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CONFIGURACIÓN
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
PRECAUCIÓN
Si se opera el motor con combustible E15 o E85, una mezcla de
aceite/gasolina, gasolina sucia o gasolina con más de 30
as de uso que no se haya estabilizado con un aditivo de
combustible, se puede dañar el carburador del motor. A los daños
subsiguientes no los cubre la garantía del fabricante.
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o con bajo
contenido de plomo para minimizar los depósitos en la cámara
de combustión) con un mínimo de 87 octanos. Se puede usar
gasolina con hasta un 10% de etanol (E10) o un 15% de MTBE
(éter melico terciario-bulico). Nunca use una mezcla de aceite
y gasolina ni gasolina sucia. Evite que se introduzca suciedad,
polvo o agua en el desito de combustible. NO utilice
gasolina E15 ni E85.
ADVERTENCIA
La gasolina es sumamente inflamable y bajo determinadas
condiciones es explosiva.
Recargue en un área bien ventilada con el motor apagado y
deje enfriar. No fume ni permita llamas o chispas en el lugar
donde se carga combustible o se almacena la gasolina.
No llene en exceso el depósito de combustible. Después de
cargar combustible, asegúrese de que el tapón del depósito
esté bien cerrado y ajustado.
Limpie el combustible que se pueda haber derramado sobre
el motor y el equipo. Traslade el equipo a otro lugar y espere 5
minutos antes de encender el motor.
Evite el contacto repetido o prolongado con la piel y la
inhalación de vapores.
FUNCIONAMIENTO A UNA ALTITUD ELEVADA
A una altitud elevada, la mezcla de aire y combustible del
carburador esndar será excesivamente intensa, lo que
provocará una disminución del rendimiento y un aumento del
consumo de combustible. Si este motor es operado a una altitud
de 4000 pies (1219 metros) o superior, se requiere la instalación
de un kit de altitud elevada por parte de un distribuidor
autorizado. El funcionamiento del motor con una configuración
incorrecta a una altitud determinada puede disminuir la
eficiencia del combustible y el rendimiento.
CARGA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
El combustible debe cargarlo un adulto. NUNCA permita que
un niño recargue combustible en el motor. Los vapores de la
gasolina (el combustible) son sumamente inflamables y pueden
explotar. Los vapores del combustible se pueden esparcir y
encenderse por una chispa o llama que esté a mucha distancia
del motor. Para evitar lesiones o muertes por incendios de
combustible, siga estas instrucciones:
NO use combustible con plomo.
El combustible debe ser nuevo y estar limpio. NUNCA use
el combustible que queda desde la última temporada o
que quedó almacenado durante períodos prolongados.
NUNCA mezcle aceite con combustible.
NO use combustible que contenga metanol (alcohol de
madera).
Llene el tanque de combustible al aire libre o en un área
bien ventilada.
NOTA: Antes de cargar combustible, deje que el motor se enfe
al menos 5 minutos.
1. Limpie el área que está alrededor del tapón de llenado de
combustible y quite dicho tapón.
2. Use un recipiente rojo para GASOLINA aprobado y agregue el
combustible lentamente, tomando la precaución de evitar
derrames. NO llene en exceso el depósito de combustible.
3. Llene el depósito hasta el indicador de nivel de combustible
que está adentro del depósito de combustible si existiera, o
bien hasta no más de 1/2 pulgada por debajo de la base del
cuello de llenado para dejar espacio para la expansión del
combustible.
4. Vuelva a colocar el tapón del combustible y ajústelo
bien. Antes de poner en marcha el motor, debe limpiar
el combustible que se haya derramado. Si se derrama
combustible NO ponga en marcha el motor. Mueva la
máquina para alejarla de la zona del derrame. Evite
generar una fuente de encendido hasta que los vapores del
combustible hayan desaparecido.
5. Compruebe que la válvula de paso del combustible, si es
presente, esté en la posición “ON”.
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