte, mötrikker og splitpinde.

• Sjekk batteriets poler og åpninger.

• Genoplad langsomt på 6 ampere hvis det er nödvendigt.

• Rengör luftgitteret.

• Hold traktoren ren for snavs og græsklip for at undgå

skader på motoren og overhedning.

• Check bremsernes funktion.

Rengjøring

Vi anbefaler ikke å bruke hageslange eller høytrykksspyler til

å rengjøre traktoren, med mindre motoren og transmisjonen

dekkes til for å holde vannet ute. Vann i motoren og

transmisjonen vil redusere traktorens eﬀ ektive levetid. Bruk

trykkluft eller en løvblåser til å fjerne gress, blader og smuss

fra traktoren og gressklipperen.

Rengjøre Styreplaten:

• Fjern smuss fra styreplaten. Smuss kan nedsette clutch-/

bremsepedalens akselbevegelse, og føre til remslipp og

begrense kjøringen.

FORSIKTIG: Unngå alle klemmepunkter og bevegelige

deler.

1. FORSIKTIG: KLEMMEPUNKTER

2. Styreplaten.

3. Styresystem, instrumentbrett, skjerm og klipper vises ikke.

4. Rengjør toppen.

5. Clutch-/bremsepedal.

Underhåll

OBSERVERA: Underhåll bör utföras regelbundet för att

traktorn skall hållas i gott skick.

VARNING: Lossa tändstiftskabeln för att undvika oavsiktlig

start för all reparation, inspektion eller underhåll.

Före varje användning:

• Kontrollera oljenivån och smöj rörliga delar efter behov.

• Kontrollera att alla bultar, muttrar och saxsprintar ﬁ nns på

plats och är väl säkrade.

• Kontrollera polerna och ventileran på batteriet.

• Ladda långsamt upp med 6 A om detta behövs.

• Rensa luftgallret

• Håll traktorn fri från smuts och skräp för att undvika mo-

torskador eller överhettning.

• Kontrollera bromsarnas funktion.

Rengöring

Vi rekommenderar att du inte använder vattenslang eller

högtrycksktvätt för att rengöra din traktor, såvida inte motor

och transmission är täckta för att hålla vattnet ute. Vatten

kan tränga in i motorn och transmissionen och kan förkorta

maskinens livslängd. Använd tryckluft eller en lövblåsare för att

avlägsna gräs, löv och skräp från traktorn och gräsklipparen.

Rengöring Av Styrplatta:

• Avlägsna damm från styrplattan. Damm kan begränsa

kopplings/bromspedalens axelrörelse vilket kan orsaka

slirning av remmen och drivförmågan förloras.

FÖRSIKTIGHET: Undvik alla klämmande punkter och

rörliga delar.

1. FÖRSIKTIGHET: KLÄMMANDE PUNKTER:

2. Styrplatta

3. Styrsystem, instrument, dämpare och knivar visas inte.

4. Rengör ovansidan.

5. Koppling/bromspedal.

Vedligeholdelse

BEMÆRK!Traktoren bør gås igennem med jævne mellemrum,

så er du altid sikker på, at den er i orden.

ADVARSEL! Træk tændkablet af inden du begynder på

reparations–, kontrol– eller vedligeholdelsesarbejde for at

undgå utilsigtet start.

Inden hver start:

• Check oliestanden. Smør lejer, hvis det er påkrævet.

• Check bolte, møtrikker og splitpinde.

• Check batteriets poler og åbninger.

• Genoplad batteriet langsomt med maks. 6 ampere, hvis

det er nødvendigt.

• Rengør luftgitteret.

• Rengør traktoren for evt. snavs og græsklip for at undgå

skader på motoren og overhedning.

• Kontroller bremsernes funktion.

Rengøring

Vi fraråder at rengøre traktoren med en haveslange eller

højtryksrenser, medmindre motoren og transmissionen er

afdækket, så vandet holdes ude. Vand i motor eller transmission

forkorter traktorens levetid. Brug trykluft eller en løvblæser til

at rense traktoren og plæneklipperen for græs, blade og snavs.

Rengøring Af Styreplade:

• Fjern aﬀ ald fra styrepladen. Aﬀ ald kan hindre koblings-/

bremsepedalstangens bevægelse og medføre, at drivrem-

men skrider, og der tabes drivkraft.

FORSIGTIG: Undgå at komme i nærheden af steder med

risiko for klemning og bevægelige dele.

1. FORSIGTIG: RISIKO FOR KLEMNING.

2. Styreplade.

3. Styresystem, betjeningspanel, skærm og slåmaskine vises

ikke.

4. Rengør oversiden.

5. Kobling-/bremsepedal

Kunnosapito

HUMIO: Huoltotyöt tulee suorittaa säännöllisesti, jolloin traktori

säilyy jatkuvasti toimintakunoisena.

VAARA: Irrota aina sytytystulpan johto ennen kuin teet mitään

tarkastuksia, huolto- tai korjaustöitä.

Aina ennen käyttöä:

• Tarkista öljyt ja voitele nivelet tarpeen mukaan.

• Varmista, että pultit, mutterit ja sokat ovat lujasti paikoillaan.

• Tarkista akun navat ja ilma-aukot.

• Lataa akku tarpeen vaatiessa hitaasti 6 ampeerin virralla.

• Puhdista ilmansuodatin.

• Pidä traktori puhtaana liasta ja roskista moottorivaurioiden

ja ylikuumenemisen välttämiseksi.

• Tarkista, että jarrut toimivat moitteettomasti.

Pesu

Emme suosittele traktorin puhdistamista vesiletkulla tai

painepesurilla ellei moottoria ja vaihteistoa ole suojattu vettä

vastaan. Veden pääseminen moottoriin ja vaihteistoon lyhentää

koneen käyttöikää. Käytä paineilmaa tai lehtipuhallinta ruohon,

lehtien ja roskien poistamiseen traktorista ja ruoholeikkurista.

Ohjauslevyn puhdistus:

• Poista jätteet ohjauslevystä. Jätteet voivat haitata kytkin/

jarrupolkimen akselin liikettä aiheuttaen hihnan luisumista

ja käyttövaikeuksia.

VARO: Vältä puristuskohtia ja liikkuvia osia.

1. VARO: PURISTUSKOHDAT.

2. Ohjauslevyn.

3. Ohjausjärjestelmä, kojelauta, lokasuoja ja leikkuri eivät ole

näkyvissä.

4. Puhdista yläosa.

5. Kytkin/jarrupoljin

Manutenção

NOTA: Manutenção periódica deve ser executada em base

regular de modo a manter seu trator em boas condições de

funcionamento.

AVISO: Desligue o cabo de vela para evitar uma partida

acidental antes de executar qualquer reparo, inspeção ou

manutenção.

Antes de cada uso:

• Veriﬁ que o óleo, lubriﬁ que os pontos de pivô conforme

necessário.

• Veriﬁ que para ver que todos os parafusos, porcas e con-

trapinos estejam nos seus lugares e seguros.

• Veriﬁ que a bateria, terminais e suspiros.

• Carregue lentamente a 6 amperes se necessário.

• Limpe a tela de ar.

• Mantenha o trator livre de sujeira e resíduos para previnir

danos ao motor ou super-aquecimento do motor.

• Veriﬁ que a operação do freio.

Limpeza

Não recomendamos a utilização de uma mangueira de jardim

ou um aparelho de lavagem à pressão para limpar o tractor,

salvo se o motor e a transmissão estiverem cobertos para

impedir a entrada de água. A entrada de água no motor e na

transmissão reduz a vida útil do tractor. Utilize ar comprimido

ou um soprador de folhas para remover relva, folhas e resíduos

do tractor e do corta-relva.

Limpar a placa de direcção:

• Limpe a sujidade da placa de direcção. A sujidade pode

limitar a deslocação do veio do pedal de embraiagem/

travão, provocando o deslizamento da correia e perda de

tracção.

CUIDADO: Evite todos os pontos de entalamento e partes

móveis.

1. CUIDADO: PONTOS DE ENTALAMENTO

2. Placa De Direcção.

3. Sistema de direcção, amortecedor, resguardo e cortador

de relva não exibidos.

4. Limpe a parte de cima.

5. Pedal da Embreagem/Freio.

Συντήρηση

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να διατηρείτε το τρακτέρ σας σε καλή

κατάσταση λειτουργίας, θα πρέπει να πραγματοποιείται

περιοδική συντήρηση σε τακτά χρονικά διαστήματα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία

επισκευής, ελέγχου ή συντήρησης, αποσυνδέστε την ντίζα

μπουζί για να αποφεύγετε την τυχαία εκκίνηση.

Πριν από κάθε χρήση:

• Ελέγξτε το λάδι, λιπαίνετε τα κύρια σημεία, όπως απαιτείται.

• Ελέγξτε αν είναι όλα τα μπουλόνια, τα παξιμάδια και οι

κοπίλιες στη θέση τους με ασφάλεια.

• Ελέγξτε την μπαταρία, τους ακροδέκτες και τα ανοίγματα

αερισμού.

• Φορτίστε ξανά και αργά στα 6 Amp, αν απαιτείται.

• Καθαρίστε τη σήτα αέρα.

• Διατηρείτε το τρακτέρ χωρίς βρομιά και φυτικά υλικά για

να αποφεύγετε την πρόκληση βλάβης στον κινητήρα και

την υπερθέρμανση.

• Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου.

Καθαρισμός

Δεν συνιστάται η χρήση λάστιχου κήπου ή συσκευής πλύσης

υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του τρακτέρ, εκτός εάν

είναι καλυμμένος ο κινητήρας και το σασμάν, ώστε να μην

εισχωρήσει νερό. Εάν εισχωρήσει νερό στον κινητήρα ή στο

σασμάν, θα μειωθεί η ωφέλιμη διάρκεια ζωής του τρακτέρ.

Χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα ή φυσητήρα φύλλων για να

απομακρύνετε χόρτα, φύλλα και απορρίμματα από το τρακτέρ

και τη χλοοκοπτική μηχανή.

Καθαρισμος Πλακας Τιμονιου:

• Καθαρίστε τα σκουπίδια από την πλάκα τιμονιού. Τα

σκουπίδια μπορούν να περιορίσουν την κίνηση του πεντάλ

του συμπλέκτη ή του φρένου, προκαλώντας γλίστρημα του

ιμάντα και απώλεια της κίνησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Αποφύγετε όλα τα αιχμηρά σημεία και τα

κινούμενα μέρη.

1. ΠΡΟΣΟΧΗ: ΑΙΧΜΗΡΑ ΣΗΜΕΙΑ.

2. Πλακας Τιμονιου

3. Δεν απεικονίζεται το σύστημα τιμονιού, το ταμπλό, ο

προφυλακτήρας και η μηχανή κουρέματος.

4. Καθαρίστε την επάνω πλευρά.

5. Πεντάλ συμπλέκτη/φρένου.

BYTE AV OLJA

OBS: Om motorn har varit i drift en längre tid precis innan

oljebytet kommer oljan att vara het.

• Placera oljerännan på chassit under tömningshålet som

ﬁ guren visar.

• Ställ en lämplig behållare under rännan för att samla upp

oljan.

• Lossa och ta bort avtappningspluggen med en 8 mm

insexnyckel (förlängning rekommenderas).

• Töm ut oljan via oljerännan.

• Skruva tillbaka tömningspluggen på plats.

VARNING: Dra inte åt för hårt (13 Ft. Lbs./17 Nm).

1. Tömningshål

2. Oljeränna

3. Tömningsplugg

OLJESKIFT

FORSIKTIG: Dersom motoren har vært i drift i lengre tid like

før oljen tappes, vil oljen være svært varm.

• Før tappetuten inn på understellet under tappehullet.

• Plasser en beholder under tappetuten for å fange opp oljen.

• Løsne og fjern oljeavtappingspluggen med en 8 mm un-

brakonøkkel (forlengelse anbefales).

• La oljen renne ut gjennom tappetuten.

• Sett tappepluggen på igjen.

ADVARSEL: Stram ikke for hardt til (13 Ft. Lbs./17 Nm).

1. Tappehull

2. Tappetut

3. Tappeplugg

OLIESKIFT

FORSIGTIG: Den aftappede olie vil være meget varm, hvis

motoren har kørt i længere tid umiddelbart før der skiftes olie.

• Skub forlængeren til olieskift på chassiset under bundproppen.

• Sæt en beholder til at opsamle olien ind under forlængeren.

• Løsn og fjern olieaftapningsproppen med en 8 mm unbra-

konøgle (forlænger anbefales).

• Tøm olien af gennem forlængeren.

• Skru bundproppen i.

ADVARSEL!: Den må ikke overspændes (13 Ft. Lbs./17 Nm).

1. Aﬂ øbshul

2. Forlænger til olieskift

3. Bundprop.

ÖLJYNVAIHTO

VAROITUS: Jos moottoria on käytetty pitkän aikaa juuri en-

nen öljynvaihtoa, öljy on kuumaa.

• Työnnä öljyntyhjennyskouru rungon päälle öljyntyhjen-

nysaukon alapuolelle.

• Aseta öljyntyhjennyskourun alapuolelle öljynkeruuastia.

• Löysää ja irrota öljyntyhjennystulppa 8 mm:n

kuusiokoloavaimella(jatkeen käyttöä suositellaan).

• Tyhjennä öljy öljyntyhjennyskourun kautta.

• Kierrä öljyntyhjennystulppa takaisin paikalleen.

VAARA: Älä kiristä liikaa (13 Ft. Lbs./17 Nm).

1. Öljyntyhjennysaukko

2. Öljyntyhjennyskouru

3. Öljyntyhjennystulppa

PARA MUDAR O ÓLEO

ATENÇÃO!: Se o motor tiver sido utilizado durante um

longo período imediatamente antes de drenar o óleo, este

estará quente.

• Deslize a extensão de drenagem do óleo para debaixo do

orifício de drenagem do óleo no chassis.

• Posicione um recipiente debaixo da extensão de drenagem

do óleo para apanhar o óleo.

• Desaperte e retire o bujão de drenagem do óleo com uma

chave Allen com cabeça de 8 mm (extensão recomendada).

• Drene o óleo pela extensão de drenagem do óleo.

• Monte novamente o bujão de drenagem do óleo.

CUIDADO: Não aperte em demasia (13 Ft. Lbs./17 Nm).

1. Orifício de drenagem do óleo

2. Extensão de drenagem do óleo

3. Bujão de drenagem do óleo

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αν ο κινητήρας λειτουργούσε για μεγάλο

χρονικό διάστημα αμέσως πριν από την αποστράγγιση

λαδιού, το λάδι θα είναι καυτό.

• Σπρώξτε την επέκταση αποστράγγισης λαδιού στο σασί

κάτω από την οπή αποστράγγισης λαδιού.

• Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την επέκταση

αποστράγγισης λαδιού για να μαζέψετε το λάδι.

• Χαλαρώστε και αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού

με ένα κλειδί Allen 8 mm (συνιστάται επέκταση).

• Αποστραγγίστε το λάδι μέσω της επέκτασης αποστράγγισης

λαδιού.

• Τοποθετήστε ξανά την τάπα αποστράγγισης λαδιού.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μη σφίξετε υπερβολικά. (13 Ft. Lbs./17 Nm).

1. Οπή αποστράγγισης λαδιού

2. Επέκταση αποστράγγισης λαδιού

3. Τάπα αποστράγγισης λαδιού

8. Batterilucka

9. Batteriluckans fästen

10. Fyrkantsmutter

11. Bult

12. SVART kabel (-)

13. Batterianslutning

A. TRAKTORNS FRONT

1. Batteri

2. Jordningsskruv (Silver)

3. Skyddshylsa

4. Kabelslutklämma

5. RÖD batterikabel (+)

6. Solenoidbult

7. Batteriluckans hållare

(visas i öppen position)

1. Batteri

2. Jordingsskrue

(sølvfarget)

3. Beskyttelsesmansjett

4. Batteripol

5. RØD batterikabel (+)

6. Magnetstift

7. Holder for batterideksel

(vist i åpen stilling)

8. Batterideksel

9. Holdere for

batterideksel

10. Firkantmutter

11. Bolt

12. SVART kabel (-)

13. Batteripol

A. TRAKTORENS

FRONTSIDE

1. Batteri

2. Stelbolt (sølv)

3. Beskyttelsesafdækning

4. Kabelsko

5. RØDT batterikabel (+)

6. Tilslutningsbolt til

startrelæ

7. Stander til batterilem

(Vist i åben position)

8. Batterilem

9. Holdere til batterilem

10. Firkantmøtrik

11. Bolt

12. SORT kabel (-)

13. Batterikabelsko

A. TRAKTORFRONT

1. Akku

2. Maattoruuvi (Hopea)

3. Suojaholkki

4. Kaapelikenkä

5. PUNAINEN akkukaapeli (+)

6. Solenoidinasta

7. Akkukotelon kannen tuki

(Näkyy avattuna)

8. Akkukotelon kansi

9. Akkukotelon kannen

pitimet

10. Neliömutteri

11. Pultti

12. MUSTA kaapeli (-)

13. Akun napa

A. TRAKTORIN ETUOSA

1. Bateria

2. Parafuso de terra (prateado)

3. Manga de protecção

4. Extremidade do terminal

5. Cabo da bateria

VERMELHO (+)

6. Perno do solenóide

7. Cavalete da porta da

bateria (mostrado na

posição aberta)

8. Porta da bateria

9. Suportes da porta da

bateria

10. Porca quadrada

11. Parafuso

12. Cabo PRETO (-)

13. Terminal da bateria

A. FRENTE DO

TRACTOR

1. Μπαταρία

2. Βίδα γείωσης (ασημί)

3. Προστατευτικό περίβλημα

4. Ακροδέκτης

5. ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο

μπαταρίας (+)

6. Μπουζόνι πηνίου

7. Στήριγμα πόρτας μπατα-

ρίας (παρουσιάζεται στην

ανοικτή θέση)

8. Πόρτα μπαταρίας

9. Συγκρατητήρες πόρτας

μπαταρίας

10. Τετράγωνο παξιμάδι

11. Μπουλόνι

12. ΜΑΥΡΟ καλώδιο (-)

13. Πόλος μπαταρίας

A. ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΛΕΥΡΑ

ΤΡΑΚΤΕΡ

VEDLIKEHOLD AV BATTERIET

ADVARSEL: Dersom instruksjonene ikke følges kan det

forårsake gnister, lysbue eller ﬂ ammer, som kan føre til

alvorlige personskader eller materielle skader. Før du

håndterer batteriet (1), må du ta av deg metallarmbånd,

armbåndsur, ringer osv. Dersom slike gjenstander berører

batteriet, kan det føre til forbrenninger.

ADVARSEL: Forsikre deg om at traktorens tenningsbryter

står i AV-stilling og at tenningsnøkkelen er TATT UT.

DEMONTERING

• Finn den sølvfargede jordingsskruen (2) på høyre plate

på traktoren, over det høyre bakhjulet.

• Bruk en ½ tommers (13 mm) skiftenøkkel eller pipenøkkel,

fjern den sølvfargede jordingsskruen (2) fullstendig og

legg den til side.

• Trekk beskyttelsesmansjetten (3) over den eksponerte

kabelenden (4) slik at den FULLSTENDIG dekker

kabelenden.

• Bruk en 7/16 tommers (11 mm) skiftenøkkel eller

pipenøkkel, fjern den noe større RØDE (+) batterikabelen

(5) fra magnetstiften (6). IKKE FJERN den lille røde

ledningen fra ledningsnettet på magnetstiften.

FORSIKTIG: Holderen for batteridekselet (7) må festes i

slissen under batteridekselet (8) når det er i åpen stilling,

og være festet til holderne (9) over batteridekselet (8) når

det er i lukket stilling.

• Åpne batteridekselet (8) fra baksiden av traktoren og fest

det i slissen.

• Trekk batteriet (1) ut av batterirommet med begge kablene

festet og sett det ned på batteridekselet (8).

VEDLIKEHOLD

• Fjern ﬁ rkantmutre (10), bolter (11) og batterikabler.

• Rengjør / fjern / skift ut batteriet (1) etter behov.

MONTERING

ADVARSEL: Den positive polen (+) må kobles til FØRST for

å unngå gnister ved utilsiktet jording.

• Koble den RØDE batterikabelen (5) til (+) og deretter den

SVARTE kabelen (12) til (-) ved bruk av ﬁ rkantmutrene (10)

og boltene (11) som ble fjernet tidligere. Stram godt til.

MERK: Den SVARTE kabelen (12) må ha en beskyttelses-

mansjett (3) i den enden som er koblet til traktorrammen.

• Smør batteripolene (13) for å hindre rustdannelse.

• Installasjon utføres i motsatt rekkefølge av demontering.

BATTERIUNDERHÅLL

VARNING: Att inte följa installationsinstruktionerna kan

innebära fara för gnista, ﬂ ambåge eller öppen låga, vilket

kan resultera i allvarlig personskada eller sakskada.

Innan du hanterar batteriet (1), avlägsna armband, ringar,

klockrem osv. Om dessa föremål rör vid batteriet kan

detta leda till brännskada.

VARNING: Se till att traktorns tändningsnyckel är i läget

OFF och att nyckeln är uttagen ur tändningslåset.

AVTAGNING

• Leta upp den silverfärgade jordningsskruven (2) på höger

sidoplatta på traktorn, över det högra bakdäcket.

• Använd en 13 mm (½ in) nyckel eller skiftnyckel, och

skruva helt ut den silverfärgade jordningsskruven (2) och

lägg den åt sidan.

• För skyddshylsan (3) HELT över den blottade kabelkläm-

man (4) för att täcka den.

• Använd en 11 mm (7/16 in) nyckel eller skiftnyckel, ta

loss den större RÖDA (+) batterikabeln (5) från solenoid-

bulten (6). TA INTE BORT den mindre röda kabeln från

kabelstammen oå solenidbulten.

FÖRSIKTIGHET: Batteriluckans hållare (7) måste vara fästad

i skåran under batteriluckan (8) då den är i öppen position,

och vara fästad i hållarna (9) över luckan (8) då luckan är i

stängd position.

• Från baksidan av traktorn, öppna batteriluckan (8) och

fäst den i skåran.

• Dra ut batteriet (1) ur huset med bägge kablarna fästade,

och lät det vila på batteriluckan (8).

UNDERHÅLL

• Avlägsna fyrkantsmuttrarna (10), bultarna (11) och bat-

terikablarna.

• Rengör / avlägsna / byt ut batteri (1) efter behov.

MONTERING

VARNING: Den positiva polen (+) måste anslutas FÖRST

för att undvika gnistor genom oavsiktlig jordning.

• Koppla den RÖDA batterikabeln (5) till (+) och sedan

den SVARTA batterikabeln (12) till (-) med hjälp av de

fyrkantsmuttrar (10) och bultar (11) som togs bort tidigare.

Dra åt ordentligt.

OBS: SVART kabel (12) skall ha skyddshylsan (3) vid ka-

belslutklämmans ände kopplad till traktorns chassi.

• Fetta in batterianslutningarna (13) för att förhindra kor-

rosion.

• Installation är omvänd borttagning.

VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET

ADVARSEL: Hvis vejledningen ikke følges, kan det re-

sultere i dannelse af gnister, lysbuer eller åben ild, der kan

anrette skader på personer og materiel. Før håndtering

af batteriet (1) skal du aftage eventuelle metalarmbånd,

armbåndsur, ringe og lignende, du måtte bære. Hvis du

kommer i kontakt med batteriet med sådanne genstande,

kan det medføre forbrændinger.

ADVARSEL: Kontroller, at traktorens tændingskontakt

er på OFF-position, og at tændingsnøglen er TAGET UD.

AFTAGNING

• Find den sølvfarvede stelbolt (2) på traktorens højre

afdækningsplade over højre bagdæk.

• Skru den sølvfarvede stelbolt (2) af med en 13mm fastnøgle

eller topnøgle og læg den til side.

• Træk beskyttelsesafdækningen (3) over den fritlagte

kabelsko (4), så den dækker kabelskoen HELT.

• Aftag det største RØDE (+) batterikabel (5) fra startrelæets

terminalbolt (6) med en 11 mm fastnøgle eller gaﬀ elnøgle.

DU MÅ IKKE AFTAGE det mindste af de røde kabler fra

ledningsbundtet på startrelæets terminalbolt.

FORSIGTIG: Batterilemmens stander (7) skal fastgøres i

langhullet under batterilemmen (8) i åben stilling og i batteri-

lemmens holdere (9) over batterilemmen(8) i lukket stilling.

• Åbn batterilemmen (8) fra traktorens bagende og fastgør

den i langhullet.

• Træk batteriet (1) med begge kabler fastgjort ud af

batterirummet og lad det stå på batterilemmen (8).

VEDLIGEHOLDELSE

• Aftag ﬁ rkantmøtrikkerne (10), boltene (11) og batterik-

ablerne.

• Rengør/ aftag / udskift batteriet (1) efter behov.

MONTERING

ADVARSEL: Den positive pol (+) skal forbindes først for at

undgå gnistdannelse som følge af utilsigtet kortslutning til stel.

• Forbind det RØDE batterikabel (5) med (+) og derefter det

SORTE kabel (12) til (-) med ﬁ rkantmøtrikkerne (10) og

boltene (11), som blev skruet af tidligere. Stram helt til.

BEMÆRK: Det SORTE kabel (12) skal have beskyttel-

sesafdækning (3) ved kabelskoen, der er forbundet med

traktorens chassis.

• Smør fedt på batteripolerne (13) for at undgå tæring.

• Monteringen udføres i modsat rækkefølge af adskillelsen.

AKUN HUOLTO

VAROITUS: Asennusohjeiden noudattamisen laiminlyöminen

voi johtaa kipinöihin, valokaariin tai liekkeihin, jotka voivat

aiheuttaa vakavaa vahinkoa henkilöille tai omaisuudelle.

Ennen akun (1) käsittelemistä riisu metalliset ranneketjut,

kellot, sormukset tms. Näiden esineiden kosketus akkuun

voi aiheuttaa palovammoja.

VAROITUS: Varmista, että traktorin virtalukko on asen-

nossa OFF ja että virta-avain on POISTETTU.

IRROTTAMINEN

• Paikanna hopeanvärinen maattoruuvi (2) oikeassa

sivulaatassa tai traktorissa oikean takapyörän yläpuolella.

• Käytä puolen tuuman (13 mm) jakoavainta tai hylsyavainta,

irrota hopeanvärinen maattoruuvi (2) ja laita se sivuun.

• Vedä suojaholkki (3) kaapelikengän (4) yli, jotta

kaapelikenkä tulee KOKONAAN esiin.

• Käytä 7/16 tuuman (11 mm) jakoavainta tai hylsyavainta,

irrota isompi PUNAINEN (+) akkukaapeli (5)

solenoidinastasta (6). ÄLÄ IRROTA pienempää punaista

johtoa solenoidinastan johtosarjasta.

VARO: Avoimessa asennossa akkukotelon kannen tuen (7)

täytyy olla urassa akkukotelon kannen (8) alla ja suljetussa

asennossa kiinni akkukotelon kannen pitimissä (9) kannen

(8) yläpuolella.

• Avaa akkukotelon kansi (8) traktorin takana ja kiinnitä se

uraan.

• Vedä akku (1) molempine kaapeleineen ulos kotelosta

akkukotelon kannen (8) päälle.

HUOLTO

• Irrota neliömutterit (10), pultit (11) ja akkukaapelit.

• Puhdista / irrota / vaihda akku (1) tarpeen mukaan.

ASENNUS

VAROITUS: Positiivinen napa (+) on kytkettävä ENSIN

vahinkomaadoituksen aiheuttaman kipinöinnin välttämiseksi.

• Kytke PUNAINEN akkukaapeli (5) plusnapaan (+) ja sitten

MUSTA akkukaapeli (12) miinusnapaan (-) aikaisemmin

irrottamillasi neliömuttereilla (10) ja pulteilla (11). Kiristä

kunnolla.

HUOMAA: MUSTASSA kaapelissa (12) tulisi olla suojaholkki

(3) traktorin runkoon kiinnitetyssä kaapelikengässä.

• Rasvaa akkunavat (13) syöpymisen estämiseksi.

• Asennus tehdään irrottamisen suhteen päinvastaisessa

järjestyksessä.

MANUTENÇÃO DA BATERIA

AVISO: O não seguimento das instruções pode resultar na

formação de faíscas, arco eléctrico ou chamas abertas, o

que pode originar ferimentos graves ou danos materiais.

Antes de manusear a bateria (1), retire pulseiras de metal,

relógios, anéis, etc.. O contacto destas peças com a

bateria pode causar queimaduras.

AVISO: Certiﬁ que-se de que o interruptor de ignição do

tractor está na posição OFF (desligado) e que a chave

de ignição foi RETIRADA.

REMOVER

• Localize o parafuso de terra prateado (2) na placa do

lado direito do tractor, por cima do pneu traseiro direito.

• Com uma chave inglesa ou uma chave de caixa de ½

polegada (13mm) retire por completo o parafuso de terra

prateado (2) e coloque-o de lado.

• Puxe a manga de protecção (3) por cima da extremidade

do terminal exposta (4) tapando-a COMPLETAMENTE.

• Com uma chave inglesa ou uma chave de caixa de

7/16 polegadas (11mm) retire o cabo maior da bateria

VERMELHO (+) (5) do perno do solenóide (6). NÃO

RETIRE o cabo vermelho mais pequeno do conjunto de

cabos no perno do solenóide.

CUIDADO: O cavalete da porta da bateria (7) deve estar

ﬁ xo na ranhura por baixo da porta da bateria (8) quando na

posição aberta e ﬁ xo em suportes (9) por cima da porta da

bateria (8) quando na posição fechada.

• Da traseira do tractor, abra a porta da bateria (8) e ﬁ xe-a

na ranhura.

• Puxe a bateria (1) com os dois cabo conectados para

fora do respectivo compartimento e coloque-a sobre a

porta da bateria (8).

MANUTENÇÃO

• Retire as porcas quadradas (10), os parafusos (11) e os

cabos da bateria.

• Limpe / remova / substitua a bateria (1) se necessário.

INSTALAÇÃO

AVISO: O terminal positivo (+) tem de ser ligado PRIMEIRO

para evitar faíscas originadas pela ligação à terra acidental.

• Ligue o cabo VERMELHO da bateria (5) a (+) e depois o

cabo PRETO (12) a (-) utilizando as porcas quadradas (10)

e os parafusos (11) retirados anteriormente. Aperte bem.

NOTA: o cabo PRETO (12) deve ter a manga de protecção (3)

junto à extremidade do terminal ligada à estrutura do tractor.

• Aplique massa consistente nos terminais da bateria (13)

para evitar a corrosão.

• A instalação processa-se pela ordem inversa da remoção.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η μη τήρηση των οδηγιών μπορεί

να οδηγήσει στη δημιουργία σπινθήρων, ηλεκτρικών

τόξων ή γυμνής φλόγας, με αποτέλεσμα να προκληθούν

σοβαροί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές. Πριν από

το χειρισμό της μπαταρίας (1), αφαιρέστε μεταλλικά

βραχιόλια, λουράκια ρολογιών, δακτυλίδια, κλπ. Η

επαφή αυτών των αντικειμένων με την μπαταρία μπορεί

να οδηγήσει στην

πρόκληση εγκαυμάτων.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι η μίζα του τρακτέρ

βρίσκεται στη θέση ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ και ότι το κλειδί

της μίζας έχει ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ

• Εντοπίστε την ασημί βίδα γείωσης (2) στη δεξιά πλάκα

του τρακτέρ, πάνω από το πίσω δεξί ελαστικό.

• Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή ένα καρυδάκι ½ ίντσας (13

mm), αφαιρέστε πλήρως την ασημί βίδα γείωσης (2) και

αφήστε την στην άκρη.

• Τραβήξτε το προστατευτικό περίβλημα (3) πάνω από τον

εκτεθειμένο ακροδέκτη (4) ώστε να τον καλύπτει ΠΛΗΡΩΣ.

• Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή ένα καρυδάκι 7/16 ίντσας

(11 mm), αφαιρέστε το μεγαλύτερο ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο

της μπαταρίας (+) (5) από το μπουζόνι του πηνίου (6).

ΜΗΝ ΑΦΑΙΡΕΙΤΕ το μικρότερο κόκκινο σύρμα από την

πλεξούδα καλωδίωσης στο μπουζόνι του πηνίου.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το στήριγμα της πόρτας της μπαταρίας (7)

πρέπει να στερεωθεί στην υποδοχή κάτω από την πόρτα της

μπαταρίας (8) όταν βρίσκεται στην ανοικτή θέση και στους

συγκρατητήρες της πόρτας της μπαταρίας (9) πάνω από την

πόρτα της μπαταρίας (8) όταν βρίσκεται στην κλειστή θέση.

• Από το πίσω μέρος του τρακτέρ, ανοίξτε την πόρτα της

μπαταρίας (8) και στερεώστε την στην υποδοχή.

• Τραβήξτε την μπαταρία (1) και με τα δύο καλώδια

συνδεδεμένα, αφαιρέστε την από το διαμέρισμα της

μπαταρίας και ακουμπήστε την πάνω στην πόρτα της

μπαταρίας (8).

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

• Αφαιρέστε τα τετράγωνα παξιμάδια (10), τα μπουλόνια

(11) και τα καλώδια της μπαταρίας.

• Καθαρίστε / αφαιρέστε / αντικαταστήστε την μπαταρία (1)

όπως απαιτείται.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ο θετικός πόλος (+) πρέπει να συνδέεται

ΠΡΩΤΟΣ, ώστε να αποφευχθεί η δημιουργία σπινθήρων

λόγω τυχαίας γείωσης.

• Συνδέστε το ΚΟΚΚΙΝΟ καλώδιο της μπαταρίας (5) στον

πόλο (+) και, στη συνέχεια, το ΜΑΥΡΟ καλώδιο (12) στον

πόλο (-) χρησιμοποιώντας τα τετράγωνα παξιμάδια (10)

και τα μπουλόνια (11) που αφαιρέσατε προηγουμένως.

Σφίξτε τα εξαρτήματα καλά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το

προστατευτικό περίβλημα (3) στο ΜΑΥΡΟ

καλώδιο (12) πρέπει να καλύπτει το τμήμα μέχρι τον ακροδέκτη

και να είναι συνδεδεμένο στο πλαίσιο του τρακτέρ.

• Γρασάρετε τους πόλους της μπαταρίας (13), ώστε να

αποφευχθεί η διάβρωση.

• Η εγκατάσταση εκτελείται όπως η αφαίρεση με αντίστροφη

σειρά.

SERVICEBOK

Fyll i datum för regelbunden service

Utföres

vid behov

Efter 8

driftstimmar

Efter 25

driftstimmar

Efter 50

driftstimmar

Efter 100

driftstimmar

Efter 200

driftstimmar

Byt motorolja (utan oljeﬁ lter) * ...........................................

................. .................

.......

•

Byt motorolja (med oljeﬁ lter) * ...........................................

................. ................. .................

.......

•

Smörj svängtappar ............................................................ ................. .................

.......

•

Kontrollera bromsfunktionen..............................................

.......

•

Rensa luftgallret * ..............................................................

.................

.......

•

Rensa motorns kylﬂ änsar *................................................

................. ................. ................. .................

.......

•

Rensa motorns kylﬂ änsar *................................................

................. ................. .................

.......

•

Byt tändstift ........................................................................ ................. ................. ................. .................

.......

•

Kontrollera ringtrycket........................................................

.......

•

Byt bränsleﬁ lter .................................................................. ................. ................. ................. ................. .................

.......

•

Ladda batteri (minst 12,4 Volt)...........................................

.......

•

Rengör batteri och anslutningar * ......................................

................. .................

.......

•

Kontrollera ljuddämparen .................................................. ................. ................. .................

.......

•

Kontrollera ljuddämparen var 50:e drifttimme eller var sjätte månad för att upptäcka eventuella tecken på skador. Om du hittar

skador kan du titta på reservdelslistan eller kontakta din lokala återförsäljare för att beställa en ny del.

* Vid användning under smutsiga eller dammiga förhållanden ska service utföras oftare.

VEDLIKEHOLDSLISTE

Fyll inn datoene etterhvert som de utfører jevnlig

vedlikehold

Etterhvert

som det

trengs

Etter 8

timers drift

Etter 25

timers drift

Etter 50

timers drift

Etter 100

timers drift

Etter 200

timers drift

Skift motorolje (uten oljeﬁ lter) *..........................................

................. .................

.......

•

Skift motorolje (med oljeﬁ lter) *..........................................

................. ................. .................

.......

•

Smør stifter ........................................................................ ................. .................

.......

•

Sjekk bremser....................................................................

.......

•

Rengjør luftnett *................................................................

.................

.......

•

Skift papirinnsatsen i luftﬁ lteret * .......................................

................. ................. ................. .................

.......

•

Rengjør kjøleribbene i motoren * .......................................

................. ................. .................

.......

•

Skift tennplugg ................................................................... ................. ................. ................. .................

.......

•

Sjekk lufttrykket i hjulene ...................................................

.......

•

Skift ut drivstoﬃ lteret ......................................................... ................. ................. ................. ................. .................

.......

•

Lade batteriet (minimum 12,4 volt) ....................................

.......

•

Rengjør batteri og terminaler * ..........................................

................. .................

.......

•

Sjekk lydpotten .................................................................. ................. ................. .................

.......

•

Kontroll lyddemperen hver 50. driftstime eller hver sjette måneder for tegn på skader. Hvis du oppdager skader, kan du se i

listen over reparasjonsdeler eller kontakte den lokale forhandleren for å bestille en reservedel.

* Utfør vedlikehold oftere når du arbeider i skitne eller støvete omgivelser.

VEDLIGEHOLDELSESSKEMA

Notér dato for udfört arbejde

Efter

behov

Hver

8 time

Hver

25 time

Hver

50 time

Hver

100 time

Hver

200 time

Skift af motorolie (uden olieﬁ lter) *.....................................

................. .................

.......

•

Skift af motorolie (med olieﬁ lter) *......................................

................. ................. .................

.......

•

Smøring af drejepunkter .................................................... ................. .................

.......

•

Kontrol af bremser .............................................................

.......

•

Rengøring af luftgitter *......................................................

.................

.......

•

Udskiftning af papirluftﬁ lter * ..............................................

................. ................. ................. .................

.......

•

Rengøring af motorens köleribber *...................................

................. ................. .................

.......

•

Udskiftning af tændrør ....................................................... ................. ................. ................. .................

.......

•

Kontrol af dæktryk .............................................................

.......

•

Udskiftning af benzinﬁ lter .................................................. ................. ................. ................. ................. .................

.......

•

Oplad batteri (minimum 12,4 volt) .....................................

.......

•

Rengöring af batteri og poler *...........................................

................. .................

.......

•

Kontrol af lyddæmper ........................................................ ................. ................. .................

.......

•

Efterse lyddæmperen for hver 50 timers drift eller hver 6. måned for tegn på skader. Hvis der konstateres skader, skal du se

reservedelslisten eller kontakte din lokale forhandler for at bestille en erstatning.

* Udfør service oftere ved drift i beskidte eller støvede omgivelser.

HUOLTOKIRJA

Merkitse huoltotöiden päivämäärät huoltokirjaan

Tarpeen

vaatiessa

8 tunnin

välein

25 tunnin

välein

50 tunnin

välein

100 tunnin

välein

200 tunnin

välein

Öljynvaihto (ilman öljynsuodatinta) * .................................

................. .................

.......

•

Öljynvaihto (öljynsuodattimen kanssa) *............................

................. ................. .................

.......

•

Nivelten voitelu .................................................................. ................. .................

.......

•

Jarrujen tarkistus ...............................................................

.......

•

Ilmanottosuotimen puhdistus * ..........................................

.................

.......

•

Ilmanpuhdistimen suodinpanoksen vaihto * ......................

................. ................. ................. .................

.......

•

Moottorin jäähdytysripojen puhdistus * ..............................

................. ................. .................

.......

•

Sytytystulpan vaihto........................................................... ................. ................. ................. .................

.......

•

Akkunesteen pinta .............................................................

.......

•

Polttoainesuotimen tarkistus.............................................. ................. ................. ................. ................. .................

.......

•

Lataa akku (vähintään 12,4 volttiin) ...................................

.......

•

Akun ja napojen puhdistus * ..............................................

................. .................

.......

•

Äänenvaimentimen tarkistus ............................................. ................. ................. .................

.......

•

Tarkista äänenvaimennin vaurioiden varalta 50 käyttötunnin tai kuuden kuukauden välein. Jos vaurioita on, tilaa korvaavat osat

varaosaluettelon mukaan tai ottamalla yhteyttä paikalliseen jälleenmyyjään.

* Huolla tavallista useammin, jos laitetta käytetään likaisissa tai pölyisissä olosuhteissa.

REGISTRO DE SERVIÇO

Preencha as datas conforme você executa serviços

regulares.

Conforme

Necessário

Cada

horas

Cada

horas

Cada

horas

Cada

100

horas

Cada

200

horas

Trocar o óleo do motor (sem ﬁ ltro de óleo) * .....................

................. .................

.......

•

Trocar o óleo do motor (com ﬁ ltro de óleo) * .....................

................. ................. .................

.......

•

Lubriﬁ car pontos de pivô ................................................... ................. .................

.......

•

Veriﬁ car operação do freio.................................................

.......

•

Limpar tela de ar * .............................................................

.................

.......

•

Limpar ﬁ ltro de ar e pré-ﬁ ltro * ...........................................

.................

.......

•

Substituir cartucho papel ﬁ ltrante de ar *...........................

................. ................. ................. .................

.......

•

Limpar aletas de arrefecimento do motor .......................... ................. ................. .................

.......

•

Substituir a vela de ignição................................................ ................. ................. ................. .................

.......

•

Veriﬁ car a calibragem dos pneus ......................................

.......

•

Substituir o ﬁ ltro de combustível........................................ ................. ................. ................. ................. .................

.......

•

Carregue a bateria (12,4 V mín.) .......................................

.......

•

Limpar a bateria e os terminais * .......................................

................. .................

.......

•

Veriﬁ car o silenciador ........................................................ ................. ................. .................

.......

•

Veriﬁ que se o silenciador apresenta sinais de danos a cada 50 horas de trabalho ou seis meses. Caso existam sinais de

danos, consulte a lista de peças para reparação ou contacte o seu concessionário local para encomendar uma substituição.

* Efectue operações de manutenção com mais frequência quando utilizar em ambientes poeirentos ou sujos.

ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Συμπληρώστε τις ημερομηνίες, καθώς ολοκληρώνετε

την τακτική συντήρηση

Όπως

απαιτείται

Κάθε

8 ώρες

Κάθε

25 ώρες

Κάθε

50 ώρες

Κάθε

100 ώρες

Κάθε

200 ώρες

Αλλαγή λαδιού κινητήρα (χωρίς φίλτρο λαδιού) * ..............

................. .................

.......

•

Αλλαγή λαδιού κινητήρα (με φίλτρο λαδιού) * ....................

................. ................. .................

.......

•

Λίπανση κύριων σημείων .................................................. ................. .................

.......

•

Έλεγχος λειτουργίας φρένου .............................................

.......

•

Καθαρισμός σήτας αέρα *..................................................

.................

.......

•

Έλεγχος φίλτρου αέρα και προκαταβολικός καθαρισμός *

.................

.......

•

Αλλαγή χάρτινης φύσιγγας καθαριστικού αέρα * ...............

................. ................. ................. .................

.......

•

Καθαρισμός πτερυγίων ψύξης κινητήρα * .........................

................. ................. .................

.......

•

Αλλαγή μπουζί ................................................................... ................. ................. ................. .................

.......

•

Έλεγχος πίεσης ελαστικών ................................................

.......

•

Αλλαγή φίλτρου καυσίμου ................................................. ................. ................. ................. ................. .................

.......

•

Φορτίστε την μπαταρία (τουλάχιστον 12,4 Volt ) ...............

.......

•

Καθαρισμός μπαταρίας και ακροδεκτών * .........................

................. .................

.......

•

Έλεγχος σιλανσιέ ............................................................... ................. ................. .................

.......

•

Να επιθεωρείτε το σιλανσιέ κάθε 50 ώρες λειτουργίας ή κάθε έξι μήνες για ενδείξεις ζημιάς. Αν διαπιστωθούν ζημιές, ανατρέξτε

στη λίστα ανταλλακτικών επισκευής ή επικοινωνήστε με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο για να παραγγείλετε ανταλλακτικά.

* Να κάνετε σέρβις πιο συχνά αν εργάζεστε σε βρώμικο ή σκονισμένο περιβάλλον.

RENGÖR LUFTGALLER

Luftgallret sitter över luftinsuget ovanpå motorn. Luftgallret

måste hållas fritt från smuts och skräp för att förhindra skador

på motorn orsakade av överhettning. Rengör med en stålborste

eller tryckluft för att ta bort smuts och intorkade gummiﬁ brer.

LUFTFILTER

Motorn körs inte på rätt sätt om du använder ett smutsigt

luftﬁ lter. Utför service på luftrenaren oftare under dammiga

förhållanden.

RENGJØRE LUFTHETTE

Lufthetten beﬁ nner seg over luftinntaksblåseren øverst på

motoren. Lufthetten må holdes fri for smuss og rusk for å

unngå skade på motoren fra overoppheting. Rengjør med

en stålbørste eller trykkluft for å fjerne smuss og tørkede

gummiﬁ bre som er vanskelige å fjerne.

LUFTFILTER

Motoren går ikke riktig hvis luftﬁ lteret er skittent. Utfør

vedlikehold på luftﬁ lteret oftere i støvete omgivelser.

RENGØRING AF LUFTLEDEPLADE

Luftledepladen sidder over luftindtagsblæseren, der er placeret

oven på motoren. Luftledepladen skal holdes ren for snavs

for at forhindre, at motoren beskadiges pga. overophedning.

Rengør med en stålbørste eller med trykluft for at fjerne snavs

og genstridige tørrede gummiﬁ bre.

LUFTFILTER

Motoren kører ikke korrekt, når der bruges et snavset luftﬁ lter.

Under støvede forhold skal service på luftﬁ ltret udføres oftere.

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΠΛΕΓΜΑΤΟΣ

ΑΕΡΑ

Το προστατευτικό πλέγμα αέρα βρίσκεται επάνω από τον

φυσητήρα που βρίσκεται στο επάνω μέρος του κινητήρα. Οι

ρύποι και τα υπολείμματα θα πρέπει να απομακρύνονται από

το προστατευτικό πλέγμα αέρα, για να αποφύγετε ζημιά του

κινητήρα από υπερθέρμανση. Καθαρίζετε με μια μεταλλική

βούρτσα ή πεπιεσμένο αέρα για να αφαιρέσετε ρύπους και

αποξηραμένες ίνες από κόμμι που επιμένουν.

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ

Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά εάν χρησιμοποιείται

βρώμικο φίλτρο αέρα. Συντηρείτε το φίλτρο αέρα πιο συχνά

σε συνθήκες σκόνης.

ILMARITILÄN PUHDISTUS

Ilmaritilä on moottorin yläosassa sijaitsevan ilmanottoaukon

puhaltimen yläpuolella. Ilmaritilä on pidettävänä puhtaana liasta

ja roskista, jotta ylikuumentuminen ei aiheuta moottorivauriota.

Puhdista teräsharjalla tai paineilmalla, jotta saat poistettua

pölyn ja tiukassa olevat kuivuneet kumikuidut.

ILMANSUODATIN

Jos ilmansuodatin on likainen, moottori ei toimi kunnolla. Jos

käytät konetta pölyisissä olosuhteissa, huollata ilmanpuhdistin

useammin.

LIMPAR O FILTRO DE REDE DE AR

O ﬁ ltro de rede de ar encontra-se no soprador de admissão

de ar situado na parte superior do motor. O ﬁ ltro de rede de

ar tem de ser mantido sem sujidade e palha para evitar a

ocorrência de danos no motor devido a sobreaquecimento.

Limpe com uma escova metálica ou com ar comprimido para

remover a sujidade e as ﬁ bras de goma seca remanescentes.

FILTRO DE AR

O motor não funcionará corretamente se utilizar um ﬁ ltro de

ar sujo. A manutenção do ﬁ ltro de rede do ar deve ser mais

frequente em ambientes poeirentos.

Att Kontrollera Bromsarna

Om traktorn behöver mer än 1,5 m för att stanna från högsta

hastighet i högsta växeln på ett plant, torrt underlag av betong

eller gatubeläggning måste service utföras på bromsarna.

Man kan även kontrollera bromsarna genom att:

1. Parkera traktorn på ett plant, torrt underlag av betong

eller gatubeläggning, tryck ned bromspedalen så långt

det går och dra åt parkeringsbromsen.

2. Koppla från transmissionen genom att ställa frikoppling-

sreglaget i läge ”Transmission från”. Drag ut frikoppling-

sreglaget och för in det i urtaget, släpp det så att det hålls

i frånkopplat läge.

Bakhjulen ska låsa sig och slira när man försöker putta trak-

torn framåt manuellt. Om bakhjulen roterar måste service

utföras på bromsarna. Kontakta ett kvaliﬁ cerat servicecenter.

Slik Kontrolleres Bremsene

Hvis traktoren behøver mer enn 1,5 meter for å stoppe ved

høyeste hastighet på høyeste gir på et ﬂ att, tørt underlag av

betong eller annet veidekke, må bremsene etterses.

Du kan også sjekke bremsene ved å:

1. Parkere traktoren på et ﬂ att underlag av betong eller an-

net veidekke, trykke bremsepedalen helt inn og sette på

håndbrekket.

2. Deaktiver transmisjonen ved å plassere tomgangs-

kontrollen i stillingen ”transmisjon deaktivert”. Trekk ut

tomgangskontrollen, og sett den inn i åpningen og slipp,

slik at den holdes i deaktivert stilling.

Bakhjulene må låse og slure når du forsøker å skyve traktoren

manuelt fremover. Hvis bakhjulene roterer, må bremsene

etterses. Kontakt et kvaliﬁ sert serviceverksted.

Sådan Tjekkes Bremsen

Hvis traktoren har brug for mere end halvanden (1,5) meter

til at bremse ned fra højeste hastighed i højeste gear på et

jævnt, tørt beton- eller asfaltunderlag, har bremsen brug for

et eftersyn.

Du kan ligeledes tjekke bremsen ved at:

1. Parkere traktoren på et ﬂ adt lige beton- eller asfaltunderlag

og træde bremsepedalen helt ned så parkeringsbremsen

slås til.

2. Slå transmissionen fra ved at sætte frihjulskontrollen på

“transmission udkoblet”. Træk frihjulskontrollen ud, sæt

den i udskæringen og slip den, så den holdes i udkoblet

stilling.

Baghjulene skal låse sig fast og glide, når du manuelt forsøger

at skubbe traktoren fremad. Hvis baghjulene roterer, så

skal bremserne til eftersyn. Kontakt et servicecenter med

faglærte teknikere.

Jarrun Tarkastaminen

Jos traktori tarvitsee yli 1,5 metriä pysähtyäkseen maksimi-

nopeudesta tasaisella, kuivalla betonipinnalla tai kivetyksellä,

kun suurin vaihde on kytkettynä päälle, jarru kaipaa huoltoa.

Tarkista jarru myös:

1. Pysäköi traktori tasaiselle, kuivalle betonipinnalle tai

kivetykselle, paina jarrupoljin pohjaan asti ja kytke

pysäköintijarru päälle.

2. Kytke voimansiirto pois päältä siirtämällä napalukon kytkin

voimansiirron poiskytkennän asentoon. Vedä napalukon

kytkin ulos, paina aukkoon ja vapauta, jolloin se pysyy

poiskytketyssä asennossa.

Takarenkaiden on lukkiuduttava ja luisuttava, kun yrität työntää

traktoria käsin eteenpäin. Jos takarenkaat pyörivät, jarru on

huollettava. Ota yhteys ammattimaiseen huoltoliikkeeseen.

Para Inspeccionar O Travão

Se for preciso mais de 1.5 metros para o tractor parar na

velocidade mais alta, com a mudança mais alta, numa

superfície plana e seca de cimento ou pavimento, então é

necessário inspeccionar o travão.

Também pode inspeccionar o travão:

1. Estacionando o tractor numa superfície plana e seca de

cimento ou pavimento, carregar no pedal do travão até

ao fundo e accionar o travão de mão.

2. Desengate a transmissão colocando o controlo da roda

livre na posição “transmissão desengatada”. Puxe o

controlo da roda livre para fora e para dentro da ranhura

e solte para que se mantenha na posição desengatada.

As rodas traseiras devem prender e deslizar quando tentar

empurrar o tractor manualmente para a frente. Se as rodas

traseiras rodarem, é necessário inspeccionar o travão. Con-

tacte um centro de assistência qualiﬁ cado.

Για Τον Έλεγχο Φρένων

Αν το τρακτέρ χρειάζεται περισσότερα από πέντε (5) πόδια

για να σταματήσει στη μεγαλύτερη ταχύτητα σε μια επίπεδη,

στεγνό σκυρόδεμα ή στρωμένη επιφάνεια, τότε τα φρένα

πρέπει να επισκευαστούν.

Μπορείτε να τα ελέγξτε τα φρένα με το τρόπο που

ακολουθεί:

1. Τοποθετήστε το τρακτέρ σε μια επίπεδη, στεγνό

σκυρόδεμα η στρωμένη επιφάνεια,

πατήστε το πεντάλ

φρένων εντελώς και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.

2. Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση τοποθετώντας το χειριστήριο

των τροχών στη θέση “αποσύμπλεξη μετάδοσης”.

Τραβήξτε προς τα έξω το χειριστήριο τροχών και μέσα

στην υποδοχή και απελευθερώστε το ώστε να συγκρατηθεί

στη θέση αποσύμπλεξης.

Οι πίσω τροχοί πρέπει να μπλοκάρουν και να γλιστρήσουν

όταν σπρώχνεται χειροκίνητα το τρακτέρ εμπρός. Αν οι πίσω

τροχοί περιστρέφουν, τότε τα φρένα πρέπει να επισκευαστούν.

Επικοινωνήστε με έναν ειδικευμένο κέντρο επισκευής.

System för Närvarokontroll och system för

Backning (ROS)

Förvissa er om att systemen för närvarokontroll och back-

ning fungerar ordentligt. Om er traktor inte fungerar enligt

beskrivningen, åtgärda problemen omedelbart.

• Motorn skall inte starta om inte bromspedalen är helt

nedtryckt och utrustningen är urkopplad.

KONTROLLERA SYSTEMET FÖR NÄRVAROKONTROLL:

• När motorn är igång skall varje försök av föraren att lämna

sätet utan att först dra åt handbromsen leda till att motorn

stängs av.

• När motorn är igång och utrustningen är inkopplad skall

varje försök av föraren att lämna sätet leda till att motorn

stängs av.

• Utrustningen skall aldrig vara inkopplad om inte föraren

ﬁ nns på sätet.

KONTROLLERA SYSTEMET FÖR BACKNING:

• När motorn är igång med tändningsnyckeln i läge Engine

”ON” och utrustningen är inkopplad, skall varje försök av

föraren att ändra till backning stänga av motorn.

• När motorn är igång med tändningsnyckeln i läge ROS

”ON” och utrustningen är inkopplad, skall varje försök av

föraren att ändra till backning INTE stänga av motorn.

System for Operatør Tilstede og System for

Reversert Bruk (ROS)

Sørg for at systemene for Operatør Tilstede og Reversert Bruk

virker riktig. Dersom din traktor ikke virker som beskrevet, bør

den repareres med en gang.

• Motoren bør ikke starte med mindre bremsepedalen er helt

inne og kontrollen for utstyrsclutch er i frakoblet stilling.

KONTROLLER SYSTEM FOR OPERATØR TILSTEDE

• Når motoren er igang vil ethvert forsøk på å forlate fø-

rersetet uten først å sette på parkeringsbrems føre til at

motoren avstenges.

• Når motoren er igang og utstyrsclutch er tilkoblet vil

ethvert forsøk på å forlate førersetet føre til at motoren

avstenges.

• Utstyrsclutchen bør aldri være i bruk uten at operatøren

sitter i førersetet.

KONTROLLER SYSTEM FOR REVERSERT BRUK (ROS):

• Når motoren er igang med tenningsnøkkelen i stillingen

for Motor “På”, og med utstyrsclutchen tilkoblet, vil ethvert

forsøk på å sette giret i revers få motoren til å avstenges.

• Når motoren er igang med tenningsnøkkelen i stillingen

ROS “På”, og med utstyrsclutchen tilkoblet, vil operatørens

forsøk på å sette giret i revers IKKE avstenge motoren.

System for Fører Til Stede og Bakmanøvresys-

tem (ROS)

Sørg altid for at Fører Til Stede og Bakmanøvresystem virker

ordentligt. Hvis din traktor ikke fungerer som beskrevet, så

sørg for at reparere fejlen øjeblikkeligt.

• Motoren bør ikke kunne starte med mindre bremsepedalen

er trykket helt ned og udstyrskoblingen står i disaktiveret

position.

KONTROL AF SYSTEM FOR FØRER TIL STEDE:

• Mens motoren er igang, bør ethvert forsøg fra førerens

side på at forlade førersædet uden først at have trukket

håndbremsen resultere i, at motoren slukker.

• Mens motoren er igang og udstyrskoblingen er aktiveret,

bør ethvert forsøg fra førerens side på at forlade førersædet

resultere i, at motoren slukker.

• Udstyrskoblingen bør aldrig aktiveres med mindre føreren

sidder i førersædet.

KONTROL AF BAKMANØVRESYSTEM (ROS):

• Mens motoren er igang med tændingsnøglen i Engine

“ON” og udstyrskoblingen aktiveret, bør ethvert forsøg

fra førerens side på at skifte til bak resultere i, at motoren

slukker.

• Mens motoren er igang med tændingsnøglen i ROS

“ON” og udstyrskoblingen aktiveret, bør ethvert forsøg

fra førerens side på at skifte til bak IKKE resultere i, at

motoren slukker.

Operaattorisysteemi ja Suunnanvaihtosysteemi

(ROS)

Varmista, että operaattori- ja suunnanvaihtosysteemi toimi-

vat kunnolla. Jos traktorisi ei toimi kuvatulla tavalla, korjaa

onglema heti.

• Moottori ei käynnisty jollei jarupedaalia ole painettu poh-

jaan ja kytkimellä toimivaan liitäntään liittyvää kontrollia

ole kytketty pois.

TARKISTA OPERAATTORISYSTEEMI:

• Moottorin ollessa käynnissä, mikäli käyttäjä yrittää jättää

asemansa kytkemättä seisontajarrua, moottori sammuu.

• Moottorin ollessa käynnissä ja kytkimellä toimiva liitäntä

kytkettynä, mikäli käyttäjä yrittää jättää asemansa, moottori

sammuu.

• Kytkimellä toimivaa liitäntää ei saa koskaan käyttää, ellei

käyttäjä ole asemassaan.

TARKISTA SUUNNANVAIHTOSYSTEEMI (ROS):

• Moottorin ollessa käynnissä virta käännettynä Moottori

”ON”-asentoon, kytkimellä toimivan liitännän ollessa

kytkettynä, mikä tahansa käyttäjän tekemä siirto päinvas-

taiseen suuntaan sammuttaa moottorin.

• Moottorin ollessa käynnissä virta käännettynä ROS ”ON”

–asentoon, kytkimellä toimivan liitännän ollessa kytketty-

nä, mikä tahansa käyttäjän tekemä siirto päinvastaiseen

suuntaan EI sammuta moottoria.

Sistema de Presença Operador e Sistema de

Operação Reversa (ROS)

Veriﬁ car a presença do operador e o sistema de operação

reversa e que estejam funcionando apropriadamente. Se o

seu trator não funciona como descrito, resolver o problema

imediatamente.

• O motor não partirá a não ser que o pedal do freio esteja

totalmente apertado, e o controle da caixa de engrenagens

esteja na posição desengatada.

CONTROLAR O SISTEMA DE PRESENÇA OPERADOR :

• Quando o motor está funcionando, qualquer tentativa por

parte do operador de abandonar o assento sem antes

introduzir o freio de estacionamento desligará o motor.

• Quando o motor está funcionando e a embreagem estiver

engatada, qualquer tentativa por parte do operador de

abandonar o assento poderá desligar o motor.

• A embreagem nunca deve operar sem que o operador

esteja no assento.

Σύστημα παρουσίας χειριστή και σύστημα

λειτουργίας με όπισθεν (ROS)

Βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά τα συστήματα παρουσίας

χειριστή και λειτουργίας με όπισθεν. Εάν το τρακτέρ σας

δεν λειτουργεί όπως περιγράφεται, επισκευάστε αμέσως το

πρόβλημα.

• Δεν πρέπει να ξεκινήσει ο κινητήρας εκτός εάν το πεντάλ

του φρένου είναι πλήρως πατημένο και το χειριστήριο

σύνδεσης εξαρτήματος βρίσκεται στην απενεργοποιημένη

θέση.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣ ΧΕΙΡΙΣΤΗ:

• Ο κινητήρας θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να φύγει από το κάθισμά του χωρίς να

ενεργοποιήσει το φρένο στάθμευσης, όταν λειτουργεί ο

κινητήρας.

• Ο κινητήρας θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να φύγει από το κάθισμά του, όταν

λειτουργεί ο κινητήρας και είναι

ενεργοποιημένη η σύνδεση

εξαρτήματος.

• Δεν θα πρέπει να θέτετε σε λειτουργία τη σύνδεση

εξαρτήματος όταν ο χειριστής δεν βρίσκεται στο κάθισμά του.

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΕ ΟΠΙΣΘΕΝ

(ROS):

• Ο κινητήρας θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να βάλει όπισθεν όταν λειτουργεί ο

κινητήρας με το κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του κινητήρα

και είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση εξαρτήματος.

• Ο κινητήρας ΔΕΝ θα σβήσει κάθε φορά που ο χειριστής

προσπαθήσει να βάλει όπισθεν όταν λειτουργεί ο

κινητήρας με το κλειδί της μίζας στη θέση “ON” του ROS

και είναι ενεργοποιημένη η σύνδεση εξαρτήματος.

CONTROLE DO SISTEMA DE OPERAÇÃO REVERSA (ROS)

• Quando o motor está funcionando com a chave de ignição

na posição “ON” do Motor e a embreagem engatada,

qualquer tentativa por parte do operador de virar em

reverso poderá desligar o motor.

• Quando o motor está funcionando com a chave de ignição

na posição “ON” ROS e a embreagem engatada, qualquer

tentativa por parte do operador de virar em reverso NÃO

poderá desligar o motor.

Knivar

För buasta klippresultat måste knivarna hållas välslipade.

Byt ut böjda eller skadade knivar. Slipningen kan göras med

ﬁ l eller slipskiva.

OBSERVERA!

Det är mycket viktigt att båda knivarna slipas lika mycket för

att förhindra obalans.

DEMONTERING AV KNIVAR

• Lyft upp klippdäcket översta läget

• Avlägsna knivens bult.

• Montera ny eller slipad kniv med vingen uppåt som visas

på bild.

VIKTIGT: Knivens centrumhål och axeltappens stjärnmönster

måste match.

• Sätt tillbaka knivbulten och dra åt ordentligt (62 - 75 Nm).

VIKTIGT: De särskilda knivbultarna är härdade har hållfas-

thetsklass 8.

Knive

For at opnå det bedste result skal slåmaskinens knive holdes

skarpe. Udskift bøjede eller beskadigede knive. Slib knivene

med ﬁ l eller slibeskive.

BEMÆRK!

Det er meget vigtigt, at begge knivender slibes lige meget,

for at forhindre ubalance.

UDSKIFTNING AF KNIV

• Løft maskinen op for at tillade adgang til knivene.

• Fjern skærebladets bolt

• Monter en ny eller nysleben kniv med knivsæggen bøjende

opad som vist.

VIGTIGT: Stjernehullet skal sidde ordentligt på den stjerne-

formede aksel.

• Monter skærebladets bolt igen og skru forsvarligt til (62

- 75 Nm).

VIGTIGT: Skærebladets specialbolt er varmebehandlet i

klasse 8.

Kniver

For å få best klipperesultat må klippe- knivene holdes skarpe.

Skift ut bøyde eller skadde kniver. Sliping kan gjøres med ﬁ l

eller slipeskive.

MERK!

For å forhindre ubalanse er det svært viktig at begge endene

på kniven slipes like mye.

BYTTE KNIVER.

• Løft klippeaggregatet til høyeste klippehøyde for å komme

til knivene.

• Fjern bladets skrue.

• Sett på nye eller nyslipte kniver, med blåsevingen opp

mot dekslet som vist.

VIKTIG: For å sikre riktig montering, må senterhullet på

knivene passe overens med stjerneformen på knivakselen.

• Sett på skruen igjen og fest godt (62 - 75 Nm).

VIKTIG: Den spesielle bladskruen er varmebehandlet ved

8 grader.

FÖRSIKTIGT: Bladen är vassa. Skydda händerna med

handskar och/eller linda bladet med en tjock trasa.

FORSIKTIG: Bladene er skarpe. Beskytt hendene

med hansker og/eller pakk inn bladet med tykt stoﬀ .

FORSIGTIG: Knivene er skarpe. Beskyt hænder med

handsker og/eller omvikl knivene med tykt stof.

VAROITUS Terät ovat teräviä. Suojele kätesi hansik-

kailla ja/tai kiedo terä paksuun kankaaseen.

CUIDADO: As lâminas são aﬁ adas. Proteger as mãos

com luvas e/ou envolver a lâmina com pano grosso.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι λεπίδες είναι αιχμηρές. Προστατεύστε

τα χέρια σας με γάντια ή/και τυλίξτε τη λεπίδα με

χονδρό πανί.

Λεπίδες

Για βέλτιστα αποτελέσματα, οι λεπίδες του μηχάνημα

κουρέματος γκαζόν πρέπει να είναι αιχμηρές. Αλλάξτε τις

λυγισμένες ή φθαρμένες λεπίδες. Το τρόχισμα μπορεί να

πραγματοποιηθεί με λίμα ή δίσκο τροχίσματος.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Είναι πολύ σημαντικό το τρόχισμα και των δύο λεπίδων να

είναι ισοδύναμο για να αποφεύγεται η αστάθεια.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΛΕΠΙΔΑΣ:

• Σηκώστε το μηχάνημα κουρέματος γκαζόν στην υψηλότερη

θέση για να είναι δυνατή η πρόσβαση στις λεπίδες.

• Βγάλτε το μπουλόνι που ασφαλίζει τη λεπίδα.

• Τοποθετήστε μια καινούργια ή τροχισμένη λεπίδα με

το πίσω άκρο να είναι στραμμένο προς τη βάση, όπως

απεικονίζεται.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για να εξασφαλίσετε τη σωστή συναρμολόγηση,

η κεντρική οπή της λεπίδας πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένη

με το αστέρι που βρίσκεται στη διάταξη άξονα.

• Συναρμολογήστε ξανά το μπουλόνι λεπίδας και σφίξτε

καλά (62 - 75 Nm).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το ειδικό μπουλόνι λεπίδας είναι

επεξεργασμένο

με θερμότητα σε βαθμό 8.

Lâminas

Para obter melhores resultados as lâminas devem ser

mantidas aﬁ adas. Troque lâminas daniﬁ cadas ou curvas. A

aﬁ ação pode ser efetuada com um lima ou disco de amolar

NOTA:

É muito importante que ambas as lâminas estejam aﬁ adas

igualmente para evitar desbalanceamento.

REMOÇÃO DA LÂMINA:

• Levante o cortador na posição mais alta para permitir o

acesso às lâminas.

• Remova o parafuso que prende a lâmina

• Coloque a lâmina nova ou aﬁ ada com beirada de arraste

para cima na direção da tampa como ilustrado.

IMPORTANTE: Para montar corretamente, o orifício central

da lâmina deve ser alinhado com estrela no mandril montado.

• Monte de novo o parafuso da lâmina e aperte ﬁ rmemente

(62 - 75 Nm).

IMPORTANTE: O parafuso especial da lâmina é tratamento

termicamente com grau 8.

Terät

Pidä terät kunnossa ja terävänä. Teroitus voidaan tehdä

viilalla tai hiomalaikalla.

HUMIO!

On erittäin tärkeää, että terän molempia päitä hiotaan yhtä

paljon ta sa pai non säilyttämiseksi.

TERIEN VAIHTO

• Nosta leikkuulaite ylös.

• Irrota terän pultti.

• Terää asennettaessa kärjen pitää osoittaa ylöspäin kuten

kuvassa.

TÄRKEÄÄ: Varmista ettå keskio osuu tähden muotoiseen

pidikkeeseen

• Aseta pultti paikoilleen ja kiristä se lujasti kiinni (62 - 75 Nm).

TÄRKEÄÄ: Terän kiinnityspultti on lämpökäsitelty/luokka 8.

För att ta bort utkastet

• Ta loss påsenheten.

• Ta bort vingmuttrarna (1).

• För utkastet (2) ut ur den bakre delen av traktorn.

• Sätt ihop igen i omvänd ordning.

Fjerne senterkanalen

• Fjern pakkemaskinen.

• Fjern vingemutrene (1).

• Skyv senterkanalen (2) ut på baksiden av traktoren.

• Monter i motsatt rekkefølge enn demontering.

Aftagning af midterudkast

• Tag hele græssamleren af.

• Fjern ﬂ øjmøtrikkerne (1).

• Skyd midterudkastet (2) ud af traktorens bagende.

• Monter det igen, i omvendt rækkefølge af afmontering.

Keskikourun irrottaminen

• Irrota keruusäiliö.

• Irrota siipimutterit (1).

• Liu’uta keskikouru (2) pois traktorin takaosasta.

• Kokoa osat päinvastaisessa järjestyksessä purkamiseen

nähden.

Para retirar o tubo central

• Retire o conjunto do ensacador.

• Retire as porcas de orelhas (1).

• Deslize o tubo central (2) para fora da traseira do tractor.

• Para montar proceda pela ordem inversa à desmontagem.

Για να αφαιρέσετε την κεντρική χοάνη

• Αφαιρέστε το συγκρότημα του σάκου.

• Αφαιρέστε τις πεταλούδες (1).

• Τραβήξτε την κεντρική χοάνη (2) έξω από το πίσω μέρος

του τρακτέρ.

• Συναρμολογήστε με την αντίστροφη σειρά της

αποσυναρμολόγησης.

Slik fjerner du gressklipperen

• Fjern senterkanalen som tidligere beskrevet.

• Sett tilbehørsclutchen i stillingen ”UTKOPLET”.

• Senk løftespaken for tilbehør til dens laveste stilling.

• Fjern ledning (P) ved å trykke på tapp (L)

• Fjern spindelens deksel (Q).

• Fjern klipperbeltet fra clutchremskiven (M).

• Demonter holdefjæren (E) og fjern spaken.

• Demonter holdefjæren (A) og fjern spaken.

• Demonter holdefjæren (D) og fjern spaken.

FORSIKTIG: Tilbehørets løftespak er fjærbelastet. Hold

et fast grep om stangen og slipp den sakte.

• Skyv klipperen ut fra høyre side på traktoren.

Att ta av gräsklipparen

• Avlägsna utkastet så som tidigare beskrivits.

• Sätt arbetsdonets koppling i läge ”FRIKOPPLAD”.

• Sänk arbetsdonets lyftspak till lägsta läget.

• Avlägsna kabel (P) genom att trycka på ﬂ iken (L).

• Ta bort dornskivans kåpa (Q).

• Ta bort gräsklipparremmen från kopplingsskivan (M).

• Demontera spärrfjädern (E) och ta bort spaken.

• Demontera spärrfjädern (A) och ta bort spaken.

• Demontera spärrfjädern (D) och ta bort spaken.

FÖRSIKTIGHET: Arbetsdonets lyftspak är fjäderspänd.

Håll stadigt om stången och släpp upp långsamt.

• Skjut ut gräsklipparen underifrån på höger sida av traktorn.

Leikkurin irrottaminen

• Irrota keskikouru, kuten edellä kuvattiin.

• Aseta lisälaitteen kytkin “DISENGAGED”-asentoon.

• Laske lisälaitteen nostovipu alimpaan asentoonsa.

• Irrota johto (P) painamalla kielekettä (L)

• Irrota istukan suojus (Q).

• Irrota leikkurin hihna kytkimen pyörästä (M).

• Pura pidätysjousi (E) osiin ja irrota vipu.

• Pura pidätysjousi (A) osiin ja irrota vipu.

• Pura pidätysjousi (D) osiin ja irrota vipu.

HUOMIO: Lisälaitteen nostovipu on jousikuormitteinen.

Pidä tangosta tiukasti kiinni ja vapauta otetta hitaasti.

• Liu’uta leikkuri pois traktorin alta sen oikealta puolelta.

Sådan fjernes slåmaskinen

• Fjern midterudkastet som beskrevet ovenfor.

• Sæt tilbehørshåndtaget i positionen ”UDKOBLET”.

• Sænk tilbehørsløftestangen til dens laveste position.

• Fjern kablet (P) ved at trykke på ﬂ igen (L)

• Fjern dækslet over knivakslen (Q).

• Fjern slåmaskinens bælte fra fastgørelsesanordningen

(M).

• Demonter fjederen (E) og fjern stangen.

• Demonter fjederen (A) og fjern stangen.

• Demonter fjederen (D) og fjern stangen.

FORSIGTIG: Tilbehørsløftestangen er fjederspændt. Hold

godt fast i staven og slip kun langsomt.

• Glid slåmaskinen ud under højre side af traktoren.

Για να αφαιρέστε το χορτοκοπτικό μηχάνημα

• Αφαιρέστε την κεντρική χοάνη όπως περιγράφτηκε

προηγουμένως.

• Τοποθετήστε τον συμπλέκτη του εξαρτήματος στη θέση

“DISENGAGED”

• Χαμηλώστε τον μοχλό ανύψωσης του εξαρτήματος στην

κατώτερη θέση.

• Αφαιρέστε το καλώδιο (P) πατώντας τη γλωττίδα (L)

• Αφαιρέστε το κάλυμμα τoυ άξονα (Q).

• Αφαιρέστε τον ιμάντα του χορτοκοπτικού μηχάνημα από

την τροχαλία του συμπλέκτη (Μ).

• Αποσυναρμολογήστε το ελατήριο (Ε) και αφαιρέστε το

μοχλό.

• Αποσυναρμολογήστε το ελατήριο (Α) και αφαιρέστε το

μοχλό.

• Αποσυναρμολογήστε το ελατήριο (D) και αφαιρέστε το

μοχλό.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ο μοχλός ανύψωσης του εξαρτήματος έχει

ελατήριο. Πιάστε το καλά και απελευθερώστε το αργά.

• Ολισθήστε προς τα έξω από το κάτω μέρος της δεξής

πλευράς του τρακτέρ.

Para remover a ceifeira

• Retire o tubo central tal como descrito anteriormente.

• Ajuste o engate do atrelado para a posição “DISEN-

GAGED” [DESLIGADO].

• Desça a alavanca de suspensão do atrelado para a

posição mais baixa.

• Fjern ledning (P) ved å trykke på tapp (L)

• Retire a cobertura do mandril (Q).

• Remova a correia da ceifeira da polia da engrenagem

(M).

• Desmonte a mola de retenção (E) e remova a alavanca.

• Desmonte a mola de retenção (A) e remova a alavanca.

• Desmonte a mola de retenção (D) e remova a alavanca.

CUIDADO: A alavanca de suspensão do atrelado é de

molas. Agarre ﬁ rmemente na barra e solte lentamente.

• Faça deslizar para fora do lado direito inferior do tractor.

Montering av klippaggregat

• Skjut in klippaggregatet under maskinen. Utkastaröppnin-

gen skall vara åt höger.

• Monteringen sker i omvänd ordningsföljd mot demonter-

ingen.

Montering av klippeaggregatet.

• Skyv klippeaggregatet inn under maskinen. Utkasteråpnin-

gen skal vende bakover.

• Monteringen skjer i omvendt rekkefølge av demonteringen.

Montering af klippeaggregat

• Skyd klippeaggregatet ind under maskinen. Udkastning-

såbningen skal vende mod højre.

• Monteringen foretages i omvendt rækkefølge i forhold til

demonteringen.

Leikkuulaitteen asennus

• Työnnä leikkuulaite koneen alle. Poistoaukon pitää osoit-

taa oikealle.

• Asentaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä

kuin leikkuulaitteen irrotus.

Montagem da unidade de corte

• Faça a montagem na ordem inversa da desmontagem.

Empurre a unidade de corte para dentro, por baixo da

máquina.

• A abertura de ejeção deve estar voltada para a direita.

Συναρμολόγηση μονάδας κοπής

• Πιέστε προς τα μέσα τη μονάδα κοπής κάτω από το

μηχάνημα.

• Συναρμολογήστε ακολουθώντας αντίστροφη σειρά από

αυτήν της αποσυναρμολόγησης.

Ruohonleikkurin käyttöhihnan vaihtaminen

RUOHONLEIKKURIN KÄYTTÖHIHNAN POISTAMINEN

1. Pysäköi traktori tasaiselle pinnalle. Laita seisontajarru

päälle.

2. Laske kiinnitysnostovipu alimpaan asentoonsa

3. Poista kaikki lika ja leikattu ruoho, jota on saattanut kertyä

karojen ympärille ja koko yläpinnalle.

4. Irrota hihna kytkinpyörästä (M), karapyörästä (R) ja kaikista

välipyöristä (V).

RUOHONLEIKKURIN HIHNAN ASENNUS

1. Aseta hihna molempien karahihnapyörien ympärille (R)

sekä välipyörien ympärille (V) kuvan osoittamalla tavalla.

2. Asenna hihna sähkökytkimen hihnapyörälle (M).

TÄRKEÄÄ: Tarkista, että hihna kulkee oikeaa reittiä kaikkien

ruohonleikkurin hihnapyörien urien kautta.

HUOMAUTUS: Hihnan reitityksen nuolet näyttävät kohdat,

joissa hihnaa kierretään, jotta se kulkee oikein hihnapyörissä.

Hihnan kapea puoli osuu aina vetopyöriin ja leveä puoli lit-

teisiin välipyöriin.

3. Nosta kiinnitysnostovipu korkeimpaan asentoonsa.

Sådan udskiftes slåmaskinens drivrem

AFMONTERING AF SLÅMASKINENS DRIVREM

1. Parker traktoren på en lige grund. Træk parkeringsbrem-

sen.

2. Sænk tilkoblingens løftestang til dens laveste position.

3. Fjern snavs og græsafklip, som kan have samlet sig rundt

om dornene og hele øverste overﬂ ade.

4. Fjern remmen fra koblingsskive (M), remskive og (R) og

alle styreremskiver (V).

INSTALLATION AF SLÅMASKINENS DRIVREM

1. Installer remmen omkring begge dornremskiver (R) og

rundt om tomgangsremskiven (V), som vist.

2. Installer remmen på koblingsremskive (M).

VIGTIGT: Kontroller remmen for korrekt løb i alle slåmaski-

nens remskivefordybninger.

BEMÆRK: Pilene på billedet af remføringen repræsenterer

en vridning i remmen med henblik på korrekt justering i

forhold til remskiverne. Den smalle side af remmen passer

altid til remskiverne, den brede side af remmen passer altid

til ﬂ ade mellemhjul.

3. Hæv tilkoblingens løftestang til højeste position.

Att byta ut gräsklipparens drivrem

ATT AVLÄGSNA GRÄSKLIPPARENS DRIVREM

1. Parkera traktorn på en jämn yta. Dra i handbromsen.

2. Lyft tillbehörets lyftspak till det lägsta läget.

3. Avlägsna smuts och avklippt gräs som kan samlas runt

spindlarna och hela den övre ytan.

4. Ta loss remmen från kopplingsskivan (M), från dornskivan

(R) och från alla tomångsskivor (V).

ATT INSTALLERA GRÄSKLIPPARENS DRIVREM

1. Installera remmen runt båda spindeltrissorna (R) och runt

tomgångstrissorna (V) som visas i illustrationen.

2. Installera remmen på den kopplingstrissan (M).

VIKTIGT: kontrollera att remmen löper korrekt i alla gräsklip-

parens trissräﬄ or.

OBS! Pilarna på remdragningsbilden visar att remmen ska

vridas så att den är i linje med remskivorna. Den smala

sidan av remmen ska alltid kombineras med remskivor, och

den breda sidan ska alltid kombineras med platta spännhjul.

3. Lyft tillbehörets lyftspak till det högsta läget.

Erstatt drivreim for klipperen

DEMONTERING AV DRIVREIM FOR KLIPPER

1. Parker traktoren på en jevn overﬂ ate. Dra i håndbrekket.

2. Senk spaken for løftefestet til laveste posisjon.

3. Rens eventuelle urenheter og gress som kan ha oppsamlet

seg rundt sylindrene og hele den øvre overﬂ aten.

4. Fjern remmen fra klemskiven (M), skruespindelen (R) og

alle trekkrullene (V).

MONTERING AV DRIVREIM FOR KLIPPER

1. Monter drivreimen rundt begge sylindertrinsene (R) og

rundt de stillestående trinsene (V) slik ﬁ guren viser.

2. Monter drivreimen på den clutchtrinsen (M).

VIKTIG: Sjekk at drivreimen fungerer godt i alle trinsesporene.

MERK: Pilene på bildet av remføringen indikerer en bøyning i

remmen, slik at remmen skal rettes inn i forhold til snorhjulene.

Den smale siden av remmen er alltid koblet til remhjul, mens

den brede siden av remmen alltid er koblet til ﬂ ate remskiver.

3. Hev spaken for løftefestet til høyeste posisjon.

Vrid 180 grader

Vri 180 grader

Drej 180 grader

Kierrä 180 astetta

592980201

Como substituir a Correia de Transmissão do

Cortador de Grama

REMOÇÃO DA CORREIA DE TRANSMISSÃO DO

CORTADOR DE GRAMA

1. Estacionar o trator sobre uma superfície nivelada. Engatar

o freio de estacionamento.

2. Abaixar a alavanca de suspensão na sua posição mais

baixa.

3. Remover toda a sujeita ou excessos de graxa que pode

estar acumulada ao redor dos mandris e em toda a su-

perfície da cobertura superior.

4. Fjern remmen fra klemskiven (M), skruespindelen (R) og

alle trekkrullene (V).

INSTALAÇÃO DA CORREIA DE TRANSMISSÃO DO

CORTADOR DE GRAMA

1. Instalar a correia ao redor de ambas as polias (R) do

mandril e ao redor das polias livres (V) como ilustrado.

2. Instalar a correia dentro da polia da embreagem (M).

IMPORTANTE: Controlar que a correia tenha a rotação

certa em todas as ranhuras da polia do cortador.

NOTA: As setas na imagem de orientação da correia rep-

resentam uma rotação da correia para alinhar corretamente

com as polias. A parte estreita da correia encaixa sempre nas

polias, a parte larga da correia encaixa sempre nas polias

intermédias planas.

3. Levantar a alavanca de suspensão na posição mais alta.

Αλλαγή ιμάντα κίνησης της μηχανής

κουρέματος γκαζόν

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΙΜΑΝΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗς ΜΗΧΑΝΗΣ

ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ ΓΚΑΖΟΝ

1. Σταθμεύστε το τρακτέρ σε επίπεδη επιφάνεια.

Ενεργοποιήστε το φρένο στάθμευσης.

2. Χαμηλώστε το μοχλό ανύψωσης εξαρτήματος στη

χαμηλότερη θέση του.

3. Απομακρύνετε τυχόν βρομιά και υπολείμματα χορταριού

που ενδεχομένως έχουν συσσωρευτεί γύρω από τους

άξονες και ολόκληρη την άνω επιφάνεια της βάσης.

4. Αφαιρέστε τον

ιμάντα από την τροχαλία του συμπλέκτη

(M), την τροχαλία του άξονα (R) και όλες τις ελεύθερες

τροχαλίες (V).

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΙΜΑΝΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ

ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ ΓΚΑΖΟΝ

1. Τοποθετήστε τον ιμάντα γύρω από τις δύο τροχαλίες

αξόνων (R) και γύρω από τις άεργες τροχαλίες (V) όπως

απεικονίζεται.

2. Τοποθετήστε τον ιμάντα στην τροχαλία ηλεκτρικού

συμπλέκτη (M).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε ότι

ο ιμάντας δρομολογείται σωστά

σε όλες τις εγκοπές των τροχαλιών της μηχανής κουρέματος

γκαζόν.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα βέλη στην εικόνα δρομολόγησης του ιμάντα

δείχνουν μια συστροφή του ιμάντα, προκειμένου να είναι

σωστά ευθυγραμμισμένος με τις τροχαλίες. Ενώνετε πάντα

τη στενή πλευρά του ιμάντα με τις τροχαλίες και την φαρδιά

πλευρά του

ιμάντα με τις επίπεδες άεργες τροχαλίες.

3. Σηκώστε το μοχλό ανύψωσης εξαρτήματος στην

υψηλότερη θέση.

Rode 180 graus

Περιστροφή κατά 180 μοίρες

592980201

02966

Fig. 2

02548

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 1

Att Nivellera Gräsklipparen

Se till att däcken är ordentligt fyllda med luft enligt PSI som

visas på däcken. Om de innehåller för mycket eller för lite

luft, kan det påverka din gräsklippares utseende och göra att

du tycker att gräsklipparen inte reglerats korrekt.

VISUELL REGLERING FRÅN SIDA TILL SIDA

1. Då alla däcken är korrekt påfyllda och din gräsmatta i

alla fall blir ojämnt klippt, ska du avgöra vilken sida av

gräsklipparen som klipper mest.

OBS: du kan välja att mellan att höja den låga sidan av

gräsklipparen eller sänka den höga sidan.

2. Gå till den sida av gräsklipparen som ska justeras.

3. Använd en 3/4” eller en reglerbar skiftnyckel och vrid

den vänstra länkens regleringsmutter (A) till vänster

för att sänka gräsklipparen eller till höger för att höja

gräsklipparen (Fig. 1).

OBS: varje hel vridning av regleringsmuttern gör att gräskli-

pparens höjd ändras med cirka 3/16”.

4. Testa din reglering genom att klippa en bit av gräsmattan

och kontrollera utseendet visuellt. Om nödvändigt kan

du upprepa proceduren tills du är nöjd med resultaten.

PRECISIONSJUSTERING FRÅN SIDA TILL SIDA

1. Då alla däcken är korrekt påfyllda, ska du parkera traktorn

på ett jämnt underlag eller vid infarten.

FÖRSIKTIGT: bladen är vassa. Skydda händerna med

handskar och/eller linda bladet med en tjock trasa.

2. Lyft gräsklipparen till det högsta läget.

3. Vid gräsklipparens bägge sidor, ska du placera bladet på

sidan och mäta avståndet (A) mellan bladets undre egg till

marken. Avståndet ska vara likadant på bägge sidor (Fig. 2).

4. Om en reglering krävs, se steg 2 och 3 i instruktionerna

om Visuell reglering från sida till sida ovan.

5. Kontrollera mätningarna igen och reglera dem vid behov

tills båda sidorna är likadana.

REGLERING FRAMIFRÅN I RIKTNING BAKÅT

VIKTIGT: Däcket måste vara jämnt från sida till sida.

För att uppnå bäst klippresultat, ska gräsklipparens blad re-

gleras så att den främre spetsen är 1/8” till 3/8” lägre en den

bakre spetsen då gräsklipparen beﬁ nner sig i det högsta läget.

VARNING: bladen är vassa. Skydda dina händer med han-

dskar och/eller linda en tjock trasa runt bladet.

• Lyft gräsklipparen till det högsta läget.

• Placera bladet så att spetsen är riktad framåt. Mät

avståndet (B) till marken vid bladens främre och bakre

spets (Fig. 3).

• Om bladets främre spets inte är mellan 1/8” till 3/8” lägre

än den bakre spetsen, ska du gå till traktorns framsida.

• Använd en 11/16” eller en reglerbar skiftnyckel för att

lossa på blockeringsmuttern A ﬂ era varv för att frigöra

regleringsmuttern B.

• Använd en 3/4” eller en reglerbar skiftnyckel för att vrida

den främre länkens regleringsmutter (B) medsols (dra åt

den) för att höja gräsklipparens främre del eller motsols

(lossa) för att sänka dess främre del (Fig. 4).

OBS: varje hel vridning på regleringsmuttern gör att gräskli-

pparens höjd ändras med cirka 1/8”.

• Kontrollera mätningarna igen och utför nödvändiga

regleringar tills bladets främre spets är mellan 1/8” till

3/8” lägre i förhållande till den främre spetsen.

• Håll regleringsmuttern i läge med skiftnyckeln och dra

åt blockeringsmuttern ordentligt mot regleringsmuttern.

02966

Fig. 2

02548

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 1

Sådan Sættes Slåmaskinen Lige

Kontroller, at dækkene er oppustede, som de skal være ifølge

PSI, der er vist på dækkene. Hvis dækkene er over- eller

underoppustede, kan det få indﬂ ydelse på din plæne og få

dig til at tro, at slåmaskinen ikke er korrekt justeret.

VISUEL SIDE-TIL –SIDE JUSTERING

1. Når alle dæk er korrekt oppustede, og din plæne ser ud

som om den er slået uens, skal du afgøre hvilken side

af slåmaskinen, der skærer lavest.

BEMÆRK: Du kan efter ønske hæve den lave side, eller

sænke den høje side af slåmaskinen.

2. Gå til den side af slåmaskinen, som du ønsker at justere.

3. Med en ¾” eller justerbar skruenøgle, drejes løfteleddets

justeringsmøtrik (A) til venstre for at sænke slåmaskinen,

eller til højre for at løfte slåmaskinen (Fig.1).

BEMÆRK: Hver hele omdrejning af justeringsmøtrikken

ændrer slåmaskinens højde ca. 3/16”.

4. Test din justering ved at slå noget uslået græs og efterse

resultatet. Juster igen, hvis det er nødvendigt, indtil du

er tilfreds med resultatet.

PRÆCISIONS SIDE-TIL –SIDE JUSTERING

1. Med alle dæk korrekt oppustede parkeres traktoren på

en lige grund eller vej.

FORSIGTIG: Knivene er skarpe. Beskyt hænder med han-

dsker og/eller omvikl knivene med tykt stof.

2. Løft slåmaskinen til dens højeste position.

3. I begge sider af slåmaskinen placeres knivene til siden,

og distancen (A) fra bundkanten af kniven til jorden måles.

Afstanden skal være den samme i begge sider (Fig. 2).

4. Hvis justering er nødvendig, se trin 2 og 3 i instruktion

for Visuel justering ovenfor.

5. Kontroller målingerne, juster om nødvendigt, indtil begge

sider er ens.

FRONT-TIL –BAG JUSTERING

VIGTIGT: Bundrammen skal være i vatter fra side til side.

For at opnå det bedste klipperesultat, skal slåmaskinens

knive justeres, således at frontspidsen er 1/8” til 3/8” lavere

end bagspidsen, når slåmaskinen er i sin højeste position.

FORSIGTIG: Knivene er skarpe. Beskyt hænder med han-

dsker og/eller omvikl knivene med tykt stof.

• Løft slåmaskinen til dens højeste position.

• Placer knivene således, at spidsen peger lige ud. Mål

afstanden (B) til jorden ved forreste og bagerste knivspids

(Fig. 3).

• Hvis forreste knivspids ikke er 1/8« til 3/8« lavere end

bagerste spids, skal du om foran traktoren.

• Med en 11/16« eller justerbar skruenøgle løsnes kontra-

møtrikken (A) ﬂ ere omgange for at frigøre justeringsmøtrik

(B).

• Med en 3/4« eller justerbar skruenøgle drejes frontleddets

justeringsmøtrik (B) med uret (stramme) for at hæve

forenden af slåmaskinen eller mod uret (løsne) for at

sænke slåmaskinen (Fig. 4).

BEMÆRK: Hver hele omdrejning af justeringsmøtrikken

ændrer slåmaskinens højde ca. 1/8”.

• Kontroller målingerne igen, juster om nødvendigt, indtil

knivens forspids er 1/8« til 3/8« lavere end bagspidsen.

• Hold justeringsmøtrikken på plads med skruenøglen, og

stram kontramøtrikken godt mod justeringsmøtrikken.

02966

Fig. 2

02548

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 1

Nivellering Av Klipperen

Sørg for at dekkene er skikkelig pumpet til PSI-nivået vist på

dekkene. Hvis dekkene er over- eller underpumpet, kan det

gi utslag på plenens utseende og få deg til å tro at klipperen

ikke er riktig justert.

VISUELL SIDE TIL SIDE JUSTERING

1. Hvis plenen ser ut til å være ujevnt klippet, og alle hjulene

er riktig pumpet, fastslå hvilken side av klipperen klipper

lavere.

NB: Du kan heve den lavere siden av klipperen eller senke

den høyere siden etter ønske.

2. Gå til siden av klipperen som du vil justere.

3. Med en skiftenøkkel, skru justeringsmutteren for løf-

tekoblingen (A) til venstre for å senke klipperen eller til

høyre for å heve klipperen.

NB: Hver hele omdreining av justeringsmutteren endrer

klipperens høyde med omtrent 4,7 mm.

4. Test justeringen ved å klippe noe uklipt gress og se om

resultatet er endret. Juster på nytt om nødvendig inntil

du er fornøyd med resultatene.

SIDE TIL SIDE PRESIS JUSTERING

1. Når alle dekkene er skikkelig pumpet, parker traktoren

på ﬂ at mark eller innkjørsel.

FORSIKTIG: Bladene er skarpe. Beskytt hendene med

hansker og/eller pakk inn bladet med tykt stoﬀ .

2. Hev klipperen til høyeste posisjon.

3. På begge sidene av klipperen, skyv bladet mot siden

og mål avstanden (A) fra nederste bladkant til bakken.

Avstanden skal være den samme på hver side.

4. Hvis det er nødvendig med justering, se etappene 2 og

3 i instruksjonene for Visuell justering ovenfor.

5. Sjekk målene på nytt og juster om nødvendig inntil begge

sidene er like.

JUSTERING FRAMDEL - BAKDEL

VIKTIG: Maskinen må stå vannrett.

For å oppnå de beste klipperesultatene, skal klipperens

blader justeres slik at fremspissen er 3,1 til 9,5 mm lave-

re enn bakspissen når klipperen står i høyeste posisjon.

FORSIKTIG: Bladene er skarpe. Beskytt hendene med

hansker og/eller pakk inn bladet med tykt stoﬀ .

• Hev klipperen til høyeste posisjon.

• Spissen på alle bladene peker rett frem. Mål avstanden

(B) til bakken ved bladets frem- og bakspiss.

• Hvis bladets fremspiss ikke er 3,1 til 9,5 mm lavere enn

bakspissen, gå til fronten på traktoren.

• Løsne blokkeringsmutteren A ﬂ ere omdreininger med

en skiftenøkkel for å komme til justeringsnøkkel B.

• Vri fremre justeringsmutter for løftekoblingen (B) med

sola (vri fast) for å heve fronten på klipperen, eller mot

sola (løsne) for å senke klipperen.

NB: Hver hele omdreining av justeringsmutteren endrer

klipperens høyde med omtrent 3,1 mm.

• Sjekk målene på nytt og juster om nødvendig inntil

fremspissen av bladet er 3,1 til 9,5 mm lavere enn

bakspissen.

• Hold justeringmutteren i posisjon med en skiftenøkkel

og vri fast blokkeringsmutteren mot justeringsnøkkelen.

02966

Fig. 2

02548

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 1

Ruohonleikkurin Säätäminen Oikealle Tasolle

Varmista, että renkaat on kunnolla täytetty niissä ilmoitettuun

rengaspaineeseen saakka. Jos renkaat ovat yli- tai alipai-

neisia, se voi jättää jälkiä nurmikkoosi ja voit kuvitella, että

ruohonleikkuri ei ole kunnolla säädetty.

SILMÄMÄÄRÄINEN SIVU-SIVUSÄÄTÖ

1. Jos renkaat on täytetty kunnolla ja nurmikkosi näyttää

epätasaisesti leikatulta, määrittele kumpi ruohonleikkurin

pää leikkaa matalammalla.

HUOM: Voit nostaa ruohonleikkurin matalaa päätä ja laskea

korkeaa päätä.

2. Mene ruohonleikkurin sivulle, jota haluat säätää.

3. Kierrä säätömutteria (A) 3/4” kiintoavaimen tai säädet-

tävän jakoavaimen avulla vasemmalle ruohonleikkurin

laskemiseksi tai oikealle ruohonleikkurin nostamiseksi

(Fig. 1).

HUOM: Jokainen säätömutterin täysi kierros muuttaa ruo-

honleikkurin korkeutta noin 3/16”.

4. Testaa säätösi leikkaamalla hieman ruohoa ja tarkis-

tamalla tulos silmämääräisesti. Säädä uudelleen, jos

tarpeen, kunnes olet tyytyväinen tulokseen.

TARKKA SIVU-SIVUSÄÄTÖ

1. Pysäköi traktori tasaiselle pinnalle tai tielle, renkaiden

tulee olla kunnolla täytettyinä.

VAROITUS Terät ovat teräviä. Suojele kätesi hansikkailla ja/

tai kiedo terä paksuun kankaaseen.

2. Nosta ruohonleikkuri korkeimpaan asemaansa.

3. Aseta terä sivulle ruohonleikkurin molemmilla puolilla

ja mittaa väli (A) terän päästä maahan. Väin tulisi olla

sama molemmilla puolilla (Fig. 2).

4. Jos säätö on tarpeen, katso vaiheet 2 ja 3 yllä Sil-

mämääräisessä tarkistuksessa.

5. Tarkista mitat uudelleen, säädä, jos tarpeen, kunnes

molemmat sivut ovat yhtä pitkiä.

SÄÄTÖ ETU-TAKASUUNNASSA SÄÄTÖ

Tärkeää: Kannen tulee olla tasan sivusuunnassa.

Parhaan leikkuutuloksen saavuttamiseksi ruohonleikkurin

terät tulee säätää siten että etupää on 1/8” - 3/8” alempana kuin

takapää, kun ruohonleikkuri on korkeimmassa asennossa.

VAROITUS: Terät ovat teräviä. Suojaa kätesi hansikkailla ja/

tai kääri terät paksuun kankaaseen.

• Nosta ruohonleikkuri korkeimpaan asentoonsa.

• Aseta terät siten, että niiden kärki osoittaa eteenpäin.

Mittaa väli (B) maahan edessä ja terän takapäähän (Fig.

3).

• Jos terän etupää ei ole 1/8” - 3/8” alempana kuin takapää,

mene traktorin eteen.

• Löysää mutteria A useita kierroksia 11/16” tai säädet-

tävällä jakoavaimella, jotta säätömutteri B olisi vapaa.

• Kierrä säätömutteria (B) 3/4” kiintoavaimella tai säädet-

tävällä jakoavaimella myötäpäivään (kiristä) ruohon-

leikkurin etupään nostamiseksi ylös ja vastapäivään

(löysää) ruohonleikkurin laskemiseksi alas (Fig. 4).

HUOM: Jokainen säätömutterin täysi kierros muuttaa ruo-

honleikkurin korkeutta noin 1/8”.

• Tarkista mitat uudelleen, säädä, jos tarpeen, kunnes

terän kärki on 1/8” - 3/8” alempana kuin takapää.

• Pidä säätömutteri paikoillaan avaimen avulla ja kiristä

kiristysmutteri säätömutteria vasten.

02966

Fig. 2

02548

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 1

Como Nivelar o Cortador de Grama

Veriﬁ car que os pneus estejam adequadamente cheios na

PSI exibida nos pneus. Se os pneus estão inchados demais

ou a menos, isto pode afetar a aparência de seu gramado

e demonstra que o cortador de grama não está regulado

apropriadamente.

REGULAGEM LADO A LADO VISÍVEL

1. Com todos os pneus enchidos apropriadamente e se o

gramado aparece cortado de forma desigual, estabelecer

qual lado do cortador de grama está cortando menos.

NOTA: Conforme desejado, pode-se erguer o lado baixo do

cortador ou abaixar o lado alto.

2. Posicionar-se no lado do cortador de grama que se quer

regular.

3. Com uma chave de regulagem ou 3/4”, virar a porca

de regulagem (A) da conexão de suspensão para a

esquerda para abaixar o cortador, ou, para a direita

para levantar o cortador (Fig. 1).

NOTA: Cada volta completa da porca de regulagem alterará

a altura do cortador de grama de cerca 3/16”.

4. Testar a regulagem cortando alguma parte de grama e

controlando visualmente a aparência. Se necessário, re-

gular novamente, até conseguir os resultados desejados.

REGULAGEM LADO A LADO DE PRECISÃO

1. Com todos os pneus inﬂ ados apropriadamente, esta-

cionar o trator numa superfície plana ou numa entrada

de veículos.

ATENÇÃO: As lâminas são aﬁ adas. Proteger as mãos com

luvas e/ou envolver a lâmina com pano grosso.

2. Levantar o cortador de grama na posição mais alta.

3. Em ambas as laterais do cortador de grama, posicio-

nar a lâmina na lateral e medir a distância (A) desde a

extremidade da lâmina até o chão. A distância deverá

ser a mesma em ambos os lados (Fig. 2).

4. Se for necessário regular, ver os passos 2 e 3 nas

instruções de Regulagem Visual acima.

5. Controlar de novo as medições, regular se necessário

até ambos os lados ﬁ carem iguais.

REGULAGEM DE FRENTE PARA TRÁS

IMPORTANTE: A plataforma deve ser nivelada lado a lado.

Para obter os melhores resultados de corte, as lâminas do

cortador deverão ser reguladas, de modo que a ponta de

frente seja de 1/8” a 3/8” mais baixa do que a ponta de trás

quando o cortador de grama estiver na posição mais alta.

ATENÇÃO: As lâminas são aﬁ adas. Proteger as mãos com

luvas e/ou envolver a lâmina com pano grosso.

• Levantar o cortador de grama na posição mais alta.

• Posicionar todas as lâminas de modo que a ponta ﬁ que

voltada reta para a frente. Medir a distância (B) ao chão

na ponta da frente e de trás da lâmina (Fig. 3).

• Se a ponta da frente da lâmina não estiver de 1/8” a

3/8” mais baixa do que a ponta traseira, posicionar-se

na frente do trator.

• Com uma chave de regulagem ou 11/16” o, afrouxar a

contraporca A de várias voltas para anular a regulagem

da porca B.

• Com uma chave de regulagem ou 3/4”, virar a porca de

regulagem (B) da conexão de suspensão da frente no

sentido do ponteiro do relógio (apertar) para levantar

a frente do cortador de grama, ou, no sentido contrário

(soltar) para abaixar a frente do cortador (Fig. 4).

NOTA: Cada volta completa da porca de regulagem alterará

a altura do cortador de grama de cerca 1/8”.

• Controlar de novo as medições, regular se necessário

até a ponta de frente da lâmina estar de 1/8” to 3/8”

mais baixa do que a ponta de trás.

• Bloquear a porca de regulagem na posição com chave

e apertar ﬁ rmemente a contraporca contra a porca de

regulagem.

02966

Fig. 2

02548

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 1

Ευθυγράμμιση μηχανής κουρέματος γκαζόν

Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα στις

τιμές PSI που αναγράφονται επάνω στα ελαστικά. Αν η

πίεση των ελαστικών είναι υπερβολικά υψηλή ή υπερβολικά

χαμηλή, μπορεί να επηρεαστεί η εμφάνιση του γκαζόν σας και

συνεπώς να πιστεύετε ότι η μηχανή κουρέματος γκαζόν δεν

είναι σωστά ρυθμισμένη.

ΟΠΤΙΚΗ ΠΛΑΪΝΗ ΡΥΘΜΙΣΗ

1. Αν όλα τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα και το γκαζόν

εμφανίζεται ανομοιόμορφα κομμένο, καθορίστε την πλευρά

της μηχανής κουρέματος γκαζόν που κόβει χαμηλότερα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όπως επιθυμείτε, μπορείτε να ανυψώσετε

τη χαμηλή πλευρά της μηχανής κουρέματος γκαζόν ή να

χαμηλώσετε την υψηλή πλευρά.

2. Πηγαίνετε στην πλευρά της μηχανής κουρέματος γκαζόν

που επιθυμείτε να ρυθμίσετε.

3. Με κλειδί 3/4” ή γαλλικό κλειδί, γυρίστε το παξιμάδι

ρύθμισης σύνδεσης ανύψωσης (A) προς τα αριστερά για να

χαμηλώσετε τη μηχανή κουρέματος γκαζόν ή προς τα δεξιά

για να ανυψώσετε τη μηχανή κουρέματος γκαζόν (Fig. 1).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν περιστρέψετε το παξιμάδι ρύθμισης κατά μία

πλήρη στροφή, το ύψος της μηχανής κουρέματος γκαζόν θα

αλλάξει κατά 3/16”.

4. Για να δοκιμάσετε τη ρύθμισή σας, κουρέψτε λίγο ακούρευτο

γκαζόν και ελέγξτε οπτικά την εμφάνισή του. Ρυθμίστε

ξανά, αν απαιτείται, έως ότου να είστε ικανοποιημένοι με

τα αποτελέσματα.

ΑΚΡΙΒΗΣ ΠΛΑΪΝΗ ΡΥΘΜΙΣΗ

1. Με όλα τα ελαστικά σωστά φουσκωμένα, σταθμεύστε το

τρακτέρ σε επίπεδο έδαφος ή ιδιωτικό δρόμο.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι λεπίδες είναι αιχμηρές. Προστατεύστε τα χέρια

σας με γάντια ή/και τυλίξτε τη λεπίδα με χονδρό πανί.

2. Σηκώστε τη μηχανή κουρέματος γκαζόν στην υψηλότερη

θέση της.

3. Και στις δύο πλευρές της μηχανής κουρέματος γκαζόν,

τοποθετήστε τη λεπίδα στο πλάι και μετρήστε την απόσταση

(A) από το κάτω άκρο

της λεπίδας έως το έδαφος. Η απόσταση

θα πρέπει να είναι η ίδια και στις δύο πλευρές (Fig. 2).

4. Αν απαιτείται ρύθμιση, δείτε τα βήματα 2 και 3 στις οδηγίες

για την Οπτική ρύθμιση παραπάνω.

5. Ελέγξτε ξανά τις μετρήσεις, ρυθμίστε αν απαιτείται έως

ότου είναι ίσες και οι δύο πλευρές.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ-ΠΙΣΩ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Η βάση πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο

από τη μία πλευρά στην άλλη.

Για να έχετε τα καλύτερα αποτελέσματα κοπής, οι λεπίδες

της μηχανής κουρέματος γκαζόν πρέπει να ρυθμιστούν με

τρόπο ώστε η μπροστινή μύτη να είναι περίπου 1/8” έως 3/8”

χαμηλότερα από την πίσω μύτη όταν η μηχανή κουρέματος

γκαζόν βρίσκεται στην υψηλότερη θέση.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι λεπίδες είναι αιχμηρές. Προστατεύστε τα χέρια

σας με γάντια ή/και τυλίξτε τη λεπίδα με χονδρό πανί.

• Σηκώστε τη μηχανή κουρέματος γκαζόν στην υψηλότερη

θέση της.

• Τοποθετήστε οποιαδήποτε λεπίδα με τρόπο ώστε η μύτη

να είναι στραμμένη ευθεία προς τα εμπρός. Μετρήστε την

απόσταση (B) από το έδαφος στην μπροστινή και την πίσω

μύτη της λεπίδας (Fig. 3).

• Αν η μπροστινή μύτη της λεπίδας δεν είναι 1/8” έως 3/8”

χαμηλότερα από την πίσω μύτη, πηγαίνετε στο μπροστινό

μέρος του τρακτέρ.

• Με κλειδί 11/16” ή γαλλικό κλειδί, ξεσφίξτε το παξιμάδι

κλειδώματος A αρκετές στροφές για να καθαρίσετε το

παξιμάδι ρύθμισης B.

• Με κλειδί 3/4” ή γαλλικό κλειδί, γυρίστε το μπροστινό

παξιμάδι ρύθμισης σύνδεσης (B) δεξιόστροφα (σφίξτε) για

να ανυψώσετε το μπροστινό μέρος της μηχανής κουρέματος

γκαζόν ή αριστερόστροφα ( ξεσφίξτε) για να χαμηλώσετε το

μπροστινό μέρος της μηχανής κουρέματος γκαζόν (Fig. 4).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν περιστρέψετε το παξιμάδι ρύθμισης κατά μία

πλήρη στροφή, το ύψος της μηχανής κουρέματος γκαζόν θα

αλλάξει κατά 1/8”.

• Ελέγξτε ξανά τις μετρήσεις και, αν είναι απαραίτητο,

ρυθμίστε έως ότου η μπροστινή μύτη της λεπίδας βρίσκεται

1/8” έως 3/8” χαμηλότερα από την πίσω μύτη.

• Κρατήστε το παξιμάδι ρύθμισης στη θέση του με ένα

κλειδί και σφίξτε καλά το παξιμάδι κλειδώματος επάνω

στο παξιμάδα ρύθμισης.

För att byta drivrem

AVTAGNING

1. Parkera traktorn på jämn yta. Dra åt handbromsen.

FÖRSIKTIGHET: Se till att tändningsnyckeln är urtagen

ur tändningslåset då du arbetar med traktorns delar.

2. Ta loss påsenheten.

3. Avlägsna utkastet så som tidigare beskrivits.

4. Avlägsna skärenheten så som tidigare beskrivits.

5. Stå bakom traktorn och arbeta genom den bakre plåten och

avlägsna drivremmen från motordrevet (1) och de bakre

tomgångsskivorna (2).

6. Avlägsna remmen från de mittersta tomgångsskivorna (3).

7. Dra av remmen från motordrevet (4) och runt remguiden

(5).

MONTERING

1. Starta remmen från över styrstödskivan (6) på vänster sida

av styrstaget (7).

OBS: Se till att remmen ligger över koppling/bromspedalens

stag (8).

2. Arbeta upp remmen på motordrevet (4) och under remguiden

(5).

3. Fortsätt montera ihop remmens delar i omvänd ordning från

avtagning.

VIKTIGT: Kontrollera att remmen löper rätt i alla aggregatets

skivspår och guider.

Skifte ut drivremmen

DEMONTERING

1. Parker traktoren på et jevnt underlag. Aktiver parkeringsb-

remsen.

FORSIKTIG: Påse at tenningsnøkkelen er fjernet når du

utfører arbeider på traktoren.

2. Fjern pakkemaskinen.

3. Fjern senterkanalen for tømming som tidligere beskrevet.

4. Fjern klippeenheten som tidligere beskrevet.

5. Arbeid deg gjennom bakplaten på baksiden av traktoren og

fjern gressklipperens drivrem fra transakselens remskive

(1) og de bakre strammerullene (2).

6. Fjern remmen fra de midtre strammerullene (3).

7. Løsne remmen fra motorrullen (4) og rundt remføringen (5).

MONTERING

1. Start remmen fra oppsiden av styringens støtteplate (6) på

venstre side av styrespaken (7).

MERK: Påse at remmen er over toppen av akselen for clutch/

bremsepedal (8).

2. Fest remmen på motorrullen (4) og rundt remføringen (5).

3. Fortsett med å montere remmen i motsatt rekkefølge enn

demontering.

VIKTIG: Kontroller at remmen ligger skikkelig i sporene på alle

gressklipperens ruller og føringer.

Udskiftning af drivrem

AFTAGNING

1. Parker traktoren på et vandret underlag. Træk håndbremsen.

FORSIGTIG: Sørg for at tage tændingsnøglen ud, før du

arbejder på traktoren.

2. Tag hele græssamleren af.

3. Fjern midterudkastet som beskrevet ovenfor.

4. Fjern klippeaggregatet som beskrevet ovenfor.

5. Stil dig bag ved traktoren og arbejd gennem bagpladen.

Tag klippeaggregatets drivrem af transmissionsakslens

remskive (1) og de bageste styreremskiver (2).

6. Tag remmen af de midterste styreremskiver (3).

7. Vrik remmen af den dobbelte remskive (4) og rundt om

remstyret (5).

MONTERING

1. Start remmen ovenfra over styrepladen (6) på venstre side

af styrakslen (7).

BEMÆRK: Sørg for, at remmen ligger over toppen af koblings-/

bremsepedalens aksel (8).

2. Vrik remmen på den dobbelte remskive (4) og under rem-

styret (5).

3. Fortsæt med at montere remmen, i omvendt rækkefølge af

afmonteringen.

VIGTIGT: Kontroller, at remmen sporer rigtigt i alle riller, både

i klippeaggregatets remskiver og styr.

Käyttöhihnan vaihtaminen

POISTAMINEN

1. Parkkeeraa traktori tasaiselle maalle. Kytke seisontajarru.

VAROITUS: Muista poistaa virta-avain ennen traktoriin

kohdistuvien toimenpiteiden suorittamista.

2. Irrota keruusäiliö.

3. Irrota keskikouru, kuten on kuvattu aikaisemmin.

4. Irrota leikkuuyksikkö, kuten on kuvattu aikaisemmin.

5. Aloita traktorin takaosasta työskennellen takalevyn kautta

ja ota leikkurin käyttöhihna pois voimansiirtoakselin hihna-

pyörästä (1) ja taaimmaisista kiristyspyöristä (2).

6. Irrota hihna keskimmäisistä kiristyspyöristä (3).

7. Ota hihna pois moottorin hihnapyörästä (4) ja hihnanohjai-

men ympäriltä (5).

ASENTAMINEN

1. Aloita hihnan paikoilleen asentaminen ohjauslevyn (6)

yläpuolelta ohjausakselin (7) vasemmalta puolelta.

HUOMAA: Varmista, että hihna on kytkin-/jarrupolkimen varren

(8) yläpään yläpuolella.

2. Asenna hihna moottorin hihnapyörän (4) päälle ja hihnano-

hjaimen (5) alle.

3. Jatka hihnan paikoilleen vetämistä päinvastaisessa järj-

estyksessä poistamiseen nähden.

TÄRKEÄTÄ: Tarkasta hihna ja varmista, että se kulkee oikein

kaikkien hihnapyörien urien ja ohjainten kautta.

Para substituir a correia de transmissão de

movimento

REMOVER

1. Estacione o tractor sobre uma superfície plana. Accione o

travão de estacionamento.

CUIDADO: Certiﬁ que-se de que a chave está retirada da

ignição durante os trabalhos no tractor.

2. Retire o conjunto do ensacador.

3. Retire o tubo de descarga central tal como descrito anteri-

ormente.

4. Retire a unidade de corte tal como descrito anteriormente.

5. Pela traseira do tractor, trabalhe através da placa traseira

e retire a correia de transmissão do corta-relva da polia do

eixo transversal (1) e as polias de ralenti traseiras (2).

6. Retire a correia das polias de ralenti do meio (3).

7. Retire a correia da polia do motor (4) e à volta da guia da

corrente (5).

INSTALAÇÃO

1. Inicie com a corrente a partir da parte de cima da placa

de suporte da direcção (6) no lado esquerdo do eixo da

direcção (7).

NOTA: Certiﬁ que-se de que a corrente está por cima do topo

do eixo do pedal de embraiagem/travão (8).

2. Coloque a correia na polia do motor (4) e por baixo da guia

da correia (5).

3. Continue a instalar a correia pela ordem inversa à da des-

montagem.

IMPORTANTE: Veriﬁ que a correia para garantir a passagem

correcta por todas as estrias e guias das polias do corta-relva.

Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα κίνησης

ΑΦΑΙΡΕΣΗ

1. Σταθμεύστε το τρακτέρ πάνω σε μια επίπεδη επιφάνεια.

Σηκώστε το χειρόφρενο.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το κλειδί της

μίζας όταν εκτελείτε εργασίες στο τρακτέρ.

2. Αφαιρέστε το συγκρότημα του σάκου.

3. Αφαιρέστε την κεντρική χοάνη εκκένωσης όπως

περιγράφτηκε προηγουμένως.

4. Αφαιρέστε τη μονάδα κοπής όπως περιγράφτηκε

προηγουμένως.

5. Από την πίσω πλευρά του τρακτέρ, μέσω της πίσω πλάκας

αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης της χλοοκοπτικής μηχανής

από την τροχαλία του άξονα διαφορικού (1) και τις πίσω

ελεύθερες τροχαλίες (2).

6. Αφαιρέστε τον ιμάντα από τις μεσαίες ελεύθερες τροχαλίες (3).

7. Βγάλτε τον ιμάντα από την τροχαλία του κινητήρα (4) και

περάστε τον γύρω από τον οδηγό του ιμάντα.

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

1. Ξεκινήστε τον ιμάντα από πάνω από την πλάκα στήριξης

τιμονιού (6) στην αριστερή πλευρά του άξονα τιμονιού (7).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας έχει περάσει επάνω

από τον άξονα του πεντάλ σύμπλεξης/φρένου.

2. Βάλτε τον ιμάντα στην τροχαλία του κινητήρα (4) και περάστε

τον κάτω από τον οδηγό του ιμάντα (5).

3. Συνεχίστε την εγκατάσταση του ιμάντα με την αντίστροφη

σειρά της αποσυναρμολόγησης.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε τον ιμάντα για να βεβαιωθείτε για τη

σωστή του τοποθέτηση σε όλα τα αυλάκια και τους οδηγούς

τροχαλίας της χλοοκοπτικής.

KUNNOSAPITO - VAIHTEISTON

Tuuletin ja vaihteiston jäähdytysrivat täytyy pitää puhtaina,

jotta jäähdytys toimisi.

älä yritä puhdistaa tuuletinta tai vaihteistoa moottorin

käydessä tai vaihteiston ollessa kuuma.

• Tarkista tuuletin varmistaaksesi, että tuulettimen lavat

ovat ehjät ja puhtaat.

• Tarkista onko jäähdytysrivoissa likaa, ruohon leikkaus-

jätettä tai muuta materiaalia.

VAIHTEISTON PUMPUN NESTE

Vaihteisto on suljettu tehtaalla eikä nestettä tarvitse lisätä.

Jos vaihteisto joskus vuotaa tai tarvitsee huoltoa, ota yhteys

lähimpään valtuutettuun huoltopisteeseen taiosastoon.

MANUTENÇÃO - TRANSMISSÃO

O ventilador e palhetas de refrigeração da transmissão

devem ser mantidos limpos para garantir uma refrigeração

apropriada.

Não tente limpar o ventilador ou a transmissão enquanto o

motor estiver funcionando ou enquanto a transmissão está

quente.

• Inspecione o ventilador de refrigeração para certiﬁ car-se

de que as lâminas do ventilador estão intactas e limpas.

• Inspecione as palhetas para veriﬁ car se há sujeira, frag-

mentos de grama e outros materiais.

FLUIDO DA BOMBA DA TRANSMISSÃO

A transmissão foi selada na fábrica e não é necessário

manutenção do ﬂ uído. Caso haja algum vazamento na

transmissão ou se necessitar de reparo, entre em contato

com o centro ou departamento de assistência técnica au-

torizada mais próximo.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ - ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

Θα πρέπει να διατηρείτε καθαρό τον ανεμιστήρα και τα

πτερύγια ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων για να εξασφαλίσετε

τη σωστή ψύξη.

Μην προσπαθήσετε να καθαρίσετε τον ανεμιστήρα ή το

κιβώτιο ταχυτήτων όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία

ή όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ζεστό.

• Ελέγξτε τον ανεμιστήρα ψύξης για να βεβαιωθείτε ότι η

λεπίδες είναι σε καλή και καθαρή κατάσταση.

• Ελέγξτε αν υπάρχει βρομιά, υπολείμματα χορταριού ή

άλλα υλικά στα πτερύγια ψύξης.

ΥΓΡΟ ΑΝΤΛΙΑΣ ΑΞΟΝΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ

Ο άξονας διαφορικού έχει σφραγιστεί εργοστασιακά και δεν

απαιτείται συντήρηση υγρών. Αν παρουσιαστεί διαρροή στον

άξονα διαφορικού ή χρειαστεί συντήρηση, επικοινωνήστε με

τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο/τμήμα συντήρησης.

UNDERHÅLL -VÄXELÅDANS

Fläkten och kylﬂ änsarna växellådan ska hållas rena för att

avkylningen ska fungera tillfredsställande.

Rengör aldrig ﬂ äkten eller växellådan medan motorn är igång

eller medan växellådan fortfarande är het.

• Inspektera kylﬂ äkten och kontrollera att ﬂ äktbladen är

intakta och rena.

• Inspektera kylﬂ änsarna och kontrollera att det inte ﬁ nns

smuts, gräs eller annat material på dem.

VÄXELÅDANS PUMPVÄTSKA

Växellådan förseglades på fabriken och kräver inget underhåll.

Kontakta närmaste auktoriserade serviceverkstad om läckor

uppstår eller om växellådan behöver service.

VEDLIGEHOLDELSE - KARDANGAKSELEN

Viften og radiatoren på transmisjonen bør holdes rent for å

sikre tilfredsstillende kjøling.

Prøv ikke å rengjøre viften eller transmisjonen mens motoren

er i gang eller mens transmisjonen er varm.

• Kontroller kjøleviften for å være sikker på at viftebladene

er intakte og rene.

• Kontroller radiatoren for skitt, gressavklipp og annet rusk.

SMØRING AV KARDANGEN

Kardangen ble forseglet på fabrikken, og oljeettersyn er ikke

nødvendig. Skulle det oppstå lekkasje eller behov for

service på kardangen, kontakt nærmeste autoriserte service

verksted/avdeling.

VEDLIGEHOLDELSE - TRANSMISSIONSAKSEL

Transmissionens vifte og kølelameller skal holdes rene for

at sikre passende afkøling.

Du skal ikke forsøge at rense viften eller transmissionen,

mens motoren går, eller mens transmissionen er varm.

• Kontroller køleviften, se efter at bladene er ubeskadigede

og rene.

• Kontroller at kølelamellerne er fri for jord, græs og andet

materiale.

TRANSMISSIONSAKSEL-PUMPEVÆSKE

Transmissionsakslen er hermetisk tillukket fra fabrikken, og

det er ikke nødvendigt at kontrollere væskemængden. Hvis

transmissionsakslen på noget tidspunkt bliver utæt eller får

brug for service, skal du kontakte det nærmeste autoriserede

servicecenter.

UTSLIPPSÅPNING PÅ SKJÆREVERK

Traktoren er utstyrt med en utslippsåpning på utsiden av skjærever-

ket som del av skjæreverkets rensesystem. Den bør aktiveres

etter hver gangs bruk.

MERK: For modeller med franske stoppere, er utvaskingsporten

plassert på venstre side av stopperen, rett foran bakre dekk.

• Kjør traktoren til en plan, åpen del av plenen, nært nok til at

du når frem til den med tappekranen på hageslangen.

VIKTIG: Pass på at traktorens tappestyrt er rettet BORT fra hu-

set, garasjen, parkerte biler osv. Fjern jordstyrt eller strådekslel

hvis montert.

• Påse clutchkontrollen for tilbehøret er i “DEAKTIVERT” posisjon,

sett parkeringsbremsen på og stans motoren.

• Trekk tilbake låsekragen på adapteren til dysen på hageslan-

gen (A) og skyv adapteren ned på dekkrengjøringstuten i

den venstre enden av dekket på gressklipperen (B). Utløs

låsekragen for å låse adapteren til dysen.

VIKTIG: Trekk i slangen for å sikre at forbindelsen sitter godt.

• Sett på vannet.

• Start motoren igjen mens du sitter i operatørens posisjon på

traktoren og sett gass-spaken i posisjonen “Fast” ("

").

VIKTIG: Kontroller arbeidsområdet på nytt for å forvisse deg om

at det er klart.

• Sett traktorens clutchkontroll for tilbehøret i “AKTIVERT” po-

sisjon. Bli værende i operatørens posisjon med skjæreverket

innkoplet til det er rengjort.

• Sett traktorens clutchkontroll for tilbehøret i “DEAKTIVERT”

posisjon. Drei tenningsnøkkelen til STOPP-posisjonen for å

slå traktorens motor av. Slå av vannet.

• Trekk låsekragen på dyseadapteren tilbake for å kople

adapteren av dysen på utslippsåpningen.

• Flytt slåmaskinen til et tørt område, helst et underlag med

betong- eller steinbelegg. Sett clutchkontrollen for tilbehøret

i “Aktivert” posisjon for å fjerne restvann og hjelpe å tørke

traktoren før du setter den fra deg.

ADVARSEL: Hvis utslippsmodulen er ødelagt eller

mangler, kan du eller andre utsettes for gjenstander

som slynges ut ved kontakt med bladet.

• Skift ut en ødelagt eller mangelnde utslippsmodul

øyeblikkelig, før du bruker slåmaskinen igjen.

• Steng eventuelle huller i slåmaskinen med bolter eller

sikringsmutre.

SPOLANSLUTNING FÖR KLIPPAGGREGATET

Din traktor har, som en del av spolningssytemet, en anslutning

för spoladapter på klippaggregatets översida. Du bör använda

den efter varje klippning.

OBS: För modeller med franska skydd är utspolningshålet satt

på vänster sidoskydd, precis framför bakhjulet.

• Kör traktorn till en vågrät och fri plats på din gräsmatta, dit

din trädgårdsslang når.

VIKTIGT: Se till att din traktors deﬂ ektor är riktad BORT från hus,

garage, parkerade bilar, etc. Ta bort uppsamlaranslutning eller

BioClip-plugg om sådan är monterad.

• Kontrollera att kopplingen står i läge ”FRÅNKOPPLAD”, drag

åt handbromsen och stanna motorn.

• Drag tillbaka munstycksadapterns låshylsa på din trädgårdss-

lang (A) och tryck på adaptern på anslutningsnippeln på

klippaggregatets vänstra del (B). Släpp tillbaks adapterns

låshylsa för att låsa adaptern på anslutningsnippeln.

VIKTIGT: Dra i slangen för att kontrollera att anslutningen är säker.

• Sätt på vattnet.

• Sätt dig i förarstolen, starta motorn och sätt gasen i läge

”Fast” ("

").

VIKTIGT: Kontrollera igen att området är fritt.

• Ställ traktorns koppling i läge ”TILLKOPPLAD”. Sitt kvar i för-

arsätet med klippaggregatet inkopplat tills aggregatet är rent.

• Ställ traktorns koppling i läge ”FRÅNKOPPLAD”. Vrid tän-

dningsnyckeln till STOPP för att stänga av traktorns motor.

Stäng av vattnet.

• Dra tillbaks låshylsan på spoladaptern och ta bort den från

ansluningsnippeln.

• Flytta traktorn till ett torrt område, helst ett område med asfalt

eller betong. Ställ kopplingen i läge ”Tillkopplad” för att avlägsna

överﬂ ödigt vatten och för att torka innan traktorn ställs undan.

VARNING: En trasig eller saknad anslutning kan

utsätta dig eller andra för kringﬂ ygande föremål

genom kontakt med knivarna.

• Ersätt omedelbart en trasig eller saknad anslutning för

spolsystemet, innan du använder gäsklipparen igen.

• Plugga igen hål i klippaggregatet med bult och

självlåsande mutter.

UDSKYLNINGSPORT PÅ ROTORHUS

Traktorens rotorhus er udstyret med en udskylningsport på over-

siden som en del af udskylningssystemet på rotorhuset. Den skal

benyttes efter hver brug.

BEMÆRK: På modeller med franske skærme sidder udskylning-

sporten på venstre skærm, lige foran bagdækket.

• Kør traktoren til et vandret, jævnt sted på plænen tæt nok

på en havevandhane til, at haveslangen kan nå.

VIGTIGT: Kontroller, at traktorens afgangsport vender VÆK fra

huse, garage, parkerede biler mm. Fjern eventuelle monterede

opsamlingsanordninger.

• Kontrollér, at redskabets koblingsgreb står i positionen “DIS-

ENGAGED” (udkoblet), træk håndbremsen, og stop motoren.

• Træk låseringen op på haveslangens snapkobling (A), og

tryk koblingen fast på udskylningsporten på venstre ende af

plæneklipperens rotorhus (B). Slip låseringen, så den låser

snapkoblingen fast på dysen.

VIGTIGT: Træk i slangen for at sikre, at tilslutningen er i orden.

• Åbn for vandet

• Sid på førerpladsen på traktoren, start motoren og placer

gashåndtaget i hurtig ”Fast” ("

") position.

VIGTIGT: Kontroller området igen og sørg for, at området er

ryddet og sikret.

• Flyt redskabets koblingsgreb til positionen “ENGAGED”

(indkoblet). Bliv på førersædet med knivrotoren indkoblet,

til rotorhuset er rengjort.

• Flyt redskabets koblingsgreb til positionen “DISENGAGED”

(udkoblet). Drej tændingsnøglen til STOP-position for at

slukke traktorens motor. Luk for vandet

• Træk låseringen tilbage på snapkoblingen for at løsne den

fra udskylningsporten.

• Kør traktoren til et tørt område, helst et cement- eller

ﬂ isebelagt område. Stil redskabets koblingsgreb i posi-

tionen “Engaged” (indkoblet) for at fjerne overskydende

vand, og så traktoren bedre kan tørre, før den stilles væk.

ADVARSEL: Et knækket eller manglende udskyln-

ingsbeslag kunne udsætte dig selv eller andre

for genstande, der kastes ud i høj fart af bladene.

• Udskift straks knækkede eller manglende udskylnings-

beslag, før plæneklipperen tages i brug igen.

• Afdæk eventuelle huller i plæneklipperen med bolte

og låsemøtrikker.

TERÄPÖYDÄN PESULIITÄNTÄ

Traktorin teräpöytä on varustettu pesujärjestelmään kuuluvalla

letkuliitännällä, joka on sijoitettu teräpöydän pintaan. Traktorin

teräpöytä tulee pestä jokaisen käytön jälkeen.

HUOMAA: Malleissa, joissa on ranskalaistyyliset ohjaimet,

huuhteluliitäntä sijaitsee vasemmanpuoleisessa suojakotelossa

aivan takarenkaan edessä.

• Aja traktori nurmikentälle, tasaiselle ja tyhjälle alueelle, riit-

tävän lähelle vesijohtoliitäntää, johon puutarhaletku ulottuu.

TÄRKEÄÄ: Varmista, että traktorin poistokouru on suunnattu

POISPÄIN rakennuksista, autotallista, pysäköidyistä autoista

jne. Irrota säkityskouru tai leikkuujätteen levitin, mikäli ne ovat

kiinnitettyinä paikalleen.

• Varmista, että lisälaitteen kytkin on asennossa “IRTIKYT-

KETTY”, kytke pysäköintijarru ja sammuta moottori.

• Vedä puutarhaletkun (A) suutinadapterin lukitusholkki taakse

ja työnnä adapteri ruohonleikkurin teräpöydän (B) vasem-

massa päädyssä olevaan letkuliitäntään. Vapauta lukitush-

olkki, jolloin adapteri kiinnittyy suuttimeen.

TÄRKEÄÄ: Tarkista, että liitos pitää vetämällä letkusta.

• Avaa vesihana.

• Istuudu traktorin kuljettajan istuimelle, käynnistä moottori

uudelleen ja vie kaasuvipu Nopea-asentoon “Fast” ("

").

TÄRKEÄÄ: Tarkista vielä kerran, että alueella ei ole ketään.

• Siirrä traktorin lisälaitteen kytkin asentoon “KYTKETTY”. Py-

syttele kuljettajan istuimella ja pidä leikkuupöytä käynnissä,

kunnes pöytä on puhdistettu.

• Siirrä traktorin lisälaitteen kytkin asentoon “IRTIKYTKETTY”.

Käännä virta-avain STOP-asentoon ja sammuta traktorin

moottori. Sulje vesihana.

• Vedä suutinadapterin lukitusholkki taakse siten, että adapteri

irtoaa suuttimen letkuliitännästä.

• Siirrä traktori kuivalle alueelle, mieluiten betoni- tai asfaltti-

pinnalle. Siirrä lisälaitteen kytkin asentoon “Irtikytketty” liian

veden poistamiseksi ja kuivumisen helpottamiseksi ennen

traktorin siirtämistä varastoon.

VAROITUS: Vaurioitunut tai puuttuva letkuliitin voi

altistaa käyttäjän tai muut henkilöt teräkosketuksen

aiheuttamille sinkoaville esineille.

• Asenna vaurioituneen tai puuttuvan liittimen tilalle

välittömästi uusi ennen kuin käytät ruohonleikkuria

uudelleen.

• Tuki ruohonleikkurissa mahdollisesti olevat reiät

pulteilla ja lukitusmuttereilla.

ABERTURA DE LAVAGEM DE PLATAFORMA

O seu tractor possui uma abertura de lavagem na sua superfície

como parte do sistema de lavagem de plataforma. Deve ser usada

após cada utilização.

NOTA: Para modelos com guardas francesas, a porta de lavagem

está localizada na guarda do lado esquerdo, mesmo em frente

do pneu traseiro.

• Leve o tractor até um local plano e livre no seu relvado,

suﬁ cientemente perto de uma torneira de água para que

esteja ao alcance da mangueira.

IMPORTANTE: Certiﬁ que-se de que a abertura de descarga do tractor

não está direccionada para a casa, garagem, carros estacionados,

etc. Retire o saco ou a cobertura de desperdício, se estiver colocado.

• Certiﬁ que-se de que o controlo de embraiagem do acessório

está na posição “DESENGATADO”, accione o travão de

estacionamento e pare o motor.

• Puxe o anel de bloqueio do adaptador de bocal na mangueira

de jardim (A) para trás e puxe o adaptador para a porta de

lavagem de plataforma na extremidade esquerda da plata-

forma do cortador de relva (B). Solte o anel de bloqueio para

bloquear o adaptador no bocal.

IMPORTANTE: Puxe a mangueira para se certiﬁ car de que a

ligação está segura.

• Abra a torneira.

• Sente-se no lugar do operador no tractor, reinicie o motor e

coloque a alavanca do acelerador na posição “Fast” ("

").

IMPORTANTE: Volte a veriﬁ car a área, certiﬁ cando-se de que

esta está livre.

• Desloque o controlo da embraiagem do acessório do tractor

para a posição “ENGATADO”. Permaneça no lugar do

operador com a plataforma de corte engatada até estar limpa.

• Desloque o controlo da embraiagem do acessório do tractor para

a posição “DESENGATADO”. Rode a chave da ignição para a

posição STOP para desligar o motor do tractor. Feche a torneira.

• Puxe o anel de bloqueio do adaptador do bocal para desligar

o adaptador do bocal da abertura de lavagem.

• Leve o tractor para uma área seca, de preferência com

cimento ou asfalto. Coloque o controlo da embraiagem do

acessório na posição “Engatado” para remover a água em

excesso e ajudar a secar antes de guardar o tractor.

AVISO: Um acessório de lavagem partido ou em

falta pode expô-lo a si ou a terceiros a objectos

arremessados devido ao contacto com a lâmina.

• Substitua imediatamente os acessórios de lavagem

partidos ou em falta, antes de voltar a usar o cortador

de relva.

• Fixe parafusos e porcas de bloqueio em todos os

orifícios do cortador de relva.

ΟΠΗ ΕΚΠΛΥΣΗΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ

Το πλαίσιο του τρακτέρ σας είναι εξοπλισμένο με οπή έκπλυσης

στην επιφάνειά του ως μέρος του συστήματος έκπλυσης

πλαισίου του. Πρέπει να χρησιμοποιείται μετά από κάθε χρήση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για μοντέλα με γαλλικούς οδηγούς, η οπή έκπλυσης

βρίσκεται στον οδηγό της αριστερής πλευράς ακριβώς μπροστά

από το πίσω ελαστικό.

• Οδηγήστε το

τρακτέρ σε ένα επίπεδο και καθαρό σημείο στο

γκαζόν σας, το οποίο βρίσκεται αρκετά κοντά σε μια βρύση

από την οποία φτάνει το λάστιχο του κήπου σας.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βεβαιωθείτε ότι η χοάνη εξόδου του τρακτέρ

είναι προσανατολισμένη ΜΑΚΡΙΑ από το σπίτι, το γκαράζ,

σταθμευμένα αυτοκίνητα, κτλ. Αφαιρέστε τη χοάνη κάδου

τον κάδο συλλογής χορταριού, αν είναι προσαρτημένο.

• Βεβαιωθείτε πως το χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος

βρίσκεται στη θέση “DISENGAGED”, εφαρμόστε το φρένο

στάθμευσης και σβήστε τον κινητήρα.

• Τραβήξτε προς τα πίσω το ασφαλιστικό κολάρο του

προσαρμογέα ακροφυσίου στο λάστιχο του κήπου σας (A)

και σπρώξτε τον προσαρμογέα στην οπή έκπλυσης πλαισίου

στο αριστερό

άκρο του πλαισίου της χλοοκοπτικής μηχανής

(B). Αφήστε ελεύθερο το ασφαλιστικό κολάρο για να ασφαλίσει

τον προσαρμογέα στο ακροφύσιο.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Τραβήξτε το λάστιχο για να βεβαιωθείτε ότι η

σύνδεση είναι ασφαλής.

• Ανοίξτε το νερό.

• Ενώ κάθεστε στη θέση του χειριστή στο τρακτέρ, βάλτε ξανά

μπροστά τον κινητήρα και θέστε το

μοχλό γκαζιού στη θέση

«Fast» (" ") (Γρήγορο).

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ελέγξτε ξανά την περιοχή για να βεβαιωθείτε ότι

είναι καθαρή.

• Μετακινήστε χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος του

τρακτέρ στη θέση “ENGAGED”. Παραμείνετε στη θέση του

χειριστή με το πλαίσιο κοπής δεσμευμένο μέχρι να καθαριστεί

το πλαίσιο.

• Μετακινήστε χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος του

τρακτέρ στη θέση “DISENGAGED”. Γυρίστε το διακόπτη της

μίζας στη

θέση STOP (διακοπή) για να σβήσετε τον κινητήρα

του τρακτέρ. Κλείστε το νερό.

• Τραβήξτε προς τα πίσω το ασφαλιστικό κολάρο του

προσαρμογέα ακροφυσίου και αποσυνδέστε τον προσαρμογέα

από την οπή έκπλυσης ακροφυσίου.

• Μετακινήστε το τρακτέρ σε ένα στεγνό μέρος, κατά προτίμηση

σε τσιμεντένια ή πλακόστρωτη περιοχή. Τοποθετήστε το

χειριστήριο συμπλέκτη προσαρτήματος

στη θέση “Engaged”

για να απομακρύνετε το περίσσευμα νερού ώστε να βοηθήσει

στο στέγνωμα πριν απομακρύνετε το τρακτέρ.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ένα εξάρτημα έκπλυσης που

είναι σπασμένο ή λείπει μπορεί να εκθέσει εσάς

ή άλλους σε αντικείμενα που θα εκτοξευτούν από

την επαφή με τη λεπίδα.

• Αντικαταστήστε αμέσως το εξάρτημα έκπλυσης που

είναι σπασμένο ή λείπει, πριν χρησιμοποιήσετε

ξανά τη χλοοκοπτική μηχανή.

• Βουλώστε τυχόν ανοίγματα στη χλοοκοπτική

μηχανή με μπουλόνια

ή κόντρα παξιμάδια.

Motorn startar inte

1. Bränsle saknas i bränsletanken.

2. Tändstiftet felaktigt.

3. Tändstiftsanslutningen felaktig.

4. Smuts i förgasare eller bränsleledning.

Startmotorn drar ej runt motorn

1. Batteriet urladdat.

2. Dålig kontakt mellan kabel och batteripol.

3. In/urkopplingsspaken i fel läge.

4. Huvudsäkringen trasig.

5. Tändningslåset trasigt.

6. Säkerhetskontakt för kopplings/bromspedal trasig.

7. Kopplings/bromspedal ej nedtryckt.

Motorn går ojämnt

1. För hög växel ilagd.

2. Tändstiftet felaktigt.

3. Förgasaren fel inställd.

4. Luftﬁ ltret igensatt.

5. Bränsletankens ventilation igensatt.

6. Tändningsinställningen felaktig.

7. Smuts i bränsleledningen.

Motorn känns svag

1. Luftﬁ ltret igensatt.

2. Tändstiftet felaktigt.

3. Smuts i förgasare eller bränsleledning.

4. Förgasaren fel inställd.

Motorn blir överhettad

1. Motorn överbelastad.

2. Luftintag eller kylﬂ änsar igensatta.

3. Fläkten skadad.

4. För litet eller ingen olja i motorn.

5. Förtändningen felaktig.

6. Tändstiftet felaktigt.

Batteriet laddas inte

1. Säkringen trasig.

2. En eller ﬂ era celler trasiga.

3. Dålig kontakt mellan batteripoler och kablar.

Belysningen fungerar inte

1. Strålkastarkabelns kopplingsdon är ej inkopplat.

2. Glödlamporna trasiga.

3. Strömbrytaren trasig.

4. Kortslutning i ledning.

Maskinen vibrerar

1. Knivarna sitter lösa.

2. Motor sitter lös.

3. Obalana hos ena eller båda knivarna orsakat av skada

eller dålig balansering efter slipning.

Ojämnt klippresultat

1. Knivarna slöa.

2. Klippaggregatet snett inställt.

3. Långt eller vått gräs.

4. Gräsanhopping under kåpan.

5. Olika lufttryck i däcken på vänster och höger sida.

6. För hög växel ilagd.

7. Drivremmen slirar

Motoren vil ikke starte

1. Det mangler drivstoﬀ i bensintanken.

2. Feil på tennpluggen.

3. Feil på tennpluggtilkoblingen.

4. Det er smuss i forgasseren eller drivstoﬀ slangen.

Startmotoren drar ikke motoren rundt

1. Batteriet er utladet.

2. Dårlig kontakt mellom kabel og batteripol.

3. Inn/utkoblingsspaken står i feil stilling.

4. Hovedsikringen har gått.

5. Tenningslåsen er i stykker.

6. Sikkerhetskontakten for clutch/bremsepedal er i stykker.

7. Clutch/bremsepedalen er ikke nedtrykket.

Motoren går ujevnt

1. For høyt gear innkoblet.

2. Feil på tennpluggen.

3. Forgasseren er feil innstilt.

4. Luftﬁ lteret er tett.

5. Ventilasjonen i drivstoﬀ tanken er tett.

6. Tenningsinnstillingen er feil.

7. Smuss i drivstoﬀ slangen.

Motoren virker svak

1. Luftﬁ lteret er tett.

2. Feil på tennpluggen.

3. Smuss i forgasser eller drivstoﬀ slange.

4. Forgaseren er feil innstilt.

Motoren blir overopphetet

1. Motoren er overbelastet.

2. Luftinntaket eller kjøleribbene er tette.

3. Viften er skadet.

4. For lite eller ingen olje i motoren.

5. Feilaktig fortenning.

6. Feil på tennpluggen.

Batteriet lader ikke

1. Sikringen er i ustand.

2. En eller ﬂ ere celler er defekte.

3. Dårlig kontakt mellom batteripoler og kabel.

Belysningen fungerer ikke

1. Hovedlysets ledningsklemme ikke tilkoblet.

2. Lampen er i ustand.

3. Strømbryteren er i ustand.

4. Kortslutning på ledningen.

Maskinen vibererer

1. Knivene sitter løst.

2. Motoren sitter løst.

3. Ubalanse på den ene eller begge knivene forårsaket av

skade eller dårlig balansering etter sliping.

Ujevnt klippresultat

1. Knivene er sløve.

2. Klippaggregatet er dårlig innstilt.

3. Langt eller vått gress.

4. Opphopning av gress under kåpen.

5. Ulike lufttrykk i dekkene på venstre og høyre side.

6. For høyt gear er brukt.

7. Drivremmen slurrer.

7. Felsökning. 7. Feilsøking.

100

7. Fejlsøgning. 7. Vianhaku.

Motoren starter ikke

1. For lidt eller intet brændstof i tanken.

2. Forkert tændrør.

3. Forkert/defekt tændrørstilslutning.

4. Snavs i karburator eller brændstoﬂ edning.

Startmotoren drejer ikke motoren rundt

1. Batteriet er ﬂ adt.

2. Dårlig kontakt mellem kabel og batteripol.

3. Ind/udkoblingshåndtaget er i forkert position.

4. Hovedsikringen er i stykker.

5. Tændingslåsen er i stykker.

6. Sikkerhedsafbryder for koblings/bremsepedal er i stykker.

7. Koblings/bremsepedal er ikke nedtrykket.

Motoren går ujævnt

1. Sat i for højt gear.

2. Defekt tændrør.

3. Forkert indstillet karburator.

4. Tilstoppet luftﬁ lter.

5. Tilstoppet udluftning af brændstoftanken.

6. Forkert tændingsindstilling.

7. Snavs i brændstoﬂ edningen.

Motoren føles svag

1. Tilstoppet luftﬁ lter.

2. Forkert tændrør.

3. Snavs i karburator eller brændstoﬂ edning.

4. Forkert indstillet karburator.

Motoren bliver overhedet

1. Motoren er overbelastet.

2. Tilstoppet luftspjæld eller kølevinge.

3. Beskadiget ventilator.

4. For lidt eller ingen olie i motoren.

5. Forkert fortænding.

6. Forkert tændrør.

Batteriet oplades ikke

1. Sikringen er gået/defekt.

2. En eller ﬂ ere celler er i stykker.

3. Dårlig kontakt mellem batteriets poler og kabler.

Lyset fungerer ikke

1. Stikket til forlygten er ikke sat i.

2. Pærerne i stykker.

3. Strømafbryderen i stykker.

4. Kortslutning i ledningen.

Maskinen vibrerer

1. Knivene har løsnet sig.

2. Motoren har løsnet sig.

3. Ubalance på den ene eller begge knivene på grund af

skade eller dårlig afbalancering efter slibning.

Ujævnt klipperesultat

1. Knivene er sløve.

2. Klipperen er indstillet skævt.

3. Langt eller vådt græs.

4. Græsophobning under skjoldet.

5. Forskelligt dæktryk på venstre og højre side.

6. Sat i for højt gear.

7. Drivremmen slår.

Moottori ei käynnisty

1. Säiliössä ei ole polttoainetta.

2. Sytytystulppa viallinen.

3. Tulpanjohto viallinen.

4. Likaa kaasuttimessa tai polttoaineletkuissa.

Käynnistin ei pyöritä moottoria

1. Akku tyhjä.

2. Huono kosketus kaapelin ja akun navan välillä.

3. Päälle-/poiskytkentävipu väärässä asennossa.

4. Pääsulake viallinen

5. Virtalukko viallinen.

6. Kytkin-/jarrupolkimen turvakytkin viallinen.

7. Kytkin-/jarrupoljinta ei ole painettu pohjaan.

Moottori käy epätasaisesti

1. Liian suuri vaihde.

2. Sytytystulppa viallinen.

3. Kaasutin väärin säädetty.

4. Ilmansuodatin tukossa.

5. Tankkiventtiili tukossa.

6. Sytytyksen säätö väärä.

7. Likaa polttoaineletkuissa.

Moottori tuntuu tehottomalta

1. Ilmansuodatin tukossa.

2. Sytytystulppa viallinen.

3. Likaa kaasuttimessa tai polttoaineletkuissa

4. Kaasutin väärin säädetty.

Moottori kuumenee liikaa

1. Moottori ylikuormittunut.

2. Ilmanotto tai jäähdytysrivat tukossa.

3. Tuuletin viallinen.

4. Moottorissa liian vähän tai ei ollenkaan öljyä.

5. Väärä sytytysennakko.

6. Sytytystulppa viallinen.

Akku ei lataudu

1. Sulake viallinen

2. Yksi tai useampi kenno viallinen.

3. Huono kosketus akun napojen ja kaapeleiden välillä.

Valot eivät toimi

1. Etuvalojen johdon liitin ei ole kytkettynä.

2. Hehkuamput rikki.

3. Kytkin rikki.

4. Oikosulku johdossa.

Kone tärisee

1. Terät löysällä.

2. Moottorin kiinnitykset löysällä.

3. Toinen tai molemmat terät epätasapainossa vaurion tai

teroituksen jälkeisen huonon tasapainotuksen johdosta.

Epätasainen leikkuujälki

1. Terät tylsyneet.

2. Teräyksikkö asennettu vinoon.

3. Pitkä tai märkä ruoho.

4. Ruohoa kerääntynyt leikkuukoteloon alle.

5. Erisuuruinen ilmanpaine vasemman ja oikean puolen

renkaissa.

6. Liian suuri vaihde.

7. Vetohihna luistaa.

101

7. Solução de Problemas 7. Αντιμετώπιση προβλημάτων.

Motor não dá partida

1. Tanque de combustível vazio

2. Plugue com defeito.

3. Conexão do plugue com defeito

4. Sujeira no carburador ou no cano do combustível.

Motor de arranque não liga o motor

1. Bateria arriada.

2. Mau contato entre o cabo e o pólo da bateria

3. Nível do conexão/desconexão na posição errada.

4. Defeito no fusível principal.

5. Defeito na trava de ignição.

6. Defeito no contato de segurança do pedal de embreagem/

freio.

7. Pedal de embreagem/freio não foi empurrado até o ﬁ m.

Irregularidade no funcionamento do motor

1. Marcha alta demais.

2. Defeito no plugue.

3. Carburador mal ajustado.

4. Filtro de ar obstruído

5. Ventilação do tanque de combustível obstruída.

6. Defeito no regulador de ignição

7. Sujeira no cano de combustível

Motor fraco

1. Filtro de ar obstruído

2. Defeito no plugue.

3. Sujeira no carburador ou cano do combustível.

4. Carburador mal ajustado.

Superaquecimento no motor

1. Sobrecarga no motor

2. Obstrução na entrada de ar ou nas aletas de resfriamento.

3. Avaria no ventilador.

4. Nível de óleo baixo demais ou falta de óleo no motor.

5. Defeito na regulagem da ignição.

6. Defeito no plugue.

Bateria não carrega

1. Defeito no fusível

2. Um ou mais elementos com defeito.

3. Mau contato entre os pólos e os cabos da bateria.

Luzes não funcionam

1. Conector do ﬁ o do farol não ligado.

2. Lâmpadas com defeito.

3. Interruptor com defeito.

4. Curto-circuito no cabo.

Vibração na máquina

1. Lâminas frouxas

2. Motor frouxo

3. Desequilíbrio em uma ou mais lâminas resultantes de

avaria ou de balanceamento mal feito após esmerilha-

mento.

Corte com resultado irregular

1. Lâminas cegas.

2. Unidade de corte torta.

3. Grama alta demais ou molhada.

4. Grama presa debaixo da cobertura.

5. Pressões de ar diferentes nos pneus dos lados esquerdo

e direito.

6. Marcha alta demais.

7. Correia de propulsão solta.

Δεν ξεκινάει ο κινητήρας

1. Δεν υπάρχει καύσιμο στο ρεζερβουάρ.

2. Ελαττωματικό μπουζί.

3. Ελαττωματική σύνδεση μπουζί.

4. Ακαθαρσίες στο καρμπιρατέρ ή στο σωλήνα καυσίμου.

Το μοτέρ εκκίνησης δεν θέτει τον κινητήρα σε

λειτουργία

1. Άδεια μπαταρία.

2. Ανεπαρκής σύνδεση μεταξύ του καλωδίου και του πόλου

μπαταρίας.

3. Ο μοχλός σύνδεσης/αποσύνδεσης βρίσκεται σε λάθος θέση.

4. Ελαττωματική κύρια ασφάλεια.

5. Ελαττωματικό κλείδωμα μίζας.

6. Ελαττωματικό προστατευτικό επαφής για το πεντάλ

συμπλέκτη/φρένου.

7. Δεν είναι πατημένο το πεντάλ συμπλέκτη/φρένου.

Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα

1. Πολύ μεγάλη ταχύτητα (γραναζιού).

2. Ελαττωματικό μπουζί.

3. Λανθασμένη ρύθμιση καρμπιρατέρ.

4. Φραγμένο φίλτρο αέρα.

5. Φραγμένος εξαερισμός ρεζερβουάρ.

6. Ελαττωματική ρύθμιση μίζας.

7. Ακαθαρσίες στο σωλήνα καυσίμου.

Ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ

1. Φραγμένο φίλτρο αέρα.

2. Ελαττωματικό μπουζί.

3. Ακαθαρσίες στο καρμπιρατέρ ή στο σωλήνα καυσίμου.

4. Λανθασμένη ρύθμιση καρμπιρατέρ.

Υπερθερμαίνεται ο κινητήρας

1. Υπερφόρτωση κινητήρα.

2. Φραγμένη είσοδος αέρα ή πτερύγια ψύξης.

3. Φθαρμένος ανεμιστήρας.

4. Πολύ λίγο ή καθόλου λάδι στον κινητήρα.

5. Ελαττωματική ρύθμιση μίζας.

6. Ελαττωματικό μπουζί.

Δεν φορτίζεται η μπαταρία

1. Ελαττωματική ασφάλεια.

2. Ένα ή μερικά κελιά είναι ελαττωματικά.

3. Ανεπαρκής επαφή μεταξύ των πόλων μπαταρίας και των

καλωδίων.

Τα φώτα δεν λειτουργούν

1. Ο συνδετήρας του καλωδίου προβολέα δεν είναι

συνδεδεμένος.

2. Ελαττωματικές λυχνίες.

3. Ελαττωματικός διακόπτης.

4. Βραχυκύκλωμα καλωδίου.

Το μηχάνημα δονείται

1. Χαλαρές λεπίδες.

2. Χαλαρωμένος κινητήρας.

3. Ανισορροπία σε μία ή και στις δύο λεπίδες ως αποτέλεσμα

φθοράς ή ανεπαρκούς ζυγοστάθμισης μετά από τρόχισμα.

Ανομοιόμορφα αποτελέσματα κοπής

1. Αμβλείες λεπίδες.

2. Ασύμμετρη μονάδα κοπής.

3. Μακρύ ή βρεγμένο χορτάρι.

4. Κόλλησε χορτάρι κάτω από το κάλυμμα.

5. Διαφορετική πίεση αέρα στα ελαστικά της αριστερής και

δεξιάς πλευράς.

6. Πολύ μεγάλη ταχύτητα (γραναζιού).

7. Ολίσθηση ιμάντα κίνησης.

102

Efter afsluttet klippesæson udfør følgende:

• Gør hele maskinen ren, specielt under klippeaggregatets

skærme. Anvend ikke højtryks-vasker til rengøring. Der

kan trænge vand ind i motoren og gearkassen og derved

forkorte maskinens levetid.

Reparer lakskader for at undgå rustangreb.

• Udskift motorolien.

• Tøm benzintanken. Start motoren, og lad den gå, indtil

karburatoren er tom.

• Fjern tændrøret, og hæld ca. en spiseskefuld motorolie i

cylinderen. Træk motoren rundt, således at olien fordeles,

og skru derefter tændrøret igen.

• Fjern batteriet. Oplad det, og opbevar det på et køligt

sted. Husk at det skal beskyttes mod stærk kulde.

• Opbevar maskinen på et tørt sted indendørs.

ADVARSEL!

Brug aldrig benzin til rengøringen. Den indeholder bly og

benzen. Brug i stedet et andet egnet rengøringsmiddel.

Service

Ved bestilling af reservedele angiv maskinens navn og

indkøbsår samt model–, type– og serienummer. Ved ga-

rantiservice og reparationer skal De henvende Dem til den

nærmeste autoriserede forhandler. Der må kun bruges

originale reservedele.

Päättyneen leikkuukauden jälkeen pitää nou-

dattaa seuraavia toimenpiteitä:

• Puhdista koko laite, erityisesti leikkuukotelo. Älä pese

korkeapainepesurilla. Vesi voi tunkeutua moottoriin ja

vaihteistoon ja lyhentää koneen käyttöikää.

Korjaa maalivahingot niin vältyt ruostevaurioilta.

• Vaihda öljy moottoriin.

• Tyhjennä bensiinisäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen

käydä, kunnes kaasutinkin on tyhjentynyt bensiinistä.

• Ota sytytystulppa pois ja laita n. yksi ruokalusikallinen

öljyä sylinteriin. Pyöräytä moottoria, jotta öljy leviää ja

kierrä sy ty ty stylp pa tiukasti kiinni.

• Poista akku. Lataa se ja säilytä viileässä paikassa. Suojaa

pakkaselta.

• Säilytä laitetta kuivassa paikassa sisällä.

VAARA!

Älä käytä koskaan bensiiniä puhdistukseen. Käytä sensijaan

muuta sopivaa puhdistusainetta.

Huolto

Ilmoita varaosien tilauksen yhteydessä leikkurin ostovuosi,

malli, tyyppi ja sarjanumero. Takuuhuollossa ja korjauksissa

ota yhteyttä lähimpään valtuutettuun jälleemyyjään. Käytä

aina alkuperäisiä varaosia tuotteen moitteettoman toiminnan

turvaamiseksi.

Efter avslutad klippsäsong bör följande åt-

gärder vidtas:

• Rengör hela maskinen, särskilt under klippaggregats-

kåpan. Använd inte högtryckstvätt till rengöringen. Det

kan tränga in vatten i motorn och växellådan och därmed

förkorta maskinens levnadslängd.

Bättra lackskador för att undvika rostangrepp.

• Byt olja i motorn.

• Töm bensintanken. Starta motorn och låt den gå tills även

förgasaren är tom på bensin.

• Ta bort tändstiftet och häll ca en matsked motorolja i

cylindern. Dra runt motorn så oljan fördelas och skruva

åter fast tändstiftet.

• Ta bort batteriet. Ladda det och förvara det på en sval

plats. Skydda batteriet från låga temperaturer. (Under

fryspunkten).

• Förvara maskinen på torr plats inomhus.

VARNING!

Använd aldrig bensin vid rengöring. Använd i stället avfett-

ningsmedel och varmvatten.

Service

Vid beställning av reservdelar skall klipparens inköpsår samt

modell-, typ- och serienummer anges. Kontakta närmaste

auktoriserade återförsäljare för garantiservice och rep a ra tion.

Original reservdelar skall alltid användas.

Etter avsluttet klippesesong bør følgende tiltak

foretas.

• Rengjør hele maskinen, spesielt under klippeaggre gat-

dekslet. Ikke bruk høytrykksspyler for rengjøring. Vann

kan komme inn i motoren og transmisjonen og forkorte

levetiden på maskinen.

Forbedre lakkskader for å unnvike rustan grep.

• Bytt olje i motoren.

• Tømm bensintanken. Start motoren og la den gå helt til

forgasseren er tom for bensin.

• Ta bort tennpluggen og hell i ca. en matskjed motorolje

i sylinderen. Dra motoren rundt slik at oljen fordeles og

skru tennpluggen fast igjen.

• Ta bort batteriet. Ladd opp dette og oppbevar det på et

svalt sted. Beskytt det mot sterk kulde.

• Oppbevar maskinen på tørt sted innendørs.

ADVARSEL!

Bruk aldri bensin ved rengjøring. Den inneholder bly og bensin.

Bruk et velegnet rengjøringsmiddel i stedet for.

Service

Ved bestilling av reservedeler skal klipperens navn og kjøpsår

samt modell-, type og serienummer oppgis. Kontakt nærm-

este autoriserte detaljist for garantiservice og reparasjoner.

Originale reservedeler skal alltid brukes.

8. Förvaring. 8. Oppbevaring. 8. Opbevaring. 8. Säilytys

103

8. Guarda. 8. Αποθήκευση.

Ao ﬁ nal da estação de corte de grama, é importante

observar os seguintes passos:

• Limpar a máquina toda, especialmente embaixo da

cobertura da unidade de corte.

• Retocar todas as superfícies pintadas que estejam

lascadas para evitar corrosão.

• Trocar o óleo do motor.

• Esvaziar o tanque de combustível. Dar partida no motor

e deixar ligado até acabar a gasolina.

• Remover a vela de ignição e adicionar uma colher de

óleo de motor no cilindro. Virar o motor para distribuir

bem o óleo. Recolocar a vela de ignição.

• Remover a bateria. Recarregá-la e guardá-la em local

fresco e seco. Proteger a bateria contra temperaturas

muito baixas.

• A máquina deve ser guardada em local fechado, seco

e livre de poeira.

CUIDADO!

Nunca use gasolina para limpar. Use detergente contra

gordura e água morna.

Assistência Técnica

Ao fazer pedidos, é necessário ter à mão as seguintes

informações:

Data da compra, modelo, tipo e número de série do cortador

de grama.

Use somente peças de reposição originais.

Procure seu concessionário ou distribuidor local para as-

sistência com garantia e reparos.

Πρέπει να πραγματοποιήσετε τα ακόλουθα βήματα στο

τέλος της σεζόν κουρέματος γκαζόν:

• Καθαρίστε ολόκληρο το μηχάνημα, ιδιαίτερα κάτω από

το κάλυμμα της μονάδας κοπής. Μη χρησιμοποιείτε

λάστιχο με υψηλή πίεση για τον καθαρισμό. Μπορεί να

εισέλθει νερό στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων

και να επιβραδύνει την ωφέλιμη ζωή του μηχανήματος.

• Επιδιορθώστε όλες τις επιφάνειες στις οποίες έχει σκάσει

το χρώμα για να αποφύγετε τη διάβρωση.

• Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.

• Αδειάστε το ρεζερβουάρ. Θέστε τον κινητήρα σε

λειτουργία και αφήστε τον να λειτουργεί έως ότου ξεμείνει

από καύσιμο.

• Βγάλτε το μπουζί και ρίξτε μία κουταλιά της σούπας

λάδι κινητήρα μέσα στον κύλινδρο. Τραβήξτε στο πλάι

τον κινητήρα για να διανεμηθεί ομοιόμορφα το λάδι.

Τοποθετήστε ξανά το μπουζί.

• Βγάλτε την μπαταρία. Επαναφορτίστε και αποθηκεύστε

την σε δροσερό και στεγνό μέρος. Προστατεύσετε την

μπαταρία από τις χαμηλές θερμοκρασίες.

• Πρέπει να αποθηκεύετε το μηχάνημα σε εσωτερικό χώρο

χωρίς υγρασία και σκόνη.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Όταν καθαρίζετε, μη χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη. Αντ’

αυτού, χρησιμοποιήστε απορρυπαντικό κατά του γράσου

και ζεστό νερό.

Σέρβις

Όταν κάνετε μια παραγγελία, χρειαζόμαστε τις ακόλουθες

πληροφορίες:

Την ημερομηνία αγοράς, το μοντέλο, τον τύπο και τον

αριθμό σειράς του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν. Να

χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια ανταλλακτικά.

Επικοινωνήστε

με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο διανομής για συντήρηση

και επισκευές που καλύπτονται από την εγγύηση.

104

INNEHÅLLET I EG-FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, SVERIGE, försäkrar härmed på eget ansvar att den företrädda produkten:

Beskrivning Förbränningsmotordriven åkgräsklippare med sittande

förare

Varumärke Husqvarna

Plattform/typ/modell TC 138L

Parti Serienummer daterade 2019 och framåt

uppfyller alla krav i följande EU-direktiv och förordningar:

Direktiv/förordning Beskrivning

2006/42/EG ”angående maskiner”

2014/30/EU ”angående elektromagnetisk kompatibilitet”

2000/14/EC; 2005/88/EC ”angående buller utomhus”

Följande harmoniserade standarder och/eller tekniska speciﬁ kationer tillämpas:

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 & 3, ISO 3744, ISO 11094, EN 1032

I enlighet med direktiv 2000/14/EG, bilaga V ﬁ nns ljudvärdena angivna i avsnittet tekniska data i denna handbok och i

den undertecknade EU-försäkran om överensstämmelse.

Medföljande förbränningsmotordrivna åkgräsklippare med sittande förare överensstämmer med det exemplar som ge-

nomgick kontrollen.

INNHOLDET I EF-SAMSVARSERKLÆRINGEN

Vi, Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, SVERIGE, erklærer under eneansvar at dette produktet:

Beskrivelse Kjøregressklipper med forbrenningsmotor og førersete

Merke Husqvarna

Plattform/type/modell TC 138L

Parti Serienummer datert 2019 og senere

fullstendig overholder følgende EU-direktiver og -forskrifter:

Direktiv/regulering Beskrivelse

2006/42/EF «angående maskiner»

2014/30/EU «angående elektromagnetisk kompatibilitet»

2000/14/EC, 2005/88/EC «angående utendørsstøy»

Harmoniserte standarder og/eller tekniske spesiﬁ kasjoner anvendt er som følger:

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 og 3, ISO 3744, ISO 11094, EN 1032

I samsvar med direktivet 2000/14/EF, tillegg V står de oppgitte lydverdiene oppført i kapittelet om tekniske data i denne

håndboken og i den signerte EF-samsvarserklæringen.

Den medfølgende kjøregressklipperen med forbrenningsmotor og førersete samsvarer med det eksemplaret som un-

dergikk undersøkelsen.

105

INDHOLD I EF-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

Vi, Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, SVERIGE, erklærer under eget ansvar, at det repræsenterede produkt:

Beskrivelse Forbrændingsmotordrevet ride-on plæneklipper med sid-

dende fører

Mærke Husqvarna

Platform / type / model TC 138L

Batch Serienumre fra 2019 og fremefter

overholder følgende EU-direktiver og bestemmelser:

Direktiv/bestemmelser Beskrivelse

2006/42/EF “angående maskiner”

2014/30/EU “angående elektromagnetisk kompatibilitet”

2000/14/EF; 2005/88/EF “vedrørende udendørs støj”

Harmoniserede standarder og/eller tekniske speciﬁ kationer anvendt er følgende;

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 & 3, ISO 3744, ISO 11094, EN 1032

I overensstemmelse med direktiv 2000/14/EF, bilag V, er de erklærede lydværdier angivet i afsnittet om tekniske data i

denne manual og i den underskrevne EF-overensstemmelseserklæring.

Den leverede forbrændingsmotordrevne ride-on plæneklipper med siddende fører stemmer overens med det eksemplar,

der har gennemgået afprøvningen.

EU:N VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, RUOTSI, vakuuttaa täten, että oheinen tuote:

Kuvaus Polttomoottorillinen istuttava ajoruohonleikkuri

Tuotemerkki Husqvarna

Alusta / Tyyppi / Malli TC 138L

Erä Sarjanumero 2019 alkaen

vastaa täysin seuraavien EU:n direktiivien ja asetusten vaatimuksia:

Direktiivi/asetus Kuvaus

2006/42/EY Konedirektiivi

2014/30/EU EMC-direktiivi

2000/14/EY; 2005/88/EY Melupäästödirektiivi

Asiassa sovelletaan seuraavia yhdenmukaistettuja standardeja ja/tai teknisiä määräyksiä;

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 ja 3, ISO 3744, ISO 11094, EN 1032

Ilmoitetut meluarvot on annettu direktiivin 2000/14/EY liitteen V mukaisesti tämän käyttöohjekirjan teknisissä tiedoissa

sekä allekirjoitetussa EY:n vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.

Oheinen polttomoottorillinen istuttava ajoruohonleikkuri on tarkistetun mallikappaleen mukainen.

106

CONTEÚDO DA DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE DA UE

A Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, SUÉCIA, declara, sob sua inteira responsabilidade, que o produto represen-

tado:

Descrição Trator corta-relva alimentado por motor de combustão com

lugar sentado para o operador

Marca Husqvarna

Plataforma/Tipo/Modelo TC 138L

Lote Número de série referente a 2019 e posteriores

está em plena conformidade com as seguintes diretivas e regulamentos da UE:

Diretiva/Regulamento Descrição

2006/42/CE “relativa a máquinas”

2014/30/UE “relativa à compatibilidade eletromagnética”

2000/14/CE; 2005/88/CE “relativa ao ruído exterior”

As normas harmonizadas e/ou especiﬁ cações técnicas aplicadas são as que se seguem:

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 e 3, ISO 3744, ISO 11094, EN 1032

Em conformidade com a Diretiva 2000/14/CE, Anexo V, os valores de som declarados são indicados na secção de es-

peciﬁ cações técnicas deste manual e na Declaração de conformidade da CE assinada.

O trator corta-relva alimentado por motor de combustão com lugar sentado para o operador fornecido está em confor-

midade com o exemplo que foi examinado.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΚ

Εμείς, η Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, Σουηδία, δηλώνουμε με αποκλειστική μας ευθύνη ότι το

εκπροσωπούνται προϊόν:

Περιγραφή Επικαθίμενο χλοοκοπτικό γκαζόν με κινητήρα εσωτερικής

καύσης και κάθισμα χειριστή

Επωνυμία Husqvarna

Πλατφόρμα / Τύπος / Μοντέλο TC 138L

Παρτίδα Σειριακός αριθμός σειράς 2019 και εφεξής

συμμορφώνεται πλήρως με τις ακόλουθες οδηγίες της ΕΕ και τους κανονισμούς:

Οδηγία/κανονισμού Περιγραφή

2006/42/ΕΚ “σχετικά με τις μηχανές”

2014/30 /ΕΕ “σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα”

2000/14/ΕΚ, 2005/88/ΕΚ “σχετικά με τον θόρυβο σε εξωτερικούς χώρους”

Τα εναρμονισμένα πρότυπα ή/και οι τεχνικές προδιαγραφές εφαρμόζονται είναι τα εξής:

EN ISO 12100, ISO 14982, ISO 5395-1 & 3, ISO 3744, ISO 11094, EN 1032

Σύμφωνα με την οδηγία 2000/14/ΕΚ, Παράρτημα V, οι δηλωθείσες τιμές για τον ήχο αναφέρονται στο κεφάλαιο Τεχνικά

στοιχεία αυτού του εγχειριδίου και στην υπογεγραμμένη Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ.

Το παρεχόμενο επικαθίμενο χλοοκοπτικό γκαζόν με κινητήρα εσωτερικής καύσης και κάθισμα χειριστή είναι σύμφωνο με

το δείγμα που υποβλήθηκε σε εξέταση.

107

07.30.2020 CL Printed in U.S.A.

HUSQVARNA TC 138L Peças, manuais e assistência para TC 138L

Product's Documents

Manual do OperadorPublicação: 01/01/20198.88 MB,PT, DA, EL, FI

Specifications

Husqvarna HUSQVARNA TC 138L Questions and Answers